ちなみにT-4のユニットコストが22億円　しかも国産でほぼ全額が国内に回る金
（脱出装置が輸入品だからそこは外国企業に回る）
T-7Aの単価38億円以上で半分がライセンス費用でボーイング行き　残りの何割かが部品購入でボーイング行き
そこから残ったわずかな割合だけがノックダウン組み立て費用として国内メーカーに行くのがライセンス生産　


作れるものなら国産が良いに決まってる　そして練習機はずっと作ってきたものだ　
時間的な問題もまるで無い　「F-3開発と重なる」なんてアホの言い草もいいところだ