京成電鉄社員スレ Part.3
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>>417
そういう話は今日の集会に出席して、
質問ぶつけた方がいいと思うヨ(笑) >>419
人事権は分会側にもあるはずだから、今回のアベコベな振り分けには分会も一枚噛んでいるかもね?
あの分会長にあの副分会長だぞw
全容はまだわからないけど、労問会員かつ犬は近い方の乗務区、労問に批判的な会費要員と非会員は遠い方の乗務区だったりしたらねぇ >>420
分解長は誰の時代から迷走し、空中分会
しちゃったの??
昔の大○さん・○内さん・○川さんの
時代はホント良かった(笑)
○呂さんは代議士の時に、同じ組の石○さんに「一緒に赤旗ふった仲じゃないか!」 >>421
↑つづき。
○呂さんは迷言?残したけど、
○呂さん・石○さん、駅長や副区長に
なってしまいましたね。 色々終わってるなぁ
組合一回無くしたら一周回って良くなるかも >>421
シュガー祟のパパが分会長になったあたり。
あの時6Cの人を分会長にしとけばある程度はマシになっていたかもしれないのにね。
○呂がそう言ったのは石○相手じゃなくて時の区長○巻だよ。
○巻は7組で委員やっていた(もちろん分会がおかしくなる前の話)人だったからね。 酥址麗
シュガーヒゲキ喜劇のダンスパフォーマンス
沼汰分会長それだと欲しのだを分会長にしていると頻発はましてや川名だったともしずんで芝居 ○川分会長の頃はことあるごとに集会があったり、同業他社はどうなのか意見を聞くための交流とかやっていたよね。
そういえば千葉急行だって、本来プロパーの駅員は京成としては継承する気なくて、会社解散で解雇だったのを駅務分会ではなくて乗務分会の○川分会長が色々入れ知恵したりして京成の正社員として継承することになったのだけど、今の分会・本部だったらどうだったかな? >>421
1組の○○勇さんもイイ味出してたよね
〜(笑)
習志野○内市議が選挙に出る際に、
選挙のポスター掲示場所を決める抽選
(近くの小学校だったかな?)に
舎弟扱いされていた4組の○ちゃんに
行かせてからね〜(笑) ○呂さんはもう亡くなった人?
>>427
そのような濃い人間関係や師弟関係はもう嫌われる時代だよ 医院代議員がせっせと後援会集めしてたオバハン、ボロが出てきたな 労組や会社そのものが統一教会みたいなものだから驚きはしないよ >>428
そう、寝返って助役になって駅長になれたはいいけど、管内総スカン喰らった惨めなオチw >>430
労問やダルマは創価学会みたいだよね(笑)
ヘンな情報(反労問•ダルマを非難するようなデマメールやリホーム通信とか)が回ってきたり、辞めたら裏切り者呼ばわりとか…
C台前の座席で聖教新聞を読んでいる客の盗み読みwすると、紙面が野党批判と創価学会が破門された大石寺界隈への誹謗中傷ばかりだったりするよね。
で、だいたい聖教新聞を読んでいる客は目や雰囲気がおかしいw
まぁ、いまの組合はそんな連中が取り仕切っているわけだけどw
選挙の支持者名簿集めとか期日前投票依頼とかも半強制的でさえあるのだけど、あのやり方はかえって候補者への嫌悪感を抱くだけな気がする。
もちろん私鉄労働者として私鉄総連の組織内候補が必要なのは理解するけど。 さようなら電車区、
ありがとう車掌区(宗吾支所含む)。 M区C区って言えないのかぁ
他所でよく呼ばれてる様な「津田乗」「高乗」(宗吾は何って言うか微妙)って略したりするのかな 職場のおっさんヘルプラインに突き出したいんだけどどんな感じになるのかな(期待はしてない) >>431
そこの組最近結構荒れているよね
ここ数年、病欠、指定日勤、事務員や駅に職種転換する人が他組に比べて際立って多い
組の中の問題じゃなくて個人の体調のこともあるから一概には言えないけど、ここまで続くと目立つよね
昔からどこの組にも問題ある人は一定数存在していても、今では他組が大人しくなってしまったから目立つ組になっている 高砂・津田沼の多部烈人
キャビネットのケーブル線故障多いから
獣殿不十分な物が連発!!
