札幌市交通局 ICカード「SAPICA(サピカ)」 5枚目
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平成21年（2009年）1月30日サービス開始。北洋銀行と提携し、平成23年春、電子マネー機能開始。
平成25年（2013年）6月22日からは市電、札幌市内のバス（北海道中央バス、ジェイ・アール北海道バス、
じょうてつ）でも利用できるようになりました。
オートチャージ機能も使える札幌市交通局のICカード乗車券、「SAPICA（サピカ）」を語りましょう。
※札幌市交通局・財団法人札幌市交通事業振興公社の内輪ネタはスレ違いです。ちくり裏事情板へ。
SAPICA公式
http://www.sapica.jp/
http://www.sapica.jp/about/img/sapica_teiki.jpg
SAPICA（Wikipedia）
http://ja.wikipedia.org/wiki/SAPICA
前スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1351685830/
本スレ・関連スレ
【地下鉄】札幌市交通局 49【市電】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1371291717/
JR北海道 ICカード乗車券「Kitaca(キタカ)」 12枚目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1337349872/ ア北都の場合は反SAPIKAじゃなくて、単に契約している収納会社のCATが非対応なだけ。 いつになったら「欲しい！」と思えるデザインの記念Sapicaが出るんですか？ 僕の記名定期をかみさんが使うと、運転手は分かるの？
子供用ならわかるだろうが。 磁気券ではなくSAPICAの話なんですが。
改札機はランプで判るがバス市電の運賃箱の車載器はどうなのか 使ってみて、エラー出してカード確認されて捕まってカード没取&罰金徴収されておいで >>587
何でエラーがでる？性別判定カメラがバスに付いてる？
中央バスのモニターには大人の表示は出るが、性別はなさそう。 >>580
中央運行便でしか交通系ICが使えないから、北都に苦情が入ったんじゃないの。
それで、全車にICリーダーつけるような金もないから、
カウンターでの電子マネー決済導入でお茶を濁したってとこだろ。
もともと空港連絡だから、SAPICA利用者よりはSuica他の道外IC利用者が多そうだし。 >>588
普通はわからないだろうが、そういうことをした時に限って読み取りエラー等で確認されて面倒なことになるからできればやめとけ
ってことだよ >>586
ＳＡＰＩＣＡ定期券でも男女別の凡例はあります。
よーく比較してみよう。 sapicaは余程のことがない限り雲助が直接見ないのに券面の凡例凡例喚いてるアホはどうなんでしょ？
sapicaの券面見て鑑別する必要があるのは営業所やターミナルの事務員か交通局の券売所ぐらいでしょ。 凡例ごときで火病ってるスレはここ？
確かに券面は見えないでしょう。ただ、カードリーダーに
タッチしたとき、時間、名前、性別、通学通勤、単独、
乗り継ぎ、乗車区間などの情報は残るで誤解を受けるような
ことはしないほうがいいと思います。 >>595
やはり、キセルの事はキセル犯が良く知ってるんだな(笑) 私は、お前と同じ人間ではない！
あなたの文面見てると不正乗車を
やる気満々じゃないか。
誰かも分からないで決め付けるな。
いい「Big Deta」とれた。 >>597
素直に教えて下さい。「Big Deta」って何の隠語ですか？ 大きいジエチレントリアミン？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%81%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%82%A2%E3%83%9F%E3%83%B3
エチレンジアミン
エチレンジアミン (ethylenediamine) は、化学式 NH2CH2CH2NH2 で表される有機化合物である。
分子量 60.11 のアンモニア臭のある無色の液体で、略号は EDA。水、アルコールと任意に混ざりあう。
ポリエチレンアミン[編集]
エチレンジアミンはエチレングリコールの類縁体であり、ポリエチレングリコールのようにポリエチレンアミンを形成することができる。
