【XF9-1】F-3を語るスレ199【推力15トン以上】

2021/05/21(金) 18:55:02.58

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

【XF9-1】F-3を語るスレ198【推力15トン以上】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1620976151/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2021/05/22(土) 21:29:41.80

そんなすごい中国がこの程度も出来てないのが不思議だよね
https://www.youtube.com/watch?v=Fetq9R6ik4Q

2021/05/22(土) 21:31:35.49

一度シリアル通信に出力してしまえば日本のお家芸だからな

2021/05/22(土) 21:39:44.27

東京大学大学院工学系研究科教授で、『人工知能は人間を超えるか』（KADOKAWA）などの著書でも知られる、AI研究の第一人者の松尾豊氏は、AI研究においては「米中の両国がトップで、その後にイギリス、カナダ、ドイツ、シンガポールなどが続き、日本はまだその下という感じだと思います」と述べています。松尾豊氏は日本のAI産業、AI教育についても、世界的に遅れを取っていると言及しています。

https://ledge.ai/ai-research-education/
現実をもう一度だけ貼ってあげるね

2021/05/22(土) 21:41:12.61

>>103
米海軍のF/A-XXは無人機になると言われてるけど、NGADはどうか分からんな
まあSR-72も無人偵察機だし、無人機の比率が増えては行くだろう

2021/05/22(土) 21:41:46.45

現実には論文数だのなんだのと別の世界で、日本はいち早く実用化始まってる感があるねえ
テスラテスラ騒いでたくせに、まだあいつらレベル三実現してないし

2021/05/22(土) 21:42:28.04

>>107
人手不足を背景に日本の建設業のAI化はほんと急激に進展したからなぁ

260 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2019/11/05(火) 20:29:26.87 ID:a3QQTdHY
焦点：進む建設革命、6─8割の省人効果も　4次元ＣＧや無人ロボット
https://jp.reuters.com/article/japan-construction-idJPKBN1XF0PB

2021/05/22(土) 21:42:48.65

>>115続き

261 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2019/11/06(水) 07:46:08.31 ID:qWAmFZWM [1/2]
>>260
＞建設業で生産革命が進行している。首都圏の渋谷駅再開発では、４次元ＣＧを活用した工程管理や無人ロボットによる工事の自動化、短縮化が実現
＞国の公共工事でも、大規模工事の６割程度でＩＣＴ工法導入が進む。先行き不透明な日本の産業界の中で、人手不足などを逆手に生産性を高める建設業は、危機的状況を乗り越えつつある。
＞＜生産性向上、４次元シュミレーションで６割＞
＞「１００年に一度の大規模工事」―─東急建設(1720.T)が自らそう呼ぶ渋谷駅周辺の再開発工事。
＞ＪＲ２路線、地下鉄、私鉄を含む鉄道複数路線の駅の横・縦の移動、河川の流れの付け替え、駅のリニューアル、周辺での超高層ビル５棟の建設全てが、ほぼ同時に進められている。
＞渋谷駅の１日の平均乗車人数は約１６６万人。鉄道の運行と人の流れを止めることなく大規模工事を進行させる必要がある。
＞ここで威力を発揮したのが、デジタル測量技術を活用した正確な３次元設計図だ。
＞東横線の線路を一夜にして地下に移動させる工事は、終電から始発までの短い時間が勝負となった。
＞障害物の点検は、実物大の疑似車両での試験走行に代わって、３次元レーザースキャナーによる空間計測で、正確かつ効率的に実施することが可能となった。
＞東京メトロ銀座線の駅移設新設工事では、３次元モデルの空間把握と時間経過を組み合わせた４次元のバーチャルシミュレーションである「ＢＩＭ」を作成。これを工事関係者全員に見せることで、イメージの共有に役立てた。
＞平面の図面を数百枚配布する従来型の方法に比べて関係者自らの仕事の把握が格段に進み、人件費の６割削減という大幅な生産性向上が実現している。
＞東急建設・土木事業本部ＩＣＴ推進グループの小島文寛氏は「これによって仕事の仕方が変わり、元のやり方に後戻りできなくなっている。２回目の線路切り替えの際には、現場が自らＢＩＭを作成し、問題点を早い段階で議論することができるようになってきた」と語る。

