四国新幹線、という夢物語

**名無し野電車区** · 2023/06/01(木) 10:34:08.74

・仮に瀬戸大橋に新幹線用準備工事があったとして、鷲羽山トンネルがクリアできない
・採算的に、または経営戦略的に在来線が廃止になるのは必至で、となれば貨物列車も廃止の憂き目を見る。ところが島内完結が多い北海道と違い、四国は流通の本州依存度が比較的高く、貨物列車全廃は弊害が大きすぎる。
・そもそも新幹線を敷くほどの需要が無い。元々は神戸鳴門ルートも新幹線を通すつもりで計画されたが、神戸と鳴門を結ぶバスはわずか30分に一本、それもガラガラ。マイカー依存度が高い四国とはいえ、北九州の高速バスの繁盛ぶりとは対照的。
・瀬戸大橋は強風やのうむ

**名無し野電車区** · 2023/08/19(土) 08:28:55.49

>>951
まあ
JR四国にまごうことなき都会があれば、ここまで経営難になってないよ
高松市や松山市はその程度の経済規模しかないって事

**名無し野電車区** · 2023/08/19(土) 11:20:19.39

>>949　高知はフルで作り途中の山間部は廃止にする
現在の特急停車駅を新幹線駅にして、それ以外の駅は廃止にする。
それがベストだろ

**名無し野電車区** · 2023/08/19(土) 11:35:11.66

土讃線に沿って新幹線を作るとかろうじて1を越えてたB/Cが0.8を切るって注記されてるんじゃなかったっけ

**名無し野電車区** · 2023/08/19(土) 12:22:38.48

>>954
当時の試算のB/Cは昨今の建設費の高騰でもっとシビアな数字になってる
北陸新幹線の敦賀延伸も北海道新幹線の札幌延伸もB/C1割れが確定だし

**名無し野電車区** · 2023/08/19(土) 13:09:16.66

Ｃが上がることに関しては嬉しそうに話すが
Ｂが上がることに関してはダンマリなのが反対派

**名無し野電車区** · 2023/08/19(土) 18:07:26.49

>>956
Bが上がるって具体的に何？
そもそも反対派って具体的な話が何もないのに反対のしようがないんだがw

**名無し野電車区** · 2023/08/19(土) 18:47:39.40

>>957
経済効果（の金額）も増えると言いたいんだろう
そもそも、建設費が4割増えたせいで敦賀も札幌も1.0割れだもんな

あんな話を見たら、岡山も京都も四国や北陸の新幹線に難色示す罠

**名無し野電車区** · 2023/08/19(土) 18:59:23.66

まあ研究が進めばBに入れるべきものの追加があるかもね
別に全ての事象を網羅してるわけでは無いから

**名無し野電車区** · 2023/08/20(日) 04:07:15.92

>>959
着工への時間が経てば経つ程Cも増加するけどな
物価は上昇して建設費は増加していく

**名無し野電車区** · 2023/08/20(日) 06:34:20.60

人が住まなくなる死国に鉄道は必要無い

**名無し野電車区** · 2023/08/20(日) 07:20:00.06

物価上がればBも上がるだろ

**名無し野電車区** · 2023/08/20(日) 08:52:21.23

>>962
高速道路のような競争相手があるのに建設費増加分だけ運賃を上げるわけにはいかんよ

**名無し野電車区** · 2023/08/20(日) 09:15:41.27

>>962
だから、そういうのも考慮して試算してもマイナスだから問題なんだろ
敦賀や札幌の糞さを見たら、岡山も佐賀も京都も新幹線に反対して当然だわｗ

今後は更に人口が減るから、住民1人あたりの負担額も増す一方だし

**名無し野電車区** · 2023/08/21(月) 05:29:05.20

まあ
B/C以前の話なんだけどね
今の整備新幹線も目処たたずなのに基本計画線ではお話にならん

**名無し野電車区** · 2023/08/21(月) 11:33:37.74

人口密度
香川県11位
広島県17位
岡山県24位

人口だけ見て田舎と言うヤツ多いが
重要なのは人口密度

**名無し野電車区** · 2023/08/21(月) 12:12:22.84

>>966
重要なのは経済規模でしょ？
香川県は日本で面積最小だし、人口密度が高くなるのは当たり前

**名無し野電車区** · 2023/08/21(月) 12:18:32.78

>>966
都道府県単位でなく市町村単位で。

**名無し野電車区** · 2023/08/21(月) 12:18:41.54

https://multipedia.jp/metroarea-ranking-japan/
ググってみたけど四国ってまともな都市圏がないのね

**名無し野電車区** · 2023/08/21(月) 15:07:50.49

人口100万で足切りしたら差別だろwww

**名無し野電車区** · 2023/08/21(月) 15:13:50.55

ぶっちゃけ四国は別名JR香川

**名無し野電車区** · 2023/08/21(月) 16:20:45.92

>>966
可住地人口密度というのがあってな

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 05:37:56.64

>>970
都会を自称するなら100万人ぐらい人口はいるだろ

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 08:06:32.86

都会の定義の提示もないのに主観だけの主張は煽りに過ぎん

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 09:59:05.20

>>974
では
何を根拠に高松市や松山市は都会と言ってるのか？

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 10:56:44.73

>>974
政令指定都市

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 11:55:41.11

井の中の蛙、松山・高松自称都会のお笑い田舎町

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 12:04:35.25

少なくとも田舎ではない
岡山県新見市行ったことあるか？
あれが田舎だ

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 12:35:36.78

>>978
四国に都会はない
わざわざ岡山の新見まで行かなくても四国は田舎しかない

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 14:32:27.39

北は動いたぞ

北陸新幹線敦賀－新大阪間　ボーリング調査を前倒しで６月中に
ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/fukui/20230624/3050014993.html

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 15:17:39.14

>>980
着工に向けた条件が整うか不透明な状況が続いてるけどな
京都では反対の声があがってるし

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 15:37:20.56

>>980
京都が拒絶して100年経っても無理
国は滑りまくるだけ馬鹿工事

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 16:12:45.20

>>2
尚更いらない

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 16:54:00.19

滋賀も湖西線押し付けられるなら反対の立場だもんなぁ

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 17:02:01.01

しょうもないスレは消滅させよう

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 17:02:09.43

消滅

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 17:02:16.36

消滅

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 17:02:24.35

消滅

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 17:04:06.01

四国新幹線の可能性が消滅だからなw

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 17:22:52.77

>>12
リニアを作ってるのはJR東海だから範囲外の福岡には来ないよ

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 17:24:13.80

>>67
四国民哀れ

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 17:25:26.08

>>966
重要なのは経済規模と都市圏人口
香川は県面積が狭いだけ

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 17:27:30.92

消滅させよう

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 17:27:44.69

消滅

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 17:27:57.13

消滅

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 17:28:08.56

消滅

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 17:31:43.22

質問いいですか?

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 17:33:00.07

国交省は四国新幹線作りたいんや
↓の単線による新幹線整備（ケーススタディー）は明らかに四国新幹線をモデルにしてる
https://www.mlit.go.jp/common/001351144.pdf
後藤田知事を説得したのも結局国交省だと思ってる

だが当然財務省が猛反対
おまえらの中でこの3年以内に財務省に悪態をついた奴土下座して謝れよ

日本国の存続のために日夜懸命に仕事をされてる財務省の皆様を誹謗中傷により名誉を傷つけてしまってどうもごめんなさい、ってな

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 17:34:13.98

消滅

**名無し野電車区** · 2023/08/22(火) 17:34:32.31

はい消滅

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