0952名無し野電車区2022/02/17(木) 16:28:05.66ID:YBXg/bmA
フル規格で作らせておいて山形ミニ新幹線並みww
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
名ばかりの政令市札幌
0953名無し野電車区2022/02/17(木) 16:29:20.47ID:lOz4dS1g
>>947
所要5時間ではそんなものでしょ。
空港も劇近だし。 >>947
福岡空港は博多・天神まで5〜10分
新千歳は札幌駅まで33〜39分
立地の違いがものをいうだろうね 0955名無し野電車区2022/02/17(木) 16:40:24.89ID:lOz4dS1g
>>938
札幌便が減れば羽田の発着枠が空く。
航空会社はその枠を全力で取りに行くんだよ。
機材、人員を儲かる長距離路線に振り分ける
チャンス。 北海道新幹線ができたら快速エアポートは廃止かな
北海道新幹線に誘導する為に
>>949
首都圏からの需要を取り込む気がないなら
ALFA-Xを開発してないだろうね 0958名無し野電車区2022/02/17(木) 16:46:35.50ID:lOz4dS1g
>>956
航空便は羽田だけじゃないから。
空港需要は新幹線とは別に
めいっぱい取りにいくでしょ。 0959名無し野電車区2022/02/17(木) 17:06:24.21ID:nWRMDDRK
>機材、人員を儲かる長距離路線
具体的にどこ?
0960名無し野電車区2022/02/17(木) 17:08:46.52ID:nWRMDDRK
>>942
東京,上野,大宮と選択肢がある函館は負けてるけど。 0961名無し野電車区2022/02/17(木) 17:18:38.06ID:lOz4dS1g
>>959
航空オタじゃないからしらない。
>>960
新函乗り継ぎで函館まで4時間半3割。
セオリー通りだね。 まあ、速度アップは既定路線だしシェアの変動もあるでしょ
0965名無し野電車区2022/02/17(木) 18:57:01.77ID:fmzPzwv3
>>953
>>954
東京行きでは大差ないが、
札幌行きと博多行きでは空路にかかる時間自体が20〜30分札幌の方が早い
北海道新幹線も現実的なラインは4.5時間とすると、博多よりそこまで有利な状況にも見えないが
まぁ1割で合格、2割で大勝利ってとこかと 0966名無し野電車区2022/02/17(木) 19:13:26.23ID:YBXg/bmA
最後は金目
運賃安くなきゃ乗らない
0967名無し野電車区2022/02/17(木) 19:25:49.19ID:lOz4dS1g
>>965
JR各社の新幹線シェアでは5時間1割、
4時間半3割、4時間5割、、みたいな
傾向があるみたいだね。
札幌3割もそこから来ている。 カー女子金メダルで北海道新幹線新北見まで延伸だなw
0969名無し野電車区2022/02/17(木) 19:40:22.31ID:ngWgUi7R
東京から旭川まで新幹線と特急乗り継ぐ人いるかな
0970名無し野電車区2022/02/17(木) 19:44:55.94ID:fmzPzwv3
>>968
高木美帆🥇1🥈3
帯広にも延伸しねえとな 0971名無し野電車区2022/02/17(木) 19:47:42.94ID:yWcb54wp
>>967
大阪ー鹿児島が4時間未満で3割だから
4時間半で3割はウソらしいぞ。
騙されない方がいいよ。 0972名無し野電車区2022/02/17(木) 19:48:17.99ID:fmzPzwv3
0974名無し野電車区2022/02/17(木) 19:50:29.54ID:fmzPzwv3
>>971
大阪〜鹿児島間全便で標準時分出したら余裕で4時間オーバー
つまりそういうこと 0975名無し野電車区2022/02/17(木) 19:55:09.76ID:yWcb54wp
>>975
東京〜札幌も標準で5時間オーバーで
シェアは2割未満と言いたいのだな。 0976名無し野電車区2022/02/17(木) 19:55:51.29ID:yWcb54wp
>>961
例を挙げられないということは
羽田〜札幌以上に儲かる路線はないんだろ。 0977名無し野電車区2022/02/17(木) 19:56:18.33ID:yWcb54wp
0978名無し野電車区2022/02/17(木) 20:00:29.49ID:yWcb54wp
>>965
北海道なら2割で大成功。
これは納得。 0979名無し野電車区2022/02/17(木) 20:01:21.05ID:zkQxEatx
標準4.5いけるだろさすがに
何のための360km/hだよ()
0980名無し野電車区2022/02/17(木) 20:06:37.24ID:yWcb54wp
>まぁ1割で合格、2割で大勝利ってとこかと
こいつは5時間前提なんだろうな
0981名無し野電車区2022/02/17(木) 20:07:36.88ID:yWcb54wp
0982名無し野電車区2022/02/17(木) 20:08:02.26ID:iHlgvTED
0983名無し野電車区2022/02/17(木) 20:08:50.61ID:yWcb54wp
>>979
最短は何時間何分で1日何往復?
最速は何時間何分で1日何往復? 0984名無し野電車区2022/02/17(木) 20:09:55.09ID:iHlgvTED
>>946
大赤字で大問題。
吊るし上げ確定だがw 0985名無し野電車区2022/02/17(木) 20:10:12.39ID:lOz4dS1g
>>971
最速達のみずほが数本しかないのが
原因との説もあるね。
>>976
航空オタじゃないからほかにどんな儲かる
路線があるか知らない。でも羽田枠は
貴重。奪い合いになるんじゃない。
札幌便を減らした会社に割り振られる? 0986名無し野電車区2022/02/17(木) 20:10:43.46ID:iHlgvTED
0987名無し野電車区2022/02/17(木) 20:11:08.41ID:yWcb54wp
>>949
大阪,神戸,岡山,広島,小倉,熊本,鹿児島への大きな需要がある博多と大違い。 0988名無し野電車区2022/02/17(木) 20:11:47.46ID:iHlgvTED
>>985
新幹線が減らされるw
飛行機勝利は確定済み 0989名無し野電車区2022/02/17(木) 20:12:19.77ID:iHlgvTED
ど田舎札幌
0990名無し野電車区2022/02/17(木) 20:12:22.96ID:yWcb54wp
>>985
札幌より儲かる路線を挙げられないとは
儲かる路線はないということなんだろうな。 0991名無し野電車区2022/02/17(木) 20:13:07.51ID:iHlgvTED
0992名無し野電車区2022/02/17(木) 20:13:19.38ID:yWcb54wp
札幌便は減らされる!と騒いでも
他にどこに移るのか挙げられないのに説得力なし。
0993名無し野電車区2022/02/17(木) 20:13:43.61ID:iHlgvTED
0994名無し野電車区2022/02/17(木) 20:13:50.23ID:yWcb54wp
0996名無し野電車区2022/02/17(木) 20:14:49.60ID:yWcb54wp
0997名無し野電車区2022/02/17(木) 20:15:18.38ID:iHlgvTED
新幹線唯一の大赤字路線
札幌〜新青森w
0998名無し野電車区2022/02/17(木) 20:15:46.85ID:yWcb54wp
>>985
札幌も最速達1本とかになりそうだな。
JR東日本お得意の記録用。 1000名無し野電車区2022/02/17(木) 20:16:16.51ID:yWcb54wp
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