韓国新型戦車K-2 Part103 [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無し三等兵
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2017/07/19(水) 19:41:13.47ID:B+X8xvhW
前スレ
韓国新型戦車K-2 Part102
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1489462767/

関連スレ
韓国軍総合スレ366
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1497014771/
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2017/07/25(火) 13:36:12.98ID:KDAx85t0
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2017/07/25(火) 13:43:37.49ID:ES3LQgTV
とうとう完全に狂ったかw
2017/07/25(火) 14:40:11.02ID:cguaYEJz
>>71
本当にリミッターカットしてたら演習中にオーバーロードで壊れる奴がポコポコ出てくるし、演習終わりには継続して使えないパワーパックだらけになるさ。
メーカーだってそんな使い方された物の残寿命わかるわけないし、保証出来ないし。

性能の上限値探る試験でもないのに、壊れる値まで出力出せるようになってねーよ。
動作保証範囲内でマニュアル設定出来るだけでしょーね…。
2017/07/25(火) 14:51:45.05ID:Z+nJ5+Im
言葉は色々ありますが戦闘時の緊急出力ならWW2のころから各種エンジン類で使われたりもしてますが
大体はその後規定のメンテナンスが必要になったり部品交換になったり点検周期が短縮されたり
でなんらかのデメリットあるので事後に申告・事前許可必要とかありますが
そうでないヒューズ的なそれ以上出せないリミッターは普通いじれないかと
80名無し三等兵
垢版 |
2017/07/25(火) 18:40:54.23ID:Mjm6yMsP
車のエンジンでも制御ロム入れ替えるだけで出力五割り増しとかになるが
オーバーヒートしやすくなるし部品への過負荷でエンジンガタガタになるんだよ
2017/07/25(火) 19:01:04.29ID:oMJMd0ae
GT-Rをチューンして1500馬力出せるようにしました、みたいな感じなのがユーロパワーパックの最大出力だろ
82名無し三等兵
垢版 |
2017/07/25(火) 19:12:36.86ID:Mjm6yMsP
ハイパワー化するならディーゼルエンジンよりもガスタービンのほうが耐久面有利そうだな
2017/07/25(火) 19:20:33.66ID:Z+nJ5+Im
GTのハイパワー化はどうしても大量の吸排気をどうするかと部分負荷時の燃費問題が
IRステルス性においては色々難しいんでは？
ディーゼルはディーゼルで振動と音と煙が概ね目立つんだが
１０式のディーゼルではその辺改善されてるのかね
84名無し三等兵
垢版 |
2017/07/25(火) 19:25:09.72ID:MhntW80y
10式もアクセル吹かした時は黒煙出るよ。

振動の方はブロックの剛性上げて、なんとかしてるんでないの？

多分だけど。
2017/07/25(火) 19:47:17.14ID:oMJMd0ae
黒煙ふかさないようにECUで制御するとパワー・レスポンスが犠牲になる
軍用だから、パワー・レスポンスのためには黒煙ふかすのはしょうがないでしょう

むかしのDPFついてない頃の自動車とか、たとえば高速道路の合流でアクセルベタ踏みすると
黒煙派手に出してたじゃん

黒煙出さないように制御したら、加速がまにあわずに合流できないわ
2017/07/25(火) 20:59:20.44ID:Gd5rjVO6
6〜7年前、BB乗ってたオジサン馬力あげたらすぐ
デファレンシャルが交換しなきゃならず、その後すぐ
サスも交換しなきゃならず、どこか弄ったら負荷が
かかるところが出てくる、金がかかると嘆いてた
でもブイブイスピード出してたな
87名無し三等兵
垢版 |
2017/07/25(火) 21:15:09.99ID:UCp3zGki
もともとのお題は、>>49に対する>>51から始まってる様だが