2021/05/22(土) 21:43:11.55

>>116続き（ラスト）

262 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2019/11/06(水) 07:47:07.22 ID:qWAmFZWM [2/2]
＞都市部で需要の盛り上がる高層オフィスビル建設では、最先端のＡＩ・カメラ・センサーなどを搭載した建設ロボットを実装する試みが進行中だ。
＞清水建設(1803.T)では、「ロボマスター」と名付けたクラウドの下で、数多くのロボットがお互い干渉することなくコントロールされ、自動で作業を行うことを目指す。
＞情報インプットはアイパッドで行い、現場の誰もが簡単に操作できる。
＞現在導入されている無人ロボットは、鉄鋼の溶接、資材運搬、天井のビス打ちの分野。導入現場ではそれぞれ７５－８０％の省人化効果を発揮した。

＞「日本では産官学でi-Constructionに取り組んでおり、海外と比べても先進的だ。アプローチは間違っていない」として、竹末氏は現在の技能工不足という課題は乗り越えられるとの見方を示す。

すげぇじゃん
日本はAIが遅れてるから発展途上国だとか吠えてたのは何だったのか

2021/05/22(土) 21:44:14.09

BtoBの世界を知らずに日本はソフト弱いとか日本ｶﾞｰ言ういつものしったか君でしょ

2021/05/22(土) 21:46:03.75

>>41
これあまり触れられてないけどたぶんF-3関連のインテグレーション支援とかも入ってるよね

2021/05/22(土) 21:47:33.62

でも日本初の深層学習モジュールとか学習器とかデータセットとかが
オープンソースではあまり提供されてないのだけは事実かな

Chainerも開発終了しちゃったからなあ
PyTorchに合流してしまった

2021/05/22(土) 21:48:27.51

こういう実業界でのAI技術の高度化を見れば自衛隊が千歳5Gのような
飛行体だけに限定しない空軍業務の全面的なAI化にいち早く手をつける
ことができたのもある意味当然ではある

2021/05/22(土) 21:50:08.16

>>120
CuPyは使いやすいのでPyCUDAよりもよく使ってるわ
まぁ深層学習モジュールっつーか広い範囲でのGPGPUライブラリだが

2021/05/22(土) 21:51:53.11

産官学のうち学のほうの深層学習研究者があまり多くないのは事実だな

というか、既にある理論を使って色々実装するのって
まさに20世紀半ば～後半の日本のお家芸に
AI分野をも持ち込めてるって事だな

あとは農作業へのAI適用か

2021/05/22(土) 21:52:47.44

農作業はずいぶん前に自動収穫は実用化されてるけど、システムセットで一億円するからまあそんなに普及はしてない

2021/05/22(土) 21:58:38.10

農業はジッジがアシストスーツ着てキャベツとか収穫してる

2021/05/22(土) 22:00:16.39

>>123
国が金にならない基礎研究を軽視する方向に舵を切ったからね

2021/05/22(土) 22:02:11.06

政治家がこのレベルやしこの国…

https://i.imgur.com/eXo7uDB.jpg
https://i.imgur.com/80fmMcy.jpg

【朗報】麻生「教育なんてさ、小学校までで十分だろ？　微分積分なんて誰も使ってねえじゃねえか」
https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1621686048/

2021/05/22(土) 22:08:56.72

義務教育を小学校までにするのは別に先端科学軽視ではないし一つの考え方としてはアリ
逆に中学までを義務教育に含む根拠もそこまではっきりしてるわけじゃない
（なんで高校までじゃないのかとか）

2021/05/22(土) 22:10:36.42

国がすぐに金になる実学を重視するようになり大学の研究費が削られてるからな。
酷い研究室だと貧乏すぎて古くなった設備買い換えられずに無理やり修理して使い回してるなんて話を聞いたな

