【XF9-1】F-3を語るスレ229【推力15トン以上】

2022/04/30(土) 11:57:39.97

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec
前スレ

【XF9-1】F-3を語るスレ228【推力15トン以上】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1650365277/

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2022/05/11(水) 01:13:48.36

>>965

永遠に構想設計中じゃないだろ(笑)
2022年度予算では詳細設計に入ると明記されてる
それまでには基本設計を終わらせる必要がある
そこには英国の関与はない

2022/05/11(水) 01:14:40.68

>>966
別にRRにお前みたいなキモレスしか出来ない人間に知らせる義理も道理も無いと思うぞ?（笑）
キモ絡みはまぁ良いが、まともなな日本語でレス頼むわ（笑）

2022/05/11(水) 01:17:32.14

エンジン開発なんて一大事業をIR資料なり政府予算案なりに出てこない規模で秘密裏に進めることができると

2022/05/11(水) 01:33:27.05

>>966
余りにキモいレスに既視感が有ると思ったら、前スレで別ブーイモと勘違いして絡んできた奴か（笑）

390 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 87ad-Lp2x [124.141.239.176]) sage 2022/04/23(土) 23:22:22.40 ID:rripJlpF0
>>388
設計センス()が重要なんだっけ？

>>397
違うかねぇ

…それはこれから分かる事じゃない？w

2022/05/11(水) 02:21:43.00

ブーイモがヘイトを連投しないと治まりがつかないようなニュースが来たのはよくわかった

2022/05/11(水) 04:53:49.75

>>967
基本設計は2025年まで行う事になってるな

2022/05/11(水) 05:12:24.93

>>910
＞2079 次期戦闘機（その２）（２）次期戦闘機用エンジンシステム（その１） 1式 R4.3.29

日英共同実証事業が発表された後の12月24日に公示して1月に入札締切のものだな
どうせIHI決定だから締め切ってすぐ契約かと思ったら契約日が年度末ギリギリだな
調整してたのか？
https://www.njss.info/offers/view/20405110/

2022/05/11(水) 05:47:33.15

>>971

まあ、エンジン開発を日本が独自に進めてしまってるが明らかになりましたから・・・

2022/05/11(水) 05:48:38.46

こんなキツキツの計画のなかIHIの技術者が500人もRRに応援に行ってるんだから実証エンジンは年末までに間に合わせるんだろ

2022/05/11(水) 05:49:59.42

え？

2022/05/11(水) 05:55:40.88

エンジンに付けた去年度の予算は158.9億円だけど、基本設計だけでこんなにかかるのか？
エンジンを除いた去年度のF-3開発費は410億円だけど設計段階だからいいのか

ちなみにイギリスがエンジンの設計デジタルエンジニアリング等に付けた予算は3000万ポンド(48億円)

2022/05/11(水) 05:59:48.48

RRが秘密裡にエンジンを完成させてるなんて開発費面でも無理でしょう

2022/05/11(水) 06:04:25.73

単純に設計とデジタルエンジニアリングだけの予算にこれだけの差があるなら
日本の方はベースとなるXF9からの変更点が多く新機軸が取り入れられて費用が高くなったけど
イギリスの方はベースとなる設計からの変更が少なく安く済んだと思うけどね
両国の物価の差を考えればかなりの差だし

2022/05/11(水) 06:15:32.88

予算は執行初年度年に24年度末までの作業分も計上したから　構想設計でも3年間分111億円を20年度に一括計上

エンジン開発に合計4000億かかるとの試算もあるようだからこんなもんやろ

2022/05/11(水) 06:23:53.84

>>980
そうなのか
そう考えるとイギリスがフルスケール実証エンジン製造までの予算はかなり少ないな
今年の3000万ポンドと追加の2億ポンドで合計368億円

設計はほとんど固まってて後は耐熱素材を適用すれば終わりという状態かも

2022/05/11(水) 06:44:51.83

>>973
調整してたんだろな
>>981
RRの持ち出し分が多いのだろ、IHIとRRの研究費の差から考えるとな
IHIも開発費にもっと回せる位仕事があれば良いんだがなあ

2022/05/11(水) 06:50:19.71

落札日＝締結日な訳ないからな

2022/05/11(水) 06:59:04.65

>>917
レイアウトや生産技術の方の技術実証だろ

性能良くても作り易くないと価格は下がらんし、レイアウトが良くないと整備性が悪くなってランニングコストが上がる
　何も製品そのものに技術が有れば良いってもんじゃ無い