後から考えれば良い日常のメンテナンスがどうなろうとも、撃破されるかどうかの瀬戸際ならば、俺もリミッタなんて外すわ
2017/07/25(火) 21:48:40.64ID:AkgWf34Z
実際に戦闘機のF-15にはVmaxというスイッチが付いているが（通常）使用が禁止されているw
推力4％アップと引き換えに、その後のメンテがメチャ大変だから
2017/07/25(火) 22:03:15.07ID:ZKfbKHuY
水メタノールによる緊急出力とかロマンだよねぇ
2017/07/25(火) 22:14:13.61ID:Y1PrYGcJ
>>87
そうか？
俺も緊急時なら後のメンテナンスが大変でも、仕様の範囲で許可されてる最大限の対策なら取るけどね。

でも外したらアカンもの取って自壊するのだけはゴメンだねw
撃破されそうだったけど自爆しました…なんて、只の馬鹿やん。
2017/07/25(火) 22:51:59.11ID:Uq9Gd8Pw
外したら即ぶっ壊れるのが簡単に外せるって欠陥設計ってレベルじゃねーな
2017/07/26(水) 00:05:10.88ID:PMHYv8E1
どの戦車も重量関係なく最高速度70Kmぐらいだから
速度出しすぎると危険だからリミッター付けてんのかなって
漠然と思ってた
2017/07/26(水) 00:23:30.15ID:RWLPGx+n
ふと思ったが1500馬力出せるエンジンで最小ってなんだろ？

今の所存在するものとしては昔のFｰ1の1.5Lターボかな。
2017/07/26(水) 03:08:16.72ID:GhwBQ+8l
むしろトルクの化け物にたいしてあれ以上のスピード要求するとコストやら技術要求やらがひどいことになるんじゃね？
2017/07/26(水) 09:03:11.21ID:LrCjV0E4
>>92
キャタと転輪かな？　スコーピオンがアルミのキャタにして70km/hだったかな、
2017/07/26(水) 13:57:10.48ID:NBtwD6ha0
>>86
トヨタのbBなのかベルリネッタ・ボクサーなのか。
2017/07/26(水) 13:58:44.82ID:NBtwD6ha0
>>88
レイズナーかよ＞Vmax。懐かしいなw
2017/07/26(水) 19:20:38.83ID:V2ZY2GcD
ランボルギーニなんてお目にかかった事もないニダ
トヨタニダ、トヨタの部品は製品寿命が正確でちょっと負荷かけると
途端にダメになるってそのオジサンは言ってたよ、だけど負荷をかけなきゃ
他社より丈夫とも
99名無し三等兵
垢版 |
2017/07/26(水) 19:21:25.03ID:K1AN5i7b
bBでハイパワー化とかしちゃいけないよ
100名無し三等兵
垢版 |
2017/07/26(水) 19:41:02.50ID:7LcOtSFT
板東の親父もこぼしてたよなあ。トヨタのエンジンは削り代がないって。
2017/07/26(水) 19:46:02.59ID:Dulzp2Uj
トヨタをdisると車をわかった気になれるらしいが、2JZとか知らないんだろう
102名無し三等兵
垢版 |
2017/07/26(水) 19:56:56.29ID:hl4v8k99
>>90
戦車で言うリミッタって、普通エンジン絡み以外なくね？
自爆は流石にないだろう
103名無し三等兵
垢版 |
2017/07/26(水) 20:40:50.80ID:K1AN5i7b
スープラみたいなまともなスポーツクーペと小型乗用車規格のミニバンを同列に語るとかなんともはや
2017/07/26(水) 20:52:48.00ID:zSD1bvFz
トヨタの1ND-TVエンジンが最強
2017/07/26(水) 21:22:28.89ID:bRTiHEUh
でもトヨタってルマンで完走できなくてWRCでヒュンダイに負けてるんだよね
2017/07/26(水) 21:23:45.84ID:sJdG5r7L
車購入後10年まではほとんど問題ないが
それを過ぎると途端に不具合が頻発し
一方営業マンの訪問が増えるという謎のタイマー
2017/07/26(水) 22:26:56.66ID:Ne1JuAr+
トヨタのディーラーで修理すると車検証、走行距離、修理箇所をチェックされ本社のデータに蓄積されます。
１年２年ではデータとしては不完全ですが１０年２０年と蓄積されますと有効なデータとなり大変参考になります。
修理の多い箇所や部品を設計から洗い出し設計変更するか材質を変えるかして、より耐久性のある部品にします。
販売、設計、製造が三位一体となり取り組みます。長期になると他社と比較にならない耐久力を発揮します。
欧米は設計は設計のみ、製造は組み立てやすい車、販売は売上げ台数と利益のみ、これでは耐久力は出てきません。
2017/07/26(水) 22:40:57.43ID:bRTiHEUh
燃費競争のせいで各社とも排気再循環装置（EGR）とか載せてるけど
EGRバルブとか１０年も乗ってたら絶対に詰りますから
2017/07/27(木) 00:13:46.22ID:/MdSj5j4
>>105
メカニックというか中の人も車もだホンデーの人じゃない。
そもそも全て丸投げ。
名前だけホンデー。

