ALFA-X E956形新幹線試験電車 Vol.7

2021/12/26(日) 20:28:07.26

つくるのは、新幹線の未来。

「10年後の日本に、ふさわしい新幹線を作る」
「新幹線を新幹線が超えていく」
「ALFA-Xは、力の結晶です」

どこまで、行けるか。

TVCM
60秒 https://m.youtube.com/watch?v=OGbulaqW6PQ
（4:27〜）
30秒. https://m.youtube.com/watch?v=aiI7cx-x3jI

前スレ
ALFA-X E956形新幹線試験電車 Vol.6
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1620123834/

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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fd10-tbLV) · 2021/12/26(日) 22:38:05.59

>>1
乙

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6b46-g1N5) · 2021/12/27(月) 00:07:17.28

JR東日本研究開発センターに実験棟を建設し、新しい試験装置を導入します
東日本旅客鉄道 2021年12月21日
https://www.jreast.co.jp/press/2021/20211221_ho01.pdf

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ f3e4-u48F) · 2021/12/27(月) 00:17:30.43

E956形･･･10連で15200kw、軸重12.4t
N700系･･･16連で17080kw、軸重11t

電力浪費と軌道破壊が酷すぎるE956はエコよりエゴな列車だわ
飛行機に勝つために異常な高速化と軌道破壊を進めるとか、JR束はクルクルパーな会社だなｗ

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp63-0xHK) · 2021/12/27(月) 09:20:35.37

プロトタイプと営業車を単純比較するアホなのかな

より電力消費や軌道破壊がひどい二階建て車両を推しておいて
何をか言わんや

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaf-tbLV) · 2021/12/27(月) 10:06:16.10

速い車両はエネルギー効率悪いけど
さらに悪い航空機から乗客が移転すれば全体としてエコ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ f3e4-nHKY) · 2021/12/27(月) 14:36:52.38

>>5
軸重15tの240km/h車より12tの360km/h車のが悪影響大きいに決まってるだろｗ
それに、320km/hの今ですら沿線民は騒音や振動に苦しんでるからな

JR束は珍走団レベルの土人に成り下がったなｗ

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spef-0xHK) · 2021/12/27(月) 15:42:56.17

>>7
462 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0679-h1QN [175.105.225.116])[sage] 2021/12/19(日) 14:02:40.36 ID:P+MtxOlI0
>>461
軌道破壊量=軸重^4*速度^2だからE4の方がE5より2割程度大きいな
E5が360km/h出してE4とトントンなぐらい

日本は国土面積こそ小さいが、国土の長さは欧州諸国より大きいので高速化も十分意味があるぞ

↑
東北新幹線スレでこう書かれてたの忘れた？
自分の意見が否定されてショックでボケちゃった？ww

軸重13tのE5が360km/h出してE4とトントンなら、
それより軽いE956の方が軌道破壊が小さいだろ
重くて遅くて電気バカ喰いの二階建て車両は淘汰されて当然

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0d02-nHKY) · 2021/12/29(水) 19:07:48.67

まさか連投(笑)するためだけに東区に引っ越したのか

狂気の北海道愛！！

僕、北海道好きだけど君には流石に敵わない。

17

**名無し野電車区** (JP 0H5b-nHKY) · 2021/12/29(水) 19:23:24.87

>>6
ボーイング様やエアバスの食い扶持を減らす新幹線は悪の極み
米国は日本政府に対し、新幹線の最高時速を法律で260km以下にさせたらいい

最高210～260km/h基準で造ったのに、近年の高速化は構造物や線路に負担掛けてる
建設中は排ガス出しまくって自然環境や土地を荒らすし、エコよりエゴのが似合うわｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 81b0-0xHK) · 2021/12/29(水) 20:16:28.68

>>10
>0042 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6bb0-N69u [153.169.224.184]) 2021/01/17 19:28:00

>>>21
>737MAXで自滅したボーイングなんか知ったこっちゃない。
>あれは自業自得。潰れたらエアバス機買えばいいし。

>珍しくタ刈谷がヒートアップしてるなww
>1 ID:z22yA2Cv0(1/2)

>0044 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3e4-vYIt [219.121.136.93]) 2021/01/17 19:33:09
>>>42
>反米主義者は日本から出て行けよｗ
>向こうは自動車買ってくれるんだから、飛行機購入でアメリカを立てるのは当然だろｗ

>フランスならフランスパンやワインで恩返ししとけ
>ID:kc+MstWh0(10/10)

↑
こう言ってエアバスを貶してたのがいつから持ち上げるようになった？
どういう掌返しよw

製造面では所詮2大メーカーの下請けでしかなくカネが海外へ流出するだけの航空機購入より
車両製造や各種設備、工事や開業後の旅客輸送で国内に雇用を生みカネを落とす
新幹線の方が経済波及効果が高いわな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3b71-ivZs) · 2021/12/29(水) 22:06:54.29

単純に速い速い電車に乗りたい
360キロ出る電車に乗れたら次は400キロ以上
リニアはいつできるかわからないしできてもトンネルが80%とかいうし
中国へ行けば430キロ出るリニアに乗れるけどわざわざ中国まで行っても多くのリニアは300キロしか出さないという

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 81b0-0xHK) · 2021/12/30(木) 08:48:36.43

>>10
> 建設中は排ガス出しまくって自然環境や土地を荒らすし、エコよりエゴのが似合うわｗ

航空機やクルマなんか半永久的に排ガス撒き散らしてるうえに
空港や高速道路作る時も土地荒らすし自然への負荷が大きいのだが？

またタ刈谷は無視だろうけどw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8101-Lst0) · 2022/01/01(土) 20:48:49.74

菊正宗@AeugMsz006
返信先: @kamakiri0818さん
深夜に新函館北斗駅に来た試験車両はＨ５なので
ALFA-Xの運用試験は無いみたいです。
私も来るなら知内あたりで📸待機する気でいました。

午後3:26 ・ 2022年11日・Twitter for iPad

↑
先の青森市のプレスリリースの通りならALFA-Xの渡道は無さそう
過去2年と比べたら極寒の今シーズンは有益なデータ取れそうに思えるけどね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e546-i3Jo) · 2022/01/03(月) 15:03:40.29

JR東「ダイヤ改正&オフピーク」で狙うコロナ後深澤祐二社長が語る巨額赤字からの脱却戦略
東洋経済オンライン 2021年12月09日 04時30分
https://toyokeizai.net/articles/-/474035
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/28988

JR東社長「運賃値上げ、ローカル線、すべて話そう」鉄道から小売まで語り尽くす長編インタビュー
東洋経済オンライン 2022年01月03日 04時30分
https://toyokeizai.net/articles/-/479215
https://news.yahoo.co.jp/articles/5e58829b0e910d3e6aa554a0f7dbfdf2de71e966

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e1b0-xmTR) · 2022/01/20(木) 22:15:11.79

とびら＠うがい手洗いしようぜ@tobirabito
ALFA-X、日中に北海道入り。
(青函トンネルー湯の里信号場)

https://mobile.twitter.com/tobirabito/status/1483855936099815424

ただでさえ日中走行は珍しいのに
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-q+Gf) · 2022/01/21(金) 13:10:33.78

北斗市の荻野小学校辺りから新函館北斗駅までのカーブはR4000満たしてる？

北海道新幹線内320km/h対応区域に
木古内～新函館北斗が含まれてないのはカーブ原因？北斗市の住宅原因？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-oMFe) · 2022/01/21(金) 13:32:23.11

単に260km/h設計で追加工事してないからじゃないの

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 415d-9BXF) · 2022/01/22(土) 01:46:38.45

