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【帝国海軍】震電 5 号機【局地戦闘機】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1349169414/
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【帝国海軍】震電 4号機【局地戦闘機】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1334589848/
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http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1292426389/
[エンテ] 十八試局地戦闘機 震電 PartU [MXY-6]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1270402144/
[エンテ]十八試局地戦闘機 震電 [MXY− 6]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1213902258/
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九州 局地戦闘機 J7W1震電スレッド 試作二号機
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1312358217/
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【帝国海軍】震電 6号機【局地戦闘機】 [転載禁止]©2ch.net
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2015/03/11(水) 11:25:43.59ID:YkSBXE/M
104名無し三等兵
2018/02/09(金) 23:32:25.41ID:EDoOScB/ 航空ジャーナル
105名無し三等兵
2018/02/09(金) 23:34:05.45ID:qWtmUnPY いつの号だよ……
106名無し三等兵
2018/02/09(金) 23:45:27.15ID:Uo90/Rpx 「どの号に掲載されているのか教えて下さい」だろ…
107名無し三等兵
2018/02/09(金) 23:49:32.23ID:EDoOScB/ 1/1木製モックアップの写真も初めて見た
当たり前だけど当時の試作でも結構厳密にやってたんだな
当たり前だけど当時の試作でも結構厳密にやってたんだな
108名無し三等兵
2018/02/10(土) 00:09:49.60ID:F7NIzHNi d
109名無し三等兵
2018/02/10(土) 00:12:47.41ID:2ymc3zFx ほぼ初めての機体形式だから視界とか確認したかったのかもね
まあ前輪脚が長いから着陸もそんなに苦労は無さそうだけど
まあ前輪脚が長いから着陸もそんなに苦労は無さそうだけど
110名無し三等兵
2018/02/10(土) 00:14:29.15ID:F7NIzHNi 航空ジャーナル S51 5月号臨時増刊 新・大空への挑戦
…これだろうか?
…これだろうか?
111名無し三等兵
2018/02/10(土) 01:58:48.49ID:43m7A1hF113名無し三等兵
2018/02/12(月) 09:23:43.96ID:8ncOEj2a 昔の丸は横書きだったのか?
114名無し三等兵
2018/02/14(水) 23:06:54.98ID:fVFMaPAj 俺は桜花に乗る。打ち出してくれ!
115名無し三等兵
2018/02/15(木) 01:29:36.28ID:nwUH6gC0 陸攻が無いので無理
伏龍でお願いします
伏龍でお願いします
116名無し三等兵
2018/02/15(木) 01:31:40.89ID:TxhMPABj 43型なら陸攻がなくても出撃できるぞ!
117名無し三等兵
2018/02/22(木) 09:49:16.52ID:zf2p0zg+ ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
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118名無し三等兵
2018/02/22(木) 10:24:14.05ID:glv5eZbt 潜水艦や地上からのカタパルト式だのジェットで航続距離200kmだの
桜花のバリエーション計画みてるとほんと精神蝕まれる
桜花のバリエーション計画みてるとほんと精神蝕まれる
119名無し三等兵
2018/02/28(水) 22:54:07.66ID:t53D8IVD 散りゆく桜は二度と元に戻ることはない。
120名無し三等兵
2018/03/03(土) 23:18:28.62ID:7weCZxzq スミソニアンで後部胴体公開せんのかね?
