【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れ…★8【ｴｱﾌﾞｯﾁｮ】

[1 万年エア部長… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ f82d-/GLM [上級国民]]) 2024/05/13(月) 22:11:23.29 ID:bXgRFfCv0]

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!extend:checked:vvvvvv:
スレ立ての際は↑の
!extend:checked:vvvvvv:を3行にして立てて下さい。

【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れる？★7【ﾀﾞﾍﾞﾚﾝｺ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1711027127/ の続編です
鉄道乗蔵 https://twitter.com/noruzo_tetsudo
たぬき https://twitter.com/eutxsl3LKNTxWLf
とその周辺をマターリとヲチしながら語りましょう

今回からスレタイがマイナーチェンジ、…(三点リーダー)にいろんな意味を込めましたｗ

>>2に続く

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/thejimwatkins

[2 万年エア部長… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ d42d-/GLM [上級国民]]) 2024/05/13(月) 22:12:08.82 ID:bXgRFfCv0]

★過去スレ(特に｢信者｣は必読)

【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れる？★6【ﾀﾞﾍﾞﾚﾝｺ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1708860540
【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れる？★5【ﾀﾞﾍﾞﾚﾝｺ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1707738744
【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れる？★4【ﾀﾞﾍﾞﾚﾝｺ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1705056282
【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れる？★3【ﾀﾞﾍﾞﾚﾝｺ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1704915876
【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れる？★2【ﾀﾞﾍﾞﾚﾝｺ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1703334066
【乗蔵櫛田】北海道は俺達で守れるよね？【ﾀﾇｷﾊﾙｷ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1702116882
【櫛田乗蔵】北海道は俺達で守れる？【ﾊﾙｷﾀﾇｷ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1700860925

統合前のスレ
【たぬき】北海道は俺が守る！3【余市】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1699135361
【本スレ】鉄道乗蔵 2 (ﾌﾙﾜｯﾁｮｲ)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1695772422
【たぬき】北海道は俺が守る！2(本スレ)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1694039483
鉄道乗蔵
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1693717596
北海道は俺が守る！（１番最初のたぬきスレ）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1681130559

[3 警備員[Lv.6][新初] (ﾜｯﾁｮｲW 18ca-ME1/:*]) 2024/05/14(火) 11:02:30.29 ID:W9wHd7hD0]

前スレ終了

[4 名無しでGO! ころころ (ﾜｯﾁｮｲW fe6f-Rhmr:*]) 2024/05/14(火) 15:10:35.42 ID:SNgMfHWs0]

釧路のソーラーも長谷川議員が道や市の頭越しで引っ張ってきたという話が出てきてるけど、道内の反応はどうなのかな？
動画だと鈴木知事のせいにだと騒いでたみたいだけど。吐いたツバ、呑まないでね。

[5 万年エア部長… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ d42d-/GLM [上級国民]]) 2024/05/14(火) 20:50:38.53 ID:L9T9Bpe60]

自民党憎しのあまりシュポシュポして、盛大に突っ込まれる立憲民主党

直道憎しのあまりシュポシュポして、盛大に突っ込まれるマンネン･ブッチョサン

同じ穴の狢(狸)wwwwww

[6 万年エア部長… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ d42d-/GLM [上級国民]]) 2024/05/14(火) 20:54:35.57 ID:L9T9Bpe60]

ブッチョサン(たぬき)のXフォロワー6400人
｢信者｣よりも｢ヲチ屋｣が多いんじゃないか？wwwww

[7 警備員[Lv.11][新苗] (ﾜｯﾁｮｲW 185d-ME1/:*]) 2024/05/14(火) 21:27:44.46 ID:W9wHd7hD0]

本州出羽守

[8 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW a42f-KGnB:*]) 2024/05/14(火) 23:00:47.08 ID:Xa/lQSJn0]

嘘も百回言えば真になるというか、Yahooであんなコタツ記事を見る人間の99.9%は山線廃止の経緯なんて調べないので
大嘘や誇張を含んで何度もしつこく配信するってのは、ただのアジテーターなんだよな

[9 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fc39-Emq1) 2024/05/15(水) 02:16:26.57 ID:9iSLSREl0]

ベースとして、ヤフコメは批判する自分カッコいいとか思ってるの多いから、あんなコタツ記事に触発されてJR批判する自分カッコいいとかいうアホが出やすい。

[10 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fe6f-Rhmr:*]) 2024/05/15(水) 02:43:37.62 ID:cxBT4/Hm0]

>>8
切り取り動画とデータ収集動画、どっちの評判がいいのかな？

[11 警備員[Lv.5(前11)][新苗] (ﾜｯﾁｮｲW 185d-ME1/:*]) 2024/05/15(水) 06:52:04.87 ID:OqlzE+WG0]

部長
おはよ〜

[12 警備員[Lv.11(前39)][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 5e10-ME1/:*]) 2024/05/15(水) 07:25:09.16 ID:c3W3Znai0]

同意

[13 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fef1-Rhmr:*]) 2024/05/15(水) 13:01:22.68 ID:cxBT4/Hm0]

>>9
キタのオキタイから論調までコタツってるたぬきの信者に救いとかあるの？

[14 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fc39-Emq1) 2024/05/15(水) 15:55:45.65 ID:9iSLSREl0]

黄色線区って元からとりあえず存続する前提だったと思うんだけど、なんでタヌキは山線のトラウマとか言ってるんだ?
将来はしらんけど。

[15 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fc39-Emq1) 2024/05/15(水) 15:56:29.74 ID:9iSLSREl0]

>>13
信ずるものは足元を救われる。

[16 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ d42d-/GLM [上級国民]]) 2024/05/15(水) 21:06:23.37 ID:gZJit97R0]

エア部長語録

ちなみにダイヤ改正前の東室蘭〜苫小牧は、2019年比80%超えは当たり前で、
90%近くまでいってました。ここにきて70%台。これで成果を上げている？

楽な会社にお勤めですね。
https://twitter.com/eutxsl3LKNTxWLf/status/1790641518958850509

朝から晩までつべとX三昧なんて…

楽　な　会　社　に　お　勤　め　で　す　ね、ブッチョサンwww
https://twitter.com/thejimwatkins

[17 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b88f-9985:*]) 2024/05/15(水) 22:11:08.16 ID:7I6/qa6z0]

実質値上げ分を考えたら大幅増収で大勝利なのでは

[18 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fef1-Rhmr:*]) 2024/05/16(木) 01:46:57.71 ID:fGs6bjfw0]

たまにはコドオジ部屋から出て世間の物価高、賃上げをスタディしたら？

[19 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW c12a-Mcum) 2024/05/16(木) 07:15:46.90 ID:5neT/w6x0]

またJRのネガキャンの使い回しやってるな
高速バスの利用者はいつも通りで増えてる感じはないし普通も737にして減車とワンマン化をしたから混んでるようにみえるだけでいつも通りなのでは
そもそも737はキハ143よりスピードが上がってるし多くが室蘭から千歳まで直通してくれるようになり苫小牧乗り換えがなくなったからものすごく便利になった
737も特急並みにスピード出すし
そもそも正規運賃で乗る人はすずらんではなく毎時1本あり格上になる北斗に乗るのではないか？
もしかして乗蔵やたぬきってまだ旭川方面のSきっぷやRきっぷが販売されてることを知らないのではないか？
ヤフーのエキスパートには「問題を報告」の他に
「学びがある」「わかりやすい」「新しい視点」とあり押された数が出るんだな
これで信者数を確認していく感じか

山線は並行在来線で別枠扱いにされてなければ黄線区になり自治体が利用促進プランを出して動くことになっていた可能性が高かっただろうな
こうなってたら北海道高速鉄道開発所有の観光仕様H100の山線バージョンも登場していたかも？

[20 警備員[Lv.18(前39)][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 185d-ME1/:*]) 2024/05/16(木) 08:16:41.53 ID:sdnxu8W80]

部長！

もうすぐ役員()ですね

[21 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fef1-Rhmr:*]) 2024/05/16(木) 08:50:33.16 ID:fGs6bjfw0]

>>916
道産子は空席率3割でも窮屈らしいから、むしろ計画通りなんじゃね？
知らんけどw

[22 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fc39-Emq1) 2024/05/16(木) 11:00:36.22 ID:obIDdNHh0]

ブチョサンは勝利宣言してるけど、そういうことを問題視してるんじゃないってば。
たとえすずらんの客がバスに逃げたとしても、JRの利益が増えたならバスも利益が増えてよかったじゃん。

バスと鉄道の消耗戦をする時代じゃないんだってのに。

[23 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fef1-Rhmr:*]) 2024/05/16(木) 11:19:36.20 ID:fGs6bjfw0]

>>22
利益と売上の違いが理解できてないんですね。
尊師も信者も。

[24 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-tkhg [上級国民]]) 2024/05/16(木) 12:09:24.82 ID:Nl6tN6Wed]

たぬきは朝からつべとXで乗蔵のポストを引用しながら高らかに大勝利宣言

朝からこんなことができる
楽 な 会 社 の 部 長 さ ん っ て い い で す ね

その間も一般社員の皆さんはちゃんと会社の業務をこなしてますよ、部長さんwwwwwwwww

[25 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW a4de-KGnB:*]) 2024/05/16(木) 12:10:38.36 ID:Jn/NISQD0]

炎上商法と言ってしまえばそれまでなんだけど、同じ話を毎日毎日必死過ぎてもはやかわいそうになってくるんやな
もう支離滅裂もいいところ

たぬきはアホだから本気でやってそう

[26 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fe85-Rhmr:*]) 2024/05/16(木) 12:28:49.25 ID:fGs6bjfw0]

信者もアホだから無問題

[27 警備員[Lv.18(前39)][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 185d-ME1/:*]) 2024/05/16(木) 13:52:18.10 ID:sdnxu8W80]

ありがとう

[28 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fc39-Emq1) 2024/05/16(木) 15:49:37.91 ID:obIDdNHh0]

赤字補てんの金がどこから出てるか考えれば、JR北海道だって制限なしにバーゲンセールやるわけにもいかんだろ。
ブチョサンは部長なのに金の管理もできないんだね。
あ、タカリ屋さんだったらいいのか。

[29 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e6b5-1QGo:*]) 2024/05/16(木) 18:52:41.08 ID:FBijRzDm0]

アンチタヌキ君、どうするの？特にタヌキが本当なら公式発表に疑問が出るレベルのすずらんの乗車率。
ガラガラの車両だけ切り抜いてる論で逃げるより現に混んでる車両を見せて証明するしかないんじゃないのかね

[30 名無しでGO! ころころ (ﾜｯﾁｮｲW e6b5-1QGo:*]) 2024/05/16(木) 18:55:19.44 ID:FBijRzDm0]

>>25
本人より信者をなんとかしなよ
現金でも買えるパス連発で利用者が爆増した東日本のえきねっとを基準にしたら北海道民の問題としか思えないし

[31 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2c12-CDX1:*]) 2024/05/16(木) 19:31:19.11 ID:HmJ5xM780]

>>29
部長はいつでもお時間があって良いですなぁ

[32 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fe68-Rhmr:*]) 2024/05/16(木) 19:54:32.47 ID:fGs6bjfw0]

>>29
あのガラガラぶりなら乗車率１桁さえ厳しいんですけど。

[33 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ c001-nr3a) 2024/05/16(木) 20:03:48.87 ID:zJuQC2ka0]

>>29-30 は数丼。前スレ614-615参照。
(ﾜｯﾁｮｲW 7bf7-NzfG [2001:240:2ac0:6900:*])

[34 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MM0a-Emq1) 2024/05/16(木) 20:07:21.08 ID:ZwQTAAmGM]

そもそもこの時期は毎年ガラガラだったんじゃないの?

[35 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW a4de-KGnB:*]) 2024/05/16(木) 20:17:35.64 ID:Jn/NISQD0]

坊主がやってたじゃん、ハイシーズンのホテルのチェックアウト時間だけ2両に立ち客が出る程度で後は余裕で座れるレベルしか乗ってないって動画

大体ね、いやしくも監督命令下にある公的企業がネットのマウンティングの為に粉飾とかw
散々ライオンに「数字よりも現場！」とかイキっておいて、前年比98%とかの数字で勝利宣言とか笑うでしょ

[36 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e6b5-1QGo:*]) 2024/05/16(木) 20:28:51.02 ID:FBijRzDm0]

>>33
だからさ、悔しかったら満員のすずらんを出してくれよ。無能でキチガイのゴミアンチ
確かに自分以外1人も乗ってないのが本当なら60%なんて数字は出ない。ただしタヌキは現に撮影してるだろ。無能アンチちゃん。

[37 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e6b5-1QGo:*]) 2024/05/16(木) 20:33:15.87 ID:FBijRzDm0]

>>33
だいたい、何が不満なのかな？お前が大好きなだべに頼んで満員のすずらんを撮って貰えばいいだけじゃん
タヌキ以外誰も乗ってないすずらんがあるのは確定。でも乗車率は60%ある
全然見えないすれ違い列車で誤魔化さなくたって満員のすずらんはあるはずだろ？

[38 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ c001-nr3a) 2024/05/16(木) 20:36:11.79 ID:zJuQC2ka0]

ワイは単に特定しただけだが、なにをそんなに目が血走ってるのかね？

今日は忙しいので、ヨソの住人に相手してもらっとくれｗｗｗ

[39 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e6b5-1QGo:*]) 2024/05/16(木) 20:40:23.17 ID:FBijRzDm0]

それとも、アンチちゃんは動画編集で全部客を消してるとでも言いたいのかな？

[40 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 9e46-KGnB:*]) 2024/05/16(木) 20:45:08.47 ID:uas0xn+N0]

>>36
たぬきも悔しかったら道知事選に出て直道を引きずり下ろせばいいのにね

[41 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fe68-Rhmr:*]) 2024/05/16(木) 21:49:10.72 ID:fGs6bjfw0]

>>39
イミフなレッテル貼で勝利宣言って半島人と左巻きの黄金パターンじゃないですか

[42 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ d42d-/GLM [上級国民]]) 2024/05/16(木) 21:54:10.83 ID:GzldK9uN0]

★このスレをヲチするのに押さえておくツボ

[2001:240:2ac0:6900:*]
たぬきサイドが優勢と見るや怒涛の書き込みをするが
劣勢と見るや雲隠れしてしまう｢勝てそうな戦にしか参加しない勝負師｣数丼くんのIP
今日はボイラー絶好調で激しくシュポってるなwwwww

[43 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ d42d-/GLM [上級国民]]) 2024/05/16(木) 21:59:04.52 ID:GzldK9uN0]

数丼くん[2001:240:2ac0:6900:*]は、ここ以外にもえきねっとスレなどのJR東関係スレに頻繁に出没
前スレで本人が語っているが、(自称:北海道の鉄道に詳しい)JR東エリア在住鉄ヲタwww

[44 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MM0a-Emq1) 2024/05/16(木) 22:09:02.20 ID:Nx2Rp3nWM]

なんでたぬき教は極端なことしか言わないのか

[45 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6c6c-qtKU:*]) 2024/05/16(木) 22:39:55.06 ID:ZJuxei/b0]

YouTubeで
石丸なんとか市長とたぬき氏の動画
タイトル「嘘、大袈裟、まぎらわしい」のデタラメ3要素がバッチリ同じで笑える

[46 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ c001-nr3a) 2024/05/17(金) 01:25:45.80 ID:ApC7hGTG0]

特定したあと34,35を無視して攻撃してくるってことは

数丼くんは殴られ弱いってことなので、いつでも玩具にしてええでｗｗｗ

[47 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ c001-nr3a) 2024/05/17(金) 01:44:57.94 ID:ApC7hGTG0]

完全論破されてて草でしかない
https://twitter.com/rain_hanabusa/status/1791127934096592994
https://twitter.com/thejimwatkins

[48 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ c001-nr3a) 2024/05/17(金) 01:49:28.17 ID:ApC7hGTG0]

あまりにも勉強し過ぎて
運営会社の中枢より状況をよく知っているユーザーがいるらしい（）


【北海道】乗り物大好きチャンネル@eutxsl3LKNTxWLf·2時間
それは北斗と一緒だからでしょ。
JR北海道社長が会見ですずらんだけはかなり悪い、高速バスに逃げたと客離れを認めてるんだよ。

勉強しろよ。少しは。

[49 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ c001-nr3a) 2024/05/17(金) 01:55:44.57 ID:ApC7hGTG0]

まさか経営陣の中枢よりもJR北海道の経営状況を知っている
１ユーザーがいるとは思わなくて（）

[50 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fe68-Rhmr:*]) 2024/05/17(金) 03:58:45.36 ID:4/BaJDRo0]

>>48
すずらんだけはって主要因はほかにあるんじゃね。
函館方面の代替手段として高速バスがあっただけで。
結果分析の返答はそれでいいけど、原因分析は別物ですよね。

[51 警備員[Lv.21(前39)][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 185d-ME1/:*]) 2024/05/17(金) 06:06:49.34 ID:Pqu1HTNH0]

レスバトルするにしても、もう少し冷静と言うか、整然と反論すれば良いのに、タダの瞬間湯沸かし器じゃないか

[52 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1284-9985:*]) 2024/05/17(金) 07:00:34.47 ID:lrpc9n0Z0]

>>47
ただの暴言マシーンだな
自称会社員さんは

[53 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ d42d-/GLM [上級国民]]) 2024/05/17(金) 07:36:00.19 ID:dSJJM6VN0]

私のフォロワーには病気で苦しんだり、
精神的に参ったり、
日々の生活にいっぱいいっぱいだったり。

そんな方のツイートを見ると、
改めてどの視点から物事を見るべきかを考えさせられます。

私はよく絡まれますが、そうした方々を軽んじる絡みがあったら容赦なく絡み返します！
https://twitter.com/eutxsl3LKNTxWLf/status/1791106127570362541

朝から晩まで切れ目なくXでシュポシュポできる恵まれた環境にいる
｢楽な会社のブッチョさん(尊師)｣からのありがたく心強いお言葉ですよ〜wwwwwww
https://twitter.com/thejimwatkins

[54 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ d42d-/GLM [上級国民]]) 2024/05/17(金) 07:44:13.95 ID:dSJJM6VN0]

>>53
｢容赦なく絡み返す！｣と啖呵を切ったなら、このスレにも返したら？
｢諸事情｣で来れないのは察するけど、代理(数丼)に押し付けないで自ら来いよ
ブッチョサンクラスならポータブルWi-Fiの買い増しくらいチョロいでしょwwwww

[55 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fe68-Rhmr:*]) 2024/05/17(金) 08:09:01.93 ID:4/BaJDRo0]

ポケwifiの買い増しは経費で落ちないからダメなのかな。

[56 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1284-9985:*]) 2024/05/17(金) 08:19:24.08 ID:lrpc9n0Z0]

>>53
これは自己紹介だろうなあ

[57 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MM0a-Emq1) 2024/05/17(金) 08:44:24.26 ID:oH8xJK4PM]

エアブチョサンが絡みに行ってるやんけ

[58 警備員[Lv.1][新初] (ﾜｯﾁｮｲW ae87-ME1/:*]) 2024/05/17(金) 09:24:36.85 ID:pR5aUYLz0]

>>56

病気で苦しんだり、
精神的に参ったり、
日々の生活にいっぱいいっぱいだったり。



マジ、自己紹介w

[59 警備員[Lv.1][新初] (ﾜｯﾁｮｲW 185d-ME1/:*]) 2024/05/17(金) 09:27:09.48 ID:Pqu1HTNH0]

>>57
朝の忙しい時間（設定）に

レスカキコw

[60 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fe68-Rhmr:*]) 2024/05/17(金) 09:32:00.91 ID:4/BaJDRo0]

>>53
カルト宗教にはまりそうな層が支持者だったんだね、納得。

[61 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW a4de-KGnB:*]) 2024/05/17(金) 10:01:22.14 ID:NK+717S40]

自分の知能に見合った楽しみ方をすればいいのに、何故JRに物申すみたいな沼にハマってしまうのか

[62 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ea99-1QGo:*]) 2024/05/17(金) 10:55:33.77 ID:ruZUG7mV0]

結局、タヌキアンチって中身で反論できないから部長ネタとかに頼るしかないんでしょう？
(タヌキ=乗蔵ならますますどうでもいい話だし)
すずらんの乗車率が60%以上あるはずなのにタヌキの乗った車両だけガラガラってことはあり得ないんだろうから
満員のすずらんを撮るかタヌキが意図的にガラガラの時間を切り抜いてることを証明すればいいだけの話なんだが

[63 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fe68-Rhmr:*]) 2024/05/17(金) 11:05:28.42 ID:4/BaJDRo0]

JRの乗車率発表とタヌキの切り取り画像のどっちが信頼度高いかって話なんだけどね。
僕ちん頑張ったから偉いは小学校低学年までだぞ、高学年だと親にぶん殴られる。
実家で放置プレーだったから知らんか。今のポジは座敷牢扱いという現実から目を背ける先がYouTubeなのかな。

[64 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ea99-1QGo:*]) 2024/05/17(金) 11:23:49.39 ID:ruZUG7mV0]

>>63
普通の人はどちらも正しいと思ってるだろうね。タヌキが客を消してるとでも思ってる精神異常者もいるみたいだが。
だとしたら、えきねっとを使えない情弱は放っておけって主張するYouTuberがやることは一つで、札幌駅に1日張り付いて満員に近いすずらんを撮影すればいいだけなんだよね
ちなみに本州のチケットレス派YouTuberは東のみどりの窓口廃止凍結という現実を突き付けられてるから、今現在チケットレスマンセーで突っ走ってるのは北海道のゆっくりYouTuberくらいじゃないの？

[65 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fe68-Rhmr:*]) 2024/05/17(金) 12:01:40.75 ID:4/BaJDRo0]

乗車率6割でも特定便の特定部位の切り取りならガラガラ絵は可能ってことは否定されていない現実が認められない、頭隠して尻隠さずなタヌキさん？

[66 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW a4de-KGnB:*]) 2024/05/17(金) 12:29:49.19 ID:NK+717S40]

動画の真贋ではなく、施策の判断に役に立たない「俺が見た時は」動画を根拠にJRは○○するべき論を語る頓痴気さを笑われてるんですよ

例えば日本人男性の平均身長は171cmという確たるデータがあるわけですが
俺の周りには160cmの人しかいない、日本人の低身長化が進んだ国の失策だと騒いでるようなもんです

[67 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fe9e-Rhmr:*]) 2024/05/17(金) 12:44:10.46 ID:4/BaJDRo0]

もしかして「切り取り」を動画加工のことと思い込んでたりしてない？

[68 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-tkhg [上級国民]]) 2024/05/17(金) 13:22:18.62 ID:A4nca7IXd]

振り上げた拳の収め場所に困ってシュポってるのね…
「収めたら負け」とでも思ってるのかな？

[69 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MM0a-Emq1) 2024/05/17(金) 14:17:00.44 ID:erVrVK5cM]

ブチョサン、すずらん乗りながら仕事できていいな。どんな仕事なんだろう。

[70 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MM0a-Emq1) 2024/05/17(金) 14:20:02.10 ID:erVrVK5cM]

乗車率がどうこう言うなら、駅で定点観察したほうが特定列車に乗るより実際の数字に近づくと思うんだけど、なんで何度も乗りたがるんだ?部長設定なのに。

[71 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fe9e-Rhmr:*]) 2024/05/17(金) 14:21:15.10 ID:4/BaJDRo0]

事務所にいーないことが至上の仕事じゃないの

[72 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MM0a-Emq1) 2024/05/17(金) 14:21:55.24 ID:erVrVK5cM]

それでもすずらん12本全列車全曜日全区間乗って確かめるとかならまだわかるんだけどね。

[73 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 18d1-aesm:*]) 2024/05/17(金) 14:29:35.19 ID:TqL8wal70]

また今日もすずらんネタ
もはや見る気にもならない

[74 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MM0a-Emq1) 2024/05/17(金) 14:52:17.35 ID:erVrVK5cM]

コンドーさんは、なんであんなにブチョサンに入れ込んでるのだろう。裏があるのか。

[75 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ff0a-9985:*]) 2024/05/17(金) 15:21:13.98 ID:0wbpM72m0]

病気で苦しんでいたり、精神的に参っていたり、日々の生活にいっぱいいっぱいだったとしても、
素直に頭を下げられる人は沢山いるわね

[76 名無しでGO! ころころ (ﾜｯﾁｮｲW e676-XwZN:*]) 2024/05/17(金) 15:26:03.80 ID:e17lxfc20]

コンドーさんは同時に乗蔵をコタツ記事と毎度貶してる
部長さんのことは上辺だけ褒めておけばチョロいと思ってるｗ

[77 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e6fc-1QGo:*]) 2024/05/17(金) 17:54:21.65 ID:iWhuVlb60]

キチガイタヌキアンチがすずらん超満員の動画を出せば済む話なのに、部長とか設定に逃げるしか手がなくなってる時点でお察しかと。
アンチタヌキのYouTuberは朝から夜まで撮影して乗車率問題に早く手を打たないと乗車率60%が嘘だって言われ始めるのも時間の問題だろうね。特に信者には。

[78 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MM0a-Emq1) 2024/05/17(金) 18:29:42.49 ID:erVrVK5cM]

誰もすずらんが満席なんて話してないのに。

[79 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fe9e-Rhmr:*]) 2024/05/17(金) 20:09:04.70 ID:4/BaJDRo0]

>>78
1ビット脳にはそれがウケるんですよ

[80 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ d42d-/GLM [上級国民]]) 2024/05/17(金) 22:29:51.85 ID:dSJJM6VN0]

>>77
前々から気になってたけど、｢タヌキ｣って書くの君だけw
尊師の名前くらいちゃんと｢たぬき｣と書きましょう…ポアされるぞwww

[81 警備員[Lv.10][新苗] (ﾜｯﾁｮｲW 185d-ME1/:*]) 2024/05/18(土) 00:07:15.75 ID:v+iJU1B80]

ホラッチョ　たぬき

[82 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fe9e-Rhmr:*]) 2024/05/18(土) 08:04:29.63 ID:4K31Is510]

地域密着をウリにしているくせに、地元情報に疎いネット民あるある

[83 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f4aa-1Q11:*]) 2024/05/18(土) 08:07:34.58 ID:OtjXLApe0]

なにこれ？
「根室本線部分廃止によるネットワーク分断の問題点　櫛田泉」
https://www.rjnet.jp/journal/2407.html

[84 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ d42d-/GLM [上級国民]]) 2024/05/18(土) 08:12:00.89 ID:KIXpKFNx0]

｢シュッポー！｣とシュポるブッチョサンwwwww

https://x.com/eutxsl3LKNTxWLf/status/1791320802178330682

[85 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ d42d-/GLM [上級国民]]) 2024/05/18(土) 08:15:16.05 ID:KIXpKFNx0]

>>83
｢社会派鉄道雑誌｣を標榜していたRJがKSDを使うとは…

[86 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ d42d-/GLM [上級国民]]) 2024/05/18(土) 08:28:06.93 ID:KIXpKFNx0]

極端な目線（二元論）でしか語れない
「正義・悪」「神ゲー・クソゲー」「名作・駄作」「信者・アンチ」「人格者・異常者」といったように、良いか悪いかだけの極端な考えでしか物事を語れず、勧善懲悪を好む傾向にあり、近年ではこれらを『1bit脳（1ビット思考）』と呼称される（プログラムの2進数は「0」と「1」のみで判断するため）。
実際のディスカッション・ディベート経験が少なかったり、脳の異常や障害、まとめサイトの見出しが極端で煽ったものが多いなどが原因として挙げられ、実社会で生活すれば、「（全てではないが）世の中の人やモノには良い面もあれば悪い面もあり、曖昧かつ複雑である」事を自然に理解し、気付くのだが、彼らにはそれが見えてこない。

[87 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ f4cf-fP0T:*]) 2024/05/18(土) 13:03:55.15 ID:OtjXLApe0]

>>85
「社会派」云々を自称してたのも、もはや昔語りだよねえ
今や、と言っても2年半ぐらい前だけど、「道北・道東の鉄道はロシア資本に丸投げしてはどうか」
なんて目を疑うようなトンデモ論考を、常連ライターが平然と開陳しちゃうような雑誌になり下がったんですよ…

[88 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e6bc-1QGo:*]) 2024/05/18(土) 13:35:55.17 ID:skicswsN0]

>>73
無理に見る必要なくね？公式発表は横ばいなんだから値上げしたぶん儲かってるはずだろうし
ただし、タヌキが撮ってるガラガラのすずらんも嘘ではないんだろうから、えきねっとが使えないのは情弱とか言ってた人みたいに、放置しておくと立場がなくなるYouTuberはいるだろうね

[89 警備員[Lv.3][新初] (ﾜｯﾁｮｲW 3655-ME1/:*]) 2024/05/18(土) 13:41:06.30 ID:VDxZY8kX0]

そんなに憂いているなら、議員や知事でも目指せば良いのに（）


シュッポー氏

[90 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fefc-Rhmr:*]) 2024/05/18(土) 14:48:39.06 ID:4K31Is510]

憂いているのは投票権の無い道外鉄オタだもん

[91 Y.K（中務）不適切 (ﾜｯﾁｮｲ 368b-nr3a:*]) 2024/05/18(土) 14:56:00.58 ID:6W+J+H1l0]

社会福祉事業団の味方ばかりしおって
自分がピンハネされていることに気が付かないとは・・・

[92 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e661-duY/) 2024/05/19(日) 03:54:06.99 ID:/DWvz5iR0]

>>85
ｹｹ島氏が草葉の陰で泣いてそう

[93 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C2e-A6Y8) 2024/05/20(月) 06:56:15.91 ID:Rx9m5co5C]

>>90
実際の話
余市の町議選で鉄道の存続を主要な争点にした候補者が居なかった辺りから見ても
「鉄道が不要」とまでは行かなくとも
「鉄道の存廃はそこまで重要な問題ではない」というのが
特に在来線に対する地元の一般的な反応ではあるんだろうね
余市の町長さんが北海道在住ではない(さらに言うなら日本在住ですらない)坊さんを宣伝媒体に選んだ時点で
当事者の町長さんですら
「地元住民よりも道外在住の鉄道ファンの方が廃止反対の味方につけやすい」と見込んでの動きなのだろう…てのが露骨に見えるからなぁ

[94 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ f22d-243w [上級国民]]) 2024/05/20(月) 07:16:10.33 ID:D/iFu1qd0]

>>90
そのくせ何か疑問をぶつけると

｢道内の事情も分からない余所者が口出すな！ｼｭﾎﾟｼｭﾎﾟｼｭﾎﾟﾎﾟｰ!!!!!｣

だもんね…

[95 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ae0b-hVbx:*]) 2024/05/20(月) 07:59:37.75 ID:xTuhJYl20]

ガヤの意見も大切だけど決めるのは自分たちだということ

[96 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-ozfh [上級国民]]) 2024/05/20(月) 08:33:57.96 ID:2/h3Kgnld]

内部の社員よりJR北の内情に詳しい「いちサラリーマン」
道内の人間より北海道の内情に詳しい道外の人…

「俺は真実を知っている系」か?www

[97 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ae0b-hVbx:*]) 2024/05/20(月) 09:45:16.30 ID:xTuhJYl20]

>>96
世間の99%が知らないことを知ってるんじゃない。
そういうのが好きな人、ネットに多いじゃん。

[98 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW af2a-ZMNn) 2024/05/20(月) 10:28:55.47 ID:CG33Nyu20]

土日静かだなと思ってたらやっぱり「取材」だったのか
求められるのは安さと言われてもたまにキャンペーンをやるのはいいが毎日格安でやったら利益とれなくて何のために列車走らせてるのとなるだろ
今も札幌〜旭川とかは普通乗車券の往復よりも特急乗れるSきっぷの方が安いからな

乗蔵のほうはもう見飽きた夕張記事の連投で鈴木批判
輸送密度が30年で1129→69になった路線をどうしろと言うんだ
新夕張〜夕張を直線で走る鉄道から複雑なルートで駅から遠いところも走るバスでは夕張の人はものすごく便利になっていると思う
そして視野が狭すぎるせいで公民館、図書館、市役所支所が入った10.7億で建てた複合拠点施設のことを交通結節点と呼び建設費が高すぎると言ってるし

このまま放置してると北海道や自治体、交通事業者、そして道民にもっと大きな影響が出てもおかしくないからあの界隈そろそろ消えてほしいけどな
割と積極的な沿岸バスではあいつらにノーダメだったからやっぱり道かJR北海道に消してもらうしかないのか
消してもすぐ復活する気がするけど

[99 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ab39-vkxy) 2024/05/20(月) 11:43:24.89 ID:nuR+Pb6K0]

相変わらず信者相手に夕張支線の設備更新費用とか無視して語るのりくら。

[100 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ae0b-hVbx:*]) 2024/05/20(月) 12:36:26.30 ID:xTuhJYl20]

行政は無尽の財布を持っていると信じている連中ですから。
そんなのヤミ起債でもしなきゃ無理。

[101 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-ozfh [上級国民]]) 2024/05/20(月) 13:10:03.04 ID:2/h3Kgnld]

>>97
「つべde真実」系www

[102 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1666-TqzK:*]) 2024/05/20(月) 13:26:23.96 ID:eox5TE4A0]

>>98
安いのがいいなら益々鉄道である必要はないな

[103 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ae0b-hVbx:*]) 2024/05/20(月) 14:37:12.71 ID:xTuhJYl20]

坊主氏はHBCで鉄道アナリストとして出演してましたね。
北のたぬきさんは？

[104 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW af2a-ZMNn) 2024/05/20(月) 14:56:39.10 ID:CG33Nyu20]

やっぱまだインチキしてんのかね
平日15時前に5時間前公開の動画が4000回視聴って

[105 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW af2a-ZMNn) 2024/05/20(月) 15:06:55.51 ID:CG33Nyu20]

>>104
今1分に20〜30回視聴増えてる

乗り物大好きチャンネルって名前がアレだよな
子供向きに見えて政治批判、企業批判チャンネルて
YouTubeで乗り物大好きで検索したらこれの他は子供向け動画しか出てこない

[106 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0258-DTyC:*]) 2024/05/20(月) 19:33:22.53 ID:cFgnucUW0]

だべの昨日の動画でもタヌキいじってたなw
ﾌﾝｶﾞｰ！って怒ってそう

[107 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1679-ZNXj:*]) 2024/05/20(月) 20:02:37.41 ID:CJroymxe0]

>>105
作ってるのは大きな子供だから

[108 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ f22d-243w [上級国民]]) 2024/05/20(月) 21:35:29.52 ID:D/iFu1qd0]

>>107
永遠のナウいヤングかもしれないwwwww

[109 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C2e-A6Y8) 2024/05/21(火) 00:01:28.52 ID:mS7h5c7tC]

>>103
乗り物氏の場合
主張に対する数字的な根拠の提示が少ないので
「アナリスト」ではないわな
数字的な根拠の提示は必ずしも必須ではないものの
乗り物氏のような「主張型」の論調の場合
その主張に対する賛否が主なテーマになる(要は朝まで生テレビみたいな構図)という性質があるから
一般的な報道では扱いにくいところはあるだろうね

[110 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ae0b-hVbx:*]) 2024/05/21(火) 07:43:15.88 ID:qXVXyRKg0]

>>109
賛否の否を攻撃/無視な時点で表に出したらNGですね。
ローカル局のTVデビューではしゃいでいた時もありましたけど。

[111 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ f22d-243w [上級国民]]) 2024/05/21(火) 07:44:53.94 ID:giEo52tM0]

信者語録

北のコナンくん
@kitanomokoron1
いや、今回のダイヤ改正本当に失敗してるわ。札幌ー小樽間座ること出来ないんだけど😠
午後2:52 · 2024年5月20日
https://x.com/kitanomokoron1/status/1792433241137520938

座れなかっただけで｢失敗ダー！｣ってシュポるって、子供かよwww

[112 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ f22d-243w [上級国民]]) 2024/05/21(火) 07:49:32.28 ID:giEo52tM0]

一方的に｢♪俺の話を聞けぇ〜｣だもんな…

[113 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ae5c-hVbx:*]) 2024/05/21(火) 07:54:33.62 ID:qXVXyRKg0]

>>112
5分だけじゃなく8分でお願いします。

[114 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1679-ZNXj:*]) 2024/05/21(火) 08:09:08.33 ID:gMnFiZyt0]

たぬきの党

[115 警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲW 165d-bgzV:*]) 2024/05/21(火) 08:19:24.83 ID:tGoQpgrQ0]

>>114
巧い

[116 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-ozfh [上級国民]]) 2024/05/21(火) 08:33:48.60 ID:LGTNAgbQd]

>>112
♪
俺の
俺の
俺の動画を見ろ〜
黙って8分見ろ〜

ってかwww

[117 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ee4b-pikX:*]) 2024/05/21(火) 09:23:56.55 ID:dTef9xT/0]

>>103
ニトリ提供で、反鈴木知事のプロカバンダ番組作れば良い
広告代理店はニトリパブリックセンターで
https://www.np-inc.jp/service/advertising/

[118 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ae5c-hVbx:*]) 2024/05/21(火) 10:11:27.08 ID:qXVXyRKg0]

ニトリパブリックの新井社長は責任問題で解任されるんじゃね。
詰め腹なんだろうけど、それが親族経営の会社のシャチョさんのお仕事。

[119 警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲW 165d-bgzV:*]) 2024/05/21(火) 10:28:09.29 ID:tGoQpgrQ0]

本日は部長朝礼でした～

[120 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ab39-vkxy) 2024/05/21(火) 15:22:44.74 ID:TD/lted60]

エアブチョサンは北海道に住んでいるのに5月が閑散期ということ知らんのか?

[121 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ f22d-243w [上級国民]]) 2024/05/21(火) 22:50:31.57 ID:giEo52tM0]

>>120
客が少ないのは運賃料金が高いからダー！
高いから閑散期が発生するんダー！
運賃料金を安くすれば、みんな自家用車やめて鉄道利用するんだヨー！

以上、尊師からのお言葉でしたwwwwww

[122 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ae5c-hVbx:*]) 2024/05/22(水) 07:50:46.32 ID:WoGYgen10]

新幹線の札幌延伸時の価格云々言い出したのは
JR北の特急みたいに半額にしろ、
助成金ブッ込まない鈴木知事の鉄道軽視
が新幹線を駄目にしている！とか
言い出しそう。優遇しないのは差別ニダってか。

[123 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 4f01-X1PU) 2024/05/22(水) 08:07:28.64 ID:4DUFzj9T0]

misebloが活動停止したぞ
タヌキはそれでも続けるんか？

[124 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 529e-lB5S:*]) 2024/05/22(水) 08:32:30.27 ID:n2WVKKJc0]

すずらんネタに固執してる間に
倶知安駅の旧ホームと線路撤去完了の "山線ビッグニュース" を。とーる氏に奪われちゃってますな
あちらは週一くらいでしか動画出してないってのに(だがそのクオリティは5倍以上)

[125 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW aefc-hVbx:*]) 2024/05/22(水) 08:59:19.62 ID:WoGYgen10]

とーる氏の方が「お値段以上」やったか

[126 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 52b7-lB5S:*]) 2024/05/22(水) 09:37:22.45 ID:n2WVKKJc0]

閑散期のえきねっとは60%割引にしろ！とかブッチョサン(エア)がおっしゃってますが
どうやら特急の乗客はみーんな観光客と思っておられるらしい
収入の中に法人顧客とか修旅客とかって考えはない模様…
札幌−東京のLCC料金は1万円台だから…と力説しておられるのも成田＝東京だと思っておられる模様
福岡空港と新千歳空港の立地と北海道新幹線の有利さの比較も意味不明
仮に部下がこれらを指摘しようとしても「もっと配慮しなさい。んで、君は明日から来なくていいから」と言われるから困ったもん…

[127 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW df68-TqzK:*]) 2024/05/22(水) 10:33:00.50 ID:BRnQ0rgR0]

鉄ヲタが安く乗り回したいからというのが本音だろ
再生数稼ぎと値下げ要求で私腹を肥やしたいだけ

[128 警備員[Lv.27] (ﾜｯﾁｮｲW 165d-bgzV:*]) 2024/05/22(水) 11:04:57.60 ID:kRrV/5ig0]

ホラッチョ部長

[129 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ab39-vkxy) 2024/05/22(水) 11:53:13.41 ID:NTGxr6xK0]

エアブチョサン、乗客が少なすぎて補助金打ち切りの釧路根室間バスについてお怒りのご様子。
空白地帯とか言ってるが、根室市民ｈ自家用車ぐらい持ってるだろ。
公共交通に無駄金を投入しろというエアブチョサン、あなたの会社もそんなことしてるのか。

[130 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW df68-TqzK:*]) 2024/05/22(水) 12:04:59.68 ID:BRnQ0rgR0]

存続を望むなら鉄道とバスの一本化が必要である

[131 警備員[Lv.28] (ﾜｯﾁｮｲW 1601-bgzV:*]) 2024/05/22(水) 15:20:48.25 ID:kRrV/5ig0]

ブツブツうるせぇな。JR北海道の社長でもやってみろよ、と思う。


#部長　#指定席大好き

[132 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ae16-hVbx:*]) 2024/05/22(水) 17:54:26.10 ID:WoGYgen10]

>>131
信者「そうだそうだ！」
JR北「全力でお断りします」
信者「JR北は反日、道知事も」

[133 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C2e-A6Y8) 2024/05/22(水) 22:04:10.43 ID:IJTfmdKlC]

>>130
ある意味単純な話ではあるんだよね
釧路-根室のバスへの補助金打ち切りが不当だとするなら
「収支が非常に悪い花咲線の廃止には同意するから国やJR北海道はバス路線の維持に関して費用を一部負担して欲しい」と訴えるのが現実的な選択肢な訳で
(再構築協議会の主旨から考えるとJRにも一部負担を求めるのは妥当な要求)
鉄道の廃止を前提にした話は当然一部の鉄道ファンから反感を買うので
そこを避けた論旨を乗り物氏が展開するのは予想通りなんだけど
そのせいで話の辻褄が微妙に合わなくなってるんだよな

[134 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ f22d-243w [上級国民]]) 2024/05/22(水) 23:56:35.69 ID:zggtUMAT0]

私がJR北海道の社長になった暁には

★乗り鉄に優しい運賃料金体系(長距離ほどお得)
★思い立ったらすぐ乗れるように特急の自由席を復活し、料金も大幅値下げ
★乗り鉄に優しいダイヤ(乗り換えが要らない長距離列車や多線区直通)の設定
★すべての優等列車で車内販売を実施
★運転時間4時間超の列車には食堂車を営業

とにかく｢乗り鉄が心いくまで楽しめる｣JR北海道になることを約束しますwwwww

[135 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ab39-vkxy) 2024/05/23(木) 00:27:38.33 ID:qez+4iKy0]

コナン人気で函館の観光客が多いのに北斗が満席にならないとか言ってるけど、主な客は新幹線か飛行機だからな。道民がこぞって函館行ってるわけではないんだから。
やっぱりエアブチョサンだな。

[136 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e2e9-pxdu:*]) 2024/05/23(木) 00:52:59.32 ID:SSS/9Flm0]

乗物乗臓さん、ヤフーニュースに「謎の無人駅、サッポロビール庭園駅には何がある？」ってタイトルの駄文を投稿してるんだけど、文春砲オンラインの 某氏の定型タイトルを丸パクリするとかこの人は韓国人なの？

[137 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 52b7-lB5S:*]) 2024/05/23(木) 01:09:20.94 ID:8lorN2Qq0]

友人の函館市民。コナンの映画で函館が舞台になってるの全く知らんかったわｗ。
日本全体という大きな枠でみたらごく一部が騒いでるだけの模様。
チャンネルの登録者は高齢者が多そう(除:数丼)だから、なおさら知らん奴ばっかりだろうね。

[138 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e661-duY/) 2024/05/23(木) 01:43:41.29 ID:2MD1pMef0]

>>134
人手不足で直ぐに頓挫しそう

[139 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW af2a-V3wm) 2024/05/23(木) 06:32:47.58 ID:LnYNmRXk0]

そもそも道民で道内観光する人はほぼ車で行くでしょ
鉄道バス使って観光する道民は稀だと思う
釧路根室のバスは通院のために残っても曜日運行やデマンドになりそう
国の補助外れるって1日15人以下ってことで国はそれバスじゃなくてよくないってスタンスだし
国と道がそれぞれ1850万、自治体が4400万補助してるしな

乗蔵は相変わらずの過去記事使い回しだし
Wikiでいいじゃんみたいなの
なんのためにライターやってんのだろ
最近鉄道ジャーナルにも出てきたみたいだし

あとこういう路線の存廃問題が出てきたときに国防国防いう人は稚内とか根室とかに移住すればいいんじゃないのか

[140 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ f22d-243w [上級国民]]) 2024/05/23(木) 06:51:24.82 ID:rZUe8KyJ0]

私がJR北海道の社長になった暁には

★住民の足としての利便性を考え、既存の駅間に適宜｢仮乗降場｣を設置
★すべての路線を最低でも1時間に1本の頻度で運転します
★ネット弱者に優しい鉄道を目指してすべての特急停車駅･路線主要駅を有人化
★主要路線にリーズナブルに夜を明かせるリクライニングシートの夜行快速の設定
★高性能レトロ調車両｢キハN40系｣｢キハN82系｣｢N711系｣を各線に投入
★それに伴いH100形はJR東日本に売却

｢地域住民にも乗り鉄にも撮り鉄にも優しい｣JR北海道になることを約束しますwwwww

[141 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ae3b-hVbx:*]) 2024/05/23(木) 09:32:29.44 ID:BnwZz36h0]

>>138
人手不足は道庁とJRの責任！ぐらいは言うよ

[142 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW aed0-ZPL3:*]) 2024/05/23(木) 09:39:08.72 ID:SEi9VQss0]

いかにも鉄ヲタ臭い文章の鉄道乗蔵の記事がやたらヤフーに出てうざかったのだが、やっぱり嫌われていたんだな。

[143 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1601-bgzV:*]) 2024/05/23(木) 10:00:23.25 ID:QibHWBip0]

名前が糞だよな

[144 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ae3b-hVbx:*]) 2024/05/23(木) 10:08:24.59 ID:BnwZz36h0]

乗蔵のビール園記事、閑散とした写真ばかりで行く気が失せる内容で、駐車場は地元客とゲロったり。
案件だったらコイツは２度とない扱いになるレベル。対人スキルが低い鉄オタ向けの記事なのか？

[145 警備員[Lv.13] (ｴﾑｿﾞﾈW FFa2-bgzV) 2024/05/23(木) 13:18:55.30 ID:GFEE8YhRF]

>>144
ヤフーに毎日記事投稿してるんだよな。暇人だよ

[146 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1609-ZNXj:*]) 2024/05/23(木) 13:59:02.89 ID:Yr8HXFHZ0]

>>122
北海道新幹線事業に関する再評価報告書では、新幹線開業後は営業距離が短くなる為、運賃・料金ともに現行より安くなるという試算がある

調べる脳がないのか意図的に無視してるのかは知らんが

[147 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ae3b-hVbx:*]) 2024/05/23(木) 15:06:14.14 ID:BnwZz36h0]

>>146
新幹線で札幌−函館間が現行より安くなるならJR北的には売上減の可能性もあるのか。
旅客損の圧縮が課題のJR的にはかなりのギャンブルっすな。

[148 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW a6da-ZPL3) 2024/05/23(木) 16:20:38.55 ID:zfrEgSN40]

>>145
毎日投稿すりゃあ、嫌でも出てくるよな。
まあ、署名記事だから無視すりゃあいいけど。

[149 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1609-ZNXj:*]) 2024/05/23(木) 16:32:10.64 ID:Yr8HXFHZ0]

>>147
函館～小樽間の在来線が既に90億前後の赤字を出す路線なので、草臥れた在来線を分離する方がメリットが大きい
元々特急の長距離旅客が主体の路線でもあるので尚更

[150 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ab39-vkxy) 2024/05/23(木) 16:42:36.43 ID:qez+4iKy0]

>>147
運転士車掌の拘束時間が劇的に減る

[151 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sda2-TqzK) 2024/05/23(木) 17:01:01.43 ID:IoC+9f+Fd]

拘束が減れば必要人数も減るので大幅な人件費削減

[152 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW dfa5-GBj+:*]) 2024/05/23(木) 17:14:59.17 ID:1ouF4tdU0]

ヤフーで鉄道関連の記事を見れば嫌でも乗蔵のも出て来るな
まぁ見ないけどw

[153 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ab39-vkxy) 2024/05/23(木) 17:35:12.04 ID:qez+4iKy0]

倶知安札幌間が
新幹線正規料金で30分4000円弱の予想。
在来線が約2時間で2100円と値上げ分。
高速バスが約2時間半で1930円。
これじゃ大半は新幹線だろ。
後志鉄道なんかになったら新幹線とほぼ変わらない運賃になるかもしれんし。

[154 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ae3b-hVbx:*]) 2024/05/23(木) 19:30:18.38 ID:BnwZz36h0]

庶民は価格重視らしいから(たぬき談)バス選択じゃねえの。

[155 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ae3b-hVbx:*]) 2024/05/23(木) 19:35:01.55 ID:BnwZz36h0]

あと長万部ならバスはゲレンデホテルの送迎だけど、鉄道駅までの移動時間を考慮するとどうなるのかな？

[156 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 52fb-lB5S:*]) 2024/05/23(木) 21:04:14.59 ID:8lorN2Qq0]