新青森～新函館は、どうせスピードの出せない青函区間が大きなウエイトを占めてるから、
260km/hのままなんだろう。
むしろ将来的に新青森～新函館で共用区間・青函トンネルを含めて、どれだけ260km/hに
迫るスピードを出せる箇所を多くするか、の方が先決だろ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 82a5-fHPM) · 2022/01/22(土) 16:10:29.14

札幌に【都会の証】ほちぃーの？ドーミンさんwwww

金沢　https://ihoku.jp/wp-content/uploads/2014/12/IHK_1376.jpg

鹿児島中央　https://i.ytimg.com/vi/bMUn-8-Locs/maxresdefault.jpg

長崎　http://smizok.net/train/img/img_train20130703_09.jpg

札幌ディーゼルエレジーwww　　http://art21.photozou.jp/pub/485/2784485/photo/214354126_624.jpg
（単線非電化）

「いまに見ていろボクたちだって・・・」　http://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/torikumi/images/p1040084.jpg（札幌市内）

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 82a5-fHPM) · 2022/01/22(土) 16:11:46.46

長崎本線
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/89/Series787-Kamome_BM1-BM14.jpg

北陸本線
https://www.photolibrary.jp/mhd1/img577/450-20180314143551273522.jpg

ホッケードーの大動脈
https://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg

在来線同士比べても完璧に負けてる北海道wwww

新幹線札幌延伸しても1日17本、ナットクですよねwwwww

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 82a5-fHPM) · 2022/01/22(土) 16:17:59.44

◆2022年JR各社年末年始利用客数

鹿児島中央～熊本12.8万人
博多～熊本24.5万人
長崎本線（鳥栖～肥前山口）15.0万人
日豊本線（小倉～行橋）10.4万人
東北新幹線（盛岡～八戸）20.1万人
北陸新幹線（高崎～軽井沢）47.9万人
秋田ミニ新幹線（盛岡～田沢湖）7.2万人
山形ミニ新幹線（福島～米沢）9.4万人
瀬戸大橋線19.8万人

北海道新幹線4.7万人wwwwwwwwwwww
東室蘭ー苫小牧5.7万人wwwwwwwwwwww

本州～新函館～札幌の鉄路利用客数はミニ新幹線以下、長崎以下、福井以下、日豊本線以下、四国以下

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 875d-4V6Q) · 2022/01/22(土) 18:40:15.66

お目出度い事に、長崎に新幹線が通れば並行在来線が非電化になることをザマーはまだ気づいていない。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5fa5-fO3Y) · 2022/01/22(土) 19:55:36.33

新幹線が通れば廃線になる北海道よりマシだよな？？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5fa5-fO3Y) · 2022/01/22(土) 20:00:50.95

http://i.imgur.com/f7DBD.jpg

北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　　＜　頭悪くてどうもすいません
|　（●）,　､（●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　　
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5fa5-fO3Y) · 2022/01/22(土) 20:49:47.90

【道産子の悲願w】北海道新幹線335【札幌を都会に見られたい】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1642654618/

【日本一新幹線に】北海道新幹線325【飢えてる道産子】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1630394148/

【ヨイト負けの大地北海道】北海道新幹線445【ガラガラ大赤字】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1639322276/

【道産子の劣等感】北海道新幹線328【半端ない】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635398861/

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 87b0-jK8R) · 2022/01/22(土) 21:28:43.51

ALFA-X(E956) 北海道遠征日中の走行試験 2022.1.19-20
https://m.youtube.com/watch?v=BiNDMD9-08Q

とびら氏新年1発目の投稿
道内区間の走行シーンをまともに見るのは初めてかも？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5fa5-fO3Y) · 2022/01/23(日) 01:42:50.17

【道産子の悲願w】北海道新幹線335【札幌を都会に見られたい】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1642654618/

【日本一新幹線に】北海道新幹線325【飢えてる道産子】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1630394148/

【ヨイト負けの大地北海道】北海道新幹線445【ガラガラ大赤字】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1639322276/

【道産子の劣等感】北海道新幹線328【半端ない】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635398861/

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5fa5-fO3Y) · 2022/01/23(日) 01:43:41.24

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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5fa5-fO3Y) · 2022/01/23(日) 01:43:51.46

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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 875d-4V6Q) · 2022/01/23(日) 07:18:56.82

>>24
使われなくなるのなら、それも仕方ないな。

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-dyZN) · 2022/01/23(日) 17:33:52.82

>>4
中央新幹線でトンネル内最高速度巡行時35000kWhの列車を走らせる
東海も電力消費がこのくらいのレベルに留まればまるで大したことないと考えてる

因みにN700系の消費電力は東京から新大阪まで33000kWh。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5fa5-fO3Y) · 2022/01/25(火) 01:24:39.16

都道府県別限界集落比率
https://todo-ran.com/t/kiji/22967
https://tdfk.odomon.net/tdfkimages/00/00/02/29/22967.gif

「いま・・脱北する途中でしょうが！！」
https://up.gc-img.net/post_img/2018/02/A6OKLoQhXyyaXZp_fAuXf_3.jpeg

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-tOnk) · 2022/01/25(火) 12:32:11.12

>>32
失礼ですが消費電力と消費電力量の区別ついてます？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5fa5-fO3Y) · 2022/01/25(火) 13:39:08.59

「やっかいどうに産まれた時点で負けなんですよ、みなさん」（小樽市にて）
https://pbs.twimg.com/media/FCpPPNuVkAElbrc.png

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5fa5-fO3Y) · 2022/01/26(水) 03:31:42.03

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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5fa5-fO3Y) · 2022/01/26(水) 03:31:52.51

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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5fa5-fO3Y) · 2022/01/26(水) 04:05:59.62

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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5fa5-fO3Y) · 2022/01/26(水) 14:04:41.07

【ヤッカイドウ新幹線】北海道新幹線332【日本のお荷物】

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5fa5-fO3Y) · 2022/01/26(水) 15:47:24.56

ヤッカイドウの国道5号
http://northern-road.jp/scenic/images/large/075.jpg

ヤッカイドウの高速道、大沼ー室蘭（片側1車線）国縫
https://3.bp.blogspot.com/-_lOsf6agnPU/V5RW3U1QyKI/AAAAAAABOlY/voImw__54I0MTcKNNL90LWtiZDkz_aTTACKgB/s1600/IMG_2905a.JPG

ヤッカイドウの汽車（函館～札幌）
https://jungfrau21.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_01e/jungfrau21/m_IMG_2597-4548e.jpg

函館～札幌は鼻糞路線、投資価値ゼロ、税金の無駄遣い！廃止が一番！

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-dyZN) · 2022/01/26(水) 17:20:28.33

>>34
鉄道界は、リニアを除いては、出力と消費電力とをわざと混同させているよな
実際N700とかいうポンコツエネルギ浪費の代物が17000kW堕してる時は30000kWh以上のエネルギを浪費している　
N700をオールMにして360km/h出した「奥さんカルロッチ事件」の時はそれよりもっとエネルギ浪費
それが、ポンコツトウカイド～シンカンセン

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5fa5-fO3Y) · 2022/01/27(木) 15:18:26.77

11_01「日本破滅論」ゲスト：藤井聡-4
https://www.nicovideo.jp/watch/sm19259455

●日下公人先生
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか？
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7db0-5IPH) · 2022/01/28(金) 19:52:05.54

ALFA-X(E956)日中走行試験 2022.1.26-27
https://m.youtube.com/watch?v=ojJqD9zoTd0

再度、渡道した模様

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6aa5-21ac) · 2022/01/28(金) 20:42:33.39

