【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.11【公営・三セク】

[1 名無し野電車区 (１級) 2019/10/09(水) 09:05:53.09 ID:b/xbfiBW]

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強制コテハン（ワッチョイ）設定のスレ立ては禁止です。

大手鉄道ではなく、中小鉄道の車両の動向全般について語るスレ

前スレ
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.9【公営・三セク】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1565154935/
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.10【公営・三セク】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1567485663/

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[952 名無し野電車区 2019/11/29(金) 13:19:17.60 ID:R/X8vkMD]

テンプレどうでもいい
ただしワッチョイつけれ

[953 名無し野電車区 2019/11/29(金) 15:31:07.45 ID:WKQSzoMk]

新スレ立てましたよ

【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.12【公営・三セク】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1575008706/

[954 名無し野電車区 2019/11/29(金) 15:31:48.77 ID:WKQSzoMk]

ゴメンage忘れた

[955 名無し野電車区 2019/11/29(金) 18:34:14.34 ID:R/X8vkMD]

>>953
乙です

[956 名無し野電車区 2019/11/29(金) 19:07:59.18 ID:gbf5/Osx]

>>953
乱立させるな豚
ワッチョイ表示ありの次スレはこれ
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.9【公営・三セク】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1565154935/

[957 名無し野電車区 2019/11/29(金) 19:14:18.09 ID:jyrREwwV]

また頼まれてないのにIP表示つける荒らしかよ

[958 名無し野電車区 2019/11/30(土) 00:01:01.85 ID:cnBzKkbN]

ワッショイやIP晒し仕様には反対です。

[959 名無し野電車区 2019/11/30(土) 16:00:01.25 ID:sUCR0Bfh]

とりあえずpart9リサイクルするかな
前の時もﾜｯﾁｮｲつける流れだったのに無しのスレを勝手に立てられてるし

[960 名無し野電車区 2019/11/30(土) 19:20:32.04 ID:A3QpwkjU]

ﾜｯﾁｮｲにしないと>>958のシチサン馬鹿が毎日くだらないコピペを連投するので是非やって欲しい。

[961 名無し野電車区 2019/11/30(土) 20:24:16.26 ID:8xCA7KOf]

北陸浅野川線は03系が入るみたいだけど浅野川線は置き換えあるのはいつだと思う?

[962 名無し野電車区 2019/11/30(土) 20:49:49.21 ID:O6VScula]

日本語でおk

[963 名無し野電車区 2019/11/30(土) 20:58:46.10 ID:aKlr+1XL]

>>961
今年度から3ヶ年計画で実施すると公表済み
来春から置き換え開始だろ

[964 名無し野電車区 2019/11/30(土) 22:31:10.70 ID:y0WD7Ec9]

浅野川線最初の置き換え対象は片開き扉の初期車かな？
ちょうど2編成あるし。

[965 名無し野電車区 2019/12/01(日) 00:08:51.66 ID:ZNodlBC3]

>>964
5本全部だぞ

[966 名無し野電車区 2019/12/01(日) 03:40:50.57 ID:l/mrZMmf]

仮設の留置線どこに作るんだろ、以前作った七ツ屋はもう無理だ

[967 名無し野電車区 2019/12/01(日) 05:57:21.93 ID:vjmkItep]

>>965
>>964よく読めや｡
最終的には総入れ替えだけど第1陣の置き替え対象はどれかって話｡
まぁ､順当に考えれば片開き車だろうけど｡

[968 名無し野電車区 2019/12/01(日) 05:58:26.74 ID:5yluIMhk]

>>965
「最初」って読めない？

[969 名無し野電車区 2019/12/01(日) 06:42:44.64 ID:xC0oauoS]

前回は1500V昇圧なので一気に置き換える必要あったけど今度はチマチマ置き換え可能なので留置線に困らないようにしてるのでは？
最初に4両だけ搬入するのはそのためだと思う、いざとなれば金沢と内灘のホームで夜間滞泊すればいいし。

[970 名無し野電車区 2019/12/01(日) 07:17:33.35 ID:mmsMPlKa]

石川線の方はどうなると思う?