鉄棒寿司が根室〜釧路のバス廃止？についての動画を出しましたわ。
「北海道新聞によりますと」ではなく、ちゃんとその前段にあるソース(国土交通省)資料を掲出しての説明なので、個人的主観に依らず非常にわかりやすいｗ。
観光客が云々ではなく、本筋である「バスは釧路市内の停留所が病院だらけ」「通院患者の利便性への影響」について論じているので、１枚も２枚も上手ですなー。

[157 警備員[Lv.3] (ﾜｯﾁｮｲW 1697-bgzV:*]) 2024/05/23(木) 21:10:48.83 ID:QibHWBip0]

島耕作のように

取締役を目指せ（）

[158 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW eed9-lknk:*]) 2024/05/23(木) 21:19:31.58 ID:Whck9Gfm0]

>>140
そんなことより早く満員のすずらんの動画を出してくれよ
お前はタヌキ憎しなんだからJR北海道のやってることは全部正しいと思ってるんだろ？
そもそも乗蔵=タヌキならプロなんだから部長に拘ってるお前なんぞ的外れなアホなんだが

[159 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ae3b-hVbx:*]) 2024/05/23(木) 21:19:37.68 ID:BnwZz36h0]

島耕作のように無償のHをさせない女さんの方が悪いぐらい思ってるでしょ

[160 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW eed9-lknk:*]) 2024/05/23(木) 21:22:12.69 ID:Whck9Gfm0]

そもそもYouTuberのキャラ設定なんて珍しくもなんともないしな
あんだけ鉄道に乗りまくれるだから部長だと思ってる奴が知的障害丸出しだわ

[161 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 52fb-lB5S:*]) 2024/05/23(木) 21:41:26.63 ID:8lorN2Qq0]

部長だから重役出勤、定時前に退勤…とか思ってる奴って完全にバブル世代(またはそれ以前世代)じゃね？
それともフレックスで16時出社とか、9時退勤とかって思ってるんかな？？

[162 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ebbe-wA3L:*]) 2024/05/23(木) 23:07:43.03 ID:9zMoPKc40]

>>152
「乗蔵」でブロックしてるから全然見れない
まじで目障りならブロックするとマジ快適

[163 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1609-ZNXj:*]) 2024/05/23(木) 23:46:30.85 ID:Yr8HXFHZ0]

たぬきレベルの知能に合わせて決死養護するのも大変だな

[164 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 367d-19GD) 2024/05/24(金) 01:03:14.18 ID:g6q3quH10]

鐵坊主って感じ悪いよな

[165 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW aeea-hVbx:*]) 2024/05/24(金) 03:17:03.22 ID:UiAJ56UC0]

再生回数が順調に下落ってない？

[166 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ f22d-243w [上級国民]]) 2024/05/24(金) 06:44:43.99 ID:E0T6kg5J0]

>>158
あら数丼くん、ポイラーシュポシュポ絶好調ですなw
で、これについてはどうお考えで？

【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf
きのうまでの怒涛の2日間が過ぎ、
現実に戻って会社の新年度です。

さっそく朝から新人研修。
そして夜は歓迎会！

部長&YouTuberの二足のわらじで頑張ります。

さすがに本日は動画配信はできませんが、
皆さんの根室本線のコメントを読んだり返したりしたいと思います。

よろしくお願い致します。
午前11:35 · 2024年4月1日
https://x.com/eutxsl3LKNTxWLf/status/1774626610031047157

あ、俺はたぬき＝乗蔵とは一言も言ってないぞ、NP社の上席社員だと思ってますwww

[167 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW eed9-lknk:*]) 2024/05/24(金) 08:51:49.04 ID:Ss24SUJX0]

そもそもえきねっとを全否定してるのは本人というよりコメントしてる人間だろ
(東日本では操作性への批判はあるがパスの効果で利用者は増えたし、高額割引も瞬殺と言うほどではない)
単に>>163みたいなキチガイアンチが超満員のすずらんの動画を出せば済む話。
だいたいコイツに言わせればJR北海道の戦略は大成功なんだろ

[168 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW eed9-lknk:*]) 2024/05/24(金) 08:55:16.89 ID:Ss24SUJX0]

タヌキが撮ってるすずらんはどれもガラガラ、でも利用率は60%っていうなら満員の列車があるはずだからな

[169 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW eed9-lknk:*]) 2024/05/24(金) 08:57:45.25 ID:Ss24SUJX0]

>>165
だべ>(越えられない壁)>タヌキだった時代は遠い昔のままだね

[170 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ab39-vkxy) 2024/05/24(金) 09:31:57.06 ID:TfOm00M70]

>>168
やっぱ1ビット脳なんだな。

[171 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW aeea-hVbx:*]) 2024/05/24(金) 09:45:32.00 ID:UiAJ56UC0]

だべって更新頻度落ちてるけど本業が忙しくなったのかな。
と、思ったら花たび宗谷であげてたんか。たぬきは満員御礼と
言ってたのにだべはガラガラだったとかどっちが切り取り？

[172 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-4rZP [上級国民]]) 2024/05/24(金) 10:19:02.75 ID:80RLrYT2d]

都合の悪い(負けそうな)ことは一切無視して
一方的にまくし立ててごまかす1ビット脳の数丼くんwww

[173 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW eed9-lknk:*]) 2024/05/24(金) 11:05:26.84 ID:Ss24SUJX0]

>>170
あんたがね。
だいたい、いくらでもあるYouTuberの設定に拘ってる時点で馬鹿丸出しだから
(ていうか、設定に逃げるしか手がないほどアンチが追い込まれてる)
それより満員のすずらんの動画を出してタヌキのガラガラ動画を否定してくれよ

[174 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW eed9-lknk:*]) 2024/05/24(金) 11:13:21.82 ID:Ss24SUJX0]

そもそも、本人は否定してないのにコメントがえきねっと全否定派ばかりになってるタヌキの状況を見ると
えきねっとを使えない奴は情弱とまで言いきっちゃった、だべは北海道でどう受け入れられるか？を読み間違えたんだよな。
実際、東日本の人間はえきねっとを使いこなせてるんだから、だべが間違いってわけでもないし
まあ、えきねっとが大成功して列車は超満員、JR北海道はウハウハになると本気で思ってたここの>>1みたいな大馬鹿もいるけど

[175 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1609-ZNXj:*]) 2024/05/24(金) 11:37:13.20 ID:M8WraTJz0]

たぬきの動画は分析の材料として価値が無いというだけで別に否定はしてないんだよな
データの読み方も分かってない、著しい事実誤認や不勉強を晒しながら施策に物申すとかいう分不相応な鉄ヲタ仕草が失笑を買ってるだけで

何も面白くも運用されない自称役職者の設定とか非リアが透けて見えて痛々しいだけだからやめとけって教えてあげなw

[176 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW aeea-hVbx:*]) 2024/05/24(金) 12:16:43.12 ID:UiAJ56UC0]

>>175
そんな難しいことたぬきの耳に念仏ですよ
絶対正義と絶対悪しか無い世界観だし

[177 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 97d8-vkxy:*]) 2024/05/24(金) 13:45:01.37 ID:mPGYo1I50]

どっちにしても、車内撮影でうろうろしている奴はうっとおしいんだけど。

[178 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-4rZP [上級国民]]) 2024/05/24(金) 14:05:05.69 ID:80RLrYT2d]

数丼くん、今日は激しくシュポってるね
何かストレス溜まってる？

[179 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-4rZP [上級国民]]) 2024/05/24(金) 14:19:02.57 ID:80RLrYT2d]

数丼くん、>>166 への回答まだ?
「回答に値しないので答えません！」は無しでどうぞwww

[180 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW af59-pxdu) 2024/05/24(金) 21:12:14.77 ID:x36TVRTQ0]

>>144
× 鉄ヲタ向けの記事
◎ 鉄ヲタですら読まない鉄ヲタのオナニー記事

>>152
ヤフー自体にはその機能がないんだけどブラウザのプラグインで『ヤフーニュース上で特定のワードや配信者の記事を弾いてくれる機能』が配布されてるよ。
俺はそれで海苔臓や泥舟、ﾗﾐｰや愛カツやファイナンシャルニュースなんかをみんな非表示にしてる。

[181 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ f22d-243w [上級国民]]) 2024/05/24(金) 22:04:19.73 ID:E0T6kg5J0]

>>179
数丼くん、黙っちゃったね
ということで数丼くんの｢不戦敗｣ってことでwwwww

[182 警備員[Lv.11] (ﾜｯﾁｮｲW 1697-bgzV:*]) 2024/05/24(金) 23:06:56.66 ID:HZADxcm10]

test

[183 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C2e-0ziB) 2024/05/24(金) 23:26:40.77 ID:k8RocTyUC]

>>156
ある意味単純な話でさ
いわゆる過疎地域の公共交通に関しては
通学利用の高校生を除けば
高齢者や病気や障害を抱えた人たちなんかが主要な客層になるのはどこも同じで
(健康な成人は自家用車利用が主体)
そうなると
・通院や買い物が主な利用目的
・定時性や速達性よりも乗り換えの少なさや目的地への近さが優先
こうした需要が主体になるから鉄道が使われなくなるのは自然な流れ

乗り物氏や乗蔵さんは
「どうしたら鉄道のお客を増やせるか?」とか
「如何にして鉄道の優位性をアピールするか?」という点にばかり意識が向いていて
「旅客にしろ貨物にしろなぜ皆が鉄道を使わなくなったのか?」という根本的な問題から目を背けようとするから
実は鉄道の衰退を止めるor少しでも緩やかにする方策は打ち出せないんよね

[184 警備員[Lv.12] (ﾜｯﾁｮｲW 1697-bgzV:*]) 2024/05/25(土) 00:17:28.22 ID:PmK4ZMhg0]

昔は小包で一週間かかっていた荷物も、トラック輸送で翌日配達。便利です。

[185 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C2e-0ziB) 2024/05/25(土) 00:22:59.77 ID:lRFv1iayC]

>>180
むしろそこそこ年季の入った鉄道ファンの方が
乗蔵さんの感覚に違和感覚えると思うわ
1980年代(特定地方交通線の淘汰がリアルタイムで進行していた時期)に実際に鉄道を利用していた人間からすると
確かにローカル線の淘汰はあったにせよ
鉄道(JR)全体の利便性は改善していたし(今よりはJR各社を通して運行される列車も多かったしね)
「趣味的な観点」だと確かにローカル線の廃止はマイナスのイメージは強いけど
総合的な鉄道の利便性という意味では
1980年代辺りとローカル線の淘汰が一段落した2000年代前半辺りの比較なら
間違いなく後者の方が上だしねぇ
「今は2000年代辺りに較べたらむしろ鉄道が全体的に不便になってませんか?」という意見もあるだろうけど
それに関しては鉄道への世間のニーズの低下が主な要因だから
こればかりはどうしようもない話

[186 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW aefd-hVbx:*]) 2024/05/25(土) 10:40:39.86 ID:wYUfh5zp0]

今日のたぬき動画の「データがしめす！」ってガチに鐵坊主意識してるね。アホくさくて再生しないけど、データも切り抜きじゃね。客先から即指摘されて投げ返されるタイプの。

[187 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW eec9-lknk:*]) 2024/05/25(土) 11:39:08.46 ID:gSB21IwT0]

>>180
そんなに興味ないならこのスレこなきゃいいのに

[188 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ebe2-V3wm:*]) 2024/05/25(土) 12:49:33.81 ID:NK45hCQT0]

日テレ鉄道部を観てきますた

[189 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-4rZP [上級国民]]) 2024/05/25(土) 13:06:45.07 ID:foo2lx3Sd]

>>187
都合の悪い質問から目を逸らす
「敗走数丼くん」いらっしゃいませwwwwww

[190 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C2e-0ziB) 2024/05/25(土) 13:28:26.36 ID:lRFv1iayC]

>>188
あのチャンネルの動画に鐵坊主(敬称略)の強味が現れているなぁとは再認識したわ
一個人としては彼の言説を全肯定はしていないけれど
(肯定すべきところも少なからずあるから全否定もしていない)
「鐵坊主なる人物の見解に対する賛否」を抜きにして
・自身の主張とは相反する見解についても一定レベルで言及する
・自身の見解や主張が抱えるデメリットについても(仮に形の上だとしても)解説する
狡猾と言えば間違いなく狡猾ではあるんだけど
賛否両論ある議題を扱うための前提であったり
対外的に何かしら発言する際の基本的なフォーマットにはきちんと則っている辺りが
他の鉄道系配信者にはないアドバンテージなんだろな…てのは改めて思わされたわ

[191 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW aefd-hVbx:*]) 2024/05/25(土) 14:02:19.58 ID:wYUfh5zp0]

>>188
日テレ鉄道部に出演って東京のスタジオだったのね。
今回の訪日は自腹かと思ってたけど、いくらかは
日テレ負担だったのね。札幌のスタジオにも招かれない
たぬきが謎の嫉妬に狂いそう。

[192 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW eec9-lknk:*]) 2024/05/25(土) 17:25:06.94 ID:gSB21IwT0]

ていうか、このスレのアンチの前提って乗蔵=タヌキなんだよね？
てことは、仮に駅や車内での収益動画禁止になっても何の被害もないどころか却って書きやすくなるんじゃないかな？
拘って申し訳ないがすずらんの乗車率だって俺は60%乗ってるのを見たことがないって言えば書きたい放題で、それに反論できる動画を上げられる人間はごく限られるわけだが
ちなみに新潮オンラインに｢大宮駅で40人待ちだったから、JR東日本はみどりの窓口を今すぐ復活させるべきだ｣って記事が載るように文筆関係はなんでもありだし

[193 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C2e-0ziB) 2024/05/25(土) 17:54:05.21 ID:BOn8nRHjC]

>>192
アンチなるものが誰を指しているのかワカランけど
乗蔵さんは本名が割れているから
乗り物氏と乗蔵さんが別人なのは大抵の住民は承知していると思うよ

[194 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW eec9-lknk:*]) 2024/05/25(土) 19:09:54.34 ID:gSB21IwT0]

>>193
このスレの1やだべと登録者数再生数が逆転したときに工作だって言ってた奴のことだな
なんなら、すずらんガラガラ映像もCG処理してるとか言い出しそうな感じだし

[195 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW eec9-lknk:*]) 2024/05/25(土) 19:11:31.29 ID:gSB21IwT0]

あとYouTuberに設定があるのなんか当たり前なのに、やたら部長に拘ってる精神障害者な

[196 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C2e-0ziB) 2024/05/25(土) 19:28:59.63 ID:BOn8nRHjC]

>>194
再生数に関して「何かしら不自然な動きがあるのでは?」という考察自体は
その書き込みをした人物の意見に過ぎないから殊更非難する必要は無いんじゃね?
その見解を信じるかどうかはあくまで受け手の側の問題であって
書き込んだ人間だけに問題がある訳じゃない

[197 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW aefd-hVbx:*]) 2024/05/25(土) 20:03:35.77 ID:wYUfh5zp0]

>>194
すずらんガラガラってCGじゃなくて瞬間の部分きりとりを
頑張った僕ちゃん見て見て！だと思うけど。

[198 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ e22b-XVI4:*]) 2024/05/25(土) 20:49:42.31 ID:pw/2DwRy0]

みなさんこんばんは！
ジ・オナニーズでドラムスを担当しているヒロポン吉田です
新曲「中古（ちゅうぶる）自転車は乗りにくい」を配信中です
ぜひ聴いてみてください！

[199 警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲW 138c-bgzV:*]) 2024/05/25(土) 20:56:40.95 ID:KGI7hqi/0]

そもそも、Yahooオーサー（）なのに、ペンネーム（偽名）で駄文タラタラ。

信用されてるのかね？

[200 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ f22d-Eg8N [上級国民]]) 2024/05/25(土) 21:32:42.95 ID:WNfLpef00]

何度か言ってるけど、
数丼くん[2001:240:2ac0:6900:*]は過去スレを全部見てから出直してこい
いろいろと勘違いしてるところがあるようなんでねｗ

そういえば、数丼くんは伝統芸能板にも顔出ししてるようでw

0975重要無名文化財 (ﾜｯﾁｮｲ fbb5-6FzV [2001:240:2ac0:6900:*])←←←←
垢版 | 大砲
2024/01/14(日) 16:29:59.69ID:TWfMaClC0
昨日ボロカス言いすぎたからちょっと離れてたけど、ずいぶん幼稚な議論してるんだな
876や相模大野での美馬の披露目が1000人超えレベルの入りだったみたいな話題があったのに
信用できると判断したなら行けばいいだけで、自治体への直接寄付、相手を決めない多目的なら赤十字以外認めないって奴の主張はなんか飽きたわ
24時間テレビ着服事件後に山ほど見られた主張だし
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/rakugo/1702878682/975

文体も数丼くんだねwwwww

[201 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ab39-vkxy) 2024/05/25(土) 22:36:46.47 ID:WEeT5ICJ0]

>>192
動画とか写真とかにこだわってるようだが、普通に車内の動画撮影は迷惑だからな。

[202 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 26fd-zjI9:*]) 2024/05/26(日) 05:42:46.55 ID:sXPKULF90]

>>192
冒頭に自分に都合のいい設定を持ってきて講釈たれるのは、朝鮮系ダメ営業の定番手法
その設定を崩せば、後のウダウダ怪文は全て無意味になります。

[203 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 66c9-x95t:*]) 2024/05/26(日) 08:28:37.88 ID:APQOWoYc0]

>>202
お前がそうなってくれないと困るだけだろ(笑)精神障害者さん
普通の人に(資格職を名乗ってその資格を使って解説してるような)その話が違うと話が成り立たなくなる場合以外のYouTuberの設定に拘る奴はいない
ま、繰り返しになるが山線問題にしてもすずらん問題にしても、あまりにも視聴者を甘く見すぎたんじゃないかな？
そもそも鉄道YouTuberの動画に廃止反対派が来てはならないって言ってる時点でアンチの発想は無理ゲーだったし

[204 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-oEXQ [上級国民]]) 2024/05/26(日) 08:34:41.73 ID:qDfv7e/Md]

>>203
他人の意見を完全無視して持論をまくし立てる
精神障害(1ビット脳)の数丼くん、おはよう

[205 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 26fd-zjI9:*]) 2024/05/26(日) 08:49:00.99 ID:sXPKULF90]

>>203
冒頭から前提が破綻していて、その設定前提で長々と講釈たれるテンプレを自分で踏襲していくスタイルw

[206 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0Ce6-hZwf) 2024/05/26(日) 09:10:28.99 ID:J0CxfOggC]

>>203
仮に設定に拘らないのであれば
そもそも設定自体が不要な訳でさ
設定をしている以上
設定を作った当事者は大なり小なりその設定に拘りはある訳よ
アイドルが「恋愛禁止」という設定をお題目の1つにしたりするのも
何らかの理由でその設定にメリットがあるからで
その設定にボロが出ると
アイドルの恋愛を特段否定しない人間からも
「テメーらで作った設定なんだからボロ出すなw」というツッコミは入るから
・設定を構築した以上はボロは出さない
・設定を全う出来る自信がイマイチ持てないならそもそも設定自体作らない
このどちらかに徹することが出来ないと当然ツッコミは食らうわな

[207 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6f12-oYaH:*]) 2024/05/26(日) 09:24:14.61 ID:mVdUwhap0]

https://i.imgur.com/eRsAEc9.jpeg
https://i.imgur.com/wEmGZfw.jpeg
仕事サボって撮り鉄してても
誰にも怒られない部長

[208 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 9b01-M7CN) 2024/05/26(日) 09:40:39.16 ID:BfZZrTuO0]

オッサンやん

[209 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲW ee97-3IxG:*]) 2024/05/26(日) 12:20:53.78 ID:HwvlwWbt0]

お値段以下

jr HKD

[210 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 66c9-x95t:*]) 2024/05/26(日) 13:31:49.16 ID:APQOWoYc0]

>>206
それはファンが裏切られた時の話で、ここの>>1みたいなアンチには関係ない話だな
そもそもスレタイから見て>>1の主張は乗蔵=タヌキなんだから鉄道ライターたる乗蔵と鉄道ファンたるタヌキの設定を使い分けてることを把握してることになる
その人間が部長という設定にだけキチガイみたいに拘る意味がないわな

[211 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 269d-zjI9:*]) 2024/05/26(日) 14:13:35.19 ID:sXPKULF90]

北海道ファンを増やすのがたぬきの目的じゃないんだ。
プロフ修正しなよ。

[212 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MM56-aT29) 2024/05/26(日) 14:27:03.43 ID:++adzw5jM]

北海道不安

[213 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0Ce6-hZwf) 2024/05/26(日) 14:56:05.26 ID:J0CxfOggC]

>>210
このスレタイは
「乗り物氏と乗蔵さんが同一人物である」という趣旨ではなく
「乗り物氏や乗蔵さんに代表される北海道の鉄道存続に過度に拘る人達の主張の問題点や矛盾について論じる」というもので
元々主張に類似点が多かった乗蔵さんと乗り物氏の各々のスレッドを
「問題点が酷似しているから統合した方が議論がしやすいだろう」ということで統合したものだから
二人が別人であるだろうという前提は当初から変わってはいないんだわ
設定に関するツッコミについては
元々「乗蔵さんや乗り物氏の論旨の疑問点や矛盾点について考察する」という点からスタートしている以上
乗り物氏が自ら設定したキャラクター設定に矛盾する部分があれば「そりゃツッコまれるわな」としか言いようのない話で
ファンとかアンチというよりも「設定ガバガバ過ぎやろ」と嗤われているというところかな

[214 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 269d-zjI9:*]) 2024/05/26(日) 15:20:19.43 ID:sXPKULF90]

j>>210
自分が勝てそうな設定を最初に言い出すのが
朝鮮声闘の基本ですから。どんなに否定されても
ガン無視で勝利宣言するのが様式美。

[215 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0Ce6-hZwf) 2024/05/26(日) 15:50:34.94 ID:J0CxfOggC]

>>214
そもそも乗蔵さんは本名でも別媒体に記事を投稿しているし
確かチャン◯ル桜の北海道支部辺りの動画にも本名で出演していたから
わざわざ別名義で動画投稿チャンネルを作る意味がないんだわな
(鉄道乗蔵の名義で動画投稿すりゃ良いだけの話)
このスレッドは本来「現状の北海道においては鉄道を大規模に維持するのは事実上不可能なのではないか?」という観点から
鉄道乗蔵さんや乗り物大好きチャンネル氏の主張に疑問を呈するという場所なんだけど
>>210さんは故意に「乗り物氏を攻撃するためのスレッド」という方向に話を持って行こうとしているようには見えるかな
このスレッドにおいては乗蔵さんも結構批判されているから
乗り物氏と乗蔵さんが別人であるとスレ住民も承知であることを認めてしまうと
「ここは乗り物大好きチャンネルのアンチスレである」とする>>210さんの主張は瓦解しちゃうからね

[216 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW eeb8-oeLu:*]) 2024/05/26(日) 17:20:07.55 ID:ir4NotIA0]

そいつは鐵坊主スレも荒らしている基地外だからマジレスは無用

[217 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 269d-zjI9:*]) 2024/05/26(日) 17:23:12.24 ID:sXPKULF90]

たぬきもだけどからかうと顔面キムチレッドになるバカをからかうのってあき時間つぶしにお手頃やん

[218 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ee83-Z+Lf:*]) 2024/05/26(日) 19:48:42.07 ID:03NgN7Us0]

如何にも「僕って凄いでしょ？」と言いたげな35で部長とかいう、誰も興味の無い手前のプロフィールを殊更強調する痛々しさ
設定に相反する知恵と知能と知識の無さ、幼稚さ、視野の狭さ、虚栄心と自己顕示欲を笑われてるだけなんだよな

僕の父は事務次官なんですとか触れて回ってたのと一緒

[219 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW aa10-zjI9) 2024/05/26(日) 21:27:27.26 ID:bX1MciSb0]

そんなおぼっちゃまと新年会で訓示を垂れれられる新卒が可哀想

[220 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 5a2d-ltOW [上級国民]]) 2024/05/26(日) 21:43:35.89 ID:NhWcXMNC0]

ボイラー絶好調の数丼くんは、このスレに至るまでの流れを理解した上で過去スレに全部目を通すこと
★過去スレ
【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れる？★7【ﾀﾞﾍﾞﾚﾝｺ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1711027127
【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れる？★6【ﾀﾞﾍﾞﾚﾝｺ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1708860540
【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れる？★5【ﾀﾞﾍﾞﾚﾝｺ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1707738744
【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れる？★4【ﾀﾞﾍﾞﾚﾝｺ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1705056282
【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れる？★3【ﾀﾞﾍﾞﾚﾝｺ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1704915876
【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れる？★2【ﾀﾞﾍﾞﾚﾝｺ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1703334066
【乗蔵櫛田】北海道は俺達で守れるよね？【ﾀﾇｷﾊﾙｷ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1702116882
【櫛田乗蔵】北海道は俺達で守れる？【ﾊﾙｷﾀﾇｷ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1700860925

統合前のスレ
【たぬき】北海道は俺が守る！3【余市】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1699135361
【本スレ】鉄道乗蔵 2 (ﾌﾙﾜｯﾁｮｲ)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1695772422
【たぬき】北海道は俺が守る！2(本スレ)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1694039483
鉄道乗蔵
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1693717596
北海道は俺が守る！（１番最初のたぬきスレ）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1681130559

[221 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6605-Ocm8:*]) 2024/05/27(月) 00:23:31.61 ID:uH37Xml10]

ニトリの馬鹿息子だと馬鹿にされるから
大手企業の部長設定の
親が死ねば相続で大金持ちになる人

[222 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 669e-x95t:*]) 2024/05/27(月) 08:21:01.15 ID:ifQ6cPWm0]

>>218
だから設定にマジレスするな、アホ
タヌキアンチって本当に間抜けだな

[223 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 669e-x95t:*]) 2024/05/27(月) 08:24:39.27 ID:ifQ6cPWm0]

それより、タヌキが嘘だっていうなら満員のすずらんの動画を早く出してくれよ
利用率60%なら窓側は概ね埋まってるんだから、そんな車両はいくらでもあるだろうし
だべは知らないが、ここにいるアンチは収益化してない素人なんだから撮影できるだろ

[224 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-oEXQ [上級国民]]) 2024/05/27(月) 10:23:42.55 ID:NvP4wZVFd]

本人でもないのに
たぬきの「設定」に対して顔真っ赤になる数丼くん

本人でもないのに
たぬきに意見するなら反証動画を出せ!!と顔真っ赤になる数丼くん

なんでだろう？www

もしかしてあなたTNK?
それともDBR?

[225 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ee83-Z+Lf:*]) 2024/05/27(月) 11:02:44.56 ID:YPvIaaKB0]

>>222
設定にマジレスしてるんじゃなく、本人を馬鹿にしてるだけです

[226 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ee8f-3IxG:*]) 2024/05/27(月) 20:23:55.75 ID:EQX4ksoR0]

駄文

使い勝手で話題？「JR北海道えきねっと」　カード､コンビニ､駅窓口　全ての決済方法試して分かったこと(鉄道乗蔵)
#Yahooニュース
ttps://news.yahoo.co.jp/expert/articles/356d7169e9c71edbcee638f6050329ec4a3e9151

[227 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 5a2d-ltOW [上級国民]]) 2024/05/27(月) 21:48:49.83 ID:67avM+Wk0]

スレ住民を含む大多数の認識は

KSD＝NZO≠TNK＝DBR≒NTR

じゃないかと思う
TNK=DBRは｢うっかりスカファーイ事件｣(過去スレ参照)で紐付けられちゃったのねw

[228 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 232a-oeLu) 2024/05/27(月) 22:32:36.02 ID:9TPCSLYT0]

JRはよくあるご質問のページの中に
https://www.jrhokkaido.co.jp/faq/qa0214.html
こんなのがあるけど主にたぬきのことを言っているのではないか
たぬきはだべのことだろと言っているけど
「北海道を良くしたい」「北海道ファンを増やしたい」って言ってるけどこの内容だとアンチ増やしてるだけだし「心温まる情報を」は全くそんなものはない
JRや道、一部自治体に対して悪影響を出しているだろうから排除したいというのもあるだろうしな
動画の作りも業務的に作ってる感凄くて好きで作ってる感全くないから営利目的の動画に見えるし

乗蔵は大量にえきねっとできっぷ買ってる
多分まず1列車1記事出してきてそれを文章変えて同じ内容で何度も出してくるだろうな
そして櫛田は鉄道ジャーナルでクソ記事と叩かれ朝4時半に出した芸備線の記事は今430件のコメントで多くが共感できていないコメント
あとよく「経営能力に優れた事業者が運営すべき」というけどそれは海外企業、特に中国企業になるのでは？

[229 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0Ce6-hZwf) 2024/05/28(火) 01:26:11.66 ID:GJ17KNLUC]

>>228
この話の本音は
私鉄各社も含めて「乗務員は映すな」なんだけど
そこを明確にすると
「じゃあ乗客は良いのか?」とか
「動画撮影を野放しにするのか?」と異論が出るから
包括的に規定したテイにしているんだろうな…てのが透けて見える
鉄道事業者にしてみれば
Youtubeでの動画配信は宣伝効果も多少は見込めるだけに
杓子定規に規制すると自分が損するから
明らかにマイナスな動画や写真だけを規制する名目を立てるためにSNS云々の文言を入れているのだろう…というのは
これまでの運用から見えては来るわな
狡猾っちゃ狡猾だけど
規定をマトモに適用したら動画にしろ写真にしろほぼ全滅だから
鉄道会社がマジで焼き討ち食らいそうw

[230 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 5a2d-ltOW [上級国民]]) 2024/05/28(火) 07:47:09.85 ID:neJ0zI3F0]

>>229
乗務員室の運転士や車掌の姿を動画に撮り、瞬きした瞬間や横を見た瞬間を切り取って
｢こいつ乗務中に居眠りしてました！｣とか｢こいつ運転中によそ見してました！｣

業務連絡を確認している乗務員の業務用タブレットにアダルトサイトの画面を合成して
｢おや？業務用タブレットでアダルトサイト見ていいんですか？www｣

なんていう承認欲求満たしの悪意あるポストがXで蔓延してるからね…

そりゃ鉄道事業者もピリピリするわけだ

[231 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 5a2d-ltOW [上級国民]]) 2024/05/28(火) 07:55:39.72 ID:neJ0zI3F0]

運行中の列車内の様子を克明に記録した鉄道ジャーナルの名物ルポルタージュ
｢列車追跡シリーズ｣がなくなった理由を知る人も少ないだろう

[232 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2f39-aT29) 2024/05/28(火) 09:00:18.47 ID:jF+AFZaJ0]

DBRだけ誰だかわからないっす。

[233 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 5a2d-ltOW [上級国民]]) 2024/05/28(火) 09:10:19.55 ID:neJ0zI3F0]

>>232
DBR=ダベレンコ
最近は｢諸事情｣でここに来れないようだが
過去スレ(★6あたりまで)はスレ随一の書き込み量を誇っていたwww

※押さえておきたいツボ(ダベレンコさんのﾜｯﾁｮｲIP)
ﾜｯﾁｮｲ**4e[210.138.183.61]→事務所のパソコン
ﾜｯﾁｮｲW**4e[210.138.183.34]→事務所のパソコンに繋いだスマホ
ﾜｯﾁｮｲW****[2402:6b00:d23e:cd00:*]→自宅Wi-Fi
★スマホはｱｳｱｳｳｰSa

[234 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 669e-x95t:*]) 2024/05/28(火) 09:48:59.20 ID:btuGE+aQ0]

>>228
そもそもYouTuberやライターにJR北海道や道の良き理解者にある義務があるのかね？

[235 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 669e-x95t:*]) 2024/05/28(火) 09:52:37.71 ID:btuGE+aQ0]

>>228
しかも後半は妄想だし

[236 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 5a2d-ltOW [上級国民]]) 2024/05/28(火) 10:20:17.37 ID:neJ0zI3F0]

｢数丼くん｣[2001:240:2ac0:6900:*]の出現パターンが固定化？

朝の8~10時台wwwww

[237 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 669e-x95t:*]) 2024/05/28(火) 11:56:54.69 ID:btuGE+aQ0]

ちなみに、乗蔵が書いたようにえきねっとの支払いがコンビニでできるんなら、東日本の150パスやキュンパスみたいな強力なエサを撒いてないからだけじゃないの？
東日本版から操作するとクレカでしか買えないから勘違いしてたわ

[238 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 669e-x95t:*]) 2024/05/28(火) 12:01:55.86 ID:btuGE+aQ0]

アンチへの最大の疑問は>>234だよね
鉄道YouTuberや鉄道ライターが鉄道会社や自治体のよき理解者になる義務は全くないのにアンチはタヌキにだけそれを要求してる
乗蔵(プロ)=タヌキ(アマ)だって断定してる(つまり設定が存在してるのを把握してる)のに部長設定に噛みつくのも精神が病んでるじゃないの？

[239 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sdca-p0de) 2024/05/28(火) 12:30:35.12 ID:2M/m57LWd]

>>238
フェイク動画はあかんやろw

[240 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2640-zjI9:*]) 2024/05/28(火) 12:38:31.71 ID:IUZX8fkV0]

>>234
別に体制媚びなんてしなくていいよ。
ちゃんと論理立ってれば。切り抜き動画でお気持ち表明に歓喜しているカルト鉄オタの滑稽さを笑ってるだけ。
笑われてる理由がわからないなら、ずっと笑われてればいいの。こっちはマヌケを助ける義務ないし。

[241 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 5a2d-ltOW [上級国民]]) 2024/05/28(火) 12:53:55.11 ID:neJ0zI3F0]

数丼くん、IPフルチンでないことに油断して坊主スレで暴れるが、すぐに見破られるｗ

[242 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ee2b-Z+Lf:*]) 2024/05/28(火) 13:00:02.54 ID:kZY+q25g0]

>>228
北海道のローカル線なんぞに参入する「経営能力に優れた事業者」なぞこの世に存在しない

所詮は鉄道に金を出さない都道府県や「俺の考えた振興策」を実行しないJRに当て擦りたいだけ

[243 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0Ce6-hZwf) 2024/05/28(火) 13:54:30.75 ID:GJ17KNLUC]

>>238
「良き理解者」である必要は無いけれど
・自治体なり鉄道事業者がなぜそのような方策を取るのか
・鉄道ファンではない一般の人達はなぜ鉄道利用を敬遠する傾向が強いのか
このあたりは「肯定はせずとも理解(解析)する必要はあるだろうさ

鉄道ファンは鉄道に対して好意的であったり積極的に関与することを「良いことである」という前提で捉えがちだけど
鉄道に関わる配信者が自治体なり鉄道会社の良き理解者である必要が無いのと同じように
社会が鉄道に対して「良き理解者」である必要も無い訳でさ

自治体が鉄道に消極的になりがちだったり
鉄道会社の施策が鉄道ファンの視点からすると合点が行かない部分が少なくなかったり
社会全体が総じて鉄道離れを起こしている現状も
「それが悪いこととは言い切れない」という意味では
「配信者が鉄道会社や自治体の良き理解者である必要はない」という話と本質的に同じ…ということだわな

[244 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd6a-h7V3) 2024/05/28(火) 14:02:51.68 ID:WWT59J3Nd]

>>207
こいつがたぬきか
キモいおっさんやな

[245 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 669e-x95t:*]) 2024/05/28(火) 14:44:03.51 ID:btuGE+aQ0]

>>244
YouTuberに会社寄り、自治体寄りの動画を作らせようと画策してる、このスレの>>1よりはいいんじゃない？

[246 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0Ce6-hZwf) 2024/05/28(火) 14:56:32.75 ID:GJ17KNLUC]

>>245
このスレに関しては
「鉄道より総合的に見て優位な交通機関が増えた以上鉄道の衰退は(総論としては)避けられない」という前提に立つ人が多数派で
その結果として
「同様の前提に立つ自治体や鉄道各社と見解が類似する」という話で
動画配信者やライターの方向性を変えようということではなく
「乗蔵さんや乗り物氏の考えはあまりにも浮世離れし過ぎじゃね?」という論評ということなんだわ

[247 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2f39-aT29) 2024/05/28(火) 15:34:52.56 ID:jF+AFZaJ0]

>>242
後志鉄道。
のりくら的には優れた事業者。

[248 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ee2b-Z+Lf:*]) 2024/05/28(火) 16:12:53.14 ID:kZY+q25g0]

>>247
存在してねぇ

[249 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 5a2d-ltOW [上級国民]]) 2024/05/28(火) 18:04:09.93 ID:neJ0zI3F0]

>>238
KZDくん、あなた以外の住人は誰も｢NZO＝TNK｣と断定してないよw

DBRが消えてからこのスレに現れて最近登場頻度が増えているKZDくん
もしかすると、KZDはDBRの転生キャラじゃないのかな？

KZD＝DBR＝TNKという線も全く無いというわけではなさそうwww

IPが登場から一貫して[2001:240:2ac0:6900:*]なので
新たにIP固定のポータブルWi-Fi(個人用)を仕入れたと思えば合点がいく

諸事情で｢会社系｣(事務所のPCや会社支給のポータブルWi-Fi)が使えない状態だから

あくまで勝手な推測ですwwwww

[250 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2f39-aT29) 2024/05/28(火) 18:36:47.35 ID:jF+AFZaJ0]

エアブチョサン、理論攻めされるとすぐはぐらかすよな。
部長なのに。

[251 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 669e-x95t:*]) 2024/05/28(火) 19:24:14.11 ID:btuGE+aQ0]

>>250
そもそも、片っ端からNGに入れてるから見てないわ。
お前も含めて部長設定に拘ってるキチガイに用はない

[252 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 5a2d-ltOW [上級国民]]) 2024/05/28(火) 19:43:43.24 ID:neJ0zI3F0]

>>251
といってるものの、このスレのチェックは欠かしてないTNKであった
あ、DBRの転生キャラのKZDだったねwww

[253 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0Ce6-hZwf) 2024/05/28(火) 19:49:08.60 ID:GJ17KNLUC]

>>251
以前坊さんのスレで
「NGにするくらいなら邪魔だから書き込むなよ」と皆から窘められたの忘れたの?
NG宣言＝敗北宣言だから
NGにするのは個人の自由だけど
公言するのは単なる恥さらしだよ

[254 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 232a-oeLu) 2024/05/28(火) 22:02:24.38 ID:lQex3GN80]

たぬきの一番の信者になるのだろう数丼くんのXを返信欄を1ヶ月分見てみたけど
・神戸市在住21歳
・ポストが北海道関連と西日本関連で半々
・北海道関連は批判的ポスト多め

たぬきや乗蔵などと共通しているのが
・鉄道を絶対視している
・自治体が公共施設建設に金かけると批判する

他の本州の信者も鉄道絶対視してるやつ多めか

[255 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ee2b-Z+Lf:*]) 2024/05/28(火) 22:54:28.71 ID:kZY+q25g0]

>>250
月に何百本も列車が走ってる中でたぬきが乗った何本かだけの動画なんて意味ねーよという、あんなもん理論ですらないのだが、理解できるオツムが無くケチを付けられると我慢出来ないのであんな小学40年生みたいな有り様に

そんなんでお仕事募集とか面白過ぎる
取材（）と称して金貰いながら乗り鉄するのが仕事だと思ってんだろう

[256 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5b05-GD45:*]) 2024/05/28(火) 23:12:37.41 ID:27uUjsb/0]

【敦賀開業に】北海道新幹線368【道産子嫉妬ww】

[257 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2f39-aT29) 2024/05/28(火) 23:55:38.94 ID:jF+AFZaJ0]

さつまいもがアレルギー反応のようでみっともないと書いてるけど、TNKの返信にあるように、同じことTNKもしてるんですけどね。

[258 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 669e-x95t:*]) 2024/05/29(水) 08:03:32.41 ID:Bh884yHI0]

なんか勘違いしてるYouTuberは鉄道会社や自治体を批判してはならないと考える無能なキチガイがいるな
くだらない能書きはいいから旭川北見方面で満員の列車の動画を出してくれよ
タヌキ憎しで毎日過ごしてる>>1の主張ならJR北海道の特急は少なくとも窓側は満席でタヌキが修正してガラガラにしてるんだろ

[259 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲW ee8f-3IxG:*]) 2024/05/29(水) 08:12:01.34 ID:aQMi62mK0]

部長〜

安くして〜

道産子グループ

[260 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-oEXQ [上級国民]]) 2024/05/29(水) 08:31:23.48 ID:C4VwNmG2d]

>>258
なんだかKZDの出現パターンがDBRに似てきた件w
壊れたテープレコーダー化してるのも同じじゃね？www

[261 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 26e2-zjI9:*]) 2024/05/29(水) 09:16:48.81 ID:l+1J0aKq0]

>>258
勝ちパターンが一つしかないゲームって50代か？
あの頃は親父さんも貧しかったんだから勘弁してやれよ

[262 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2f39-aT29) 2024/05/29(水) 11:16:32.65 ID:0jMVDMJH0]

動画出せ出せ言ってるけど、車内の動画撮影は迷惑だっての。

[263 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2f39-aT29) 2024/05/29(水) 11:21:09.23 ID:0jMVDMJH0]

TNK、相変わらず何を批判されてるのか理解できてないよね。動画の内容が嘘だと言ってるわけではなく、その動画の内容だけで判断するのは間違いだって言ってるのに。
部長だったら普通わかるだろうに。

[264 名無しでGO! (ﾆｸｸｴW 26e2-zjI9:*]) 2024/05/29(水) 12:49:55.47 ID:l+1J0aKq0NIKU]

勘違いして無能で無様な基地外なら>>258

[265 名無しでGO! (ﾆｸｸｴW 26e2-zjI9:*]) 2024/05/29(水) 17:51:05.33 ID:l+1J0aKq0NIKU]

坊主氏は経済波及効果の内訳まで踏み込んできたね。
動画垂れ流しの取材wとの格差が広がるばかり。

[266 名無しでGO! (ﾆｸｸｴW 2f39-aT29) 2024/05/29(水) 20:27:11.18 ID:0jMVDMJH0NIKU]

TNK、盲目的に絡みに行ってたくせに、何が一切しませんだ。
ドン引きされてるのはTNKも同じだ。
さすが批判的意見には集団で叩きに行くたぬき教教祖様ですね。

[267 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾆｸｸｴ 5a2d-ltOW [上級国民]]) 2024/05/29(水) 20:47:19.17 ID:ks5dux9S0NIKU]

ここに来ているKZDは、神戸のかずどん君じゃない、DBR(TNK)の別人格キャラのようw
だんだん突っ込みに抗しきれなくなって、時間帯関係なく来るようになったね
しかも時間帯にかかわらずIP固定なんで、充電式ポータブルWi-Fiを常時携帯してんのかな？
今までの回線が使えないんで、いろいろ小細工しながら頑張ってますねぇwwww

俺は >>1 なんでNGリスト入りだろうから、このカキコも見れないかwwwww

[268 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2f39-aT29) 2024/05/30(木) 07:01:13.34 ID:2brWC+W00]

TNK信者のMKナンタラも相当ヤバいな。

[269 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2625-zjI9:*]) 2024/05/30(木) 10:41:51.01 ID:ORTAk2nv0]

八雲町の町長って土建屋の親父でしょ。新幹線駅の再開発で一儲けするあてが外れてアタりたく気持ちもわかるけどさ、土建屋なのに遅延リスクの高い難工事だと読めなかったことは恥ずかしく無いのかな。

[270 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0Ce6-hZwf) 2024/05/30(木) 19:55:09.67 ID:VaCQ8ne2C]

>>269
八雲の町長さんの発言の適否は確かに色々意見はあるだろうが
国側も北海道新幹線(あるいは北海道の鉄道)にカネを掛けたくない姿勢が露骨になって来ているからねぇ
「本当に工事の厳しさだけが理由なんすか?」という疑念が地元に沸くのも無理からぬとこはある
国と地元の対比で言えばどっちもどっちというべきか

現場の事業者や作業員にとっちゃとばっちり食らう訳だから確かにご愁傷様…とは思うが

[271 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd6a-oEXQ [上級国民]]) 2024/05/31(金) 15:27:47.59 ID:WSDKK3SXd]

KZDくん、黙っちゃった
「万年エア部長」氏の見立てが図星か？w

[272 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 5a2d-ltOW [上級国民]]) 2024/05/31(金) 20:47:41.30 ID:iXsjmCUw0]

【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf
·
私がいたイギリス・フランスではインフラの国有化が進み世界の潮流に

経済縮小時代に民営化は時代遅れ

結果的に日本は電力会社が最高益を出して
電気料金が７月から爆上がりという矛盾が生まれる

英でインフラ再国有化論　鉄道でも議論、国民の多数が賛成 - 日本経済新聞
https://x.com/eutxsl3LKNTxWLf/status/1796461046519251398

ハイハイたぬきは特別です
イギリス･フランスいたことあります(ちょっとだけよ♡)
なので海外出羽守ですかwwwwwwwwwwww

[273 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ee06-Z+Lf:*]) 2024/05/31(金) 20:58:13.68 ID:ESS2b//80]

ビーチング・アックス定期

[274 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2607-zjI9:*]) 2024/06/01(土) 00:13:48.05 ID:vuGG9pLw0]

イギリスの民営化は定期入札のフランチャイズ制で民間企業入れたら撤退が相次いで不安定だから国が面倒みてよの流れだから日本とは状況違うよね。
フランスは国営だけど昭和の国鉄のように労働者が強くて、長期ストありで引き受け手がいないのが実情だし。
おぼっちゃまは留学先で何をお勉強してきたんですかね？

[275 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0Ce6-hZwf) 2024/06/01(土) 02:00:11.37 ID:LkE1FuU2C]

>>274
JRの再国有化を唱える人達の問題は
ベースに「再び国有化されれば赤字の大きい路線も鉄道として維持されるのではないか?」という期待感がベースにあるところなんだよなぁ
今後少子化や高齢化がさらに進むと本当に再国有化が起こるという可能性自体は否定はしないけど
再構築協議会の開催のボーダーが輸送密度4000未満とされている辺りを見ても
仮に再国有化があったとしとしても
路線をバッサリ削ぎ落とした後に国が面倒を見る形になるだろうから
再国有化=赤字路線の救済にはならないことに頭が回らないのが不思議

ぶっちゃけJRの方がまだ面倒見てくれる路線の総数は多くなる可能性が高いんだよなぁ

JRなら国と地方自治体の両方から支援を得られる可能性があるけど
国有化したら頼る相手は国だけになるので
「国が支援する代わりに鉄道廃止して国営バスにしますよ」と言われたら
わざわざ自治体が三セク鉄道にする可能性はほぼ皆無

[276 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ee06-Z+Lf:*]) 2024/06/01(土) 09:33:36.21 ID:ll75Yo5s0]

>>275
そもそもJR線の存廃問題は赤字の問題ではなく、誰も乗ってない＝社会に必要とされていないから、というのが根拠で
誰が金を出せばいいとかいう類の話ではないので、国の金でぼくの趣味を維持しろという甘ったれた考えである

エネルギー等のインフラと違って、交通機関は適正なコストで運び切れればなんでもいいのである

[277 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2f39-aT29) 2024/06/01(土) 12:45:40.68 ID:TWKkVxyk0]

すずらんの乗車率がーと言ってるけど、そもそも北斗に加えてすずらんを走らせなければならないほど需要はあるのか?
せいぜい北斗が走らない朝晩だけでいいんじゃね?