架線下ディーゼル（北海道の大動脈）←爆

苫小牧駅
https://stat.ameba.jp/user_images/20140607/20/fujimon117140/da/a6/j/o0800060012965952814.jpg?caw=800

室蘭駅（人口７万９９８６人の元祖シャッター通り都市）
https://news.walkerplus.com/article/171697/1009046_615.jpg

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ade4-YwZJ) · 2022/01/28(金) 23:50:04.21

飛行機に勝つため、360㎞/h運転するキチガイJR束とコヒｗ
東京から4時間以内の函館はシェア29%と大爆死（広島は65%）

札幌まではシェア15%が良い所だなｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7db0-5IPH) · 2022/01/29(土) 02:46:20.52

>>45
広島駅って市街地から17キロ離れてたっけ？
岡山〜広島って260〜140km/h制限とかあったっけ？

函館と広島の条件の違いは徹底スルーなタ刈谷w

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ddaf-dKss) · 2022/01/29(土) 12:25:18.18

函館と新函館北斗の区別もつけられない朝鮮人相手は絶対に駄目。

ちなみに「函館」だと飛行機の３時間に対して新幹線利用が最速４時間半で３割近く持って行けると言うことは、
飛行機で３時間半かかる札幌だと新幹線は５時間でも最低２割取れる計算になるね。
速達４時間半～40分、停車型４時間50分～５時間なら３割は余裕で行けるな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1146-bmaA) · 2022/01/29(土) 17:18:39.83

https://www.youtube.com/watch?v=tNW5Ak9EqNM

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-Im/T) · 2022/01/30(日) 08:48:33.67

://www.youtube.com/watch?v=b7dpz6kmFl0
真夜中の会話
「キミによっかかっちゃうかもしれない」
「大丈夫ッス、二人で……」
「エッヘヘヘ」
「いや、奥さんとかるろっち」

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6aa5-21ac) · 2022/02/02(水) 02:32:58.99

>>47
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6aa5-21ac) · 2022/02/02(水) 02:35:01.85

遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6aa5-21ac) · 2022/02/02(水) 10:23:59.69

札仙広福でも唯一総スカン喰らってる単線非電化ディーゼル都市がある。

https://i.ytimg.com/vi/dNuOvnb_4ug/maxresdefault.jpg
（函館～札幌）

「そったらこといっても単線非電化だも仕方ないべさ～」

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6aa5-21ac) · 2022/02/03(木) 10:10:15.86

函館～札幌

一般国道＝片側1車線でガラガラ
高速道＝片側1車線でガラガラ
JR＝単線非電化でディーゼル1日10本

日本一ショボいお笑いディーゼル政令市札幌www
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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6aa5-21ac) · 2022/02/03(木) 12:10:44.12

日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！

日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！

日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！

日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6aa5-+owm) · 2022/02/04(金) 16:03:52.72

日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ f746-4O6T) · 2022/02/05(土) 02:42:58.86

公開済の労組資料による、JR東日本の新幹線車両関連の2022年度の計画

新製
・E7系：72両
・E8系：7両（既にそれらしき構体が川崎車両兵庫工場で目撃されている。2022年9月～2026年3月に17編成を増備し、とれいゆを除くE3系を順次置き換え。2024年3月から運用開始予定）

改造
・E5系：210両にE8系との併結対応工事を実施（併結する際にE5系側で併結相手をE8系に読み替えるシステム改修が必要となる為）

廃車
・E2系：60両（2022年4月以降に解体予定）
・E3系：6両（とれいゆ）
・E4系：8両（運用終了済の車両）

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf79-BI9K) · 2022/02/05(土) 06:54:08.14

ALFA-X(E956)日中走行試験 2022.2.2-3
https://m.youtube.com/watch?v=tghbwG9B_2I

また渡道したのか
今冬は多いな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9fa5-RTw3) · 2022/02/08(火) 12:00:57.62

函館～札幌

一般国道＝片側1車線でガラガラ
高速道＝片側1車線でガラガラ
JR＝単線非電化でディーゼル1日10本

鼻糞路線にふさわしい新幹線1日17本

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9fa5-RTw3) · 2022/02/08(火) 16:19:12.45

ヤッカイドウの国道5号
http://northern-road.jp/scenic/images/large/075.jpg
ヤッカイドウの高速道、大沼ー室蘭（片側1車線）国縫
https://3.bp.blogspot.com/-_lOsf6agnPU/V5RW3U1QyKI/AAAAAAABOlY/voImw__54I0MTcKNNL90LWtiZDkz_aTTACKgB/s1600/IMG_2905a.JPG

ヤッカイドウの汽車（函館～札幌）
https://jungfrau21.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_01e/jungfrau21/m_IMG_2597-4548e.jpg

一般国道は片側1車線でガラガラww
高速道も片側1車線でガラガラww
JRは単線非電化でガラガラ大赤字ww

函館～札幌は鼻糞路線

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9fa5-RTw3) · 2022/02/08(火) 16:20:37.28

【どうしてこうなった？】北海道新幹線　予約率２５％　初日以外はガラガラ [無断転載禁止]©2ch.net [285740292]
https://fox.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1457572778/228

228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 7d06-GBYh)：2016/03/10(木) 20:22:34.93 ID:4vAgFT520
●東京ー新函館　820km　22690円 (ホッケードーボッタくり運賃）
●東京ー博多　 1170km 22950円

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d75d-zD41) · 2022/02/08(火) 20:22:36.82

札幌ー函館さえも移動しない奴が、渋滞だガラガラだなんてのを心配しようが皮肉ろうが関係無いだろ？
それより自分所のゴミ回収のことでも心配してろよ、東区民。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf79-BI9K) · 2022/02/08(火) 21:49:48.70

数千円で乗れるLCCがあるのに脱北すらしないのになw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 235d-mA98) · 2022/02/19(土) 13:29:50.06

>>62
札幌市の住民税を滞納してるから、ＬＣＣ代金ｓら出せないんだろ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 235d-mA98) · 2022/02/19(土) 13:31:15.17

それよかYTに新台車のことが出てたど、高級品だな。
３月以降は、それ履いて試験するんだろか

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-9dG9) · 2022/02/19(土) 19:34:33.89

>>64
YTって何ですか？(´･ω･`)

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp07-R81w) · 2022/02/19(土) 19:55:31.92

https://m.youtube.com/watch?v=LPDRmiCt2_A

コレ？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 235d-mA98) · 2022/02/19(土) 20:10:41.39

>>66
それっす。
台車そのものじゃなくて、台車試験装置の導入だったね。いわば、ルームランナーのようなもんか。
中国は車体もあったにせよ、この方式で500km/hだの言ってたんか。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ffa5-iDSx) · 2022/02/19(土) 22:51:54.71

「北海道独立宣言」
http://www.jichiro-hokkaido.gr.jp/wp/wp-content/uploads/2019/03/DSC_3474-720x480.jpg

中央依存から北海道のことは道民が決める！（？？？？？）←爆

中央依存やめたら北海道即日破産だろうよwwwwwww

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-lvR1) · 2022/02/20(日) 08:16:50.81

>>67
中国は試験台は600km/h以上だよ。JRリニアを超える605km/h以上での耐久を何回もしてきた
内側支持台車でも600km/h以上での試験をしてるしな

なにより鉄道総研は大昔から試験台は500km/hで500km/hはめずらしくもなんともない
単に東や、とくに海は、総研から離れたいだけなんだろ。これってやばくない？　

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 235d-mA98) · 2022/02/20(日) 09:11:22.50