金の卵を産む鶏を育てるのをやめて、腹を割いて出してしまおうと考えてるのがこの国。

2021/05/22(土) 22:11:48.65

お前さっきからなんでワッチョイそのままでIDだけ変わってんの？

2021/05/22(土) 22:12:22.74

AIがどうこで旗色悪くなったのか、基礎研究がどうたらと言い出してごまかす作戦ですね

2021/05/22(土) 22:13:28.10

前スレラストで白状してるけど韓国人だからなあ
相手するだけムダ

そもそも軍用機の話が出来ない奴はお呼びじゃないし

2021/05/22(土) 22:14:02.97

前から思ってたけどF-3スレで何が起きてんの？
派閥争いでもあるのか？

2021/05/22(土) 22:15:17.93

ちなみにP-1にはとっくにAIが搭載されて稼働しているけど、今度またそのAIを新たに開発して強化する事業はじまってるしな
アビオニクスにAI搭載するのなんて日本は既にやってる

2021/05/22(土) 22:21:08.74

HYQ-3か

2021/05/22(土) 22:22:07.28

現実: 日本のAI論文は質が低く中国の下位互換

縦軸: FWCI(論文の質)
横軸: 産学連携数

https://i.imgur.com/6YmrZnY.png
https://i.imgur.com/sBAzP92.png

本来この事実を元にどう改善できるか検討するのが建設的な議論だが、ニポンスゴイは現実を認めず自分の世界に引きこもる。

2021/05/22(土) 22:23:29.87

日本には実際に実用化された現物があって。チャイナはこれできてんの？　と聞いたら逃げる逃げる
いくら調べても無いものは無いからな

2021/05/22(土) 22:30:36.31

60KにもAI入ってるよ
試験中60Lはさらに進化させていく

2021/05/22(土) 22:34:49.65

事実を述べると韓国人認定されるらしい。

2021/05/22(土) 22:52:25.35

人間が「アイボール」で敵機を見付けて有視界格闘戦に入るのと
同じくらいの距離で、
電波クラスの波長の電磁波を使わずに
敵を人間より効率よくあるいは遠距離で発見できる深層学習器および
それを複数搭載したシステム

というのは可能かなあ

素人レベルで考えたのは、
可視光線だけでなく赤外線や紫外線も含めたスーパーマルチバンド画像で
敵機を捉えるというもの

赤外線はIRSTで使う
紫外線はAAMのロケットモーターの炎に含まれると知られている(塩素原子由来)

これらを全て検出して、普通の画像のピクセル数×バンド数とややこしい事になるが
その配列に対応する、敵機の存在および座標、って事になる

これがもし上手く行くなら他国に対するアドバンテージになるかも知れんが、
素人アイディアだし無理かな

2021/05/22(土) 22:59:53.79

>>139
こっちも事実を述べて同じ実例があるかな？　と聞いているのにゼロ回答で逃げまくるね？
現実に実用化されている実例があるんだけど、それに対してなんで逃げるの？

2021/05/22(土) 23:02:24.98

チャイナAIの質が高いはずなのに実用例全然出てこないね。不思議。
というか論文の数値見るとアメリカが群を抜いているだけで、チャイナも大したことないじゃん。

2021/05/22(土) 23:05:18.86

中国系の名前のgithubアカウントからAIモジュールを持って来ることなら
何度かあったかな
zhou～とか書いてある所にお世話になったり

2021/05/22(土) 23:13:43.09

>>114
どうも勘違いしてるようだけど、ホンダのレベル3自動運転が世界発ってのは主に法と定義の問題だよ
純粋な技術で言えばテスラはレベル3以上になる

2021/05/22(土) 23:16:25.97

テスラは日本でも日本の法律で販売していることを忘れている鳥頭がいるようだ

2021/05/22(土) 23:17:08.12

>>140
>人間が「アイボール」で敵機を見付けて有視界格闘戦に入るのと同じくらいの距離で
F-35搭載のAN/AAQ-37が、1,300km先のミサイルを検出出来たという話はある