121名無し三等兵
2018/03/30(金) 22:56:20.85ID:A9ol8dnP122名無し三等兵
2018/03/30(金) 23:34:24.01ID:6jSg14gT >>121
実戦化したものなら、ふ号爆弾、98式臼砲、三式爆発尖、
99式2号銃4型、伊400 & 晴嵐、ホ301とかは珍兵器の部類かと
いやまぁデファイアントだのシュトゥルムティガーだのに比べりゃ
見劣りするのは否定しないが
実戦化したものなら、ふ号爆弾、98式臼砲、三式爆発尖、
99式2号銃4型、伊400 & 晴嵐、ホ301とかは珍兵器の部類かと
いやまぁデファイアントだのシュトゥルムティガーだのに比べりゃ
見劣りするのは否定しないが
123名無し三等兵
2018/03/31(土) 00:57:51.32ID:nFTNw4mk125名無し三等兵
2018/03/31(土) 01:39:56.52ID:VP9nVgEv >>102
初見だな
初見だな
126名無し三等兵
2018/03/31(土) 08:46:26.15ID:UN9X/AfM エロ爆弾はテストで女風呂に突っ込んだからネタにされてるだけで優秀兵器の部類に入ると思うぞ
127名無し三等兵
2018/03/31(土) 17:13:14.05ID:iQbQOQrW 赤外線誘導弾が熱源の温泉旅館にホーミングしたんだから実験は大成功だと思うぞ。
128名無し三等兵
2018/03/31(土) 17:53:57.74ID:UN9X/AfM >>127
調べてみるにその話はたぶん別々のイ号誘導弾を混同してるじゃないかな・・・
女風呂に突っ込んだのはキ148として生産されてたヴァルターロケットモーター付きの
イ号乙型の方で無線誘導式
川崎の工場が爆撃されなかったら実戦投入できてたかもって代物
三菱が作ってたキ147は大型のイ号甲型でテスト段階で終わってて自立誘導のイ号丙が
発砲衝撃波を探知する衝撃感応ホーミングの無動力滑空爆弾でやっばり未完成となってるな
調べてみるにその話はたぶん別々のイ号誘導弾を混同してるじゃないかな・・・
女風呂に突っ込んだのはキ148として生産されてたヴァルターロケットモーター付きの
イ号乙型の方で無線誘導式
川崎の工場が爆撃されなかったら実戦投入できてたかもって代物
三菱が作ってたキ147は大型のイ号甲型でテスト段階で終わってて自立誘導のイ号丙が
発砲衝撃波を探知する衝撃感応ホーミングの無動力滑空爆弾でやっばり未完成となってるな
129名無し三等兵
2018/03/31(土) 18:29:03.21ID:u/lnsY11 赤外線誘導弾はイ号シリーズじゃなくてケ号爆弾だぞ
フと思ったがケ号の誘導装置を使った空対空誘導弾とか火葬ネタに面白そうだなぁ
太陽の方向に飛んでいきそうだが
フと思ったがケ号の誘導装置を使った空対空誘導弾とか火葬ネタに面白そうだなぁ
太陽の方向に飛んでいきそうだが
130名無し三等兵
2018/03/31(土) 19:55:16.64ID:oYIchHX3 有線誘導爆弾とか人間の脳を使った電探とか…
131名無し三等兵
2018/03/31(土) 21:08:02.88ID:6sSDLNOI 爆弾じゃなくて空対空ミサイルなら、有線誘導弾をドイツが作ってるな
しかも音響式の近接信管付きという
しかも音響式の近接信管付きという
132名無し三等兵
2018/05/10(木) 19:52:11.71ID:JpB3ADp6 驚愕の事実拡散
創価の魔(仏罰、現証、非科学的な原始的発想)の正体は、米国が仕掛けてるAI
パトカーの付きまとい、咳払い、くしゃみ、芝刈機音、ドアバン、ヘリの飛行音、子供の奇声、ドアバンも全て、米国が仕掛けてるAIが、人を操ってやってる。救急車のノイズキャンペーンに至っては、サイレンで嫌がらせにする為だけに、重篤な病人を作り出す冷徹さ
集スト(ギャングストーカー、ガスライティング、コインテルプロ、自殺強要ストーキング)以外にも、病気、痛み、かゆみ、湿疹かぶれ、臭い、自殺、殺人、事故、火災、台風、地震等、この世の災い全て、クソダニ米国の腐れAIが、波動(周波数)を悪用して作り出したもの
真実は下に
http://bbs1.aimix-z.com/mtpt.cgi?room=pr02&mode=view&no=46
https://shinkamigo.wordpress.com
創価の魔(仏罰、現証、非科学的な原始的発想)の正体は、米国が仕掛けてるAI
パトカーの付きまとい、咳払い、くしゃみ、芝刈機音、ドアバン、ヘリの飛行音、子供の奇声、ドアバンも全て、米国が仕掛けてるAIが、人を操ってやってる。救急車のノイズキャンペーンに至っては、サイレンで嫌がらせにする為だけに、重篤な病人を作り出す冷徹さ
集スト(ギャングストーカー、ガスライティング、コインテルプロ、自殺強要ストーキング)以外にも、病気、痛み、かゆみ、湿疹かぶれ、臭い、自殺、殺人、事故、火災、台風、地震等、この世の災い全て、クソダニ米国の腐れAIが、波動(周波数)を悪用して作り出したもの
真実は下に
http://bbs1.aimix-z.com/mtpt.cgi?room=pr02&mode=view&no=46
https://shinkamigo.wordpress.com
133名無し三等兵
2018/06/10(日) 01:32:28.50ID:TNELCTVI 空冷でこの形式は無理があるんじゃね?