主本線の安全確認も大事だけど、
ケーブル線の補修・修理何とかしてよ! アムウェイ
消費者庁から6ヶ月取引停止命令きたヨ! >>440
昔話だけど、乗務員でアムウェイやっている奴がいて、そいつが地元の同級生繋がりの奴に浄水器売りつけたとかで、京成ではそういうのを奨励しているのか?って、買わされた奴の親から苦情が来たことがあったな。
何故か掲示物まで用意したのに貼られることはなかったけど。 最近まで居た怠魔の元親分がアム道まがいなことやってたな >>441
アムウェイやっているの今は50代前半の労問会員に多かったよね。ある乗務員は自宅をアムウェイの販売会?に使ってたりして。
苦情来たのが労問会員だからもみ消したのか?(笑) 今も昔も群れて多数派に属していないと何もできない京成乗務員 >>446
九鳥変わると赤文字が…、
苦味鳥変わると赤文字が…。
他人事と思わないで、皆さんで共有する事が大事だけど、中には偏人いるので? >>446
暮らすone、師匠に付いて再教育だね。 >>448
親父弁護士らしいけど訴えられないといいね 八つ当たりするDDT(出たい・出せない・引き取り手がいない)じじいにブチギレたら口聞かなくなって楽、ざまあみろww すぐヒステリー起こしたりオッサンに色目使ってるような♀はとっとと辞めてキャバクラにでも勤めれば良い、見てて不愉快 京成津田沼21:46発の特急上野行きに
モヒカンがミルクティー持って乗車中
(笑) >>446
そうなん?
♀皆やばいの?
そうは見えんけど。 >>456
1Mメガネザルと組んでいるのとか、2Mのヤリマンとか、4Cの何考えてるのかわからないのとか、6Mにいる3Mのツガイとか?(笑) >>457
4Cの何考えているのかわからないのは有村架純似で処女っぽいから自分としてはお気に入り >>458
名前が某48にいた元アイドルみたいなの? 千葉県北西部地震、震度3
(京成の地震計だと4?)
でも大騒ぎする京成クロマティ。
今日は京急では横浜付近の停電あったし
北朝鮮のミサイルの呪いだなぁ?? 点呼の示達事項で挨拶がナントカって書かせておいて、挨拶ができない(仲間内にはできる)指導助役がいるってどうなんよ?
乗務員を指導する立場なら、率先して見本を示すべきなんじゃないの?
乗務員同士の好き嫌いならともかく、指導する立場で挨拶ができないのは適性ないんじゃないの? >>462
THANKS制になって、DOCOの担当の人?? >>462
親指ですらそういうのが居るからおしまい ゴルフ老害に足引っ張られてて、最近ゴルフバッグ車内で見ると虫唾が走る class菜々のうなぎくん組長連れて区長と残業について面談してたね
彼もよくやるよね 若手にアンケートとって提案書とか作ってたらしい
最近若いやつで上司に噛みつくの増えた気がする >>469
私利私欲の組合医院よりはよっぽど親近感がある >>471
位地組で彼は活き活きしてるように
見えるがね。奈々組で勤務交換NG扱いとなってたみたいだが、位地組ではOK扱い
してるけど、位地組→奈々組戻るの?? チンピラ運転士や893○長って、
まだいるんですか?笑 脱線事故の現場で働く職員の皆さん、
大変お疲れ様です。
今回の脱線事故をきっかけに、
乗務員も限定運転士も人員不足のツケが廻る形になりましたね。
みんな疲れているんですよ!
運転再開まで時間がかかるんだから
上層部の皆さん、お客様はお姫様の方々にご迷惑かけているんだから、謝罪でも
したらどうですか?怒 引き上げ中に異線進入?入信冒進?
↓
(無断?)後退
↓
最後部の台車が転てつ機を割り出す
↓
うてしさん気が付かずそのまま前進
↓
あぼーん
と予想しているんだがどうかな >>476
パンチーパーマ、サングラス、紫スーツの人? B(BLACK)
M(無能)
K(会社又は企業)
ブラックで無能なカイシャ??笑 見極め試験で合格させた会社の
責任も思いよ これタイミング悪ければ
衝突事故でしょ 噂で聞きましたが、今日、○長と
某組出身の□長・△役の懇親会
まさか、こんな状況の中
やってないですよね?笑
○長巡視たまにあるけど、
今日は雲隠れなんですかね?