鉄輪で500km/h営業は有り得ないからな。総研の500km/hまでの試験台ってのも分かる。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8f02-KfDg) · 2022/02/20(日) 10:14:26.17

総研は400km/h以上はマグレブと考えてるんだろ
ただマグレブは東海のものと思ってる他社は納得いかないだろうね

ただ現状高速化のネックになってるのは空力騒音
パンタグラフを排するために地上一次の鉄輪リニアなんてのもアリかも
勾配にも強いし非常時の急減速にも有利
脱線も減らせるし空転の心配もなくなる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 235d-mA98) · 2022/02/20(日) 10:51:57.61

一応ＪＲ東には長期構想として、400km/h運転の架線レス・運転士レスの新幹線構想は持ってるようだけど、
それの駆動系をどう考えているのか。

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-lvR1) · 2022/02/20(日) 11:13:33.95

韓国の鉄研で高速鉄道の架線集電をワイヤレス集電に変える開発や
地上一次リニア同期モータドライブの車輪リニア（600km/h）の開発してた。

日本でも東海が中央新幹線用ワイヤレス集電の開発をしてるが
韓国のに比べ性能は低く冷凍機や空調用の小電力で列車ドライブ用の大電力には対応できないし
東名間286キロで3000億以上もの施工コスト　

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8f02-KfDg) · 2022/02/20(日) 11:43:06.93

開発に成功というニュースだけでいつまで経っても実物が出てこない国の話はいらない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 235d-mA98) · 2022/02/20(日) 13:50:58.95

韓国の狭い国土で500だ600だなんて必要ないでしょ。
最南部のプサンから北のピョンヤンまでの路線でなければ、
大概は500km程度で済むんだし。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 035f-jp9+) · 2022/02/21(月) 19:23:44.50

>>69
CIT500が履いているSWMB-600台車は795km/hまでテストしている

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ffe4-hrqJ) · 2022/02/22(火) 01:22:30.40

>>75
日本も米国の4%しか面積が無い極小国だけどな
そんな国で360㎞/hとかリニアとか害悪極まりない

日本が順風満帆だった昭和～平成初期ならともかく、萎れ行く現在の日本で高速化とかｗ
高速化以前に、開業距離が増えて気味悪い

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp07-R81w) · 2022/02/22(火) 01:47:42.18

ドイツも日本とほぼ同じ面積なのに高速鉄道網があるし
300km/hで走ってる区間もあるけどな

萎えゆく現在の日本でナマポなんか増やしても内需活性化にはならん
生産性のない穀潰しにカネばら撒いてもパチンコなどギャンブルで散財するし
就労意欲を削いでかえって依存を深めるだけ

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-lvR1) · 2022/02/24(木) 17:43:25.81

>>７５
韓国鉄道技術研究院はハイパーループの韓国版ハイパーチューブの開発をしている
ハイパーループとの違いは超電導を使用するところ

先年模型実験で超電導ではないにせよ1000km/h突破して
アメリカ空軍の超電導磁気浮上走行世界最高記録1018.7km/hも超えた
　

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8f02-KfDg) · 2022/02/24(木) 17:44:44.42

開発に成功というニュースだけでいつまで経っても実物が出てこない国の話はいらない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ffe4-hrqJ) · 2022/02/25(金) 01:24:13.26

>>78
だから、欧州やドイツが異常なんだよｗ
そもそも、新幹線の高架は時速250～260㎞対応なのに300㎞以上出す方が異常

国鉄時代の遺産（2階建て新幹線）を完全に潰して、無駄な高速化を図るJRは恥ずかしいわ
保守より反日極左や金の亡者に近い

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-zxdr) · 2022/02/25(金) 06:09:56.92

試乗してみたいな

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-R81w) · 2022/02/25(金) 06:30:07.36

>>81
海外では300km/h超走行がトレンドなのを
未だに260km/h縛りに固執する日本の方が異常だ
世界地図を見ろと言ってるくせにずいぶん内向きだな
新幹線の高架は高速化に対応可能だが？

時代のニーズに合わなくなったら淘汰されて当然
負の遺産にしがみつく化石脳めが

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-lvR1) · 2022/02/25(金) 18:03:52.00

整備新幹線が260km/hというのは1960年代の951形を念頭に置いていっている
だから現代の令和の車両では360km/hということ。　
　

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-lvR1) · 2022/02/25(金) 18:23:47.85

>>81

貴殿の理論は二階建ては正常だ、欧州は異常だという理論のようだが
それでは欧州の中心フランスの次世代TGVが二階建てというのは如何？
矛盾してしまうのでは。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 235d-mA98) · 2022/02/25(金) 21:42:43.79

どうやら>>81は、国鉄型特急列車でのせいぜい120km/hや、０系・１００系新幹線車両の220km/h運転時代が
自分には丁度良い時代だと思っているようで。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4aa5-ei6B) · 2022/02/28(月) 00:37:05.84

●新幹線発着本数

新幹線博多駅・・・1日約90本
新幹線仙台駅・・・1日約80本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本（新幹線金沢駅の本数を踏襲）
新幹線長崎駅・・・1日約32本（佐賀県発表）

新幹線札幌駅・・・1日約17本（国交省発表）←（爆）ミニ新幹線並みww
山形ミニ新幹線・・・1日16本

フル規格で作らせておいて山形ミニ新幹線並みww

新幹線札幌駅・・・1日約17本（国交省発表）←（爆）
新幹線札幌駅・・・1日約17本（国交省発表）←（爆）
新幹線札幌駅・・・1日約17本（国交省発表）←（爆）
新幹線札幌駅・・・1日約17本（国交省発表）←（爆）
新幹線札幌駅・・・1日約17本（国交省発表）←（爆）
新幹線札幌駅・・・1日約17本（国交省発表）←（爆）
新幹線札幌駅・・・1日約17本（国交省発表）←（爆）
新幹線札幌駅・・・1日約17本（国交省発表）←（爆）
新幹線札幌駅・・・1日約17本（国交省発表）←（爆）
新幹線札幌駅・・・1日約17本（国交省発表）←（爆）
新幹線札幌駅・・・1日約17本（国交省発表）←（爆）
新幹線札幌駅・・・1日約17本（国交省発表）←（爆）
新幹線札幌駅・・・1日約17本（国交省発表）←（爆）
新幹線札幌駅・・・1日約17本（国交省発表）←（爆）
新幹線札幌駅・・・1日約17本（国交省発表）←（爆）
新幹線札幌駅・・・1日約17本（国交省発表）←（爆）

名ばかりの政令市札幌

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4aa5-ei6B) · 2022/02/28(月) 01:40:47.75

日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！

日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！

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日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！

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日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！

日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！

日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4aa5-ei6B) · 2022/02/28(月) 12:35:44.97

　　　　↓　バカドーミン

　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　＞/＿＿＿＿___／|
　　　　｜＼　　　　　＿_・＼＿　　　
　　　　 |　 ..|　　・　 /．･｀　　　
　　　　 |　｜　　　　　／フ￣|　　＜　北海道新幹線の「明るい未来」♪
　　　　（ ∂　　＠＿／￣　　/ /　
　　　　　＼⊥　＼　　　ｍ／ /　＜　新幹線が連れてくるバラ色北海道　バンザイ！
　　　　　　＼　　ヽ─ ⌒　／　　　　　
　　　　　　　ヽ────- 　　　　　

　　　　　　　　　

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4aa5-ei6B) · 2022/02/28(月) 14:36:48.00

日本の人口密度
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/Japan_Population_density_map.svg/350px-Japan_Population_density_map.svg.png

