>>906
XF9は要素技術研究の成果であってF-3のエンジンではない
現在までに公表されたのは目標推力達成とTIT温度だけだしその燃焼器の改良研究もまだやってる
その適応性向上研究の成果を適用すれば推力向上または燃費向上出来ると言ってるから
エンジンに対する要求性能はまだ詰めてるところ
中の人の発言もそう言ってる
一方RRはテンペストのエンジンのコンセプトと流量の数値を発表してるから
少なくともエンジンの要求性能は確定しててあとは耐熱素材待ちの状態じゃないかな