【XF9-1】F-3を語るスレ70【推力15トン以上】
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一生懸命息巻いてるのはそれだけ焦ってるからなんだろうな中国 >>950
前回のF-Xも各社からもらったRFIの回答で評価してたじゃない? 防衛装備庁航空装備研究所 一般競争等に関する情報提供 公募情報
ttp://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/ippan.html
公示第54号 平成30年度 部分構造供試体のキール補強作業の契約希望者募集要領
ttp://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/pdf/kouji/kouji30-054.pdf
>本件の履行に必要な部分構造供試体の構造に関する設計、製造等に関する専門的な
>知識及び技術を有していること
>予定納期:平成30年11月30日 予定納地:防衛装備庁航空装備研究所 >>951
有り合わせだろw
テンプレくらいちゃんと把握しような RFIの段階でもう方針は決まってるとか言ってたヲタクもいたな 戦闘機用エンジンシステムに関する研究 外部評価報告書 基本設計終了時点 平成30年3月
将来の戦闘機に搭載可能な、大推力かつスリムな次世代エンジンシステムの成立性について、
プロトタイプエンジンを試作し、地上実証により確認する研究
ttp://www.mod.go.jp/atla/research/gaibuhyouka/pdf/ENG_for_fut._Figter_29.pdf#page=4
ttps://image02.seesaawiki.jp/f/h/force_army_2ch/tAS1ynZj_O.jpg F-4EJファントム後継F-35A選考時の詳細な経緯説明
ttp://www.mod.go.jp/j/press/news/2011/12/20a.html
ttp://www.mod.go.jp/j/press/news/2011/12/20a.pdf
P.2-4 決定までの大まかな流れ。
>F-22A、F-35A、タイフーンなど6機種に質問状(RFI)をH18年3月までに送付
>F-22Aを除きH19年3月までにおおむね回答を得る。>F-22Aは回答なし。
>H19年2-3月、H20年3に次期戦闘機企画室長による海外調査
>前中期防期間内における7機の次期戦闘機取得見送り。
>H22年2-3月調査対象機種の共同開発国や運用国の海外調査
>H23年1月 戦闘機の製造技術や知見のある国内企業に助言を求める。
>H23年4月13日提案要求書(RFP)を発出。
>提案書提出締切り日H23年9月26日 F/A-18E、F-35A、タイフーンの3機種の提案書を受領
>H23年12月13日 航空幕僚長 防衛大臣にF-35Aを最適と上申。
>H23年12月19日 防衛大臣F-35Aを次期戦闘機(F-X)とすることを決定。
>H23年12月20日 安全保障会議でF-35A42機導入決定、同日閣議において了承。
F-35A選定の時はF-22Aを欲したが、手に入らなかったからね。
F22 空自FX採用を断念 軍用機ミュージアム 時事通信
ttps://www.jiji.com/jc/v2?id=20090603warplane_museum_05
>米国がF22の生産中止を打ち出したことで、大ショックなのが航空自衛隊。FX(次期主力戦闘機)の最有力候補
>と考えていたからだ。2005−09年の中期防衛計画で7機を導入する予定だったが、米政府がF22を禁輸対象
>としていたため延期。生産打ち切り方針を受け、FX計画は根底から崩れてしまった。あきらめ切れずに輸出用としての
>生産継続を米政府に打診したものの、禁輸措置は解除されなかった。 曲がりダクトって排熱の関係でステルスに影響するのかと思ったら
電波反射の対策なのか、今知ったわ >>962
この資料前に外部評価報告書として出ていたやつで、このスレで既出ですよ。
自分がミリタリージェットエンジンスレに貼ったのこのスレに新しいものと思って
他の人が貼ったようで。 >>935