135名無し三等兵
2018/06/12(火) 09:02:41.32ID:GAfAkFGl 残るはペラの形状
136名無し三等兵
2018/06/12(火) 09:26:44.97ID:8Rt+XzJY 牽引式よりマシだけど延長軸部分が無駄かな
137名無し三等兵
2018/06/12(火) 14:14:51.87ID:kPo4+SE+ プッシャー式にいろいろ問題が多いからトラクター式の方が一般的になったんだろ
138名無し三等兵
2018/06/12(火) 15:02:04.13ID:wGc0jM9N 単発機の場合脱出困難てだけで多発機だと結構あるんだが…
139名無し三等兵
2018/06/12(火) 15:03:06.00ID:wGc0jM9N あ、尾輪式の場合も困るか…
140名無し三等兵
2018/06/13(水) 10:58:51.82ID:msF3Xov0 キ115
141名無し三等兵
2018/06/13(水) 11:20:45.41ID:oCpdXQCv 良いことづくめに思えるけど同時期の主流になれなかった理由は複葉機時代から続く牽引式の実績かね
ライトフライヤーが推進式だったのに残念w
ライトフライヤーが推進式だったのに残念w
142名無し三等兵
2018/06/13(水) 11:59:50.21ID:KNbTe9D7 W.W.I では一瞬だけプッシャー活躍の時期があったけど速攻でトラクター式に駆逐されたし
143名無し三等兵
2018/06/13(水) 22:58:52.18ID:kN5aaRCR オネアミスの翼だとほとんど推進式だったな
145名無し三等兵
2018/06/13(水) 23:52:40.04ID:KNbTe9D7 >>144
離着陸時のペラと地面の接触、それを防ぐための足の長さが招く重量増、
荒れ地での運用のしづらさ(尾輪式ほど凸凹に強くない)、脱出のためのペラ投棄機構の必要性、
地上滑走時などにプロペラ後流が当たらないことによるエンジン等の冷却不足、フラップの効果の減少、
不時着時にエンジンがパイロットを押し潰す危険性、…
双胴式は水平尾翼への後流直撃による振動発生やブーム部分の強度設計が課題となり、
エンテ式は重心的に延長軸が必要なためにやはり重量増加と振動問題が起きやすい…
結局はトラクター式のレシプロからジェットへと移行した史実どおり、どの国がどう頑張っても
開発や運用上の課題が山積みのプッシャー式レシプロ戦闘機は大成しなかっただろうな
離着陸時のペラと地面の接触、それを防ぐための足の長さが招く重量増、
荒れ地での運用のしづらさ(尾輪式ほど凸凹に強くない)、脱出のためのペラ投棄機構の必要性、
地上滑走時などにプロペラ後流が当たらないことによるエンジン等の冷却不足、フラップの効果の減少、
不時着時にエンジンがパイロットを押し潰す危険性、…
双胴式は水平尾翼への後流直撃による振動発生やブーム部分の強度設計が課題となり、
エンテ式は重心的に延長軸が必要なためにやはり重量増加と振動問題が起きやすい…
結局はトラクター式のレシプロからジェットへと移行した史実どおり、どの国がどう頑張っても
開発や運用上の課題が山積みのプッシャー式レシプロ戦闘機は大成しなかっただろうな
146名無し三等兵
2018/06/15(金) 12:25:46.56ID:z8Ny1hBq でも頑張るから…
147名無し三等兵
2018/06/15(金) 12:39:19.53ID:h15hKC0N 視界不良、機体中心に武器類が装備しにくい、マイナス揚力の尾翼、がらんどうの後部胴体等々
牽引式の問題も克服してきた訳だから出来ない理由は技術的問題より数の論理なんじゃないかね
牽引式の問題も克服してきた訳だから出来ない理由は技術的問題より数の論理なんじゃないかね
148名無し三等兵
2018/07/08(日) 09:46:45.93ID:fPPD80NJ150名無し三等兵
2018/07/09(月) 16:57:57.01ID:CaucqAgh 比較なんかしてないだろ
予算もあるだろうし前例がある物を改善した方が確実だから牽引式が多いだけ
戦況が悪化して大幅な性能向上を求められなかったら採用されなかった可能性が高い
予算もあるだろうし前例がある物を改善した方が確実だから牽引式が多いだけ
戦況が悪化して大幅な性能向上を求められなかったら採用されなかった可能性が高い
151名無し三等兵
2018/08/22(水) 01:21:46.50ID:g97CzwA7152名無し三等兵
2018/08/22(水) 03:50:43.21ID:1Bw9FR5P ドルニエは?