だからトヨタが勝ったら「君が代」がかけられたけど、
ホンデーか勝っても韓国国家はかからない。
2017/07/27(木) 00:28:56.72ID:/MdSj5j4
ホンデーがルマンに出ることは絶対にない。
そもそもホンデーにはレース技術者がいない。
ましてやF1に出て一勝なんて事も絶対に無理。

マツダはルマンで勝ってる。
ホンダはF1では欧州にファンが沢山いる。
それぐらい圧倒的に勝ちまくった。
トヨタはボンドカー(ボンドは運転してないが)に選ばれたけど、ホンデーは絶対にボンドカーに選ばれない。
これからも絶対にない。

トヨタは1970年に800馬力。
ホンダはF1で1,500馬力のエンジン開発したがホンデーには無理。
トヨタはレクサスLFAをニュルで走らせて記録作ったけど、ホンデーには無理。
と言うかそんなスーパーカーを作る技術すらない。
同じ土俵にすら上がれない。

比較するにはあまりにも失礼ニダネ。
2017/07/27(木) 10:34:49.78ID:TGvtDs1k
>>110
まぁまぁ、落ち着きなよ。
そんなことは朝鮮半島生物以外はみんな理解しているからさｗ
2017/07/27(木) 11:34:24.45ID:G2+iuqTa
>>88
レイズナー？
2017/07/27(木) 14:11:14.00ID:sohotQWD
ヒュンダイってWRCから罰金くらってたけど払ったのかなあ？
2017/07/27(木) 14:24:35.05ID:6+eRSHH+
うろ覚えだけどバックレて出禁じゃなかった？
2017/07/27(木) 16:27:55.90ID:b6dwbE2k
それは捏造ニダ
ネトウヨソース以外の情報が何処にもないﾆﾀﾞ
2017/07/27(木) 19:01:45.52ID:bMDoNQ1y
はくしんくん民進党代表の時代が来たか
2017/07/27(木) 19:03:59.84ID:qQjRNtE3
とりあえずシリーズ途中の撤退はダメで、それをやらかしたヒュンダイは違約金支払ったはず。
2017/07/27(木) 19:34:00.53ID:vKxcZF00
F1の方ってどうなってたっけ
119名無し三等兵
垢版 |
2017/07/27(木) 19:50:33.81ID:hJMnKCAg
バックれて裁判になって、しかたなく支払い確約はしたけど結局履行しなかった
あきれる
120名無し三等兵
垢版 |
2017/07/27(木) 20:25:11.67ID:+l8EXK0S
ヒュンダイは斜行するからねえ。
2017/07/27(木) 21:43:33.70ID:/MdSj5j4
F1の違約金はまだ払ってないと思った。相手は裁判費用がかかるから韓国側が支払わなくても提訴しないだろうとチラシが言ってた記憶が。

WRCもそれで逃げ切ったと思った。どちらも払ったと言う話を聞いたことがない。払ったのならソースを見たいですね。

で、こいつらは懲りずに今度はソウルにF1誘致とか言い出してるよ。
でも過去にあったように、韓国脱出&日本一番目乗り目指して、ついたぜーと自慢げにtwitterするF1パイロット達のレースの方が何故か盛り上がるだけだ思うよ。



