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戦闘車両、艦艇、そして半世紀前の軍用機などなど
軍用レシプロエンジンを語るスレッドです。
ミリタリーレシプロエンジン 十六基目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1453699582/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
探検
ミリタリーレシプロエンジン 十七基目
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1名無し三等兵 (ワッチョイ ea63-Oq1g [221.184.83.210])
2020/08/18(火) 21:27:03.34ID:PBjh0SAX02名無し三等兵 (オイコラミネオ MMe1-MLDt [150.66.85.207])
2020/08/25(火) 22:15:27.79ID:KmPE+s/yM 第二次大戦のドイツのレシプロエンジンは進化が止まっている問題。
3名無し三等兵 (ワッチョイ dd02-RTUg [106.174.138.239])
2020/08/25(火) 23:56:13.70ID:T9VrGdBh0 埋め
4名無し三等兵 (ワッチョイ 16de-mVf2 [119.240.138.168])
2020/10/08(木) 22:32:55.31ID:qj+OvVHm0 >>2
ジェットエンジンができたからね
ジェットエンジンができたからね
5名無し三等兵 (ワッチョイ 5701-vv3F [126.110.99.98])
2020/10/14(水) 00:05:50.20ID:HwwAaS3B0 ジェットエンジンにはないレシプロ過給エンジンの技術的に難しいところはインタークーラー。
自動車用ならバカでかいのを置くことも出来るが、航空機用は高空の密度の低い空気を使って冷やさなければならず、それを機体の限られた空間に配置しなければならない。
自動車用ならバカでかいのを置くことも出来るが、航空機用は高空の密度の低い空気を使って冷やさなければならず、それを機体の限られた空間に配置しなければならない。
6名無し三等兵 (ワッチョイ ebd2-g77t [153.200.119.79])
2020/11/29(日) 16:48:15.82ID:wWydBgTX0 ニーンとかダーウェントとか初期の遠心圧縮式ターボジェットエンジンってカン型燃焼器が放射状に配置されているから、星型レシプロエンジンっぽさを感じてしまった
7名無し三等兵 (ワッチョイ 8954-+ooH [138.64.198.127])
2020/11/29(日) 19:10:30.09ID:6F6uuj6608名無し三等兵 (テテンテンテン MM8b-n1iV [133.54.27.85])
2020/12/01(火) 12:15:54.34ID:FQVJo5/GM >5
キ-77の胴体の左右側面の冷却器は胴体線図を障害物で分断するから
ものすごく抵抗が大きかったんじゃないかと邪推する
他にどんな冷却器装備方法が良かったんだろうか?
川崎の井町技師は東大航空研究所の指示で冷却器の位置をそこにしたのかね?
キ-77の胴体の左右側面の冷却器は胴体線図を障害物で分断するから
ものすごく抵抗が大きかったんじゃないかと邪推する
他にどんな冷却器装備方法が良かったんだろうか?
川崎の井町技師は東大航空研究所の指示で冷却器の位置をそこにしたのかね?
9名無し三等兵 (ワッチョイ db54-dozL [138.64.196.187])
2020/12/06(日) 08:09:35.23ID:6sCyQq8l0 井町さんのキ45は微妙だったしなあ
10名無し三等兵 (ワッチョイ 1154-3tvF [138.64.198.4])
2020/12/09(水) 13:34:11.18ID:pNaGcHVv0 速度試験機はキ78だな
11名無し三等兵 (ワッチョイ 6301-XuWD [221.109.226.240])
2021/01/20(水) 16:47:05.27ID:YDQ1vwtT0 金星、火星エンジンって調べてみたら思ったより問題点、改善点山積みなエンジンだったんだなぁ
12名無し三等兵 (テテンテンテン MM7f-53if [133.54.12.18])
2021/08/13(金) 15:27:47.66ID:/9Tg3IMzM >>11
火星の原型は10試800馬力発動機だから
金星の開発の経験を盛り込んで
馬力をチューンナップして13試へ号として
火星10系にまで採用まで持っていく過程で
