京成電鉄社員スレ Part.3

**名無しでGO!** · 2021/12/27(月) 12:00:29.56

立てました
※前スレ
京成電鉄社員スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1567232562/
京成電鉄社員スレ Part.2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1611191562/

**名無しでGO!** · 2022/04/25(月) 20:25:55.72

こんなインチキしないと当選しないのかって思うと呆れるし医院連中ももっと呆れる

**名無しでGO!** · 2022/04/26(火) 09:13:42.18

>>218
トランプ飲み会も立派なパワハラです

**名無しでGO!** · 2022/04/26(火) 10:50:12.76

>>133
戻るみたい。他の組の指導者に付いて
見習？から再START！！

**名無しでGO!** · 2022/04/26(火) 20:15:31.89

手取り14万円代だった。マジクソ。年内に絶対辞めてやる。

**名無しでGO!** · 2022/04/26(火) 22:22:32.68

>>218
他社が失礼します

件のオバハンが当社組合に署名と見かじめを迫って来ましたが
京成さんも同じくでしょうか？

**名無しでGO!** · 2022/04/27(水) 01:09:20.19

ググレ加須

**名無しでGO!** · 2022/04/27(水) 22:48:21.38

新年度からやっと採用絞ってくれた
ところ構わず採るとロクなことがない

**名無しでGO!** · 2022/04/28(木) 00:54:30.43

研究会や後援会。組合役員は今年も新入社員食う準備してるのか、フレンドリーに近づいて来ても組合連中同士で下っ端の悪口始めてたらそいつは新入社員を鴨でしか思ってない。いつか化けの皮が剥がれる。
二つ返事で使いっ走りされてるやつも同罪。
会社も黙認してる時点でコンプライアンスを語る資格なし。

**名無しでGO!** · 2022/04/28(木) 00:56:52.86

>>226
普段偉そーに守るはずの組合員の粗探しと誹謗してるくせに、自身がチョンボした時はダンマリ。無関係ヅラしてる始末でわらう。

**名無しでGO!** · 2022/04/28(木) 01:40:26.54

魔神ふじむら

**名無しでGO!** · 2022/04/28(木) 15:20:32.69

金町線・東成&芝山線・千原線ワンマン化
実行されたら、老僧の存在価値ナシ！！

**名無しでGO!** · 2022/04/30(土) 19:12:38.30

神経性と合併か

**名無しでGO!** · 2022/05/01(日) 09:51:18.29

いよいよ組制度崩壊へ一歩前進かな？

**名無しでGO!** · 2022/05/01(日) 14:26:01.72

>>217
もりやは今年改選じゃないだろw

**名無しでGO!** · 2022/05/01(日) 17:32:11.32

>>232
スカイツリー駅近くにある
東武労組の窓ガラスに
森屋&辻元のポスター
ベタベタ貼ってあるのを見たが…。

**名無しでGO!** · 2022/05/03(火) 06:11:00.73

>>233
そりゃ私鉄総連の組織内候補なんだから、選挙が近くなくても貼ってあるだろw

**名無しでGO!** · 2022/05/03(火) 06:24:22.48

>>229
今は大手でもワンマンやってないのは、京成以外だと京急と相鉄だけだからね。
小田急は多摩線の回送でワンマンやっているし。
ってか、提案内容だとMC同数なんだけど、あのワンマンってMだけの外仕業になるのか？
MC同一行路かつMC同数ってそういうことだよね？
わざわざ外仕業作ってワンマンって、実質的には効率化にはなっていなくて、株主や銀行へのアピールにしかならないような…?

**名無しでGO!** · 2022/05/04(水) 19:11:02.62

3区制にして行路はそのままってなんなんだよw

3区に分けるのなら他社並みにとっとと出勤退出を揃えてくれよ。

**名無しでGO!** · 2022/05/04(水) 22:11:26.18

ついでに5時半出勤とかもなくしてくれ

**名無しでGO!** · 2022/05/09(月) 18:19:42.88

>>237
それをやると泊まりが増えることになるけど、それでもいいか？
3区制で居住地域ごとに分ければ、成田線地区の乗務員が高砂5:30出勤とかを強いられたり、都内在住の乗務員が宗吾乗り出し5分前出勤とかは解消できるとは思うけど。