153名無し三等兵
2018/10/08(月) 04:15:45.33ID:PiNAu2zc 【再販売開始!】1/32 desktop 震電
https://item.rakuten.co.jp/deagostini/rmmd1000171/
https://item.rakuten.co.jp/deagostini/rmmd1000171/
154名無し三等兵
2018/10/08(月) 12:27:04.84ID:nn9rW7rO 今更ながら「雷」の敵兵救出劇に感動しました。
工藤艦長こういう立派なお方もいらっしゃるんですね。
工藤艦長こういう立派なお方もいらっしゃるんですね。
155名無し三等兵
2018/10/14(日) 17:29:28.45ID:D4KqaGdo 例え震電が実用化されてF8Fと互角だったとしても、P80には惨敗したんだろうな。
156名無し三等兵
2018/10/14(日) 19:30:39.31ID:/rJqf73u B-29相手とか迎撃には存分に威力を発揮できたと思うが対戦闘機はどうなんだろう
相手が何であれ物量ですり潰されて終わりという予想しか出来ない
相手が何であれ物量ですり潰されて終わりという予想しか出来ない
158名無し三等兵
2018/10/15(月) 12:57:19.03ID:BRCARpKG あの高翼面荷重ではジェット的な戦い方をするしかないだろうが、
といってジェットほどの推力はないからなあ・・・
といってジェットほどの推力はないからなあ・・・
159名無し三等兵
2018/10/15(月) 18:23:50.75ID:sXNNiSPX 全開飛行させてほしかった。
160名無し三等兵
2018/10/17(水) 16:55:01.73ID:hiaQ4PaO プロペラトルクの反力で緩傾斜どころじゃ済まなかっただろ→全開飛行
二重反転プロペラかJET化しないと無理じゃね
二重反転プロペラかJET化しないと無理じゃね
161名無し三等兵
2018/10/17(水) 18:33:48.86ID:l1gBUF5/ 艦上機のF8Fは2,300 Hpだがコントラペラじゃないぞ
つかプロペラトルクが問題になるのは舵が十分に効かない低速時だけ
取り敢えず未対策で全開にしても速度が上がってりゃ問題ない
つかプロペラトルクが問題になるのは舵が十分に効かない低速時だけ
取り敢えず未対策で全開にしても速度が上がってりゃ問題ない
162名無し三等兵
2018/10/17(水) 18:33:56.21ID:s/Rm6BOr ロール安定は速度が上がれば問題なくなるから上昇加速さえクリアすれば大丈夫
今はプッシュ式の機体がいくらでも飛んでる
今はプッシュ式の機体がいくらでも飛んでる
163名無し三等兵
2018/10/17(水) 18:53:11.34ID:hiaQ4PaO そうなんか
震電て磨けば実用になり得たの?
後退翼の時点で格闘戦は無理ゲーだし
重心前方の側面積が大きいから射撃の座りも悪そう
空冷エンジンの冷却も不十分そうだし
速度も大した事なさそう
震電て磨けば実用になり得たの?