2021/05/22(土) 23:22:40.43

>>146
その場合はたまたまセンサー方向にいたって感じの捉え方だっけ
赤外線OKにしたら向きが分かってるなら遠くのものも検出できちゃうか

検出のため走査する立体角を小さくするため
複数センサにするのは勝手だが、まだ難しいなあ

2021/05/22(土) 23:23:52.28

>>144
散々日本は法整備で遅れるとか言いながらいざ日本が進むとそういう言い訳するのか

2021/05/22(土) 23:24:55.35

>>145
レベル3は日本が定義したからね
レベル3は色々問題が有るのでテスラ含めて主要メーカーは最初から目指していないんだよ
顔真っ赤でファビョる前に、ちょっとは調べてみる位したらどうかな?

2021/05/22(土) 23:30:32.47

今日はブーイモ、スップ、オッペケ揃い踏みだね

2021/05/22(土) 23:32:18.55

>>142
もうやめとけ

2021/05/22(土) 23:33:34.68

目指していないんじゃなくて日本のレベル3にテスラは適合できなかったってだけの単純な話なんだがな
日本が今一番法整備進んでるわけで、目指していないのではなく適合できていないだけ

2021/05/22(土) 23:33:43.75

日本のAIが進んでる実例を説明　アーキコエナイキコエナイ

数レス後

日本のAIは遅れている　(キリッ

www

2021/05/22(土) 23:40:43.40

まあ研究の裾野が広い方が優位なのは確かだからな
日本もAI研究者の数を増やすべきだよね
自動運転なんてスタート地点だろうし
今後の戦闘には高度なAIが必須だろう

2021/05/22(土) 23:41:54.49

東京大学大学院教授「米中の両国がトップで、その後にイギリス、カナダ、ドイツ、シンガポールなどが続き、日本はまだその下という感じだと思います」

このスレの無職「日本のAIは世界一優れている」

どっちを信じる？

2021/05/22(土) 23:42:23.36

今日の富士総合火力演習で無人機UAVが初めて飛んだらしいがこれはまだAI非搭載なのかな？

2021/05/22(土) 23:43:11.58

>>155
進んでいるはずなのになんで実用例乏しいの？　という質問に回答できないからレッテル貼りして詭弁で逃げるのはみっともないねえ

2021/05/22(土) 23:46:56.66

>>156
米製スキャンイーグルでなくて？

2021/05/22(土) 23:56:50.67

>>158
ああ、あれ米製なのか
教えてくれてありがとう

2021/05/23(日) 00:01:51.88

>>107
いいじゃんいいじゃん
AIドローン警備員が空港周辺を警備
敵のミサイル迎撃に失敗して滑走路破壊されたらAI重機出動して被害診断→修復作業開始
滑走路にゴミ撒かれたらルンバみたいなお掃除ロボット出動

中国が先進的なのは事実では？
https://youtube.com/watch?v=DAEWY8N5iTU
https://youtube.com/watch?v=RtKE1B9wXgs

2021/05/23(日) 00:14:21.13

ぶっちゃけ今中国を下に見てる層って50代以上だけだと思う
いつからこんな差がついちゃったんだろう…

2021/05/23(日) 00:25:04.50

NIMSのニッケル系耐熱合金が1200度まで耐えれて
XF9は1400度に耐えるブレードに空気の層でプラス400度の合計1800度耐熱
1200度と1400度の差はなんだろ？
耐熱コーティングって200度も稼げるん？

2021/05/23(日) 00:29:22.20

日本が資本主義やめてからじゃね
国の経済政策に影響する経済財政諮問会議に政府のおともだち呼んで方針決め
おともだち助けるために規制規制でベンチャー新規参入難しくして自由競争起き難いってのが大きいと思う
ぽつぽつ芽は出てるけど政府のおともだちに叩き潰されちゃって花咲かない