ってか宗吾乗務区はAE専門って、宗吾地区の乗務員とかある意味涙目だな。

**名無しでGO!** · 2022/05/09(月) 21:04:29.84

>>238
泊まりが増えたっていいだろ
正規の出勤時刻に間に合わない方が大問題だ！

**名無しでGO!** · 2022/05/09(月) 21:14:16.28

居住地で枚数と人数がきれいに分けられるわけじゃないんだから、どこに住んでても余裕ある出勤ができる時間帯にするべきでは？そいで制服出勤無くせば無駄な苦情減るでしょう。

**名無しでGO!** · 2022/05/09(月) 22:46:45.37

>>240
理想通りにはならないにしても、出勤退出場所の固定化があるとすれば都内在住が津田沼乗務区とか佐倉・成田地区在住が高砂乗務区とかは回避できるようになるんじゃないの？
高砂と津田沼の線引きは組によって変動あるかもしれないけど。
組によって国府台在住で津田沼乗務区だったり、東中山在住で高砂乗務区というのはあるかもしれない。
あとは、新京成や野田線から通っている乗務員はどう振り分けるか？

**名無しでGO!** · 2022/05/10(火) 23:00:29.34

血は争えないなw
家パス又貸しのムスコw

**名無しでGO!** · 2022/05/11(水) 00:22:43.19

5/10付けで掲示板に分会の名前で貼り出した掲示物、
一部、差別的表現があるのは気のせい？

ダイヤ改正の度に仕業がキツくなってる＝時間外無いのも困るが、ここ数日
あまりにも時間外大杉で身体ボロボロ。
そこへワンマン運転開始の攻撃かい？

プーチンみたいというか経営者の独裁主義＝BLACK企業ですか？我がカイシャ。

**名無しでGO!** · 2022/05/11(水) 07:19:28.38

せっかく立派なカイシャなのに身内経営の中小企業みたいなことしてる

**名無しでGO!** · 2022/05/11(水) 07:22:33.84

>>243
今期も大してC研採らないあたりもうワンマンのことしか考えてない

**名無しでGO!** · 2022/05/11(水) 07:37:23.76

>>221
シークで中間点呼や退出点呼をフロントの助役の前で指導者と一緒にやってるのを見かけたが、何かロボットの様に見えてしまったW

見習さん、白髪増えましたね👽

**名無しでGO!** · 2022/05/14(土) 12:05:08.25

>>245
とりあえずはK2仕業、C1仕業、HS2仕業の提案だけど、Cの60駅ワンツー切替30秒って絶対無理がある気がする。
前は乗務交代とワンツー切替スイッチ操作、放送タブレット着脱、後ろはワンツー切替スイッチ操作、放送タブレット接続着脱と乗務員室鎖錠解錠、おそらく切替完了のブザー合図とかあるだろうからねぇ

**名無しでGO!** · 2022/05/15(日) 18:04:40.10

いくら乗務分会が反対しても提案出てしまった以上、遅かれ早かれやることは事実。実際に車両の工事は始まっている。あとは駅務分会がどうでるか、、、

ワンマン実行したらMの責任は重大だし
Mのなり手が少なくなってもいいのか。

**名無しでGO!** · 2022/05/15(日) 19:57:37.75

組合の反対でワンマンが止まるなら他社でもとっくにそうなっとる

**名無しでGO!** · 2022/05/16(月) 01:25:06.75

>>248
ペアに苦慮してるひとは気楽そう

**名無しでGO!** · 2022/05/17(火) 07:31:10.99

トランプがさ、主本線側に立たないやつ乗務下ろすって言ってるみたいだけど
免許持ってない車掌の経験もないやつが部下を振り回すなよ
全員やらないって意思表示見せないとまた仕事増やされる、ワンマンみたいに
だいたい駅の安全確認って駅員の仕事じゃないの？
駅員減らしてどうしてもできないからMC行ってるわけで、、、
朝の時間ホーム立哨時間にも立ってない駅員にこれ以上楽させるなよ笑

