大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線113

**名無し野電車区 (初段)** · 2019/09/26(木) 21:57:34.68

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前スレ
大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線100
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528114872/
大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線112
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1568278303/

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**名無し野電車区** · 2019/10/29(火) 19:08:44.43

>>946
大阪～白浜の高速バスとの競合や高速道路が串本の近くまで来たのが大きい

**名無し野電車区** · 2019/10/29(火) 19:31:19.38

>>949
「クロス」を「聖衣」に変換するって、どんな生活してんだ？

**名無し野電車区** · 2019/10/29(火) 19:34:07.02

白浜以南の人口からして、電車は朝夕、病院がよいだけで足りる

**名無し野電車区** · 2019/10/29(火) 19:47:43.42

和歌山線でのラストランの翌日に105の4扉車がきのくに線で運用していた

**名無し野電車区** · 2019/10/29(火) 19:48:17.27

>>953
ATOKのアニメ辞書か何かを登録してると簡単に変換してくれるよ

**名無し野電車区** · 2019/10/29(火) 19:49:23.28

>>954
朝病院に向かう電車に乗っても診察終わっても帰る電車は夕方しかないのいいよね
それで間に合うのは高校生だけじゃないか
利用者の大半高校生だけどさ

**名無し野電車区** · 2019/10/29(火) 20:15:53.18

>>955
だから何？
今更その話は遅いぞボケ老人

**名無し野電車区** · 2019/10/29(火) 22:24:09.04

>>952
4車線化もだな
渋滞が減る

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 12:28:09.86

>>949
ようするに新車の仕様を和歌山県に決められてしまう発言権の無い奈良県。

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 12:35:43.06

そもそも各停はロングがデフォだと思うのだが

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 12:43:42.45

>>960
そりゃ和歌山の車両だから、奈良は間借りしてるだけだし、口出しする権利もない。

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 12:43:46.51

>>960
そりゃ和歌山の車両だから、奈良は間借りしてるだけだし、口出しする権利もない。

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 13:13:30.49

>>961
それにしては運行区間が長すぎ

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 13:15:41.26

問題ない、東北なんて３時間４時間の路線でもロング王国や、クロス乗りたかったらこまちに乗れという地域だぞ

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 13:39:38.89

>>964
一列車の運行距離が長いだけで、客の利用は細切れだから無問題。

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 14:35:29.49

>>961
227もほとんど各停だがクロスなんだよなぁ
やっぱり民度の関係？

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 14:47:26.69

>>959
有田～印南まで4車線化工事中
印南から先はその後工事に着手する

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 15:17:22.35

パンダくろしおの運行期間延長と追加投入の実施について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2019/10/page_15164.html

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 15:30:31.44

まほろば指定席、新大阪→奈良はすでに満席の日が多いね。逆は初日以外はまだ空席あり。
新大阪→奈良はツアー等で一定数押さえてるのかもね。
逆方向は時間が読めない、直後に大和路快速もあるから敬遠されているから空き気味？

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 15:34:38.57

初日は鉄オタ需要では

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 15:49:26.59

>>960
桜井線はロングシートでも問題なくないか？
乗車時間短いし
さらに和歌山県がロングがいいと主張してるなら合わせざるをえないしな

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 15:49:37.09

新大阪→奈良→近鉄特急で京都
ていう工程で組んでるんじゃね？

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 16:05:33.16

かつて阪和線ときのくに線と和歌山線(和歌山-五条)に乗り入れていた221は奈良からの間借り

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 16:33:10.11

高田で向き変わるのに転クロだったらめんどくさいだろ。

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 17:03:19.30

奈良県はクロスシートにしたかったのと言いたい

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 17:08:57.70

クロスだろうがロングだろうが、車両がキレイになったんだから文句は言うまい。

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 17:22:28.42

どこかのお古でいいからもっと早くに105系淘汰して欲しかった

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 17:58:16.02

>>976
奈良が口出しする余地ない、というか奈良のじゃないから奈良で意思を考える必要性がない、というのが実際では？
あえていうなら、和歌山に従います。かと

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 18:19:56.96

奈良は特にイベントとかにも金出してないしな
王寺は和歌山線の終点だから展示会とかやったけど
桜井線は本当のオマケだから

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 18:26:24.63

明々後日は奈良県民８億５千万人が待ちに待った特急まほろばの日だけど撮り鉄はどれだけ集まるんだろうな、奈良と新大阪と鼻テンがカオス化しそう
初日の客はyoutuberとか絶対多いだろうな、けらすとがみとスーツは絶対いつか来るだろう

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 18:27:45.09

>>979
227-1000は和歌山のものでも無いけどな
車両新造に税金投入した訳でも無いし
車庫が和歌山に有るから和歌山県のものとか馬鹿ですか？
JRの所有物です

奈良側はクロス・ロングの希望は特に出さなかったんじゃね
どちらでも問題無いし

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 18:55:25.14

所属車庫が兵庫にあるから新快速も快速も兵庫の物！
そんな言うたらJRの所属車庫が無い滋賀は０やん、野洲と米原は車両基地じゃ無いから

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 19:06:41.44

この前の105系のさよなら運転は和歌山支社が主催

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 19:13:59.09

老いぼれの葬式の金出したから、入れ替わりに生まれた子は俺のモノってか？ w

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 20:16:55.70

>>931
新在家と呼びかけるなら、てめぇは平城山やろ。

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 20:19:05.66

>>972
近鉄もロングやしな。

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 20:30:29.86

>>982
和歌山県での運行が主体の車両という意味だね。
JR西日本的には和歌山のついでに桜井線走らせてるにすぎないから。
奈良はラッピングの費用出すのが限界だったしね。ここで新製用の費用出せれていれば変わったかもね。

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 20:48:36.35

227系1000番代、災害が一つのキーワードになってるけど
運行区間の災害リスクが和歌山区間と奈良区間で歴然とした差がある以上、奈良の意見なんて聞く余地ない。はなからヒアリングもしてないと思う。こんな車両入れます、以上かと。

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 20:54:53.00

>>989
まぁ、奈良は近鉄沿線やしな。

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 21:11:49.98

柏原駅利用者が車内に残していった物。
https://i.imgur.com/mMcvCcO.jpg

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 21:40:29.24

>>991
かわいそうに安い酒しか飲めないんだな

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 21:42:19.29

>>989
高田で別系統にすれば和歌山運用ロング、奈良運用クロスにでも出来るんだが
誰も奈良和歌山直通運用なんて望んでない
和歌山線列車はそのまま高田から王寺へ直通の方が合ってるはずだ

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 22:17:35.90

前から言ってるけど、乗り降りの激しいワンマンだから
クロスなら1-2の3列でロングより座席数少なくなるんやで

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 22:34:15.32

>>994
ラッシュ時以外座席なんて埋まるわけがない

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 22:40:09.98

★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 23:03:32.39

くだらないコピペ

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 23:31:28.98

998

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 23:31:47.17

999

**名無し野電車区** · 2019/10/30(水) 23:32:04.55

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