現在先行している要素研究も、そのビジョンに沿った内容で粛々と行われているからな。 このスレとミリタリジェットエンジンスレ読んでたら最新情報についていける
最近きてるアルファケンタウリの人やニューススレやブログ経由の人達も
最低でもこの二つのスレを一ヶ月はロムしてから書き込みするか決心してもらいたい アショア・F-35・E-2D・SM-3・AMRAAM・JASSM-ER・LRASM・・・凄い金額買う事になるだろうな
まあ F-3は別に問題ないだろう もともと決定してるアショアだのなんやらをさも今回の会談のおかげ
みたいに話してるだけだからアメリカじゃ何の成果もねーだろって叩かれてそうじゃな >>969
日本国内では最初から既定路線でも、アメリカ国内ではそんな事は知る由もないので手土産としては丁度良いのよ。
こういう良い意味でプロレスが出来る相手は大事にしないとな。 >>967
F-3は国産でやるから、F-35Bでも買わせてもらうよ F-3か・・・。
F9単発。AAM-4*6にAAM-5*2ぐらいで最大速度M1.8で航続距離3000kmぐらい。
ASM-3*2、AAM-4*2、AAM-5*2な対艦攻撃モードも必要か・・・。 >>976
アメリカならきっと、10年後もアーレイ・バーク級を建造してるよ・・・ しかし、わりとマジで深刻に政権と自衛隊は共産中国の侵攻を念頭に置いてるのな。F-3の「戦時急造機」が俄然真実味帯びてきたわ。2030年前後にはかなりの確率でありそうってことか… そもそもソースに目くじらを立てる程の内容じゃないしなぁ
いつものトランプの俺の交渉力すげえ・・・でしかない そもそもF-3完成が間に合うのかとかそういう段階ですので
むしろ中国は日本がF-3開発完了・F-35増備が進む前までに始めたいって考えててもおかしくない >>980
政治社会面は産経の方が確度が高い記事が多いけどな。
朝日はあまりにもフェイクが多過ぎてもうどうにもならん。 で、まともな空母と揚陸艦は用意できたのか? ソレだけあってもダメだが >>983
空母完成するまでは流石に動けないよ。
今まともに動けるのは漢級潜水艦と駆逐艦数隻やらJ-11とSu-27程度。
上陸はおろかF-15とF-2あたりにボコボコにされる未来しか見えない
アメリカどころか海上自衛隊の出番も来るかどうか? >>984
朝日は願望とか誘導したい方向で記事を書くから >>986
>今まともに動けるのは漢級潜水艦と駆逐艦数隻やらJ-11とSu-27程度。
流石に無知過ぎる >>988
あの空母型標的、まともにうごいとるんけ? 漁船10000隻で攻めてくるよ。沈めたら「民間船を沈めた」ってうるさく騒ぐ。 沈んだフネの乗員捕まえて、史那政府に命じられた偽装漁船だと自白させれば
非難されるのは史那人の方だな。 >>990
いつだったか、尖閣諸島の沖合に中国の武装漁船が100隻単位で押し寄せてきた時、
海保の船が出張っていくと蜘蛛の子を散らすように逃げて行ったな。 >>967
装備品の購入だけで許してくれるならグッジョブ過ぎるだろ
余計な関税とか経済戦争吹っ掛けられなくて良かった >>993
F-15J 約210機全機ボーイングで近代化した方が良い気がしてくるな。
それでトランプが黙るなら
F-35はBlock4ができたら考える。
あとはイギリスの退役するE-3の米国経由での購入あたりか >>968
V22やKC46、政府専用機を増やすなら777とか何れにせよアメリカから買うことになるしな >>989
レストアされたジャンク品ではなく、大型水面艦艇の話
汎用艦の数はとっくに海自より多くなってるし、ここ数年では防空艦の数も海自の倍になってさらに増えてる
動けるのは駆逐艦数隻とか前世紀の話か?
>>995
費用対効果というものは考えてないのか?
ボーイングさえ助けられれば日本はどうでも良い? >>996
V22、KC46、777既に調達中のもの
V22やKC46は次の大綱下でも継続が確実視されているし、政府専用機もペア運用なのでスケジュール上故障が許されないときには代わりがない現状を考えると増勢が望ましい(有事の邦人輸送等でも同様) >>967
LNGまで軍事装備品に含める朝日新聞は軍国主義者だな このスレッドは1000を超えました。
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