先進技術実証機X-2 108機目

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1名無し三等兵 (アウアウアー Sa7f-QvAi)
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2017/11/01(水) 21:16:24.17ID:rWBrCj+Ma
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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行書いて下さい。

開発の詳細
Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BF%83%E7%A5%9E_%28%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%29

心神
https://pbs.twimg.com/media/Cv9-wUFUsAEF-tw.jpg

関連情報は>>2以降

※前スレ
先進技術実証機X-2 107機目
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1503737086/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
713名無し三等兵 (ワッチョイ ba7c-EeGJ)
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2018/01/29(月) 17:54:36.94ID:vkMGQnn90
>>712
近年特許を取らないのも企業戦略になっているよ。
714名無し三等兵 (ササクッテロル Spab-n2Vf)
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2018/01/29(月) 18:17:01.65ID:kjg/Sbelp
>>713
逆立ちしても真似できない技術なら
特許取らない方が情報漏れなくて有利。
特許化の時に重要な情報も書かざるをえない
場合があるからね。
2018/01/29(月) 18:40:48.12ID:wRUXT9Mo0
>>713
食品系でよくあるやつだな
味付けばれないように
716名無し三等兵 (ワッチョイ ba7c-EeGJ)
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2018/01/29(月) 19:13:10.86ID:vkMGQnn90
>>712
それは日本国内では通用しないでしょ。
2018/01/29(月) 19:59:45.35ID:3WnAssM90
>>715
味の素とかにかかると成分分析すぐやられて真似されるそうな
2018/01/29(月) 20:02:59.77ID:+Un+X6Bg0
>>717

ぜひ梅ジャムをコピーして欲しい。
719名無し三等兵 (ワッチョイ ba7c-EeGJ)
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2018/01/29(月) 21:10:43.77ID:vkMGQnn90
>>717
出鱈目乙(笑笑笑)
2018/01/29(月) 21:43:08.90ID:iXqfE3vPp
>>713
製造設備を売る会社は特許取らざるを得ないけど製造そのものを行う会社は特許取らないそうな。
2018/01/29(月) 22:02:08.02ID:WKlzsVgLM
>>720
特許ってけっこう有効期限短いからねえ
2018/01/29(月) 22:10:09.10ID:TWykS91N0
製造特許なんか先使用権で原告に抗弁できるけどね。第三者には無効。
先使用権を裁判所に認めさせるには社内での実績の過去の詳細書類が必要。
またその内容を公正証書にしておけばより確実。
2018/01/30(火) 01:41:30.72ID:Xg0H3La90
>>713
日本の某製鉄所の特殊鋼の製法を韓国が朴李、それを中国がパクった時
韓国が中国を訴えたことから、韓国の朴李がばれた事が…

>>715
KFC秘伝のスパイスは、2ヶ所の工場にそれぞれ別のレシピで作らせて店頭で調合するそうな…
2018/01/30(火) 03:16:37.69ID:oSFi+wfz0
X-2は三沢に配備してはどうか
下駄替わりに
2018/01/30(火) 09:44:24.83ID:SyOKjlqQH
>>723
それ、新日鉄が開発した方向性電磁軟鉄のことだな。
トランスなどの芯材に使用する画期的な素材だった。
726名無し三等兵 (ササクッテロル Spab-n2Vf)
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2018/01/30(火) 11:02:34.90ID:nvNyI9elp
>>717
成分分析できても同じ物を作るのは大変だよ。
成分が同じだけでは意味がない。
例えば金属なら製法が鍛造なのか鋳造なのかで
大きく違うし焼き入れ焼きなましの
時間が違うだけで硬さやしなやかさも変わる。
部品だけでもそうなのだから完成品はもっと大変。
中国がロシアのエンジンパクってオリジナルあると
言って見た目だけは同じでも性能も寿命も
違う使い物にならない物しか出来ないのも
同じ理由。図面、製法、ノウハウなどを
全てパクらないと出来ない。
2018/01/30(火) 14:47:10.35ID:9SzDNjK+a
そこまで朴られたんじゃないの?
2018/01/30(火) 15:04:23.82ID:g/Hpb5h90
新日鉄の退職した社員が手取り足取り教えたんだよ。
2018/01/30(火) 17:28:40.61ID:tdVY8SwY0
>>726
食品な
730名無し三等兵 (ワッチョイ b7eb-ljA6)
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2018/01/30(火) 18:08:50.01ID:OTZ/YV6B0
中国に似てくる日本 中国研究所理事長 杉山文彦
主権在民考えない発言
 日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
 こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
 日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
 ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
 どうしてこんなことになってしまったのか。
長らく教職にあった私としてはやはり教育の問題を考えざるを得ない。
子供が自我を形成し大人になってゆくことは、それまでなんとなく従っていた周囲の状況を自分の目でとらえ直して自分なりの社会のイメージを形成し、
それに働きかけるようになることである。
 いや、人権だの自我だのと面倒なことを言わずとも「美しい日本」の伝統によれば良いと考える人も多いだろう。
しかし、それではうまくいかぬことは、第2次大戦の悲劇が示している。
 それでもという「美しい日本」派の人は、ぜひとも自民党の「憲法改正草案」と「中華人民共和国憲法」を熟読していただきたい。
両者はよく似ている。
どちらも権力の暴走から国民を守るためではなく、権力によって国民を動員するためのものである点で基本的性格を共にしているからだ。
731名無し三等兵 (ワッチョイ b7eb-ljA6)
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2018/01/30(火) 18:11:59.59ID:OTZ/YV6B0
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2018/01/30(火) 20:30:46.61ID:XC+ZgvEh0
タービンブレードのセラミックを焼結させるときにとある希ガスを触媒で使うんだよね
これはIHIが門外不出にしている技術だからGEもP&WもIHIにブレードを外注してる