後退翼の時点で格闘戦は無理ゲーだし
重心前方の側面積が大きいから射撃の座りも悪そう
空冷エンジンの冷却も不十分そうだし
速度も大した事なさそう
164名無し三等兵
2018/10/17(水) 19:05:00.40ID:eodf96bP 全ては敗戦と共に歴史の闇よ
165名無し三等兵
2018/10/17(水) 19:06:39.24ID:eBnpyOIh 700は行かなかったと思う
166名無し三等兵
2018/10/17(水) 19:09:53.44ID:4xCk+CBI 時代は萱場式オートジャイロ
KYB
KYB
167名無し三等兵
2018/10/17(水) 19:16:37.33ID:s/Rm6BOr 先尾翼は失速特性が良くなるんで格闘は低速時のトルク制御に気を使えば大丈夫
射撃の座りは機首にしか銃が無いから意外にいいかも知れない
エアインテークに層流分離板を付ければ問題になる所は脱出方法くらいだろう
射撃の座りは機首にしか銃が無いから意外にいいかも知れない
エアインテークに層流分離板を付ければ問題になる所は脱出方法くらいだろう
168名無し三等兵
2018/10/17(水) 19:25:42.76ID:hiaQ4PaO 先尾翼が失速特性良くなるの?
主翼より先にカナードが失速するように設計するから機首が下がって安全ていうだけじゃね
失速しやすい後退翼の翼端より先にカナードが失速するって戦闘機として終わってね?
主翼より先にカナードが失速するように設計するから機首が下がって安全ていうだけじゃね
失速しやすい後退翼の翼端より先にカナードが失速するって戦闘機として終わってね?
169名無し三等兵
2018/10/17(水) 19:33:56.77ID:s/Rm6BOr >>168
そりゃ格闘機動中に失速したらどうなるかよく知らないからじゃね
手裏剣みたいになって落ちていって建て直しとかほとんど無理
ラダー必死で踏み変えながら運がよければ機首が下を向いて引き起こせる場合があるってだけ
そりゃ格闘機動中に失速したらどうなるかよく知らないからじゃね
手裏剣みたいになって落ちていって建て直しとかほとんど無理
ラダー必死で踏み変えながら運がよければ機首が下を向いて引き起こせる場合があるってだけ
170名無し三等兵
2018/10/17(水) 19:43:52.55ID:hiaQ4PaO 格闘戦大丈夫言うたの君やんかw
172名無し三等兵
2018/10/17(水) 19:55:39.02ID:hiaQ4PaO ゴメン俺理解力無いからワカラン
後尾翼機は先尾翼機と格闘に入ると
回復困難な失速に陥って先尾翼機が勝つ
と言う理屈?
後尾翼機は先尾翼機と格闘に入ると
回復困難な失速に陥って先尾翼機が勝つ
と言う理屈?
173名無し三等兵
2018/10/17(水) 20:15:25.21ID:s/Rm6BOr >>172
いや先尾翼だと格闘が無理という意見に対して格闘で回復不能な失速に陥る可能性が低いから
格闘ができないもしくは一方的に不利だという事は無いと言ってるわけ
マニューバキルはベテランでもよく起きる事だし
いや先尾翼だと格闘が無理という意見に対して格闘で回復不能な失速に陥る可能性が低いから
格闘ができないもしくは一方的に不利だという事は無いと言ってるわけ
マニューバキルはベテランでもよく起きる事だし
174名無し三等兵
2018/10/17(水) 20:45:15.63ID:hiaQ4PaO 境界層フェンスとか自動前縁スラットとか
何の工夫もしていない後退翼の翼端がどれほど失速しやすいか知らんの?
翼根から失速が始まるならエルロンも効くから不意自転を回避できるが
震電の場合は先細翼だし不意自転不可避だよ
そうなる前にカナードが失速して旋回を続けられなくなるなんてカモでしかないよ
昇降舵、方向舵がプロペラ後流を咬めないのも鈍重さを増してる
何の工夫もしていない後退翼の翼端がどれほど失速しやすいか知らんの?