**名無しでGO!** · 2022/05/17(火) 22:19:31.21

>>251
駅が楽とか何言ってんの？
乗務になる前はよほど楽な駅にでもいたの？
いや、まぁ乗務も大変だろうし気持ちはわかるけどさ

**名無しでGO!** · 2022/05/18(水) 10:08:52.71

>>252

いや駅、楽だよ？…笑

**名無しでGO!** · 2022/05/18(水) 10:35:45.61

>>253
大佐倉駅ですか？笑

今年の事業計画発表されたが、
半導体不足のあおりを受けて
3100形新車導入無しですなぁ。

ワンマン運転には何も触れてないじゃん。

**名無しでGO!** · 2022/05/18(水) 22:06:12.28

>>253
人の感じ方によるのでは…？
乗務に魅力を感じているのなら楽に感じるし

確かに駅が長いと楽したり後輩やら身内の首締め合い出す給料以下なことし出すやつは確かに居た
ホーム立哨してないってのは少し前に選択定年した段々のハナシ？

**名無しでGO!** · 2022/05/18(水) 22:13:25.61

そんなことよりワンマンやら3区やら提案する暇あるなら、♀や縁故好みな人事制度なんとかしろよ、馬鹿馬鹿しくてやってらんない。採ったやつの仕事見てみろよ。

**名無しでGO!** · 2022/05/18(水) 22:19:40.12

家パス又貸しのムスコ突っ立ってるのよく見るけど血は争えないなw

**名無しでGO!** · 2022/05/18(水) 22:56:00.57

>>254
去年発表の移動円滑化計画では、3100形を2022年度に1編成、2024年度に2編成導入って記載されているんだけど、2022年度分は予定のない2023年度にずれるってことになるのか？
今年度の新車がないとなると、SR完全移行にも影響でないか？

**名無しでGO!** · 2022/05/19(木) 06:38:11.00

>>243
あの掲示物に関連して、
指定日勤をやっていた某組のMが
該当しているんだな。何か所属の組が
変わったらしいが？
今、某組で見習やってるベテランや
元アクセス担当のCと組んだが喧嘩別れ
したり、何か相棒には恵まれてないから
指定日勤やらざるを得なかったとか？

**名無しでGO!** · 2022/05/19(木) 20:16:20.77

組合としては今回の提案は全て受けるでしょう。
会社の考えている期日に合わせて円滑に進めるのが、
今の組合の仕事です。
正式な提案の前に、　このような提案をさせて頂きますので、
宜しくお願いします。承知致しました。みたいな話も、
当然有ったでしょう。
提案の一部が噂として流れたのはそのためかと思われる。
即受けないで持ち帰ったのは組合としてのプロセスに過ぎません。
青歩が無くなった時も、討論させておきながら、
最後は、分会役員の強行突破で成立。
その僅か数日後には、距離関係無く拘束時間で乗る事になったので、
アクセス線の習熟運転の日程が貼り出された。
そんな早いの決まっていたからでしょう。
今回も既に始まった車両の改造や、3区制に合わせた数の助役登用、
全て決まっているも同然です。
討論するだけ時間の無駄。

**名無しでGO!** · 2022/05/20(金) 00:27:22.46

>>260
確かに。
組合に対する見方もそれくらいで割り切った(諦めた？)方が自分の気持ちも楽になる。

**名無しでGO!** · 2022/05/20(金) 07:09:32.75

>>261
ここのスレ、組合・分会に対する不満や批判が増えてきたね。
シュウイチで発行してる日刊乗務、
廃刊でもいいんじゃない？
緊急事態宣言中の休刊してた時に、
廃刊でいいよって声を聴いてる。
控室など余った状態でぶら下げてあるし
読者が減ってきてるし、
不定期発行してる方向板で充分！！