[278 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0Ce6-hZwf) 2024/06/01(土) 12:51:51.18 ID:A3krTQLAC]

>>277
JR九州と同じく
普通列車を減らす代わりに特急に誘導して少しでも客単価上げようってのが元々の目的だったんじゃね?
元の目的と指定席の相性がイマイチ噛み合わないとこはありそうだが

[279 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5b56-k+CM:*]) 2024/06/01(土) 13:29:47.57 ID:8NTtdU6h0]

785が限界近いから合理化の上運用削減はあるだろうね

[280 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 26f5-zjI9:*]) 2024/06/01(土) 14:20:27.42 ID:vuGG9pLw0]

すずらんは減車のうえ北斗併結で東室蘭分離でも良くね？
ガラガラなら、これくらい大鉈振るっても問題ないっしょ。
新幹線延伸したら北斗自体必要かって言う話もあるけど。

[281 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0Ce6-hZwf) 2024/06/01(土) 17:26:35.39 ID:A3krTQLAC]

>>280
確かにその方法はアリだと思うけど

・北斗の停車駅を増やせるか?
・指定席需要≒指定席需要メインの北斗と短距離需要≒自由席需要

こうした両者の性格の違いをどう調整するかは腕の見せどころかな

[282 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5b56-k+CM:*]) 2024/06/01(土) 17:57:24.81 ID:8NTtdU6h0]

分割併合なんて面倒な事やらんわな

[283 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 232a-oeLu) 2024/06/01(土) 18:44:26.31 ID:PaBeSaly0]

ウポポイ効果で白老に北斗が停まるようになったから利用ありそうな幌別に数本北斗を停めたら日中のすずらんなくしても問題なさそう
今の北斗とすずらんの違いは停車駅とえきねっとの割引率くらい
使ってる785も10年くらい増結用だったけど今年で34年
カムイとライラックの運用変えて1000番台を1日4本でカムイとすずらん回せるようにするのでは

[284 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2aad-5Cuy:*]) 2024/06/01(土) 19:17:26.49 ID:s01eZyAr0]

>>275 国営化っていうのは実質的に財務省営鉄道化のようなものだわな

あの財務省が、利用実態が乏しいローカル線にチヤホヤ予算を付けてくれると何故思えるのか不思議

分割民営化時の約束！JRは責任を持って維持しろ！みたいな事を言ってる国民一般も
いざ国税投入=自分達のフトコロに手を突っ込まれるとなると、無駄遣いをやめろ！と騒ぎ出すのは目に見えてるし

[285 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 5a2d-ltOW [上級国民]]) 2024/06/01(土) 19:40:24.37 ID:6dHkpC+s0]

>>284
この手の主張をする方々、｢受益者負担｣を蛇蝎の如く嫌うのよね
何が何でも

｢自治体デー！｣

｢国の財政デー！｣

で押し通そうとするのよね…

[286 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 26c6-zjI9:*]) 2024/06/01(土) 20:49:10.35 ID:vuGG9pLw0]

>>282
ほぼ重複してるのに２便立てるよりお手軽じゃん

[287 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2f39-aT29) 2024/06/01(土) 22:29:30.73 ID:TWKkVxyk0]

>>286
そのまま函館まで運転したほうが手間がかからん。

[288 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0Ce6-hZwf) 2024/06/01(土) 23:25:48.86 ID:DUGURkjAC]

>>285
単純な話で
あくまで「趣味」でしか無いからなんだろさ
「生活の足」として考えるなら
・鉄道とバスを比較して目的地への利便性はどちらが上か
・朝夕のラッシュ等での定時性の振れ幅は許容出来る範囲内か否か
・経路の設定はどちらが実用的か
この辺りを真面目に比較するんだろうけど
言い方は悪いが所詮は趣味として鉄道に乗っているだけなので
当事者意識が無いから他者依存になっちまうんだわな

[289 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ee43-k+CM:*]) 2024/06/01(土) 23:44:42.08 ID:1JtgvuPn0]

室蘭支線はあまり言われないが、多分相当な赤字路線な上に代替が容易な路線だと思う

[290 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-ZLHH) 2024/06/02(日) 00:12:50.17 ID:4NDYZvesC]

>>289
2016年度までしか室蘭支線単独のデータは出ていないけれど
2016年1月のタビリスの記事だと赤字額が3億2000万程度なので
北海道の中では運転本数の割には赤字額は大きくはない部類ではあるかな
他が酷すぎると言えばそれまでなんだけどね

[291 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bf42-hMM5:*]) 2024/06/02(日) 04:02:48.80 ID:rm1mvFBj0]

kzdnくんも鉄道の国有化を学ぶためにオフランスとエゲレスに留学してみてはいかが？

[292 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f19-AGZm:*]) 2024/06/02(日) 06:33:30.63 ID:I02SQdcS0]

>>287
2便走らせる手間とコストは考えた？
コスト計算できないくせに、偉そうなお気持ち表明ばかりしてると、たぬきみたいなダメな大人と信者たちみたいに堕ちゃうぞw

[293 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW a336-36mf:*]) 2024/06/02(日) 08:57:43.32 ID:PsJHEDYI0]

>>285
自治体でと言っても市町村レベルの基礎自治体は無視するんだよな
鉄道のポテンシャルや経済効果や足としての必要性を説きながら、基礎自治体がゼロ回答だったり廃止合意したのを無視して
金を出さない知事やポテンシャルを活かせないJRはけしからんと文句を言う

[294 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f19-AGZm:*]) 2024/06/02(日) 09:09:04.84 ID:I02SQdcS0]

たぬきって、鈴木知事に噛み付いても秋元市長や長谷川参議院議員はスルーなんだよな。派閥みたいなものがあるんか？

[295 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 232a-bLN1) 2024/06/02(日) 09:52:21.52 ID:6GNAJdNp0]

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1019555/
こんなのがきた
たぶん動画のネタにしてくるんじゃないか

たぶんJR北海道では踊り子みたいな分割併合はやらないんじゃないか
今のJR北海道には先頭車同士で連結する想定の特急型はないしわざわざ作らないだろう
新幹線延伸後に残るキハ261は最低4両最長10両のユニット制で中間車で増結するスタイルで同じ先頭ユニットを複数繋ぐことは想定していない
先頭ユニットは25ずつあるけど延伸後想定で中間車を多くつくっていないから今は別の臨時特急走らせたり5300番台借りてきたりしてるし
たぶん次作られる特急型は789系の代替車だろうし

JR北海道が再国有化されたら非電化路線全て消えそう

[296 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f19-AGZm:*]) 2024/06/02(日) 10:07:25.73 ID:I02SQdcS0]

>>295
安定の道新ですか。
道庁スルーの実例が国のアイヌ政策に同調しない道庁をスルーして国と基礎自治体が交渉とか左巻きが好きそうな界隈ですね。
あと連結を想定しない設計ということですが、JRのHPで写真を見てきたら北斗もライラックも接続器も貫通扉もありましたが、アレはお飾りなんですか？

[297 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-ZLHH) 2024/06/02(日) 11:11:25.77 ID:4NDYZvesC]

>>293
基礎自治体に関しては
鉄道存続を重視する人達の拠り所とも言うべき余市町が
鉄道維持に対する町の拠出をゼロ回答で出して来ちゃったからねぇ
(要は国や道庁に頼り切りのスタンス)
基礎自治体にも可能な範囲で負担を求める=余市の町長さんの姿勢を否定することになるから

・余市町は道庁や北海道新幹線の被害者
・余市の町長さんは鉄道の理解者であり道庁に存続の道を阻まれた

こうしたロジックが必ずしも正確ではないことを露呈させないためには
基礎自治体については触れない(というか触れられない)形にならざるを得ないわな

[298 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5339-TYo7) 2024/06/02(日) 11:16:04.97 ID:2o6x9QIO0]

>>292
2便て。
分割併合なんかせずにそのままだから1便でしょ。
東室蘭以南が過剰になるとか言うならまだしも。

[299 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f0f-36mf:*]) 2024/06/02(日) 11:39:39.67 ID:hdlDPuCH0]

>>297
余市と小樽以外の自治体がハナから廃止容認ないし容認寄りの保留という意思表示をしたのも重い点で
全会一致どころか廃止容認が多数という時点で道として全面的に支えるという意義は非常に薄くなるわけで
むしろ個別協議まで開いて、みんなで決めた結論として纏めたのは一般的なプロセスだと思うが

道庁が（廃線したがりの鈴木が）強引に廃止に持ち込んたという結論ありきでストーリーを作るからボロが出る

[300 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f19-AGZm:*]) 2024/06/02(日) 11:41:03.92 ID:I02SQdcS0]

>>298
すずらんと北斗を別建て維持するから２便と表現したんだが。
どう言えば良かった？

[301 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6faf-AGZm:*]) 2024/06/04(火) 03:24:50.95 ID:z8WC5I/j0]

「道庁スールー」でマウントとりたがってるけど、
自治体でどうぞご勝手にということじゃん。
常に自分は愛されていると自己評価が高いのは
韓国政府だけにして欲しいんですけど。

[302 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5339-TYo7) 2024/06/04(火) 03:45:44.06 ID:ovBKe5V+0]

例の人は、「火を見るより明らか」と、また論理的な説明を回避。
大学で何を学んできたのか。

[303 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6faf-AGZm:*]) 2024/06/04(火) 05:18:37.82 ID:z8WC5I/j0]

何か感染りそで飛ばしで一覧しただけですけど、
名寄以北の自治体の集まりに挨拶に来た運輸局さんて
どの部署とか言ってました？あと参加町村名とか。
この辺をぼかして、大きく見せるのが左界隈の
定石なので気になりました。

[304 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6faf-AGZm:*]) 2024/06/04(火) 07:22:55.88 ID:z8WC5I/j0]

さて、今日はどんな赤っ恥をこいてくれるかな。
笑わせるのではなく、笑われる芸人は希少価値。

[305 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bfb1-hMM5:*]) 2024/06/04(火) 11:27:45.83 ID:gmJhUC/l0]

>>303
本来はそのへんが「取材力」の見せ所のはずなんよね。

[306 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6faf-AGZm:*]) 2024/06/04(火) 12:21:05.03 ID:z8WC5I/j0]

「取材」と偉そうに言っても、周辺まで乗ってお気持ち表明するだけですからね。
子供部屋おじさんにはそれでもスゲーなんですかね。

[307 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6fd3-eqpw:*]) 2024/06/04(火) 15:59:26.71 ID:L/oyDx4w0]

>>300
ていうかお前みたいなアンチタヌキこそ、なんでだべよりタヌキの方が人気が出たか考えた方がいいんじゃない？
お前らタヌキアンチって再生数を買ってるとかすずらんの客をCGで消してるみたいな妄想ばかりやん
だいたい、タヌキはえきねっと賛成派なのに逆に信者にそれじゃダメだって言われてる状況なんだが？

[308 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6faf-AGZm:*]) 2024/06/04(火) 16:18:59.20 ID:z8WC5I/j0]

>>307
CGで消したとか言って無いけど。
苦労して撮った奇跡の1枚的なことは言ったかも。
だべって動画あげほぼ停止だけど仕事が忙しいのかな。
取材中(自称)に道新デジタル読むことを普通、業務とカウントしてくれないよなぁ。
再生数伸びなくても登録数がじわ上がり、コメント欄はコピペ？
これってNP的には人気パロメーターになるの、社長さん。

[309 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6faf-AGZm:*]) 2024/06/04(火) 16:32:49.56 ID:z8WC5I/j0]

ちなみに社長さんってのはNPだけでなく本
体のHD代表取締役社長も兼務の新井 功さん。
兼務が多忙で目が届かなかったじゃ許されん。

[310 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f0f-36mf:*]) 2024/06/04(火) 17:21:00.86 ID:FZqQ9phv0]

本当に鉄ヲタって高速化が好きだな
札幌～旭川1時間の構想すら大分野心的で、石北や宗谷なんてそもそも存続できるかという瀬戸際なのに

[311 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5339-TYo7) 2024/06/04(火) 17:30:49.34 ID:ovBKe5V+0]

たぬきの件、大袈裟に言えば地方の最終列車乗ったらガラガラだったのでこの路線は全部ガラガラとか言ってるのと同じだって何度言えば分かるのさ。
断定するには材料が少なすぎると言ってるだけで、動画そのものを嘘とか言ってないでしょ。
むしろ、たぬき親衛隊がそういうことにすれば攻撃し易いからそういうことにしたいのですね。

[312 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 3f2d-elGR [上級国民]]) 2024/06/04(火) 21:27:09.66 ID:7DFeV8g20]

久しぶりに出してみるかw
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1703334066/3

このスレにはテーマソングがありますwww

♪T・A・N・U・K・I ！たぬき！（×2）
♪はーるきたぬきにーとり(果樹園！)
♪たーぬきにとり(銀鱗荘！)
♪はーるきたぬきにーとり(余市！)
♪はるきとたぬきとだべ連呼ー！

♪再生回数インチキ たぬき！
♪登録者数もインチキ たぬき！
♪はーるきたぬき山線存続
♪たーぬき直道すぐ辞めろー！
♪はーるきたぬき道庁スルー
♪今すぐ道知事しばきたいー！
https://www.youtube.com/watch?v=ow6Q0zRa4Xw

[313 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-ZLHH) 2024/06/05(水) 00:03:21.30 ID:LI4PPW0LC]

>>310
利便性だと車はもちろんバスにも全く太刀打ち出来ない鉄道の特性上

・定時性
・大量輸送
・速達性

この三点でアピールする以外に鉄道が生き残る道は無いからね
過疎地の路線だと渋滞が少ないから定時性はそこまでウリになれないし
大量に運ぶほどの人も貨物もないから
残ったアピールポイントの速達性にすがるしかないんだろうさ
もっとも
石北線や宗谷線を手直ししたところで
所要時間はそこまで劇的に変わる訳ではないんだが

[314 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bfab-hMM5:*]) 2024/06/05(水) 00:14:06.56 ID:LQzZTq9a0]

「速達性ならだんぜん新幹線だから道東や旭川にも通すべき！」的なことを言ってた奴もどっかにいたな…。

[315 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-ZLHH) 2024/06/05(水) 01:00:49.26 ID:LI4PPW0LC]

>>314
速達性なら断然新幹線…までは良いとして
1982年に建設された東北・上越(仙台・新潟といった地方政令市が路線上にある)クラスで「建設コストを何とか回収出来そう」というレベルで
北海道新幹線の本丸である函館-札幌ですらb/cが1を割り込みそう(東京-仙台や東京-新潟のように新幹線が他を圧倒するレベルで客を集められないため費用対効果が下がる)という状況下で
札幌以降の新幹線というのは流石に正気とは思えんなぁ

[316 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 232a-bLN1) 2024/06/05(水) 01:23:19.01 ID:WwOGt4zN0]

宗谷線にキハ40復活ってなんだと思ったらこれ冬は54限定、夏は40と54が旭川〜音威子府を走るやつやんけ
今神戸で作ってるH100-96〜99が釧路配置で花咲線の置き換えになるだろうから余る54と150を転属させて来年で40は終わりだな
H100は冷房付きで広い洋式トイレとボックス席があるのにすごい嫌われものやな
別に窓開けて乗りたくないしボックス席相席ならH100だしスピードアップもできるから日常的に乗るならH100大歓迎なんだけどな
宗谷線や石北線を高速化してもあの線形だとあまり効果はないと思う
宗谷線は8月9月に運休して工事やって交換設備を使っていない佐久と抜海を棒線駅にするし

たぬきって300近くは毎回コメントついてて返信もしてるやつあるからどこ住みだか知らないけど150〜200人くらいはコメントする信者がおるんやな

乗蔵はまた貨物ネタ
トラックの方が適している輸送量になればコストの安いトラックになるよ
中斜里の他にも北見、富良野、名寄、小樽築港がトラック貨物やってるし
櫛田は今度はメルクマールで芸備線ネタ
同じことを何度もやるからもう見飽きた
今度話題になってる鉄道ジャーナルの8ページある記事を立ち読みに行きたいと思う

[317 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f66-AGZm:*]) 2024/06/05(水) 04:33:27.43 ID:PVr9QhLN0]

そういや北海道イオンが物流基地の
ある北広島から道東方面への陸送貨物
からRORO船切替の実験やってたね。
夕方発で釧路港に早朝着そこから店舗配送
未明発の陸送より遅いが実用に耐えれそう。
市場が求めているのは適当な速さでした。

[318 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5339-TYo7) 2024/06/05(水) 07:31:26.46 ID:N9AGrb/30]

機雷封鎖されたらどうするんですか!

[319 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 3f2d-elGR [上級国民]]) 2024/06/05(水) 07:40:36.91 ID:fHI2oxPP0]

>>315
東北･上越新幹線が建設されつつあった昭和の時代
｢おらが町に新幹線が来れば、東海道沿線のように町が賑わうぞ｣と沿線の気分は高揚…
で、結果はどうだったろう？
県庁所在地駅以外に発展した駅があっただろうか？
県庁所在地でも駅前が衰退している現状(仙台ですら)の中
新幹線に地域の起爆剤を期待するのは非塔体効果の面でもう無理な時代じゃないか

[320 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 3f2d-elGR [上級国民]]) 2024/06/05(水) 07:42:14.37 ID:fHI2oxPP0]

✕非塔体効果の面
〇費用対効果の面

[321 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f66-AGZm:*]) 2024/06/05(水) 07:47:35.76 ID:PVr9QhLN0]

>>317
海自なめとんのかワレ

[322 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-ZLHH) 2024/06/05(水) 09:16:51.72 ID:LI4PPW0LC]

>>318
北海道の沿岸を機雷封鎖出来る段階なら
青函トンネルの開口部に爆弾落とした方が早いから
むしろ船の方が生き残りそうだね
二次大戦の時代と違って精密爆撃の精度が上がってるから
「関門トンネルがあれば船いらず」の時代とは状況が違うんだよねぇ

[323 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW cf16-1RUu:*]) 2024/06/05(水) 10:04:20.67 ID:XdL2l6fj0]

耐えれそう

耐えられそう

[324 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bfab-hMM5:*]) 2024/06/05(水) 10:59:55.95 ID:LQzZTq9a0]

なんか、宗谷線や花咲線の廃止話が持ち上がるたびに「国防のために鉄道は絶対必要！」とか必死に唱える輩って何なんだろうね？

[325 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bfab-hMM5:*]) 2024/06/05(水) 11:19:18.29 ID:LQzZTq9a0]

>>316
UP主から直接コメントをもらえる…ってだけでも嬉しいんだろうね。
それがコピペレス返しのだべとの違いかな。たぶん「またレスもらえるからコメ投稿しよう！」ってことになるので、視聴者をつなぎとめる数少ない手段の一つでもあるかと。
それが『そういうのも含め、道庁スルーがいちばんいいんですよね…』など、実質的に意味のないようなレスであってもね。

鉄棒寿司の場合、直接某寿司がレスを返すことは極めて少ないけど、逆に視聴者同士が活発な議論(中にはののしり合いもあるが)を展開しているのが特徴。
部長(エア)さんのところには、それがほとんどないよね。投稿して1行コメもらって自己満足してる人ばかり

[326 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f66-AGZm:*]) 2024/06/05(水) 11:35:39.99 ID:PVr9QhLN0]

>>324
マジノ線の時代感とかw
ナチスの台頭の頃だから俺様中心のファッショ？

[327 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bfab-hMM5:*]) 2024/06/05(水) 12:11:47.93 ID:LQzZTq9a0]

>>326
"国防のために必要かどうか" はお前が決めるんじゃない！ですわなw。
しかも「ソ連からの攻撃に備えて」とか言い出す奴もいる始末！

[328 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-0BSO [上級国民]]) 2024/06/05(水) 12:37:41.03 ID:SClveknld]

>>327
普段は左翼
鉄道が絡むとその時だけ右翼www

[329 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-0BSO [上級国民]]) 2024/06/05(水) 12:46:48.32 ID:SClveknld]

>>325
そりゃ「尊師」から直接お言葉を頂けるんだから
信者にしたら「箔が付く」ってもんですよwww

[330 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5339-TYo7) 2024/06/05(水) 14:36:01.93 ID:N9AGrb/30]

今日ののりくらはおおぞらネタか。
当時は相当無理して高速化した挙げ句の事故だったと思うが、このあいだまで言ってた安値で特急乗せろとどう整合性を取るか楽しみ。

[331 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f22-o98j:*]) 2024/06/05(水) 14:38:55.64 ID:vrjyQi/O0]

バスの運転士不足だ！

バスと同じ料金にしろ！

[332 警備員[Lv.30] (ﾜｯﾁｮｲW 8fcb-1RUu:*]) 2024/06/05(水) 17:22:39.97 ID:pg98Cxf40]

取締役自宅警備員

[333 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f1f-AGZm:*]) 2024/06/05(水) 18:09:53.66 ID:PVr9QhLN0]

>>331
低きに合わせて平等達成！
上野千鶴子(既婚者)もいってたね。

[334 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 3f2d-elGR [上級国民]]) 2024/06/05(水) 18:46:01.24 ID:fHI2oxPP0]

>>331
バスと同じ運賃にするのなら…

789系や261系のシートを｢一般的な4列シート観光バス｣と同じもの･ピッチも同じにする
回転不能なので集団お見合い配置にすれば着席定員も増えるし
インバウンド様が持ち込む大型荷物も広くなった通路に余裕で置けるぞwwwww

[335 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f1f-AGZm:*]) 2024/06/05(水) 20:35:06.14 ID:PVr9QhLN0]

>>334
観光バスや高速バスの場合、席下にラゲージスペースがあるのを知らないのかな？

[336 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 3f2d-elGR [上級国民]]) 2024/06/05(水) 20:40:45.75 ID:fHI2oxPP0]

>>335
無差別に喧嘩売ってないか？

[337 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f1f-AGZm:*]) 2024/06/06(木) 04:54:47.99 ID:q2PkdvG80]

>>336
誰が言ったかより
何を言ったかを重視するんで

[338 名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽ 6f41-GQRL:*]) 2024/06/06(木) 09:05:22.67 ID:Sc1g4mu+00606]

ニトリの問題点は
親父と息子が中途半端に仲が悪い事だ

犬猿の仲なら息子はニトリの子会社に就職しないし
仲が良ければ、息子に気に入られた社員は出世出来る

息子が「親父は強欲ジジイ」ってバカにしてるのを「そうですね」って相槌打って
会長の耳に入ればクビになるし

息子から嫌われると、息子にクビ切られる

[339 名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽ 7fbe-kwJE) 2024/06/06(木) 09:35:07.12 ID:Bf9C2X5X00606]

国防が…って最近はよく聞くが
自衛隊の何を運ぶのか？でまるっと変わってくるよな
現在の陸自が進めているのが米海兵隊みたいな
支援装備のコンテナ化だし、定番品だったFHも退役する
まさかと思うが、ロシアみたいに何でもかんでも輸送しろ
なんて思ってないだろうな

[340 名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽW 6fc9-AGZm:*]) 2024/06/06(木) 12:24:34.87 ID:q2PkdvG800606]

>>338
武者修行のつもりで長野行かせたのに、50歳代で子会社の部長クラスだと、本体人脈から遠ぞける座敷牢コースなんじゃない？
長野の武者始業先の評価がよほど悪かったんだろうね。

[341 名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽW 6fc9-AGZm:*]) 2024/06/06(木) 12:37:40.41 ID:q2PkdvG800606]

>>339
オロロンラインや厚岸に大規模橋頭堡作られたらどうするんだろ。

[342 名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽW 8f49-bLN1:*]) 2024/06/06(木) 14:23:18.73 ID:fGWCEEGh00606]

>>339
言っている奴は実情そっちのけで、自分の願望を言っているだけ
サハリンまでトンネルを造ってシベリア鉄道に乗り入れしようと言っているのも同類、もしくは同一人物
ただ単にローカル線に長大編成の列車が走るのを夢見ている妄想家

[343 名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽW 5339-TYo7) 2024/06/06(木) 19:41:17.44 ID:zr5/d2+B00606]

エアブチョサンとオトモダチになったコンドーサンも、大概になってきた。
BC席だけ安くして2人連れがBC席に座られると迷惑なんだが。

[344 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾃﾄﾘｽ 3f2d-elGR [上級国民]]) 2024/06/06(木) 19:42:54.19 ID:F1kti3h/00606]

NP社のクチコミ評価
https://www.openwork.jp/company.php?m_id=a0C30000007pOrN
https://www.openwork.jp/one_answer.php?vid=a0A1000001zMLMI&qco=4
https://en-hyouban.com/company/10093991411/

どうなんだろう…w

[345 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾃﾄﾘｽ 3f2d-elGR [上級国民]]) 2024/06/06(木) 20:24:03.75 ID:F1kti3h/00606]

>>343
道新大好きのTNKと、道新大嫌いのKDMがお友達って…wwwww

[346 名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽW 8fd1-36mf:*]) 2024/06/06(木) 21:31:52.55 ID:31a4Ta6O00606]

>>339
人員なのか装備なのか
何を、どれだけ、どこまで運ぶのか想定しない限りはナンセンスな議論
防衛省も鉄道貨物が重要とは言うものの、負担をするわけでもなく具体論に踏み込むわけでもない（言えない部分もあるだろうが）

[347 名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽW 6f24-W00+:*]) 2024/06/06(木) 21:49:07.25 ID:S6ta4aLs00606]

>>340
部長職も名目だけだろうな
管理監督者だから自分の裁量で働いていいということにして遊び回るのを黙認してんだろ

[348 警備員[Lv.5] (ﾜｯﾁｮｲW 8fa1-1RUu:*]) 2024/06/06(木) 22:25:29.70 ID:nCOciFnu0]

武田信玄

[349 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f09-AGZm:*]) 2024/06/07(金) 06:51:30.34 ID:95SsnYQh0]

Youtubeで“乗り物大好き”で検索しても４番目
最近までは３番目で昔はトップだったのに。
この辺の工作にケチり始めたのかな。

[350 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5339-TYo7) 2024/06/07(金) 08:12:17.02 ID:y6/Iaro80]

>>345
そういう設定でポストしてるじゃん。

[351 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6ff8-ymIx:*]) 2024/06/07(金) 08:29:59.03 ID:L2GbpA310]

乗蔵さんが喜びそうなニュース来たぞ

https://i.imgur.com/eBFr4BP.jpeg
特急大雪の快速化検討　25年3月にJR北海道　乗客数低迷、コスト減へ

特急から快速列車に種別変更すれば
★所要時間はそんなに変わらず（石北本線は勾配やメンテナンスにかけられる費用が限られてるから高速運転が難しい）
★特急料金が不要になるから、乗蔵が常々言ってる「運賃が高すぎるから高速バスに客が逃げてる」に対抗出来るし
★乗蔵が大好きな18きっぷで乗れるようになる

[352 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd67-0BSO [上級国民]]) 2024/06/07(金) 11:25:45.46 ID:e4hJg6F+d]

>>351
「特急形車両のままでなければ、快速化は認めない！」
とか言い出しそうではあるwww

[353 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f82-AGZm:*]) 2024/06/07(金) 12:03:21.30 ID:95SsnYQh0]

>>351
自由席は一両のみで他はUシートwifiで自由席の混雑も見えます。
次回は快適なUシートをどうぞ。修行がお好きな方の敢えて自由席を残しました。

[354 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-ZLHH) 2024/06/07(金) 13:34:39.47 ID:1me7mdk+C]

>>351
石北線の命運という観点だと
実はマイナスになる可能性もあるんよね
再構築協議会の設置対象から外れる要件の中に
特急列車の運行の有無が含まれているので
大雪が快速に格下げになってオホーツクのみになると
「再構築協議会の対象から外れる土俵際」まで追い込まれることになる
オホーツクの本数がそれなりにあるならまだしも
1日2本だからねぇ
万が一オホーツクまで快速になっちまうと逃げ場が無くなるんよな
貨物も季節便が1往復とこれまた土俵際だし…

[355 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6fc9-AGZm:*]) 2024/06/07(金) 13:49:35.85 ID:95SsnYQh0]

>>353
修行の体験ができるよう、自由席は冷房オフですから
思い存分窓をお開けください！トイレは失禁されると
困るので、和式を一つ用意しました。ノスタルジーに
お浸りくださいませ！

[356 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd67-0BSO [上級国民]]) 2024/06/07(金) 15:34:38.70 ID:e4hJg6F+d]

>>353
キハ201系を石北快速用に改造
3両の内2両をWi-Fi付きUシートにして
1両はロングシートのまま自由席車に
名鉄的「一部特別車快速」ってのでいいんじゃね？

[357 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5339-TYo7) 2024/06/07(金) 17:22:05.82 ID:y6/Iaro80]

ワンマン運転による人件費削減もあるからキハ201はない。
今更キハ283 をワンマン仕様にすることもない。
ないと思うが、できてH100の座席取替。

[358 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5339-TYo7) 2024/06/07(金) 17:24:40.20 ID:y6/Iaro80]

新幹線開通で余剰になったキハ261を宗谷石北に入れると思っていたので、開業延期はまずいとは思ってたけど、こんなに早く快速化になるとは予想外だった。

[359 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-ZLHH) 2024/06/07(金) 17:29:54.05 ID:1me7mdk+C]

>>358
石北線や宗谷線がそれだけJR北海道の重荷になっている…ということなんだろうなぁ
「もはや都市間輸送として果たす役割は極めて小さい」という理由付けを急ぎたいんだろうさ

[360 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f8f-o98j:*]) 2024/06/07(金) 17:50:19.67 ID:L2GbpA310]

★特急から快速に格下げで、特急料金が不要、所要時間は対して変わらず（多くの区間が80km制限90km制限だから）
18きっぷも使えるようになるし

乗蔵さんが大好きな自由席のみになりそう
（Uシートが有るか無しかは不明）

乗蔵さんには手放しで喜ぶ話かと

[361 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-ZLHH) 2024/06/07(金) 17:54:10.95 ID:1me7mdk+C]

>>360
仮にそうだとしたら
乗蔵さんは危機感無さ過ぎだわな
乗蔵さんの実際の反応がどんなものかで
乗蔵さんの認識能力が見えて来るから興味深いところ

[362 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 232a-bLN1) 2024/06/07(金) 18:21:06.68 ID:9COBw99a0]

キハ283の使用数を減らして休車させて延命していく方針だろうな
快速になったらコスト削減とあるからたぶんH100なんだろうけどもしかしたらあまっているキハ54もありえるかも
釧路に今年H100の96〜99が入ってキハ54が転属か廃車になるだろうし旭川も予備多くあるし
H100の100以降の製造予定が今のところないし
えきねっとトクだ値の大雪55%オフより普通運賃のほうが高いんだけどどういう対応をしてくるか
すずらん快速化とか言ってるけど多分ないでしょ
今も北斗と東室蘭〜室蘭の普通がすぐ乗り換えられるようになってるから日中は11往復ある北斗で北斗が走らない時間だけすずらんを2往復くらい残すとかはありそうだけど

鉄道ジャーナルを少し立ち読みしてきた
まあネット記事の数字とれてるからってことで載せたんだろうけど正直なんで掲載したって感じのいつも通りのよく見る記事だったしこれに8ページもいらん
・相変わらずの「ドライバー不足」の連呼
・ボールパーク新駅は2028年開業でJRはビジネスチャンスを逃しているとあるけど請願駅なのでJRはあまり関係がない
・事業者云々のところでJR北海道と富士急行を比較しているけどそもそも気候環境も違うし運賃が全然違うし(例えば10キロ超JR北海道340円、富士急行570円)、車両を新車導入と中古導入の違いがあるので全然比較にならない
時間なかったのでまた立ち読みにいきたいと思う

[363 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f49-bLN1:*]) 2024/06/07(金) 18:24:22.70 ID:jljRSG7h0]

キハ54が近々廃車になるなら去年辺りからライトをLED化したりはしないと思うのだが？

[364 名無しでGO! (ｱｳｱｳ Saa7-bJc8) 2024/06/07(金) 18:45:43.61 ID:UyN96BWda]

あんまり言われてこなかったが、夏の旭川は30度を超える日もそれなりにある
よくあんな非冷房車で問題にならなかったよな

[365 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6ff5-AGZm:*]) 2024/06/07(金) 19:37:44.36 ID:95SsnYQh0]

>>364
そういう武勇伝が老害鉄オタの自慢じゃろがい‼

[366 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 3f2d-elGR [上級国民]]) 2024/06/07(金) 20:28:50.20 ID:y9w0eI8p0]

>>365
大きなリュック背負って｢ディスカバー･ジャパン｣するのがナウなヤングだ！wwww

[367 警備員[Lv.12] (ﾜｯﾁｮｲW bfd4-1RUu:*]) 2024/06/07(金) 21:06:11.20 ID:LWwgF+L90]

句読点が使えない奴

いるね

[368 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 232a-bLN1) 2024/06/08(土) 00:25:32.69 ID:1pqdFkXh0]

元気だべって過度な誹謗中傷してるか？
だべの動画はたまにクスリと笑える旅動画になっているけど、たぬきの動画は政治批判、企業批判してるだけの動画になっていて道民のワイからしたらつまらない
VTuberの雑談動画を2倍速で作業BGMみたいな感じで聴いているけどたぬきの動画は声ないからそういう見方ができないし
そもそも知人のJR北海道社員…ほんとにいるのかね

乗蔵は相変わらずの再放送
調べてみたら2023/2/2スタートで今まで182記事、4/12以降はほぼ毎日Yahooに出してて今日ので50記事になるけどすずらんガラネタは多分6記事目
今日のは変換ミスも多いし
金が貰えるからやってるんだろうけどホントにひどいな

[369 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5339-TYo7) 2024/06/08(土) 01:46:13.60 ID:KKQVOrjM0]

同じネタを別名義で書いてるから二重取り
おいしいね

[370 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6ff5-AGZm:*]) 2024/06/08(土) 10:09:43.02 ID:sX6sMJmO0]

同じようなネタに変わりばえしないお気持ち連呼なのに、再生数倍以上も違うとか、信者の琴線はどこにあるんですかね。
あ、最初から信者などいない！も選択肢にあり？

[371 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f21-AGZm:*]) 2024/06/08(土) 19:58:58.64 ID:sX6sMJmO0]

昼間に2位まで上がった“乗り物大好きチャンネル”が土曜5時には6位以下とは金の力だけじゃ悪事は露見するってことかいなのおぉ。

[372 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-logM) 2024/06/08(土) 23:13:05.09 ID:zpZs1AIId]

エア部長と呑むエアJR北海道社員

[373 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f21-5LwL:*]) 2024/06/09(日) 06:28:28.55 ID:Q5CcKXAx0]

たぬきのコミュニティ覗いてみたら、撮影規制の原因は
迷惑系youtuberであり、典型であるダベを追求してきた！
正義マン風に憤ってましたが、ダベが趣味の世界に落ち着いた
今こそたぬきが一番の鉄道系迷惑youtuberという自覚は
無いようです。

[374 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f21-5LwL:*]) 2024/06/09(日) 06:30:09.51 ID:Q5CcKXAx0]

ようつべのコミュニティ覗いてきたけど、撮影厳格化の
原因は迷惑系youtuberであり、典型であるダベを追求してきた！
正義マン風に憤ってましたが、ダベが趣味の世界に落ち着いた
今こそたぬきが一番の鉄道系迷惑youtuberという自覚は
無いようです。

[375 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f21-5LwL:*]) 2024/06/09(日) 06:35:31.09 ID:Q5CcKXAx0]

すまん。二重投稿になっちまった。

[376 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f21-5LwL:*]) 2024/06/09(日) 14:11:01.89 ID:Q5CcKXAx0]

ダベが富良野線の地元の苦情で一本上げる姿勢だね。
このままだとたぬきは道新のちょうちんコタツ記事に
落ちぶれちゃうどカルト信者者的にはOK？

[377 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6fde-3MWw:*]) 2024/06/09(日) 20:54:18.80 ID:KEgGBKzB0]

地元の苦情が何か知らんけど
18きっぷの時に、キャリーバック持った鉄ヲタが席を占領して
地元の学生や爺さん婆さんが座れなくなる事か？

[378 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f21-5LwL:*]) 2024/06/09(日) 21:42:03.08 ID:Q5CcKXAx0]

>>377
その爺さん婆さんも若い頃は18きっぱーで、現役の加齢臭みちる集団との醜い争いに若い乗客が別の交通手段を模索する図式

[379 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6ff2-BO7n:*]) 2024/06/09(日) 22:16:16.32 ID:KEgGBKzB0]

https://x.com/noruzo_tetsudo/status/1733351227768099116

[380 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 3fec-u5ZD:*]) 2024/06/09(日) 23:18:27.63 ID:xQOQqztu0]

ちなみに、鉄道の運転士を要請するのに鉄道会社が必要とする費用・経費は一人当たり約1000万円。
しかも「動力車操縦者運転免許」の国家試験も必要で、全員がパスできるとは限らない。
一方、バスの運転手さんに必要な資格や費用、取得までの期間は…？
ぐぐるといくらでも出てくるので調べてみよう！！

[381 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f55-JehD:*]) 2024/06/09(日) 23:58:53.51 ID:3ixkiwaO0]

というか、運転士一人で運べるというのは鉄道輸送というオペレーションの終末段階のほんの一面であって
保線が線路を直し、信通が信号を見て、土木がトンネルや橋梁を修繕し、電力が鉄道用電気を見て、車両が週単位で法定検査をやり、駅が営業をやり、指令が運行管理をやる

少ない労力で運べる鉄道、なんて実務者が聞いたら鼻で笑うよ

[382 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f21-5LwL:*]) 2024/06/10(月) 05:58:18.12 ID:4XwFIoDO0]

>>378
妄想のどっちもどっち論にすがるってマスコミ関係者？

[383 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f21-5LwL:*]) 2024/06/10(月) 06:08:06.06 ID:4XwFIoDO0]

>>377 連投で恐縮
爺さん世代なら国鉄職員が実力排除の世界だろ
(推奨はできんが)

[384 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ bf2d-2o9j [上級国民]]) 2024/06/10(月) 07:36:30.14 ID:4Fh84lBG0]

>>377
汗臭い、汚い
手荷物の多少にかかわらず1人で1ボックス占領して｢基地化｣する
絶えず動き回って車内観察と撮影…

そんな鉄ヲタたちで夏の｢18シーズン｣の車内は地獄絵図w

[385 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6fde-5LwL:*]) 2024/06/10(月) 08:30:03.55 ID:4XwFIoDO0]

>>384
職場で地獄を味わってるウリたちの天国を無くすとかJRは反日！

[386 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-n93R) 2024/06/10(月) 09:07:04.34 ID:CqYXo6Qgd]

>>379
アフィリエイト注意

[387 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 3f69-u5ZD:*]) 2024/06/10(月) 11:20:10.23 ID:VOtWBj3t0]

>>381
>少ない労力で運べる
までになるまでの単純コスト・時間・全体運用コスト・適格者の選定　までにいかほどかかるかを理解されておらず、
現状機能している外面だけを見て「鉄道存続ありき！」で判断してるんだろうなー。

[388 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6fde-9687:*]) 2024/06/10(月) 11:39:10.05 ID:AghQJFBo0]

一列車あたり150人乗ってて
その路線が一日10往復だと
単純計算で輸送密度は3000人になり
そもそも廃止バス転換の対象にはなって無い筈

[389 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ff10-5LwL) 2024/06/10(月) 12:56:40.63 ID:F6Kg3WPH0]

その人数に鉄ヲタが入っていない現実

[390 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 3f69-u5ZD:*]) 2024/06/10(月) 13:08:20.51 ID:VOtWBj3t0]

部長（自称）が「火葬 快速大雪」の動画を上げておられます。
『特急(2時間50分)指定席正規で7210円。快速(3時間20分)になると4510円と大幅に安くなる。デクモなら爆速なので高くても十分に価値のある列車』
とのことで、今の旭川〜北見間の路線バスの運賃が気になったので見てみたところ…

2200円(3時間30分)

だそうです。鉄道にこだわらない「単なる移動手段」とした場合、皆さんなら何を使いますかね？

[391 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6fa8-n93R:*]) 2024/06/10(月) 14:50:51.03 ID:lNSoYljY0]

自家用車だな

[392 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f75-0NsG:*]) 2024/06/10(月) 14:57:37.92 ID:tVXkEJGX0]

きたみ往復割引きっぷの登場を期待するしかない

[393 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f75-0NsG:*]) 2024/06/10(月) 15:28:41.58 ID:tVXkEJGX0]

それにしてもコメント欄でデクモの椅子の硬さの文句言っている奴多過ぎ
オホーツクに乗れば良いと思うのだがw
文句を言ってたぬきに同意して欲しいだけなのか視野が狭くてオホーツクは残る事に気付いてないのかは知らんけどw

[394 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6fde-9687:*]) 2024/06/10(月) 16:48:53.01 ID:AghQJFBo0]

馬鹿だから都市間バスの値段と比較するけど
なら鉄道要らないからな

2019年に年間純利益4000億円あげたJR東海でも
高速バスには値段では勝てないからな

[395 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6fde-9687:*]) 2024/06/10(月) 16:49:41.57 ID:AghQJFBo0]

ニトリの息子と岩内のお土産物屋兼ライターへの言葉な

[396 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ bf2d-2o9j [上級国民]]) 2024/06/10(月) 22:13:39.93 ID:4Fh84lBG0]

>>393
JR東の一般形車両(それベースのDECMOも)のシートは
簡単に言えば｢正しい姿勢で座ってれば快適｣なシートなのね
だらしなく腰をずらして脚を投げ出すスタイルだと非常に座り心地が悪い
正しい姿勢で座ってもらうことで自然に車内整理ができ
一人でも多く乗れるようにするという
混雑時の通勤電車をスムーズにしようという考え方から来ているのよ

[397 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f339-TPrv) 2024/06/10(月) 22:57:18.90 ID:y3OSn+Lc0]

>>393
オホーツクは朝晩だけだから時間が合わないことがある。

H100はやっぱり着席定員の少なさがね。
それで特別快速きたみを2両編成にしているので、3往復になるなら1両は着席定員を増やした転換クロスシートとかになればいいな。
窓割無視でいいから。721系のやつとか余ってない?

[398 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f75-0NsG:*]) 2024/06/10(月) 23:26:18.67 ID:tVXkEJGX0]

そういう文句を言わせないようにする為に特別料金のない快速にするんだよw
合理化の為にやっているのに専用車両を入れろだなんてバカげている

[399 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-c2ux) 2024/06/10(月) 23:37:13.67 ID:xf2vymoQC]

>>397
それをやるとオホーツクの少ないお客がさらに減る可能性があるからやらんでそ
新幹線が開通すると在来線の特急が全廃になるのと同じで
お客の集約化(長距離客は強制的にオホーツクに集めて効率アップ)を狙うためには
快速の居住性は低くしておかないと目的が果たせない

[400 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-c2ux) 2024/06/10(月) 23:40:53.91 ID:xf2vymoQC]

>>398
それもあるけど
快速に格下げした分の普通列車を減らす可能性もあるしね
(トータルコスト削減)
仮にそうだとすれば専用車両だと日常輸送には不向きだから
なおさら専用車輌という選択肢は無いだろな

[401 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f55-JehD:*]) 2024/06/10(月) 23:47:33.84 ID:a44gmCwP0]

そもそも大雪の利用が芳しくない所が出発点だからね

[402 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 432a-0NsG) 2024/06/11(火) 00:55:56.97 ID:B20qeLTV0]

棒寿司の今日の動画で言ってるみたいに快速は近い時間の普通列車と統合はありえるだろうね
今の特別快速きたみも普通列車減便したかわりに停車駅増やしてるし
上川〜白滝は普通なくなって快速と特急だけになると思う
H100は今年は釧路向けの4両がつくられてキハ40の置き換え完了であとキハ54、150の置き換え分だと思われる28両の製造予定になってる
網走に快速で着いたら快速で折り返すとかなら専用車が作られてもおかしくはないが、多分白滝〜緑で使う旭川H100の入れ替えに上川〜白滝を走る快速を使うだろうから普通のH100になるだろうね

乗蔵はまた夕張ネタ
しかも同じ内容で別のライターが書いてた記事の方がクオリティが高い
岩見沢、栗山からバスで夕張に通勤していた人とかいたのだろうか

だべってそんなに誹謗中傷してたか？
「交通崩壊だ！」とかはたぬきや乗蔵のネタを使ってやってると思うけど
たぬきや乗蔵のほうがJRにたいして強く言ってると思う
JRのサイトのあれもあるだろうけどだべは動画の投稿も減ってるし札幌駅の列車動画も出さなくなったし

[403 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f0e-5LwL:*]) 2024/06/11(火) 01:26:15.47 ID:5C8k9O180]

着席定員に拘ってるのは乗り鉄だろ

[404 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-c2ux) 2024/06/11(火) 01:39:54.77 ID:znyVzZNoC]

>>403
それも18きっぷの期間中とか学生さんの長期休暇の期間とかに鉄道を乗り回しているコたちだろうね
ごく限られた繁忙期を除けばデクモでは座れない…という現象自体が稀だからね

[405 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f339-TPrv) 2024/06/11(火) 06:12:45.38 ID:ADI1ttH10]

>>403
数少ない大雪利用者が快速化で座席減少で座れなくなったら完全に別機関に逃げるだろ。
今まで座れてたのに2時間以上立ちっぱなしになるんだぞ。
座席転換クロスでもボックスでも補助椅子でもいいが、着席定員は増やさないと。
できないならキハ150やキハ54でもいいから。

[406 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f339-TPrv) 2024/06/11(火) 06:22:04.53 ID:ADI1ttH10]

着席定員が半分以下になるからであって、快速化後にH100形2両でも問題ない乗車数であればH100形でいいと思うよ。

[407 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-mSXk [上級国民]]) 2024/06/11(火) 06:34:41.61 ID:P9yWeLLad]

鉄ヲタのいう座席定員=クロスシート進行方向窓側席の数www

[408 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f339-TPrv) 2024/06/11(火) 06:49:05.19 ID:ADI1ttH10]

キハ150と書いているのにそういうバカにする書き方するのはなんだろうね?

[409 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ bf2d-2o9j [上級国民]]) 2024/06/11(火) 07:34:49.25 ID:c0HV3GhD0]

朝からボイラー絶好調の方が…wwwww

[410 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ bf2d-2o9j [上級国民]]) 2024/06/11(火) 07:48:07.69 ID:c0HV3GhD0]

地方あるある

ボックスシートの｢定員｣は座席数の半分
4人ボックスなら横や対面に荷物を置くから最大2人がほとんど
乗り鉄ヲタは最低でも自分の横と正面は座られないように荷物でブロックするwww

[411 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0316-JehD:*]) 2024/06/11(火) 08:07:00.95 ID:cIaWSM2m0]

元々座席定員が130くらいしか無い列車に乗ってないという話なんだから
半分でもあれば余裕で座れるだろう

[412 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-c2ux) 2024/06/11(火) 08:21:50.89 ID:znyVzZNoC]

>>405
そのへんはJRも承知の上で
普通列車との統合も兼ねて快速化する訳だしね

減少する乗客による損失より合理化によるコストカットが上回るということなんだろよ
要はそのくらいお客がいない(乗客の増加を見込んだところでコスト増加が上回る)末期症状ってこと

北海道に限らず
全国的にローカル線の乗客数向上策に対してJRが冷淡なのは
「仮に自治体の皆さんが言うように乗客が増えたとしてもそのために支払うコストは回収出来ないでしょ」という見立てゆえだろうし
例えば諸々の施策を頑張って輸送密度が500から800に増えたとして(1.6倍)
経費面の損失が5億から9億(1.8倍)に増えたらJRは無論のこと自治体にとっても結局マイナスだからなぁ

存廃が議論されたり
その一歩手前にあるような路線は
お客を増やすより経費をいかに削るか…に注力するしかない訳よ

[413 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-c2ux) 2024/06/11(火) 08:27:56.49 ID:znyVzZNoC]

>>411
例えば18きっぷの発売時期辺りなら
座れない人は出てくるかもね
ただ
365日のうち65日座れないお客が出ると仮定して
残りの300日は座れるなら
「65日のために着席定員を増やす」という無駄なことはやらんだろうねぇ
座れない日が年間の半分程度まで行けば話は変わりそうだけど

[414 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ bf2d-2o9j [上級国民]]) 2024/06/11(火) 08:46:13.54 ID:c0HV3GhD0]

>>410
乗り鉄ヲタ視点で見ると、H100の｢座れる席数｣は1両あたり6席
(片側3ボックス、進行方向窓側)
進行方向の左側右側までこだわると、僅か3席の争奪戦になるwwww

[415 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ bf2d-2o9j [上級国民]]) 2024/06/11(火) 09:10:57.95 ID:c0HV3GhD0]

坊主スレで意味不明な暴れ方してる奴、約1名w

[416 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f311-n93R:*]) 2024/06/11(火) 22:51:47.38 ID:WuAZJi5M0]

>>405
このクソ暑いのに非冷房車優先して入れろとかエア利用者かよお前

[417 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 3f2f-u5ZD:*]) 2024/06/12(水) 00:45:04.12 ID:yoXsZ2Fd0]

鉄棒寿司の動画、新幹線の静岡空港新駅設置でコメ欄盛り上がってるけど、この手の話が出てくると必ずメインテーマそっちのけで「嘉例川」「西女満別」「西聖和」「戸井線」「栄町」などの謎のワードが乱立。
『近くに線路あるから空港連絡線作れるヲタ』がここぞとばかりに出てくるのもう秋田。
部長（エア）も同

[418 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1360-jW5A:*]) 2024/06/12(水) 02:16:13.09 ID:L009+X1r0]

>>384
18きっぷのシーズン
最近の若い乗り鉄はボックスシート空いてても避けてロングシート選ぶ人多いよ
臭い変質者と対面で長時間過ごすなんて罰ゲーム

空いてるボックスは老人が占拠
車端からボックス見ると背もたれの上に三日月頭がずらっと並んでる

[419 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6fa5-5LwL:*]) 2024/06/12(水) 07:35:50.46 ID:yiFw8hk90]

老害てつオタの自分はカッコいいだからね
とりあえくっさいじんたんやめてだけど。

[420 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-c2ux) 2024/06/12(水) 07:56:27.10 ID:hRMrRejIC]

>>417
航空機の場合
天候や機材運用の都合で15～30分程度発着時刻がズレるのは日常的にあるからなぁ
そうなると

・鉄道側の運転本数が元々多い路線
・航空便の運航本数が多い空港
・空港アクセス以外の需要がある程度見込める経路

これらの3つのうち2つくらいはクリアしないと空港駅や空港線の設置は難しいんだけど
その辺りを意識する人は意外と少ないんだよねぇ…
中標津空港への連絡バスが
路線バスの役割を兼ねるようになって「飛行機の遅れには対応致しません」という告知が出されて一時期話題になったけど
バスより遥かに時間の融通が利かない鉄道だと
空港アクセスの役割を委ねるにはかなりシビアな条件になるんよな

[421 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f339-TPrv) 2024/06/12(水) 09:31:05.75 ID:tKNE3kDH0]

>>416
窓開ければいいだろ。
実際あの区間を夏に乗車した時はキハ54でもキハ40でも窓開けとったわ。

あんたこそエアだからWikipedia見て非冷房と分かって書いてるだけでしょ?

