C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産178号機 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/06/29(木) 22:00:54.89

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次スレは>>950以降で立てれる人が重複防止の為宣言の上で立てる事
又、次スレが立って前スレに次スレ告知が貼られるまでは各自低空飛行にご協力願います

-テンプレまとめwiki-
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前スレ
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産177号機
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1495107290/

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**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 09aa-UUh5) · 2017/06/29(木) 22:51:57.81

ここでええのんか？
>>1乙

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c16c-IRuQ) · 2017/06/29(木) 23:06:48.28

訳の分からん文頭削れよｗいちおつ

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-XQUB) · 2017/06/29(木) 23:27:40.84

文頭のおまじないは予備弾だからね
>>1乙カレー

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1df4-WwN4) · 2017/06/29(木) 23:49:20.68

>>3
多ければ多い程いいぞ

>>1乙帰投せよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5d97-d4sa) · 2017/06/30(金) 08:31:23.14

>>1
乙乙、何があってもワッチョイを守り抜くと言う熱い防衛魂を感じる…

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1d32-cZeS) · 2017/06/30(金) 18:15:49.05

ここが正式な「C-2/P-1、その派生型を語るスレ」177号の後継なんですね。
177の次が176などと言う逆進なんてありえない。

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MM62-R1+i) · 2017/06/30(金) 23:08:59.87

再利用で、スレ名は＊＊番だけど実質＊＊番なんてよくあるじゃないか。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6523-jq1/) · 2017/07/01(土) 01:06:42.18

番号より話題の方が・・・
１乙！

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0111-+F02) · 2017/07/01(土) 14:40:49.43

例の１機到着しなかった件でキヨタニの記事は出たのかな？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2e8f-TlAQ) · 2017/07/01(土) 16:23:05.98

P-1は売れないね
まあ、エンジンがXV7何てものを使っているのだから仕方ないか
アメリカのP9も、価格のワリには問題が多いというが
それでも勝てないか

あと、C2が海外への売却に成功すればよいけどさ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c6e4-CnFo) · 2017/07/01(土) 16:39:54.25

＞XV7
＞P9

もう無茶苦茶・・・

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1d32-cZeS) · 2017/07/01(土) 16:54:10.41

情弱を相手にするなよ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 924b-nP2k) · 2017/07/01(土) 17:32:20.71

Ｐ-1のエンジンがネックと良く言われるが、
塩害対策されていて静かな外国のエンジンって何があります。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1df4-WwN4) · 2017/07/01(土) 17:38:19.68

そもそも耳障りのしないエンジンってのはコア温度や排気温度が低くて、低バイパス比エンジンではほぼ低推力と同義
アイドリングから推力の立ち上がりが歌声のように聴こえたXF7や腹に響く高音が心地良いTE34はその典型
新しいF404やF119なんかはクッソうるさい

【中吉】 (ﾜｯﾁｮｲ c9b6-8lLP) · 2017/07/01(土) 17:39:42.81

静かかどうか分からんが塩害対策されてるターボファンエンジンだとS-3
に搭載されてたTF-34かな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 42ea-+q7e) · 2017/07/01(土) 18:04:15.02

>>15
F404とかF119とか低バイパス比の戦闘機用エンジンを例に出されてもなあ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b12c-mwel) · 2017/07/01(土) 18:11:11.70

>>15
低バイパス比エンジンって言えるのはバイパス比が1とか2とかそのあたりのやつだろ
F404とかF119なんて1未満だし

バイパス比が8あるXF7を低バイパス比エンジンのカテゴリに含めるのは無理があるのでは？

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sd62-5Ek5) · 2017/07/01(土) 18:18:33.87

せいぜい、海上といっても上空100mほどなんでメンテをきちんとすれば塩害は、なんとかなるんじゃないですか？
pwのGTF辺りでもマウント改造すれば付けられるかもな。
それよか川崎に外販のやる気は無いだろうけどね

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｱｰ Sad6-tH5o) · 2017/07/01(土) 18:25:51.40

どうせ外販とか期待できないならc-2
はXF9-1を大型化した派生エンジンに換装だな
P-1は塩害対策してアフターバーナー外した仕様で

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c269-lO1+) · 2017/07/01(土) 18:48:03.39

P-1は哨戒技術がもれるから、輸出には慎重なのは当然なんでは。
売るとしたらＣ－２じゃね。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1d32-cZeS) · 2017/07/01(土) 18:56:38.17

>>14
殆ど古い形で、燃費の悪いのならあるんじゃね。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 495f-w5eb) · 2017/07/01(土) 20:59:57.85

P-1も海面スレスレで飛んで機体の底面を波が擦った跡が
ない奴は馬鹿にされるんだろ？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c269-lO1+) · 2017/07/01(土) 21:06:08.61

>>23
むしろ逆なのでは。そこまで低空飛行をするのは意味がないから。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 61f5-X7Kb) · 2017/07/01(土) 21:55:24.10

>>23
これだね

元P3CのPやってた同窓生との会話
自分「P3Cの後継機でたよねー」
同窓生「うんうん、あれペラで波叩かないからもっと高度落とせるよね～」
自分「う・・・うん、そうだね」

P3Cに乗ってた同窓生の言葉
「帰投後、機体に海水かかってないと、根性なし」
「高度計が0になってからが勝負」
「FEは生ける高度計」
「1m落とせば1m深く潜ってる潜水艦が見つかる」
「誰だこんなに飛べるようにした奴は」
「目標見つけたら全員システマチックなドM顔」