また自分はそろそろ韓国でもツールドフランスとWRCを開催しようと言い出すと思ってる。何しろ日本が両方とも開催してるからね。

スポーツの世界三大祭典はオリンピックとサッカーワールドカップとツールドフランスなんだそうだ。
ちなみにそれらを開催したのはフランス以外では埼玉だけww
韓国も小癪な日本だけには負けたくないだろうしね。

WRC韓国ステージはコースを設けるなら北朝鮮国境近くの冬季オリンピック開催予定地の江原道が良いと思うんだ。
何処に埋まってるのか分からん行方不明の地雷があると噂される江原道を走るのは最高やん。

コドライバーが緊張した面持ちでペースノートを読み上げる絵は見てるこっちも手に汗を握るだろう。
一位の車でも地雷を踏んだたらサヨウナラなんつう緊張感のあるレースは韓国でしかありえないでしょうし。
2017/07/27(木) 22:00:15.57ID:LPDOGrbv
ムンがオリンピックを南北共同開催しようと言い出して当の北にも断られたり
日本と中共と南北でワールドカップ誘致とか寝言言い出したりしてるから
北への利益誘導のために南北共催って形でなんか誘致しようとはするかもね
2017/07/27(木) 23:16:27.87ID:U/NtIOJ4
WRC制裁金の件は2012年頃に､和解したらしいという記事を読んだ記憶があるが､その時も支払ったという話は出てなかった｡
ただ､制裁金自体は100万US$だから､WRCﾌﾙ参戦の予算からしたら1%とかのﾚﾍﾞﾙだし､天下の現代に払えない金額とは思えない｡
なんであんなﾑｷになって踏み倒そうとしたんだろ?
2017/07/27(木) 23:50:12.99ID:vKxcZF00
チョンにとっては罰金払うなんてのは沽券に関わるからだろw
払ったら負け､と
2017/07/28(金) 03:49:55.43ID:tHhsLWWA
そしてどこぞのエンジンの様に取引中止と、、
2017/07/28(金) 11:54:40.43ID:eiilCs5F
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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2017/07/28(金) 11:54:56.56ID:eiilCs5F
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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2017/07/28(金) 11:55:12.86ID:eiilCs5F
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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2017/07/28(金) 13:10:31.91ID:FemZ3jUL
最近のキチガイは連投するのが流行りか
2017/07/28(金) 14:56:34.45ID:XERRRfnE
最近に始まった話かね？
2017/07/28(金) 16:42:25.11ID:rlI5bpnz
もはや意味のある言葉すら打てぬか…
2017/07/28(金) 17:49:18.30ID:fyf0TRnC
本人は悦に浸って連投してる
AAでその人格がわかる
チンコが小さいコンプレックスがある
2017/07/28(金) 18:34:57.80ID:LxfpLk6a
>>132
後は親がハゲの可能性が高いな
2017/07/28(金) 18:44:11.88ID:tHhsLWWA
>>133
親？本人じゃ
2017/07/28(金) 18:47:49.44ID:22U81DJ1
>>134
本人がハゲならハゲは使わんだろ
2017/07/28(金) 22:45:01.79ID:olavki1l
禿の呪いってあるんやで
2017/07/28(金) 22:54:38.82ID:LQEd52UL
まぁ夏ですから。２ｃｈ毎年の風物詩ですよ。春先の狂った奴らと一緒
2017/07/29(土) 16:14:50.83ID:V+u50zCe
岩手県洋野町が「社会的ひきこもり」状態にある人の過半数を40歳以上が占めるといった、

「ひきこもり期間」は長期化し、ひきこもる人たちの高齢化が進んでいる。
彼らの親も年老いていく中、全国で何十万もの世帯が“親子共倒れ”の危機に直面している。ジャーナリスト・池上正樹

「社会的ひきこもり」者は40歳以上が過半数を占める──。
岩手県洋野町の調査から判明したデータとその分析結果が3月11日、岩手公衆衛生学会で報告される。

ひきこもり実態調査は内閣府も昨年9月に公表したが、こちらは調査対象が39歳まで。
ひきこもり現象が社会問題化する中、中高年層で状況が一層深刻化していることを、国でなく、