↑仙台以北は何をやってもダメなのは運命づけられている

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8b46-rl6n) · 2022/03/05(土) 19:41:21.43

https://www.youtube.com/watch?v=rJe1h1fitH8

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9fa5-84yK) · 2022/03/08(火) 04:29:38.04

ヽ | | | |／
　三鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三バ三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三カ三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　　ヽ | | | |／　＜　人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです！
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三号三　　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三泣三　＜　ﾜﾊﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ !!!!!!!!!!!!!!（泣）
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／　　　三！三　　　　
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　　　／| | | |ヽ

　　　　　　　　　　↑　ドサンコ

　　　　　　　　　　　　　

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 02a5-pPbi) · 2022/03/16(水) 14:05:02.99

ウクライナにも最高速度160㎞で走るスマートな電車特急「インターシティ＋」が運行されています。
https://tetsumin.com/wp-content/uploads/2019/11/IMGP2908.jpg

ラオス-昆明鉄道
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/d/6/1140/img_d6da50eea199c5b22668f17a4e3abb8e223870.jpg

ハンゴダデ～札幌鉄道
https://rimage.gnst.jp/gurutabi.gnavi.co.jp/image/public/img/article/0c/8a/art001021/article_art001021_13.jpg?20171101141700&;;;;;rw=600

　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　　＜　オイラの北海道は紛争地や最貧国以下かよ（泣）「死にたい・・・・」
|　（●）,　､（●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　　　
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　　　

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8202-wr7m) · 2022/03/17(木) 16:07:10.10

クラッシャブルストッパーは地震対策に有効だが一度作動したら交換しなければいけない欠点あるよな
塑性変形で衝撃を抑えるので揺れに襲われると壊れてしまう
営業車両だと数多くの車両を点検して壊れてたら交換しないといけない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 02a5-pPbi) · 2022/03/17(木) 17:27:38.78

北海道銘菓https://tavitan.com/meib/photo/yoitomake_b.jpg

よいと負け

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 02a5-pPbi) · 2022/03/17(木) 17:28:27.04

いじめられ泣かされる　ヨイト負けドーミン

http://img01.naganoblog.jp/usr/sotai/%E3%83%A8%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%9E%E3%82%B1IMG_8557.JPG

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 02a5-pPbi) · 2022/03/17(木) 19:16:52.49

　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼　　　＜　脱線しても新幹線がいい！！
|　　　　　　　　　　 :|
|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　　＜　ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
|　（●）,　､（●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　＜　赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ～～　（泣）　　
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　　　

　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼　　　＜　脱線しても新幹線がいい！！
|　　　　　　　　　　 :|
|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　　＜　ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
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＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　＜　赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ～～　（泣）　　
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　　　

　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼　　　＜　脱線しても新幹線がいい！！
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|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　　＜　ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
|　（●）,　､（●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　＜　赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ～～　（泣）　　
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　　　

　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼　　　＜　脱線しても新幹線がいい！！
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|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　　＜　ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
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＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　＜　赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ～～　（泣）　　
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 02a5-pPbi) · 2022/03/18(金) 00:45:19.07

東北自動車道、宇都宮市宝木本町
https://www.shimotsuke.co.jp/mwimgs/c/6/600wm/img_c62e7d02d77cc45473669dda0c3573ae1403970.jpg

九州自動車道、鳥栖JCT付近
http://c.nishinippon.co.jp/photolibrary/images/11292.jpg

関門橋
https://www.360navi.com/35yamaguch/05kanmon/01bridge/photo06.jpg

道央自動車道、函館～札幌間（国縫IC～落部IC[長万部町八雲町]）
https://i.ytimg.com/vi/o5tvOU_cARA/maxresdefault.jpg←（爆）

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 13a5-yL30) · 2022/03/19(土) 18:14:54.25

北陸本線
全線複線電化完成・・・1969年

東北本線
全線複線電化完成・・・1968年

ホッケードーハンゴダデ本線
令和になっても単線非電化
https://www.photolibrary.jp/mhd4/img348/450-20140625194740200056.jpg

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 995d-bSSa) · 2022/03/19(土) 20:04:16.46

>>99
その北陸本線電車特急と遜色ない性能のディーゼル特急が画像に写ってるやん。見えないの？

しかもその特急がイヤでイヤで仕方ない、という言葉も道民から聞いた事ないけど？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1302-dhUW) · 2022/03/19(土) 22:01:47.43

地震で停車した場合停車中も渦電流レールブレーキで吸着させ余震に襲われた際の脱線を防ぐとか出来そうな気もするが
今回の東北新幹線脱線事故はALFA-Xだったら防げたはず

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2b02-gJ6t) · 2022/03/19(土) 22:36:24.25

ユレダスが稼働すると送電停止
ほぼ停止状態だと回生電力も失うから吸着用の電源が別途必要になる
バッテリー搭載必須だね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2910-cCQl) · 2022/03/19(土) 22:44:32.11

>>102
N700Sはバッテリー搭載してるね
目的は違うけど

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2b02-gJ6t) · 2022/03/19(土) 22:59:04.61

そういや先日の閉じ込めでトイレが使えなかったんだっけ
負圧はエアが必要だからしょうがないとしてせめて便器内のブツをタンクに送る弁だけでもバッテリーで駆動させれば

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-t6E+) · 2022/03/20(日) 13:46:24.98

>>101
無理。リニアブレーキたって、アータ、常電導磁石がちょぼちょぼしかないしな
そんなに脱線したくないなら停車したら留め金がびよーんと飛び出すような機械的脱線防止にしたらいい　

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fb79-MMT3) · 2022/03/22(火) 01:27:37.25

しばらく試験できなさそうだな
今の時期フェーズ1の最終段階だと思ったけど

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 995d-bSSa) · 2022/03/23(水) 01:39:23.33

試験が始まってから２回も邪魔が入るなんて想定外

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-t6E+) · 2022/03/25(金) 05:35:41.53

東北新幹線の盛岡以南のインフラは何ぶんラブ＆ピースとサヨク全盛の1970年代製で自由気ままに手抜きして作ったせいか
どうも地震にあまり強くないのではないか。

老害がやりたい放題して後の世代は塗炭の苦しみの構図だ
　

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2b02-gJ6t) · 2022/03/25(金) 17:20:54.50

でも昔のインフラは無駄にハイスペックだった
ちょっとやそっと手を抜かれたところで問題はない
そんな感じで造られた盛岡駅と無駄どころか機能性まで削ぎ落とされて造った新青森駅を比べたら一発でわかる
青森湾西縁断層帯（新青森付近）の直撃を受けたらどうなるか
間隔は数千年だけど前回から2千年ほど経過してるようだし
だけど駅より交差する細越トンネル付近が不安

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sdb2-ditL) · 2022/03/26(土) 02:33:55.67

お前は何千年生きる気だよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6e02-yKOS) · 2022/03/26(土) 03:02:18.12

あと1000年くらいは世界を観察していたいかなｗ

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-jggX) · 2022/03/26(土) 20:49:50.84

台湾でも大きな地震があったが鉄道の被害はなかったようだ。
もちろん16日の福島宮城地震のＭ7.4に比べたらこの地震はかなり弱いとはいえ道路や橋はかなり破壊された

ラーメン高架橋や太いコンクリート架線柱に重たい架線を吊った東北新幹線のインフラ構造事態に
大地震に弱い何らかの欠陥があるのではないか。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d746-+ezv) · 2022/04/20(水) 00:35:39.07