ホンダF1に使われたターボチャージャーにも応用されていた技術だね
733名無し三等兵 (ワッチョイ ba7f-EzTQ)
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2018/01/31(水) 11:53:56.26ID:dMUWEGOg0
呼んだ!
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1511186217/l50
2018/01/31(水) 12:47:01.04ID:53iYd7A+p
>>732
悪魔のZの速さの秘密の一つだな、F1タービン。
2018/01/31(水) 15:15:19.88ID:mfSO6DsbH
>>732
当時は予選のここ一発というときは1500馬力だったらしいね。
1500ccのエンジンで1500馬力。
信じられん。
736名無し三等兵 (ワッチョイ ba7f-EzTQ)
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2018/01/31(水) 16:42:47.52ID:dMUWEGOg0
失われた技術の「水メタ噴射」でも使ったのか?
737名無し三等兵 (ササクッテロル Spab-n2Vf)
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2018/01/31(水) 17:24:51.58ID:10WbaDYtp
>>736
スペシャルガソリンとか使ってたな。
ガスマスクとか付けてたからヤバイもの
混ぜてたのかもね。
生でレース見てても嫌な感じの変な匂いがしたし。
738名無し三等兵 (ササクッテロル Spab-n2Vf)
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2018/01/31(水) 17:26:34.90ID:10WbaDYtp
>>737
ガスマスクはピット作業でガソリン入れる人
とかだったかな。
2018/01/31(水) 17:27:32.24ID:mfSO6DsbH
>>737
トルエンがベースの特殊ガソリンだな。
比重が重いので同じ体積でも多くのトルエンが取り込まれ出力が上がる。
トルエンといえばTNT火薬がトリ・ニトロ・トルエンだから馬力が上がるのは当然だな。
2018/01/31(水) 19:21:11.46ID:53iYd7A+p
>>736
水メタ噴射は自動車用に復活してるよ、後付けキットがある。
2018/01/31(水) 23:51:13.33ID:GIXnY5We0
あの頃のF-1燃料はガソリンっぽい何かだったからなぁ
予戦で1500ps、本戦で1000ps。
化け物だったけど、一番面白かったように思う。
742名無し三等兵 (ワッチョイ d7d2-VW3n)
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2018/02/02(金) 17:29:23.29ID:QyY8MwPn0
【同時刻テロ】 阪神46 福島46  ≪以軍F-35A 対 海自F-35B≫  エルサレム空爆 【いずも出撃】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1517539306/l50
2018/02/02(金) 19:14:00.46ID:e1IkJqYo0
ホンダターボF1の黎明期にターボチャージャーが熱破壊するトラブルが続出してIHIに文句つけたとき