翼根から失速が始まるならエルロンも効くから不意自転を回避できるが
震電の場合は先細翼だし不意自転不可避だよ
そうなる前にカナードが失速して旋回を続けられなくなるなんてカモでしかないよ
昇降舵、方向舵がプロペラ後流を咬めないのも鈍重さを増してる
175名無し三等兵
2018/10/17(水) 21:35:16.22ID:s/Rm6BOr 震電くらいの後退角じゃそんなに早く翼端失速は起きないだろ
先尾翼なんかむしろ失速を遅らせるのにスラット付きの多段昇降舵つけてるくらい
実際初飛行で低速飛行してるが斜傾が補正困難てだけで失速傾向は報告してないし
先尾翼なんかむしろ失速を遅らせるのにスラット付きの多段昇降舵つけてるくらい
実際初飛行で低速飛行してるが斜傾が補正困難てだけで失速傾向は報告してないし
176名無し三等兵
2018/10/17(水) 22:03:59.98ID:hiaQ4PaO177名無し三等兵
2018/10/17(水) 22:14:45.95ID:s/Rm6BOr178名無し三等兵
2018/10/17(水) 22:16:47.55ID:hiaQ4PaO 主翼平面形だけで見た場合
翼端失速しにくいのは矩形翼と隼のように25%翼弦で前進角を持つ物のみ
零戦は翼端の捻り下げで回避した
その他翼根から翼端に向かって失速に強い翼形に移行する事でも回避できる
しかし後退翼では境界層フェンスなり前縁スラットなりが無いと無理
翼端失速しにくいのは矩形翼と隼のように25%翼弦で前進角を持つ物のみ
零戦は翼端の捻り下げで回避した
その他翼根から翼端に向かって失速に強い翼形に移行する事でも回避できる
しかし後退翼では境界層フェンスなり前縁スラットなりが無いと無理
179名無し三等兵
2018/10/17(水) 22:33:43.57ID:s/Rm6BOr180名無し三等兵
2018/10/17(水) 22:37:35.30ID:hiaQ4PaO 理屈ですらない君
181名無し三等兵
2018/10/17(水) 22:42:06.95ID:s/Rm6BOr いや捻り下げなんか付いてない機体探す方が難しいでしょ
零戦は捻り下げだけじゃなくて翼端に行くにしたがって翼型も変えてるから捻り下げが
よく分かるだけで大抵の機は翼端に向かって徐々に取り付け角が下げられてるよ?
零戦は捻り下げだけじゃなくて翼端に行くにしたがって翼型も変えてるから捻り下げが
よく分かるだけで大抵の機は翼端に向かって徐々に取り付け角が下げられてるよ?
183名無し三等兵
2018/10/17(水) 22:47:29.96ID:hiaQ4PaO 震電の話をしてるんだが?
格闘戦でも不利でないとまだ言い張る?
格闘戦でも不利でないとまだ言い張る?
184名無し三等兵
2018/10/17(水) 22:53:25.82ID:s/Rm6BOr185名無し三等兵
2018/10/17(水) 22:57:59.26ID:hiaQ4PaO 風洞実験のデータより実機の伝聞を信じるのか
脚出して低速で飛ぶ事が格闘戦と同列とはマイッタ
脚出して低速で飛ぶ事が格闘戦と同列とはマイッタ
186名無し三等兵
2018/10/17(水) 23:00:30.58ID:l1gBUF5/ 格闘戦で不利って言われてもそも格闘戦する様な機体じゃないし…
あとテーパ比や縦横比の翼端失速に与える影響に付いても言及すべき
あとテーパ比や縦横比の翼端失速に与える影響に付いても言及すべき
187名無し三等兵
2018/10/17(水) 23:05:23.47ID:+Od0CepN ドッグファイトに際してはダッシュ力(低速からの加速)の良し悪しも重要だと思うがそこはどうかな
188名無し三等兵
2018/10/17(水) 23:22:22.65ID:hiaQ4PaO そうだよな格闘戦するような機体じゃないよな震電は
こんな理屈倒れの相手してくれて有難うな
テーパーは強いほど翼端失速キツイよ
テーパーゼロの矩形翼がそう言ってた
こんな理屈倒れの相手してくれて有難うな
テーパーは強いほど翼端失速キツイよ
テーパーゼロの矩形翼がそう言ってた
189名無し三等兵
2018/10/18(木) 01:28:01.11ID:Py1sW5Qk 後退翼は翼端失速でピッチアップ起こすから意外にヤバいかも震電
主翼が重心よりだいぶ後ろにあるから余計強烈
主翼が重心よりだいぶ後ろにあるから余計強烈
190名無し三等兵
2018/10/18(木) 01:46:32.47ID:idp9jLo7 震電の開発に先立って製作されたMXY6は失速特性は良好とされてる
縦安定性がやや不足気味だがこれは先尾翼機の特徴であり利点でもある
縦安定性がやや不足気味だがこれは先尾翼機の特徴であり利点でもある
191名無し三等兵
2018/10/18(木) 08:19:50.52ID:ya405XxL 高迎え角時
主翼が失速するより先に前翼が失速するから機首が下がる
よって失速特性だけで言えば良好だし安全
しかし特性の劣る後退翼より先に失速する前翼は
特性に優れる戦闘機の主翼よりずっと先に失速するので〜以下略
主翼が失速するより先に前翼が失速するから機首が下がる
よって失速特性だけで言えば良好だし安全
しかし特性の劣る後退翼より先に失速する前翼は
特性に優れる戦闘機の主翼よりずっと先に失速するので〜以下略
192名無し三等兵
2018/10/18(木) 08:40:38.84ID:e+YeNkUS 主翼の後退角は重心と空力中心の距離を適正に離すために付いてるんで重心から
離れすぎて事は無いだろ
牽引式の機体でも同じ理由で後退角の付けてある機は多い
逆に後退角が大きいと翼端失速が起きた時に空力中心が前に移動して重心に近くなるんで
ピッチ安定が失われるくらい
離れすぎて事は無いだろ
牽引式の機体でも同じ理由で後退角の付けてある機は多い
逆に後退角が大きいと翼端失速が起きた時に空力中心が前に移動して重心に近くなるんで
ピッチ安定が失われるくらい
193名無し三等兵
2018/10/18(木) 09:25:31.12ID:zWLNlqGM なんの議論?