難燃性マグネシウム合金製の床板を新幹線試験車両に適用し、性能試験を実施 ―1両当たり床板の約23%軽量化を達成、省エネ化に貢献―
国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構／新構造材料技術研究組合 2022年04月04日
https://www.nedo.go.jp/news/press/AA5_101528.html
https://isma.jp/nr20220404/
https://isma.jp/wp-content/uploads/2022/04/dc749fa00f28bbff77a63ce211689c8b.pdf

新幹線「マグネシウム合金車両」実用化へ一歩。ALFA-Xで性能を確認 360km/h運転の切り札
タビリス 2022年04月04日
https://tabiris.com/archives/magnesium-vehicle/

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 575d-8pPm) · 2022/04/20(水) 12:39:28.94

Ｍg合金採用は前々から言われていたよね。車体でっはなく床にｔ使ってきましたか。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f02-ZtU/) · 2022/04/20(水) 13:55:58.82

火災発生から脱出までに時間のかかる航空機にCFRPが導入されてるのに新幹線はマグネシウム合金に向かっている
乗客が多すぎて持ち物検査していられないから不燃化の必要があるってことかな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1701-/BKe) · 2022/04/22(金) 10:35:38.71

浮上

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9b-QBL7) · 2022/05/07(土) 18:42:31.07

週間おもちゃランキング【男の子 TOP10】4月25日～5月1日
１位　NEW　新幹線変形ロボシンカリオンＺシンカリオンＺアルファエックス（タカラトミー／6,050円／3歳～）（総合１位）
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６位　 ↑ 　暴太郎戦隊ドンブラザーズ DXドンブラスター（バンダイ／5,280円／3歳～）
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８位　 ↓ 　ベイブレードバースト B-197 ブースターディヴァインベリアル.Nx.Ad-3（タカラトミー／1,760円／6歳～）
９位　 ↑ 　暴太郎戦隊ドンブラザーズ DXザングラソード（バンダイ／4,950円／3歳～）
10位　↓ 　変身ベルト ver.20th DXダブルドライバー（バンダイ／8,250円／3歳～）

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2301-b/TS) · 2022/05/07(土) 19:54:40.84

>>109
2日に新青森から新函館まで新幹線乗ったけど、駅の作りがちゃちいよね
ホームから上見ると内部の鉄骨が丸見えだし、ホームも狭い。一見綺麗だけど色々と手抜き感ある。
普段大宮使ってるからそう感じる。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2e02-Wiu+) · 2022/05/08(日) 03:52:32.96

国鉄とJRを比較するのが無理な話

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7310-4C2r) · 2022/05/08(日) 20:31:37.12

>>118
確かに最近の駅は実用性重視だよね
でもそれも追求すればそれなりの美しさを持つと思うよ
バブル期の地に足のつかない無駄に重厚長大な建築物より好きかな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6379-p1sZ) · 2022/05/18(水) 04:21:51.19

今後の新幹線試験車両ALFA-X走行試験について
東日本旅客鉄道 2022年05月17日
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220517_ho01.pdf

フェーズ１からフェーズ2へ移行
仙台以南への乗り入れもっと増えるかね？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8d5d-lIli) · 2022/05/18(水) 11:58:27.94

一応は予定通りだね。
フェーズ１が２２年春までとなっていたて、それ以降はフェーズ２へというのも予定通り。
例の地震がちょうど１→２への端境期に起こったのも幸いしたかも。
つまり地震の頃には既に予定のフェーズ１項目はほゞほゞ終えていていたと。
去年の地震で遅れた分も取り返したんだろうね。

フェーズ２では何を調べるんだろう？　まだPDF読んで無いけど書いてるのかな？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8d5d-lIli) · 2022/05/19(木) 01:13:48.75

フェーズ２試験が終わる頃には、車内アメニティのことも判ってくるんかな？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ db79-CQ4c) · 2022/05/29(日) 06:04:13.06

【PHASE2】ALFA-X(E956) 昼間走行試験開始 2022.5.19-20
https://m.youtube.com/watch?v=__TkHH0_6do

ALFA-X(E956)走行試験まとめ 2022.5.23-27
https://m.youtube.com/watch?v=t3v3pzZ-fRo

360km/h走行がデフォだったPHASE1と比べたらかなり控えめな走り
走行時間帯が日中になって撮り鉄も増えてくるのかな？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 015d-11kL) · 2022/05/29(日) 08:31:30.21

早速動画紹介ありがとう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3e79-ZlPv) · 2022/06/04(土) 18:26:14.20

ALFA-X(E956)走行試験まとめ 2022.5.30-6.3
https://m.youtube.com/watch?v=CSh_nNrVLIw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 93b9-HTEI) · 2022/06/12(日) 15:10:15.63

試運転の様子から鼻は22㍍側を採用する可能性大？

鼻は客車と考えず割りきって9両編成にする方がスペース有効に使える気がしてきた

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sd1f-YL2b) · 2022/06/12(日) 18:41:55.02

>>127
それ言うなら8両編成では？
両端先頭車2両の中間8両計10両編成。
でも実質8両だと輸送力不足にならないのかな？北海道新幹線は将来12両編成に対応出来るように設計されているのかな？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6f68-OOge) · 2022/06/12(日) 19:08:23.74

あの先頭形状だと速度試験したら480km/h位出そう
FASTECHは450km/h出そうだったが挑戦せず

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8f02-FvOB) · 2022/06/13(月) 01:24:09.56

前後2両ずつを長大なノーズにして中間6両をダブルデッカーにするのもアリだと思う
両先頭車は1階だけ列車で
軸重の均等化を考えると客を乗せずに背の低い機関車にしたほうがいいんだろうか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0368-xXWt) · 2022/06/13(月) 19:28:01.91

>>130
軸重言い出したらダブルデッカー自体論外だと思うが
軌道破壊は軸重の4乗速度の2乗

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-yXPR) · 2022/06/22(水) 20:28:16.46

中国ではCR450のすれ違い試験が行われて
明かり区間は870km/h（世界記録）の相対速度、トンネル内は806km/h の相対速度をそれぞれ出した。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7679-bfeS) · 2022/06/22(水) 20:36:28.31

この間の脱線の検証もなしに高速試験？
安全は二の次か？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3e02-21jr) · 2022/06/22(水) 22:08:20.14

無問題
高速試験で事故ったら埋めるアル

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-yXPR) · 2022/06/23(木) 20:04:23.88

　　この度の中国の世界最高速度記録は、ALFAより速いのはもちろん中央リニア（トンネル内すれ違いは全然遅いよな）
よりも速いがこれはずっと前の4月に出したのであって、土石流脱線は6月だ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 835d-KtZt) · 2022/06/24(金) 09:15:59.15

リニア実験線での２編成すれ違いテストって相対で1000km/hいってなかったっけ？

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-GkPz) · 2022/06/24(金) 12:30:28.64

https://www.mlit.go.jp/common/000138308.pdf
とりあえず古そうだけど
2004年頃で

ｳ．すれ違い走行試験
明かり区間並びにトンネル区間で実施され、車両運動の安定性、走行
速度制御性能、沿線環境性等が確認された。
すれ違い走行試験は、2 組の 3 両編成車両を使用して実施され､すれ違
いの最高相対速度は、明かり区間では相対 1003km/h(北線 546km/h、南線
457km/h)､トンネル区間で相対 900km/h(北線 500km/h、南線 400km/h)であ
る。

だと。

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-GkPz) · 2022/06/24(金) 12:35:22.85

南線と北線で設計速度違うらしい
南線450km/h
北線550km/h
2004/11に明かり区間記録は1026km/hに更新

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-GkPz) · 2022/06/24(金) 12:38:41.81