[422 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 934c-n93R:*]) 2024/06/12(水) 09:37:02.18 ID:t5HTJPgv0]

>>421
お前こそ実際乗ってみろよ
停車時間の長い駅では外に出て涼むレベルだぞ
北海道の夏をナメ過ぎだ

[423 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 934c-n93R:*]) 2024/06/12(水) 09:45:30.75 ID:t5HTJPgv0]

そもそもがキモヲタと違って窓全開の排ガス臭い強風に晒されるより空調完備の方が余程良いに決まっている
利用者や乗務員の熱中症リスクもかなり高い
今日の気温くらい調べてからもの言え

[424 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-mSXk [上級国民]]) 2024/06/12(水) 11:19:14.08 ID:8A7YpZyod]

>>421
コロナが怖いんですねwwww

[425 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f28-BNlD:*]) 2024/06/12(水) 15:36:04.91 ID:i1G6v5Zc0]

https://i.imgur.com/1g4tTcl.jpeg
。

[426 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f74-tjGb:*]) 2024/06/12(水) 15:49:22.77 ID:8dCd76ul0]

7時間でコメント300超え…内容はえきねっと批判と元に戻せがほとんど
アンチタヌキ≒JR北、北海道支持派もちゃんと発言しないとダメじゃないの？

[427 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f339-TPrv) 2024/06/12(水) 16:01:24.62 ID:tKNE3kDH0]

>>423
乗ってると書いてるだろ。
座席数との兼ね合いだと言っとる。

H100でも少しの立席レベルならH100のほうがいいのは当然だわ。
2時間立ちっぱなしでも冷房つきのほうがいいのかという話。

立ちっぱなしでも冷房つきのほうがいいという人もいるかもしれんから、平行線か。
現場を知ってるJRの判断だよね。

>>424
煽りしか能が無いこいつが一番クズ。

[428 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f339-TPrv) 2024/06/12(水) 16:03:50.72 ID:tKNE3kDH0]

>>426
どこの話？

[429 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f383-n93R:*]) 2024/06/12(水) 16:05:09.78 ID:EFj7VTGE0]

>>427
ただの快適さと安全性のどちらが大切かは考えるまでもないだろうが
JRの判断？逃げるんじゃねえよ懐古厨

[430 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f383-n93R:*]) 2024/06/12(水) 16:09:41.37 ID:EFj7VTGE0]

まあ乗ったことないどころか表にすら出ない引きこもりに何言っても無駄か
今年の夏は頑張って外の暑さを体験してくるんだね

[431 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 23d5-yu0g:*]) 2024/06/12(水) 17:31:14.27 ID:x0pcBx1Z0]

>>420 これな

毎時2～3本程度は列車があって、航空が遅延しても1本後に乗ればいいという使い方ができるという点では、宮崎がギリギリといったところ

女満別なんかだとそれだけの頻度を期待するのは無理な相談だし
航空接続に特化したダイヤを作っても、リムジンバスのように遅延にあわせて柔軟に出発を遅らせるのは難しい

また地方路線の主力のB737らは160～180席程度で、満席便の半分の客が鉄道を利用したとしても大量輸送という鉄道の特性に馴染むだけのボリュームが無い

鉄ヲタは航空側の事情に疎い者が多くて、空港アクセスに関する議論がまともに成り立たない傾向がある

[432 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 432a-0NsG) 2024/06/12(水) 17:38:32.64 ID:KNSN/6FH0]

やっぱりすずらんネタがきたか
日中は毎時1本の北斗の前後30分にすずらん出しても乗る人はそんなにいないよ
北斗とすずらんの違いもあまりないし
札幌〜東室蘭のすずらんは乗ってないけどそれなら北斗はどうなのって話になる
全席指定席化で閑散としていた高速バスに乗る人増えたとあるけど元々乗車率いいしあの動画ではコロナ前とそんなに変わってないように見える
バスとJRでは利用者層も全く違うし
バスの需要がそんなになければ道南と中央あわせて14往復とルートが違う道南の曜日運行1往復も走ってない
札幌駅20人くらい札幌ターミナル10人くらい大谷地10人くらい乗るのはよくある
座席40と補助席9で乗りきれなければ次のバスとはならずよく増便車出てくるよ
バスの利用者が増えた上で増便車が出せなくなってしまったとかになったら予約制になることはありえる
札幌〜登別温泉や室蘭、登別温泉〜新千歳空港とかは最近予約制になったし

すずらんは北斗ではカバーできない1号3号12号は残してほしいけどな
たぬきってよく道議会やJRの会見をネタにするけどどうやってそれを見ているのだろう？
新聞やテレビ局の切り取ったやつは出るけどすべての映像が出てこない
その映像出しても見る人少ないしネットのネタとしては誇張し放題ではあるけど

[433 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-y84v) 2024/06/12(水) 18:29:35.42 ID:f+BwjztXd]

>>420
ダイヤの問題と共に見過ごされがちなのが高低差の問題。

線路と空港が近くても空港は離発着に適した崖上の高台、鉄道は水が得やすく人が住みやすい崖下の低地ということが多い。鹿児島、女満別、旭川などがこのパターン。

この場合、ターミナル横付けに駅を設けるなら勾配を登る必要があり線路の付け替え区間が長くなるか、ターミナル地下に駅を作るならトンネルを掘りさらに駅にエレベーターなどの施設が必要となる。

[434 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ bf2d-2o9j [上級国民]]) 2024/06/12(水) 18:35:31.39 ID:Rl+j9bpe0]

たぬき信者って、なんで1ビット思考なんだろうね？
｢満員か、ガラガラか｣
｢座れるか、2時間立ちっ放しか｣

[2001:240:2ac0:6900:*]くんや[58.85.6.83]くん
そういう白黒二元論でしか物事を見ないから、周りから突っ込まれるのよ
それを君たちは｢煽り｣と思ってるようだけどw

[435 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f339-TPrv) 2024/06/12(水) 19:50:12.30 ID:tKNE3kDH0]

うーん。
たぬき信者と言われるとは。
たぬき動画も見てないのに。

[436 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f339-TPrv) 2024/06/12(水) 19:58:26.71 ID:tKNE3kDH0]

あー。
座れてたのに2時間以上立ちっぱなしと書いてるからか。
今まで指定席もあって座れてたのが、座席が半分以下になってもし座席が足りずに座れなければ2時間以上立ちっぱなしになる可能性もあるという意味だったんよ。

確かに最初の書き方じゃ1ビット脳と言われるか。

[437 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 3f27-u5ZD:*]) 2024/06/12(水) 20:00:52.09 ID:yoXsZ2Fd0]

>>431
羽田空港や千歳空港しか見てない鉄ヲタの輩の思考だと
「空港」＝「大量輸送」＝「鉄道」になっちゃうんだよね。
なので、近くに線路があるのに空港に敷かないのはケシカラン！という解釈になる。
しまいにゃ「空港連絡線を作っておけば広尾線は廃止にならなかったかも」とかトンデモ論を語る奴まで出る始末。(その当時はDC-9が一日三便だけ)
函館空港に至っては、市電を延長して急坂登らせてターミナルに乗り入れよ！て、今20分ちょいで駅まで行けるバスの倍の時間ロングシートの各駅停車に揺られることになるのも知らんので、たぶんその次にゃ「市電に函館駅ゆきの急行電車を走らせよ」てなムチャぶりが出るのは必至。
北海道の地方空港での飛行機の利用者は、宿泊先or観光地→空港 に向かう人がほとんどであり、わざわざJRの駅に行ってから鉄道で空港まで行きたい！などと思うのは、金かけたくない18きっぷ利用者や大人の休日俱楽部パス会員、少しでも電車に長く乗ってたい鉄オタぐらいだわな。

[438 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 3f27-u5ZD:*]) 2024/06/12(水) 20:15:42.61 ID:yoXsZ2Fd0]

>>433
それな！ なんだわな。
鉄棒寿司のコメにもたまに書き込まれてるけど、肥薩線を鹿児島空港経由に！とか言うてる輩は、単純計算でも碓氷峠並みの勾配になるのわかっとらんし、
女満別空港駅なんか駅作っても(米子空港駅同様)無人駅必至。冬はマイナス20度の環境で専用エスカレーター設置、防雪フード設置、空調設備、そのあと200-300mくらいは歩かんと(または動く歩道設置)いかんしね。
誰が設置して誰が管理して、一日何人利用するんだか…。
運用中の滑走路の下に鉄道のトンネル掘るなんてのがいかに困難か(不可能とは岩内)

[439 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f339-TPrv) 2024/06/12(水) 22:51:51.06 ID:tKNE3kDH0]

ライオンvsたぬきにKDMがたぬき側で参戦してるし、どうなるんだ。
だべがライオンのポストに返信しているというだけでバックについているとかいう狂信者もいるし。

[440 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-c2ux) 2024/06/12(水) 23:21:01.72 ID:oIFPnYhgC]

>>438
例えば女満別の場合
羽田からの到着便に合わせてお客を捌こうとすると
・北見方面
・網走方面
2方向に向けて列車を設定する必要が出てくる
旭川空港と富良野線を連携させる場合でも
旭川方面と美瑛・富良野方面の双方に設定しないと機能しないので
宮崎空港線や
現在計画されている熊本の空港アクセス線のように
「とにかく空港と県庁所在地を結ぶ」というような
一方通行型の需要で成立する場合じゃないと地方空港だと難しいんだよねぇ

[441 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 3f27-u5ZD:*]) 2024/06/12(水) 23:40:04.58 ID:yoXsZ2Fd0]

>>440
そうなんよね。
とはいえ、西女満別駅のままだとしても交換可能または3番線つきの線形に変更するなんざ、とんでもないプロジェクト発動となるわけで。
一時間おきに到着する時間帯なんかまさか、デクモ単行を1時間おきに両方向に発車とか、でなくても客を一時間待たせるとかありえん世界。
旭川空港に至っては、以前は道路さえも旭川の方向しか向いていなかったのを、観光需要が伸びた90年代に道路を大幅改良・新設して美瑛富良野方面への短絡道路(大型観光バス通行可能)を作ったくらいなので、既に大きく先を越されてるという悲しい現実。

[442 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f08-hy4i:*]) 2024/06/13(木) 00:21:26.67 ID:BDqZLKlt0]

全席指定席化が乗客減を招いたと主張してたたぬき
これが正しければ前年比で数字を落とすはずだが微増という数字が出たとたんゴールポストを2019年比に動かす始末
親父が重要ポストに付けず冷遇する理由がよく分かる頭の悪さ

[443 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-c2ux) 2024/06/13(木) 06:21:46.38 ID:i8IXkis5C]

>>442
仮にお客が減ったとしても
1人2000円×100人と
1人3000円×80人なら後者の方が収入は上だからね
割引切符の縮小についても同じで
1人2000円×100人と1人4000円×60人なら後者の方が実入りがある
鉄道ファン視点だと「シェアを高めて鉄道の存在感をアピールしたい」という発想なんだろうけど
事業者(特に赤字の事業者)の立場になって考えれば
「シェアを落としても収入を増やしたい」というのが切実な願いになるから
そこに致命的なズレが出てくる
北海道の場合
人口が少ない＝移動需要の絶対数自体が少ないというのがあるから
「薄利多売で需要を掘り起こす」という作戦自体が成り立たない状況になっている(あるいはようやくJR北海道がそこに気がついた)ということなんだろさ
同じく離島会社ということで
「JR北海道はJR九州を見習うと良いのでは?」という意見も少なくないんだけど
人口密度や移動需要が北海道と九州では桁違いなので
「とにかく客単価を上げるしか手がない」北海道では九州の真似は無理なんだよなぁ

[444 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ bf2d-2o9j [上級国民]]) 2024/06/13(木) 07:36:56.63 ID:4CxmJaoZ0]

ヲタ ｢デクモのシートは硬すぎて酷い！｣

っ｢Qの白缶｣

ヲタ ｢さすがミトーカのデザインは素晴らしい、HもQを見習え！｣

[445 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW cffe-yu0g:*]) 2024/06/13(木) 12:07:20.77 ID:/MlHyoe90]

>>443 すずらんという列車自体、今後車両の手当が付くのか・要員は確保できるか、といった根本的なところが不透明な状況で
当日フラッと駅に来た客に誰彼構わず定価の半額の割引切符を乱売して、シェアは取るけど利益は知らん、という手法を続けるのは難しくなったんだろうな

今後より大胆なダイナミックプライシングを導入して顧客属性にあわせた運賃を提案し
トータルで利益確保していく・不良顧客は運行コストを睨みつつ適宜切り離すという
世界各国の交通機関がどこでもやってるようなマネジメントを徹底していくしかなく
そのためには予約不要の自由席という存在が邪魔になってしまうんよな

[446 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd1f-hy4i) 2024/06/13(木) 12:26:23.03 ID:DZR7q/zhd]

>>445
小学生でも理解できる話だが乗蔵とエア部長には分からない
二人ともそれなりの学歴で商売してるのにw

[447 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6fda-9687:*]) 2024/06/13(木) 12:59:32.92 ID:QgGjdcIR0]

JR北海道の特急列車、全席指定席化（実質的に運賃2倍に値上げ）で利用客が激減、高速バスの利用が急増 [422186189]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1718244665

[448 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ff24-n93R:*]) 2024/06/13(木) 13:07:07.79 ID:rP4To55x0]

>>446
馬鹿ではないのでこれを利用して小銭稼ぎしているんだろ

[449 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f339-TPrv) 2024/06/13(木) 14:08:32.50 ID:9DRuBQtK0]

>>446
ところが、のりくら記事を引用して、JR北海道の社長は無能だとか、元に戻せと言うやつが思った以上に多い。
785系の後継2編成はどうする考えなんだろう。

[450 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW cfbc-0NsG:*]) 2024/06/13(木) 14:19:06.63 ID:rDcPH/+Q0]

785系の後継はすずらんの快速化により733系になるだろうなw
しかも苫小牧で運転打ち切り、そこから先は737系ワンマン普通列車に乗り継ぎw

[451 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f01-JehD:*]) 2024/06/13(木) 14:36:29.56 ID:WxjcZvYC0]

>>446
乗蔵はともかくたぬきと愉快な仲間たちは怪しい
ライオンの言ってること一ミリも理解してなさそうだけど勝利宣言とウエメセだけはしたいから屁理屈とはぐらかしに必死
すずらん廃止を匂わされただけで狼狽える乗蔵も情けないが

大体、すずらんなんてJRの命運を左右するような列車でもないのでそこまで拘泥する程のもんでもない
勝利宣言のためだけにミクロなすずらんにフォーカスし、旗色が悪くなると平年比とかを持ち出して誤魔化そうとしているだけ

[452 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 432a-0NsG) 2024/06/13(木) 14:48:48.11 ID:fr+U8UWf0]

札幌〜旭川、室蘭と同じ121〜140kmで他社で最近特急全指定席化したのは新宿〜甲府、上野〜水戸、大阪〜敦賀になる
JR北海道の正規運賃は運賃2860円と特急券1830円と指定席券530円の5220円
これでJR東日本だと運賃2310円とえきねっとの3割引のチケットレス特急券1020円の3330円が最安になる
まだ窓口で割引きっぷを売ってるJRは北海道と四国だけ
Sきっぷ5550円とか往復割引4490円とオプション券片道370円とかは当日買えるきっぷとしては安すぎたということなんだろう
ただすずらんではダイナミックプライシングはやらない方がいいのではないのか
札幌〜室蘭はえきねっと14日前2860円、前日3380円固定にして当日は1200円くらいのチケットレス特急券を出してほしいけどな
札幌〜旭川のえきねっと前日2860円固定が羨ましい

ただすずらんはかよえーるを使って苫小牧→札幌を3号、札幌→苫小牧を2号で通勤する人が一定数いるからもし失くす場合代替列車を用意する必要があると思う
今は785系2本、789系1000番台6本で旭川停泊のカムイ3運用東室蘭停泊のすずらん2運用だからカムイ1運用を東室蘭停泊にして日中のすずらん減便と夜早く終わる旭川停泊ライラックをもう一往復で789系1000番台4本でカムイとすずらんを回せるようにするんじゃないか
たぶん10年後くらいに789系12本まとめて同形式に置き換えになるだろう

[453 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-c2ux) 2024/06/13(木) 16:59:07.03 ID:ZVUCHM8hC]

>>452
すずらんの通勤需要はそれこそ快速化で片付けるんじゃね?
ことJR北海道に関して言えば
全席指定化やネット誘導は
・人件費削減
・収入増加
こうした側面に加えて
「保有車輌数の抑制」という意図もあるように感じるフシもあるから
(全席指定であれば乗客数の波動が比較的小さくなるため)
JR北海道全体として
利用者の増加による経営改善は諦めてコスト削減による経営改善の方を優先する…という方針に舵を切ると仮定するなら
大雪やすずらん以外の特急でも快速化が進む可能性は高そう
快速なら普通列車と共通運用可能だから保有車輌数を抑えられる上に
割引切符やネット割引と普通運賃が大差ないのであれば
ネットへの誘導に腐心するより
「特急自体辞めた方が話が早いし安上がりじゃね?」という流れになっても不思議ではないからね

[454 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f01-JehD:*]) 2024/06/13(木) 17:57:02.46 ID:WxjcZvYC0]

>>453
むしろ通勤需要を特急で受けて客単価を上げるのが最近のJR全体のトレンドでしょう
全席指定化もその流れにあって北海道はむしろ遅い方

北斗が拾えない時間帯だけすずらんを設定して、日中帯は東室蘭での接続改善ないし快速で対応で十分という考えはあると思う
ペイできる値段で客が集まらない事と車両の更新時期の問題で、共通運用が組めているなら保有車両数としては抑えられている

経営支援や監督命令を受けてるJR北海道が今さらコストカットに熱心になるというのも変な話なので
とりあえずまだ現行施策は検証期間が不十分なので数年は現行のままいくと思う

[455 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-c2ux) 2024/06/13(木) 18:22:35.18 ID:ZVUCHM8hC]

>>454
あくまで私的な見方になるけど
通勤需要の一部を特急に流すというのは
元々の需要がそれなりに多くて
「より快適な通勤を求める」プレミア需要みたいなものがある程度見込める地域になるのかな?という気はするんよね
首都圏の普通列車のグリーン車なんかも似たような位置づけ
仮にそうだとすると
北海道に限らず地方でそうしたニーズがどこまであるのかな?とか
離職者が多発して人手が足りない＝絶対的な列車本数を減らしたいJR北海道で
割引を止めて単価を上げるのはあるとして
汎用性の低い特急車輌を更新する余力はあるのかな?というのはちょっと疑問は残るかな

[456 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f3b-3MWw:*]) 2024/06/13(木) 18:58:22.73 ID:QgGjdcIR0]

https://i.imgur.com/pZUmgRr.jpeg
。。

[457 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f339-TPrv) 2024/06/13(木) 19:18:21.56 ID:9DRuBQtK0]

なんでTNKとか数丼ってすずらんにこだわってるの。
北斗では駄目な理由はなんだろう。
朝晩の北斗が走ってない時間帯だけでいいんじゃないの。

[458 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f01-JehD:*]) 2024/06/13(木) 19:19:11.46 ID:WxjcZvYC0]

>>455
まぁ個々の列車の乗車人員までは分からないのでなんとも言えないが、早朝・夜間の北斗が埋められない時間でも列車の使命を果たせないとなればすずらん廃止やむ無しでしょう
現状では収入的には維持出来ているのですずらん快速化というのは真剣に検討がされているものではないと思う
減価償却が終わって検査期限が残ってるのであれば無理に車両を捨てる必要は無いのと、省略化の為であれば車両更新も経営支援の出資で賄える可能性があるので、785の検査期限は一つのポイントではあると思う

[459 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f01-JehD:*]) 2024/06/13(木) 19:23:23.09 ID:WxjcZvYC0]

>>457
他の特急が軒並み前年比を上回ってしまったので「特急ガラガラJR北海道の失策だ～」と勝利宣言とお気持ち表明出来るのがすずらんだけになってしまったから

[460 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-c2ux) 2024/06/13(木) 19:27:15.64 ID:ZVUCHM8hC]

>>458
確かに785系の検査時期は1つの節目になりそうですな

[461 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 93f9-VVXC) 2024/06/13(木) 20:38:14.32 ID:skcG9Ci00]

>>435
あれ動画じゃないやん。
ブログをYouTubeにあげるのは、無駄遣いだよ。

[462 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f74-tjGb:*]) 2024/06/13(木) 21:32:40.49 ID:2CEXkJr80]

>>459
だったら全く反論しなくなっただべの変わりに、お前が反タヌキYouTuberになったらいいのに
12時間で300コメントがつくこのままの状況だとえきねっと失敗、指定席化失敗で既成事実化するよ

[463 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f339-TPrv) 2024/06/13(木) 21:54:33.26 ID:9DRuBQtK0]

すずらん以外の特急は減らず、収入も増えていて失敗なんだろうか。

[464 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 93f9-VVXC) 2024/06/13(木) 22:05:56.74 ID:skcG9Ci00]

乗蔵の記事マジウザいわ。
日本語になってないところ多数。
JR北海道へイチャモンつけてるだけ。
ヤフーで表示させないようにしたいのだが。

[465 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f01-JehD:*]) 2024/06/13(木) 22:14:42.43 ID:WxjcZvYC0]

>>462
動物は見て楽しむものだよ

[466 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ bf2d-2o9j [上級国民]]) 2024/06/13(木) 22:20:04.81 ID:4CxmJaoZ0]

>>463
1ビット思考では｢100のうち1つでも失敗なら、全部失敗と同じ｣なんだわね
但しこれもご都合主義で、99個の失敗があっても自分の思ったことが1つ成功すれば｢大成功｣なのよw

[467 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f339-TPrv) 2024/06/13(木) 22:23:54.49 ID:9DRuBQtK0]

数丼、ライオンさんやKDMに絡んでは撃沈しているように見えるが気のせいか?

腐ってもヤフー、のりくら記事を真に受けてポストしているのが大量発生してるね。

[468 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ bf2d-2o9j [上級国民]]) 2024/06/13(木) 22:40:37.35 ID:4CxmJaoZ0]

>>462
YouTubeのコメントを買えるおすすめの購入サービス7選

https://www.trentonne.com/tool/892/

[469 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 432a-0NsG) 2024/06/13(木) 23:10:12.07 ID:fr+U8UWf0]

すずらんは1列車あたりコロナ前60人乗ってたのが2割減って今50人という話みたい
室蘭、登別〜札幌の需要がそんなに大きくない
室蘭市の人口も10年で1万ずつくらい減ってて今7.5万人くらいだし
西胆振3市3町と苫小牧市の人口が同じくらいだし
ただ苫小牧〜室蘭の各駅は富浦以外はそれなりに利用されてるから普通を快速に変更とかやると反発が起きそう

721系で快速やれよとか言ってる人いるけど785系より老朽化してるやつではやらないでしょ
あの更新前の茶色椅子はハズレの椅子引くとホントに座り心地悪いからか最近3000番台6両編成の椅子更新し始めてるし
785系ですずらんやるときにホームを5両分に延長した駅もあるから6両は今のままだと無理だし
JR北海道の電車製造計画では札幌圏通勤型交流電車6両固定編成が2024年度に4編成で2編成到着済み、2025年度に3編成作られる
これが今残ってる721系3両編成のVVVF未改造車と同じ数
2026年度以降に札幌圏通勤型交流電車6両固定編成36両と札幌圏通勤型交流電車39両の予定

[470 警備員[Lv.23] (ﾜｯﾁｮｲW c306-a2dk:*]) 2024/06/14(金) 06:03:02.43 ID:Ypyp+Db20]

皆詳しいな！

道産子かい

オイラはおじいちゃんが札幌

[471 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f5e-BO7n:*]) 2024/06/14(金) 07:40:48.06 ID:RRjlbY350]

>>469
もう少し短い文章にすれば読みやすいかと

すずらんなんて朝の札幌行き、室蘭行き
深夜の札幌行き、室蘭行きだけ特急として残して

それ以外を「快速室蘭」にして
千歳駅か南千歳駅始発で、快速エアポートと接続させれば良いだけ
https://i.imgur.com/ELqVKWu.png
https://i.imgur.com/lfK2OG3.png

[472 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f339-TPrv) 2024/06/14(金) 11:10:11.18 ID:KiHT8T090]

のりくら、30度を超えるような日々なのにコタツ記事。
間違いだらけなのに信じちゃうYahoo民。
嘘も100回言えばの世界なのか。

[473 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 13cb-jW5A:*]) 2024/06/14(金) 11:41:27.52 ID:XNyJdER20]

>>464
ワイはブロックできるアプリ使ってる

[474 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW cfbc-0NsG:*]) 2024/06/14(金) 13:40:04.16 ID:IicSHsBS0]

わざわざブロックしなくても読まなければいいだけだろw

[475 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 2301-VQfa) 2024/06/14(金) 14:23:49.36 ID:vCfw/kUX0]

Xで登録者数の言及があったので書いておくが
登録者数が1.75万人になったのは4/2。
1.5万人から1ヶ月半で2500人増やしているのに、
その後の2000人を増やすのに2ヶ月以上かかってる。

さらに言うと1.9万人に到達したのは5/16。500人増やすのに1ヶ月弱かかっており、
1.94万人到達は6/3。100人増えるのに10日かかっている。

[476 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ bf2d-2o9j [上級国民]]) 2024/06/15(土) 08:32:19.70 ID:NZJMGGf+0]

>>475
Youtube再生回数10000回→9800円(税抜)
https://social-boost.net/product/youtube_play/

Youtubeチャンネル登録者1000人→25000円(税抜)
https://social-boost.net/product/youtube_channel/

Youtube高評価500増→12500円(税抜)
https://social-boost.net/product/youtube_evaluation/

世の中ゼニやwwww

[477 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f56-a2dk:*]) 2024/06/15(土) 23:37:38.58 ID:YgDYhI6z0]

乗蔵、本日は18切符ネタでした

合掌

[478 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 8660-iapt:*]) 2024/06/16(日) 09:54:20.38 ID:ODw5bArr0]

>>477
その18きっぷネタ、バカが引っ掛かってクリックしまくってるみたいだし
5ch内でも「ニュース」と勘違いしてリンクを貼りまくってるバカが居るから乗臓は昨日は相当小銭を稼いでいるはず。


ひょっとしたら5chにリンクを貼りまくってるのは乗臓自身かも知れないがなw
リンクの見た目は正式なヤフーニュースのリンクなんだからまさか詐欺紛いの個人的主観のソースレスオナニー文章だとは思わない罠

[479 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 8660-iapt:*]) 2024/06/16(日) 09:55:32.02 ID:ODw5bArr0]

>>474
だって目障りじゃんw

[480 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-6+Ex) 2024/06/16(日) 10:21:46.29 ID:sHYuBLIPd]

櫛田をはじめとした連中は所詮再生数目的の商売人なので、閲覧しない、再生しない、話題に出さないを続けていればそのうち消えるわ

[481 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0339-RaD3) 2024/06/16(日) 11:57:29.54 ID:NqHfCfR40]

時刻表ニュースは信じるほうがバカでしょと言えるけど、ヤフーエキスパートを信じるほうがバカとは言い切れないのが悪質。

[482 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 4fc2-iapt:*]) 2024/06/16(日) 20:36:10.79 ID:hI006Pyz0]

>>481
URL見ても他のまともなヤフーニュースと見分けがつかないからそらクリックするよな。

そしてクリックしてから「よくもこんなキチガイ記事を！！」とチャー研ばりに怒っても後の祭り。
クリックした段階で乗臓に報酬が発生してしまう。
意図的にコメント欄も全閉じしてるから文句を言うことすら出来ない。
マジでヤフーオーサーへのクレーム入れられるように出来ないもんかね？！

[483 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 4fc2-iapt:*]) 2024/06/16(日) 20:40:03.31 ID:hI006Pyz0]

>>480
自演なのか知らんが5chでこういう書き込みされるとそら騙されてリンク踏む奴も出てくる罠

6 名無しでGO! (ｴｱﾍﾟﾗ SD07-xzYO) sage 2024/06/15(土) 20:38:29.62 ID:jgzNdXSYD
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/b5aca255d07b9d5bbe6e0df85c4fba271f5675c1
おそれていた！
見守っていきたい

まあもはや三セク化が止まらない現状で18なんて使い道ないけどな

7 名無しでGO! ころころ (ﾜｯﾁｮｲ 6f9b-lVcs) sage 2024/06/15(土) 21:06:10.33 ID:eZ+VqnwB0
ついに記事が出てしまったか
マジでヤバい状況なんだな
今度の時刻表で特集されてるから杞憂に終わると思うけど

[484 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1ec5-3mXo:*]) 2024/06/17(月) 08:25:34.56 ID:cDiIOeEG0]

https://i.imgur.com/8usuGUx.png

・今回の発表で、「北斗」「すずらん」の利用者数(東室蘭～苫小牧間)は、前年度の約6万2,200人に対し、今年度は約6万1,000人で約1,200人減少。

前年比【98%】に。　

・同じく全車指定席化された「おおぞら」「とかち」の利用者数(南千歳～トマム間)は、前年度の約2万5,800人に対し、今年度は約2万6,000人で約200人増加。　

前年比【101%】となった。

・なお、旭川方面の特急「カムイ」「ライラック」「オホーツク」「宗谷」の利用者数(札幌～岩見沢間)は前年度の約7万1,700人に対し、今年度は約7万2,800人で約1,100人増加、

前年比【102%】だった。

JR北海道によれば、都市間輸送実績・札幌駅利用実績は前年度並みだが、新千歳空港駅で前年を上回る実績になったとのこと。

新千歳空港駅の乗降人員は前年度の約36万9,600人に対し、今年度は約39万2,500人で約2万2,800人増加、

前年比【106%】となっている。

[485 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ab78-vlRl:*]) 2024/06/17(月) 09:53:09.64 ID:/g9+PERj0]

乗蔵クンの18きっぷデマ記事
メチャクチャ拡散されてて草

[486 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 4fc2-iapt:*]) 2024/06/17(月) 12:35:51.33 ID:vFxuFzKO0]

>>485
拡散されればされるほど奴に小銭が転がり込んでるんやで

もうこんな卑怯な商売潰さなきゃダメだろ！

[487 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 272a-VroD) 2024/06/17(月) 15:27:50.79 ID:Nl3x81zk0]

またすずらんと737ネタ
動画では千歳〜苫小牧の737乗ってるの通勤通学定期で乗ってそうな若い人ばかりに見える
そういう人は特急券買って特急乗らないでしょ
737が足りないのか運びきれないからなのか千歳〜苫小牧は5往復は737ワンマンだが9時10時の1往復だけ6両編成でやってるし
降りるのに一番前に行けないくらい人が乗ってて車掌乗せられるなら苫小牧で夕方まで留置する6両編成か3両編成を出してくるかもしれないけど
737系は室蘭5運用函館5運用予備3だからこれ以上使用本数増やせないし
3両以上を客扱いするワンマン列車は補助車掌乗せないといけないし

札幌〜苫小牧の高速バスは札幌駅〜大谷地とか苫小牧市内だけの区間利用ができる
高速道路乗ってるのはそこまで多くはないのではないか

南千歳〜東室蘭は前キハ40・150が95km/h、キハ143と711が110km/h、711以外の全電車が120km/h、特急気動車が130km/hだった
これが減速と737投入で1往復だけあるH100が100km/h、他全てが120km/hになって途中駅での特急待避が減ったからかなり便利になってる

たぶん18きっぷは発売前日発表になるだろうね
大したこと書いてない記事だったけどやっぱ18きっぷの動向が注目されてるから相当閲覧されただろうね

[488 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW ab5b-WUbe:*]) 2024/06/17(月) 18:46:06.44 ID:c4DQWvT50]

>>487
すまん。
あなたが書いてる内容は『乗蔵動画の内容の説明』なの？
それとも『あなたの私見』なの？

乗蔵の動画クリックして奴に小銭が転がり込むのは嫌なので絶対に動画は見たくないのでこの辺の説明ｵﾅｼｬｽ!!

[489 警備員[Lv.30] (ﾜｯﾁｮｲW 7fb8-OfzM:*]) 2024/06/17(月) 18:53:27.96 ID:dOUn6TMN0]

アパホテル

私が社長です！


某オーサー

私が部長で〜す！

[490 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 272a-VroD) 2024/06/17(月) 19:16:11.29 ID:Nl3x81zk0]

>>488
札幌市民のワイがたぬきの動画と乗蔵櫛田の記事を見たただの感想文やで

[491 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 272a-VroD) 2024/06/17(月) 19:39:17.39 ID:Nl3x81zk0]

今日の乗蔵は特に内容がない18きっぷネタ
2日前とかのが結構閲覧数稼げたからまた出してみたって感じか
またもう一発プレスの切り取りとかが来そうだな
特に内容ない、写真もネットから漁ってきたやつで記事書くなら別に記事書かなくてもいいのにな
しばらくたったらもう見飽きた夕張ネタかすずらんネタがまた来るだろうし

[492 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 43c1-6+Ex:*]) 2024/06/17(月) 22:30:45.45 ID:J+wFCPRO0]

>>491
とかいいながら連中の金儲けに加担してるんじゃねえよ

[493 警備員[Lv.9][芽] (ﾜｯﾁｮｲW ab24-iapt:*]) 2024/06/17(月) 23:53:40.23 ID:c4DQWvT50]

>>491
いや。
あれだけヤフーのトップページや「関連トピック」に『ニュース記事』としてリンクが貼られてたら乗臓の正体知らない一般人はクリックしちゃうって。
まさか中身が『部外者鉄ヲタによる単なる私見と妄想でしたwwww』だとは思わないからな

[494 警備員[Lv.9][芽] (ﾜｯﾁｮｲW ab24-iapt:*]) 2024/06/17(月) 23:54:15.64 ID:c4DQWvT50]

>>490
了解！！

[495 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 272a-VroD) 2024/06/18(火) 00:22:53.38 ID:EGnRBKX20]

>>492
山線界隈をただ観察してるだけよ
見てるだけならオモロいけど自分と違う意見を全く受けいれないでおもちゃにするかブロックする連中だから絡みたくはない
たぬきがこの前おもちゃにしてたライオンさんももしかしたらブロられてるかも
信者(多分ほぼ道外)もキツいの多いし
あの界隈と距離置いてる道内オタ結構多いよ

[496 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-6+Ex) 2024/06/18(火) 06:01:31.09 ID:tepmGAVrd]

クリックするだけで連中の金儲けに加担するんだぞ

[497 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 422d-kCh1 [上級国民]]) 2024/06/18(火) 07:47:20.01 ID:+vWesQM90]

今度は嫌儲連呼か
NZO界隈にに親でも殺されたか？

[498 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 4f4b-WUbe:*]) 2024/06/18(火) 11:57:32.91 ID:2lNL9nsY0]

あんなクソ文章で一般人騙して小銭稼いでるの見たらそら面白くは無いな
そしてヤツの文章は一般人に『やっぱ鉄ヲタの考え方や文章ってキモ過ぎwww』って認識を植え付けさせている

[499 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1e72-T45i:*]) 2024/06/18(火) 14:39:36.14 ID:IGcp124R0]

https://i.imgur.com/UPliNeG.jpeg
。。。。。

[500 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1e72-T45i:*]) 2024/06/18(火) 15:11:57.15 ID:IGcp124R0]

https://i.imgur.com/Yjz137Y.jpeg
https://i.imgur.com/UueTgub.jpeg
、、、

[501 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW d729-6+Ex:*]) 2024/06/18(火) 15:12:52.27 ID:hdRTIX8g0]

櫛田も高笑いだろうな

[502 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 272a-VroD) 2024/06/18(火) 16:55:41.32 ID:EGnRBKX20]

夏の18きっぷの発表来たか
プレス丸写しの記事を出してくるだろうな
乗蔵はネタがないのか鈴木の次はまさかの昨日2本目で小池に手を出しはじめたし

櫛田は朝に東洋経済でガソリン税で鉄道維持しろというインタビュー
それはさすがにガソリン買ってる人から反発起きるだろ
国防のために路線維持しろと主張する櫛田くんと藻谷くんは稚内か根室に移住すべきだと思う
櫛田記事をソースにして乗蔵が暴れだすのだろうか？

たぬきは今日から始まった定例道議会ネタで鈴木叩きがいつか来るだろうね
政治ネタや会見ネタは見たり調べたりする人あまりいないし、イエスマン信者しかいないノーの意見を拒絶する状態だから誇張したり自分の意見に誘導し放題だし
こういう系の政治ネタは見ないけど字幕が主で全く関係ない映像がオマケみたいな動画は個人ブログでやってほしいね
8〜10分の動画を2倍速にしても自分のペースで見れるブログの方が早く見終わるし内容も頭に入るし
声付きだったら作業BGMとして作業しながら聴いてあげるのにね

[503 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW cb64-VroD:*]) 2024/06/18(火) 17:01:27.07 ID:C+0mc3n80]

オト休とか言うYouTuberも下手したらたぬき以上に鈴木叩きが酷いよなw

[504 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0Cde-ld6f) 2024/06/18(火) 17:11:04.22 ID:4/Q1h693C]

>>502
ガソリン税ではなく鉄道税(あるいは路線バスも含めた交通税)じゃないと話は噛み合わんよな
一応タテマエとして「車を保有する人はより多く道路の存在によりメリットを得る」ことを理由にガソリン税の一部を道路整備に回している構図だから
鉄道なり公共交通の維持に関して新たな財源を設けるのであれば
利用者に(少額でも良いので)税負担をお願いするしかない訳だし

[505 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1e98-D53r:*]) 2024/06/18(火) 18:26:25.33 ID:wUR/f9gN0]

>>499
あくまでも公式発表されてないなら、その切符の発売予定はない又は昨年は発売されたが今年はわからないものとして扱うのが当然。杉山さんが間違いでだべが正しい。
それにしても、だべは指定席問題や空席問題をどうするつもりなんだ？たぬきは自分より熱くコメントしてる人間の火消しで手一杯みたいだが

[506 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW deb8-3m9S:*]) 2024/06/18(火) 19:43:11.25 ID:nbwiL8x80]

>>504
１８きっぷ税を新設しよう！
1set5000円位ならお布施するかな？

[507 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0Cde-ld6f) 2024/06/18(火) 19:49:15.44 ID:4/Q1h693C]

>>506
きっぷの種類によって税率を変えるのはアリかもね
さしあたり正規運賃5%
ネット割引を含む割引切符は10%
いわゆるフリー切符は20%くらいは取っても良さげ
この辺は鉄道もバスも同率で

[508 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5277-1Kwp) 2024/06/18(火) 20:05:00.42 ID:kpl8KrK10]

>>500
だべwww

[509 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ab4e-vlRl:*]) 2024/06/18(火) 21:08:27.19 ID:0VbqdmuM0]

>>503
このオッサンが乗った電車が通学客で混雑
終点で運転士を追いかけて苦情ぶつけてた

危険な鉄オタランキング上位に推薦したいヤバさだわ
このおじちゃまと旅イチローがツートップ

[510 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0Cde-ld6f) 2024/06/18(火) 21:14:06.13 ID:4/Q1h693C]

>>509
通学客で混雑していたなら
「それだけ使ってくれる人がいて嬉しいなぁ」とならんもんかねぇ…
「公共交通として鉄道が必要です」と主張したいなら
地元の利用者に鉄道ファンが締め出されたとしても
それはむしろ喜ばしい事態のはずなんだがな

[511 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW cb64-VroD:*]) 2024/06/18(火) 21:33:19.23 ID:C+0mc3n80]

>>509
撮影しようとしたらライトを消されたとブツクサ言ってたよなw

旅イチローは車内飲酒や冬季の北海道での窓開けは周囲の人には迷惑だよねw

いずれにしても両者共に旅先にて同じ車両に居合わせたくない御仁ですw

[512 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 422d-kCh1 [上級国民]]) 2024/06/18(火) 21:35:29.05 ID:+vWesQM90]

前にこのスレで｢北海道鉄二ーランド｣って言葉が出てたけど
結局のところヤバい鉄ヲタの考えって
｢俺たちの楽しみのために線路は残せ！その財源は鉄道を使わない奴らから罰として取れ｣
｢俺たちにとって速くて安く快適な列車を増やせ！その財源は…ry｣
｢採算が取れないからといって安易な値上げや廃止は言語道断！公共交通･鉄道の財源は…ry｣

というわけで、鉄道は自分が楽しみたいテーマパークのアトラクションに過ぎない

[513 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1e0c-Lzve:*]) 2024/06/18(火) 22:08:23.25 ID:IGcp124R0]

705 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 240a:61:203a:3c26:*) 2024/06/18(火) 17:49:12.91 ID:eXowVgtf0
室蘭線や函館線岩見沢～旭川の普通がロングシートなったり、石北や釧網線も全てデクモに変わり
窓全開できなくなり、ボックス席数も激減してもうそっちへ行く気なくなったわ。

[514 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 422d-kCh1 [上級国民]]) 2024/06/18(火) 22:08:49.88 ID:+vWesQM90]

信者の学生鉄ヲタが陥りやすい落とし穴
｢毎日通学で鉄道を利用している鉄ヲタの鑑｣を自負して運賃料金に物申すが
通学の定期代は全額親持ちなので自腹を痛めず｢テツド―三昧｣
なので、鉄道運輸にもコストがかかるという意識がまるでないw

[515 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 8616-iapt:*]) 2024/06/18(火) 22:55:44.91 ID:Q7Bq2RfO0]

>>511
フツーにキチガイだなw

[516 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 4361-T45i:*]) 2024/06/19(水) 07:59:49.30 ID:ZjDhBSeN0]

http://i.imgur.com/kmxfK4a.jpeg
。、

[517 警備員[Lv.1][新芽] (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-WUbe) 2024/06/19(水) 18:12:49.66 ID:e6674Y0ma]

>>516
こんなん『地方ローカル線の車内で制服ＪＫをチラ見しながら徘徊しているチー牛鉄ヲタにインタビューしてみました』と内容は変らんなw

[518 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 272a-VroD) 2024/06/19(水) 18:37:07.37 ID:0vjU9bKF0]

大泉市長になってから函館ネタが増えたな
多分大泉市長には在来線存続を期待してるんだろうけど新幹線函館駅乗り入れは言っているけど在来線については何も言ってないからな
大泉市長の一番の公約って函館市の人口減少問題だし

北海道&東日本パスの発表もされたか
乗蔵の今日のネタになるかな？
秋の乗り放題パス、冬の18きっぷも「サイレント廃止か？」と騒ぐかもしれないね

たぬきが「JR北海道社長のメンタルが心配です」と言ってるけどワイは一番攻撃してるのはたぬきだと思うけどな

[519 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd72-iaQM) 2024/06/19(水) 21:56:06.79 ID:+99uYJJ7d]

たぬきみたいなバカ息子を持った某会長のメンタルの方が心配ですw

[520 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-VYiz) 2024/06/20(木) 01:31:28.39 ID:NzJqYkkZd]

ミスターコタツは何だか勢い付いてるな

[521 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8686-OfzM:*]) 2024/06/20(木) 18:56:14.67 ID:b5xYGi6x0]

ワタシが部長です！

[522 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0339-RaD3) 2024/06/21(金) 09:42:29.07 ID:JbRoNfJK0]

頭が時刻表になったくせに、肝心の時刻部分や列車名が間違いだらけで訂正もしないのりくらって。
時刻計算が苦手なんか？

06時30分から12時58分が5時間28分とか、
120Dが函館06時30分発とか、
木古内09時48分発がはやぶさ14号とか、
上り第1便なんてどれだけ間違えてるんだよ。

[523 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW de39-3m9S:*]) 2024/06/22(土) 12:46:20.90 ID:MGUUChwe0]

>>520
ゼミ時代、現地調査に基づかない図書資料ベースの発表は見下されてたけど。
現地調査でも気付きの無い結論ありきの発表はそれ以下とバカにされてたね。

[524 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd72-iaQM) 2024/06/22(土) 14:01:06.90 ID:UChvJuGHd]

>>523
エア部長のことかw
まあ現地に行って取材ごっこするだけならバカでも出来るからな

[525 名無しでGO! (ｽﾌｯT Sd72-cANz) 2024/06/22(土) 17:59:23.10 ID:cbAOlUDqd]

レイルウェイ・ライター岸田法眼氏がブログで乗蔵さんを批判
https://railway583.blog.ss-blog.jp/_pages/user/iphone/article?name=2024-06-20

[526 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW defe-3m9S:*]) 2024/06/22(土) 18:28:25.57 ID:MGUUChwe0]

>>524
現地まで行って賛同意見しか集めれないのは無能の証ってコトでしたね。
たぬきに至っては赤い道新の焼き増しな分、下発表途中で打ち切られるタイプ。
定期的に答え合わせのスタンスで現地訪問する坊主の方がまし。

[527 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1d90-z6HJ:*]) 2024/06/23(日) 18:24:24.43 ID:+kMAdyTr0]

長澤まさみ

[528 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5b46-gy9o:*]) 2024/06/23(日) 18:56:40.20 ID:/g+zvnwg0]

たぬきの動画って決シのw車窓風景垂れ流してても、内容は道新のコタツ記事だよね

[529 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C8b-yUms) 2024/06/23(日) 21:23:08.24 ID:k0sZYQZnC]

>>528
北海道新聞の記事をベースにするのはまだ良いとして
動画ごとに主張が矛盾していたり
1つの動画の中でも論旨がブレていたりするのは気になるところ
・鉄道第一主義の面々
・反鈴木直道の方々
こうした人たちの琴線に触れる内容に仕上げたいという狙いは分かるんだけど
その狙いが露骨過ぎて色々と齟齬が出ているのが最近は特に顕著かな
坊さんに喧嘩吹っかけた辺りの時期は
主張の良し悪しはともかく今よりは話の筋道が多少は立っていた(一応本人なりの主張は理解は出来た)ようには見えたんだがなぁ
段々と特定の層への人気取りが主眼になって
本人の主張がどこにあるのかがぼやけて来ているようには感じる

[530 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5b46-gy9o:*]) 2024/06/23(日) 22:13:52.99 ID:/g+zvnwg0]

>>529
道新にへつらう姿勢自体はご自由にだと思うけど、
他者を「こたつ記事」とお前が言うなって感じですかね。

[531 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 832d-hf5P [上級国民]]) 2024/06/23(日) 22:33:36.06 ID:wEham0AI0]

東京都知事選が例年になくカオスなようですが、
仮に日本鉄道党党首「鉄道乗蔵」が参戦するとすれば、
どのようなことが起こるでしょうか…。炎上必至？
https://x.com/noruzo_tetsudo/status/1803797268639969772

NZO(KSD)さん、北海道知事選に出たらどう？
道内の会社のCEO(笑)なんだから結構知名度あるんじゃないの
立候補すれば、NP社のTNKが選挙参謀で全力サポートすると思うよwww

あ、でも熱心な仲間のほとんどは道外の人だから票にはつながらないかww

[532 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5b46-gy9o:*]) 2024/06/23(日) 22:42:01.92 ID:/g+zvnwg0]

>>531
好きの反対は無関心なのに、炎上してもらえるとか自己評価高過ぎませんかね？

[533 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C8b-yUms) 2024/06/23(日) 23:14:46.85 ID:k0sZYQZnC]

>>531
乗蔵さんは相変わらずピントがズレてるな
東京は渋滞が酷くて
「本当は電車なんか乗りたくねぇけど電車に乗るしかねーんだわ」という人が大量にいるから
(てか大半の東京の鉄道利用者がそんなとこかと)
そうなると
「東京の鉄道をさらに充実させましょう」と主張しても
「そらそうよ」とかる～く賛同はされるけど実は大して目新しくは無いから炎上もしない
何しろ後志鉄道のあべしが提案した二階建て通勤電車に一時期は百合子がその気になりかけた…という程度には
こと東京に関しては「イマドキにしては珍しく」鉄道が社会に必要とされている地域だからね
乗蔵さんの言説が炎上するとしたら
「鉄道がもはや社会から必要とされていない地域」の場合で
首都圏以外だとそうした地域が(県庁所在地周辺を除けば)急速に拡大しているけど
東京では鉄道の拡充は至極当たり前のことなので
ワンイシューになれるかすら実は微妙

[534 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6beb-cgPP:*]) 2024/06/24(月) 00:33:45.02 ID:OHlzEuiX0]

>>532
これや
NHK党以下の政策ですらない鉄ヲタの戯言などまず相手にすらされない

[535 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ed64-UA1a:*]) 2024/06/24(月) 06:28:03.33 ID:Ullj5kJ50]

顔出し無しで複数の偽名を使っている奴が出る訳ないだろw

[536 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ed64-UA1a:*]) 2024/06/24(月) 06:30:04.94 ID:Ullj5kJ50]

>>531
レス番付けるの忘れた…

[537 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 832d-hf5P [上級国民]]) 2024/06/24(月) 07:38:26.52 ID:JatTCe5w0]

>>535
KSDはあちらこちらでバッチリ顔出ししてるぞ、なにせCEO(笑)だから
https://www.auto-net.or.jp/archives/1532
https://hokkaidofan.com/201604iwanai/
https://www.hokkaido-rinri.jp/morning-seminar/2023/06/27/16413/
なお、検索しても10年前くらいの写真ばかりのようなw

選挙ポスターは｢日本鉄道党　櫛田泉｣の文字とQRコードだけでいいんじゃねwww

[538 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd43-SHan) 2024/06/24(月) 09:18:18.33 ID:9H3pCqksd]

>>537
グルメ魚っチャー・櫛田泉氏で草
この肩書きで立候補して欲しいw

[539 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5b25-gy9o:*]) 2024/06/24(月) 10:35:53.26 ID:zAm79Fnv0]

>>538
ぶっちゃけカンバンの漁師飯って、どんぶり飯に好みのふりかけとサバ味噌缶ぶっこめばお手軽にウマーできるんじゃね。

[540 警備員[Lv.2][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW db6f-Eeqk:*]) 2024/06/24(月) 12:37:15.65 ID:AP8+kQPR0]

>>535
今回の都知事選、偽名+顔出し無しで立候補して嫌儲民の関心を独占しちゃってる泡沫候補がいますよw

[541 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 9d39-ZCrx) 2024/06/24(月) 14:49:46.88 ID:OyQpd0Hv0]

サンケイ新聞にのりくら級の老害発見

[542 警備員[Lv.40] (ﾜｯﾁｮｲW 6b65-z6HJ:*]) 2024/06/24(月) 21:23:06.83 ID:yrfcMJ0M0]