[971 名無し野電車区 2019/12/01(日) 07:21:19.31 ID:gKxaC6kD]

02系を魔改造

[972 名無し野電車区 2019/12/01(日) 07:31:15.50 ID:NbLDf2jj]

石川線、LRTとの調整まだ考えてて様子見だったりしないかな。

[973 名無し野電車区 2019/12/01(日) 07:40:55.16 ID:FT0qUR1j]

>>969
1編成ならカツカツでどうにかなるかもだけど2編成じゃ留置線はあと1本は追加欲しいと思うなぁ。
北鉄金沢駅の2番線は最初から夜間滞泊が居座っている。
かつての離合駅でまだ線路用地に余裕がありそうなのは蚊爪くらいか。
内灘駅構内に増設しても良いのかもしれないがあそこは一見広そうに見えて実は狭い。
>>970
片開き車両の玉突き転属の可能性もある。東急弁当箱は中間扉が完全に殺されたまんまなんだから片開き3つ使えれば問題なかろう。

[974 名無し野電車区 2019/12/01(日) 07:46:28.84 ID:xC0oauoS]

そうなると一気に4両入れずにまずは2両入れて入れ替えたら次の2両搬入かな？

[975 名無し野電車区 2019/12/01(日) 07:53:29.55 ID:xC0oauoS]

流石に石川線は仮に1500V昇圧したとしても浅野川線からの転属ではなく別に車両を調達して置き換えるだろうし600Vのまま置き換える可能性も。

[976 名無し野電車区 2019/12/01(日) 07:54:38.45 ID:ZNodlBC3]

>>967
>>968
本当だ見落としてたわすまん
ただどうせ全部置き換えるわけだから単純に古い順でなくとも検査期限の近い順とか状態の良し悪しで決めたりもしそうだけどどうなるかな

[977 名無し野電車区 2019/12/01(日) 08:02:42.58 ID:ZNodlBC3]

>>974
現状だと建屋に取り込まれて改造中なのは1本だけで外にいるもう1本は特に何か着手してる様子もないみたいだから半年に1本くらいのペースになりそうな感じ

[978 名無し野電車区 2019/12/01(日) 08:20:17.19 ID:X1MnqLNo]

静岡鉄道1000形後期車はどうかな?
(79 84年製)4本しかないけど

[979 名無し野電車区 2019/12/01(日) 09:26:48.23 ID:HQNc6qZ4]

北鉄浅野川線は内灘駅と車庫をどーこーする予算ついてなかったっけ？

石川線は地元特産のJ-BUSで

[980 名無し野電車区 2019/12/01(日) 10:12:24.96 ID:Gs4pjTRR]

>>979
内灘駅や駅周辺の大規模リニューアル計画で出た完成予想の絵では車庫が忽然と姿を消しているから、
どこかへ移転するのではないかと思っているが、用地取得の可能性がありそうなエリアは大河端-北間-蚊爪-東須崎(廃駅)の間で沿線に田畑や藪がある場所しかない。
中途半端な位置ではあるが、中途半端な位置に車庫があるミニ鉄道路線は他にもあるからさして問題ではない。
>>975
石川線に玉突きするなら降圧改造の一択だぞ？
いま走ってるやつ全部元々1500V車じゃないか。
今はもう最高速度65km/hで頭打ち(準急があった頃は下り勾配最速75km/hまでは出していた)だから、
スピードアップの要請も目立った急勾配もない漫然と行ったり来たりするだけの路線では昇圧の必要性も薄い。

[981 名無し野電車区 2019/12/01(日) 10:18:34.18 ID:X3v/KkA5]

>>980
浅野川線から玉突きするなら降圧改造でいいだろうけど
他社から中古買って電装品も流用するなら1500Vに昇圧しておいたほうが
後々楽だと思う

[982 名無し野電車区 2019/12/01(日) 11:51:21.24 ID:ZNodlBC3]

普通に考えれば玉突きで持ってくくらいなら最初から直接石川線に投入するでしょ
誰も費用と手間を余計にかけてまで老朽車をより老朽車で置き換えたりしないっての
そもそも石川線自体が新交通とセットでLRTにするのかそれとも普通鉄道のままで行くのかが確定するまでは現状を維持してくしかない状態だから車両についてはまだ何も考えられる段階じゃない

[983 名無し野電車区 2019/12/01(日) 12:02:20.87 ID:6YTDw+nt]