三陸海岸と山に面した洋野町は人口約1万7000人。
地方にある他の市町村と同様に高齢化が進み、65歳以上人口の割合（高齢化率）が35％に上る。

同町の地域包括支援センターは15歳から64歳の町民を対象に、ひきこもり調査を実施した。
きっかけは、保健師が介護保険サービスの情報を提供するために70代の高齢者宅を訪ねたところ、

すでに要介護の認定を受けているにもかかわらず、介護サービスの利用を辞退したことにある。
玄関先に立つその高齢者は汚れた服を着ていて、生活に支障が出ている様子。
それでも「必要ない」「大丈夫」と言うばかりで、なかなか玄関から先に入れてくれなかった。

それでも何度も訪ねて事情を聞き出してみると、実は働いていない40代の子どもが同居し、10年以上ひきこもっている
その子どもに将来の生活費を残すために、お金を使いたくなかったのだ。

「周囲に迷惑を掛けられないから」「家の恥だから」と、困っていても声を上げることができず、家族ごと孤立していく──。
同町はそうした現実を目の当たりにして、同じような家庭が多いのではないかと、大きな危機感を抱いた。

調査を実施するに当たって、同町は「ひきこもり該当者」を「社会参加（就労、家庭外での交遊）を回避し、
原則的には6カ月以上にわたって概ね家庭にと

どまり続けている状態の者（他者と関わらない形での外出をしている場合も含む）」と定義した。
宅配便最大手のヤマト運輸が９月末までに宅配便の基本運賃を引き上げる方針を固めた。
2017/07/29(土) 16:15:50.37ID:V+u50zCe
岩手県洋野町が「社会的ひきこもり」状態にある人の過半数を40歳以上が占めるといった、

「ひきこもり期間」は長期化し、ひきこもる人たちの高齢化が進んでいる。
彼らの親も年老いていく中、全国で何十万もの世帯が“親子共倒れ”の危機に直面している。ジャーナリスト・池上正樹

「社会的ひきこもり」者は40歳以上が過半数を占める──。
岩手県洋野町の調査から判明したデータとその分析結果が3月11日、岩手公衆衛生学会で報告される。

ひきこもり実態調査は内閣府も昨年9月に公表したが、こちらは調査対象が39歳まで。
ひきこもり現象が社会問題化する中、中高年層で状況が一層深刻化していることを、国でなく、

三陸海岸と山に面した洋野町は人口約1万7000人。
地方にある他の市町村と同様に高齢化が進み、65歳以上人口の割合（高齢化率）が35％に上る。

同町の地域包括支援センターは15歳から64歳の町民を対象に、ひきこもり調査を実施した。
きっかけは、保健師が介護保険サービスの情報を提供するために70代の高齢者宅を訪ねたところ、

すでに要介護の認定を受けているにもかかわらず、介護サービスの利用を辞退したことにある。
玄関先に立つその高齢者は汚れた服を着ていて、生活に支障が出ている様子。
それでも「必要ない」「大丈夫」と言うばかりで、なかなか玄関から先に入れてくれなかった。

それでも何度も訪ねて事情を聞き出してみると、実は働いていない40代の子どもが同居し、10年以上ひきこもっている
その子どもに将来の生活費を残すために、お金を使いたくなかったのだ。

「周囲に迷惑を掛けられないから」「家の恥だから」と、困っていても声を上げることができず、家族ごと孤立していく──。
同町はそうした現実を目の当たりにして、同じような家庭が多いのではないかと、大きな危機感を抱いた。