>>538
＜櫛田泉氏＞

経済ジャーナリスト


知りませんでした

[543 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 55e4-DWVW:*]) 2024/06/24(月) 21:24:15.57 ID:47zAyqQw0]

>>541
これですかね
のりくら級っていうか、のりくらとつるんで彼の主張を右から左に垂れ流してるな
https://www.sankei.com/article/20240622-HJ75CUS2BRLA5L4PRQUPPZXDEQ/

産経には他にも、「藤井聡太が山線に乗りたいと言った！山線が注目されるから廃止を見直せ！」なんて、読者を頭痛のあまり悶死させる気か、ってぐらいアタオカな駄文をコラムで書き散らした老害記者もいるよ
https://www.sankei.com/article/20231122-SFLH37G2VJPN7DY5C6P2SXSJ5M/

[544 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 832d-hf5P [上級国民]]) 2024/06/24(月) 22:10:20.21 ID:JatTCe5w0]

>>531
NZOのポストに対する返信

まずは岩内町長選挙からチャレンジしたらどうでしょう？
無能なお茶漬け屋がいかに地域から信頼されていないか認識する良い機会となると思いますｗ

https://x.com/feriomend/status/1803918272653595010

ド直球の正論wwwww

[545 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 832d-hf5P [上級国民]]) 2024/06/24(月) 22:15:59.53 ID:JatTCe5w0]

ただ、デクモの指定席はせめてシート変えてくれないかな
硬くて腰痛持ちにはきつい🤣

https://x.com/eutxsl3LKNTxWLf/status/1803942372541370750

それはあなたがきちんと座らないからですよw
指定席＝プレミアムシートと勘違いしてません？永遠のナウいヤングさんwwwww

[546 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 832d-hf5P [上級国民]]) 2024/06/24(月) 22:26:54.45 ID:JatTCe5w0]

>>531
NZO(KSD)が直道を倒すために北海道知事選に出馬して、選挙参謀にTNK(HRK)が就く
そして、直道の後援会長であるAKOとの｢父と子の骨肉の争い｣勃発ww

[547 警備員[Lv.41] (ﾜｯﾁｮｲW 6b65-z6HJ:*]) 2024/06/25(火) 08:12:29.07 ID:d16qCwgC0]

NZOなんて、何かかっこE！

[548 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW dbb5-jSH9:*]) 2024/06/26(水) 10:08:38.27 ID:+wvWWxDP0]

http://i.imgur.com/pjdmnGk.jpeg
。

[549 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 9d39-ZCrx) 2024/06/26(水) 10:48:20.18 ID:tZwVYDIq0]

乾正人と産経新聞という頭のおかしいのが出てきたので、TNKがまだマトモに見えてしまう。

[550 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5522-DWVW:*]) 2024/06/26(水) 13:57:22.26 ID:EhQwkg3e0]

>>549
「オール二階建てで満員電車ゼロ」でおなじみのライトレール大先生まで引っ張り出してきたw
もう頭が痛すぎるので勘弁してほしい
https://www.sankei.com/article/20240626-QR7IBT6AY5J6FC4LSILK4QHACQ/

JR北海道は産経新聞社を出禁にしようぜ

[551 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 9d39-ZCrx) 2024/06/26(水) 16:50:58.93 ID:tZwVYDIq0]

新聞社がのりくら劣化コピーを平気で出す時点でオワットル

[552 インチキマスターダベレンコたぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 832d-hf5P [上級国民]]) 2024/06/26(水) 18:45:58.88 ID:tpqvkz7N0]

ダベレンコさん、元気だろうか…(遠い目)

[553 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 452a-KjoO) 2024/06/27(木) 09:31:11.93 ID:nQrLmp240]

そういえばダベレンコが現れなくなってから結構経ったよな
前は半分はダベレンコの書き込みだったのにな
ただたぬき本人かその信者はこのスレを見ているだろう
過去スレで「えきねっとの買い方紹介でもやればいいのに」と書き込まれた次の日の動画がえきねっとの買い方動画だったからな

3K新聞はJRから撮影の件で怒られたとか言ってるけどオンラインでも新聞社で記事にする訳なんだからちゃんと申請しないとダメでしょ
たぬきや乗蔵みたいなジャーナリスト(笑)気取りの奴じゃなく一応ちゃんとした新聞記者なんだから
その記事も乗蔵が入れ知恵したのかってくらい記事の質が非常に悪いけども
記事には乗蔵に加えて阿部等まで出てきたし

そして乗蔵のヤフー199記事目は今月4回目の夕張ネタ
夕張ネタは5月も4回やってるし今月は18きっぷネタが5回やってるから書くネタないんだろうな
まだ夕張にはコープさっぽろとAコープとほか1店の3店スーパーがある
毎度複合拠点施設りすたを交通結節点とかバスターミナルとか言うのなんなんだろうな
りすたは10億かけて作ったけど舗装して待合室設置したバスターミナルだけなら1億もかからないはず
次出てくる記事は乗蔵のヤフー200記事目だが果たしてどんな記事が出てくるのか？

[554 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MMab-ZCrx) 2024/06/27(木) 11:54:55.96 ID:QYBSW1dwM]

今どき伏せ字で喜ぶって。

[555 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MMab-ZCrx) 2024/06/27(木) 12:30:24.52 ID:QYBSW1dwM]

あの記事、当然産経新聞としてJRは読むわけだから、今後が楽しみだ。
で、変態が擁護して回ってるけど、スカトロ変態に擁護される産経新聞もオモロイわ。

[556 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd03-OREJ) 2024/06/27(木) 14:25:59.32 ID:vLPmOnZrd]

産経など北海道で展開してない新聞社なんだから取材網もないだろうし
好き勝手にいい加減な事を書いてウェブ記事を見た道民やJR北からクレームが入っても
購読者=客でもない道民からガタガタ言われる筋合いはねえよ、ってなもんだろ

[557 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6b65-z6HJ:*]) 2024/06/27(木) 23:39:15.91 ID:9Ypfe7uA0]

書き込みテスト

[558 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW d519-r+lF) 2024/06/28(金) 00:08:34.34 ID:Mewe2KKq0]

なんとかしてヤフーのエキスパートを剥奪してやりたいので通報報告ご協力お願いします

[559 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 452a-KjoO) 2024/06/28(金) 09:49:16.42 ID:6HN2+whK0]

乗蔵の一応記念すべきヤフー200記事目は今月6回目の18きっぷネタ
ネタがないなら書かなくてもいいのに
釧路→函館で15時間も列車に乗りたくはないな
あのクオリティだと相当数ヤフーに通報されてると思うけどそれをヤフーはチェックしてないんじゃないか
ワイも同じネタ擦り過ぎとかこういう場での政治・企業批判はどうなのかとかで何度か通報したけど特に変化ないし
エキスパート記事は見る方は3種類のリアクションボタンがあるだけでコメントが出来ないから一方的にあちらの主張聞かされる状態だからコメント欄つけてほしいな
もしエキスパート剥奪されても櫛田名義の東洋経済やメルクマール記事がヤフーニュースになるだろうし下手したらまた鉄道誌に出てくるかもしれないしな

7/28に蘭越駅のイベントで乗蔵が45分間単独でトークショーやるらしいな
去年は櫛田ともう一人でやったみたいだけど
なんか聞いてみたいけど車ない札幌住みのワイには列車待ち時間長いからハードルが高すぎる

[560 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ed42-UA1a:*]) 2024/06/28(金) 14:43:11.60 ID:lyPEdY540]

一瞬分身の術を使って櫛田と乗蔵のトークショーをやったのかと思ったw

[561 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6b13-cgPP:*]) 2024/06/28(金) 18:21:35.13 ID:mWVhiUAw0]

>>550
元々保線屋で交通政策とか鉄道行政の分野は門外漢だと思うけど
後志鉄道（）なるコンサル料取るには悪質と言ってもいいペーパープランを初め、素人や鉄路維持に必死な地方の人間相手ならあんなんでも仕事あるもんなんだな

[562 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C8b-TF3F) 2024/06/28(金) 19:40:33.23 ID:xFsj7TfZC]

>>561
後志鉄道で掲げたプランに関しては
元々あべし自身がX(Twitter時代)に提示していたプランが土台になっているから
(俺も一応見たことはある)
存続派の人達の中には事前に内容を承知していた人も居たってのも1つの理由かもね
まぁ内容に関しては

・運転本数を増やせば乗り換えが増えても乗客が増える…というあべしお得意の前提(実際には西九州新幹線の収支と客単価から逆算して乗り換えで博多-長崎の直通客が減ったのが判明した事例あり)
・DMVの利用や軽荷物輸送など実現性に疑問があるプランが少なからずある

こんな感じで「いつものあべし」という印象の素案ではあったけど…

[563 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6b13-cgPP:*]) 2024/06/28(金) 22:12:06.17 ID:mWVhiUAw0]

>>562
在来線を休止させる代わりにJR北海道から赤字相当額毎年25億円をふんだくって10年間山分けとかいう時点でもうヤバい
人員もJRからの出向者ありき、渡島ブロックでさえ出向者を出すのが厳しいという状況で

そもそもの前提がムシの良い妄想レベルで、事業としての成立の可否以前の問題

[564 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C8b-TF3F) 2024/06/29(土) 00:21:28.14 ID:w6ZAgUIGC]

>>563
まぁそうだよねぇ
廃止区間前倒し区間が余市-長万部なのに
その赤字相当分の一部(恐らくは過半)を小樽-余市の鉄道に充てるという時点で
余市-長万部に位置する自治体がハイという訳がない
仮に廃止前倒しの赤字分を寄越せという理屈をゴリ推すとしても
後志鉄道に回せるのは小樽-余市間相当分だけで
余市-長万部の分は当該区間の代替交通の赤字補填に回さないと筋は通らんわな

[565 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 452a-KjoO) 2024/06/29(土) 01:11:56.17 ID:8+ePCXkX0]

阿部等の後志鉄道のプラン改めて見てみたけどヤバイなこれ
・JR北海道が施設、車両を保有して有償で借りる
・JR北海道から人員を受け入れる(鉄道運転士31人想定)
・車両はリース料の少ない1993〜95年製造のキハ150をJRからリース
・JRから赤字相当額年25億とってきて鉄道、バス、積立金で1/3ずつ
・不足分は公的補助
・小樽〜余市は鉄道に一本化してバスは走らない
・小樽〜余市の鉄道は高頻度化して毎時2、3本
・鉄道にあわせて余市〜積丹方面と余市〜倶知安、岩内方面のバスも高頻度化して毎時2、3本
・札幌との高速バスは特に触れられてないので廃止想定か？
・バスは長万部〜ニセコが20往復、ニセコ〜余市が35往復
・鉄道は最終的に交換設備増設、自動運転で10分間隔で運転
・新駅は小樽市7駅、余市町4駅設置で1日6000人利用想定

このプランだと後志鉄道が運行だけする第二種鉄道事業者、JR北海道が施設を保有する第三種鉄道事業者になるんだよな
今のJRの小樽〜余市が約25分だけど11駅も新駅作って全ての駅に停まったら今の小樽〜余市のバス、高速・急行約30分、普通便約40分よりも時間かかりそう
なお2018年度の乗降人数は余市駅1280人、蘭島駅塩谷駅は多分100人以下、仁木駅160人、倶知安駅1008人、他の山線内の駅も200人以下

[566 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6b13-cgPP:*]) 2024/06/29(土) 02:41:53.85 ID:fH1wIRVg0]

まぁ乗蔵とドライブデートしてる間にさぞ盛り上がっただろう鉄ヲタトークや元JR東の肩書だけで食ってるようなコンサルの話を真面目に引用するあたり
やっぱ鉄ヲタってアホなんだなという実感が深まる

[567 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW db76-cNtj:*]) 2024/06/29(土) 03:41:29.08 ID:hIBxhDb70]

クリア条件が、画餅の鏡餅で草

[568 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ed42-UA1a:*]) 2024/06/29(土) 05:14:25.72 ID:Ll1fo8lC0]

元気ダベっていつの間にかチャンネル名を変えていたんだな…
それにしても「乗り物大好き【応援】チャンネル」だなんて紛らわし過ぎw

[569 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-OREJ) 2024/06/29(土) 05:42:35.86 ID:MMj53sbYd]

持続可能な地域交通作りなど知ったことか！な「ぼくが考えた最強の山線」だな

余市の幼児=新幹線開業時点で高校生世代の人口が、現状の6割程度になってるといった実態を、ここまで徹底無視するとは

バス会社が協議に応じない云々も、今の人口構造や輸送量を前提に便数や路線設定を約束させられたら困るという話がベースにあるんだろうに

[570 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MMab-ZCrx) 2024/06/29(土) 07:29:52.73 ID:rHSqin4sM]

のりくら信者の鉄道博士がアカウント凍結されたけどなんで？

[571 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW db45-b9iR:*]) 2024/06/29(土) 08:00:32.79 ID:tDoRFVqU0]

>>568
山線問題は終わったことだからスルー、えきねっとや全車指定席は大成功で、すずらんにも客は多く乗ってる論にほとんど乗っかってこないから焦ってるんじゃないかな
しかもタヌキについてるコメントを見る限り視聴者が求めてるのはもっと過激な北批判だし(産経新聞問題への反応で少し北擁護が出てきたけど)
そもそも終わったことにしたら、まだ終わったわけじゃないぞって騒いでる奴に客を取られるのを考えなかったのかな？

[572 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW db45-b9iR:*]) 2024/06/29(土) 08:03:03.42 ID:tDoRFVqU0]

>>569
で、6割だとバス輸送でなんとかなるのかよ？キチガイアンチさんよ
そもそもバス最大の問題はそもそも運転士がたらないことだろ

[573 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW db45-b9iR:*]) 2024/06/29(土) 08:07:16.09 ID:tDoRFVqU0]

余談だけどタヌキ=乗蔵だとして動画媒体と活字媒体で名義を変えるって昔からあったんだよね
契約の関係で変えなきゃいけないケースもあるし、その場合は別人のフリをするのが当たり前かと

[574 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C8b-TF3F) 2024/06/29(土) 08:14:35.68 ID:flfiYpvwC]

>>571
そうは言っても
山線の問題を「まだ終わっていない」とする側もぶっちゃけ身動きは取れんでそ
道庁批判は出来るかも知れないが
『開業時期が未定』という状況じゃ需要予測も立てられないから具体的なバス転換交渉にも入りようがない

過去の経緯について道庁批判は可能かも知れないが
「現在バス転換協議が停止していること」については
開業時期がワカランのに動けんだろ…という話でしか無いんよね

そこを承知で吹っかけて来た余市の町長さん
失礼なのは重々承知だが
また自滅しそうな感じなんだよなぁ

[575 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 832d-hf5P [上級国民]]) 2024/06/29(土) 08:19:15.44 ID:nrf8X9za0]

やあ数丼くん久しぶり
相変わらずTNK=NZOだと思ってるのか…バカじゃないのwwwwww

T N K ≠ N Z O = K S D

過去スレを全レス読み返せ

[576 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6b13-cgPP:*]) 2024/06/29(土) 08:26:02.71 ID:fH1wIRVg0]

>>572
はい、鉄道からの客を全部振り替えても本数の純増は一本程度で対応可能という試算です

鉄道には運転士どころか設備系社員も事業者という意味でも担い手が誰もいません
JR北海道は経営分離と同時に手を引きますので

[577 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 452a-KjoO) 2024/06/29(土) 08:28:15.64 ID:8+ePCXkX0]

後志鉄道でコンサルから1億円調達見込みとかあったけどあれからどうなったんだろ
まだ設立もされてないよな
あのプランは金も人も出すことになるJR北海道と小樽〜余市のバス利用者と札幌・小樽へのバスを失くされる自治体は嫌だろうね
乗蔵は岩内在住でお茶漬け売って暮らしてんだよな？

だべを確認してきたがまだ反映されてないところもあるけどだべのチャンネル名と写真が変わっててビックリしてる
だべが昨日函館方面動画2本プレミア公開やったのもビックリだけど

やはり今日のたぬきの動画は値上げネタがきたな
見てみたがよくわからん動画だった
たぬきや乗蔵はJR特急と高速バスの利用者のニーズが元々異なることを理解していない
そもそもバスのことあまり詳しくない
JRの指定席化とか割引きっぷ廃止とかでバスへの転移はあまりないような気がする

あと乗蔵の金曜の記事は今月7回目の18きっぷネタで木曜の記事の逆をやってみた感じ
木曜の内容と金曜の内容合わせて1記事でいいだろ
文字数制限があるのか2記事にしてPVを稼ぎたいのか
乗蔵とたぬき共にあまりネタがないのは確かなんだろうけど

[578 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C8b-TF3F) 2024/06/29(土) 08:29:56.54 ID:flfiYpvwC]

>>572
後志鉄道のプランを見ても分かると思うけど
鉄道を残した場合末端輸送のバスの本数が逆に増えるので
こと「人の流れ」に関しては鉄道の存続はプロドライバー不足の解決にあまり寄与しないんだわ

自宅付近のバス停から病院までバスで通院しているお客さんを鉄道に転移させる場合
・自宅(集落)から最寄り駅(起点駅)までのバス
・終点駅から病院までのバス
この2系統のバスが必要になる場合だと運転手の数が2倍必要になるからむしろ鉄道を残した方が運転手を増やす必要が出てくる

もちろん鉄道を残すことで減らせるバス運転手もいるから
差し引きトントンか若干の削減に持って行ければ御の字で
「バスドライバー不足の解決のために鉄道を残しましょう」と言えるのか?となると
実はそう単純でもない

[579 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW db45-b9iR:*]) 2024/06/29(土) 09:02:16.23 ID:tDoRFVqU0]

>>576
で、その運転士をどこから連れてくるの？って聞いてるんだけどね(笑)

[580 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6b13-cgPP:*]) 2024/06/29(土) 09:10:38.18 ID:fH1wIRVg0]

>>579
まぁ補助金積んで募集を強化するか、ルートや本数を見直して要員そのものを圧縮するかでしょう

こっちも聞きたいんですがバスドライバーより遥かに人数が必要な鉄道マンをどこから連れてくるんです？

[581 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW db45-b9iR:*]) 2024/06/29(土) 09:12:12.81 ID:tDoRFVqU0]

いずれにせよ、元だべが相当追い込まれてるんだなってことだけは確証できるチャンネル名変更なんだよな
元だべは車内撮影自由ってことはスタンス的にJR北海道の運営方針を完全に支持しかつ批判しない、または外野に批判する資格はないというスタンスなんだろうね
ただ、タヌキに付いてるコメントを見る限り多くの視聴者が求めてるのは過激、もしくは適度な批判や批評だから、元だべにも一定の理解者は付くだろうけど苦戦は続くんじゃないかな

[582 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C8b-TF3F) 2024/06/29(土) 09:12:59.73 ID:flfiYpvwC]

>>579
横レス
同じことは「鉄道の保線員や運転士をどこから持って来るの?」という話にも言えるので
上にも書いた「鉄道を残すと末端輸送に係る運転手はむしろ増える」という事象と合わせて考えると
鉄道を残すにしろバス転換するにせよ
「どちらにしても人手不足のデメリットを緩和する手立ては現時点では無い」ということなんじゃないかなぁ

[583 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲW 4559-4XF6) 2024/06/29(土) 09:22:57.41 ID:ZnBF0WD90]

>>558-559
乗臓のエキスパート資格を剥奪させるためにはどうすればいいの？
通報フォームとか有るの？

[584 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲW 4559-4XF6) 2024/06/29(土) 09:23:40.12 ID:ZnBF0WD90]

>>560
腹話術でやるんじゃないの？

[585 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 832d-hf5P [上級国民]]) 2024/06/29(土) 09:34:48.17 ID:nrf8X9za0]

>>580
数丼くん[2001:240:2ac0:6900:*]

必要な人員は道やJRが責任を持って調達するのが筋です！(｀･ω･´)

数丼くんがシュポるたびに毎度毎度住人たちから｢瞬殺倍返し｣を食らうの草w

[586 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MMab-ZCrx) 2024/06/29(土) 09:38:26.87 ID:rHSqin4sM]

>>583
左下のほうにあるんだけど、ほぼ毎回送っても何も変わらない。

[587 名無しでGO! (ﾆｸｸｴ 437e-fYEb:*]) 2024/06/29(土) 13:10:04.08 ID:TgiEfLS30NIKU]

今朝、部長（自称）が「"私が住んでいた" ヨーロッパは交通インフラの料金がどの国も安い」などと力説されておられますが、ロンドンもパリもバス・地下鉄は一回300〜400円くらいするって知らないのかね？。(日本でモテモテだったから海外でも)女にモテたくて行った短期留学なんであんま乗ってないのかと。ちなみに台湾(台北)のバスなんか70円程度。コロナ前はレートの関係でその半額近かったな。

[588 名無しでGO! (ﾆｸｸｴ db2c-MhSQ:*]) 2024/06/29(土) 13:53:37.41 ID:i7ySV3WE0NIKU]

JR法や国土交通省の事務次官の国会での発言で

JR東海、東日本、西日本が鉄路を廃止する場合　地元同意が必要
（地元同意が無ければ廃線バス転換は不可能）

JR北海道、九州、四国が鉄路を廃止するには地元の意見を聞いて
廃止後の交通手段を確保する事を求める
（廃止に地元同意は必要無い）

で代行バスに対する助成をJR北海道がしてるけど
平行在来線に関してはJR北海道に限らず
整備新幹線の建設を要望した自治体マターだから

北海道庁に代替交通手段の確保を要請出来ても
JR北海道からお金を引き出す事は法的に不可能だよ

[589 名無しでGO! (ﾆｸｸｴ db2c-MhSQ:*]) 2024/06/29(土) 13:59:19.65 ID:i7ySV3WE0NIKU]

北陸新幹線の開業で平行在来線が3セクになったけど
JR西日本から鉄道施設や不動産などを無償譲渡は受けたけど
https://i.imgur.com/c9Iz8iW.jpeg

黒字企業JR西日本から「将来の赤字分を補填しろ」なんて要求もしてないし
JR西日本は勿論　金は出してない

[590 名無しでGO! (ﾆｸｸｴW db45-b9iR:*]) 2024/06/29(土) 17:15:00.18 ID:tDoRFVqU0NIKU]

>>581
ちなみに元だべは2018年スタート、タヌキは2022年スタート。4年も早く開始してるのに後発のチャンネルに寄生してるのは、さすがに、ねえ…
JR東日本のみどりの窓口廃止問題や京葉線快速廃止問題で会社側を支持したら、想定以上の騒ぎになって会社に梯子を外された廃止賛成派と同じで山線問題議論を打ち切った作戦が失敗だったとしか思えないんだが

[591 名無しでGO! (ﾆｸｸｴW 0C8b-TF3F) 2024/06/29(土) 17:53:31.60 ID:3+sIwT25CNIKU]

>>590
そうは言っても
山線の存続論の方も手詰まりだからなぁ…
後志鉄道というかあべしの構想はどうにも浮世離れしているし
バスドライバー不足を足がかりにするとしても
鉄道の側も人手不足はご同様な上に
バスドライバー不足=二次交通の弱体化で結局は鉄道を残してもむしろ機能不全を起こすだけだろ…というのは明白だから
道庁なり道知事を槍玉に挙げて不満の捌け口にするくらいしかやれることがない

道庁や道知事を批判すること自体はご自由に…とは思うけど
真面目に交通体系を考えたら鉄道残した方が公共交通の崩壊に繋がるのはほぼ確実だからねぇ

[592 名無しでGO! (ﾆｸｸｴW 6b13-cgPP:*]) 2024/06/29(土) 21:22:23.42 ID:fH1wIRVg0NIKU]

>>581
なんで話を逸らしたのか知りませんがそろそろ鉄道従事者をどこから連れてくるのか教えてもらえませんでしょうか

赤線区の存廃と違って、並行在来線として経営分離され、JR北海道は完全に手を引くんですから
「現状維持」という線はハナから無いですよ

[593 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 6e02-23kr [上級国民]]) 2024/06/30(日) 00:49:53.94 ID:rjMBOKon0]

なんかたぬき＝NTRよりも櫛田の方が可能性高そう
自作自演やフェイクなんてお手の物だし、櫛田の会社（）はにしん茶漬け？のようなものしか作っていないし
岩内町の道の駅でしか売ってるのを見たことがない程度の代物
ちなみに、櫛田の会社＝民家（おそらく自宅）でこどおじだとしても符合する

少なくともNTRのような大企業で名も知られている人間がこんな誹謗中傷レベルの動画投稿していたら
間違いなく会社からは追放されるだろうね

[594 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6e02-23kr [上級国民]]) 2024/06/30(日) 00:54:20.13 ID:rjMBOKon0]

仮に櫛田だとしたら、当然まともに営業なんてやってるとは思えない狭い販路だし
時間的には余裕で決死の取材（）に勤しめるだろう
もちろん取材費用wは経費として落とす
どちらもJR北海道と道庁批判で相互引用してるし、同心の記事も切り抜き三昧と共通点多数

[595 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6e02-23kr [上級国民]]) 2024/06/30(日) 01:04:44.29 ID:rjMBOKon0]

そもそも山線の代行路線なんてなにもJRバスや中央バスじゃなくてもいいわけで
札沼線のように自動車整備会社や自動車学校に委託するのもあり

ニセコ蘭越黒松内のような人口希薄な町村ならコミュニティバスで十分だし
仁木や小沢は高速いわない号、ニセコ号で代替可能

小樽の西側は人口も少なめでオタモイや長橋は斜陽化が進んでいる
塩谷は山の中で秘境駅レベル
蘭島は昭和のような海水浴客もいない今、駅の利用者の数も昔の面影なし
余市も所詮地元の高校生や年寄りが使う程度の駅で、人口減や高校の募集停止もありそうな今
何が何でも益が必要なほどの乗客数でもない

[596 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e12a-KBpr) 2024/06/30(日) 04:40:09.60 ID:RqBy7lZZ0]

https://www.dailymotion.com/video/x8y4c4c

検索してたらデイリーモーションで例のアレ見つけた
1時間37分の動画を2倍速で全部見てやった
グルメ魚っチャーやライトレールも登場
これ、メディアがJRに申請なく無許可でつくってたらしい

[597 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6e02-23kr [上級国民]]) 2024/06/30(日) 11:00:35.49 ID:rjMBOKon0]

>>572
道教委のHPによると
R4〜R6の3年間の余市町の中卒者は408人
これがR11〜R13になると325人に減少
恐らく2035年頃にはより減少するのは間違いない
（※小樽市も2227→1815に減少）

小樽潮陵や桜陽も隔年で定員割れしている状況だし
余市あたりだと通学用に1便増やせば高速バスで札幌への通学も可能

尚。R6年度の中卒者は後志から石狩振興局の高校に152人流出（ほぼ札幌市内）
この中には少なからず自宅外通学者もいると思われる

[598 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6e02-23kr [上級国民]]) 2024/06/30(日) 11:21:55.93 ID:rjMBOKon0]

さらにR6年度は余市＋古平＋積丹＋赤井川＋仁木の中卒者214人のうち138人が小樽市内の高校に進学
この数字から2/3が小樽市内へ進学していることがわかる（ここから沿線ではない赤井川を除くと130人弱になる）

これも2031年頃には2割程度減少するので
概算でも（138−赤井川分の13）×0.8×３＝300人程度まで減少するわけで
さらに社会減がここから加わるので仮に人口が4割減だとしたら180人分の輸送量で事足りることとなる

古平・積丹方面は1便増、余市・仁木方面は3便増で事足りそうだが、何も既存のバス会社が運行しなければならないわけではないので
それこそ地域おこし協力隊やNPO・自治体主導の三セクでバスを運行したって良いわけで
または浦臼町や当別町の旧札沼線のように異業種に運行を委託したっていい

[599 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b63c-NNlw:*]) 2024/06/30(日) 12:48:54.41 ID:WWQaK+As0]

とは言っても、強硬な廃止派YouTuberが廃止反対派YouTuberを揶揄しなきゃやっていけないくらい廃止反対派が多いのが現実だからね
>>590のJR東日本の各種廃止問題の賛成派もそうだけど、将来的に廃止が正しかったにしても、その時その時の状況は把握して発言すべきだし
ましてや後発の廃止反対派に乗っかるなんて惨めなマネは人としてするべきではないこと

[600 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-jlSt) 2024/06/30(日) 13:03:19.36 ID:oW2iXLOvd]

エアブッチョさんはJRに許可取ってるの？
取らないなら収益化はやめなきゃいけないよね？

[601 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b65a-hfHU:*]) 2024/06/30(日) 15:16:46.78 ID:r/2NWvNO0]

>>600
動画の収益でJR北海道の電車に乗ってるからセーフらしいぞw

[602 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-bC78) 2024/06/30(日) 15:47:06.51 ID:6PwQL4B+d]

>>598 余市町の昨年8月時点のデータだと

ページ番号5の年齢別人口

https://www.town.yoichi.hokkaido.jp/machi/syoukai/files/suuji_de_miru_yoichi_2023.pdf

15～19歳660人
10～14歳589人
5～9歳529人

ここまでは何とか踏み留まってる感もあるが

0～4歳384人

とコロナ禍でのクラッシュは甚大で、更に今後転出による目減りもあるだろうから
この世代が高校に進み始める2035年頃から通学輸送需要は大きく縮小すると思われる

幸か不幸か新幹線開業の遅れもあって2035年前後まではJR運営で残るかな?
そのタイミングが鉄道を諦める潮時と思える

[603 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C56-C0Ik) 2024/06/30(日) 16:00:19.44 ID:bBPfc/5tC]

>>602
一気に落ち込んでるねぇ…
仮に三セク転換を目指して国から補助金を引き出すにしても
少なくとも転換後最低10年くらいは維持できる見込みが立たないと補助金が下りないので
通学需要の低下に加えて
「若年人口の減少によるさらなる出生数の目減り」が起こりそうなのは痛いな

[604 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6e02-23kr [上級国民]]) 2024/06/30(日) 17:02:34.52 ID:rjMBOKon0]

>>602
384/5×3（学年）≒230
ここから2035年までの社会減を4割と見積もるとおよそ140人
これに仁木古平積丹の分を足しても200人切りそう

この地域の小樽市内の高校進学者は学年の2/3程度なので（残りは余市町内2校＋札幌市内）
140人程度の移動手段確保で事足りると予想

尚、社会減を2割と見積もった場合は185人程度、3町分を足すと250人前後か
そこに小樽市内進学率の2/3をかけてもせいぜい180人程度

不確定要素としては余市紅志（公立・1学年1学級）と北星余市（有名DQN校）ともに
いつ廃校になってもおかしくないレベルの生徒数しかない
特に北星余市の母体の北星学園は経営から手を引きたがっている

[605 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ad74-T6p7:* [上級国民]]) 2024/06/30(日) 17:43:48.18 ID:6cyh+6Tx0]

>>599
数丼くんよ、話をはぐらかさずに
>>579 >>580 の質問に答えろよ

舐めてるの?発達障害

[606 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1261-sot3:*]) 2024/06/30(日) 19:08:35.03 ID:ir6R07NV0]

ザ！鉄腕！DASH！！▽北海道の赤字線オリジナル駅弁作れるか!?★

[607 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ b616-elfY:*]) 2024/07/01(月) 00:21:49.63 ID:L/8vIiue0]

>>595
バス転換合意時点で北海道中央バスからの同意を得てなかった

って大騒ぎしてたけど、バス転換の予定年は2030年だから
バス合意から7年後だからな

鉄路維持するコスト考えると
バスの運転士に高額な報酬だして
集めれば良いし

[608 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e12a-KBpr) 2024/07/01(月) 05:43:47.75 ID:UFwYKn++0]

https://youtu.be/zn1nZ-UeCjw?si=ECg0-eZwGJAKdljj

今度は去年あった蘭越駅イベントでのトークショーを撮影した動画見つけた
内容的にいつも通りっぽい
見たい方はどうぞ
もしかしたら28日の蘭越駅トークショー全く同じ内容をやるかも？

山線の運行って結構コストかかってそうだよな
・明治時代のトンネルや老朽化した信号システム
・夏と冬で需要が異なる
・冬は老朽化したDEラッセルが走る
・小樽駅は線路容量か給油か騒音の問題かH100の夜間停泊をやっていないから毎日23時に小樽→苗穂の4両回送や朝の苗穂→倶知安の回送が発生する
・小樽〜余市はJR19.9kmでギリギリ20km未満になってしまいJRと中央バス共に運賃440円

[609 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ b6ca-elfY:*]) 2024/07/01(月) 06:05:37.68 ID:L/8vIiue0]

エスコンフィールドから北広島駅のバス輸送で運転士不足が問題になってないのは
運行する北海道バス（大阪のバス会社）に
北海道日本ハムファイターズが補助して
バス会社を定年退職したドライバーを
高い日給で集めてるから

[610 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e12a-KBpr) 2024/07/01(月) 06:35:36.06 ID:UFwYKn++0]

ちょっと鉄道路線・車両板の北海道関連スレ複数見てみたけどめちゃくちゃ治安悪いな

たぬきのノロッコ動画、多分ノロッコ客車よりも牽引するDE10、DE15の老朽化がヤバイんだろうな
JR北海道は2026年度以降にキヤ291と思われるラッセル気動車6両と基地内の入れ換え、苗穂工場入出場の牽引向けと思われる電気式機関車3両の調達は発表したけど
やはり赤い星、青い星か

乗蔵は小池ネタ
小樽商大大学院卒岩内在住グルメ魚っチャーはこの都知事選誰推しなんだろう

だべはここ最近動画1日2本ですごいな
札幌駅の列車動画も復活してきてその動画結構すきだったりするからなんか嬉しい
動画見てて思ったけど札幌駅の10両停止目標撤去されてないか？
今年の修学旅行シーズンも北斗は9両まででホーム短くなった札幌駅で1号車ドアカットやってたしもう北海道で10両編成は四季島くらいしか見られないのかな

[611 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b63c-NNlw:*]) 2024/07/01(月) 06:36:27.85 ID:EqDud/Al0]

>>605
NGにしてるから見てないわ、山線廃止賛成派な多数でだべが勝てるだろうと思ってたキモい負け犬ちゃんよ
今いえるのは山線廃止と全席指定席賛成派かつ先発のだべが、追い込まれて後発のたぬきに擬態してる哀れな展開になってることだけ

それとも本人かな？

[612 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MMe6-9Qpl) 2024/07/01(月) 06:42:38.90 ID:QRyRbgKPM]

>>583
のりくらは、補助を出すと民業圧迫とか言うんだが。

[613 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b63c-NNlw:*]) 2024/07/01(月) 06:46:23.42 ID:EqDud/Al0]

そもそも、コメントを見る限り山線廃止や指定席廃止問題ではたぬきも生ぬるいと思われてるフシがあるのに、全く問題ないと思っただべが太刀打ちできるわけないんだが

[614 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b63c-NNlw:*]) 2024/07/01(月) 07:11:27.51 ID:EqDud/Al0]

ちなみに最終的にどうなるか、またどうなるのが効率的なのか？は自分はあまり気にしてない
ただ、廃止賛成派が反対派を罵倒しまくったら当のJR東日本が廃止を凍結したみどりの窓口問題みたいにならなきゃいいけどって思ってるだけ
この件は最終的に廃止になるにしてもなんか対策は考えるしかないんだろうし

[615 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b62b-mBaJ:*]) 2024/07/01(月) 07:48:23.71 ID:L/8vIiue0]

>>614
マスコミやメディアが圧力かければ
JRを方針転換させられる
山線の廃止バス転換も阻止出来る

って思ってそうだけど

みどりの窓口の削減や京葉線の通勤快速とかは
新型コロナの３年間で1兆円の赤字だした深澤社長の経費削減だけど

方針転換は千葉県出身の喜㔟陽一社長になってから

千葉県民だから京葉線が便利になれば良いし
みどりの窓口でしか買えないキップ（学割や福祉や払い戻しなど）が有るから方針転換したけど

山線に関しては、余市町のみの反対だろ

[616 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-jlSt) 2024/07/01(月) 07:52:31.02 ID:IGMtOoeCd]

たぬきはちゃんとJR北海道に許可とれや
通報するぞ

[617 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C56-C0Ik) 2024/07/01(月) 09:11:02.34 ID:/f9A3tcyC]

>>614
みどりの窓口の削減凍結と山線存続には決定的な違いがあって
みどりの窓口が残ることで不利益を被るお客さんはほとんど発生しないけど
例えば小樽-余市を残そうとすると不利益を被るお客さんが結構発生するという明確な違いがあるんよね

小樽-余市の鉄道を残すとなると
a:小樽-余市の路線バスは全廃は出来ないにしても大幅に削減しないと鉄道存続は不可能
b:共和町や仁木町などの夜市より東側の地域から小樽や札幌に直通するバスも削減して鉄道に乗客を誘導しないと同じく鉄道存続は難しい

1:現状の余市-小樽間は鉄道よりバスの利用者が多くバスが大幅に減ると鉄道よりバスの方が便利なお客さんには不利益になる
2:余市より東側の地域は乗り換えの増加や鉄道とバスの乗り継ぎによる運賃の増加という不利益を背負わされてしまう

余市以外の自治体が最終的に廃止に同意したのも2を考えれば納得出来る話で
こうしたデメリットに対する改善策は余市-小樽の存続論では不思議なほど語られないんだよなぁ

[618 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0d42-Cpay:*]) 2024/07/01(月) 09:13:08.98 ID:MTf0NfWP0]

>>610
北海道関連スレは荒らし2~3人が暴れているだけなので見なくなったかな…

[619 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 9ee3-T6p7:* [上級国民]]) 2024/07/01(月) 09:15:52.82 ID:QRQ6eoxE0]

>>611
NGにして見てないのにレスですかwww

[620 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0d42-Cpay:*]) 2024/07/01(月) 09:46:26.79 ID:MTf0NfWP0]

元ダベがまた名前変えたな
いったい何がしたいのやらw

[621 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b6e2-NNlw:*]) 2024/07/01(月) 16:40:59.53 ID:EqDud/Al0]

>>615
つまり、山線問題は既に終わったこととして完全無視してる元だべが正しくて、ネタと燃料を投下しまくってるタヌキが間違ってるってことでしょう？
あんたみたいな信者が大勢いるなら元だべがタヌキそっくりに化けるくらい焦る必要ないじゃん
元だべにとって山線問題は終わったことなんだから、あんたのいう通りになるか黙って見てればいいだけ

[622 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b6e2-NNlw:*]) 2024/07/01(月) 16:41:44.33 ID:EqDud/Al0]

ちなみに俺は道民じゃないから最終形でどうなるかは関係ないので念のため
ただ、先発で人気があったのに山線問題は以後取り上げないって宣言したらタヌキに抜かされて焦ってる元だべの成り行きに注目してるだけ
一区間かつ暫定でも存続したらアウトなんだから、廃止反対派を罵倒しまくってたら当面廃止凍結になった、東のみどりの窓口廃止派ライターやYouTuberの二の舞にならなきゃいいけどね

[623 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 622d-9kuz [上級国民]]) 2024/07/01(月) 17:04:42.91 ID:8qhPjlJI0]

>>599
自分に都合の悪い質問や意見は｢NG｣扱いでシャットアウト
その上で持論を一方的にまくしたてるなんて惨めなマネは人としてするべきではないこと

だよね、数丼くんwwwww

[624 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-vMb/ [上級国民]]) 2024/07/01(月) 17:12:44.77 ID:i/IBxZVpr]

>>622
なんでそんなに閲覧数にこだわるんだか意味不明

たぬき界隈は所謂ノイジーマイノリティで声だけは大きいけど、
世論の主流とは全くかけ離れるんだが

札沼線や日高線、根室線、夕張支線廃止の時も
「沿線住民」の反対意見は盛り上がらなかったし

どんなに山線廃止反対を唱えても、高校生以外の住民はほとんど利用しないし
たまに来る乞食乗り放題客なんて何の赤字埋め合わせにもなってない

たぬきや乗蔵はいつかJR北海道から警告食らうと思う

デマや思い込み、都合良い切り取りを
あたかも事実であるかのように吹聴したことで、
アホな信者からそれなりのクレームが行っていることは容易に想像できる
両者の記事や動画は産経新聞のゴミ記事にまさるとも劣らないレベルの
誤解を招くひどい内容だし

[625 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 9ee3-T6p7:* [上級国民]]) 2024/07/01(月) 17:13:25.26 ID:QRQ6eoxE0]

KZD=KSD(NZO)説

[626 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-vMb/ [上級国民]]) 2024/07/01(月) 17:20:22.53 ID:i/IBxZVpr]

あと、たぬきや乗蔵の信者のほとんどは
沿線住民ではない上に
・鉄ヲタ
・パヨク
・元国労や清算事業団関係者
・ネット記事を鵜呑みにする情弱
・煽り厨
・単に行政を批判して悦に浸りたいだけの輩


あと上記のうちの多くは札幌の地下鉄沿線住民か非道民なので道内（札幌中心部除く）の交通事情なんて全く理解していない

[627 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 622d-9kuz [上級国民]]) 2024/07/01(月) 17:27:29.52 ID:8qhPjlJI0]

>>626
NZOみたいに、昔の時刻表読んでの妄想旅を拗らせ病患者も多い
自宅にいながら旅(トリップ)してる奴wwwww

[628 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6e02-23kr [上級国民]]) 2024/07/01(月) 18:00:29.19 ID:FMZZ2k5j0]

個人的にはふるさと銀河線廃止の時点で道内のローカル線の使命は終わったと思っている

宗谷北線・花咲線は並行する高規格道路が徐々に開通しつつあるし
国防面でも高規格道路や中標津・稚内空港、根室港と稚内港と機能強化の方が理にかなっていると思う
そう遠くない時期に自治体との協議開始をJR北海道は要求してくると思う



ほとんど無人地帯の鉄道の路盤強化・電化って相当の費用が掛かるし
貨物の搬出入に当たっては結局港湾や道路も必要なわけだし

そもそも駅などの鉄道施設は道路よりもターゲットになりやすいし
実際第二次世界大戦でも空襲の標的になって死者も出ている
おまけに空襲された場合短期間で復旧できるのは道路なわけで

[629 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MMe6-9Qpl) 2024/07/01(月) 22:22:13.17 ID:WHNuuqIVM]

のりくらの目的は鉄道維持じゃないだろ。
単に批判して煽ってページビュー稼ぎたいだけ。
後志鉄道を本気で立ち上げたいなら、ここまで無茶なJR批判して利になるはずがない。

最低だよ。

[630 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e12a-KBpr) 2024/07/01(月) 23:10:22.85 ID:UFwYKn++0]

今日の乗蔵、JR北海道からの抗議ネタだけどちゃんとJRから抗議受けたメディアは事前に申請してたのかな？
ちゃんとJRはホームページのよくある質問に取材は申請しろと記載している
申請してないのに抗議受けてアレコレ言ってるのはバカとしかいえないんだけど

山線存続派って基本的にバス運転手が足りないからバス転換反対ってずっと言ってるけどそれなら鉄道職員はどうなんだろう
多分経営分離したときにそこで働いてた職員は全て新会社に出向するって考えしてるんじゃないのかな
渡島ブロックで職員出向は難しいってあったから基本的に函館〜小樽で働いてた職員は新幹線か他線区、余ったら函館〜長万部やいさりび鉄道って感じになるだろうね
特に動力車免許持ちは中途採用するのが難しい
3年連続ベアやってて勤務年数で昇給あるけどJR北海道の今年の初任給は19万円とかで30代後半まで働いて平均年収が400万超えるってなってる
道南いさりび鉄道は初任給17万円
正直バス運転手と給料そんなに変わらない気がする

[631 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3539-9Qpl) 2024/07/01(月) 23:29:42.51 ID:mIWWAkE30]

テレビ東京側としては、今まで通りの手順でロケを実施しクレームが付くような事態は想定していなかったと思われる。

ジャーナリストなのにテレビ東京に取材しないから、思われるで逃げる卑怯者ののりくら。

[632 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b6d2-mBaJ:*]) 2024/07/02(火) 09:44:14.81 ID:b5LCH52+0]

テレビ東京「所さんの秘境駅」にJR北海道が「放送待った」！？　下金山駅ロケ､再編集し2カ月遅れで放送 [朝一から閉店までφ★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1719835810/

[633 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e12a-KBpr) 2024/07/02(火) 23:37:55.75 ID:84GO5WAl0]

今日の乗蔵、余市町内渋滞の写真使用許可OKもらってから16分でのスピード公開
ヤフー側は全くチェックしないで公開してるんだろうな
28日の蘭越駅トークショーでもこの話題しそう

[634 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3539-9Qpl) 2024/07/03(水) 04:26:33.15 ID:2si2Qt620]

チェックしてたら誤字脱字だらけで構文もおかしいのりくら文が出てくるはずがない。

[635 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 9ee3-T6p7:* [上級国民]]) 2024/07/03(水) 08:07:55.81 ID:Npy01TKI0]

ダベレンコ=たぬき
数丼くん=櫛田

のような希ガスw

[636 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e12a-KBpr) 2024/07/03(水) 08:40:48.89 ID:bGWKB7yt0]

今日の20時にだべのプレミア公開がある模様


632のスレ見てきた
それの50から28も夕張について書いてる人のヤツ見て知らない情報が沢山出てきてなるほどなとなった
乗蔵やたぬき、デマ垂れ流し野郎やん
なんでも鈴木批判に持っていきたいから仕方ないのか
スレにもあるけど去年まで夕張市議8年やられてた方の当時のブログにこんなこと書いてるからレースイ売却関連はこれが事実だろう
https://kazuyaimagawa.jp/2020/12/25/1256/

[637 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e96-3GaX:*]) 2024/07/03(水) 10:39:13.27 ID:+FddTuxu0]

>>614
地域交通の結論の方が大事でYouTuberがどうたらの方がどうでもいいだろ

[638 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e96-3GaX:*]) 2024/07/03(水) 11:38:27.41 ID:+FddTuxu0]

>>633
いつものグルの市民団体だが、繁忙期に渋滞している＝繁忙期の波動輸送に鉄道が役に立っていないということ
後志道が延伸すれば解消するだろう

[639 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b627-NNlw:*]) 2024/07/03(水) 19:45:21.45 ID:qmXkx+RP0]

>>637
だからなに？山線話打ちきり宣言をした｢元｣だべの勢いがなくなってタヌキに擬態するくらい追い込まれたのは事実だろ。
JR東日本のみどりの窓口廃止や京葉線快速廃止に賛成して反対派を散々罵倒した挙げ句(将来的にはともかく)見事に砕け散ったライターやYouTuberと同じ展開。
あと撮影禁止で発狂してる誰かさんに言うけど、撮禁になった方がタヌキにとってはむしろ楽じゃない？
｢すずらんは今日もガラガラ、全席指定は大失敗でした｣みたいなことを証拠を示さずに書けるようになるんだから

[640 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b627-NNlw:*]) 2024/07/03(水) 19:51:43.72 ID:qmXkx+RP0]

ちなみに｢将来的に間違ってなくても｣はポイントな
昔だべと名乗ってた奴は山線完全廃止で議論の必要なしと断言するタイミングが早すぎた

[641 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e96-3GaX:*]) 2024/07/03(水) 20:37:34.38 ID:+FddTuxu0]

>>639
現実よりネット上の勝利宣言やマウンティングが一大事になるほどリア貧なんだね
可哀想

[642 櫛田数丼？… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 622d-9kuz [上級国民]]) 2024/07/03(水) 21:08:12.96 ID:1kQZC+aX0]

なんか数丼くん([2001:240:2ac0:6900:*])、櫛田乗蔵じゃないかという気が
明らかにダベレンコ氏と芸風が違うし
>>622 でわざわざ｢俺は道民じゃない｣アピールしたり
JR東日本のえきねっとスレやキュンパススレに頻出してるので
数丼くんとダベレンコ氏(TNK)は別人じゃないかと思えてきた

[643 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b676-EEAm:*]) 2024/07/04(木) 00:15:00.62 ID:ar6oTnWe0]

近藤武蔵のXおもろいぞ
乗蔵とたぬきの主要視聴者メタくそにしてる
逆に言うとそんな近藤をたぬきは庇うんだよな

仲間割れの予感

[644 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ b650-elfY:*]) 2024/07/04(木) 14:04:38.34 ID:+0y/Y52t0]

ドンドン宗教家になってる魚ッチャーさん

[645 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3539-9Qpl) 2024/07/04(木) 21:26:36.75 ID:iqE++wC30]

のりくら、専門でもないのに都知事批判で閲覧数稼ぎして、落ちぶれ感が半端ない。
ヤフーに問いたい。ヤフーのエキスパートはこんなボンクラでも認定するのか。
ヤフーだし、閲覧数稼げればどうでもいいんだろうな。

[646 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e12a-KBpr) 2024/07/04(木) 23:21:09.96 ID:yvsiw5oN0]

乗蔵、4回目の小池ネタ
7日の投開票までもう1回くらいくるかもな
開票後にもありそう
有権者でない岩内在住のグルメ魚っチャーがなんでこんな記事出してるんだろう
やっぱりネタがないからとりあえず閲覧数稼ぎかね
いずれ山線の昨年度から収益9000万増えた、赤字4800万減った、輸送密度90増えたから必要だとか記事にしそう
30.9億かけて4.6億の収益で26.3億赤字なんだけどね

調べてたら愛知県豊田市渡刈町乗蔵(のりくら)って住所あるらしい

[647 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e96-3GaX:*]) 2024/07/04(木) 23:41:59.28 ID:Wa8otCB80]

鉄道に冷淡（と勝手に見做した）都道府県知事のネガキャンもライフワークなんだろう

長万部～小樽間の輸送密度も2018年の調査から1割ほど減少したので、乗蔵の金科玉条の一つ余市～小樽間の輸送密度も2,000を割ったことが濃厚だろう
もっとも新幹線の開業が2031年度以降になるのに2018年の数字を持ち出しても、だから何？という話なのだが

