日本潜水艦総合スレッド 91番艦 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/01/21(土) 22:11:04.62

日本の潜水艦に関するスレッドです。
帝国海軍時代から現在の海上自衛隊までの潜水艦の装備・運用・実績等様々な事を語りましょう。

前スレ
日本潜水艦総合スレッド 90番艦
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関連スレ
【潜水艦】世界の潜水艦総合スレ 13
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1473734822/

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**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 73ff-DI/9) · 2017/12/24(日) 11:51:25.56

>>955

昔マツダが水素をロータリーエンジンで実験してたけど
ロータリーなら静かなのでは？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff98-STfl) · 2017/12/24(日) 11:53:05.02

鉛世代とリチウムイオン世代を分けて考えた方が良いのか
後者は今後の高密度セルに交換することを考えているのかどうか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ cfe8-R9jp) · 2017/12/24(日) 13:18:55.09

>>971
潜水艦で使える出力のエンジンを作れるのか？
メートル単位のローターがぶん回るのを想像すると…

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-buzn) · 2017/12/24(日) 14:33:16.33

ロータリーは燃費が悪いって聞くぞ？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ cfe8-R9jp) · 2017/12/24(日) 14:44:26.48

>>974
一定回転数で使う分には悪くない
レシプロエンジンは最大トルクのあたりの燃費がかなり良いがロータリーの場合そうした有利な部分がないので
街中を走る自動車の場合は回転数の変動が大きいので平均燃費はどうしても悪くなる
同じ自動車でもレースの場合は常に全開に近いところを使うがこのあたりはレシプロエンジンと変わらない
実際実質燃費競争だったCカー時代のルマン２４時間レースで勝ったこともあるし

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 839f-cSU3) · 2017/12/24(日) 14:59:36.22

はあ？
SV比は悪いし圧縮上げられないしフリクションデカいロータリーのどこが？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6f3a-9Igo) · 2017/12/24(日) 18:09:20.59

そういやマツダのレンジエクステンダーコンセプトが、ロータリーだったな
小さくて高出力、最適出力で動かすので燃費も良いという
まあ小さいメリットのが大きいが

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6f8a-PZP9) · 2017/12/24(日) 18:58:03.59

ディーゼルのダウンサイジング化とかないのかな。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a39f-NVvL) · 2017/12/24(日) 19:13:35.63

潜水艦スレでクルマのエンジン語る奴は、百歩譲っても馬鹿だろう。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff5c-G8t+) · 2017/12/24(日) 22:22:03.13

ガソリンエンジンじゃディーゼルエンジンの熱効率には及ばんって。

**名無し三等兵** (ｱｳｰｲﾓ MM67-Jcy0) · 2017/12/24(日) 22:35:58.90

日本潜水艦総合スレッド 92番艦
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1514122539/

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff23-IK8w) · 2017/12/25(月) 20:21:26.46

>>980
アトキンソンサイクルならディーゼルと変わらないよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 73ff-DI/9) · 2017/12/26(火) 10:57:07.24

ガソリンエンジン熱効率44.4％
ディーゼルエンジン熱効率46.4％
http://image.itmedia.co.jp/l/im/mn/articles/1709/27/l_ys_170926SIP_03.jpg

たいした差じゃない。騒音・振動を考慮すればガソリンのほうがいいだろ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ cfe8-R9jp) · 2017/12/26(火) 11:35:36.02

ガソリンエンジンは大出力のものを作るのが大変だったような
アメリカで排気ガス規制の観点から大型トラックのディーゼルエンジン使用が禁止になった時に
代替として使うガソリンエンジンの開発にかなり苦労したと言う話を聞いたことがある
船舶用ともなればもっと大変だろう

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 23b3-OPRL) · 2017/12/26(火) 12:36:31.94

ガソリンはビッグボアだと火炎伝播が制御し難いんだよ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4381-PWgB) · 2017/12/26(火) 15:39:17.72

いやそもそもエネルギー密度が低くて取り扱いが面倒なガソリンを使うという時点でどうかしてる

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-/dcg) · 2017/12/26(火) 21:53:15.09

戦車も軍艦もディーゼルやガスタービンはあっても
ガソリンだけは使用避けてるのになぜ気づかない？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff5c-G8t+) · 2017/12/27(水) 00:01:20.51

燃料は統一しとかないと兵站に大きな支障が出るとなぜ気が付かない。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7f98-STfl) · 2017/12/27(水) 00:03:57.33

被弾すると燃えやすいどころか爆発する危険性まであるからな
熱効率云々以前だろう

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4381-PWgB) · 2017/12/27(水) 03:22:39.85

>>988
いや燃料統一なら軽油も辞めて灯油オンリーだよ
ディーゼルも噴射ノズル変えて寿命短縮覚悟で灯油使用w
アメリカ人はディーゼルに灯油ぶっこむからな普通にw

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ cbb3-uvaL) · 2017/12/28(木) 20:46:58.30

ということはスズキがバイクでやったみたいに、オイルを分離供給するんだな。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ af1e-2Wk/) · 2017/12/28(木) 21:05:27.57

>>991
それは所謂2stですか？w

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dee8-oB9t) · 2017/12/28(木) 22:53:44.56

>>991
それくらい他もやってたが
スズキは4st.でエンジンオイルを冷却に積極的に使うものを作ってるな
オーナーが「オイル代が３倍かかる」と泣いてたがｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b3b3-Auke) · 2017/12/29(金) 09:42:55.41

スズキの油冷もGSX1400で最後か、それも2008年で終了してた。

それはそうと、ケロシンに統一ならJP-5一択だと思うぞ、海だし。ｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dee8-oB9t) · 2017/12/29(金) 10:18:44.67

ディーゼルに灯油をぶっこむのは日本でもやるやつがいるが（もちろん違法）
あれは軽油に税金がかかってるから高いんであって
燃料統一とかしたら灯油にも税金とかかかって結局経費節約にならんのではないかと

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ca92-ug5Q) · 2017/12/29(金) 11:16:06.73

潜水艦とか船舶のディーゼルエンジンって煤が溜まったりせんのん？
定期メンテナンスでなんとかするん？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c63a-Kkzi) · 2017/12/29(金) 11:43:57.79

出力変動が少ないなら早々すすは溜まらんだろう
もちろん定期修理の時にばらしはするだろうがな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ d381-MiNv) · 2017/12/29(金) 14:47:14.59

>>995
燃料を強引に統一するのは軍隊とか、あとは特殊環境の施設だよ。例えば南極基地とか。
日本国内の民間部門は無理して統一する必要はないだろう。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ af7f-kLma) · 2017/12/30(土) 01:05:18.14

そもそも自衛隊は軽油引取税免除じゃなかったっけ？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8a2b-AggE) · 2017/12/30(土) 05:09:11.82

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