もう１８年近くも昔の記録なんだね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3fad-lwqN) · 2022/06/27(月) 18:08:35.70

JRはトンネル内での相対1000km/hはやってないよな　
今の山梨実験線は全然単線だし本線にポイントはないし
1200km/hすれ違いする中国との競争は完全に諦めてるよな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ff68-qwBH) · 2022/06/27(月) 19:57:49.42

360キロ同士すれ違い実験できればいいが2編成いるんだよな
E5系の特別チューニング仕様車で360キロ出せるようにして実験するとか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3fad-lwqN) · 2022/06/28(火) 17:11:36.53

魔改造が必要なのはN700であって
E5はノーマルでも360km/hは余裕のよっちゃんだろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-tCSL) · 2022/06/28(火) 17:30:09.51

E5系と同じ編成出力のE2系(J56編成)でも、主電動機の歯車比を変更（＋ATC変更、新型パンタカバー、吸音素材貼付台車）程度で
362km/hの記録出せるからなあ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8f68-ergs) · 2022/06/28(火) 17:34:58.85

>>142
E5系でもギア比変えてギリギリくらいな気がする

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-tCSL) · 2022/06/28(火) 17:53:22.50

E5系は当初からローギアードで設定しているからギア比(E5系：2.645)変えなくても
360km/hは問題なくいけるんじゃないか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8f5f-tQxS) · 2022/07/01(金) 23:24:31.11

実際E5で360出してる(しかも整備新幹線区間でらしい)
http://library.jsce.or.jp/jsce/open/00035/2015/70-06/70-06-0446.pdf

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8f5f-tQxS) · 2022/07/01(金) 23:25:44.75

>>144
某個人サイトで380km/h程度が限界という計算結果を見たな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8aad-Ji7Z) · 2022/07/03(日) 02:31:53.48

先月末。仙台ではリニアに乗り中部以東のリニアを完乗し
塩釜では本場の海鮮丼を食べ、仙台からはやぶさに乗った。
白石蔵王付近ではまだかなりの減速走行だったが
宇都宮の手前ぎりっぎりっまで素晴らしい走りを披露し、大宮定着。
これには舌を巻いた。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-M7e5) · 2022/07/06(水) 18:35:26.43

>>146
長大トンネルの勾配区間で360km/h走行試験実施したってことだこど、
まず間違いなく下り勾配で加速させたんでしょうな。

公表されてるE5系の力行性能曲線によると、
明かり区間平坦では均衡380km/hだが、
トンネル内平坦では均衡330km/hにすぎないし。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4668-NvsD) · 2022/07/06(水) 20:09:51.89

>>149
制御プログラム書き換えて高速域の加速度を上げたか？
定出力域（直流モーターでいう弱め界磁）を広げたとかありそう
0系は弱め界磁が無く平坦線均衡235キロだが弱め界磁を増設したら260キロ位出るはず

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8e02-PnJZ) · 2022/07/06(水) 22:36:22.19

それ書き換えてるのはプログラム？
データテーブルじゃないの？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8aad-Ji7Z) · 2022/07/08(金) 05:22:34.36

210㎞/hで設計した200系が実際走らせたら空気抵抗が理論より低く
うれしい間違いを犯したから240km/h（上越では275km/h）に向上したように、
E5系も理論より空気抵抗が低いんだろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 56bb-82op) · 2022/08/01(月) 19:12:19.70

今って、ほぼ毎日走ってますか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ff68-ANMl) · 2022/08/25(木) 12:46:12.30

クラッシャブルストッパーは万が一作動した場合どう対処するんだろうか？
徐行で最寄りの車両基地まで回送して交換？
塑性変形するので一度作動すると交換しないといけないし1回目は大丈夫だが2回目の強い揺れを伴う余震に対応できない

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-MKYl) · 2022/08/27(土) 12:27:41.94

スジ教えて？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-RKQr) · 2022/09/17(土) 12:52:46.25

長ノーズの１０号車って乗車人数何人なのかな？
３つの窓枠からすると９人～１５人？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d744-Fhyj) · 2022/09/17(土) 17:33:19.88

>>156
普通車だろうから15名だと思う
あそこまで切り詰めるなら両先頭車両は客室無しにして
走行抵抗の低減を追求するとどうなるのかかなり気になる所

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 975d-okD4) · 2022/09/17(土) 17:37:41.75

どっちを採用するんかなぁ？判るのは５年後

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 975d-okD4) · 2022/09/17(土) 17:37:57.43

くらい？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f02-bs0X) · 2022/09/17(土) 18:20:18.54

先頭車は階段講堂みたいな構造にすればいいんだよ
または両先頭車を機関車化、2・9号車を平屋3～8号車をダブルデッカーにするとか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ffbb-XmV6) · 2022/09/17(土) 18:35:09.80

貨物室にしたら？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d744-r42Q) · 2022/09/17(土) 18:53:05.49

>>160
高速走行するダブルデッカーとか騒音規制クリアできないと思う
日本において二階建て新幹線の時代は終わった

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ff43-RKQr) · 2022/09/18(日) 16:50:18.54

>>161
新幹線で貨物輸送をと言う話も出てるみたいからアリかもしれんね。

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-wfU6) · 2022/09/19(月) 14:32:07.79

次世代新幹線試験車両　360キロ超　みちのく沿線駆ける
https://www.asahi.com/sp/articles/ASQ9J73BBQ7NUNHB011.html

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cfbb-YYAD) · 2022/10/07(金) 19:41:59.64

大宮まで来たの何で教えてくれないの

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp47-j1S2) · 2022/10/07(金) 20:12:20.88

E956形 ALFA-X大宮駅初入線
https://m.youtube.com/watch?v=0xEDhms0q-A

知らんかった…orz

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM16-9QTv) · 2022/10/10(月) 21:06:49.13

今度はいつなの？

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp79-5sqK) · 2022/11/09(水) 13:21:23.79

近ごろよく大宮に来るらしい

**名無し野電車区** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-gPc0) · 2022/11/17(木) 06:48:41.12

保線

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-25l/) · 2022/12/17(土) 23:52:56.52

23時前に福島を上っていったのですが
今日は仙台には戻らんのでしょうか？
保線の車も動いていますし。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7679-bUTc) · 2023/02/03(金) 01:23:58.32

ALFA-X(E956)新春北海道遠征走行試験撮影記録
https://m.youtube.com/watch?v=05qjHZJdWXs

トンネル出口で謎の停車

ALFA-X(E956)八戸以北深夜走行試験 2023.1.19-26
https://m.youtube.com/watch?v=LRJEe8RFuhE

高速で雪の中を突っ切る試験
いつもは除雪するであろう保線作業員が線路に雪盛ってる姿はなんともシュール

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-aucd) · 2023/03/03(金) 10:09:07.37

少し前に販売の新幹線EXにALFA-Xの記事出てる
10M組成なのは知ってたけど
力行時:9.5M0.5T
回生時:9M1T
制御になってるみたいだな

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp45-Y9bD) · 2023/03/06(月) 07:30:14.64

てす

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-W5Lg) · 2023/03/08(水) 22:18:20.17

保存

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8bbb-q0Zs) · 2023/03/08(水) 22:49:54.98

走行の目撃情報とかって、探してみると意外にないもんだな。
次いつ大宮来るんだろ。

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8b-5f7y) · 2023/05/04(木) 21:38:03.74