ポリエチレンアミン類の一般式は NH2(CH2CH2NH)nH で表される。
n 日本語名 英語名 略号
1 エチレンジアミン Ethylenediamine EDA
2 ジエチレントリアミン Diethylenetriamine DETA
(以下略) 共通1dayカード廃止で、観光客にもSAPICAを買わせようという魂胆見え見え >>602
観光客は手持ちのSuicaなりを使うだろ
そもそも1日にバス・地下鉄あわせて1000円以上乗るなんてオタぐらいのもん
一般観光客はそんなアホな乗り方しない
ドニチカor地下鉄1dayを買って、たまに乗るバスだけSuica払いで問題なし >>605
>そもそも1日にバス・地下鉄あわせて1000円以上乗るなんてオタぐらいのもん
>一般観光客はそんなアホな乗り方しない
大通近辺のホテル（札幌グランドホテル等）に止まった観光客が開拓の村と大倉山シャンツェに行くだけで千円を遙かに超えるのだがｗ 兎にも角にも今回の共通1dayカードの廃止は、利用者（特に観光客）不在のまま勝手に進められようとしているとしか思えない
これで公共交通の利用者が減ればまさに本末転倒 >>608
観光客（とくに修学旅行生）や営業職の人に重宝がられてたのがわからんのか
これだからマイカー族は(ry >>606
開拓の村と大倉山シャンツェなんて1日で観光客が路線バス使って回るようなコースじゃねーだろｗ
そういうコースを回りたいなら観光バスかタクシーかレンタカー。
こういう非現実的な例をドヤ顔でだせちゃうのが、世間知らずのバスオタのバスオタたる所以ｗｗｗ
>>608
まさにそれ。
バス乗りまわしできないぞゴルァじゃ説得力がないと思ったバスオタが、
もっともらしく反論するための方便として観光客ガーとか営業職ガーとか叫んでるだけだわｗ
こんなのバスオタしか使ってないのは、当然、バス会社も市交も利用データを見て把握してる筈。
だからこそ廃止しても問題なしと判断したんだろ。 >>609
営業職(笑)
道内で車に乗れないカタワが営業とかギャグなの？内勤の営業事務とかテレアホじゃねーんだから。 小樽市内線みたいに紙製のスクラッチ方式に移行させるとか他に方法あったのに廃止って乱暴の極みだ >>610
必死に否定したいようだが、大倉山まで行かなくても開拓の村に行った後サッポロビール園で夕食でも千円超えるぞ。 >>614
まさか本気で観光客がそのルートを路線バスで回ると思ってるのか・・・？ >>620
札幌市内と江別文教台のセイコーマートは共存してるぞ >>620
地下鉄構内のセブンは両方使えるな(笑) >>620
石狩市のセイコーマートではSAPICAは使えない。
札幌市内だけ使えるのかと思っていたが、江別は何故？ 通常SAPICAをそろそろデザインリニューアルしてもよいんじゃないの
今のわだせーよ札幌市。 共通1dayカード廃止
海外だとICカードでも1日券とかあるみたいだけどなあ
ああいうのはどうしてるんだか
かかるコストは自治体なりが負担してるってことなのかな 煽り厨も進歩ねーなw
でも、ただ煽りレスをしたいというその目的のために、こんな過疎スレをキチンとチェックしてる律儀さが笑えるw IC乗車券「サピカ」をJRでも利用可能に
ttp://nanahomma.org/pdf/policy_s_201503.pdf >>637
札幌市長選の自民党系候補の公約なのね。 邪教に思いっきり媚びてるなぁ。
もう、公明自民党に党名変えろよ 馬鹿野朗地下鉄1日800円じゃだけじゃいけるとこねえぞ
210円何回取られるんだぼけ
じょうてつ見たいに100円区間を黙って210円払わせるウンコウもいるんだから
バスヲタとかキチガイが騒いでるがおめえ北海道の原住民じゃねえのかよ
周り巡っておめえの所にも観光客の落とした銭のおこばれが回ってんだから
黙って引っ込んでろよ
ワンデイ廃止まであと11日
反対運動をやるやつらはいないのか なんで、サピカ1000円以上になったら引き落とししないプログラムを作れないんだろうか？もちろん、対キロ区間は少ないんだからできると思うがな。出来ないならなんらかの形で残せよと思う ワンディなんか毎日使うかよ！文句があるなら
市営企業調査審議会交通部会に出席して意見を述べれよ！ ここでオタが何をわめこうと、何も変わらんよ。
当然、市交とバス３社も利用データ見た上で、廃止しても問題なしと判断したんだろうから。
マスコミもどこの団体も騒いでない時点でお察し。
結局、共通1day利用者なんて、無視できる程度の数しかいなかったってこと。
その中からバスオタ抜いたら、それこそまともな利用者なんてどれだけいることやらｗｗｗ おたじゃねえ
