【XF9-1】F-3を語るスレ81【推力15トン以上】

2018/11/18(日) 21:37:03.03

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

※前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ80【推力15トン以上】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1542280249/

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ案
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

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2018/11/22(木) 18:05:54.87

>>977
だからA400Mとかいるのか、並んでるととても新型機には見えんなA400M

2018/11/22(木) 18:09:06.14

私は未だ「並列複座トイレ付き」を諦めない
長時間滞空能力+MRAAM多数が有利とのシミュレーション結果に基づいて25,26DMUが作られたが、
トイレの有り無しでの戦力の違いをシミュレートすべきだと強く提言したい

2018/11/22(木) 18:09:21.46

次スレ立てました。

【XF9-1】F-3を語るスレ82【推力15トン以上】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1542877593/

**名無し三等兵** (JP 0He7-EZ1D [114.160.42.216]) · 2018/11/22(木) 18:10:16.91

>>979
オムツでいい

2018/11/22(木) 18:10:29.10

>>979
ウォシュレット機能を付けるのが難しくてな……

2018/11/22(木) 18:10:59.07

エアバスのエンジンも将来的にはロールスじゃなくスネクマになったりするんだろうか？
開発コスト軽減の為エンジン選択式じゃなく一択が増えてるし

2018/11/22(木) 18:18:32.42

RRは英国のEU離脱でかなり微妙な立ち位置だと思う
今まではEU域内の企業として欧州内で優遇されてたけど
EU離脱で米国企業と変わらない立場になるのは確実
いますぐとはいかなくても将来的にはエアバスのエンジンは
EU域内での開発を考えるのは時間の問題だろう

テンペストのエンジンも実用化までこぎつけるのか微妙だろう
少なくとも既に形になってるXF9-1があるF-3よりはリスキーな開発になる
それこそバックアップエンジンを考えておかなくてはいけないのはテンペストの方だろう

2018/11/22(木) 18:20:03.95

>>970
FCASは元々フランスとイギリスが初めたものだけど、ブレグジットが決まったあと
フランスとドイツがイギリスをおいて共同開発を発表

2018/11/22(木) 18:23:02.89

>>982
F3にはウォシュレットは必須ですね。
だからマーチン・ベーカーとの共同開発なんでしょう。

2018/11/22(木) 18:37:50.86

>>958
http://www.tokyo-dar.com/columns/4898/
なぜ妄想だと思う？

2018/11/22(木) 18:37:54.81

防衛装備庁航空装備研究所一般競争等に関する情報提供一般競争入札情報
ttp://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/ippan.html
第107号将来の無人機システムの適合性証明に関する検討役務 1件
入札年月日平成30年12月20日納期平成31年3月22日
ttp://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/pdf/koukoku/koukoku30-107.pdf
>納地防衛装備庁航空装備研究所２.１概要
>本役務は、無人機システムの一般空域を含めた安全な運航の実現を目的とし、将来の無
>人機システムの耐空性及び運航に必要な要件に対する適合性証明に関する検討を実施す
>るものである。

防衛装備庁千歳試験場一般競争等に関する情報提供公募情報
ttp://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_chitose/ippan.html
公示第16号平成３０年度　エンジン高空性能試験装置の健全性調査の契約希望者募集要領
ttp://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_chitose/pdf/kouji/kouji30-016.pdf
>本件の履行に必要なエンジン高空性能試験装置のうち冷却棟及び排気装
>置についての知識及び技術を有していること。

2018/11/22(木) 18:59:45.04

>>980
乙です！

2018/11/22(木) 19:01:37.58

>>973
俺のジーちゃんは、中国でP-51×3とB-25×2機で空襲受けて、4機落として
P-51一機に逃げられたって言ってたわ。
その時の機銃掃射で一人戦死したって言ってた・・・薬莢に当たって。

2018/11/22(木) 19:02:35.36

>>969
日本のAI研究の方向性を見ると、ネットワーク戦闘システムはドクトリンに基づいた自律的な火力統制を指向しているようなので、
無人機も管制母機を必要としない感じなんだよな。
もっとも無人戦闘技術が成熟するまので過渡期として外部からの管制を行う事は十分にあり得るが。

2018/11/22(木) 19:04:42.60

>>958
レールガン的なもの搭載されたらカッコいいのに
妄想ですが

2018/11/22(木) 19:09:08.68

スクランブルで今警告射撃しましたよとわかる装置が必要なわけ
レールガンやレーザーは適してないが結局のところそれさえできれば
まあ何でもいいんだわ
実際は警告射撃をすることすら難しい法制になってるが日本空軍の
主要任務はスクランブル対応の仕事だからな

2018/11/22(木) 19:09:45.48

83歳の身内は、空襲警報でも防空壕に避難せず遊んでいたら、
10m直上をフライパスされたらしい。
残弾ゼロだったのだろうな。

2018/11/22(木) 19:17:36.14

>>961
欧州の連中は、心底デルタ翼が好きなんだなぁ。

2018/11/22(木) 19:20:43.30

うめちゃえ

2018/11/22(木) 19:20:59.07

うめーる

2018/11/22(木) 19:21:16.04

梅梅

2018/11/22(木) 19:21:39.29

梅っ

2018/11/22(木) 19:22:06.04

1000なら将来戦闘機はうまくいく。

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