IHI   「ホンダさんには軍事用の素材を使ったタービンを提供しているですよ、そう簡単に熱破壊しないはずなんですけど」
ホンダ「フルブースと掛けると簡単に壊れる何とかして欲しい」
IHI   「研究所で検討しますから排気温度のチャートを下さい」
ホンダ「排気系だからピストンとブロックとエキパイのチャートだよ」
IHI   「1700℃超えてるじゃないですか、よくこんなんでピストンやブロックが持ちますね」
ホンダ「空冷F1で熱に対する基礎技術を獲得しているからね」
IHI   「勘弁してくださいよ、戦闘機の排気タービンだってせいぜい1600℃の設計要求温度なんです」
ホンダ「温度下げると燃焼効率が落ちるけどしょうがない、1500℃くらいまで落とすから1レース持つタービン作ってよね」
IHI   「なんであの温度でエンジンが壊れないんだろう・・・」
2018/02/02(金) 20:51:52.24ID:j/VKwXPSd
変態恐るべし
2018/02/02(金) 22:37:24.51ID:gYQEF+fa0
あの頃は強かった・・・・
2018/02/02(金) 22:46:26.63ID:EJxjL3s40
友人が某社でプラグの担当になって、ちょっと心が折れていたなぁ。
2018/02/02(金) 22:59:02.16ID:BNxipfRs0
>>746
1700℃に耐えるプラグか…
2018/02/02(金) 23:46:50.02ID:sTFPnbCda
エンジンが万遍に1,700度じゃないよね。
排気温度が1,700でエンジンは液冷されてるから温度はもっと低いよね。
2018/02/02(金) 23:48:42.83ID:EP0WFLvx0
>>745
1シーズン16戦で15勝だもんな。
勝てなかった1戦も完全に負けたのではなく確かピットインのタイミングをミスったか何かで負けたからね。
ミスらなかったらぶっちぎりの16戦16勝だったな。
2018/02/03(土) 05:40:23.34ID:MuEq6HZv0
>>743
マジレスするとタービンと違って燃焼室は常に揮発性燃料を含む低圧のコールドエアに晒されているので、タービンや排気管ほどの熱耐性は必要ない
2018/02/03(土) 10:21:14.30ID:bSnTJF480
>>750
インマニやインバルは吸気に冷やされる
エキバルやエキマニはタービン以上の高温に晒される
ブロックは水冷でもピストンはオイルで冷やす
温度バランスが違いすぎると熱膨張で焼きつきを起こす
エンジンが高温になりすぎるとオイルが気化して潤滑しなくなる

ホンダは空冷F1でその熱バランス対策や耐熱・放熱の基礎研究を徹底的にやらされたんだよ
本田宗一郎は水冷は無駄が多い、空冷の方が余分な冷却システムがないから効率がいいはずだと頑なだったらしいからね
2018/02/03(土) 10:26:23.02ID:CMp3FqTHM
>>749
それはF2じゃなかった?
753名無し三等兵 (ササクッテロル Spcb-36QX)
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2018/02/03(土) 11:11:28.51ID:ALAG9VKgp
>>751
たしかにそうだけどセラミック使おうと断熱エンジン(冷却を必要としないから究極の空冷?)できなかったよな。
結局潤滑は必要、オイルが燃えたらアウト。
しかも熱くなりすぎたエンジンによって
吸入した空気が膨張してしまい吸気効率が悪くなり
パワーが落ちる…
まあ全てはバランスだな。何処かが飛び抜けて良くても
他がついて来れないとトータルでは悪くなる。
2018/02/03(土) 15:45:01.06ID:oGH81xSB0
>>752
いや、F-1。
アイルトンセナ、アランプロストの時代。
総監督に桜井氏、チーム監督に後藤氏がいたころ。
2018/02/03(土) 15:47:44.11ID:oGH81xSB0
>>752
そしてマシンはマクラーレンMP4/4だったと思う。
これはホンダや他のレース関連の展示会でもよく展示されている。
F-2はラルトホンダだよ。
2018/02/03(土) 17:33:35.95ID:MVT37n5up
>>753
最近じゃ燃焼効率を上げる為にエンジンの温度を上げる傾向らしいね。
燃焼室の温度管理だけならシリンダーヘッドのプラグ周りに液体金属を封入してみたらどうなんだろう?
2018/02/03(土) 21:54:43.53ID:imh27rCL0
>>756
MGU-Hで回収するために排気温度上げてるのか?
むしろ排気圧を上げないといかんのだが。
2018/02/03(土) 23:11:26.86ID:oGH81xSB0
>>756
エンジンの吸排気バルブは中空になっていて液体ナトリウムが入っている。
燃焼室が高温の時はピストンにエンジンオイルを吹き付けるオイルジェットだけでは十分な冷却できないから
ナトリウムが燃焼室の温度を外部に逃がすようになっている。
これはF-1のようなエンジンでなく高性能なDOHCエンジンでは使われているよ。
2018/02/04(日) 00:56:11.93ID:tFO3UK090
もんじゅ並みの冷却装置www
2018/02/04(日) 08:08:53.18ID:fmMRB/h80
ナトリウムで冷却ってだけでもんじゅ並みとか知識の範囲がどれだけ狭いんだか
2018/02/04(日) 09:12:29.27ID:EnRcScbNp
>>757
すまん、市販エンジンの話
762名無し三等兵 (ワッチョイ bf76-36QX)
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2018/02/04(日) 12:06:09.64ID:VQ5oXowA0
ナトリウム封入バルブなんて第二次大戦前から
戦闘機エンジンで当たり前に使われてた技術。
自動車レース用のエンジンから市販エンジン
にようやく降りてきたか…
2018/02/04(日) 12:15:54.94ID:rVwKeIKG0
国産でも平成元年発売のR32スカイラインGT-Rで
既に採用されていたかと
2018/02/04(日) 14:48:04.11ID:yZ8GDCC20
軽自動車のN-WGNのS07AエンジンのNAにも燃費改善が目的でナトリウム封入バルブを使ってるそうだよ。
765名無し三等兵 (ワッチョイ bf76-36QX)
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2018/02/04(日) 20:30:16.92ID:VQ5oXowA0
>>763
GTRとかスポーツモデルに使われてるのは
知ってたけど一般車レベルになってきた事に
格差の感を感じたわけで。