>>980
Googleの航空写真だと須崎町交差点付近の線路横の工場団地の敷地の一部が更地になっているようなので
そこに作る予定なのかもしれない

[984 名無し野電車区 2019/12/01(日) 12:06:29.15 ID:NbLDf2jj]

>>982
やっぱそれに一票だな
＞石川線自体が新交通とセットでLRTにするのかそれとも普通鉄道のままで行くのか

[985 名無し野電車区 2019/12/01(日) 12:11:44.38 ID:8kW/3ed7]

>>982
静鉄よろしくLRT潰しを意図して新車導入、って線もある

[986 名無し野電車区 2019/12/01(日) 13:55:13.01 ID:07maNffF]

>>985
北鉄的にはLRTになってくれれば石川線のテコ入れになるし並行するバスを減らせれば乗務員不足も改善できてとむしろLRT化の方が何かと都合はいいけどね

[987 名無し野電車区 2019/12/01(日) 14:01:30.70 ID:Qrjj26cU]

LRT化するなら600Vのほうが有利なのかな
併用軌道の電圧ってなんか制約あったっけ？

[988 名無し野電車区 2019/12/01(日) 14:35:50.55 ID:07maNffF]

>>987
京阪の大津線が1500Vだから法的な制約はないはずだけど単純に1500V対応のLRVが国内にいないからわざわざ昇圧する必要がないって話
そもそも3年くらい前に新西金沢に変電所を新築したばかりだから昇圧する気も更々無さそうだけども

[989 名無し野電車区 2019/12/01(日) 14:49:26.35 ID:Gs4pjTRR]

石川総線華やかりし時代を偲ばせる数少ない遺産となっている野々市のモダ〜ンな造りの変電所は残したいものですな。
>>983
そこなら車体の搬出搬入も格段に楽になりますな。見に行くのが若干めんどくさくなるけど。

[990 名無し野電車区 2019/12/01(日) 15:07:29.10 ID:FinVtb2a]

>>982
その前に廃止だな

[991 名無し野電車区 2019/12/01(日) 16:11:06.38 ID:kuOBPshZ]

>>978
静鉄1000は北陸か熊本 銚子辺りが欲しがりそうだけどな。
交流モーター化しても少なくとも02系よりは改造費用安いだろうし

[992 名無し野電車区 2019/12/01(日) 16:56:14.40 ID:wIepiDFE]

>>991
ステンレス車は観光資源にならないから銚子はない

[993 名無し野電車区 2019/12/01(日) 18:03:01.26 ID:P856pzRL]

静鉄1000系は伊予鉄に残る700形（旧京王5000系）の置き換えにうってつけだと思う。
寸法が似てるし、重量も610形と大差ない。
しかも600Vで動くから最小限の手直し（750V対応改造）で使える。

ただ同じ中小私鉄の中古なんか買わんか。

[994 名無し野電車区 2019/12/01(日) 18:40:05.99 ID:OYJX5BaK]

既に何本も廃車が発生してるのにどこも引き合い来てない時点でお察しください。

[995 名無し野電車区 2019/12/01(日) 19:00:12.83 ID:dJVXdevu]

>>993
そう遠くないうちに維持が困難となるのが明らかな車両は普通買わんわな
（電装系が直流モーター関連の事業を終了している東洋電機製で、代替品がない予備部品は調達がほぼ不可能となってる）
足回り全交換が前提ならもっと車齢が若い車両を探すだろうし

[996 名無し野電車区 2019/12/01(日) 19:16:51.00 ID:lY4yJ0no]

>>992
普通に全塗装すればいいのでは?

[997 名無し野電車区 2019/12/01(日) 19:17:18.10 ID:lY4yJ0no]

>>995
伊予鉄こそ02系じゃない?

[998 名無し野電車区 2019/12/01(日) 19:48:11.91 ID:/66XWMDj]

だから伊予鉄は幅がと何度言えば

[999 名無し野電車区 2019/12/01(日) 19:50:26.21 ID:aQr+KsSh]

>>995
静鉄1000系と旧京王5000系じゃボロをボロで置き換えになるな

[1000 名無し野電車区 2019/12/01(日) 19:54:53.39 ID:OYJX5BaK]

埋め。