調査を実施するに当たって、同町は「ひきこもり該当者」を「社会参加（就労、家庭外での交遊）を回避し、
原則的には6カ月以上にわたって概ね家庭にと

どまり続けている状態の者（他者と関わらない形での外出をしている場合も含む）」と定義した。
宅配便最大手のヤマト運輸が９月末までに宅配便の基本運賃を引き上げる方針を固めた。
2017/07/29(土) 18:00:56.35ID:lVh0CiWy
この気違い見境なしだな
2017/07/29(土) 19:33:40.18ID:zw2XDxav
言っちゃなんだが見境のある基地外なんて見たことないぞ
2017/07/29(土) 20:02:19.22ID:trWjGQEY
うむ。
2017/07/30(日) 13:38:17.92ID:rBG2jcH9
ちょっとスレチなんだが、中国の戦車は自前のPP？
戦後の日本はPP開発できなくて、61式は帝国陸軍戦車の変速機を流用したらしいが、それくらい難しい技術なんだよな。
2017/07/30(日) 15:27:54.55ID:FJKP+3qG
>>143
PP自体が戦後生まれでM60辺りじゃないかな、M4やT34は絶対にない、
PP自体は中国でも簡単に作れるよ　韓国が作れなかったのは1500Hpの奴……
2017/07/30(日) 16:49:43.88ID:rBG2jcH9
>>144
簡単に作れるものなのか。
いや中国には乗用車の生産などの基本技術の蓄積がなかったから、ロシアから技術供与またはコピーしたのかなと。

戦闘機のエンジンとか蒸気カタパルトとか、いざ作ろうとすると難しいものたくさんあるね
2017/07/30(日) 16:55:24.19ID:JEhj/urV
中国がパワーパック化を果たしたのは現在の主力戦車96式からですから戦車開発国の中ではかなり後発ですね
この戦車は中国自身の評価でも西側基準で準第三世代戦車ですしロシア基準でT-72相当ですが、品質等の点でまだロシアに及びませんし独創性も勿論ありません

より新しい99式系列もありますがこちらは高いので数が揃えられませんし
総じてインドや韓国よりマシですが列強戦車開発国と比較すればまだまだと言ったところ

戦車、戦闘機、軍艦、中国は全て開発建造可能ですし建造数も脅威的ですが見た目に内容が伴っておらず未だ数頼みな面が強いと言えるかもしれません
2017/07/30(日) 17:36:21.71ID:zxijAwkg
99式も中華ｴﾝｼﾞﾝ版はﾐｯｼｮﾝのせいで超信地旋回とかできないしね｡
改良版はｳｸﾗｲﾅからの輸入PPだったと思う｡
2017/07/31(月) 00:05:01.75ID:FVi5p89P
軽量小型高出力のPPの製造が難しいだけで
３つのパラメータのうち２つもしくは３つを妥協すれば技術的には簡単

中国は自国製重機バンバン作ってるんだから、基礎技術はある
2017/07/31(月) 00:05:14.29ID:84/k4H4t
>>145
簡単よ　PPとはエンジンと変速機と操行機が一つになった物だろ、一つに纏めるだけやろ
2017/07/31(月) 00:27:04.40ID:orTkr5Ad
中国は戦車に関してはライセンス生産含みで半世紀位は自分で作ってるな
ロシアがコピーばかりして戦車は買ってくれないって嘆いてたとか
だからジェットエンジンはやたら厳しくしてる
2017/07/31(月) 10:44:51.47ID:y4XEOVBE
>>148
変速機やらﾀｰﾋﾞﾝやらは未だ輸入に頼ってて基礎技術を確立できてない｡
民生の車両が電動に舵を切っちゃったのも響いてる｡
中途半端な資本主義化のせいで､軍需と民需のｷﾞｬｯﾌﾟを埋められなくなりつつある様に見える｡

>>150
冷戦時代にｿﾋﾞｴﾄが製造技術ﾊﾞﾗ撒いちゃったんだから､しゃーない｡
2017/07/31(月) 20:02:48.73ID:azjXqUhb
ドイツ製PPの車両も問題発生てなかった？
予備として何台のPPと補修部品を買ったんだろうねえ。
またまたお得意の4個1整備で凌ぐのかなあ？
2017/07/31(月) 20:33:52.46ID:bBuPMCDt
K-２はドイツ製PP以外は水子だよ性能未達の韓国製PPを無理やり合格させても
部隊に配備したら欠陥が露呈する、ニコイチ整備なんかすれば動かない戦車ばかりになる
2017/08/01(火) 03:24:01.00ID:S+S6pZY5
・ドイツ製PPとおなじサイズでパワーを低くする
・ドイツ製PPより大型化してパワーを維持
このどちらかをすればいい