なんか車のエンジンスレっぽくなってきたな。
話題もないからいいか。

なんか
766名無し三等兵 (ワッチョイ 9f7c-kp3l)
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2018/02/04(日) 20:50:19.46ID:ncTH1DKt0
>>758
金属ナトリウムの融点は100度程度だから通常は固体ではないのか?
2018/02/04(日) 21:11:37.51ID:BPbWcxcr0
>>765
>なんか車のエンジンスレっぽくなってきたな。
長い間、航空や機械学科出身で、本当は航空宇宙・・
だけど自動車関連に就職と言う方が大多数でしたからね。
2018/02/04(日) 22:21:20.02ID:/auiXvbI0
>>766
スレチだが、エンジン掛けたら排気バルブなんてあっという間に融点超えるよ。
769名無し三等兵 (ササクッテロレ Spcb-meJv)
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2018/02/05(月) 13:45:09.65ID:hEJymgUip
>>767
お陰で自動車が発達して先進国の仲間入りに
大きく貢献してくれた訳で。
代わりに航空関係はクソになったが、そもそも国も
本気で育成する気なしで商売もほぼ防衛関係と下請けだけだしね。
2018/02/05(月) 14:37:21.19ID:1uYudb4UH
>>767
自動車もそうだけど高速鉄道の草分け、新幹線0型ももと海軍だったと思うけど戦闘機開発のエンジニアが開発したからね。
2018/02/05(月) 15:12:25.82ID:kn6ZZxM+0
>>751
エキマニは機械要素ではあるがそれ自体は機械ではないし外気に表面積の最大面積を晒している
タービンよりエキマニのほうが過酷な条件だというのは大嘘
772名無し三等兵 (ワッチョイ 9f7c-kp3l)
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2018/02/05(月) 18:00:13.08ID:2QN1laoy0
>>769
YS-11は国が主導して完成した旅客機、飛鳥もNALの試験機だし、
MRJはJAXAが支援しているし、国も審査体制を整えて支援している。
773名無し三等兵 (ワッチョイ d7d2-VW3n)
垢版 |
2018/02/05(月) 18:01:18.82ID:lGV1BGw/0
【沖縄に謎の発光体!?】.....1月27日、与那原でUFO撮影.....【マイトLーヤの星か?】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1517624262/l50
774名無し三等兵 (ワッチョイ bf76-meJv)
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2018/02/06(火) 01:24:18.55ID:+CThdC9l0
>>772
まあそうなんだが結果知ってる?
775名無し三等兵 (ワッチョイ 9f7c-kp3l)
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2018/02/06(火) 21:01:41.87ID:wPVnY/um0
>>774
MRJはまだ結果を出す段階では無い(見通しは明るい)、
YS-11は経営的には失敗だったが機体は頑丈さ故に成功、
飛鳥は日本のジェットエンジン産業が一人前になるきっかけを作ったので成功
って所だな。
2018/02/07(水) 03:32:40.89ID:vXMp7v6VM
>>775
>見通しは明るい

