ダイヤ改正の話題をどぞー。
新しいダイヤ改正でも、古いダイヤ改正の思い出話でも
JR、私鉄問わずに語りませう。
※注意
ここは総合スレなので、個別線区の話題に偏りすぎないように気をつけましょう。
出来るだけソースの掲示を。
ここは「予想・妄想スレ」ではありませんのでご注意ください。
スレが落ちないように定期的にageて下さい。
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◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 56列車目◇◆◇
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1614861451/
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◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 57列車目◇◆◇
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2021/04/21(水) 12:04:22.01ID:R/FlqcFy0
626名無しでGO!
2021/05/28(金) 08:31:20.17ID:K1Ccxxip0 規模が全然違うとはいえ、九州で大牟田が切られたのは姫路や豊橋の将来を暗示してるな
さすがにワンマン分断はないだろうが、競合共々区間快速化や減便が進んで速達運転頻発は遠からず終わりそうな気はする
さすがにワンマン分断はないだろうが、競合共々区間快速化や減便が進んで速達運転頻発は遠からず終わりそうな気はする
627名無しでGO!
2021/05/28(金) 08:41:16.53ID:GQL6YVLv0 まあ大牟田は元々競合相手が強くてJRにほぼ勝ち目がなかったのも大きいと思うけどな
628名無しでGO!
2021/05/28(金) 08:44:33.11ID:b0VlWPAK0 西鉄も平日日中は急行格下げになったぐらいなので大牟田の衰退は疑うべくもない
629名無しでGO!
2021/05/28(金) 08:47:43.13ID:fxY5vEeG0 大牟田は久々に行ったら信じられないくらい街自体が寂れまくってる
街がそのままなのにダイヤだけが切られたわけじゃないから
街がそのままなのにダイヤだけが切られたわけじゃないから
630名無しでGO!
2021/05/28(金) 08:57:33.52ID:Bd5Ph4LO0 さすがに大牟田と姫路を同レベルへ判断するのは常識知らず。
姫路が大牟田レベルなら、まずのぞみやみずほが全部通過する。
姫路が大牟田レベルなら、まずのぞみやみずほが全部通過する。
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