0955名無し野電車区2017/11/30(木) 13:44:53.84ID:AAVeFntA
平日の昼間ならさすがに空いてるから大和路6連快速が乗り入れても大丈夫なんだ
問題は休日の買い物客行楽客のごった返す中の運行
USJに加えて城ホール京セラ催事が重なると朝ラッシュ並みの混雑率だからな
0956名無し野電車区2017/11/30(木) 15:22:57.88ID:aOhQzMEt
しきりにここで大和路快速8両化を書き込んでるのは雌車推進派の工作であることは明白
それが実現すれば間違いなく酉は大和路を終日雌車設定をするのは確実
さらに関空紀州路にもそれぞれ雌車設定の荒業もやりかねない
0958名無し野電車区2017/11/30(木) 15:58:14.49ID:m6fi2UX4
>>954
>ホームドア入れるのに、6連と8連が混在するのは解消したいし。
大した問題じゃなかろ? 0960名無し野電車区2017/11/30(木) 16:08:01.97ID:m6fi2UX4
>>959
何等かのイレギュラーを想定すれば
その程度の機能はどっちにせよ付けなきゃならんだろ。
だいいちホームドア全体のコストから見れば、追加費用など微々たるもん。 六甲道や高槻のロープ式柵も編成両数に応じて開閉してるしね
0963名無し野電車区2017/11/30(木) 16:34:50.00ID:m6fi2UX4
京都市営地下鉄東西線。
0966名無し野電車区2017/11/30(木) 22:15:30.45ID:AFigFUtY
323系が増えてから
今まで当たりだった221が、はずれ??になりますた!
混み杉か椅子不足〜
0968名無し野電車区2017/11/30(木) 23:42:44.02ID:M/i7qzxZ
ほぉ
で、loose-looseは?
0970名無し野電車区2017/12/01(金) 00:07:32.32ID:/xiI682g
アリソウデ
ワロエナイ
0973名無し野電車区2017/12/01(金) 01:27:25.16ID:r563cvju
>>967
昼間の桜島直通を復活させて終日走らせるだけでも十分変わると思う。
USJと大阪城はこれで対応可能。
大正は以前は6本/hで、今は12本/hで倍増してるのだけど、それでも足りないのか?
昔は一体どうやって運んでたんだ。 0983名無し野電車区2017/12/01(金) 09:13:36.68ID:6yrbz8XZ
大正は長鶴線ができるまで3万人以上利用客がいた
環状線は市内中心部に行かないからそこへの需要はごっそり取られてあのエリアは市バスも強い
0985名無し野電車区2017/12/01(金) 11:01:09.13ID:U63zvW/X
通勤ラッシュは昔から全列車周回3分間隔だから何とか運べるんだよな
環状線は21世紀に入って沿線に様々な集客施設ができたことで日中特に休日の利用客が激増してるにもかかわらず
ドームや城ホール多客がわかってても甲子園の阪神のような臨時増発をめったにしない
6連を平気で突っ込ませて収容力に難のあるクロス車が大半とか馬鹿なことしてるから突っ込まれる
これで万博やIRが大阪に来たらいったいどうなんの?
野球が自社の一大事業の阪神と同列に語るのは如何なものかと?
タダではできないでしょ増発って。
万博はJRも招致応援してますって広告あちこち出してるし、実現したら今のまま放置するわけないじゃないことくらい大人なら想像つくと思うけど
臨時は撮り鉄の連中にとっては格好のネタだからな
臨時を出さない西が気に入らないだけだろ
撮り鉄の発想など所詮そんなもの
0990名無し野電車区2017/12/01(金) 12:32:27.94ID:GeLf/krp
>>989
ヲタが何を言おうが運営側のやることが全て正しい。 0994名無し野電車区2017/12/01(金) 13:11:26.12ID:U63zvW/X
西のこれまでの悪行を散々目にしてきた者にとったら信用できない人間がいるのは当然なんだな
空いてるから折返しw
運転指令所から空いてるかどうか見えてるんだwスゲーハイテクだな
0998名無し野電車区2017/12/01(金) 14:39:24.57ID:Nk3yuj7H
次スレ、ワッチョイ、IP付きで立ててみます
0999名無し野電車区2017/12/01(金) 14:41:56.96ID:Nk3yuj7H
すみません、規制かかってました…
1000名無し野電車区2017/12/01(金) 15:06:23.12ID:LvunVyPA
埋めた。
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