ドイツ製PPと同じサイズでおなじパワーをあきらめればいいだけの話だな
韓国に合ってるのは、大型化してパワーを維持では？

車両側もPP大型化で多少改造が必要になるだろうが
155名無し三等兵
垢版 |
2017/08/01(火) 06:43:39.21ID:6vvsghwy
大型化して出力確保は、冷却性能不足へ一直線。
小型PPを二台積むとか、大型PP載っけてラジエターを車体前面に増設すれb
2017/08/01(火) 07:25:43.75ID:64SVMOeA
そもそもユーロPP自体がかなりギリギリな設計なのにそれを目標に据えた時点で身の程知らずとしか...
一次量産型もそのうち整備不良や不適切な運用でバタバタ死にそう
2017/08/01(火) 08:00:50.66ID:omOgVg2C
>>154
同じサイズでパワーを落とすのは既に失敗している。
同じパワーでサイズを大きくするのはユーロPP前提の車体で既に車体は製造済みだから物理的に載らなくなる。
2017/08/01(火) 10:19:23.28ID:tWRtHfqO
バスルを削って砲塔が後ろを向かないように改造すればいい
それで戦車の尻に上方向への空間を確保し縦置き型のPPを作る
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2017/08/01(火) 10:24:56.63ID:/FCkWaao
>>158
PPをトレーラー式に牽引すれば良いんだよ
2017/08/01(火) 10:29:11.21ID:ZaBwHNor0
>>158
マジかお前天才だな。
2017/08/01(火) 10:36:35.76ID:ZdBe3zua
>>158
バランス悪いからＰＰを車体中央に持ってきて、その上に砲塔つけたらええやん。
2017/08/01(火) 10:45:43.35ID:PPChxLoN
>>161

それ、なんてマゼラアタック？
2017/08/01(火) 12:55:09.63ID:3jnXGMSA
>>158
敵に背を向ける事はないから完璧だな
駆逐戦車より照準の自由度も高いので本体で調整しなくても良いから駆動系にも優しい
2017/08/01(火) 14:59:19.27ID:pfyQmrUh
>>158
障害物を乗り越えようとするとひっくり返らないか？
2017/08/01(火) 15:04:43.98ID:ZaBwHNor0
>>164
どうせ乗り越えられないんだから大丈夫だ、問題ない。
2017/08/01(火) 18:41:42.51ID:y4LbUmpW
>>164
重量ﾊﾞﾗﾝｽをとる為に前面装甲を強化→増加した車重を支える為に足周りを強化→車重で低下した機動力を補う為ｴﾝｼﾞﾝを大型化→重量ﾊﾞﾗﾝｽを…
2017/08/01(火) 18:53:39.30ID:yM97FiIg
PPを甘く見てたのよ、戦車を造る最初はエンジンから
日本は単気筒で所定の出力が出るのを確認してエンジンを作る

韓国も最初はユーロPPの搭載案だった、それじゃ輸出できないニダ
計画が欲に目がくらんでコロっと変える、これが計画の遅延と頓挫の原因

カタチが同じであれば結果や性能も同じになると勘違いいてる
2017/08/01(火) 19:56:31.56ID:bIpziKT3
ウリにパクれないモノは無いニダ
↓
先端技術はパクれませんでしたww
2017/08/02(水) 07:55:58.47ID:hVLbtZx/
どうせ内燃機関なんて自動車の延長線くらいに思って手出したんだろう。
戦車用PPの難易度を知らずに。
2017/08/02(水) 08:15:58.48ID:JG3ucdFu
一応PPは作れたのだから、PPに合わせて車体を作ればいいじゃないか。
多分装甲はダンボールかベニヤ板で砲塔はバルーンのダミーになるが、問題ないだろ。
2017/08/02(水) 09:02:56.49ID:Jv7tSLNR
つかそもそも今問題になってるのはPPの性能ではなくPPの耐久性。
性能は要求下げさせて無理矢理クリア。で、今度は耐久性も要求下げさせて無理矢理クリアする予定。
耐久性って経験がないと効率的に上げることが出来ないから難しいんだよね。
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