2021/05/23(日) 00:31:23.61

ここの住人は日本を全肯定してないと怒るからな

2021/05/23(日) 00:32:37.27

まあ卑屈になりすぎる必要も無いんだが

2021/05/23(日) 00:33:12.50

>>162
わからんが耐熱の評価基準が同一なのかとかそういう問題もあるのかもしれん

2021/05/23(日) 00:36:10.29

ふわっとした話じゃなくて現実にあるものや実用化されたものベースで具体的に話すと、ふわふわした奴は最終的にレッテル貼りして逃げるパターン飽きた

2021/05/23(日) 00:47:04.69

>>152
テスラはまだどこでもレベル3に適合できてないじゃん。
ホンダが最初にやったのは事実だ。
あそこだいたい、大学の二足歩行研究全部はるかに出し抜いたじゃん。

東大なんかそもそも、ふざけた学術会議とかのせいで軍事研究できないんだし、
軍事分野の情報はアクセスしにくいだろうし、やってないだろ。

それ自体問題だが。

2021/05/23(日) 00:49:03.64

なんでゴキブリが発狂してるの？

2021/05/23(日) 00:55:56.25

なんか自動運転レベル3ってドイツで実現してたけど法整備が整わなくてできなかったみたいだな。
まあ、でも世界初なのは確か。

2021/05/23(日) 01:08:31.08

日本は新しい産業分野に対して標準化やルール作りで後手に回ってしまうと散々批判されてきたから、
政府としても今はその辺にも力を入れていたりする。

2021/05/23(日) 01:22:18.90

次期戦闘機のスレなのに、どうしてAIエサにマウント取り合うかな……

2021/05/23(日) 01:22:30.87

>>164
ある意味ではそれが身に付かないから中韓はいつまでも三流なんだがね(笑)

2021/05/23(日) 01:24:52.92

まあここキチガイ収容所だから

2021/05/23(日) 01:29:28.61

要注意者リスト作っとくか

ｽﾌﾟｯｯ Sda2-/HO5
ｽｯｯﾌﾟ Sda2-W2Je
ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-PdW2
ｽｯﾌﾟ Sda2-W2Je
ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-YKV9
ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-f4KQ
ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-/HO5

しかし随分手間暇かけてんな
ﾌﾞｰｲﾓとかもニュー速辺りの5毛と同じ様な事しか言わなくなった事を考えると予算が増やされたのかもなw

2021/05/23(日) 01:36:04.64

>>161
そんなの分り切っているだろう、もちろん民主党政権からだ
統計データを見れば一目瞭然だな、健忘症じゃないか？

2009年から民主党政権ができたわけだが
誕生直後の2010年には経常黒字は19.4兆円あり、貿易収支は9.5兆円もの黒字だったのが
退陣直後の2014年には経常黒字は3.9兆まで減り、貿易収支はなんと10.5兆円もの大赤字
去年も貿易収支は赤字だ、この時完全に日本をぶっ壊されて未だに戻ってないんだ