**名無しでGO!** · 2022/05/20(金) 11:17:01.01

とてもそう思う。

**名無しでGO!** · 2022/05/20(金) 15:15:15.83

文句あるなら日刊乗務も討論集会も全て欠席すれば良い
欠席する勇気もないくせにここで文句言うなよ

**名無しでGO!** · 2022/05/20(金) 18:37:06.29

>>264

欠席する勇気？なにそれ。笑

**名無しでGO!** · 2022/05/20(金) 20:05:37.71

>>264
行きたくないとき行かないし書きたくないものは書かないよ

**名無しでGO!** · 2022/05/20(金) 20:06:32.28

>>262
委員代議員の面々が人望がない
成田Line

**名無しでGO!** · 2022/05/20(金) 22:16:51.99

>>264
アンタ、御用組合の人？笑笑

**名無しでGO!** · 2022/05/20(金) 23:10:00.32

264の人は集会や日刊乗務を強制されてる可哀想な人なのかな。
欠席するのに勇気が必要なんだね…本当に可哀想だ。出来れば救ってあげたいけど無理だ。笑

**名無しでGO!** · 2022/05/21(土) 01:11:16.28

子供に手を振られる仕事
蓋を開けたら中は893な連中の巣窟

**名無しでGO!** · 2022/05/21(土) 15:27:19.33

>>264
>>259で書かれているMは
自分の信念貫いているよ。
各部・サークル活動等一切拒み、
忘年会など組行事は全て欠席。
大昔、各組そういった人が存在したが、
中には組長副組やらずに助役や駅長まで
なった人がいた。
今のベテランの中には根に持っている人もいる。259のMを見習えとは言わないが…？

**名無しでGO!** · 2022/05/21(土) 19:51:53.78

うちがユニオンショップじゃなかったらどうなっているだろう…？

**名無しでGO!** · 2022/05/23(月) 10:34:45.16

組預り制度の拡大と三区制の提案は組制度崩壊の前段階
日刊乗務も集会もサボったところで文句言ってくる人との縁も切りやすくなるよ

**名無しでGO!** · 2022/05/24(火) 11:56:12.70

ワンマン運転ですが、会社も人員的に効率が悪いと分かっての提案ですよね。
それをあえてやる意義が、説明では釈然としない。
効率化等現在や未来を見据えた社会情勢との兼ね合いや、選ばれる会社と言う部分からもね。
むしろ他社が多くワンマン運転を実施しているが、
当社は全線運転士車掌が乗務し、お客様の安全輸送に努めます！の方が、
お客様の信頼を得るし、選ばれる会社になる。
もしかしたら別の理由での提案、提案せざるを得ないのかなと？
だとしても、ワンマン全く問題も不安も有りませんとは言えないよ。

**名無しでGO!** · 2022/05/24(火) 12:58:30.78

三区制にしたって出勤場所と退出場所の統一はできない。休暇の申請や事務手続き等は運転士＝高砂、車掌＝津田沼、新たにライナー担当は宗吾になった以外は従来と変わらない。出勤退出場所の統一は将来的にはと言っているができないと思う。要は労働者の細分化を図り、組織力を弱くするのが目的だと思う。そのうち、細分化されたグループ単位で小集団活動的な競争を煽ると思うぞ。ワンマンはあっちこっちでやり始めたからやらないと企業努力が足りないと評価されちゃうからやります。って感じかな。ただ、中途半端な内容なので効率悪そうな気がする。そもそもは組合にしろ、分会にしろ執行部を会社側で固めてモノを言わない労働組合(一応、建前上は反対意見も出すがw)になったから合理化提案しやすくなったし、あれもやれ、これもやれ、って現場に対して言いやすくなったりで会社は笑いが止まらない事だろう。

**名無しでGO!** · 2022/05/24(火) 13:45:51.08

>>262
ってか最近の日刊乗務は毒がなくなってつまらなくなったよねw
実際にトンネルの向こう側の拾い読みしている乗務員からもそんな話を聞いたことがある。

駅の各駅停車もBMKの取り組み自慢をするようじゃもうおしまいだよね。
分会の機関紙ならBMKがもたらす意識改革の危険性や会社の手抜きを労働者に押し付けているのはおかしいとかそういうのを取り上げるべきだよね。

**名無しでGO!** · 2022/05/24(火) 13:58:12.50

>>275
いまのナントカプロジェクトとかBMK委員会が区ごとの活動になって発表会や競技会になって競争を煽るんだろうね。
もちろん発表会や競技会の日は休暇制限、公休組はサクラをやらされたり、集合教育でその発表会や競技会の映像を観させられたり…
同業他社にネットワークがある人はどうなのか聞いてみるといいよ。