えっ?
777名無し三等兵 (ワッチョイ 9f7f-cpcm)
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2018/02/07(水) 15:41:13.18ID:O49A3prd0
米国のRJ(リージョナル・ジェット機)の基準に一番近いのがMRJ。
ボンバルやエンブラの競合機は大きく重量オーバー。
MRJは500sオーバーで対応可能範囲。
エンブラは6tオーバー
2018/02/08(木) 15:53:38.91ID:K/SIw3Np0
どんなに転んでも三菱は潰れないわな
国を挙げて援助するだろうさ
三菱社員もそれがわかってるから
ああいう、生温〜い言葉がでてくる。
779名無し三等兵 (ワッチョイ c27c-Q8dp)
垢版 |
2018/02/08(木) 16:21:29.58ID:5kYH6AX20
>>776
5度の延期にも関わらず、キャンセルは予約会社が潰れかけたイースタンだけ、
どれだけ顧客が期待しているか判るよな。
あ、御免、東南アジアの会社が手を上げて直ぐ引っ込めた事が有ったな(^o^)
2018/02/08(木) 18:28:31.42ID:OaKk5Lml0
>>778
25%以上の燃費率向上の凄さが解らないんなら黙ってりゃいいのにw
2018/02/08(木) 21:29:05.39ID:Io3zNf0TM
>>780
ヒント 原油価格25%下落
782名無し三等兵 (ワッチョイ c27c-Q8dp)
垢版 |
2018/02/08(木) 22:15:17.18ID:NP8G8hsO0
>>751
ライバル機種で燃料費が100万円から75万円になったら、MRJなら56万円になるって事だな。
2018/02/08(木) 23:11:03.47ID:13SIJzCW0
知り合いが三菱の糾弾会みたいなやつでボロクソにされたで
えらい奴と取り巻き30人ぐらいが来て
ロの字に並べられたテーブルで
ボロクソに言われたって言ってたで
これだけは言ったらダメってことと
反論できないときには下向いて黙ってろってアドバイスあるみたいやで
2018/02/09(金) 09:30:39.89ID:bQP7B6IO0
>>780
ヒント 他社も同じ
2018/02/09(金) 09:38:30.89ID:89bUzFand
>>783
よろしくはないが、プライムとベンダ(サプライヤ、今はパートナーと言うのか)の関係なんてどの業界もそんなもん。

その三菱も、官側からは似たような扱いを受けるし。
2018/02/09(金) 17:22:39.14ID:xWE6NZgc0
>>781
残念な人からヒントをもらったので、回答です。
仮に原油価格が25%下落のまま続いたとしても、25%以上*(1-.25)= 18.75%以上 の燃料効率向上に相当する。
戦争でも起これば原油は高騰するし、
採掘コストの安い油田から順に採掘するのだから、長期トレンドで原油価格が下がることはあり得ない。
短期的に原油が余れば生産量が調整されるのが過去の歴史だ。
2018/02/09(金) 17:28:33.74ID:xWE6NZgc0
>>784
MRJを貶すヤツは捏造ばかりだなw
違うというなら25%以上燃費率向上の旅客機開発中の例っを挙げて見てくれ。

唯一のMRJ叩きの根拠の開発遅延なら新規参入でもない他社も同じで、
その上性能未達なんてのも普通にあるがなw
2018/02/09(金) 17:32:42.79ID:Gkl1d5n10
最近は原油価格がまた上がってるなあ

お陰でロシアが息を吹き返してきた
もうすぐベネズエラが蘇る?