観光客だ
ワンデイ廃止絶対反対
廃止まであと10日 ワンデイ廃止まであと2日
そのルピカだかピカソだかゆうＩＣカードＪＲじゃ使えないんだろ
ますます札幌は観光客にとっては不便になるな
地下鉄から目的の場所まで余計に金はらわなきゃならん
大都市圏でこんなところ珍しい
西瓜でバス、私鉄、メトロ、ＪＲとつかえるんだから
180万都市といわれてもたいしたことないな http://ninkyoudou5910.blogspot.jp/
> ↑↑↑↑↑『ヤクザ代紋バッチ』極上の仕上がりでございます。山口組直参代紋バッチ、竹中組、弘道会、宅見組、極心連合会、山健組、中野会、加茂田組、菅谷組、地道組、柳川組、二代目山広組、南道会、YouTubeでお馴染みのの二代目難波安組代紋バッチ有ります。
６５００円 東京の人だけどいつも気になってる事を書きます
地下鉄南北線の北18条駅って確かに地下ホームは18条ですが出口って17条だけですよね
これって北17条駅って名称が正しいのでは？ >>650
品川駅や目黒駅は気にならないのに北18条駅が気になるのか？ >>648
東京メトロ、一日乗車券の価格を大人710円→600円に変更
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1501/20/news148.html
東京メトロは2月10日から全線一日乗り放題となる「東京メトロ一日乗車券」
の価格を、大人710円から600円に、小児用360円から300円に変更する。
観光客呼び寄せるなら、普通はこういう方向性だよな。
交通局の連中環境負荷がどうこう言っているが、それで利用客減少を招けば本末転倒も甚だしい。
その発想自体が時代に逆行しているよ。
東京の判断は明らかに２０２０東京五輪を見据えた上での対応だろう。
観光客の利便性を考えた上での良判断であり、結局それが都としての収益増にもつながる。
一方札幌はこれで２０２６冬季五輪招致を、って言うんだから呆れるよ。
寝言は寝て言え。
札幌の財界ももっと市に１DAY廃止反対の圧力かけないと、五輪のみならず
将来札幌の観光業全体の首を絞める事になる。
無論観光客の側も、もっと利便性の面から廃止反対を強調してくれ。 オリンピックの誘致は大反対だし、
ヲタ専用の格安運賃も不要
観光客に万一にも不評ならそれは市政ではなく
旅行会社の仕事なんだよ
どうせ暇人のキモいクレーマーしかいない
老害や障害とヲタからは優遇運賃ではなく
特別割増すればいいよ、社会の迷惑なんだし
それでも乗るだろw １DAY明日から廃止
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.ﾞN,,、 .,,il″ ﾟl〟 ,,l″ ﾞ≒ll'″ .ﾞﾟﾞ″
.ﾞﾟﾞ━━━'ﾞ” .ﾞﾞ━━” >>637-638を掲げていた札幌市長選の自民候補が負けた…
SAPICAのJR利用は幻で終わるのか… 金券ショップでウィズユーカード買ってきて窓口で返金 >>660
受かったのが罠主系の上狸のポチだからな。
sneetは安泰でしょ 先輩がた！
札幌在住３週間の俺にSAPICAのオートチャージでJALマイル貯まるか教えてください！
種類はtop clubQ VISAです！ しかしこの板の住民は冷たいね。
誰か教えてあげればいいのに…
あっ！そうかここは餓鬼ばっかりだから
皆、分からないんだね。 >>671
こんな所で暴れていないで、東急カードに直接聞けよ池沼 北都交通でSAPICA使えるようにはならんの？
空港連絡バスなんて東京のICカードとか使う人多いんだから >>672
君みたいな知恵遅れには言われたくないね。 >>674
カード会社に質問できない池沼よりまし(笑) ここで東急カード持ってる奴を探すほうが難しいと思うけど。
東急なんて定山渓の山奥で細々とバスを走らせている弱小会社を飼ってる物好きな本州私鉄ってイメージ。
札幌市南区民以外は存在すら思い出せない奴多数。 ああ、あの大丸の陰に隠れて、築半世紀に届きそうな建物で最賃スレスレのバイト店員で回してるデパートもどきの事か。 >>673
新千歳空港北都交通バスカウンターでは、各種クレジットと交通系電子マネー（SAPICA, PiTaPaを除きます）でバス乗車券をご購入いただけます。（購入可能時間は8：00～21：00です。）
See http://www.hokto.co.jp/a_airport_index.htm ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