高空への迎撃任務に特化した設計でそれ以外はおまけ性能じゃないん?
高空への迎撃任務に特化した設計でそれ以外はおまけ性能じゃないん?
194名無し三等兵
2018/10/18(木) 11:56:13.46ID:0v/RzymV エンテ機には制御カナードと揚力カナードが有り
震電は後者だから前翼が稼ぐ揚力の分だけ重心より後ろに主翼が付く
揚力を分担して稼いでるから機体重心をまたぐわけ
後退角が付くのは胴体が短くて翼構造を取付たい場所に胴体が無いから
揚力中心を有るべき場所に持っていくには後退翼にせざるを得ない
震電は後者だから前翼が稼ぐ揚力の分だけ重心より後ろに主翼が付く
揚力を分担して稼いでるから機体重心をまたぐわけ
後退角が付くのは胴体が短くて翼構造を取付たい場所に胴体が無いから
揚力中心を有るべき場所に持っていくには後退翼にせざるを得ない
195名無し三等兵
2018/10/18(木) 12:04:53.96ID:3X/qRS13 【世界教師マ@トレーヤ】 ニート親子共倒れ、トレーダーはビルから投身自殺、貧富ダブルノックアウト
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1539828384/l50
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1539828384/l50
196名無し三等兵
2018/10/18(木) 18:21:22.76ID:jtEFsdwB しかし、被弾炎上してパニックになってる時に
ちゃんとボルト爆破スイッチ押して脱出出来るもんなんかな
動作が1回で済む射出座席の方が正解な気がするが
ちゃんとボルト爆破スイッチ押して脱出出来るもんなんかな
動作が1回で済む射出座席の方が正解な気がするが
197名無し三等兵
2018/10/18(木) 18:54:13.59ID:e+YeNkUS 飛んでる時にコクピットからペラが見えないからボタン押しても飛び出すのは怖いと思う・・・
でも飛んでる時に噴出した油で前が見えなくなったりしないのはいいかも知れん
でも飛んでる時に噴出した油で前が見えなくなったりしないのはいいかも知れん
199名無し三等兵
2018/10/19(金) 09:01:54.43ID:x9faPQ12 時代を考えた(´・ω・`)無理だった
200名無し三等兵
2018/10/19(金) 13:54:50.24ID:meIj/kqZ He280とHe219はいちおう射出座席つきではある
201名無し三等兵
2018/10/19(金) 15:24:37.32ID:TF8fJYqk 時代を考えた((((;゜Д゜)))
ヾ(@゜▽゜@)ノ可能だった!
でも重かった( TДT)
ヾ(@゜▽゜@)ノ可能だった!
でも重かった( TДT)
202名無し三等兵
2018/10/19(金) 20:10:25.32ID:ZHlvUEwc He280といえば、確かドイツで二番目のジェット戦闘機だっけ?
主に若手パイロットが乗っていたと聞いたことがある。
若手が乗っていたということはMe262と比べて操縦が簡単だったのだろうか…
主に若手パイロットが乗っていたと聞いたことがある。
若手が乗っていたということはMe262と比べて操縦が簡単だったのだろうか…
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