2021/05/23(日) 01:42:27.48

失礼、去年の貿易収支はなんとか黒字で貿易・サービス収支が赤字だった

2021/05/23(日) 01:50:05.11

スプって何？
この符号ついてるのやたらおかしいの多いけど

2021/05/23(日) 01:59:36.59

ドコモだからそもそも絶対数が多い

2021/05/23(日) 01:59:50.10

>>175
ｽｯ*ﾌﾟｯ* Sd
こんな感じだぬ

2021/05/23(日) 02:04:36.77

>>172
元々軍ヲタは知識でマウントを取りたがる輩も多いから、そこを突けば炎上させ易い。

2021/05/23(日) 02:24:31.83

※このスレでは、日本に都合の悪い事実を述べる行為を五毛と呼びます。

2021/05/23(日) 02:39:29.86

実例持ち出されたら意外と日本結構すごくてしっぽ巻いて逃げただけじゃん

2021/05/23(日) 02:49:56.55

ahamoで安くなったから支給されたのがドコモなんだろ
流石に自腹では無いだろうw

2021/05/23(日) 02:55:34.21

ほんじゃNGパターン周知しても他社に逃げられる恐れは少ないな

2021/05/23(日) 03:06:39.90

いま興味があるのはXF9がどこまで出力を上げられるかということと、無人機の仕様、それから日英共同研究やテンペストとの絡み

2021/05/23(日) 03:08:37.92

>>186
それらが分かるのはまだ先だろなあ
話出てくるのは再来年位じゃね

2021/05/23(日) 03:55:11.21

2021.05.22
米国やロシアが実用化を狙う運搬可能な小型UAV、フランスが次世代戦闘機による対応を明言
https://grandfleet.info/european-region/small-portable-uav-france-declares-support-by-next-generation-fighter/

どうやらFCASなどでは、使い捨ての安い小型無人機を考えているようだな。

F-3が連携する予定の無人機とは、少し系統が異なるか。

2021/05/23(日) 04:17:30.85

対地攻撃意識すればそうなる

2021/05/23(日) 04:44:12.70

日本のF-3も仏独西のFCASも連携する無人機は数種類になるのは確実みたいだね
ただ日本の場合は防空目的の色彩が強くFCASは対地攻撃任務の色彩が強そうではある

2021/05/23(日) 04:49:03.14

>>161
基礎科学分野を担う国立大学の予算を毎年削減し続けて何十年、そりゃ論文の質と量も低下するのは当たり前

2021/05/23(日) 04:55:21.24

>>186

直近ではテンペスト絡みもそんなに話は出てこなさそう
FCASの方は喧嘩しながらも計画が前に進んでいるがテンペストの方は足踏み状態だからね
いくら緩い協力関係とはいえ誰がどれだけ協力するという枠組みを決めないとスタートは無理
枠組みを決めずに見切り発車するなら実質単独開発覚悟でやらんといかん
特に他国からの出資を期待してる場合は枠組みを決めない限りは出資は簡単にはしてくれない

2021/05/23(日) 06:37:07.60

日本も携行型無人機を考えてるしわざわざ張るような話でもない

2021/05/23(日) 06:38:34.23

>>148
なー

2021/05/23(日) 07:04:35.18

>>193
むしろFCASは艦載機として使える事を重視したフランスと無人機運用を重視したドイツとのせめぎ合いだったからな、フランス案が採用されたなら無人機運用はこうなるわな

2021/05/23(日) 07:12:35.28

>>146
ミサイルじゃなくてスペースXのロケットの炎ね
F-35が飛ぶ高度で1300km先は見えないから

2021/05/23(日) 07:25:49.60

>>160
単純作業を自動化出来るならした方が良いし、そういった意味では意義のある使い方ではあるな
しかし結局アメリカのように軍事用途が先んじてるし、しかも何かと不具合ありそうな中国だからな････
中国製品にもピンキリあって品質が良いのはあるんだろうけど

2021/05/23(日) 07:29:49.19

>>170
ドイツは突出してるのが自動車の分野だけになって、後は何かと杜撰な雰囲気になってしまったのが可哀想ではある
まぁ優秀なだけに危険視されて色々足引っ張られるんだろうけど
ヨーロッパエグいよなぁ

2021/05/23(日) 07:32:44.03

>>176
やっぱあの政党ダメだな
立憲に統合したときもやばいやばいと言われてる人は全員残ってるくせ
「我々は民主党とはあくまで別の政党」とか抜かしてた
民主党政権時代の責任を負うつもりはないんですね
大概にしろよお前らが政権取ったおかげで日本めちゃくちゃだよ
当時から対中融和なんて許されないことは馬鹿でもわかってた

2021/05/23(日) 07:33:20.32

>>171
そういった事でアメリカのやろうとしてる事はことごとく筋が通ってて正解の見本だよね
理論と論理、司法的な考え方がしっかりしているから余計戦争屋としての悪名高さや派閥あるのに纏まりがある不思議さもあって日本との妙な共通点を感じる