でもある程度上がったら、今度こそアメリカがシェールオイルでぼろ儲けするw

昔の教科書に「オリノコ川のタールサンドや北米の油母頁岩が将来の資源として期待される」
って書いてあったが、2008年の原油高騰ではこれらがみんな使えるようになったんだよなあ

そして油母頁岩というかオイルシェールはあっという間に採掘コストを下げてタールサンドに勝ち、
それどころか世界中の従来型の油田すら採算が取れないくらいになってしまった
とはいっても、アメリカはその採掘のために地下水を使いまくって只でさえ貴重な地下水をどんどん無駄にしてしまった
お陰で中西部の農業地帯のために使う地下水の埋蔵量があと30年とか言われるようになってしまった

これは戦争だねマジで
2018/02/09(金) 17:57:53.36ID:e1cieVW4p
水戦争くるー!
2018/02/09(金) 18:01:37.21ID:xWE6NZgc0
>>788
ロシアの採掘コストもだけどシェールオイルのコストも高いよ。
ロシアは近隣国の戦争は歓迎だろうね。
ヨーロッパでも極東でも終戦のドサクサで領土拡張も得意技なんだから。

オガララ帯水層が使えなくなると、世界的に食料がヤバいだろうね。
日本はそれまでに少子化を進めて、農協を潰して企業が大規模な食料生産を出来るようにしておくべきだなw
2018/02/09(金) 20:50:35.54ID:TSEKZqJIa
原油価格ばかり気にしてるけど同じ量の燃料でより遠くまで飛べるのも捨てがたい利点だよね。
792名無し三等兵 (ワッチョイ 3deb-5hKp)
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2018/02/11(日) 18:01:20.63ID:IBOBWaMx0
【研究】IQが低い子どもは、大人になるとネトウヨになって人種差別やヘイトスピーチへ向かう
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1442724728/

■IQの低い子どもは、偏見を持つ大人になる可能性が高い

いうまでもなく人種差別だけではなく宗教、性的指向、性別、
思想、障害、職業などにあらゆる差別的な発言や行動はどの国でもあることで、
それぞれの国の事情は大きく違うため、"国際標準"を語ることは不可能に近い。

しかし、こうした行動に対する「不快感」はこれまたどの国にも存在する。
そうした感情と深く関わる研究もある。

オンタリオのブロック大学の心理学者であるGordon Hodsonを研究リーダーとするチームの研究によると、
知能(IQ)の低い子供は、偏見を持つ大人になる可能性が高いことがわかった。
また、知能の低い大人は、社会的に保守的な価値観に引き寄せられる傾向があり、
そのような価値観は、今度はヒエラルキーストレスや変化への抵抗心を生み、偏見を持つ一因となるという。

Hodsonは 2012年1月26日『Live Science』に寄稿し、
「偏見とは極めて複雑で、多面的なものです。だから先入観をもたらすのが何なのかを明らかにし、
理解することが非常に重要なのです」

偏見が他の政治的信念ではなく、右翼的な考えを持つ人に多く見られるということは、
世論調査と社会学、政治学の研究で示されることがしばしばあるが、知能との関連性に及ぶ研究は珍しい。
793名無し三等兵 (ワッチョイ 3deb-5hKp)
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2018/02/11(日) 18:03:25.06ID:IBOBWaMx0
【研究】IQが低い子どもは、大人になるとネトウヨになって人種差別やヘイトスピーチへ向かう
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1442724728/

■IQの低い子どもは、偏見を持つ大人になる可能性が高い

いうまでもなく人種差別だけではなく宗教、性的指向、性別、
思想、障害、職業などにあらゆる差別的な発言や行動はどの国でもあることで、
それぞれの国の事情は大きく違うため、"国際標準"を語ることは不可能に近い。

しかし、こうした行動に対する「不快感」はこれまたどの国にも存在する。
そうした感情と深く関わる研究もある。

オンタリオのブロック大学の心理学者であるGordon Hodsonを研究リーダーとするチームの研究によると、
知能(IQ)の低い子供は、偏見を持つ大人になる可能性が高いことがわかった。
また、知能の低い大人は、社会的に保守的な価値観に引き寄せられる傾向があり、
そのような価値観は、今度はヒエラルキーストレスや変化への抵抗心を生み、偏見を持つ一因となるという。

Hodsonは 2012年1月26日『Live Science』に寄稿し、
「偏見とは極めて複雑で、多面的なものです。だから先入観をもたらすのが何なのかを明らかにし、
理解することが非常に重要なのです」