随分と改良とトラブル対策してたんだろうね
火星の原型は10試800馬力発動機だから
金星の開発の経験を盛り込んで
馬力をチューンナップして13試へ号として
火星10系にまで採用まで持っていく過程で
随分と改良とトラブル対策してたんだろうね
13名無し三等兵 (アウアウウー Sa0f-pBez [106.180.15.126])
2021/08/14(土) 08:21:11.13ID:+7dkYZG/a14名無し三等兵 (アウアウキー Sacf-5/Wf [182.251.188.138])
2021/08/15(日) 03:34:28.33ID:5EsvOWNca15名無し三等兵 (ワッチョイ 8b02-p5K4 [118.154.42.240])
2021/08/15(日) 05:53:40.36ID:HdNahs2M0 MW50は水メタノール噴射だから、普通に大戦末期の米軍機でもやってることで
この分野でドイツが米国を大きく引き離してたということは特に無いと思うぞ
この分野でドイツが米国を大きく引き離してたということは特に無いと思うぞ
16名無し三等兵 (ガラプー KK0f-ZlOV [KpT1HD8])
2021/08/15(日) 11:51:15.23ID:LGSIgfnPK 中島製の18気筒は単列中り7気筒2重列式星型14気筒で上手くいかなかったから
単列中り9気筒2重列式星型18気筒を試してみてモノに成ったって話だけど
Figを見たら重列の内の前列と後列のマスターコンロッド担当気筒同士で対向させてなかったのね。
対向させてたら1次慣性並進力をバランスさせられてたのだが…
工作精度やクランクシャフトの捻れ強度を考える上での剛性弾性配分設計技術の発展途上と思われる理由から
「直6なのに通常理想的な-1-5-3-6-4-2-或いは-3-5-1-2-4-6-点火よりも-
1-5-4-6-2-3-或いは-4-5-1-3-2-6-点火の方が安定した」ジプシークイーン用エンジンの例も有るが
流石に対向式重列法(※)による二重列の星型エンジンのマスターコンロッド担当気筒は対向させるべきだったと思うし
マスターコンロッド担当気筒を対向させられるクランクケースでマスターコンロッド担当気筒を対向させていたら
18気筒に多気筒化せずとも14気筒でモノに成ってた様に思う。
※…ネイピアの星型は対向式重列法ではなく直列式重列法だったからバレルシリンダーじゃなかったね。
単列中り9気筒2重列式星型18気筒を試してみてモノに成ったって話だけど
Figを見たら重列の内の前列と後列のマスターコンロッド担当気筒同士で対向させてなかったのね。
対向させてたら1次慣性並進力をバランスさせられてたのだが…
工作精度やクランクシャフトの捻れ強度を考える上での剛性弾性配分設計技術の発展途上と思われる理由から
「直6なのに通常理想的な-1-5-3-6-4-2-或いは-3-5-1-2-4-6-点火よりも-
1-5-4-6-2-3-或いは-4-5-1-3-2-6-点火の方が安定した」ジプシークイーン用エンジンの例も有るが
流石に対向式重列法(※)による二重列の星型エンジンのマスターコンロッド担当気筒は対向させるべきだったと思うし
マスターコンロッド担当気筒を対向させられるクランクケースでマスターコンロッド担当気筒を対向させていたら
18気筒に多気筒化せずとも14気筒でモノに成ってた様に思う。
※…ネイピアの星型は対向式重列法ではなく直列式重列法だったからバレルシリンダーじゃなかったね。
17名無し三等兵 (ガラプー KK0f-ZlOV [KpT1HD8])
2021/08/15(日) 12:00:26.67ID:LGSIgfnPK > Figを見たら重列の内の前列と後列のマスターコンロッド担当気筒同士で対向させてなかったのね。
この、水平に近い気筒の摩耗が少なかった話を、一昔前のネット上のスバル推し人間が曲解して「重列星型エンジンの内で
対向し合う気筒を抜き出した形が水平対向」と宣う者が居たが
先述した実態により、これは明らかに誰かがポッと思い着いた出任せが真しやかに広まってしまったガセであると分かる。
何でかスバル推しの人間は真しやかな妄想を思い付き、つい口に出してしまいがちだなぁ。
この、水平に近い気筒の摩耗が少なかった話を、一昔前のネット上のスバル推し人間が曲解して「重列星型エンジンの内で
対向し合う気筒を抜き出した形が水平対向」と宣う者が居たが
先述した実態により、これは明らかに誰かがポッと思い着いた出任せが真しやかに広まってしまったガセであると分かる。
何でかスバル推しの人間は真しやかな妄想を思い付き、つい口に出してしまいがちだなぁ。
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