2021/05/23(日) 07:45:35.53

>>188
なんか無人機の研究でエンジンに関してラムジェット化が図られるみたいだから意外とわからんよ
アメリカは予算獲得用だかの「アメリカSF計画(仮)で使い捨てレベルの性能を妥協しない無人機が未来の対空戦闘変えます」※
ってB-21レイダー関連の話で出てたのが印象的だったし、得られる推進力に関してはミサイルと変わらないレベルのものになっていくのかも知れない

(※翻訳に対しての個人の印象です)

2021/05/23(日) 07:52:32.23

>>201
むしろミサイルに情報収集能力付与するって形なのでは？
96マルチは早すぎたのだな……

2021/05/23(日) 07:56:26.62

>>202
それだとデータリンクされたアクティブホーミングミサイルの情報とかそんな感じになるのかな
何種類かある、ミサイルも含むAI付き自律兵器のうちの１つを指してると取っみても確かに無理が無さそうなものに聞こえるよね

2021/05/23(日) 08:53:01.62

>>200
まぁLCSの掃海モジュールは完成しなかったけどな
FFGXでは保守性を追及しすぎるあまりUSV/UUV運用能力は臣っとされて後追いの日本が母船もより使い勝手の良さそうなもの建造してしまう始末

2021/05/23(日) 08:57:38.77

デジタルセンチュリーもアイディアは分からんでもないけど（5～8年ごとに既存機の改修を繰り返すのと何が違うのかはよく分からんけど）
F-22を更新できるのは結局2030年代みたいだしやってみてうまく行くかは全く不明感が過ぎる

NGAD開発を急ぐ理由はF-22では対中作戦で能力不足が露呈するからだ。少しだけあきらかになったNGAD。有人操縦も選択可能な人工知能搭載の無人機になるのか。
https://aviation-space-business.blogspot.com/2021/05/ngadf-22ngad.html
＞ハイノートはF-16ヴァイパー、F-117ナイトホークのパイロット経歴があり、少なくとも現時点ではF-22がNGADに交代する時期は2030年代以降で、その時点でラプターは「機齢40年機材」になるとDefense Newsに語っている。
＞「今年中に方針を決める必要はないが、NGADが開発案件から生産案件にいつ切り替わるかがポイントだ」
＞空軍はNGADの配備予定には口を閉ざしているが、昨年９月に実証機が飛行開始しているとが判明している。ハイノート中将はAir Force Magazineに対し、実証機二号機が製造中だと暗示している。

2021/05/23(日) 09:08:32.86

>>205

やっぱり秘密裏に開発されて量産に移行なんて無理そうだ
すりゃ技術デモンストレーターはいくらでも開発できても
実働機として大量産するには超えるべきハードルはいくつもある
モタモタ思案してれば数年なんて簡単に空費する

日本はアメリカの動向なんて気にせず次期戦闘機開発を進めるしかない

2021/05/23(日) 09:12:21.89

>>205
実証機はX-2的な技術実証機なのか試作機なのか

2021/05/23(日) 09:20:18.21

YF機に近いものかもしれんが
空軍の方針が定まらないと実働機になるかどうかもわからん
方針と合わなくなれば別構想を練らないといけない
比較的完成度が高い実証機でも方針に合わなくなればボツになる
まずは空軍が方針を定めないと実験機の域を出られない

2021/05/23(日) 09:32:34.59

さすがに無人機運用を前提しすぎた母機製造して肝心の無人機完成しませんみたいな何番煎じは踏まんとは思うけどな

2021/05/23(日) 09:32:35.94

やはり高等練習機兼アラート機の開発を先行すれば良かったね
F-3は米国の新型機で混乱するだろうな
韓国は事前に教えてもらってるんじゃないか？
韓国がNGAD買ったら空自はどうするんだろう