偏見が他の政治的信念ではなく、右翼的な考えを持つ人に多く見られるということは、
世論調査と社会学、政治学の研究で示されることがしばしばあるが、知能との関連性に及ぶ研究は珍しい。
794名無し三等兵 (ワッチョイ 3deb-5hKp)
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2018/02/11(日) 18:09:52.06ID:IBOBWaMx0
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」
795名無し三等兵 (ワッチョイ 0676-eUPV)
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2018/02/11(日) 23:34:56.53ID:TlwpBMb+0
>>787
そんな事はどうでもいいからさっさと耐空証明取って
売りまくってくれよ。
2018/02/12(月) 18:04:34.81ID:jiuOckq70
>>795
俺が?
アンチの言うことは相変わらず意味不明だなw
MHIなら、今、正にその作業中だ。
MHIを叩きたいなら、開発遅延がなく25%以上の燃費率で新規参入の旅客機の例を挙げて叩けよw
2018/02/12(月) 23:15:13.95ID:ErUgAsM90
X-2の実用機は国産でなくF-35Bになるかもしれないな。
本日の読売新聞に政府が24DDHでF-35Bの運用を考えていて空自用のF-35Aに続いて導入するらしいという記事が第1面に啓されておる。
最初は米軍機で24DDHで運用するようだけどそれを手本として自衛隊でも運用するそうだ。
2018/02/12(月) 23:16:41.80ID:UUmmowb20
>>797
http://www.1072ch.net/up03b/src/ag15015.jpg
2018/02/12(月) 23:21:58.22ID:dBAs+j7B0
>>783
言いたい奴には言わせておけばいい。
これでFAA耐久証明が取れたら、どーせコロッと変わるんだし
その時こそ「あの時は」でいびってやればいい
2018/02/13(火) 09:39:05.42ID:GR7c1ELX0
>X-2の実用機は国産でなくF-35Bになるかもしれないな。

X-2の技術の何を、アメリカから購入したF-35Bに適用するんだ?
801名無し三等兵 (ササクッテロル Spf1-eUPV)
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2018/02/13(火) 10:37:20.26ID:Jss+BZHop
>>800
だから適用(新規開発無し)しなくてF35Bを買ってくるだけって話でしょ。
2018/02/13(火) 13:20:29.26ID:nVA+KCLrM
>>798
このスレ終了って事でいいのかな?
試験飛行も終わってモスボールされる事だし
2018/02/13(火) 13:40:44.13ID:/ca+ehsh0
>>802
今年の秋のシンポジウムとかはまだ話題になるかも。
何かエンジンか機体で論文でたりするかも。
2018/02/13(火) 14:47:58.12ID:SqDWiIOiM
>>803
でもそれはF-3スレ統合でしょう
2018/02/13(火) 14:56:12.06ID:c3dB4suV0
XF5使った可変サイクルの研究も ミリタリージェットエンジンのスレあるしなぁ
806名無し三等兵 (ワッチョイ 4de3-Q8dp)
垢版 |
2018/02/13(火) 18:13:08.77ID:9HQJc7E40
>>799
その時は知らん顔してMRJ礼賛していると思うよ(^o^)
807名無し三等兵 (ワッチョイ 9d7f-TNC+)
垢版 |
2018/02/13(火) 18:20:21.83ID:Ga1aGoKs0
>>781
RJの利点は法的に、義務的な運航人員を少なくできる利点もありますよ。
2018/02/13(火) 22:21:01.78ID:HP673wyX0
今頃中の人が必死こいてデータ解析してるんだろうなぁ
結果はF-3にフィードバックされると思うけど。
2018/02/18(日) 22:04:45.13ID:IF61fprj0
X-2のプラモデルって出ないのかな。
2018/02/19(月) 13:40:51.82ID:ULS3FZWWr
心神のプラモなら出て無かったっけ?
2018/02/19(月) 13:42:12.38ID:L5ewHCSj0
チーム心神喪失
2018/02/19(月) 13:53:49.53ID:4f5bqQBX0
>>809
組み立て済みなら
http://kaiyodo.co.jp/items/senmu/kyd-sr001/

1/72レジンキットもあったけど売り切れ
https://www.amazon.co.jp/%E3%82%A2%E3%83%8B%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89-%E3%83%AC%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88-%E5%85%88%E9%80%B2%E6%8A%80%E8%A1%93%E5%AE%9F%E8%A8%BC%E6%A9%9F-Flying-Testbed/dp/B00U103J20
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