>>365

判らんぞｗ

なんとまさかの胴体インテグラルタンク採用！とかならあるいは…
ファスナーレスの接着（もしくは複合材溶着）構造なら、水密に作ることはリベット止めの鋲螺構造より遥かに楽なはず。
実際胴体にスチール溶接を多用したMiG-25は胴体インテグラルタンクを採用して燃料の容量を確保した。
18m級はともかく、20~22ｍ級の機体に、F-15の三本増槽付きに匹敵するタンク容量を搾りだそうと考えたら、そのくらいのことはやりそうな気もする。