貫徹が取手駅で事故やった時は、
当時の○長(当社では副○長)が
記者会見やってたのをテレビで見ましたが…。 >>476
ヤクザ区長はとっくに定年。今は社友会の相談役かなんかでたまに社内報で見かける程度。 >>464
都会と真ん中の指導にいる。
都会のは元3組の公津在住の寝返り、真ん中は北総方面在住の元労問会長 >>482
あの時の記者会見で、ウチにいた頃を知っている人は、手が震えているのを見て「あいつアル中なんだよ」って突っ込んでいたよねw >>484
うだつの上がらないって、必殺仕事人の中村主水みたい(笑)
金町から乗ってくる一発屋の演歌歌手の○先輩みたいな人でしょ? >>487
昭和62年入社の駅上がりの昭和のチンピラ気取りのアレねw >>487・488
ポポポ「木六本」って歌がありましたね
(笑)
その人は、何処の部署の課員ですか? 2020年の青砥、今回の高砂と脱線事故連発したから、役員執行部は総退陣だな?
12月1日付けで異動発令するべきだよ。
マスゴミにも色々叩かれて、このままでは「脱線の京成」イメージ取れないよ! 高砂車庫は俺が乗務員になってからだけでも、今回の事故で3回脱線やらかしているよね。
いずれも奥の方じゃなくて出入庫に絡む場所ばかり… >>491
高砂の脱線は2回でしょ?
前回は20年前の2002年(3500形出庫列車の急行西馬込行き)。
あと、事故列車976Kレを入庫列車に設定した運転課のダイヤ担当者にも責任が?
この時間は上下共に高砂1・2号踏切は、
列車の通過が多く踏切閉まりっぱなしに
なってるよ。
以前、検車の限定運転士さんから「何でこの時間に上り入庫の列車を設定したんだ!」って話を聴いた事ありますよ。 >>492
さらに、高砂駅の駅作業ダイヤ見直しにより、10〜16時台の上りホーム要員不在も問題点として挙げさせてもらいます。
ダイヤ改正討論集会の資料にも書いて有りましたが、色々な理由でホーム要員配置の要求が、現行通りの回答で。
もう話があまりにも馬鹿馬鹿しい…(怒) >>494
鬼残業が生み出した悲劇
ってかマジ最近残業多過ぎ何なの?
早出居残り明出頼まれて、公出までやって初日も出てさ、
人権はどこへ? 欠員さんは保険料も退職金も掛からない、コスパ最高の人員だからな。 五十路の「働かないおじさん」クビにしていって新規雇用増やしてけばコスパ良 >>492
京急車の脱線もある。
日めくりのみてみな。
ところでダイヤ改正まであと4日なんだけど、ワンマン車のワンマン普通と金町線の区間表示って間に合うの?
まだ入ってないよね? >>498
新規雇用が利益を生み出すまでに3年ぐらいかかるけどな。
退職金が勤続3年までは出ないっていうのは、その3年間は使えるように仕立てる(教育、熟練度など)ために投資した金を回収できてないからだし。 >>499
作業基準とかでもワンマン表示について定めているのに、ワンマン表示がまだとかだったらアホだなw 大晦日の夕方から夜にかけて
本八幡駅前のスーパーには年末年始でも泊まり勤務をしている駅員が制服姿のままで買い物に来るそうな
JR駅員
各々が弁当や惣菜・カップそばを買い個食をしているんだなーというのがよくわかる
京成駅員
事務室で他の駅員の食事もまとめて作るのだろうか、見切り品の精肉や野菜ばかりを買い漁りお財布事情がよくわかる
都営駅員
事務室で他の駅員の食事もまとめて作るのだろうか・・・
「大晦日だし和牛いこうぜ和牛wwww」
「先輩!おれ刺身食いてぇっすwwww」
「年越しといえば数の子だよなwwww」
「先輩!蟹もいっちゃいましょwwww」
「蕎麦には大海老天のせようぜwwww」
・・・お財布事情がよくわかる >>504
食当でタヒ人が出てる会社だから仕方ない 京急はコロナ絡みで職場の自炊禁止になったみたいだけどね。 ○ちゃんのドアを閉めてる姿のyoutube
京成○○駅上りホームで撮影されたモノを見たけど、かなりキケンだぞ!!⚠ >>510
忘れた、タヒ除籍が2018くらいだっけか >>514
改正後も同じ時刻になってますね。
うすい始発の普通上野行き。 >>513
事件の後に自分自身が病欠で休んで、今は第6の助役だっけ?
アレは典型的な体育会系脳内筋肉だから、パワハラやらかしても不思議ではなかったな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています