0001名無し野電車区2020/02/05(水) 09:59:58.53ID:98XSPCtG
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>>930
今は外出自粛すべき状況なんだから不要不急の利用動向実験は必要ないと思うけどね
いまざとライナー沿線は元々何からのバスがあるから休止しても以前の状態に戻るだけだしな >検証しても無意味だから運休しろ、では筋が通らない
>利用が著しく落ち込んでて走るだけ無駄と感じれば、メトロやシティバスが自ら減便なり運休なりの処置を取る
いまざとライナーは、事実上大阪市の要請で走らせているものだから、
大阪市が止めろといえば地下鉄会社も同意して運休する。逆に自らの判断では辞められない。
>>948
中央線に阪神電鉄いつ乗り入れしたんだ? >>953
いまざとライナー。
杭全からあべの橋まで停留所無し
湯里六丁目から地下鉄長居まで停留所無し
終点前のやっつけ感。あれはなんやろ? 在宅で毎日15時間労働したら孤独死もんだな
はよ終われ
>>939
そこに「バイク」が入っていないのが不思議だ
多分、市内で移動するなら二種原付のほうが地下鉄より速いだろう。 0960名無し野電車区2020/04/18(土) 15:57:02.80ID:KD6nAw5j
>>955
どうも九条の連絡線ができたようです。
車両は第三軌条と架線式両用の車両を使うようです。 0961名無し野電車区2020/04/18(土) 16:00:16.96ID:KD6nAw5j
>>931
北改札から地上に出たらスーパー玉出の本店と人気ラーメン店のかしやがある この電車逃したら次は15分待ちだから
ダッシュして乗るのがしんどい
>>963
コロナ感染すると、息が上がりやすくなるからな。 >>964
去年11月頃にマイコプラズマ肺炎患ってな
あれもしかしたらコロナだったかもしれん >>960
へー、それはすごい
舞洲への乗り入れは生駒まわりかと思ってた
九条から舞洲ならバッテリーでなんとかなるかな 0968名無し野電車区2020/04/18(土) 19:32:08.52ID:f34F2uw1
本気でベイエリア開発するなら湾岸鉄道がいる
神戸空港から夢洲経由でぐるっと回って関西空港まで
0970名無し野電車区2020/04/19(日) 10:36:36.56ID:/gsAfTrD
0971名無し野電車区2020/04/19(日) 13:00:16.27ID:65MlSPJC
0972名無し野電車区2020/04/19(日) 13:59:21.61ID:+kozdWMT
年末に酷い熱の風邪を引いたがアレってコロナだったのでは?
自分は2月1日にフィリピンから来た人と食事して
2日後に喉の痛みと信じられない高熱が半日
解熱剤と風邪薬で収まったが軽度の咳は10日続いた
ちなみにインフルエンザの予防接種は受けてた
自分は昭和47年〜54年生まれなので風疹の注射を1月にしてもらったよ
まだコロナの報道はほとんどなかった時期だ
コロナにも効果があるのかね
ちなみに新スレ立てようとしたが不可だった
どなたかよろしくお願い致します
1ヶ月以上夜中に咳が止まらなくてな
熱は平熱
メプチンエアー処方されたけどちっとも収まらんかった
紹介状書いてもらって大病院でCTスキャン撮ってもらったら肺に影があるってことで
でも対処療法しかないから結局メプチンエアーとツムラの麦門冬湯を処方された
1月にUFJ行った後に39度でたのはインフルじゃなくてコロワだったのかも
ちなみにIDコロコロ変わってるのは
楽天モバイルだと地下鉄乗った時にau回線に切り替わるため
本日退院した。
俺の場合、大坂オートメッセでコロナ貰った。
0980名無し野電車区2020/04/20(月) 19:21:31.15ID:9hhmV6jr
コミックマーケットとかいったら感染し放題なんだろうな
自分がコミケ行った時代はゆりかもめが有明まで、りんかい線が天王洲アイルまでだったなあ
ビックサイトに「コミケ雲」が出来るほどの人込みだもんなぁ〜
間違いなくコミケの戦利品の一つとしてついてくることでしょう
>>971
区長選のときに王子駅前で「日本で一番有名な北区は大阪の北区です」とか言ってたなこいつ・・・ >>980
すでに5月のGWに開催予定だったコミックマーケット98は中止が決まってるけどね 0987名無し野電車区2020/04/21(火) 11:37:44.58ID:71mDI1dd
減便メトロ乗客8割減 2週続けて
https://www.nnn.co.jp/dainichi/news/200421/20200421033.html
大阪メトロは20日、新型コロナウイルス感染拡大防止の一環で、御堂筋線や中央線など全9路線で
18、19の両日の週末に実施した減便時の乗車人員の速報値を発表した。
前年同時期の週末と比較して、乗客が約8割減少した。
11、12の両日に7路線で減便したのに続き、18、19の両日は、相互直通乗り入れしている
近畿日本鉄道と阪急電鉄が協力して、中央線と堺筋線を加えた9路線で、運行本数を2割減の約500本減らした。
9路線の乗車人員は、18日は約42万5千人(前年同期比約22%)、19日は約28万3千人(同約18%)に減った。
11、12の両日も、乗客は約8割減少していた。 0989名無し野電車区2020/04/21(火) 16:09:27.45ID:OL8dDYmH
0990名無し野電車区2020/04/21(火) 16:39:39.13ID:HZQ+AzkK
>>981
ゆりかもめしか移動手段なかったの?
マジかよ
オタクをぎゅうぎゅう詰めのゆりかもめと同じくぎゅうぎゅう詰めの都バスで輸送してたのか
阿鼻叫喚だな >>990
いや、当時は新木場経由でりんかい線がメインルート
自分は浜松町から都営バス虹01系統(現在は廃止)の行列を横目にモノレール乗って
天王洲アイル乗換たらガラガーラ 0992名無し野電車区2020/04/21(火) 18:12:15.98ID:lGz2ZOQ7
これを機に今里筋線は減便ダイヤを通年化しよう
0993名無し野電車区2020/04/21(火) 19:36:07.68ID:HZQ+AzkK
>>991
流石にりんかい線くらいの輸送力がないと無理だよなあ >>991
りんかい線全通前の有明を知っているとはやるなw >>993
でも当時のりんかい線は4両編成
その代わりデータイム7.5分間隔でイベント時増発ダイヤもあった
今は埼京線直通で10両編成にはなったがランダムダイヤで増発もほとんど無い 3月末のことだけど、観光もクソもないので地下鉄駅で企画乗車券払い戻しに家族が行ったら、
危うく手数料取られそうになったわ。
無料で払い戻せるとの情報を仕込んどいたので、抵抗したが
どっかに上に確認するとやっぱり要ると、それでも再確認させて、何度か粘って待たされ末、結局当然無料になったのだが、
下調べ済みの自分ならともかく、家族なので駅員が要ると言えば要るのかと、もし鵜呑みしちゃったら・・・
Osaka Metro(笑)の間違いにより損させられるところだった。
別に何かレシートみたいな受け取り書もの出すわけでもないし、後で苦情言ってもそれっきりにされかねないところだった。
さすがはOsaka Dark Metro。恐ろしや。
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