**名無しでGO!** · 2022/05/25(水) 00:35:43.18

組合は自己中心的な委員をはじめ、政治活動を強要させ提案があれば代弁役となり、異動時期になれば組合員の悪口を親指に吹き込み、身内である首を絞める始末。
駅の補充ができない欠員や名ばかりの年間休日104日。報告書を作るためのBMKは意味があるのか。今は自主的な工夫改善も職場単位で発表させるとかやりかねない。ただでさえ現行のブロックごとの取り組みもあえて角を立たせる子供じみたやつもいる。
行き当たりばったりの人員と諸悪の根源の縁故採用。インフォーマル組織なんか作らないで会社ももっと頭を使った方が良い。

**名無しでGO!** · 2022/05/25(水) 00:59:30.26

>>276
昔の分会は大○さん・○川さん・○内さんら右も左も分からない感じの組合員の先頭に立ってくれて、赤旗を沢山振ってホントいい時代だった。
今はもう、昔と比べ物にならないくらい劣化状態だね。
日刊乗務だって、ネタ切れになると
お約束の健康情報の記事ばかり…。

**名無しでGO!** · 2022/05/25(水) 08:13:53.61

>>279
昔の分会はメンバー固定されてたからね。
役員持ち回りになった段階で日刊から週刊に変更してたらよかったのに、ズルズル引き摺っちゃって失敗したよな。

**名無しでGO!** · 2022/05/25(水) 13:35:56.57

労働者に、し

労働者に、し

労働者に、し（非）はないんですよ！

**名無しでGO!** · 2022/05/25(水) 14:07:00.29

>>279
○川さん、懐かしい。自分の事より職場の仲間の事を第一に考えて行動してくれて当時、本社にいた奥様は随分と肩身の狭い思いもしていたらしいがその辺の事情も知っていたので

**名無しでGO!** · 2022/05/25(水) 14:16:57.18

>>282
書き込み途中ですまん。
(続き)
本人も奥様も随分と冷水飲まされたと思うが。最後は組合本部の書記長やって定年後は会社と綺麗さっぱり縁を切ったがお元気だろうか。
今の組合役員は仲間の事より自分の事を優先しているように思える。論功行賞的な評定見ても明らか。会社のイエスマンで固めるのってある意味危険だと思うがどうだろう。

**名無しでGO!** · 2022/05/25(水) 18:30:43.04

>>280
持ち回りにしたから半ば無理矢理やらされることになって中身が薄くなったんだよ

**名無しでGO!** · 2022/05/26(木) 08:40:51.16

>>277
男は何かと理由付けて集まりたがるのはどこも同じ
男は群がらないと何も出来ないヘタレっぷりだからな

**名無しでGO!** · 2022/05/26(木) 08:48:47.21

ボウリングやら昔のブーム時に始めた行事を伝統と称して続けたりして組合離れを加速
コロナ終わったら色々復活させるのかな

**名無しでGO!** · 2022/05/26(木) 10:30:37.29

>>286
ある意味必要とされてるものとされてないものが明確にわかる良い時期だったのかもしれない
本社の訳わからん研修もそう

**名無しでGO!** · 2022/05/26(木) 10:40:19.43

組合動員や文体行事も人集まらなければお前がいけと指示する医院連中がいるからな、やるのは勝手だが仮にも組合員からかき集めた金。無理くりやらずに需要と供給を考えてみては。

**名無しでGO!** · 2022/05/27(金) 17:23:16.54

Mowing

**名無しでGO!** · 2022/05/29(日) 23:06:39.12

>>283
今はあちこちの不当労働行為なんかの労働争議支援や新社会党とかの活動しているよ。

**名無しでGO!** · 2022/05/29(日) 23:15:39.86

>>285
気心合う仲間で集まるのならいいけど、そうでない奴らと義務的に仕事を離れてまでつるみたくはないのはあるね。
組合的、会社的、組的なのはもちろんだけど、職場内あるいは組の中の同好会的なのもね…