[648 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ b66c-elfY:*]) 2024/07/05(金) 09:12:21.81 ID:wA//RI0x0]

特急の全席指定化と当日買える格安きっぷの廃止で特急列車はガラガラ→2018年比較

山線の利用者が1.2倍に増えた→2023年比較

[649 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e12a-KBpr) 2024/07/05(金) 12:40:53.39 ID:bFdq7s/50]

たぬきやたぬきの信者、加算運賃の仕組みを理解してないやつ多すぎる
加算運賃は建設費や設備投資費を客から回収するために設定するもので回収しすぎてはいけない
赤字だから加算運賃設定するというものではない
新千歳空港駅の建設費が9割くらい回収できたから2019年10月に消費税10%になって2割くらい運賃上げたときに新千歳空港発着の加算運賃を140円→20円にした
新千歳空港〜南千歳が310円→220円など運賃上がったのに値下げしたところもあった
来年春に札幌〜新千歳空港が1150円→1230円になる
札幌〜新千歳空港を1500円くらいにしてもいいのではって言ってるけどそれだと札幌〜千歳が1300円くらい、札幌〜新札幌・手稲が500円くらいになってしまうぞ
もし新千歳空港駅の新駅とかスルー化とかやったときに加算運賃値上げがあるだろうけど

uシートの夏休みのえきねっとチケットレス500円は多分自由席の混雑緩和目的じゃないのか
たぬきはえきねっとに誘導するためって言ってるけどそれならえきねっとで毎日uシート500円で売るだろ

たぬきの信者はJR北海道は迷走している、経営センスがないという感じに見えるみたいだな
札幌住みでJRをあまり乗らないワイから見たらそうは見えない

[650 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C56-C0Ik) 2024/07/05(金) 21:19:31.49 ID:/rYm93m6C]

>>649
「鉄道に拘りが強い人」と「そこまで強くはない人」でJR北海道に対する評価は確かに違うかも知れないね
鉄道に(必要以上に)拘る人からすれば
鉄道の利用者の増加が最優先(他の交通機関に対してマウントが取れる)という発想になるから
極論すると「利益度外視でも乗客が増えれば良し」という考えに陥りやすいけど
鉄道と他の公共交通機関をフラットに比較する立場で考えると
「JR北海道がダンピングでお客さん集めても鉄道会社もバス会社も結局共倒れじゃね?」と感じるから
割引依存体質からの転換はある程度は妥当な選択には見える

端的に言えば
JR北海道を迷走と評する人達の多くは
鉄道の未来を考えるというよりも
鉄道という存在を棍棒にして他者にマウントを取りたい(鉄道の存在感が増せば鉄道ファンである自身も偉くなったような気分に浸れる)という想いが根底にあるのかな?という印象は受ける

[651 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e96-3GaX:*]) 2024/07/05(金) 22:24:47.07 ID:lJcXwPNH0]

現地取材（）という棍棒を振りかざして殴ってる相手が大元のデータを持ってるJR北海道というのが笑える点

大体、認可制運賃の下で値上げを申請するなら「その前に無制限に売りまくってる割引切符をなんとかしろ」となるのは自然な流れで
ダイヤ改正からの割引切符の廃止と座席指定の比重をネットに移していこうという魂胆はちゃんと一貫している

[652 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C56-C0Ik) 2024/07/05(金) 23:39:40.35 ID:/rYm93m6C]

>>651
百歩譲って「えきねっとへの誘導の是非」だけならまだ理解出来なくもないが
(ネット誘導を図るなら無人券売機を整備してパソコンやスマホを持たない人にもネット販売の購入の機会を与えろ…という論旨ならまだ多少はワカランでもない)
日常利用者≒普通列車のお客さんは値上げしておいて特急は割引乱発となれば
鉄道利用の足元を支える日常利用者の客離れはより進むわけで
「青春18きっぷは鉄道旅行の入り口として残すべき」という論調と同じく
本当の意味での「鉄道の日常化」についてはサッパリ考えていないことが透けて見える

[653 警備員[Lv.52] (ﾜｯﾁｮｲW 6ef4-AeQn:*]) 2024/07/06(土) 05:08:30.95 ID:ls6mt9td0]

部長で〜す

合掌

[654 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e96-3GaX:*]) 2024/07/06(土) 10:12:12.70 ID:FDjfnnYx0]

>>652
日常利用客云々というより、認可申請を受け付ける役所として「割引切符をばかすか売っといて値上げさせてとはなんだ」という話になるので、割引切符の廃止からの値上げ申請という筋書きは自然な成り行き
そもそも運賃は鉄道事業で発生するコストをカバーしなけりゃならんものを、丸っきり足りないから赤字になるわけで
鉄道のコストという頭が無いからバスに対して高過ぎるとか言うわけだ

えきねっと誘導はコストの安い販売体制への移行が目的であって、割引切符の廃止とは本来別の目的を持った施策

[655 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1214-T6p7:* [上級国民]]) 2024/07/06(土) 11:30:17.88 ID:vFlsq1wK0]

NZOとかTNKは、れいわ新選組の政策をどう思ってるのかね?
「カネ刷ってバラ撒きゃ皆ハッピー」って考えなんだけどwww

[656 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 82a9-bC78:*]) 2024/07/06(土) 14:38:28.56 ID:o0TYDWg40]

かつて山線は長編成の優等列車が行き交い、夕張は活気にあふれ、ローカル線は多数あったのに
無能なジタミ政府が国鉄を潰し北海道を衰退させやがった！

といった反政府的被害者意識が彼等の発想のベースにあるんだろうとは思う

スガーリン子飼いの道知事への執拗な攻撃はその発露

彼等の脳内にある「無能なジタミ政権なかりせば繁栄していた夕張支線」をもとに現実を殴るという形になってるから
現実の夕張支線がいかに存在意義を喪失していてもお構い無しの暴論に走ることになってるのかなと

[657 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e12a-KBpr) 2024/07/06(土) 15:35:00.76 ID:JbbB9tDD0]

道や沿線自治体はJRを支援しろってまた言ってるな
地方交付税もらってギリギリの運営してるんだから無理だろ
道内で地方交付税もらってないのは原発ある泊村だけ
自治体がJRに支援することになったら財政破綻する自治体出ると思う

来年あたり旭川方面特急の全席指定とかやりそうだな
Sきっぷ、Rきっぷもそろそろなくなりそう
短距離利用どうすんだとか言いそうだけどそもそもそういう利用少ない
Sきっぷとかえきねっとトクだ値とかも札幌〜旭川は札幌〜各駅と、旭川〜滝川、深川は売ってて他は設定されてない
稚内、網走方面も割引きっぷは札幌、旭川を発着するきっぷしか売ってない
飛行機や長距離高速バスもかなり前に予約しないと割引ないし
かよエールも指定席とれるようになったら利用者も嬉しいだろうしね

乗蔵は5回目の小池ネタ
今日の20:01にも6回目の小池ネタを出しそうだね
ただ自分が金儲けしたいからやってるのか誰か候補者から金もらってやってるのか

[658 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 622d-9kuz [上級国民]]) 2024/07/06(土) 17:18:14.44 ID:PSVLkxGO0]

｢鉄道があったから産業ができて街が発展した｣→｢鉄道がなくなると街が衰退する｣
鉄ヲタの考えはここに行きつくと思うんだけど、実際は

｢産業の産品(石炭や木材)を運搬するために鉄道を引く｣
↓
｢産業の為に人員が必要だから人が集まって街ができる｣
↓
｢産品や人の移動で鉄道が賑わう｣
↓
｢その後産業が衰退して産品も従業員もなくなって街が消滅し、鉄道で輸送するものがなくなる｣

という流れなんだよね、北海道の場合

初めに鉄道ありきの産業や街ではなく、初めに産業ありきの街や鉄道なのよ

[659 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 12a1-E/Ax:*]) 2024/07/06(土) 17:22:06.27 ID:qWhO52VZ0]

乞食ライター

[660 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6eaa-Q6U0:*]) 2024/07/06(土) 21:22:39.80 ID:eJMquveM0]

アテンションエコノミー

[661 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C56-C0Ik) 2024/07/06(土) 22:35:41.82 ID:bFsGsphXC]

>>657
余市町ですら鉄道存続のために出せる予算はゼロ回答だからねぇ
財政が逼迫していることに加えて
仮に「町の予算を再編して鉄道のために毎年1億使います」となったら
「そんなカネがあるなら○○に予算使ってくださいよ」という声が住民から噴出して
首長選挙に負けちまうかも…ってのもあるからなぁ
市町村やら都道府県の姿勢ってのは
良くも悪くもその地域の住民の指向性に左右されるから
自治体が鉄道におカネを出したがらない=当該地域の住民(有権者)の鉄道に対するニーズが低いということの現れというのは
そろそろ頭に入れるべきではあるだろなぁ

[662 警備員[Lv.5][芽] (ﾀﾅﾎﾞﾀW 76f5-nub8:*]) 2024/07/07(日) 07:29:00.28 ID:8h91boN700707]

ヤフーいい加減にしろ！

[663 名無しでGO! (ﾀﾅﾎﾞﾀW b52a-cZGz) 2024/07/07(日) 09:06:43.67 ID:foYS1Mqu00707]

たぬき、火災事故や脱線事故を支援しない行政のせいって言ってるな
また信者と一緒にだべ攻撃しまくってるし
そして鈴木ネタが出てきた

乗蔵、土曜はまさかの2本投稿
いつもの20:01は予想してた小池ネタではなく3回目の撮影ネタ
これは申請せずに無断で撮影するメディアが悪いだろ
撮影に関してのページあるんだからそれに従えよ
JR北海道を話題にしたくないってタイトルに書いてあるからもう乗蔵とたぬきはJR北海道の話題をネタにしなくていいよ
そして22:47のほうで6回目の小池ネタ
音信不通になった政策ブレーンって誰なんだって思って見たけど阿部等で草
ふざけるな
ちょっと気になった時間返してほしい
阿部等は財界さっぽろで毎月鉄道関連の連載持ってるらしいね
小池3期目になったら7回目の小池ネタ来ると思う
ヤフーニュースのエキスパートはブログ感覚で記事出せるのやめてほしいね
多分いつも20:00に投稿ボタン押して20:01に公開される感じなのかな

[664 名無しでGO! (ﾀﾅﾎﾞﾀW 5939-0NmI) 2024/07/07(日) 10:37:02.12 ID:JY/JizYW00707]

ブログじゃなくて、ほぼまとめサイトだろ。
あべし出すなら後志鉄道の続報書け。

[665 名無しでGO! (ﾀﾅﾎﾞﾀW 0Cbe-Ig11) 2024/07/07(日) 10:37:47.80 ID:WS3Tv5zeC0707]

>>663
仮に行政がJR北海道に多少の支援をしたとしても
それでJR北海道の人手不足が改善される訳でもないからねぇ
JR北海道の人手不足に関しちゃ
・給料が安い
・会社の将来性に不安があり過ぎる(赤字もさることながらそれ以上に鉄道利用者の減少が痛手)
・そもそも鉄道会社自体が今の時代だと就職先としてあんまり人気がない
この辺が理由になるんだろうが
仮に行政が一定の支援をしたところで赤字の一部を減らすのが限界で
職員の待遇改善にまで回すカネは無いだろうし
JR北海道という会社の将来が明るくなる材料になりは訳でもない
「行政の支援で現状を打開せよ」というのであれば
宗谷線・石北線・日高線・釧網線・花咲線・富良野線あたりは根こそぎ廃止して
必要な人員や車両をガッツリ減らした上で
身軽になったJR北海道に行政が支援をするくらいのレベルでなければ実効性は無いと思うが
乗り物氏や乗蔵さんはそれでは絶対納得せんだろうし
さりとて大規模に路線を減らさないと
「穴が開いたバケツリレー」になるから行政が支援したところで事態は何も変わらないんだよな

[666 名無しでGO! (ﾀﾅﾎﾞﾀW de18-M8Dy:*]) 2024/07/07(日) 11:54:49.83 ID:LuD+ArhX00707]

https://i.imgur.com/xa5mpuy.jpeg
。、

[667 名無しでGO! (ﾀﾅﾎﾞﾀ Sd4a-y/ou) 2024/07/07(日) 14:02:36.37 ID:MrhpmVYtd0707]

>>666
草

[668 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾀﾅﾎﾞﾀ 3a2d-Sq1L [上級国民]]) 2024/07/07(日) 14:59:32.37 ID:E9bzEBUu00707]

>>655
山本太郎に｢鉄道の公共性｣を説いたとしても、企業には一銭も出さんだろうね
れいわ新選組ってのは｢社会的な弱者(自称も含む)｣に直接カネをばら撒く考え
そうやって支持を広げた政党だから、｢鉄道網の維持｣にはれいわ支持者だろうが興味はないだろうね

[669 名無しでGO! (ﾀﾅﾎﾞﾀW 9142-cZGz:*]) 2024/07/07(日) 17:30:22.32 ID:NBu+AXk600707]

ダベが収益化を外したというのは多分嘘w
第三者が嘘を証明出来る手段もないだろうしw
本当なら末端に不自然な尺伸ばしする必要ないだろw

[670 名無しでGO! (ﾀﾅﾎﾞﾀW da46-M8Dy:*]) 2024/07/07(日) 20:26:02.34 ID:UfYcQ0br00707]

https://i.imgur.com/B2ENlOr.jpeg
https://i.imgur.com/twZkU7j.jpeg

[671 名無しでGO! (ﾀﾅﾎﾞﾀW 76c2-o0uV:*]) 2024/07/07(日) 21:11:43.33 ID:hofzkYGQ00707]

>>658
夕張市の人口のピークが1960年で、誤差レベルのブレを除いてずーーーっと右肩下がりなのを見れば石炭産業の衰退に比例しているのは明らかで
攻めの廃線のせいで夕張が衰退したなんてのは物笑いの種に過ぎないのだ


たぬきは青函トンネルの修繕費が経営支援パッケージに入ってる事を知らんのだな
そもそも、スピードアップや増発に邁進していた2000年代前半くらいの輝かしかったJR北海道が、実は経営安定基金の運用益が少ないと修繕費すら出ないという実態だったのが脱線や火災の遠因とみなされたから、国が経営支援する流れになったのだが
自治体が鉄道を欲しがるのはJRがタダでやってくれる事が前提なので、自治体が上下分離など財政負担を負うのは福島や富山などごくごく限られた事例
赤字額でなく輸送密度という数字が全面に出るのは、まさに鉄道というものを必要とする人間が何人いるか、というのを問い掛けるもので、支援以前に鉄道が必要か？という所から話が始まる

[672 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-cZGz) 2024/07/08(月) 00:15:59.43 ID:9ope0X5ur]

>>649
たぬきは運賃ルールぐらい知ってから動画作成すべきなのに、バカ丸出しw

盲目的にトンデモな主張を鵜呑みにする信者は
さらに頭が悪そう
特に何とかまちこ氏とか仕事が出来なさそう

[673 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-cZGz) 2024/07/08(月) 00:21:59.46 ID:9ope0X5ur]

>>668
鉄ヲタじゃなければ、交通網維持手段なんて鉄道にこだわらないでしょ

これはどこの政党支持者でも同じ

[674 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1e80-L21T:*]) 2024/07/08(月) 08:30:50.01 ID:lN070kdo0]

たぬきって自分は部下から信用得てると思い込んでるのかな。上司元気で留守がいいと思われてる環境を誤認できるって韓国人の18番なのにねぇ。

[675 警備員[Lv.9][新] (ﾜｯﾁｮｲW 5d6a-ZX5T:*]) 2024/07/08(月) 09:49:09.38 ID:U5Ggtt+n0]

次スレから

【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れ…財源無いけどw★9

にするべき

[676 警備員[Lv.53] (ﾜｯﾁｮｲW 76f4-nub8:*]) 2024/07/08(月) 11:38:10.18 ID:rDNYTVlD0]

部長〜安くして〜♪


夢グループ風に

[677 警備員[Lv.53] (ﾜｯﾁｮｲW 19b8-nub8:*]) 2024/07/08(月) 11:38:27.53 ID:L7351PgI0]

ナ

[678 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW d5a2-CUcf:* [上級国民]]) 2024/07/08(月) 12:20:19.80 ID:jPKP4rUT0]

>>675
財源無いならカネを刷れ!…by安達祐実

[679 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW def5-ROus:*]) 2024/07/08(月) 15:07:38.76 ID:2HGDFab60]

https://i.kobe-np.co.jp/news/richa/lifedesign/202407/img/b_17859843.jpg
。。。

[680 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5939-0NmI) 2024/07/08(月) 21:02:09.48 ID:rh+z4aad0]

のりくら今回も再放送。

[681 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW de36-hymQ:*]) 2024/07/08(月) 21:13:40.69 ID:ycg8dijA0]

>>674
頭が悪すぎて使い物にならないから部下なし部長的な閑職と予想
それでも労基法上は管理監督者だから仕事せずに大好きなでんちゃに乗ってても許される特権階級と思われ

[682 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW de76-0KvJ:*]) 2024/07/09(火) 01:11:34.56 ID:rGIPYTCH0]

会社ちうのは（好き嫌いとかの）感情、ではなく

勘定で動かすモノやから。
そら同族経営なんて到底ムリやろねｗ

[683 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b52a-cZGz) 2024/07/09(火) 09:53:13.94 ID:yVbMFb5j0]

乗蔵、7日はひたちなかネタ
プレスリリースの丸写しとwikiで見られる情報だけ
8日は8回目の18きっぷネタ
津軽線関連でも3回目
もうまとめて1回にしてくれ
あとJRのホームページの営利目的の撮影云々のページ、JR北海道だけではなくJR東日本にも全く同じ内容で存在していることを確認した

櫛田は今日の朝に東洋経済で芸備線ネタ、メルクマールで廃線跡記事のまさかの2つ出し
両方ともヤフーニュースにも出ている
芸備線なんかは18きっぷか観光客で地元の人ほぼ使ってないだろ
3月に行ってるからたぶん櫛田も18きっぷだろうし
鉄道の復活を妄想とあるけどそもそもコストと輸送量減少で鉄道貨物がなくなったりしてるんだから北海道で鉄道貨物を増やすのは難しい

そして今日のたぬきは山線
余市駅の乗車は2018年度で約600人
600人が利用していると見るのか余市町の人口2015年19600人、2020年18000人いて600人しか利用していないと見るのか
今は人口17000人になってる

だべの動画見てる感じだとだべは多分ここ見てるよな

[684 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-AyQM [上級国民]]) 2024/07/09(火) 11:53:43.91 ID:S7p32oZ5r]

関係ないけど、櫛田の本業？の
にしん茶漬けみたいなのって食べたことある人いる？
自分は櫛田乗蔵を儲けさせるのが嫌なので買わなかったけど（そもそも美味しくなさそう）w

あと、岩内の道の駅で売っているのは確認したけど、それ以外の場所では
全く見たことない

ていうか櫛田の会社は合同会社となっているけど
売上高や従業員数は不明だし所在地は自宅（ルポ済）実態も謎

正直なところ販路は非常に狭そうだし
小樽商科大でMBAを取得したと自称している割に鉄道のコスト意識やJR北海道の収支改善問題には疎く
そもそも経済学を理解しているかも疑わしい

まあこんな体たらくだから経営センスなんて皆無だよなあ…

[685 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-AyQM [上級国民]]) 2024/07/09(火) 11:57:50.77 ID:S7p32oZ5r]

>>681
「部長」自体が自称なので
単なるニートである可能性も十分

そもそもたぬきは年齢や家族構成も詐称しているので、役職の詐称なんて最早何とも思わないだろうし
現に設定に穴がありまくりでも信者がマンセーしてるから（本人的には）問題なしだろうね

[686 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-AyQM [上級国民]]) 2024/07/09(火) 12:05:16.95 ID:S7p32oZ5r]

>>655
櫛田は桜チャンネルに出演するほどの右翼（自称）なので
「竹島を韓国に渡せ」と過去に発言した
山本太郎率いる政党なんて絶対に相容れないはず
たぬきもレースイを中国企業に売却した鈴木知事（当時夕張市長）を売国奴扱いしていたし

でもなぜか二人ともJR北海道の話になると国の助成ガ〜と
社会主義的発想になり、
朝日より赤くJR北海道嫌いの道新記事をバンバンコタツ化する無節操ぶり

[687 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-AyQM [上級国民]]) 2024/07/09(火) 12:13:37.32 ID:S7p32oZ5r]

>>671
二人ともそこをわかってない（か無視）から
先細りしていく需要を無視してでも
「国防が〜、物流が〜、インバウンドが〜」と
妄想や極論、言いがかり、都合の良い道新切り取り、
年に数回程度の需要極大日を持ち出して
無理筋な主張をしているわけで

[688 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 661b-nub8:*]) 2024/07/09(火) 14:02:28.19 ID:fIuwff110]

財界二世学院　事業継承学部卒業だよ

[689 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5939-0NmI) 2024/07/09(火) 14:06:47.68 ID:Bes2Vu330]

のりくらとたぬき、自分のことは棚に上げて宙船叩きにご熱心。
たぬきはともかく、のりくらと宙船同じ立場だぞ。

注意されて削除した宙船、
注意されて逆ギレのサンケイ、
自分のことを棚に上げて批判に熱心なのりくらとたぬき。

[690 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 661b-nub8:*]) 2024/07/09(火) 15:25:08.68 ID:fIuwff110]

5668〆

[691 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 3a2d-Sq1L [上級国民]]) 2024/07/09(火) 16:36:33.74 ID:nOKfrwOu0]

>>684
お茶漬けの売り上げが低迷しているので、ヤホーのPV収入で…(ry

[692 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5939-0NmI) 2024/07/09(火) 16:50:50.38 ID:Bes2Vu330]

たぬきさん、沿岸バスの件で平然としているのりくらにそんなこと言っちゃって。

[693 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 76c8-o0uV:*]) 2024/07/09(火) 20:37:16.04 ID:brNbnblo0]

BSフジでプロパガンダ番組作ったり産経の記者を自家用車に乗せてドライブデートしながら色々吹き込んで記事にさせるくらいだから
なんかあの辺にパイプがあるんだろか

[694 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-AyQM [上級国民]]) 2024/07/09(火) 21:35:04.62 ID:S7p32oZ5r]

とうとうスーツ氏にまで苦言を呈されるたぬきと乗蔵
これ幸いとばかりにネタにするのかね？

[695 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-AyQM [上級国民]]) 2024/07/09(火) 21:47:52.95 ID:S7p32oZ5r]

乗蔵を徹底批判しているパスタライオン氏を
なぜか持ち上げるたぬきの謎投稿

[696 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b52a-cZGz) 2024/07/09(火) 22:06:59.46 ID:yVbMFb5j0]

乗蔵、昨日の20:01は津軽線代行タクシー、今日は20:00に美祢線代行タクシー
6/15の「サイレント廃止か」から今回9回目の18きっぷネタなのでマジでネタがないんだろうな

7/28の蘭越駅の乗蔵トークショーは45分間何やるんだろうな
去年の櫛田トークショーと同じでいままでの山線ネタ総集編かな
去年のトークショーみたいに動画アップしてくれる人いてくれると助かるな
この蘭越駅イベントで岩内のにしん茶漬けを特別販売するらしいな
この日は鉄道ジャーナリスト乗蔵と販売員櫛田が登場する感じかな
なおこのお茶漬けは岩内町のふるさと返礼品にもなってるらしい

乗蔵とたぬきとその信者、なんか全方向に煽りまくっててヤバイな
やっぱBSフジとか3Kも見てて思ったけど「取材させていただいております」じゃなくて「ネタにしてやってる」感が強いなと

[697 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW de8c-hymQ:*]) 2024/07/09(火) 22:13:30.71 ID:DymPcp8s0]

>>684
乗蔵先生御自ら語られるお茶漬けヒストリーを見てみよう
https://youtu.be/RrtGlpvA0Ik?si=IFvP6OZLgx_p5pRS

要は東京で使い物にならずママの田舎に逃げ帰ったものの、田舎でも使い物にならずにままごとみたいなお茶漬け屋とジャーナリストごっこで自尊心を満たしてるってとこだw

[698 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7602-pk1M) 2024/07/09(火) 23:50:04.22 ID:GNj98hWp0]

もうそろそろ乗蔵の悪質コラムをどうにかしてほしいので
JR北海道に投書してみた

[699 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-AyQM [上級国民]]) 2024/07/10(水) 00:39:27.77 ID:DdTAgosFr]

次いでにたぬきの動画も
皆でJR北海道に意見すれば動くかも

[700 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1ea0-L21T:*]) 2024/07/10(水) 12:32:08.77 ID:SAZk99+o0]

JR北へカメラ持ったヲタが列車やホームで撮影してるけど許可出してるんですか？
ネットup時にぼかし入れるかもしれないけど、素顔がキモデブの手元に残るのは気持ち悪いので取り締まりを強化して下さいとかメールしようか。

[701 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5939-0NmI) 2024/07/11(木) 04:12:27.02 ID:J0I+zSIm0]

たぬき、知事を批判すると嫌がらせされると言うが、
たぬきを批判すると子分を使って嫌がらせしてきたくせに何いってんだ。

[702 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-AyQM [上級国民]]) 2024/07/11(木) 06:46:38.09 ID:v8SwWSp4r]

通報理由としては

乗蔵 でっち上げや憶測、伝聞、新聞の切り取り等で、事実と異なるものや誤解を招く表現の記事を投稿し、北海道、北海道知事とともにJR北海道を誹謗、名誉を損ね、営業を妨害している

たぬき 無断で撮影した駅ホームと車内の動画で収益を得ている
自らの政治的主張（反鈴木知事）のために無関係な列車の動画を悪意をもって利用している
などはどうだろう

[703 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW dee0-hymQ:*]) 2024/07/11(木) 08:30:03.46 ID:XhhsxmIv0]

>>702
たぬきはYouTubeの収益でJR北海道の切符買ってるから収益を得てることにはならないらしいぞ
なんという冷静で的確な判断力なんだ!!

[704 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 7684-M8Dy:*]) 2024/07/11(木) 08:31:21.44 ID:ioCvTJk90]

https://i.imgur.com/vCuxujc.jpeg

[705 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 3a2d-Sq1L [上級国民]]) 2024/07/11(木) 09:57:35.96 ID:SYbhuS2V0]

>>703
ヤホーや東洋経済オンラインでの収益を合同会社の運転資金…(ry

[706 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd4a-hymQ) 2024/07/11(木) 12:17:55.14 ID:2ss+xWetd]

>>705
会社の運転資金はママが出してくれてるからジャーナリスト(笑)としての収益は乗蔵のお小遣いになってそう
乗蔵の見た目からしてマザコンのこどおじって感じだしw

[707 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5939-0NmI) 2024/07/11(木) 12:58:43.97 ID:J0I+zSIm0]

今更30年前の芸備線の特急話をされてもな。
紹介だけならまだしも。
じゅんいちみたいなこと言うなら、さっさと後志鉄道で実績残せよ。

[708 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 76c8-o0uV:*]) 2024/07/11(木) 13:37:30.96 ID:U6pMI/5+0]

スピードアップして増発して接続改善すれば勝手に客が増えるなんて考えがもう世間知らずの鉄ヲタの典型なんだよな
普通に考えたら接続がよろしくないのはそんなローカル線で中長距離を移動するのなんかマニアだけだから
輸送密度13人なんて下手したらタクシーで間に合う輸送量の路線ですら、JRがどうこうのレベルじゃないと認められないんだな

[709 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-AyQM [上級国民]]) 2024/07/11(木) 13:40:16.86 ID:v8SwWSp4r]

乗蔵は表現の自由、言論の自由と逃げ口上打てるかもしれないけど、
たぬきは無断利用の上に事実上悪用だから
JR北海道から告発されたら勝つ要素皆無
おまけに道庁や鈴木知事に迷惑までかけてるし

まあ、かつて弁護士の知り合いがいて
書き込み相手を1分で特定したとか
謎の発言もあったから…

[710 警備員[Lv.55] (ﾜｯﾁｮｲW 7662-nub8:*]) 2024/07/11(木) 17:16:40.10 ID:SVIylC/G0]

取締役部長

[711 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6a2a-AyQM [上級国民]]) 2024/07/11(木) 19:10:54.15 ID:BeZLlr9l0]

たぬきの謎の万能感が怖い

私生活で満たされてなくて不遇な裏返しだとは思うけど

[712 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd4a-hymQ) 2024/07/11(木) 20:18:28.09 ID:2ss+xWetd]

>>709
このコピペと同レベルだなw
MBAとは到底思えないものの多少は知性を感じる乗蔵とは違いたぬきはガチで頭が悪いのがよく分かる

626 名前：水先案名無い人　投稿日：03/06/05 21:40 ID:krs/HU08
謝れとは言いませんがこちらもちょっと大人げないのですが ムカついたので友達のハッカーに頼んであなたの個人情報を探ってもらうことにしました。あ、もう遅いですよ。もうすでに友達解析始めちゃってますから・・・(^^;
ちなみにこれは自慢じゃないんですがその友達は日本でも ５の指に入るくらい凄腕のハッカーです。この前彼の家に遊びに行ったらものの５分で他人の個人情報を抜き取っていました。彼にとってそれくらお赤子の指をひねるくらいの行いなんですよね(爆)これであなたもいっかんの終わりってやつですね(^^;
まあせいぜい後悔してくださいね。
それからもう二度とクソスレは立てないこと(その友達はクソスレが大嫌いらしいです。)
クソスレを見つけたら即解析に入るみたいです(^^;)
それでは、う～ん二日後くらいかな？
またココに来てくださいね。あなたの住所本名住所その他もろもろのせておきますんで(笑)
あ、警察とかに言ったって無駄ですよ。
あなたは荒らし(犯罪)なんだから通報したところで捕まるのはアナタです
友達は掲示板のログを自在に操ることができるんです。
と、いうことでbye♪(＾0＾)/~~

[713 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5939-0NmI) 2024/07/11(木) 21:13:50.27 ID:J0I+zSIm0]

のりくら、今日も18きっぷ

[714 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 3a2d-Sq1L [上級国民]]) 2024/07/11(木) 22:40:17.51 ID:SYbhuS2V0]

そういえば、俺が >>642 を書き込んでから
数丼くん[2001:240:2ac0:6900:*]が1週間以上も登場していない件w

ひょっとしてこのIP、合同会社事務所(兼自宅)のポータブルwi-fi？www

[715 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b52a-cZGz) 2024/07/12(金) 03:19:53.12 ID:lXomBQx/0]

乗蔵、10日は芸備線ネタ
芸備線ネタは東洋経済で櫛田がよくやってるけどヤフーで乗蔵がやるのは初
芸備線に特急を走らせてもそもそも乗る人いるのか？
11日は6/15から10回目の18きっぷネタ
マジでネタがないんだろうな
11/24にやってる長万部の函館発普通と北斗21号から小樽行最終が接続できない話もう一回してくるかもな
これ接続やると遅れでたら新幹線→北斗21号→小樽行最終→岩見沢行最終→千歳行・あいの里公園行最終まで波及するからやらないだろうけどな
小樽行最終は多分苗穂に車両戻すために走らせてるような列車だし
この11/24の記事には北村幸太郎が出てきてる

そしてたぬきの北広島市動画、これからを見据えて動いている北広島市、今を頑張る夕張市両方に失礼な内容ではないだろうか

たぬきや乗蔵は北海道知事誰がよかったんだろう？
ワイなら他の候補が石川や池田だと普通に考えて鈴木に投票するよ
そんなに嫌なら道外に引っ越せばいいのに

[716 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1943-cZGz:*]) 2024/07/12(金) 03:51:20.94 ID:xPx6TJqC0]

他の候補がリベラルのオバサンか中卒のオッサンじゃあ…鈴木しか選択肢がないとなるなw
乗り像は知らんけどたぬきは不本意ながら他の候補に入れたと言ってた

[717 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b52a-cZGz) 2024/07/12(金) 04:17:05.37 ID:lXomBQx/0]

ヤフーニュースエキスパートについて
https://support.yahoo-net.jp/SccNews/s/article/H000011258

乗蔵のヤフーのページ
https://news.yahoo.co.jp/expert/creators/tetsudonoruzo

2021年3月まで乗蔵が更新していたブログ
http://noruzo-tetsudo.seesaa.net/

東洋経済
https://toyokeizai.net/list/author/%E6%AB%9B%E7%94%B0+%E6%B3%89

メルクマール
https://merkmal-biz.jp/post/writer/sen-kushida

2013年　32歳　大学院生
https://www.otaru-uc.ac.jp/shoudai-kun/2013/10/20121016-1.html

お茶漬け
https://www.iwanai-wajiro.com/

[718 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b52a-cZGz) 2024/07/12(金) 04:18:11.91 ID:lXomBQx/0]

BSフジの例の番組
https://www.dailymotion.com/video/x8y4c4c

2023年蘭越駅トークショー
https://youtu.be/zn1nZ-UeCjw?si=YB93mxDdZ8_F1t-Q

ライトレール
https://www.lrt.co.jp/

余市駅を存続する会
https://yoichi-railway.com/

この関連でXやYouTube以外の大事なものはこんな感じか
そのほか小樽市倫理法人会運営委員とかで名前出てくる
あとは商大生向けヤツとかセミナーとかチャンネル桜か

[719 東洋ヤホー… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 3a2d-Sq1L [上級国民]]) 2024/07/12(金) 08:11:27.46 ID:sla79IVG0]

>>717
ぼくのかんがえた、さいきょうのやませんかつようけいかく
それが｢にせここうげんてつどうかぶしきがいしゃ｣ですっ(｀･ω･´)

たいへんよくできました、じゅんゆうしょうですwwwww

[720 東洋ヤホー… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 3a2d-Sq1L [上級国民]]) 2024/07/12(金) 08:20:41.77 ID:sla79IVG0]

>>718
小樽市倫理法人会w
このスレが｢銀鱗荘｣とか｢HRK/NTR｣で盛り上がってた時以来の登場wwwww

[721 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-AyQM [上級国民]]) 2024/07/12(金) 12:44:40.28 ID:WwV7KPb6r]

たぬきはやって良い事と悪い事の区別もつかないんだろうね
車内やホームの無断撮影、商業利用、
それを利用した道庁批判、言いがかりによる鈴木知事のみならず一般人への誹謗中傷とその煽り行為
言ってる事も知識不足や思い込みによる誤り（大抵乗蔵の誤った記事の引用）ばかりだし、それをあたかも真実であるかのように吹聴するのもおかしい


いくら相手が公人でも水道橋博士は松井元大阪府知事に訴訟を起されて敗訴してるし（控訴中）

たぬきの根拠のない中傷なんて勝てる要素なし

[722 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-AyQM [上級国民]]) 2024/07/12(金) 12:47:01.76 ID:WwV7KPb6r]

一方で乗蔵はジャーナリスト気取り事実誤認や錯誤させる情報を流布してるし
当然JR北海道も存在に気づいているだろう

[723 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 76f4-o0uV:*]) 2024/07/12(金) 14:33:21.98 ID:WxJdm7v30]

倫理法人会乗蔵にアムウェイ北村

[724 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ de31-uQRn:* [上級国民]]) 2024/07/12(金) 19:58:06.60 ID:57HNj/1Q0]

倫理法人会って宗教っぽさを感じるなと思ったら
やっぱりPL教団と関係あるようで

[725 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 91b3-nsBM:*]) 2024/07/12(金) 20:25:15.82 ID:vEHMCYYz0]

内容が内容なので北もそろそろ動きそうなもんだけどな
それなりの規模の企業の顧問弁護士となると、さすがに強いのでこの程度のライターなら一本取れるかもしれん
政治家が後ろにいる訳でもないしな

[726 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 76f4-o0uV:*]) 2024/07/12(金) 23:18:37.69 ID:WxJdm7v30]

事実に基づかない大デマや扇動が顰蹙を買ってるだけなのに体制批判がどうとか、先鋭化したきたな
ああいうのはジャーナリストじゃなくて活動家という

目に見える損害や迷惑行為が無ければ法的に動いたりはしないだろうが、施設内の撮影なんかは会社が大目に見てくれてるだけなのを忘れてるな

[727 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 11ad-0NmI) 2024/07/12(金) 23:43:44.93 ID:4Qgi6FJb0]

北のたぬき、Xでのたぬき批判している人をフォロワー使って誹謗中傷してきたのに、まさかのノリゾーが擁護記事。
ヤフーは誹謗中傷を推奨しますってか。
最低だよヤフー。

[728 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b52a-QMUl) 2024/07/12(金) 23:50:07.61 ID:lXomBQx/0]

今日の乗蔵、後で見るけどなんかヤバそうなタイトルだな

ヤフーニュースエキスパートはそれぞれ書ける範囲が決まっていて範囲外のことを書くとガイドライン違反になる
乗蔵は鉄道ライターになってるから多分鉄道ネタだけ書けることになってて政治ネタは範囲外で書いてはいけないことになってると思う
ガイドライン違反を複数回やるとエキスパート剥奪、記事全削除になるらしい

[729 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ debd-uQRn:* [上級国民]]) 2024/07/13(土) 00:51:46.35 ID:72/Pkczf0]

>>726
既に双方の信者がJR北海道に見当はずれの苦情や抗議を行ていると思う
また、乗蔵のコラムはJR北海道への名誉棄損ではないか

[730 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 11ad-0NmI) 2024/07/13(土) 06:47:29.09 ID:Ly62jYrZ0]

>>728
ガイドライン違反を指摘しても、事実上ヤフーは無視しているんだが。

[731 警備員[Lv.57] (ﾜｯﾁｮｲW 7662-nub8:*]) 2024/07/13(土) 15:35:35.19 ID:etPcpz3v0]

マッチポンプ

[732 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ d518-eRYk:*]) 2024/07/13(土) 17:33:23.72 ID:AB79og/m0]

北海道は何もかも駄目なイメージ

旭川の件とかJR北の件とか諸々
中国人に帆立を買ってもらえなくて救済を求めた猿払のバカ連中も酷かったな

[733 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5dbe-L78z:*]) 2024/07/13(土) 21:27:28.25 ID:9lJiC9dg0]

JR北海道は解体して、全路線を三セクにするか廃線にしろ

[734 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 3a2d-Sq1L [上級国民]]) 2024/07/13(土) 21:33:35.62 ID:1E3aFetX0]

またなんか変な奴が現れたな、スレタイと >>1 を読め

[735 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd4a-cZGz) 2024/07/13(土) 21:46:14.14 ID:nQkz8vQqd]

>>730
利用者からの信頼確保よりも
乗くら

[736 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd4a-cZGz) 2024/07/13(土) 21:47:03.76 ID:nQkz8vQqd]

支援する方を選んだんだよ

[737 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MM8e-0NmI) 2024/07/13(土) 23:16:45.47 ID:XyiG56ObM]

のりくら、もう活動家だよね。
ライターとしては文章おかしいし。
こうしたことからを連発するし。
サンケイの老害よりはマシだけど。
サンケイの老害は読むのがつらい。

[738 名無しでGO! (JPW 0H8e-cZGz) 2024/07/13(土) 23:59:43.64 ID:+86cciIxH]

12日の乗蔵、4回目の撮影ネタ
BSフジの例の番組、写ってるJR4社への取材の申請、撮影・編集データの提出はしてないっぽい
この番組で出てくるのはJR北海道、東日本、九州、西日本とくま川鉄道、富山ライトレール、北陸三セク
JR北海道、東日本では法人の営利目的での撮影は申請が必要とホームページに明記している

嫌がらせを受けているって言ってるけど誰が何処でやっているのだろう？
あの界隈は信者ホイホイして自分の意見と合わない人はブロックかおもちゃにして遊ぶ
Xでワイが絡みにいったら多分すぐブロックされて終わる
投稿者は都合の悪い動画のコメント消せるからな
まさかだけど嫌がらせってココのことを指していたりするのか？
他者を批判しておいて自分を批判するなというのは…

そして各所への批判材料としてもう見飽きた山線ネタ、すずらんネタ、夕張ネタ

そして13日は撮影ネタの続きの財界さっぽろの宣伝
14日オンライン15日雑誌発売らしいがその記事誰が書いてるのだろう
まさかだけど櫛田泉じゃないだろうな
というかエキスパート記事で宣伝ってやっていいんだろうか？
マジで三江線ドイツワインの山線バージョンになりそう
そろそろヤバいことになるんじゃないか

[739 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e3d2-Pe0Q:*]) 2024/07/14(日) 09:57:19.86 ID:FYwf0izT0]

見ずに済ませてたけど今回は久々に通報した
ヤフーは早く対応しろ

[740 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 45db-Tsgv:*]) 2024/07/14(日) 10:15:57.79 ID:wDE6Ea980]

財界さっぽろの宣伝やんw

[741 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3d2a-o7Qo) 2024/07/14(日) 10:57:31.18 ID:TgNTD9lr0]

乗蔵のせいで夕張の攻めの廃線の意味を理解してない奴多いな
共倒れしそうだった夕張支線と石炭博物館〜南清水沢のバスを再編して石炭博物館〜新夕張のバスにしたのが攻めの廃線
ただ鉄道からバスにするのは攻めの廃線とは言わない
新夕張〜レースイは鉄道25分、バス40分だけど
南清水沢〜清水沢の鉄道3分のところをバスは元々通ってた清陵町に行くから15分かかるだけ
新夕張〜南清水沢はどちらも10分、清水沢〜レースイはどちらも15分と変わっていない
車で平行道路走ったら新夕張〜レースイは20分くらいか
最近中古を買ってた夕鉄バスに転換補助金で新車のノンステップバスが4台入った

あと既に廃止になった夕鉄バスの新札幌〜栗山・夕張と9月で廃止になる中央バスのゆうばり号は国と道、自治体の補助を受けて維持してきたけど利用者がいなくて廃止になる
これらの路線は攻めの廃線とはまったく関係ない

[742 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0bbe-eJM1:*]) 2024/07/14(日) 12:01:21.46 ID:GF45A00z0]

>>741
そもそも貨物輸送があったから特定地方交通線への指定を免れただけの路線が貨物を失ったらどの道死亡確定なのだ
炭鉱があったから鉱夫や家族が集まって街になっただけで、炭鉱が無くなれば交通の要衝でもないただの不便な集落に転落するのは自明

「攻めの廃線」というセンセーショナルなキャッチフレーズがよっぽど気に食わなかったんだろうw
嘘と百回言えばなんとやらでネガキャンを続けるんだろうが、次の知事選まで頑張るのかな

[743 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6de5-WiEZ:* [上級国民]]) 2024/07/14(日) 13:27:27.11 ID:3LBFE/S60]

>>742
おっと、本州の「偉大なる幹線」美祢線の悪口はここまでだw

[744 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3d2a-o7Qo) 2024/07/14(日) 14:37:03.30 ID:TgNTD9lr0]

乗蔵ただいま信者にリプ返中

櫛田は13日朝にメルクマールで過去記事の総集編
ヤフーニュースに書き込まれたコメントは賛否半々くらいか
こんな同じ主張各所で何度もして小金稼ぎするのは…

たぬきも13日山線、14日釧網線ともに過去に見た内容
ネタがなくなってきたのかな？

最近、北海道の鉄道動画の投稿数減ったとか言ってるけど減ったか？
そんなに変わらないように感じる
道内の投稿者は元々少ないし道外の旅行系は年に数回北海道に来てはいるけどね
富良野〜新得が廃止されてキハ40と留萌線廃止の次はしばらく特に無さそうだし

[745 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MM8b-Ef4G) 2024/07/14(日) 16:40:05.80 ID:fB9GN6ynM]

井原なんとかも無茶苦茶な理論を展開中。
どいつもこいつも、
ということにしたいのですね。

[746 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MM8b-Ef4G) 2024/07/14(日) 18:17:41.35 ID:fB9GN6ynM]

存続カルトのりくら

[747 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bb6c-6i1j:*]) 2024/07/15(月) 09:00:55.37 ID:sMsFrsCI0]

>>745
展開って
お前以外の人間がお前と同じ投稿見てる訳がない

[748 警備員[Lv.58] (ﾜｯﾁｮｲW 0b62-NCSh:*]) 2024/07/15(月) 10:52:02.47 ID:sZRDM57R0]

ヤフー出禁にしてくれよ

[749 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3d2a-o7Qo) 2024/07/15(月) 11:02:38.22 ID:oBwkk6Ei0]

たぬきチャンネル登録者2万人おめでとうございました
まあチャンネル登録してないけど
今日のたぬきはキハ150の故障動画
キハ150は新しく見えても1993年と95年製造だからもうガタきてもおかしくない
721系も2003年の編成組み替えの時に作った中間車以外は1988〜94年製造
今日の動画もJRのネガキャンすごかったな

そして今日も乗蔵は朝から信者にリプ返
昨日の乗蔵はヤフーで2回目の芸備線ネタ
芸備線でこういうPRをしようかと考えている人の宣伝
芸備線ネタはPV稼げているんだろうね

今日は例の財界さっぽろの書店発売日
というか財界さっぽろ廃刊にならないでまだ売ってたんだと思った
買わないけど立ち読みに行きたいと思う

[750 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd03-NQMF) 2024/07/15(月) 14:59:30.32 ID:eFfv3Ikqd]

たぬきってJR北海道叩いて金儲けして、さらにそのJRの施設内や車両使って金儲けしてるの？
さらにさらにJRの許可は取ってるの？
全部アウトならJRに通報します

[751 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bbc9-YI7p:*]) 2024/07/15(月) 16:44:44.87 ID:sMsFrsCI0]

マジでJR北海道は「北のたぬき」と損害賠償の訴訟起こすべき

JR北海道が無許可で敷地内で撮影したとして
鉄道系YouTuber北のたぬきこと
似鳥靖季氏に損害賠償の民事訴訟を起こした事が⚫︎日、分かった。
https://i.imgur.com/vdLuklc.jpeg
https://i.imgur.com/xTfJrtn.jpeg
https://i.imgur.com/mIYDEgl.jpeg

[752 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 555f-YI7p) 2024/07/15(月) 16:46:39.74 ID:z81zOQ8F0]

鉄道乗蔵は失う物何も無いお土産物屋の店主だけど

似鳥のバカ息子は失うモノがたっぷり有るからな

[753 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bbc9-YI7p:*]) 2024/07/15(月) 16:52:37.29 ID:sMsFrsCI0]

北海道の地場系広告代理店としては
かってはトップランナーだったパブリックセンター
しかし電通や本州系が市場を荒らして
拓銀ショックで経営破綻

そこを買い取ったニトリパブリックの専務が
JR北海道叩きしてた謎。
https://i.imgur.com/JNpZb9m.jpeg
https://i.imgur.com/WHu7Egd.jpeg
https://i.imgur.com/NnB3rz4.jpeg

[754 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-VzCa [上級国民]]) 2024/07/15(月) 18:24:12.44 ID:5kqUtMgqr]

>>751
たぬきが無許可で撮影した動画で商業的利益を得ているのは確定だけど
たぬきが似鳥氏であるという確固たる証拠は皆無

[755 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-VzCa [上級国民]]) 2024/07/15(月) 18:28:53.30 ID:5kqUtMgqr]

なので
それこそ言いがかりや捏造で鈴木知事や道庁の誹謗中傷、名誉毀損をしている
たぬきと同じ穴のムジナ

ちなみに乗蔵もたぬきも既にJR北海道には通報済み

もし警告や内容証明が来るなら
より影響力の大きい乗蔵が先だと思われる
あと18きっぷの記事で各所に迷惑もかけているので仕事の幅は狭くなるかも

まあたぬきにもいずれ何らかのアクションはあるだろうけど（よりラジカルかつ悪質なので）

[756 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-VzCa [上級国民]]) 2024/07/15(月) 18:33:17.01 ID:5kqUtMgqr]

乗蔵とたぬきの行いはJR、鈴木知事、道庁のみならず、山線沿線自治体やバス会社にも全方向に多大な迷惑をかけているので
がっつり制裁されて欲しい

[757 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-VzCa [上級国民]]) 2024/07/15(月) 18:38:09.23 ID:5kqUtMgqr]

そもそもたぬき=似鳥氏ならば
資金に余裕もあるし、こんな安っぽい動画は作らんでしょ

フェイクを入れている可能性は捨てきれないが、自称小樽出身のたぬきに対して
似鳥氏は札幌北陵高校卒
また、過去の自己紹介では、たぬき一家は転勤族で釧路に住んでいた事もあるとあったが
言うまでもなく自営で一貫して札幌に本社がある似鳥家に転勤は存在しない
また、たぬき両親は離婚しているとあったが、似鳥父夫妻は離婚していない

[758 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-VzCa [上級国民]]) 2024/07/15(月) 18:54:12.92 ID:5kqUtMgqr]

繰り返しになるけど、似鳥家の資金力や影響力を鑑みると
わざわざ素人臭い動画でラジカルな道庁や鈴木知事への個人誹謗をしてまで
山線存続を訴える必要は皆無で
やるなら大手三紙や道新などのより影響力の強い媒体
資金的にもニトリをスポンサードにした具体的な支援
広告代理店役員なので、一般視聴者や非鉄ヲタにも刺さる動画（番組）をいくらでも制作可能

しかも億が一たぬき=似鳥氏だった場合
父親やNITORIに与える影響は甚大だし
パブリックイメージも大きく毀損される
というわけで、あんなあたおか動画を似鳥氏が作っているはずはない

[759 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0Ceb-y7fY) 2024/07/15(月) 19:33:42.71 ID:eov2c3uMC]