とびら氏動画リンク集（2023.2～3）

ALFA-X(E956) 2023年2月上旬撮影まとめ
https://m.youtube.com/watch?v=Y7oZK3qnIGE

ALFA-X(E956)2023年2月北海道遠征走行試験撮影まとめ
https://m.youtube.com/watch?v=KJu17W58OCw

ALFA-X(E956)2023年2月下旬走行試験撮影まとめ
https://m.youtube.com/watch?v=hf2rCHhElZc

ALFA-X(E956)2023年3月走行試験撮影まとめ
https://m.youtube.com/watch?v=qi2BI1xMKSA

ALFA-X(E956)走行試験撮影まとめ 2023.3.27-4.7
https://m.youtube.com/watch?v=OqlKmxSaCCw

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8b-5f7y) · 2023/05/04(木) 21:52:45.60

とびら氏動画リンク集（2023.4）

桜とALFA-X 2023.4.18 With cherry blossoms
https://m.youtube.com/watch?v=vJCQDZGkev8

ALFA-X(E956) 2023年4月夜間走行試験記録
https://m.youtube.com/watch?v=vBDj3dSEmZg

ALFA-X(E956) 2023年4月撮影分寄せ集め
https://m.youtube.com/watch?v=E2YQXhPqqvw

夜間に久しぶりに360km/h出してたのね
真ん中の動画の冒頭に出てくる装置ってこれと同じものでしょ？
CMにも出てきてたけど
https://i.imgur.com/SoUmmZv.jpg

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp05-X2BG) · 2023/06/14(水) 12:26:15.00

てす

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp05-X2BG) · 2023/06/14(水) 18:04:17.31

てす

**テストを兼ねて** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0b-CRLq) · 2023/07/12(水) 18:49:11.05

age

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf85-rqKn) · 2023/07/14(金) 17:44:46.03

いくら空気抵抗対策の設計レイアウトとはいえ
ぶっちゃけ先頭最後尾の実質客室なし運転席のみ編成を見ると
TGV方式のPP編成でも良い気がしてきた。
どうせ東京－札幌ロングラン列車は途中停車駅厳選の超速達タイプだけだろうし
多少加速度が劣っても問題無いだろうし。
実質PP編成の215系の例もあるし。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3744-STDj) · 2023/07/14(金) 18:07:19.18

>>181
軌道破壊は速度の2乗軸重の4乗
機関車方式だと先頭車両の重量は必然的に大きくなる
客車も渦電流ブレーキなんかを搭載すると重くなってしまう
そうなってくると物凄い勢いで軌道を痛める車両が出来上がる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9fa5-ao9u) · 2023/07/14(金) 18:25:00.47

札幌まで新幹線伸びても1日たったの17本ww

●新幹線発着本数

博多駅　1日約90本
仙台駅　1日約70本
盛岡駅　1日約40本
福井駅　1日約40本
長崎駅　1日約22本

札幌駅　1日約17本（国交省発表）←（爆）ミニ新幹線並みww
山形ミニ新幹線　1日16本

フル規格で作らせておいて山形ミニ新幹線並みの札幌

↑国も札幌開業には全く期待していないというのがこの本数に表れてますね。

新幹線札幌駅のホームは新庄駅と同じ2面2線

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9fa5-ao9u) · 2023/07/14(金) 18:29:59.13

2兆5000億円もかけて1日17本とか税金泥棒にも程がある。

5時間切ろうが4時間切ろうが、航空運賃には太刀打ちできない。

北海道新幹線は即刻工事中止すべきだ。

「見切り千両、損切り万両」

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1fe4-UwlO) · 2023/07/14(金) 18:43:12.21

東京ー青森　新幹線79　飛行機21
東京ー道南　新幹線29　飛行機71

道南ですらシェア3割なのに札幌が3割とか妄想だなｗ
実際は2割で運賃は2万9800円と、3万円以下に抑えるのがやっとだな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9fa5-ao9u) · 2023/07/14(金) 18:53:46.73

北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　　＜　万難を排しても2030年までに札幌にチンカンシェン作ってくれなきゃヤダヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
|　（●）,　､（●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼

↑日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民（アワレ）

.

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9f9f-HkK1) · 2023/07/14(金) 19:25:07.05

4時間の壁は、「非常に不便な広島空港」の飛行機と新幹線の差でしかない
新大阪～鹿児島中央「3時間40分の新幹線」では、鹿児島空港も不便な上に桜島や霧島で火山が噴火すれば火山灰で飛行機も飛べないがそれでも飛行機の利用者が多い九州新幹線は火山灰対策特殊仕様をしていて走れる
札幌は電車で40分弱と新千歳空港が近いしバスやクルマと違い時間が正確で空港利用が便利北海道旅行は札幌が目的だけでは無いから札幌市よりも大自然の旅行
4時間でも新幹線利用者は圧倒的に少ないだろう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f02-f5WM) · 2023/07/14(金) 19:58:43.04

函館は空港便利すぎ新幹線遠すぎだからなぁ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7432-mjBn) · 2023/07/15(土) 06:45:46.52

札幌は広島に次ぐぐらいクソランクの部類だから必死になってるんじゃねえか
40分もかかるって

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9802-8KGb) · 2023/07/15(土) 08:41:25.67

千歳も遠いよな
札幌市の隣の隣の隣（北海道基準）だし
まあJRが直接乗り入れてるのはプラス評価だけど

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG) · 2023/07/15(土) 14:20:56.16

東京～札幌の新幹線が4時間切ろうが5時間切ろうが、このご時世3万円払って札幌行くバカどれぐらい居るかって話だよw

猫も杓子もスマホ持ってる時代、情報弱者なんてほとんど居なくなる。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG) · 2023/07/15(土) 14:25:05.92

「東京から札幌まで」と打ち込めば、交通手段と時間と運賃が羅列される。

そんなときに高い新幹線を選んでくれる人、どれほど居る？

ま、鉄分濃い人間、新幹線信者は「イッパイ居るよ！！」と言ってくるのは織り込み済みww

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG) · 2023/07/15(土) 14:29:38.39

多少遠くても、多少時間掛かっても、約15000円も浮くんだったら安いほう選ぶよな。

時給15000円もらってる高給取りじゃないし。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG) · 2023/07/15(土) 14:33:48.15

浮いたお金でカニ三昧、ウニ三昧、フウゾク三昧…

どうせ北海道行く日なんて移動日なんだから、1分1秒争うようなタイトなスケジュールなんて組んでいない。

ゆ〜っくりとLCCで行くよ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG) · 2023/07/15(土) 14:35:49.55

LCCという単語を見ると異常反応起こすエゾ地の新幹線信者がすっ飛んで来ますよ。

乞うご期待！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e8e4-RDtF) · 2023/07/15(土) 18:59:03.13

E5＆E6　約1060人
N700　約1320人

のぞみより260人少ないのに、のぞみより速いから運行コストは増えて利益はガタ落ち
JR東日本と北海道は愚かな道を歩んでるものだわ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ef01-39eQ) · 2023/07/15(土) 22:31:54.53

路線環境が全く違うのに定員数だけで比較されてもねｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG) · 2023/07/15(土) 23:07:20.82

東京以西が日本の屋台骨

東京以北は北に行くほど人口希薄の無産業地帯

熊襲地域ともいう

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp10-7IYl) · 2023/07/15(土) 23:56:42.78

熊襲は九州だぞ？

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp10-7IYl) · 2023/07/16(日) 00:03:27.99

>>193
それがホントならFSCなんかとっくに壊滅状態だし
羽田・新千歳の発着枠も空くはずだけどね

そうなってないのは低価格がFSCを脅かすまでにはなってないってこと
後先考えず安値に飛びつく貧乏人の発想