ってかそういう括りの会合とかしか付き合いがないのも惨めだよねw

**名無しでGO!** · 2022/05/31(火) 02:33:58.59

>>278
旅に転籍したオヤジさんは立派だったのにムスコの体たらく
そんな敵作ってどうするのかね

**名無しでGO!** · 2022/06/02(木) 19:11:47.21

久利棒、無事に復帰。

**名無しでGO!** · 2022/06/07(火) 20:03:38.09

KSKR

**名無しでGO!** · 2022/06/07(火) 20:11:48.56

草刈

**名無しでGO!** · 2022/06/10(金) 10:00:54.42

悪質？youtuberが通特の女性専用車に乗車して、車掌が声掛けする動画がupされてたけど、6組の車掌さんが実名出されていたけど、この動画を組長さんは
どう思ってますかね？

**名無しでGO!** · 2022/06/10(金) 17:00:14.38

>>296
このyoutuber、あちこちの路線の女性専門車に乗車して
色々試してるみたいだね。

**名無しでGO!** · 2022/06/12(日) 21:24:03.31

↑youtuber＝「茶色の電車」で検索！

**名無しでGO!** · 2022/06/12(日) 21:38:50.27

youtubeで思い出したが、
京成北総チャンネルの動画で
朝の北総特急7500形の前面展望の撮影中
新鎌ヶ谷→東松戸間、担当運転士がキレたのがあったけどね。

**名無しでGO!** · 2022/06/12(日) 22:26:13.00

参百石。

**名無しでGO!** · 2022/06/21(火) 13:00:29.79

政治事務所　住所録無断横流し労働組合

**名無しでGO!** · 2022/06/26(日) 12:17:26.02

休暇くれないのに残業やってって言われちゃった

**名無しでGO!** · 2022/06/26(日) 19:46:12.46

>>301
そんなの後援会に加入してしまうからだろ
拒否しろよ

**名無しでGO!** · 2022/06/27(月) 15:29:13.45

>>302
関連ですが、
以前はMもCも満タンか各組1欠くらいが
丁度良かったのに、組によっては欠員が多いから時間外が大量発生してしまう。
人事の登用人数に問題があると思う。
言い方悪いが、会社と組合に問題あり。

**名無しでGO!** · 2022/06/27(月) 16:01:56.93

もう残業に頼る給与制度じゃないんだから満タンをキープしててほしかった

**名無しでGO!** · 2022/06/27(月) 19:03:40.29

残業無くなるから青歩無くなるって流れだったよな？

**名無しでGO!** · 2022/06/27(月) 21:30:06.13

この暑さでMCみんなバテバテ（笑）

欠員問題の先にワンマン化の問題が…。

**名無しでGO!** · 2022/06/27(月) 22:25:29.27

脱げる体してねーだろ

**名無しでGO!** · 2022/06/28(火) 06:33:56.78

青歩無いのに残業でダイヤやる訳ないだろ
もともと乗務キロ増やす代わりに青歩出来たんだから

**名無しでGO!** · 2022/06/28(火) 11:37:40.49

>>308
誰の話？(笑)

**名無しでGO!** · 2022/06/29(水) 20:17:02.95

>>293
特急羽田空港行き
タブレット大爆音放送！！笑

**名無しでGO!** · 2022/06/30(木) 09:41:59.27

>>303
拒否してないわけないだろ、以前に住所録の写しを渡す管理者

**名無しでGO!** · 2022/07/14(木) 20:56:58.20

Class7病欠多過ぎ

**名無しでGO!** · 2022/07/14(木) 23:41:41.35

働き方改革で時間外労働でダイヤは出なくなりますので青歩を無くし各種手当を増やし本務だけの賃金になってまショックを少なくします。

だから時間外労働でダイヤをやる必要はありません。
減便や運休で対応します。

**名無しでGO!** · 2022/07/15(金) 17:34:28.95

>>296
「茶色の電車」の女性専用車の仁意乗車の関連で、
「執行人」の動画で
女性専用車に対して本社へ電話のやり取りしている動画がUPされてるが…。

**名無しでGO!** · 2022/07/24(日) 13:21:49.20

労問は裏切り者だらけ

祟 · 2022/07/24(日) 21:02:00.89

>>316
組織分断のために会社が一握りの連中に餌をやって作らせた組織なんだから、あんなもんに入るヤツ自体が裏切り者w

**名無しでGO!** · 2022/07/24(日) 21:40:53.99

↑↑裏切り者＝デビルマンですか？笑