>>758
乗り物氏と動画のコメント欄で何度かやり取りしたことがあるけど
感情が昂るとそれまでの自身の論旨すら外した議論をしたりするケースがちょいちょいあるんだよね
彼の主張の是非や評価は一切抜きにして
論理よりも感情が土台にある行動原理なんだろうなぁ…というのは良く解る
彼の素性に関しては特段詮索する気はないが
少なくとも貴方の挙げた理由=ロジカルに考えれば○○氏には該当しないのではないか?という見解については
肝心の乗り物氏本人が「感情を優先した思考に走りやすいタイプ」ということを踏まえるとやや腑に落ちないところもあるかなぁ

[760 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-VzCa [上級国民]]) 2024/07/15(月) 20:24:41.55 ID:gB4Ov6ddr]

>>759
根本的にたぬきには
サイコパス気質
謎の無敵感と自己顕示欲
意見が異なる人間=エネミー扱い（だべの書き込みと主張）

指摘の通り過去の投稿から激昂しやすい人物なのは間違いないが、

そこでなぜ腑に落ちないという結論に至ったのかが知りたい
ちなみに似鳥氏は札幌でのプロレス興行のプロモーションも行っており
たぬきとは比較にならないほど社壊人としては有能だと思われる

[761 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-VzCa [上級国民]]) 2024/07/15(月) 20:25:14.53 ID:gB4Ov6ddr]

✕社壊人
◯社会人

[762 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0Ceb-y7fY) 2024/07/15(月) 21:11:55.43 ID:eov2c3uMC]

>>760
感情の起伏が激しい人の場合
自身の行動で何かしらの社会的な損失を生むという合理性よりも
自身の感情が勝つ場面が多々あるので
貴方が提示するような思考のプロセスは踏まないだろうなぁ…とは思う
だから「腑に落ちない」という面がある
プロレス興行を手掛けているという話だと
あくまで個人的には
同一人かはともかく
その方も論理より感情の側の人なんだろうなぁという印象はあるかな
言い方は良くないが
自分の中では「むしろ共通性の提示」のようには見えてしまうんよね

[763 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0db9-Jza9:*]) 2024/07/15(月) 23:42:40.75 ID:idhESmkf0]

たぬきとNTRは無関係でしょ。以前のスカファーイ事件の日にNTR氏は札幌でのプロレスイベントに出席してる

[764 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bbeb-ved6:* [上級国民]]) 2024/07/16(火) 01:36:41.65 ID:MClFUay/0]

>>760
たぬきについてNTR氏と不一致であるという説は>>757　>>758
そもそもたぬきのような激昂しやすくて的で無能人なら、プロモーターの作業なんてこなせないと思う
選手の移動の交通機関・宿泊場所確保・宿泊場所から会場への移動手段・飲食費・ギャラ
・安全配慮・会場確保・会場演出など
とても多くの仕事があるがあんな動画しか作れないアナログ志向のたぬきにできるはずがない

たぬきの詐称
自称１９８２年生まれの４１〜４２だが「標津線廃止（１９８９）時に学生だったと動画にあり、
本当は１９７０年前後生まれの５０代半ばと予想

家族構成　最初は妻子がいた設定になっていたが、最近は全く出てきていない
そもそも結婚しておらず子供もいなかったのでは

経歴　ここはたぬきの主張通り２０２２年長野？在住（関東の列車の写真がメイン）だったが
何らかの都合で２０２３年５月に会社退社、小樽にUターン（事業後継？）
現在会社の部長を名乗っているが、明らかに平日撮影の動画が多く、まともに仕事をしているとは思えない
名ばかりの部長（もしくは役員）で会社の金を使いまくってJRやバスに乗って撮影を行っていると予想
従業員も役立たずでモラハラたぬきがいなくて安心して仕事ができているのでは


乗蔵
小樽商大大学院修士を修了後、都内の企業に勤めるが、役立たずのためリーマンショック時に解雇
大学院に戻りMBA取得
取得後、にしん茶漬けを商品化・販売するも商才の無さから販路が広がらず全く売れない
そのため鉄道ライターとして身を立てるべく、悪辣な内容の文章を各所に投稿中

[765 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bb76-4I2z:*]) 2024/07/16(火) 01:43:30.18 ID:1ht+3cze0]

ヒント：顔の輪郭>>751

[766 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3d2a-o7Qo) 2024/07/16(火) 02:13:22.72 ID:JdszXcA10]

15日の乗蔵、Xにて異議を唱えた人を複数ブロックした模様
山線界隈は基本的にそうなんだけど違う意見を持った人の話を聞かずに拒絶する姿勢を見せるのは本当に残念
そして

[767 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3d2a-o7Qo) 2024/07/16(火) 02:51:19.74 ID:JdszXcA10]

間違えて書き込みボタン押してしまった
15日の乗蔵は山線のバスネタ
小樽市長がデマンド交通って発言したのは多分国道5号から外れている塩谷駅のことを指しているんだろう
さすがに小樽〜余市の国道5号走行でデマンドは適していない
小樽市は塩谷・蘭島地区でバスの運行実験をやった
あとデマンド交通と通学バスでやれそうなのは銀山駅とニセコ〜長万部か
こういう風に首長の発言を切り取り変に解釈されてしまうと首長も大変だな

ヤフーはこんなん飼ってていいのだろうか
報告は一番貰ってるのではないか
他のエキスパート見てても毎日出してる人は少ないしこんな政治、企業批判ばかりの人はいない
ヤフー側が依頼してエキスパートになってもらったのではなく乗蔵がエキスパートに公募でなったんだろうから契約解除するのは簡単だと思うけど

そしてたぬきの15日2本目の動画は鈴木のネガキャン
たぬきって道新とっているんだな
ワイはたいして読んでなかったから10年以上前に解約した

たぬきも乗蔵も異を唱える人間を排除して信者ホイホイビジネスやってるからホント無敵状態だな
記事や動画はもうプロパガンダだし
自滅してくれるのを待つだけになってしまうのか

[768 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MM8b-Ef4G) 2024/07/16(火) 07:37:39.44 ID:GFeqvTvVM]

ヤフーは元々倫理観のない会社だからね。
ヤフコメの削除基準も不明で、モーニングショーや玉川批判は即時削除しよったし。
一方、のりくらの根拠なき誹謗中傷は放置。

[769 TNK＝NTR？… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ c32d-6/cQ [上級国民]]) 2024/07/16(火) 08:19:50.43 ID:Zs7Ae2k60]

TNKが根室本線部分廃線のセレモニーに出てたのがTVに映ったんでしょ？
そのキャプチャの該当者部分に矢印付けりゃ、TNKがNTRかどうかハッキリするんじゃ？

[770 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3d2a-o7Qo) 2024/07/16(火) 08:48:04.46 ID:JdszXcA10]

>>769
動画を確認したけど富良野発の最終列車の先頭車のキハ40-1758に乗ってたようだ
駅長と停止目標の位置的にこれの1つ目か2つ目の窓から撮ってる
https://youtu.be/mY2_s37cs5s?si=_OD3euvelxO_VvIv

[771 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3d2a-o7Qo) 2024/07/16(火) 09:47:27.00 ID:JdszXcA10]

>>770
先頭車2つ目の窓の真ん中のピンクスマホから撮影したのが動画に使われてる

あとは富良野駅セレモニーと布部駅か
セレモニーは撮ってる映像的にたぶんこの中に映ってる
布部駅は上空からだけどたぶん動画12分くらいから森の恵み前で横断幕出してるあたりから森の恵み先頭への人混みの中にいる
この森の恵みから布部駅を撮ってる映像があればいいんだけど
https://youtu.be/j30IaQa-raY?si=NNm9sAq9jzyqiqjH
https://youtu.be/NgtCK6j4t0o?si=6RhtQileo2g_qCn8

[772 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e38c-WK/D:*]) 2024/07/16(火) 09:54:33.43 ID:AnRTfLOO0]

HTB北海道ニュースチャンネル
【ありがとうＪＲ根室線】 富良野〜新得 ラストランの１日を生配信！【NEWS onチャンネル #6】3月31日(日) 配信アーカイブ
という動画の2時間35分49秒からだよ

[773 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0bbe-eJM1:*]) 2024/07/16(火) 12:39:10.63 ID:IOvm/uyq0]

小樽の市長が言った（らしい）事を取材で深掘りもせずにいきなり道庁批判に転嫁するのはよっぽどネタに困ってるんだろうな

一方、余市町長が言ったらしいバス転換合意の撤回
並行在来線の経営分離合意の撤回には踏み込んでいないことや、余市～小樽間のバス路線が鉄道より強力な事、鉄道存続の芽がない事を考えると
余市以西（特に新幹線駅が無い自治体）の公共交通を人質に取ったパフォーマンスに過ぎないだろう

[774 警備員[Lv.59] (ﾜｯﾁｮｲW 6d21-NCSh:*]) 2024/07/16(火) 16:21:48.05 ID:Xv6VjIr50]

部長！

[775 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bb1b-VzCa:* [上級国民]]) 2024/07/16(火) 16:40:50.60 ID:MClFUay/0]

たぬきの動画（見たくないけど）、久々に目を通した

鈴木知事のパワハラ疑惑が道新で報じられたとあったけど、
該当する記事は見当たらず（見つけた方URL教えてください）
記者会見の動画も見たけど、パワハラというより道庁職員の片手落ちの仕事にも問題ある気がした
そもそも長谷川岳や鈴木宗男のように強い叱責や恫喝でもなさそう

そもそも単なる道新の記事を読んだ感想で、客観的な分析は無し

無責任なヤフコメレベルの糞な内容でした
相変わらず政治批判にJRの動画を無許可利用してるけど、本当にいい加減にしてほしい

[776 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bb61-ved6:* [上級国民]]) 2024/07/16(火) 18:54:59.45 ID:MClFUay/0]

櫛田乗蔵のビジネスセンスの無さがわかる記事
https://toyokeizai.net/articles/-/579476?display=b

そもそもこんな勝手連みたいな呼びかけで経済効果なんて皆無だし
わざわざ記事化して取り上げる価値もなし（発案者の企画までは否定しないが）

ここは民間鉄道会社やJR・自治体とのコラボ立案一択だし、美唄や美深・八雲といった自治体を
巻き込むようなプランを出さなければ意味なし

ちなみにモバイルファクトリー社は既に
JR東西東海九州とはコラボ済みで今月からは道南いさりび鉄道でもスタンプラリー開始
何にせよ、JR北海道に喧嘩売りまくりでいつ法的措置が開始されてもおかしくない
乗蔵が立案したプランなど一蹴されて終わるだろうが


※木古内の件は乗蔵もちらっと触れてはいたが、彼の功績なんて皆無だろう（あるならドヤ顔で媒体に書き散らすだろうし）

[777 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MM8b-Ef4G) 2024/07/16(火) 19:03:08.33 ID:+JyzxdUBM]

のりくらが馬鹿をリポストしまくってるから、まさに馬鹿発見機。

[778 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bba5-ZzwY:*]) 2024/07/16(火) 19:05:39.97 ID:l5E86D0s0]

https://i.imgur.com/TBLySDM.png

[779 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MM8b-Ef4G) 2024/07/16(火) 21:48:47.83 ID:+JyzxdUBM]

のりくらのなぁ。
18きっぷばっかりだけど、鉄道会社は儲かってはいけないとか思ってるのか。
他にフリーきっぷあるし、3セクや地方鉄道も紹介すりゃいいのに、いっつも18きっぷ。
屑鉄ライターだな。

[780 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bb01-YI7p:*]) 2024/07/17(水) 06:52:04.44 ID:QtHIkv990]

https://i.imgur.com/bOuHLDZ.jpeg
https://i.imgur.com/hXzpWhl.jpeg
https://i.imgur.com/LEiQLpA.jpeg
。

[781 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3b4b-wBfM:*]) 2024/07/17(水) 08:35:52.75 ID:iZFpmbH50]

鈴木知事のパワハラ疑惑って都知事選後の石丸候補の失態に便乗するために盛りまくりました感の土民臭さプンプンだね。
これでオサレを気取ってるとか道民と視聴者層の程度は推して知るべし。
謎に日々一定数増えていた登録者数２万人達成て、流れを知ってれば恥の上塗りって思ってなさそう。

[782 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0dc5-UGyX:*]) 2024/07/17(水) 10:43:45.79 ID:fcyobvS30]

「石炭の町夕張と鉄道の歴史 櫛田泉」
https://www.rjnet.jp/journal/2409.html

[783 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b52c-YI7p:*]) 2024/07/17(水) 12:02:44.07 ID:zwtbXgFS0]

元ZOZOの広報部長だった田端が
「燃えないゴミより燃えるゴミ」って言ってたけど
ライターは炎上させた方がアクセスが稼げる

鉄道ジャーナルも炎上の方選んだな

[784 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3d2a-xb7l) 2024/07/17(水) 12:10:50.22 ID:JcGLXpkr0]

16日の乗蔵、5日ぶり6/15から11回目の18きっぷネタ
朝8時に函館を出ると24時前に名寄に着くということだけの記事
こんなことでも小金稼ぎできるなら楽な仕事だよな

櫛田、RJにまた記事書くのかよ
しかも夕張ネタ
乗蔵のヤフーの総集編かな
結構前回の根室線廃止ネタは評判悪かったと思うけどな
RJ編集部としては北海道在住ライターはあまりいないということで重宝されていくことになるのかね

[785 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-VzCa [上級国民]]) 2024/07/17(水) 12:59:00.80 ID:m+fUCntKr]

櫛田乗蔵は今後ライター業で食っていくなら
ファクトチェックは必須だと思うけど

自称タカ派の割にはやってることが左翼系マスゴミの世論誘導と同じ

[786 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3b4b-wBfM:*]) 2024/07/17(水) 13:21:17.76 ID:iZFpmbH50]

東洋経済の他の鉄道記事ってどの程度だろうと覗いたら、JR貨物@北海道の輸送量のグラフを引用して繁忙期は2〜3ヶ月だけで他は低調で片荷のカラコンテナも深刻と分かり易い解説だったよ。
櫛田ってRJに移ったんじゃなくて、東洋経済に追い出されたんじゃねw

[787 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0b8d-eJM1:*]) 2024/07/17(水) 20:46:30.66 ID:7vTVENjr0]

室蘭本線特急は前年比98.7%、6月単月速報値では前年比101.8%とプラスに転換
他二区間も前年比プラスで推移

https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20240717_KO_usage_situation.pdf
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20240717_KO_income.pdf

[788 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ c32d-6/cQ [上級国民]]) 2024/07/17(水) 21:01:06.03 ID:VfCYKxKq0]

>>787
ムキ―ッ！
JR北海道の発表なんて大本営発表並みの嘘ダー！
俺がこの目で見たものだけが正しいんダー！
すずらんは毎日ガラガラの空気輸送列車なんダー！

とエア･ブッチョサンがお怒りですwwwwwww

[789 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bbda-Tsgv:*]) 2024/07/17(水) 21:31:25.73 ID:Gvt7Vky+0]

エア部長は現地取材(笑)の正しさが裏付けられたとご満悦だなw
なおすずらんから高速バスに客が逃げたと騒いでたのはなかったことになった模様

[790 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3d2a-o7Qo) 2024/07/17(水) 22:27:28.50 ID:JcGLXpkr0]

特急すずらんの一番多い利用客はかよエールだと思う
実際に乗蔵が平日のすずらん2号に乗って札幌→苫小牧は窓側が埋まることを記事にしている
かよエール自体札幌に家借りて住むのとかよエール買って特急通勤のコストの違いをPRに使ってる
ある程度通勤通学に使える本数を残さないとJRにとって高収入のかよエールが成り立たなくなってしまう
1列車あたり50人とのことでたぶん1・3・5・2号とそれ以外で乗車率に大きな差があるんだろう
特に前後20〜30分に北斗があって通勤通学需要全くなさそうな4・6・8・7・9・11号は減便か臨時列車にしてもいいのかもしれない
特急電車足りなくなったら先頭ユニットの予備あるキハ261でも走らせたらいいのではないか
多分快速化したら輸送力過剰になってしまう
それほど利用が増えることはないと思う

高速バスは札幌〜苫小牧は元々そんなに利用は多くないと思われる
中央バスがコロナで運転手不足になったときにとまこまい号を全休止した
苫小牧市内だけの利用がよくある
札幌〜室蘭は平日朝室蘭行以外は基本的に窓側は埋まるくらいには乗る
中央と道南で毎時1本各社7往復で停留所追加を度々やったぐらいで20数年間時刻表も大して変わってないのでドル箱路線なんだと思われる

とおもったら今日の乗蔵、早速JRが今日発表した利用状況記事でした

[791 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 43da-ApYu) 2024/07/17(水) 23:16:07.67 ID:LQ8/4+Qh0]

自称現地取材（笑）の輩は知らんだろうが、すずらん3号は定期券客で改正前から乗車率の良い列車
下り始発と上り最終は夜行代替の意味もあるから無くしたくはないだろう
よって1、3、9、11は残し（北斗との間隔を考慮して時刻調整はあり）
他は室蘭ー千歳間のワンマン快速でいいのでは

[792 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0b5f-eJM1:*]) 2024/07/18(木) 00:47:23.59 ID:Mblrq4tl0]

長々書いても結局「俺の言う通りにしないJR北海道は無能」と話をすり替えて勝利宣言
中期的には回復傾向にあることも収入も前年比で上向いている事も都合が悪かったのだろう
いやしくも商売やっててエキスパート（）枠を貰っておきながら、価格はコストを反映する大前提も鉄道業界がネット販売にシフトしている事も感知してない
ド素人丸出し

[793 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3539-Ef4G) 2024/07/18(木) 02:30:24.18 ID:SEB2oCmn0]

経済ジャーナリストですよ。
馬鹿にしてはいけない。
馬鹿だけど。

[794 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3539-Ef4G) 2024/07/18(木) 02:37:46.99 ID:SEB2oCmn0]

札幌苫小牧間だけならエアポートと車両共有化して快速でも問題ないかと。
朝晩のすずらんは残るとして、元はまなすの1号12号は東室蘭発着の必要性はあるのだろうか?

[795 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-VzCa [上級国民]]) 2024/07/18(木) 07:01:38.25 ID:VbtaWn9dr]

>>792
ニシン茶漬けの販路が広がらない時点で
経済感覚や経営スキルがないのはわかってた

[796 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ c32d-6/cQ [上級国民]]) 2024/07/18(木) 07:41:16.62 ID:ARtcC87r0]

>>790
北斗が本来の｢特急｣なら、すずらんは｢有料ライナー｣的スタンス
すずらんは朝の下りと夕方夜間の上り特化でいいかもしれない

[797 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bb8a-+bPV:*]) 2024/07/18(木) 08:12:57.00 ID:by1ur5TX0]

>>792
たぬきアンチってなんでそんなに余裕ないの？単に読者や視聴者の需要が反JR北海道側の人間にあるだけじゃね？
登録者や再生数で元だべを抜いてサムネやチャンネル名をタヌキに寄せさせるほど焦らせてるのが全てかと
言っとくけど先発が後追いの真似をするくらい恥ずかしいことはないからね

[798 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bb76-4I2z:*]) 2024/07/18(木) 08:33:31.88 ID:Wcmie9/Y0]

エキスパート枠って書いてあるんだから792は乗蔵のことだよね？

何に引っかかったんだか。ホント余裕ないね

[799 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3d2a-o7Qo) 2024/07/18(木) 09:21:05.93 ID:zsD0QYbJ0]

苫小牧〜東室蘭の前年比98.7%なら普通に737系投入、特急全席指定化、札幌〜室蘭すずらん片道2615円のきっぷを廃止、室蘭市と登別市の人口減少してるなかででこれなら上出来なのではないか
たぬきと乗蔵によるネガキャンもあるしな
どこもそうだけど地域住民の札幌への需要が減ってるというのもあるだろうし
たぶん室蘭市・登別市〜札幌の特急から普通への転移はあまり多くはないのではないか
実際にたぬきの6月の北斗動画で東室蘭駅で20分後にすずらん6号があり閑散期運休する北斗14号から降りる乗客が少しいることは確認できるからな
他は前年比100%超えで全席指定化と自由席の減少があるなか頑張っていると思う

気になったのが2019年と比べて90〜100%の北海道新幹線、100%超えの新千歳空港駅以外は8割台の利用にとどまる
コロナ前の需要にまだ戻ってきていない
2019年10月に値上げしたから運賃収入は変わらないくらいにはなっているけど

今日のたぬきはJRのご利用状況ネタ
あと稚内動画が数本あるようだ

なんですずらんの利用状況チェックって6号7号8号とか休日の2号とか元々自由席あっても空いてた列車でやるんだろうな
平日の1号2号3号とか休日の5号でやってくれよ

[800 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3d2a-o7Qo) 2024/07/18(木) 09:45:55.48 ID:zsD0QYbJ0]

3/31の富良野駅ホームのセレモニー、ステージ背後のタラコ40の車内ドアから撮った771の動画とたぬきの該当動画見て解析してみたけどカメラアングル見てそれっぽい撮影人物を割ることができた
複数人で撮ってたり映像提供受けてる可能性もあるからわからないけどとりあえず771の動画に映っているのはNTRではなかった

というか一般人が綿貫社長の囲み取材にカメラ突っ込むこと出来たり綿貫社長に声かけることができるって当日セキュリティ甘過ぎだろ

[801 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0d43-WiEZ:* [上級国民]]) 2024/07/18(木) 10:29:53.51 ID:qnnIRaDJ0]

>>797
7月3日以来の数丼くん登場
えきねっとスレにも落語協会スレにも出てこなかったから、死んだんじゃないかと思いましたwww

そういえば、「櫛田泉 落語」でググッたら何か出てきたぞwww

[802 警備員[Lv.19] (ﾜｯﾁｮｲW 05bb-fAr4:*]) 2024/07/18(木) 12:46:27.54 ID:QryHruei0]

『堀井のずんずん献金』に東京地検特捜部のガサ入れが入ったけど、令和の時代にババァが死んだからって国会議員が香典送ってたらすぐに孫がＸで『ばあちゃん死んだら地元国会議員から香典すぐ来てﾜﾛﾀ』って香典袋の画像付きてTweetされると思うんだけど、北海道ってそれやると令和の今でも村八分にされるから誰も怖くてやらないの？

[803 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b5c1-eJM1:*]) 2024/07/18(木) 12:47:31.02 ID:QtRWne410]

>>798
無いのは知能の方でしょう
文章を読んで筆者の意図を理解するのは小学校の学習内容です

[804 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3b72-wBfM:*]) 2024/07/18(木) 12:56:13.12 ID:fJcWPWL00]

>>803
応援するファン層に迎合した動画ですので

[805 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3d2a-o7Qo) 2024/07/18(木) 14:42:38.57 ID:zsD0QYbJ0]

たぬきの2024/3/31の行動
・布部駅11:13発のお見送りイベント撮影(倉本聰参加)
・富良野駅14:38発前のお別れセレモニー撮影
・富良野駅14:38発の来賓お見送りを先頭車車内の前デッキから撮影
・富良野駅14:38発の発車を跨線橋から撮影
・綿貫社長、セレモニー来賓退場お見送りを撮影
・富良野駅14:38発車後？にメディアの綿貫社長囲み取材参加(少し話をしたらしい)
・金山駅と思われる相対式2面2線の駅で富良野14:38発〜滝川行き最終まで走った40タラコサンド撮影
・富良野駅19:09発最終列車の先頭車前から2枚目の窓から撮影、車内撮影
・東鹿越駅到着撮影、折り返し滝川行き最終乗車、車内撮影
・富良野駅のホーム・改札LED表示器撮影

富良野駅ホームでキハ40の発車を撮影した映像だと14:38発先頭車前デッキと19:09発最終の先頭車前から2枚目の窓におなじ女性がスマホを構えているのを確認できた
これがたぬき嫁？
他の撮影はすべてたぬきか？
空いてる時間は動画編集時間か？

[806 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b5ef-YI7p:*]) 2024/07/18(木) 16:26:33.11 ID:1wMpdrBf0]

キャプ貼れや

[807 警備員[Lv.2][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW bba0-NCSh:*]) 2024/07/18(木) 17:05:52.50 ID:uGgVTGv50]

だな

[808 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3d2a-o7Qo) 2024/07/18(木) 18:16:15.79 ID:zsD0QYbJ0]

たぬきの映像素材とは別の視点で撮ってる映像から撮影したカメラと撮影者が割れただけでたぬきやたぬき嫁？ではなくただ映像提供したたぬきの信者の可能性が少なからずあるから貼るのは控えておく
3/31に該当動画2本が上がってるから本人の可能性は高いと思う
770や771に貼った富良野駅動画や道新の富良野発最終列車発車ライブ、本人の動画を比べて判断してくれ

ただたぬきは前々から撮ってる素材のカメラが荷棚の高さ、列車停止位置のひし形、札幌駅のホーム乗車位置案内板やそれを掛けてある下のワイヤーに近い高さで手持ちしてたりするからもしカメラが顔の位置で撮ってるなら結構大柄なのかなと思ってはいた

[809 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bb1b-HFYk:* [上級国民]]) 2024/07/18(木) 21:20:31.23 ID:yHnYEuPk0]

そもそもたぬきの嫁は実在しないと思う
初期の動画では「嫁が〜、娘が〜」と言ってたけど
昨年末あたりには全く話もしなくなったし、
クリスマスも年末年始も取材（）優先で
家族団欒なんて微塵も考えてない人間に
妻子がいるとは考えられないし
あんなサイコパスで傲慢、陰険で自己中な人間が
親だったら妻子は病むだろうね

しかもXのポストでも設定にブレが多々あって
最初から存在そのものが疑わしかった

[810 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-VzCa [上級国民]]) 2024/07/18(木) 23:22:19.43 ID:B0eHc0IUr]

久々にたぬきのX見たら、びっくりするほど俺様感と傲慢さ丸出しだったわ
自分と異なる意見の人間をこき下ろしまくりで
感じ悪すぎて一日分も読む気になれないわ
※まともに反論はできてないし、何かあれば「非道民は黙ってろ」みたいな発言多数

プライベートでは絶対仲良くなれないし
会社でも仕事もできない割にふんぞり返ってそう

[811 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bb1b-VzCa:* [上級国民]]) 2024/07/18(木) 23:25:29.81 ID:yHnYEuPk0]

>>797
あんな感じ悪くてまともに議論もできない
頭も性格も根性も悪いたぬきを信奉するってどんだけ世間知らずなの？

だべ云々は抜きにして

[812 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bb1b-VzCa:* [上級国民]]) 2024/07/18(木) 23:32:05.14 ID:yHnYEuPk0]

あと、フォロワー数が増えたとドヤ顔で
あたかも知識人であるかのように政治批判したいなら
いい加減顔と名前出せと
匿名でウダウダ言っても訴求力ないぞ
まあ、JR北海道や道庁から警告食らうのを恐れてるんだろうけど

のりくらは発言内容はおかしいが
少なくとも氏素性は隠していない

[813 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bb76-4I2z:*]) 2024/07/19(金) 02:12:07.54 ID:WV0z9uDw0]

やり方が暇空茜の劣化版だから仕方ない
そのうちあの界隈は｢たぬアノン｣と呼ばれる

[814 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3d2a-o7Qo) 2024/07/19(金) 05:10:58.88 ID:YvaIF8i80]

ヤバいたぬきの信者が沿岸バスに喧嘩売ってるな
前から思ってたけどMK950131、あいつどうにかならんのか

昨日18日の乗蔵はなし
20日に18きっぷ利用開始だから19日は18きっぷネタかな
あのお笑い記事見てツッコミいれるのが楽しみになってしまった
なんか乗蔵はそれを狙ってやってるようだしな
乗蔵もたぬきも違う意見を受け入れたり議論したりしないけどな

たぬきの動画古い順にすると100回再生行ってない動画もあるんだな
初期の動画はプロパガンダな動画ではないし
去年の留萌線一部廃止の時も2人で撮影しているようだな

[815 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ c32d-6/cQ [上級国民]]) 2024/07/19(金) 07:37:21.94 ID:hqAsWTgU0]

>>814
MK950131氏はウィキペディアン(笑)でもあるようだけど
そこでも多方面に喧嘩売りまくって問題視されている
MK-950131のこれまでの行為についてコメント依頼
↓
https://ja.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:%E3%82%B3%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88%E4%BE%9D%E9%A0%BC/MK-950131

Wikipediaの利用者プロフィール
↓
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85:MK-950131
1995年1月31日生まれの29歳

[816 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-VzCa [上級国民]]) 2024/07/19(金) 08:25:24.11 ID:iygViNq8r]

たぬきに何らかの協力者がいたとしても
単なる鉄ヲタ仲間か良くて親兄弟
もしかしたらのりくらかもしれないが
妻子ではないと思います

関係ないけど、信者を煽って他者攻撃させておいて
自分は知らん顔ってかなり最悪の人種
堀江某、石丸某、羽生某など…

ジャニーズはそこら辺の危機管理はしっかりできている

[817 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3d2a-o7Qo) 2024/07/19(金) 08:49:26.92 ID:YvaIF8i80]

まさかの乗蔵、07:47に利用実績と財界さっぽろの宣伝記事
札幌圏の赤字30億っていってもその営業費用と収入はどちらも400億以上だからな

その富良野駅でたぬきの動画撮影してる例の女性、まさかの乗蔵の記事で乗蔵が当日撮影した写真に写ってた
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/eeb163f51afc12f98aabd0efc3a607738b79bb57

[818 警備員[Lv.61] (ﾜｯﾁｮｲW 45ca-NCSh:*]) 2024/07/19(金) 18:05:46.00 ID:oIjwu57X0]

>>815
何かしらの診断名が付きそうな
障害者だろ。普通じゃない

[819 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8395-hIhh:*]) 2024/07/19(金) 19:48:32.52 ID:ZFVeJ1Te0]

この "煽動" に恐ろしさを感じた…。まさに宗教
＞＞＞
【北海道】乗り物大好きチャンネル　eutxsl3LKNTxWLf
だから失敗じゃないかよ（笑）

議論は別として、北海道エリアを切り離せという「言い方」は多くの私の道民フォロワーを怒らせますので
言葉使いには気をつけましょう。
午後2:27　2024年7月18日

[820 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bb1b-VzCa:* [上級国民]]) 2024/07/19(金) 20:08:38.53 ID:6gG6/eYg0]

どれだけのぼせ上がってるんだか…
いかに普段の生活が充実していないかの
裏返しだと思うけど

信者はたぬきの尊大な発言に何も感じないのかね（数丼含む）

[821 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3539-Ef4G) 2024/07/19(金) 21:06:11.59 ID:NsHSd2yQ0]

それが宗教というものだ。

[822 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8395-hIhh:*]) 2024/07/19(金) 21:12:42.61 ID:ZFVeJ1Te0]

（最近ぜんぜん見てなかったけど）、だべは「♪わ〜た〜し〜は(収益を)取ってない〜。潔白だ〜 ♪」と謳い、収益化しているぶっちょさんを自動画のEDで糾弾し、かたやぶっちょさんは、だべの変態ぶりにスポットを当てて糾弾返しという”すれちがい漫才" を展開されておられるようですが、エア部長さんは、この件について "私は収益化してません（または辞めます）"って姿勢は明確にされておられるのでしたっけ？管理職（自称）として…。

[823 尊師たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ c32d-6/cQ [上級国民]]) 2024/07/19(金) 22:32:37.95 ID:hqAsWTgU0]

>>821
北海道テツド―真理教ですからw

この際だから｢北海道テツド―真理党｣を旗揚げして、道議選や道知事選に候補者出したらいいんじゃね？

[824 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8395-hIhh:*]) 2024/07/19(金) 23:31:54.06 ID:ZFVeJ1Te0]

多くの私の「道民フォロワー」ではなく
「北海道には住んだことのない、てつどうだいすき非道民フォロワー」の間違いかな？

[825 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bb76-4I2z:*]) 2024/07/19(金) 23:33:32.28 ID:WV0z9uDw0]

あるものを頑なに信じ
それを妨害する国、自治体、首長など周囲が全て悪いとする論は
30年前のオウムと一緒なんだな

すずらんの車内にサリンとか撒くなよ

[826 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fd0a-o7Qo:*]) 2024/07/20(土) 00:14:04.81 ID:/0AJLlMV0]

コミュニティでダベを猛批判してたなw

[827 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3d2a-o7Qo) 2024/07/20(土) 08:08:19.41 ID:RGPn/eKl0]

19日の乗蔵、2本目はイギリスと日本の比較
こういう奴って国有化とか上下分離とか好きだな
正直今のJRだから維持できてる路線もあるわけで国有化したら多分相当数廃線になると思う
道高速区間の旭川〜名寄、帯広〜釧路も怪しい
今の北海道で上下分離しても上やる会社が黒字出せる区間は札幌圏だけなのではないか
それ以外で黒字出してもたいした利益にはならないだろう

たぬきはまただべ批判
そんなにだべ叩きまくって何があるのか
だべからたぬきに流れてるっていってるがたぬきは最近再生数が少し減ってきている

771の富良野駅セレモニー動画で冒頭1分くらいの司会者が「それでは主催者を代表いたしまして〜」って言ってるところでステージではなく後ろを写して社長が出てくるところで前にカメラを向けるメガネしてて帽子とマスクしてない大柄の男
たぶんこれがたぬきではないだろうか
たぬきの動画とも一致するし社長と少し話できたと言ってるし
去年のキハ183の定期オホーツクラストランで自分は3号で網走に行き4号のラストランを妻に撮ってきてもらったとある
やはり乗蔵の写真でスマホ掲げてる女性がたぬき嫁か？

[828 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e358-eJM1:*]) 2024/07/20(土) 08:11:30.32 ID:izkKI1Fc0]

オウムには一応インテリと言える幹部がいたが数丼やMKでは……

[829 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e3dc-WK/D) 2024/07/20(土) 09:02:13.06 ID:l6x3RByP0]

それたぶん正解でNTR氏とは明らかに別人なのがわかります
771の動画はほぼずっと映り込んでるし772は長いけどアップで映ってるところがあります

今日は富良野線乗車、来週蘭越駅イベント視察
９月ニセコ号初日に乗るから会いたい人はどうぞ

[830 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3539-Ef4G) 2024/07/20(土) 09:57:03.37 ID:Za1AwAKu0]

Xで反のりくらをブロックしてから、ほぼ信者しか返信つかないから危険だよね。
構造がオウムとかと変わらない。
さすがにサリン撒くような行動力はないだろうけど。なかなかコタツから出ないし。

[831 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3539-Ef4G) 2024/07/20(土) 09:59:32.80 ID:Za1AwAKu0]

ローカル線の赤字額は大したことがないと書いときながら、札幌近郊の幹線でも赤字なのは問題みたいなことを単純に書いてるけど、のりくらって頭脳は子どもなのか?

[832 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ c32d-6/cQ [上級国民]]) 2024/07/20(土) 10:34:16.44 ID:eKFfb1990]

国有化＝会計検査院の厳しいチェックが入るってことを忘れてそう
もしも、あのキハ285系のようなことが｢国有鉄道｣で発生したらどうなるか？
総裁(鉄道トップ)は更迭、内閣総辞職も有り得る

[833 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3d2a-o7Qo) 2024/07/20(土) 11:50:08.59 ID:RGPn/eKl0]

今日のたぬきはやはり来ると思った抜海駅
よく稚内市は1日平均利用2人で年100万円の維持費を払ってきたなという感じだな
抜海駅から2km離れた抜海の集落に乗り合いタクシーを用意するって話がなんで「山線は輸送密度2000超えているのにデマンドタクシーを検討している北海道と小樽市は」となるんだ
それは国道5号から離れた塩谷駅だけではないのか
小樽市は塩谷駅前に中央バス余市線・塩谷線乗り入れを検証してるから、その結果塩谷駅前と小樽市街地のデマンドタクシーも検討の1つとなっているのではないのか

たぬきや乗蔵など山線存続派界隈はそうではないのに「これが全道民の総意だ」みたいなことを言うんだよな
北海道の人間がたぬきや乗蔵みたいな人間ばかりみたいには思われたくない
北海道の人間でも山線存続派界隈のこと冷たい目で見てる人は結構多いのよ
放置してればマジでもっと厄介なこと起こしそう
もしかしたらこのまま放置して自滅してもらうのが一番マシだったりして

[834 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e3eb-eJM1:*]) 2024/07/20(土) 12:04:33.75 ID:sbmVcPCm0]

>>832
あれらにそんな高尚な主張があるわけではなく、他人の金で焼肉が食いたいくらいの意味で国や道の金で趣味を楽しみたいだけの出羽守
国鉄が赤字ローカル線の維持に非常に消極的だった事実やビーチング・アックスという大鉈が振るわれたことを都合よく忘れている

儲からなくても世間に不可欠なインフラを提供するのが公の役割であるが、問題なのは利用者がいない＝世間に必要とされていない現実

[835 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e317-4J9o:*]) 2024/07/20(土) 15:10:09.83 ID:wa1/9VD60]

>>832
あるわけ無いだろ。国鉄がどれだけ郵便車・荷物車、客車を無駄にしてきたことかw

[836 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fd0a-o7Qo:*]) 2024/07/20(土) 15:44:08.74 ID:/0AJLlMV0]

まぁ郵便車は郵政省の持ち物だけどな

[837 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 83db-hIhh:*]) 2024/07/20(土) 16:45:43.81 ID:SM6r2Yid0]

上で抜海駅のレポートがあるとのことで覗いてみたけど「今さら？」ですな。
おそらく、宗谷本線のネタが単なる繰り返しで尽きて来てるのと、一度は「現地に来ることもなく…」などと批判しマウントを取ったと(勘違いして)いた鉄棒寿司には、本当に現地に来られて鉄道駅どころかその周りも自分の足で「取材」まで展開され、まさに逆マウントを取られっぱなしなので、既成の北海道限定の乗りヲタ＆駅ヲタから脱却する必要性があったのだろう。

本人も含め、視聴者も単なる乗り鉄が多い様子も伺え、抜海は今や車やライダーにとっては、最早ルートのオロロンラインを通ると「必ず」通過する町で、野生のゴマフアザラシ生息地だったり、ライダーに大人気の民宿(とほ宿)があったり、かつては抜海港から利尻礼文ゆきの船が出ていた(数年で撤退)ことも知らない層が多いと感じた。強引にデマンドバスを山線問題に置き換えるに至っては、オチを強引に取り繕う、売れない場末の漫談師感モリモリで微笑ましかった。

[838 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ c32d-6/cQ [上級国民]]) 2024/07/20(土) 17:24:48.74 ID:eKFfb1990]

>>835
国鉄DD54について調べてみよう

[839 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fd0a-o7Qo:*]) 2024/07/20(土) 20:26:38.94 ID:/0AJLlMV0]

>>837
廃駅反対派で一番声がデカいのがその民宿のオーナーなんだよねw
駅が廃止になって実害が有りそうなのはこの人くらいじゃね？
まぁ列車で来る客は極少数だから微々たるものかも知れんが…
元々異論は認めない傾向の強い人だったなぁ…

[840 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd03-NQMF) 2024/07/20(土) 20:35:47.54 ID:zz97jpjud]

ぶちょーさんは未だにJR北海道に無断で金稼ぎしてるの？

[841 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sdc3-sHsW) 2024/07/20(土) 20:40:20.82 ID:2Mz6ECuad]

>>832 国有化なんかしたら、それは実質的に財務省営鉄道になり、激しい緊縮とコストカットを迫られるのは目に見えてると思うがな

あの財務省が夕張支線だの山線だのを残すために予算を組んでくれるなどという楽観はどこから来るのだろうか?

[842 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 83db-hIhh:*]) 2024/07/20(土) 21:30:53.16 ID:SM6r2Yid0]

>>839
ばっかすができた頃には既にとほ宿から卒業してたけど、ライダーに人気度が高いことは聞いとりますわ。特に90年代以降、抜海集落には民宿がなかったんで今も含め貴重な存在であることは確か。
とほ宿のメインユーザはライダーやチャリダーに加えてYH時代からの流れを組む、18きっぷ利用などの「安宿旅族」。よって駅の廃止は結構な痛手となろう。JR駅への無料送迎も抜海駅までが原則で、これが稚内駅までとなると、小規模経営の旅人宿では人手や燃油費、往復する時間的、それに「秘境駅抜海に近い宿」というのがウリの一つだから、その要素がなくなることで受けるダメージは小さくないかと思われ。

[843 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0Cae-bEer) 2024/07/21(日) 07:23:53.04 ID:FPnNy3zoC]

>>841
・1968年のいわゆる赤字83線
・1980年の国鉄再建法による特定地方交通線
・近年のいわゆる再構築協議会
かれこれ半世紀にわたって
都市部では渋滞対策として鉄道が促進されるかわりに
輸送量や渋滞率の観点から地方では鉄道から道路交通に転移させるという政策は概ね一貫しているから
財政面のみならず政策的な観点から考えても
国の管理下に入ると地方の鉄道の整理は今より進むだろうねぇ

[844 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f2a-ldUK) 2024/07/21(日) 10:14:57.98 ID:+6w5adM00]

今日のたぬきはまたすずらんネタ
日曜のすずらん1号なんか乗る人少ないだろ
しかも何でガラガラの列車見て政治的な圧力かけてるのではとなるのか
ワイの感覚では
・すずらん1号　平日の札幌への通学需要、はまなすの代替
・すずらん2号　平日の苫小牧への通勤需要
・すずらん3号　平日の札幌への通勤需要
・すずらん5号　土休日の札幌への需要
・すずらん12号　はまなすの代替
って感じだな
4・6・7・9号はコロナ前から本当に利用が少なかった列車
すずらん自体本州だと湘南、はちおうじ、おうめクラスの列車になってる
たぶんすずらん快速化しても北斗の需要と日中利用が少ない苫小牧〜室蘭の普通の需要を食うことになる
737系は13配置10運用なので使用本数は増やせないし6両編成はそこまで需要ないし鷲別駅のホームが足りない
千歳〜苫小牧の混雑がひどいなら昼間苫小牧で寝てる3両か6両走らせてエアポートと接続させればよい
北斗20号から22号の苫小牧方面特急2時間空いてるのはなんとかしたほうがいいと思うけどな

20日の乗蔵は18きっぷネタではなく岡山のバス
多分3月の芸備線とかやくものときのヤツかな
そうだったならなんで7月まで暖めてたんだろう

[845 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 96ce-+Q7v:*]) 2024/07/21(日) 14:25:29.98 ID:jFDADXKP0]

少なくとも数年は検証期間を置くのでそれが経ってないだけ
すずらん往復割引やオプション特急券なんて実質タダで特急に乗せてたようなもんなので、指定席の予約状況が横ばいならほぼノーダメ

[846 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f2a-ldUK) 2024/07/21(日) 16:22:00.33 ID:+6w5adM00]

すずらんの自由席混んでましたって言っても土曜日の10号、日曜日の5号じゃねーか
土休日なら比較的乗車率いい列車で比較されても
ガラガラのレポートはいつも4号、6号、休日の2号なんだよな


771の富良野駅セレモニー動画火曜日で10回再生くらいだったのが今、48回再生になってる
たぬきがどんな人なのか知りたい人がそれだけいるのか
ここにはそれくらいの人数がおるということか

[847 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 26a9-bpPC:*]) 2024/07/21(日) 18:08:33.75 ID:NLEmc2MI0]

やばい！

たぬきのXにホロベーと元気だべ北海道が
映ってる、、、

[848 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 26a9-bpPC:*]) 2024/07/21(日) 18:10:12.54 ID:NLEmc2MI0]

なんでたぬきは今ごろ

元気だべ北海道をアップしたんだ？

[849 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 26a9-bpPC:*]) 2024/07/21(日) 18:12:23.11 ID:NLEmc2MI0]

たぬきのYoutubeコミュニティ欄にも
ホロベーと元気だべ北海道が

たぬきは何もコメントしてないが。

[850 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd42-ur7s) 2024/07/21(日) 18:31:13.37 ID:r/w03TlNd]

中国と北海道知事 http://deliciousicecoffee.jp/blog-entry-7811.html

[851 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-xp8h [上級国民]]) 2024/07/21(日) 18:56:52.94 ID:BE4ZFDqwr]

たぬきのつべコミュに収益化を停止したとコメントあり

その下に収益化関連の誹謗中傷には厳しく対処しますとあるが
散々信者を煽って誹謗中傷や嫌がらせをけしかけたお前が言うなと

[852 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-xp8h [上級国民]]) 2024/07/21(日) 19:00:02.21 ID:BE4ZFDqwr]

>>850
こんなもの、国内企業が誰も購入希望に手を挙げなかったから仕方ないどころか
むしろ買い手が現れずに廃虚化も

[853 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-xp8h [上級国民]]) 2024/07/21(日) 19:05:59.65 ID:BE4ZFDqwr]

廃虚化も避けられたので一石二鳥

ちなみにこんなローカルの企業よりも
サンヨーがハイアールに吸収合併されて、
日本の科学技術が中国に流出した方が
より問題だし
トマムなんて丸ごと中国資本（雲翳は星野リゾート）で
ニセコなんて中国資本のコンドミニアムばかりなのは何故か触れず

[854 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 82ce-bpPC:*]) 2024/07/21(日) 19:32:05.17 ID:uNmd9q0p0]

元気だべ北海道って
なんかフツーのオッサンだな

女子高生好きそうwww

[855 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 82ce-bpPC:*]) 2024/07/21(日) 19:37:41.32 ID:uNmd9q0p0]

たぬきのｘとYouTubeのコミュに
ついに元気だべ北海道の顔が！

ホロベーの隣が元気だべ北海道ですって

[856 インチキマスターダベレンコたぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 722d-CtZA [上級国民]]) 2024/07/21(日) 19:42:57.82 ID:MrRi8JVT0]

>>854
やあ、ダベレンコさん久しぶりのご登場
あの｢スカファーイ事件｣以来のうっかりでしょうかwwwww

※押さえておきたいツボ(ダベレンコさんのﾜｯﾁｮｲIP)
ﾜｯﾁｮｲ**4e[210.138.183.61]→61.183.138.210.bn.2iij.net
ﾜｯﾁｮｲW**4e[210.138.183.34]→34.183.138.210.bn.2iij.net
ﾜｯﾁｮｲW****[2402:6b00:d23e:cd00:*]←←←←★ここに注目
★スマホはｱｳｱｳｳｰSa

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1707738744/1

[857 インチキマスターダベレンコたぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 722d-CtZA [上級国民]]) 2024/07/21(日) 20:13:56.47 ID:MrRi8JVT0]

>>854
>>855
自宅で呑みながらの｢うっかり｣かな？ダベレンコ[2402:6b00:d23e:cd00:*]さんwwwww

[858 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e1b-xp8h:* [上級国民]]) 2024/07/21(日) 20:17:49.41 ID:elWBvk4x0]

やっぱりたぬきってここ見てるのねw
つくづく肝っ玉の小さな男www

[859 インチキマスターダベレンコたぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 722d-CtZA [上級国民]]) 2024/07/21(日) 20:32:33.56 ID:MrRi8JVT0]

IPをググっただけで過去のダベレンコさんに会える
やっぱりGoogleは優秀だwwwww

[860 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8240-bpPC:*]) 2024/07/21(日) 23:18:31.97 ID:uNmd9q0p0]

みなさーん、
たぬきのXやyoutubeに映ってる元気だべ北海道を
見かけたら◯◯してOKよ！

[861 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-xp8h [上級国民]]) 2024/07/22(月) 00:38:05.69 ID:4VaGeM4jr]

たぬき曰く、一分でアンチの書き込みのログ解析出来る有能な弁護士が付いているとのことなので
誹謗中傷と受け取られてしまう書き込みをしてもバレてしまう可能性がある

怖い怖い（）

[862 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e76-84cF:*]) 2024/07/22(月) 03:07:07.98 ID:BpPkeBlk0]

848の、なんで、は明らかに846のレス意識
あと847からと、854からも同一人物。

本当はXなりつべコミュなりで｢こういう盛り上がりをしてほしい｣のに
勘がいいのか悪いのか誰もしないのでエアレスするしかないという惨めさ

[863 警備員[Lv.64] (ﾜｯﾁｮｲW 96c6-jxmq:*]) 2024/07/22(月) 03:32:54.37 ID:opgeNzrw0]

明日は部長朝礼

[864 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW abbd-k/aH:*]) 2024/07/22(月) 08:30:50.38 ID:gorcE+mH0]

https://x.com/ironman78other/status/1812600189888421988?s=46&t=yAls6BGcv2PGBUYoCriVNQ
この底辺YouTuberは坊さんの信者？

[865 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f2a-ldUK) 2024/07/22(月) 08:37:32.50 ID:SOsVqyLE0]

21日の乗蔵、また宇野バス
宇野バスネタってもしかして他の東洋経済のライターのパクリなんじゃないか
そもそも岡山市街地の他のバス・路面電車の初乗り運賃は120円
2年前までは100円だったけど岡山市の呼びかけで宇野バス以外120円に値上げした
岡山の初乗りは安いのよ
札幌都心は最近まで現金のみ100円バスを3社でやってたけど

ここで久しぶりのダベレンコ登場は草
いるかもしれないけどだべが書き込んでると誤認されたか
771の富良野駅セレモニー動画あれから7回視聴増えてる

[866 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 96c6-jxmq:*]) 2024/07/22(月) 16:34:55.48 ID:opgeNzrw0]

畑違いの東海道新幹線ネタが投稿されそうです

ヤフーオーサー（）

[867 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW c22a-xp8h [上級国民]]) 2024/07/22(月) 19:35:17.71 ID:P7bRFFCL0]

たぬきは収益化していなければJRの動画や写真を無断使用していいと思っているようだけど
それを利用して風説の流布を行ったり
特定企業や個人への誹謗中傷（と扇動）を行ったり
政治批判の材料に利用したり
そのような悪用までは認められてないという事には考えが及んでいない模様

しかも二次利用（引用した）のりくらは収益を得ているので
収益化停止を主張するならのりくらの引用も禁止すべきでは

[868 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e3d-fyav:*]) 2024/07/22(月) 21:17:08.23 ID:Rk6BiSkJ0]

>>867
たぬきの知能でそこまで考えが及ぶわけないw
とりあえず収益化停止したから何してもいいと開き直ってるバカがいるとJR北海道に通報しとくか

[869 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 9f2e-erDd:*]) 2024/07/22(月) 22:28:46.35 ID:lQh+yWTh0]

>>866
さっそく「5ch鉄道板に質問投げたら５分で100件返ってきそうな東海道新幹線代替案」がヤフーニュースのトップに載ってしまっておりますw

[870 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 96c6-jxmq:*]) 2024/07/22(月) 23:57:01.63 ID:opgeNzrw0]

>>869
流石コタツ部長！

[871 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 96c6-jxmq:*]) 2024/07/23(火) 00:01:31.14 ID:gtj/1mcb0]

【ヤフー公式より抜粋】ザル審査だろ

エキスパートとして参加いただくにあたっては、各専門領域における実績、執筆経験などを基に、サービス内で審査を行い、契約を結んでいます。また、Yahoo!ニュース エキスパートに提供する記事やコメントの執筆範囲についても、エキスパートの専門性を基に参加時に協議のうえ、決定しています。

[872 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f2a-ldUK) 2024/07/23(火) 02:12:58.84 ID:fxfE0cwa0]

22日の乗蔵、東海道新幹線ネタ
たいしてネタがなさそうだからこの前のキンプリみたいに複数回来そう

そしてたぬきは毎年イギリスフランス行ってますからの道庁批判
そしてコミュニティに長文投稿

[873 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e2c-dehi:*]) 2024/07/23(火) 06:35:44.12 ID:kiwne8jH0]

たぬきが何を言ったのか知らんけど

イギリスはサッチャー政権の時
事故が多くサービスが最悪な
悪名高きイギリス国鉄を

イギリス準国営の鉄道施設管理会社ネットワークレールと
https://www.networkrail.co.uk
車両と運転士が居れば、道路みたいに自由に乗り入れ出来るようになり
イギリスには最大32社の鉄道運行会社が生まれた

しかし鉄道運行会社は赤字ならすぐに撤退するし
鉄道施設管理会社は利益が発生しないから
新線が建設されず（イギリスでは赤字国債の発行が憲法で禁止されてる）

新型コロナでドンドン鉄道運行会社が撤退した事で
上下分離方式から一体化運営に方針転換しただけだ

[874 ダベレンコたぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 722d-CtZA [上級国民]]) 2024/07/23(火) 16:46:41.23 ID:HEPEDT730]

誰か、俺が動画で大映しされてるシーンのキャプ画をimgurで貼ってくれwwww

[875 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 4701-VtEc) 2024/07/23(火) 18:30:30.32 ID:wEoMwpmO0]

１兆円はムダ遣い⇒わかる
１兆円あったら・・・⇒理解不能

ガゾリン税を主財源とする道路特定財源をなぜ鉄路に使う？使える？？使おうとする？？？
意味不明。

鉄路特定財源を設ければいいだけの話。
他人の褌で相撲を取ろうとする鉄道って、ナマポみたいなもんなんか？
一般会計と特別会計の区別もできないんだろうなー（）

これは明らかに「他の使い道が」呼び水してるたぬきが巨悪よな

[876 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 07c3-ldUK:*]) 2024/07/23(火) 18:35:46.24 ID:bKNyRoIo0]

本日は自動車専用道路に噛みつき

[877 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 96ce-bMQH:*]) 2024/07/23(火) 19:20:55.87 ID:ZyA/Tzcx0]

鉄道車両しか走れない線路より
自家用車もバスもトラックも緊急車両も自衛隊車両も走れる道路の方が地方インフラとして重要なのは自明

[878 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 722d-CtZA [上級国民]]) 2024/07/23(火) 19:35:37.22 ID:HEPEDT730]

>>877
地震や風水害などの自然災害時の被災地において
鉄道と道路、どちらのリカバリーが早いだろうか？

TNKは｢啓開｣というのを知らないだろう

道路啓開計画(国土交通省)
https://www.mlit.go.jp/road/bosai/measures/index4.html

くしの歯作戦(東日本大震災時における啓開作戦)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%8F%E3%81%97%E3%81%AE%E6%AD%AF%E4%BD%9C%E6%88%A6

[879 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 579e-s2Ct:*]) 2024/07/23(火) 21:36:46.68 ID:GXsf1zVC0]

鉄道原理主義者にそんなことを言われましても

[880 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ab56-ldUK:*]) 2024/07/24(水) 00:45:53.60 ID:AIc1dNFw0]

親が救急搬送に時間がかかって亡くなれば
考えが変わるのかな？

[881 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ d2e7-hEcB:*]) 2024/07/24(水) 01:45:54.43 ID:JebYGFme0]

「羽幌線・天北線があったら(宗谷線の)迂回路となりえただけに」って真顔で動画上げる輩久しぶりに見た!!

[882 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ d2e7-hEcB:*]) 2024/07/24(水) 01:52:59.74 ID:JebYGFme0]

鉄棒寿司への反論動画以降、道民なのに道内の道路事情も知らない…などと叩かれ、鉄棒寿司には宗谷線の実乗取材はもとより街歩き、代行バス乗車までカナダから現地を訪れ敢行され、天と地ほどの差を開けられた今、唯一差別化できそうなのは「自分が車を運転してのドライブ(取材にあらず)動画だ!!」とばかりの起死回生策…も、道路事情の考察が稚拙すぎで、数か月前に棒寿司がカナダから上げた高規格道路考察動画にもかなわないのが涙を誘う

[883 名無しでGO! ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 2e7f-53i+:* [上級国民]]) 2024/07/24(水) 13:15:27.03 ID:0m11i3XQ0]

TNKがトンデモ自論を展開するたびに、まともな普通の人はどんどん離れていき、逆に信者たちの信仰心と結束は強固になっていく
まさにオウムの世界だなwww

[884 名無しでGO! ころころ (ﾜｯﾁｮｲ 4701-VtEc) 2024/07/24(水) 14:21:22.93 ID:lDl27whm0]

そのうち山線とかすずらんにサリンまくんじゃね？（失笑）

[885 名無しでGO! ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 6e76-84cF:*]) 2024/07/24(水) 16:52:04.75 ID:J14kx4MI0]

たぬきには鉄オタ臭をあんまり感じないのよね
鉄オタというより、頭の悪い鉄オタを煽動してやろう

動画のつくりがそうなってて、本当の目的は別にあるみたいな

[886 名無しでGO! ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 96ce-umCO:*]) 2024/07/24(水) 16:59:54.87 ID:N7Uhyt6j0]

取材（）と称して用もないのに何度も何度も列車に乗りに行くのは立派な鉄ヲタです
「俺の言う通りにしないJRや道知事はクソ」という鉄ヲタにありがちなアレに自己愛性パーソナリティが組み合わさった結果でしょう

[887 名無しでGO! ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 07c3-ldUK:*]) 2024/07/24(水) 18:05:07.70 ID:TzJU1oJz0]

左寄りなのか右寄りなのかよくわからないけど思想に偏りがあるのは確かだな
幌延の天塩大橋もあの部分は一般国道扱いだし旧橋が老朽化してて幅が狭くて大型車の通行に難があったのも知らない御様子だしw
道路利権がどうこう言っているけど道路を優遇した方が票が取れると言う事は…有権者の多くがそれを望んでいる事になるんだけどねw
会社ではどれだけの立場なのかもよくわからないけど異論は認めない、逆らう奴は力でねじ伏せるタイプに見えるから部下は大変だろうな…

[888 名無しでGO! ころころ (ﾜｯﾁｮｲ 4701-VtEc) 2024/07/24(水) 18:16:05.73 ID:lDl27whm0]

自分の意に沿わないレスは無視するパワハラスタイル

鉄分と闘分@tetsubuntoubun·6時間
新幹線札幌延伸は山線のJRからの分離が前提。存廃は道と沿線自治体の問題だしそれまでの間JRが増便などで収益向上に策を打つのは当然のこと。

[889 名無しでGO! ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 6f2a-ldUK) 2024/07/24(水) 18:54:45.91 ID:eBSZskwl0]

特急ニセコ号は去年はまなす編成になってガラガラの日が多かった
特に函館発は空いてた
あと30年くらいは走る車両だし来年新幹線延伸でニセコ号最後とかにならない限りはガラガラの日も多いんじゃないかな
2020まではキハ183、2021〜22はノースレインボーだったからその時は混んでたけど
えきねっとトクだ値も去年乗車率悪かったのと北斗からさらに安く移動したい人を乗せたいというのがあるんだろう
前日で札幌発3割引、函館発4割引だしな

10時間で6400視聴200コメントになってるな
定期特急にするべきとかいってる人いたけどさらにガラガラになるだろうな
地元の名産品販売もなくなるだろうし
貨物の代替路で残せとか言ってるヤツもおるな

[890 名無しでGO! ころころ (ﾜｯﾁｮｲ 4701-VtEc) 2024/07/24(水) 19:05:38.68 ID:lDl27whm0]

たまにたぬきがご都合で引用する近藤氏やoginome氏
彼らが言ってることが割合フラット

近藤☆武蔵@musashi_kondou·7時間
それは新幹線開業を見据えた営業施策
そう考えるほうが自然でしょう

[891 名無しでGO! ころころ (ｽﾌｯ Sd22-/VKw) 2024/07/24(水) 19:13:13.39 ID:spfTNTiud]

>>887
頭が悪いから政治的スタンスが一貫してないだけだと思う
何せ菅前総理にベッタリの鈴木知事がパヨクだと騒いでるくらいだからな
鈴木知事がパヨクなら対立候補の池田真紀なんか左に振り切れてるぞw

[892 ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 8794-erDd) 2024/07/24(水) 19:31:47.83 ID:3ljpengQ0]

>>875
鉄ヲタは徳川埋蔵金を財源にして夢を語るキチガイが多いから

[893 名無しでGO! ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 96c6-jxmq:*]) 2024/07/24(水) 22:10:24.13 ID:OL165N0Q0]

山線男（）

[894 名無しでGO! ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 4b06-ldUK) 2024/07/24(水) 23:46:58.31 ID:wLLDTAvT0]

支持してる奴のポスターが
「てつどうの『り』ぞう」なのに草

[895 名無しでGO! ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 4b06-ldUK) 2024/07/24(水) 23:48:08.09 ID:wLLDTAvT0]

>>884
サリン作る能力も無いって

[896 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 96d2-jxmq:*]) 2024/07/25(木) 11:47:28.58 ID:7qfDgbTd0]

鉄道海苔蔵

[897 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f2a-ldUK) 2024/07/25(木) 11:51:43.91 ID:QpQHJ0ak0]

今日朝9時頃公開の動画で3時間くらいたつけど1000再生、たぬきの返信もあるけど116コメントって
自分で調べないでたぬきにイエスしか言わない信者しかおらんからプロパガンダ大成功してるし
鉄道ファンではなく活動家だなコレ

乗蔵は22日の東海道新幹線迂回路線以降2日間ヤフーに記事出してないな
ネタがないのかヤフーに何か言われたか

[898 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-xp8h [上級国民]]) 2024/07/25(木) 12:17:46.77 ID:QwIrVSpwr]

道新のような朝日より赤い新聞記事を切り取るような人だから
政治思想の左右すら理解しているかも非常に怪しい

[899 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-xp8h [上級国民]]) 2024/07/25(木) 12:24:42.59 ID:QwIrVSpwr]

たぬきやのりくらが発信している攻めの廃線絡みの記事や動画なんて
ほぼ捏造と妄想でしかないのに
こんなデマレベルのネタを真に受ける信者も相当頭がおかしいか思考停止しているとしか思えない

恐らく的外れの苦情が各所に行ってると思うけど、
業務妨害に該当するとは考えないのかな

個人的にはたぬきのほうがよりラジカルで嫌がらせを扇動しているので非常に悪質だけど
発信力の大きさから、JR側から何らかのアクションが来るとしたら
のりくらが先かなと

まあたぬきの収益化云々の話からも、🪹たぬき側にも既にお叱りが行ったかもしれないけど

[900 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ d25b-hEcB:*]) 2024/07/25(木) 18:50:24.86 ID:NqcHEviO0]

「イトウ」「オジロワシ」の絶滅問題を唐突に出してきて、何も知らない・何の影響も受けない動画い鉄ヲタの興味を道庁批判に向けさせるいつもの常套手段ｗ。自分もほとんど知らなさそう。
宗谷丘陵や天塩の「風車ジャングル」は、今始まったわけでもなく、20世紀当時からの話で、逆にあの風景が観光客を宗谷地方にたくさん呼び込んでいる事実をご存じないらしい。そして、今回レンタカーで初めて鉄道通ってないところに行って初めて出会った風景に憤慨しているご様子。たぶん明日の「エア朝礼」で、部下にとうとうと講釈を始めそうな悪寒。

[901 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6b39-M9rA) 2024/07/25(木) 19:29:59.22 ID:QaaxT09o0]

のりくらは蘭越駅のイベントあるからじゃね?

[902 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6b39-M9rA) 2024/07/25(木) 20:06:33.84 ID:QaaxT09o0]

たぬきが知事批判やってるので、便乗するかも。

[903 警備員[Lv.67] (ﾜｯﾁｮｲW 96d2-jxmq:*]) 2024/07/25(木) 20:43:58.13 ID:7qfDgbTd0]

テロ警戒

[904 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e1b-xp8h:* [上級国民]]) 2024/07/25(木) 21:42:16.93 ID:RvfCX+1J0]

サロベツの自然破壊なら、酪農による湿原の乾燥化や排水による環境汚染の方が影響大だよね

中国ガーって散々言ってるけど
じゃあ赤字ローカル線維持を公約に掲げるなら共産や社民でも良いのかと問いたい
実際、弱者救済は左翼政党の声の方が大きい（大きいだけ）

そもそも夕張や稚内の風力以外にも相当数中国の資本なんて入っているのに
毎度都合の良いところだけ切り取り

親中派も与党に二階がいるけど
立憲の小沢一郎なんて売国奴レベルの親中だし
中国プロパガンダの南京大虐殺を利用して自民批判している議員は数多いるというのに

[905 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-xp8h [上級国民]]) 2024/07/25(木) 21:47:12.47 ID:F4sdI4izr]

宗谷の人口密度や産業構造、出荷高、住民や観光客の移動手段の分析とか
何のエビデンスもなくただ景色を見てのお気持ち表明かしら

[906 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6b39-M9rA) 2024/07/25(木) 21:48:13.00 ID:QaaxT09o0]

ニセコ号を入口に後半はいつもの再放送。
新函館北斗ー函館間は3セク移管で残るのにまた文句だけ。
違和感を感じるのはのりくらたぬき教一派ぐらいだろ。

[907 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ab33-ldUK:*]) 2024/07/25(木) 22:13:05.90 ID:Zu5GN8W30]

>>904
一見切り取りの様にも見えるけど実は中途半端な知識しかない状態で騒いでいる様に見える事があるよねw

[908 インチキマスターたぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 722d-CtZA [上級国民]]) 2024/07/25(木) 22:19:33.53 ID:qrj6+6oR0]

初めに自論のストーリーありきで、動画はそれに合わせて切り取ってます(｀･ω･´)

[909 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f2a-ldUK) 2024/07/25(木) 23:13:58.57 ID:QpQHJ0ak0]

今日の3日ぶりの乗蔵、プレスの切り抜きといつも通りの主張だったな
誤字も多々あるし
函館〜長万部って道庁が3種類の試算を出したのと自治体が「はこだてライナーは残したい」と言ってるだけでまだ旅客は特に何も決まってないだろ
何でも道庁がバス転換に持っていきたいと主張するのは…

28日は蘭越駅イベントで乗蔵のトークショーの後に、蘭越町の町民団体の総会で櫛田が講演をやる模様
28日っておたる潮まつりがあるから1年で1番札幌〜小樽が混む日だな

[910 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e76-84cF:*]) 2024/07/25(木) 23:29:09.20 ID:+1cUQi0N0]

｢櫛田氏の記事によると｣でおなじみのてつどうのりぞうさんですね（ｽｯﾄﾎﾞｹ

[911 名無しでGO! (FAX! 4701-VtEc) 2024/07/26(金) 00:01:32.88 ID:pMpFvBZ/0FOX]

よくよく考えたら蘭越イベントって、自己啓発セミナーとか、
「ヨガで健康になりましょう！」を入り口にしたオウム真理教とかと、手法一緒ｗ

折伏されちゃうーｗｗｗ

[912 名無しでGO! (FAX!W 96d2-jxmq:*]) 2024/07/26(金) 00:52:50.76 ID:I3Dq0XGs0FOX]

山線教新聞

冬の後には春が来る

人間革命

合掌🙏

[913 名無しでGO! (FAX!W 6f2a-ldUK) 2024/07/26(金) 09:06:19.76 ID:x2gz2ySK0FOX]

今日のたぬき、櫛田が蘭越で講演やると書かれてた道新記事の切り取り
8時15分の公開で今のところ1分につき15再生くらいされてる
小樽〜長万部の2023年度の営業費用30.8億円、営業収益4.6億円で26.2億円の赤字、輸送密度569、営業係数617
並行在来線になってなかったら確実に黄線区になる路線
バス運転手が足りない言うけど鉄道職員はどうなのか
職員の出向は難しい言ってるとJR北海道は職員出向に応じるのか
乗蔵がよく出す宇都宮ライトレールの運転手は月給17万円スタート
これだと会社の金で免許取って数年働いてやめていくのではないか
宇都宮ライトレールは今、土木と車両整備の募集してるな

特急ニセコ号のえきねっとトクだ値は混む可能性が高い北斗から去年乗車率があまり良くなくて時間のかかるニセコ号に誘導したいと考えているのではないか
前日で3割引4割引だしな
たぶんJR北海道は山線を活用したいとは考えていないだろう

[914 名無しでGO! (FAX! 4701-VtEc) 2024/07/26(金) 10:14:13.52 ID:xrmnnanB0FOX]

もはやすっかり政治系チャンネル（）
蘭越イベントも鉄道をダシにホイホイして、政治団体（反直道）に加入させられちゃうのではｗ
くらいの勢いのたぬき動画

「それでいいのか？」とも思ったが、呼ばれてるのが乗蔵だからいいのだろうｗ
「北海道鉄と関わると政治活動させられる」的風評がヲタ間に拡がればよい。

[915 名無しでGO! (FAX!W 6ea6-1O9d:*]) 2024/07/26(金) 11:33:44.53 ID:DvTwZt6c0FOX]

https://i.kobe-np.co.jp/news/richa/lifedesign/202407/img/b_17859843.jpg

[916 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e76-84cF:*]) 2024/07/26(金) 15:36:15.95 ID:23i/gLhh0]

あれだけ道知事批判を展開させといて
＞すぐ人を批判する人間ってなんなんだろう。

という超特大ブーメランをXで展開する北の尊師

[917 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 734e-bpPC) 2024/07/26(金) 16:17:20.91 ID:R09aV4sA0]

元気だべ北海道の顔写真が
たぬきのXで拡散中

[918 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 734e-bpPC) 2024/07/26(金) 16:18:01.99 ID:R09aV4sA0]

顔キモ

性犯罪者の臭いがぷんぷん

[919 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e76-84cF:*]) 2024/07/26(金) 16:22:26.53 ID:23i/gLhh0]

あ、見覚えのあるIPだ
のこのこ出てくるとまた狩られちゃうぞ
上級国民さん、たぬき釣れましたよーｗｗｗ

[920 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6b39-M9rA) 2024/07/26(金) 16:24:05.29 ID:prhXO6du0]

>>916
知事だったら公人ということでまだしも、単にたぬきの反対意見のXポストについても引用して信者に叩かせとるからな。

で、職員にバス免許取らせろとか言っとるが、のりくらが民業圧迫とか言って批判しとったやろ。
同じ宗教内でも連携取れてへんのやな。

[921 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e76-84cF:*]) 2024/07/26(金) 17:46:59.84 ID:23i/gLhh0]

>>920
職員にバス免許取らせろ論は根底に｢ムリでしょ？ならば山線存続だね｣
という、殺ドが日ハムに行った論、足元を見てるんよ
事実のりくらは民業圧迫でムリで決着させたいのだからベクトル一緒
たぬきのXを隅々まで読むとちゃんと｢鉄路｣｢バスは用意できない｣と本音が出てる

日ハムが最後に殺ドを出ていったのとおんなじ結果が待ってるんだろうなぁ(ﾄｵｲﾒ
さすがの北海道クオリテイ

[922 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 96fe-umCO:*]) 2024/07/26(金) 18:20:00.87 ID:2DbyxzXb0]

赤線区や黄線区の存廃議論と違って並行在来線の経営分離なんだから、そっくりそのまま「存続」という選択肢は無いんだよな
JRは手を引き、助ける義務など無いんだから

結局金の問題以外に「誰がやる」問題は付き纏う
北関東最大都市の宇都宮と同じように人が集まると思ってるならただのアホだ

[923 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 824e-bpPC:*]) 2024/07/26(金) 21:11:21.22 ID:aKLsesEM0]

元気だべ北海道が動画非公開にしたwww

たぬきの写真が効いてるようだw

やはりあの写真は本人だったか

[924 ダベレンコたぬき… ◆t1hNYNMElJQc ころころ (ﾜｯﾁｮｲ 722d-CtZA [上級国民]]) 2024/07/26(金) 22:20:53.64 ID:4bzpDJWp0]

>>919
ダベレンコ氏の｢事務所のパソコン｣復活wwwww
で、>>923 が自宅のポータブルWi-Fiだわね

DBR(TNK)さん、元気だべ氏の顔が割れたと喜んでますけど
あなたの顔も割れてますよ…ここに上がってないだけでwww

[925 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e76-84cF:*]) 2024/07/26(金) 23:32:54.91 ID:23i/gLhh0]

たんきはそんき
たぬきははるき

[926 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e54-xp8h:* [上級国民]]) 2024/07/26(金) 23:59:17.93 ID:nOit86xq0]

だべの動画は正直良くないと思うが
垢版したいなら粛々と通報すればいい抱けの話

しかもだべ（と言われる人）の画像を無断で公開して、常識や良心、モラル皆無
たぬきがやっているのは単なる私刑で集団リンチの扇動

[927 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e76-84cF:*]) 2024/07/27(土) 00:30:32.80 ID:icjM9JgR0]

>>846-855 あたりの流れ参照

＞たぬきは何もコメントしてないが
とは言うが、たぬき信者もニブチンなのかなんなのか
21日にアップした時点であれが元気だべだと断言できる人間

それを考えるとレスの速さから、ダベレンコはほぼたぬきと同一人物となるわけ
だってあの時点で、たぬきがアップした理由を素早く咀嚼できてるわけね
乗蔵ができなくて今やっと反応しとるのよ
乗蔵が即反応できない、信者も同様、となったら
ダベレンコとは誰？の問いには｢たぬきの自作自演｣と考えるのが一番近い

[928 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f2a-ldUK) 2024/07/27(土) 01:50:12.15 ID:TVU8L7Ax0]

密室大好き乗蔵、26日は道新記事の切り取りのたぬきの動画の切り取り
そしていつも通りの主張
ところで28日午後の蘭越町の団体の総会の登壇者、道新記事では経済ライター櫛田泉になってるけど、26日の乗蔵記事は筆者になってる
どっちが出るのか

なんかダベレンコにだべだと誤認されてないか
たぬきにダメージ与えるような書き込みしたらダベレンコが登場する感じなのかな
ただ動画の内容的にたぬきもだべもここを定期的に見ているのは間違いないと思う
なんかたぬきは真っ当な感想言ってる人晒しあげて批判してるし
これだと議論にならないよな

[929 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e76-84cF:*]) 2024/07/27(土) 02:16:37.12 ID:icjM9JgR0]

ダベレンコ（＝たぬき）は以前から
たぬき乗蔵に批判的な人間は元気だべに違いない、という論調
しかしアンチ乗蔵ならだべ嫌いの近藤武蔵やoginome_yokoもそうだし
oginomeに至ってはたぬきを｢調子に乗ってる｣とまでXで言ってる
また昨日はたぬき親衛隊であったはずの山線沿線住民、アルフォート軍曹もX内で
｢最近のたぬきは政治批判チャンネル｣とか
元気だべもたぬきもいい歳こいて中学生みたいとか、
たぬきの反転アンチになってしまいました

最近の登録者数、再生回数の鈍化の理由と言えるかも

[930 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-e39x [上級国民]]) 2024/07/27(土) 10:15:51.26 ID:fcu5FPH/r]

たぬき的には信者に持ち上げられてる
周りが見えなくなっているけど、
いつか潮が引くように周りの人間が離れていって
名誉毀損で訴えられる未来が見える
のりくらはそこら辺は狡猾というか理性があるので
鈴木知事以外の特定個人の誹謗中傷（鈴木知事除く）は行っていない

[931 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MMde-M9rA) 2024/07/27(土) 10:51:07.94 ID:ggTUFGz9M]

ダサいラガーも妄想が過ぎるなぁ。
のりくらの名刺、もう活動家になる宣言か。

[932 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 96d2-jxmq:*]) 2024/07/27(土) 15:56:24.84 ID:QbgkXgA80]

>>931
勝手にYahooのロゴ使ってるな。
問題であります

[933 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0Cae-+dOs) 2024/07/27(土) 22:06:36.78 ID:MYjaSTHqC]

>>930
乗り物氏は最近お騒がせの某都知事候補(○○構文の人)と同じだと思えば良いんじゃね?
前職の時に居眠りしていた議員さんにやたら高圧的だったのをたまたま見て
「やけに子供っぽい人やなぁ」と個人的には感じたけど
ああいう子供っぽさ(分かりやすさと言い換えても良いかも)が受ける層は一定数は存在するからね

[934 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e76-84cF:*]) 2024/07/27(土) 23:23:28.38 ID:icjM9JgR0]

石丸より暇空茜に近いかな

[935 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C8f-GGcy) 2024/07/28(日) 00:10:55.82 ID:5WAvTOwwC]

>>934
暇さんは一応攻撃対象は比較的明確(主張の是非は抜きにしてw)なので
乗り物氏より乗蔵さんタイプかも
乗り物氏は怒ると全方位に乱射しそうやん

[936 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bf29-WwV1:*]) 2024/07/28(日) 06:08:00.38 ID:chL1yXTA0]

乱射タヌキ


怖っ

[937 警備員[Lv.7] (ﾜｯﾁｮｲW a77e-WwV1:*]) 2024/07/28(日) 19:20:17.69 ID:Ratc0EsY0]

イベントレポートよろしく

[938 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MMcf-lpDC) 2024/07/28(日) 23:07:14.77 ID:oukQWgv3M]

たにき動画をチェックする北海道メディア。
自分で取材しろ。

[939 警備員[Lv.9] (ﾜｯﾁｮｲW ffd2-WwV1:*]) 2024/07/29(月) 00:36:08.47 ID:nt4sdFXE0]

！？

[940 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 272a-qfXZ) 2024/07/29(月) 07:34:23.17 ID:/lwKhdJO0]

たぶん昨日の蘭越いった人あんまりいないんじゃないか
Xで行った報告ないし
札幌からJRで行くと7:14発で出ないと間に合わないし昨日小樽方面大雨で列車運休と60分以上遅れの列車があったからな

たぬきは？って感じのレスバやってる
利用実績に合わない車両で走らせたら後々自分達の首絞めることになる
今のJRが出してるデータ見ても余市〜長万部は小樽・札幌直通と留寿都方面と通学時間以外はハイエースワゴンで十分なくらいな輸送量だからな
新幹線あるところは新幹線に転移するだろうし
何が言いたいのかホントにわからん

[941 ダベレンコたぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 5f2d-Tk1k [上級国民]]) 2024/07/29(月) 10:01:09.28 ID:yybPd+x10]

>>940
だからぼくがいいたいのは、だいすきなてつどうをのこすために
くにやほっかいどうがおかねをもっとだしてくださいということなんです！
せんろがなくなったらえんせんのひとがさっぽろやとうきょうにいけなくなって
おおきなふべんをうけるのがわからないんですか！！！！！！

きたのたぬきよりwwwww

[942 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bf76-8bdl:*]) 2024/07/29(月) 11:05:15.32 ID:/1Nd3Bb50]

マイカー利用者に比べて圧倒的少数な沿線住民をダシにした
結局自分含めた鉄道乞食のためにカネを出せということ

趣味を否定したくはないが、趣味の維持拡充のために
国や自治体にカネせびる活動まで行き着くんだったら害でしかないから
そんな趣味は禁止された方がよい。その時点でもはや趣味から逸脱してる

国や自治体からタカろうとする乞食前提の趣味が他にあるかい？

[943 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MMcf-lpDC) 2024/07/29(月) 11:42:10.01 ID:uco9GlC/M]

タニキ動画を参考にする北のメディアはオワットル

[944 名無しでGO! (ﾆｸｸｴW 272a-qfXZ) 2024/07/29(月) 12:29:23.59 ID:/lwKhdJO0NIKU]

昨日の山線は大雨での徐行運転で1時間以上の遅れや運休
今日の山線は倒木と三笠市の高校生が道新に山線残してほしいと投稿
大変だね

[945 名無しでGO! (ﾆｸｸｴ MMcf-lpDC) 2024/07/29(月) 12:33:55.12 ID:uco9GlC/MNIKU]

経営努力もせずに値上げする道新に言ってもどうにもならんわ。

[946 名無しでGO! (ﾆｸｸｴW bf88-YZoA:*]) 2024/07/29(月) 14:59:36.77 ID:fyJkSjY60NIKU]

また沿岸に牽制球投げられてたけど、また何かやらかしたんか?

[947 ダベレンコたぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾆｸｸｴ 5f2d-Tk1k [上級国民]]) 2024/07/29(月) 18:12:07.45 ID:yybPd+x10NIKU]

>>942
鉄道は地域住民の心の拠り所
札幌や東京と線路で繋がっているから安心して生活できるんです！
そして鉄道は地域の生活リズムをつくる時計の役割もあるんです！
いつもの時間にいつもの列車が来るというリズムが地域に安心感を与えるのです
あなたは時計なしで生活できるんですか？
｢自分の趣味嗜好のために鉄道を残せ！｣なんてこれっぽっちも思ってません
すべては地域住民の安心と安全、地域の衰退を防ぐため！
だからこそ国や北海道は鉄道網維持のための財政支援を手厚くすべきなんです！！！

北の狸よりwwww

[948 名無しでGO! (ﾆｸｸｴW ffd2-WwV1:*]) 2024/07/29(月) 18:46:12.09 ID:nt4sdFXE0NIKU]

イベント以降、活動が先鋭化してる

テロが心配だよ

[949 名無しでGO! (ﾆｸｸｴW 0C8f-GGcy) 2024/07/29(月) 19:00:40.78 ID:Q+AVCK+vCNIKU]

>>947
その理屈に乗っかるとして
「BRTで良くね?」と言われたらそこで詰まるんだよなぁ

[950 名無しでGO! (ﾆｸｸｴ MMcf-lpDC) 2024/07/29(月) 19:02:24.67 ID:Ca9OBN9pMNIKU]

>>949
いつものバスドライバー不足

[951 名無しでGO! (ﾆｸｸｴW df2a-45lz [上級国民]]) 2024/07/29(月) 19:44:14.87 ID:FJYFr3vm0NIKU]

>>948
抗議運動、署名活動はやりそう
最悪暴走した信者が直接行動に移るかも

でも身バレは防ぎたいので顔出しもしないし直接参加はしないたぬきw

[952 名無しでGO! (ﾆｸｸｴW df2a-45lz [上級国民]]) 2024/07/29(月) 19:51:20.38 ID:FJYFr3vm0NIKU]

たぬきは「大型のバスガー 」と必死だけど
黒松内と蘭越は実質高校生のみの需要しかないのに、輸送力過多だとは考えないのか

しかも両町の中卒者の全てがJR通学するわけでもないないし
社会減も織り込んでなく、相変わらずの都合良い切り取りと主観のみのポスト

[953 ダベレンコたぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾆｸｸｴ 5f2d-Tk1k [上級国民]]) 2024/07/29(月) 20:26:08.81 ID:yybPd+x10NIKU]

>>949
だから、なんどいったらわかるんですか！
そこにせんろがあるからちいきのみんながあんしんするんです！
いつなくなるかわからないばすではちいきのあんしんになりません！

きたのたぬきよりwwwww

[954 名無しでGO! (ﾆｸｸｴW bf76-8bdl:*]) 2024/07/29(月) 23:53:55.65 ID:/1Nd3Bb50NIKU]

自分がウラジオストクに行った20年ほど前
未就学児童が上手に物乞いしてたｗｗｗ

カネくれないとスーパーのカートぶちまけて
｢カネをくれないから邪魔してやった。降りてきてカネをめぐめ｣と言わんばかりに

たぬきと乗蔵、その取り巻きはきっとロシア人

[955 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW df49-p5uv:*]) 2024/07/30(火) 00:02:40.17 ID:XAoHNGUw0]

そんな高尚な脳みそはしてないだろう
鉄道の存廃議論には脊髄反射で反対で北海道の首長が「攻めの廃線」などというけしからん政策を採った経歴があるから当て擦りと嫌がらせを兼ねるのに丁度いいんだろう

[956 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bf76-8bdl:*]) 2024/07/30(火) 00:02:56.87 ID:2dHiL4aB0]

その時大人たちはもっとスマートに物乞いしてた

｢船を用意してほしい。運用は自分たちがやるから｣と。
国なり道の補助を入れて新造特急やら高規格線路を
と言ってる人間をみるたび当時の露助どもを思い出す

[957 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 87b7-qkrU:*]) 2024/07/30(火) 01:38:05.52 ID:qL1uzUJD0]

>>955
けしからん
とは？

[958 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bf87-QJFV:*]) 2024/07/30(火) 01:41:58.71 ID:SpzJmcGd0]

乗蔵はエゾシカくらいの知能はありそうだがたぬきはすずむしぐらいの脳ミソしかなさそうw

[959 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C8f-GGcy) 2024/07/30(火) 09:18:03.99 ID:hkyoGTt4C]

>>950
まぁそうなんだろうね
鉄道も同じくらい人手が足りないのはスルーする人たちだから…

[960 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 272a-qfXZ) 2024/07/30(火) 09:41:16.85 ID:t1BHmwNo0]

密室大好き乗蔵の29日は蘭越の感想、たぬきの宣伝、そして聞き飽きた主張
同程度の第三セクター鉄道の7倍の経費の試算ってまず今JR北海道がやってるんだからそこがベースになるでしょ
2023年度で26.2億円の赤字だから30年間の赤字800億円は別におかしな数字ではない
H100は2.7億円、キヤ291は5.7億円かかるしな
あと鉄道職員どうすんだよ

まだ貨物の迂回路って言ってるヤツ結構おるんだな
迂回のために金かけて残す意味はない
山線が貨物10両までしか入れないから2000年のときは運びきれずコンテナが滞留した
DF200が山線はもちろん手稲〜小樽も入線実績がない
札幌駅通過もそうだし札幌貨物に入るのに白石駅の千歳線・函館線の平面交差があるからJR北海道も嫌だろうしな
山線残しても青森〜長万部が一本しかないしな

[961 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ff6c-qkrU:*]) 2024/07/30(火) 10:02:47.07 ID:dUa1SLqZ0]

絶対に鉄道乗蔵がこのスレチェックしてるから

層雲峡崩落事故の前の層雲峡断崖
https://i.imgur.com/ny8ZfM6.jpeg
https://i.imgur.com/n0aNHbZ.jpeg

張碓断崖
https://i.imgur.com/6BNuJhr.jpeg

小樽から銭函は路盤が悪くて、国鉄時代の1984年から小樽築港の貨物駅は
鉄道では無くて、トラックでコンテナを運ぶオフレールステーション運用されてたのに

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1750342058152484864/pu/vid/avc1/1280x720/D7Tf6C3FUFqbh08C.mp4

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1750342642670686208/pu/vid/avc1/1280x720/gIVqznylBHKJJ6_e.mp4

[962 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 272a-qfXZ) 2024/07/30(火) 11:45:08.63 ID:t1BHmwNo0]

昨日の乗蔵の写真、自分で撮ったヤツじゃなくてネットの拾い物かよ
28日蘭越駅行ったんだから自分で撮ったヤツにしなさい
JRに無断撮影とか言われるのが怖いのか？


ここは西園寺スレ、棒寿司スレ、スーツスレより人気あるんやな
やっぱ山線界隈にツッコミたい人多いんだな

[963 警備員[Lv.11] (ﾜｯﾁｮｲW ffd2-WwV1:*]) 2024/07/30(火) 13:30:41.02 ID:dOGSTzb+0]

イベントのポスター


『のりぞう』


結局、その程度の認識

[964 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ffd1-p5uv:*]) 2024/07/30(火) 13:44:15.78 ID:okK+Hmoh0]

貨物の迂回で言えば、西日本豪雨の時の山陰本線迂回
被災から1ヶ月半後に、貨車7両で、1日1往復
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12921.html

当のJR貨物が代行トラックを手配する方が早いという方針なのが全て

[965 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8739-lpDC) 2024/07/30(火) 14:49:32.89 ID:+a0w1Egp0]

>>962
名刺には余市構内の撮影写真

[966 警備員[Lv.12] (ﾜｯﾁｮｲW ffd2-WwV1:*]) 2024/07/30(火) 18:51:20.64 ID:dOGSTzb+0]

借り物ばかりで、堂々と写真も使えない

情けねえ

[967 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bf87-QJFV:*]) 2024/07/30(火) 19:23:49.35 ID:SpzJmcGd0]

青函トンネル不通の時もフェリーで鉄道貨物輸送を代替出来てたからもし有珠山が噴火しても苫小牧からのフェリー輸送で余裕だろうなw
貨物の迂回路として価値がないのが白日の下に晒されたら乗蔵&たぬきが国防とか言い出すのに100ペリカ

[968 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8739-lpDC) 2024/07/30(火) 19:49:38.39 ID:+a0w1Egp0]

機雷封鎖だよ。

[969 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ffd1-p5uv:*]) 2024/07/30(火) 20:48:12.96 ID:okK+Hmoh0]

>>967
百歩譲って宗谷本線ならまだしも、自衛隊の人員にしろ装備にしろ山線で運ぶものは無いだろう
運ぶとしても後志道を自走した方が早い

[970 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C8f-GGcy) 2024/07/30(火) 22:04:20.54 ID:hkyoGTt4C]

>>968
機雷封鎖される段階だと
青函トンネルの出入口にミサイルか貫通爆弾ぶち込まれそうだから
回り道が出来る船の方がまだマシかも
太平洋戦争の時代だとミサイルはほぼ無いし誘導爆弾もアテにならんから
トンネルの優位性はあったんだけどねぇ

[971 ダベレンコたぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 5f2d-ybBv [上級国民]]) 2024/07/30(火) 22:21:50.51 ID:CInRUwnw0]

北方有事に備える意味でも鉄道は重要！
冗長性の観点からも複数ルートは整備しなければならない
留萌･羽幌線、天北線、名寄本線、湧網線は北方への迂回ルートとして重要！
特に天北線の沿線にはかつて帝国陸軍の飛行場があったほどの国防重要路線！
もちろん函館山線も室蘭や苫小牧が攻撃された時の迂回路として重要なんです！！

ダベレンコ･タヌーキーからの提言wwwww

[972 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bf87-QJFV:*]) 2024/07/31(水) 01:38:53.05 ID:gzdLycYe0]

有事の際は石炭の軍事需要も増すから炭鉱路線の復活はもちろん名羽線の新規開業も必要だなw

[973 警備員[Lv.3][警] (ﾜｯﾁｮｲW ffd2-WwV1:*]) 2024/07/31(水) 08:57:15.52 ID:pZ4n8TMU0]

ダベレンコ･タヌーキー博士（山線学）

[974 警備員[Lv.2][新芽警] (ﾜｯﾁｮｲW ffd2-WwV1:*]) 2024/07/31(水) 10:22:52.26 ID:pZ4n8TMU0]

脳

[975 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8739-lpDC) 2024/07/31(水) 11:56:01.78 ID:hpN+NQEk0]

エキスパートこたつ記事、いつまでも残ってるからちょこちょこ信じる無能が出てくるな。

[976 名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Saab-hPJS) 2024/07/31(水) 12:04:54.69 ID:yEKZIB/Oa]

山線の貨物迂回路とか
Twitterで変なこと言ってるやつのソース元は
大体乗蔵ソース

[977 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW c79e-hPJS:*]) 2024/07/31(水) 12:14:04.13 ID:l3Li/vtg0]

小樽→余市の輸送密度は2000人(2018年調査値）でバス転換は不可能
↓
JR北海道の特急指定席化は、苫小牧→室蘭を除いて前年度比を超えてると言ってるが
2018年と比べて10%近く少ない
（山線全体の輸送密度も2018年と比べて10%以上少ない）

[978 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲW c755-WwV1:*]) 2024/08/01(木) 00:45:16.21 ID:4uRfRGrU0]

山線教

[979 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 272a-qfXZ) 2024/08/01(木) 07:45:09.10 ID:+JXrCuqJ0]

少し財界さっぽろと鉄道ジャーナルを立ち読みしてきた
財界さっぽろは乗蔵の監修かこれ乗蔵が書いたのではって感じの文だった
乗蔵の記事は見ているんだろうけど
例の無断撮影ネタが出てきてそれやった2人に取材してるしすずらんネタがあったし
そして阿部等の3ページの連載は何回金沢市と富山市の人口統計予測があってないから北海道もってやるんだよ

そして鉄道ジャーナルは読む前から予想はしていたけど過去作の夕張ネタの総集編
相変わらずの鈴木ネタあり
これに7ページあるってことは書くライターがもうそんなにいないということだろうな
前の根室線一部廃止ネタから2ヶ月しか経ってないんだぞ
時間がなかったからまた立ち読みに行きたいと思う

前の櫛田の東洋経済記事から20日以上経ってるから頻度的にそろそろ新作が来そう
乗蔵のヤフーの方は先週くらいから3日に1回くらいになってきたっぽいから新作くるなら今日か？

[980 ダベレンコたぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 5f2d-ybBv [上級国民]]) 2024/08/01(木) 07:53:35.15 ID:wkVcaWQM0]

>>976
>>977
わざわざ回線繋ぎ直しての自演する意味w
それも｢ｱｳｱｳｳｰ Sa｣から｢ﾜｯﾁｮｲW [2001:268:********]｣というどこかで見たような素早い連係プレーは実にお見事wwwww

※押さえておきたいツボ(ダベレンコさんのﾜｯﾁｮｲIP)
ﾜｯﾁｮｲ**4e[210.138.183.61]→事務所のパソコン
ﾜｯﾁｮｲW**4e[210.138.183.34]→事務所のパソコンに繋いだスマホ
ﾜｯﾁｮｲW****[2001:268:*]→自宅Wi-Fi(最近リセット技を覚えた模様)
★スマホはｱｳｱｳｳｰSa
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1708860540/1

[981 ダベレンコたぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 5f2d-ybBv [上級国民]]) 2024/08/01(木) 08:21:43.22 ID:wkVcaWQM0]

980超えたので、次スレ立てとく
ここが埋まったらどうぞ

【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れ…★9【DBR復活】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1722467655/l50

[982 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MMcf-lpDC) 2024/08/01(木) 09:15:20.75 ID:t9wBqn0bM]

のりくら信者、例の高校生が山線利用者と言ってるけど、三笠市から山線って通学で利用できるものなのか。

[983 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ff6d-p5uv:*]) 2024/08/01(木) 11:02:12.93 ID:bLULRAbm0]

どっちにしろ経営分離される頃にはその高校生とやらは三十路近くで地元にいないか車に乗ってるだろ

[984 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-Lbe6 [上級国民]]) 2024/08/01(木) 12:30:55.45 ID:NBPawH9Er]

>>982
三笠からは札幌ですら自宅通学困難エリア
三笠高校（調理科のみ）の生徒も
札幌からの進学者はほぼ下宿

内地の人間は距離感や交通事情に疎いから
騙しやすいと思ってる感アリアリ

[985 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-Lbe6 [上級国民]]) 2024/08/01(木) 12:36:02.53 ID:NBPawH9Er]

三笠からは岩見沢駅も距離があるし
小樽までは100km近い
小樽潮陵も今や札幌の中堅上位校レベルだし
岩見沢東（かつては難関校）と大差ない

ましてや小樽以遠の山線沿線高校は全て全入なのでわざわざ通う理由は皆無

そもそも件の高校生へのインタビューや
距離、通学時間の具体的な数字も出さずに
相も変わらず嘘800記事

[986 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-Lbe6 [上級国民]]) 2024/08/01(木) 12:43:10.94 ID:NBPawH9Er]

のりくらとたぬきと信者には
阿部詩叩きして悦に浸っているクズと同じ匂いを感じる

[987 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 272a-qfXZ) 2024/08/01(木) 13:09:04.45 ID:+JXrCuqJ0]

道新に投稿した三笠の高校生のものと思われるXのアカウントのアイコンが733系4000番台の試運転のときの写真だから鉄オタやな
乗蔵やたぬきの信者の可能性が高いのではないか

三笠は分割民営化後JRの路線として最初に廃線になった幌内線があったところだな
バスと普通列車で札幌まで1時間20分くらい、小樽まで2時間くらいかかるな

[988 警備員[Lv.12] (ﾜｯﾁｮｲW ffd2-WwV1:*]) 2024/08/01(木) 16:38:52.45 ID:Cqv1TS8n0]

粛清が必要だ

[989 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MMcf-lpDC) 2024/08/01(木) 23:40:06.84 ID:QbOiSZNBM]

何回目だよ夕張。
お前が夕張市長やれよ。当選しないだろうけど。

[990 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 272a-qfXZ) 2024/08/02(金) 05:20:48.83 ID:bSAFRm/V0]

1日の乗蔵はまた夕張ネタ
ヤフーに2023/02/02から229記事公開してる中で15回目だな
しかも過去の記事や昔更新してたブログの内容の使い回しばかりで今回は特に新しい内容なし


たぬきは他の投稿者の動画使ってすずらん煽り
その動画のも日曜日の2号だから元々乗車率が悪い列車だな
そもそも高速バスへの転移は今年はあまりなく千歳線特急のSきっぷが無くなってすずらんオプション券が登場した2016年の方が大きかった
たぬきが結構前出してたむろらん号に乗る人を撮ったやつ、多分今年の4/27(土)の札幌発17時、19時、20時のどれかだと思うけど20人くらいしか並んでないように見える
いつも通りかGWにしては少ないくらいか
元々高速バスの客層も大学生とか若い人多めだしな
前室工大行ってた人が工大生協で窓口よりバス券安く売ってるって言ってたし
1日6往復のすずらんもそうだけど1日14往復1時間に1本ある高速バスも便によって乗車率に結構な差があるからな

[991 警備員[Lv.14] (ﾜｯﾁｮｲW 27dd-WwV1:*]) 2024/08/02(金) 10:13:37.30 ID:ttNfoFem0]

部長　市長　兼任

[992 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MMcf-lpDC) 2024/08/02(金) 10:53:28.22 ID:5hPkt5X+M]

のりくら、ブロック後は大半の返信が信者だから、キチガイに拍車がかかってきたな。

[993 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 870f-LYRh:* [上級国民]]) 2024/08/02(金) 12:24:15.18 ID:CAYaA2yX0]

>>992
「蛸壺カルト」への道wwwww

[994 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-Lbe6 [上級国民]]) 2024/08/02(金) 15:24:53.49 ID:wEwMTiPir]

ビジネススキル、常識、視野、良心
全て欠けているのりくらが
なぜか発言権を持ってしまったが故に
道内交通事情を知らない情弱さんや
本州の鉄ヲタに無駄に刺さってしまい
道庁やJR北海道に的外れなヘイトを集めている悲しい現実

スーツ氏の苦言もどんどん強くなっているが
どこ吹く風の面の皮が厚いのりくら

たぬきは…、キ◯ガイに刃物、サイ◯パスにネット

[995 名無しでGO! (ﾌﾞﾓｰ MMcf-lpDC) 2024/08/02(金) 17:29:19.23 ID:sUtnxW4WM]

ついにJR四国も人手不足で減便。
のりくらはJR北海道は絶対に人手不足にならないと言ってるようなもんだが、今後もその姿勢を続けるんだろうな。
余市も蘭越もこんなカスをありがたがってるから、同様にカスと見られていることを認識したほうがいい。

[996 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sdff-QJFV) 2024/08/02(金) 18:13:01.86 ID:Ga/yJfOUd]

>>995
蘭越のイベントを主催した「在来線の存続を願う蘭越住民の会」の副会長は泊原発稼働停止訴訟の原告だからバックにいる政党はお察し
まさに類は友を呼ぶってやつだw

[997 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-Lbe6 [上級国民]]) 2024/08/02(金) 18:21:08.66 ID:wEwMTiPir]

のりくらは桜チャンネルに出るぐらいの「自称」タカ派のはずなのだが

[998 警備員[Lv.11][新芽] (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-rVA9) 2024/08/02(金) 18:27:22.35 ID:LGFcYGqad]

うめ

[999 警備員[Lv.11][新芽] (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-rVA9) 2024/08/02(金) 18:30:51.91 ID:hqGUNuV8d]

銀河鉄道999

[1000 警備員[Lv.11][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sdff-rVA9) 2024/08/02(金) 18:34:06.85 ID:TwgHMlWVd]

千と千尋