2022/05/11(水) 07:08:43.70

>>984
共同実証事業は日英双方が補完的な技術を持ち寄って
双方の次期戦闘機に相応しい次世代エンジンを作る
というのが目的だから生産技術のみの話じゃなく次世代戦闘機エンジンの実証が目的

2022/05/11(水) 07:25:36.31

年度末ギリギリなのはミッションシステムインテグレーションと一緒に契約したかったからで
イギリスのエンジンの方は日本は金も出してないしIHIが直にイギリス政府と契約結んでるみたいだから
RRと調整もクソも最初から関係なく落札されてる

2022/05/11(水) 07:36:36.29

>>981
4000億は量産認定試験までの総額

対して実証機398億円はこっちのXF9-1的なポジなんで比較するものでもない

2022/05/11(水) 07:38:24.11

>>986
つまり今年末までに行われると日英首脳会談でも話された共通化の範囲確定以降になるということだわな、ミッションシステムインテグレーションもその辺を確定してからの方がいいだろし

2022/05/11(水) 07:40:40.03

>>986
>年度末ギリギリなのはミッションシステムインテグレーションと一緒に契約したかったからで
システムインテグレーション支援の契約なら防衛省ではなく
三菱とLMの間が結ぶ下請け契約だから防衛省と関係ない

それにイギリスが日本のエンジン開発に金を出してないように
日本がイギリスのエンジン開発に金出してない
共同実証だからそれぞれが相手の技術を使ってエンジン作るだけだろう

2022/05/11(水) 07:54:01.05

>>988
4月から詳細設計に入るから3月末に契約したんだよw
契約しないと設計始められないからね。

>>989
インテグレーション支援じゃなくて
下にミッションシステムインテグレーションの研究試作とあるだろ
当たり前だがエンジンもミッションシステムの一部なんで三菱や川崎と調整してほぼ一緒に契約されてる。

2022/05/11(水) 07:55:07.19

あらゆる資料から国産で決まりと結論づけることに、そんなに必死になる必要あるんかい
別に国産じゃなきゃ死ぬわけでもあるまいし、どうなるか様子を見ればいいだけだと思うが

2022/05/11(水) 07:58:32.18

https://www.gov.uk/government/news/uk-and-japan-to-develop-future-fighter-jet-engine-demonstrator
>The UK and Japan have also agreed a ‘Memorandum of Cooperation’ which enables both nations to pursue joint technologies.
>this work will be undertaken by the Team Tempest industry partners: BAE Systems, Leonardo UK, MBDA UK and Rolls-Royce.

英国との共通化の分析や技術協力は直接契約でなく両国当局間の覚書によって実施、エンジンについて英はRR、日はIHIを担当として両国間検討を詰めていくんんじゃないんすかね

2022/05/11(水) 08:03:53.72

>>992
エンジン以外は三菱がプライムだがエンジンはIHIがプライムという体制だからな

2022/05/11(水) 08:04:52.97

>>991
完全国産じゃなきゃ首吊って死ぬんだろw

2022/05/11(水) 08:07:09.45

>>990
>4月から詳細設計に入るから3月末に契約したんだよw
去年12月24日公示の事業で3月29日契約だから去年度の予算で
開始したのは去年度からスタートする基本設計ね

予算話全てだから契約する前に基本設計をスタート出来ない

2022/05/11(水) 08:08:36.84

テンペストのエンジンがXF9拡張の単発になるのでは
それで日英共同開発
単発でないと輸出の商売的にF-35に勝てない

2022/05/11(水) 08:10:01.90

>>990
>当たり前だがエンジンもミッションシステムの一部なんで三菱や川崎と調整してほぼ一緒に契約されてる。

ミッションシステムインテグレーションの研究試作はFTB使ったアビオの先行統合作業であって、その実施に実機エンジンは関係ないんですけど？？？
https://warp.da.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/11591426/www.mod.go.jp/j/approach/hyouka/seisaku/30/pdf/jizen_05_honbun.pdf

2022/05/11(水) 08:18:47.53

>>995
基本設計は既に一年前に契約済みだろw
これはエンジンそのものの契約だから
今年度中に試作エンジン納品するんだろ
4月から詳細設計に取り掛からないと間に合わない話だね

>>997
アビオニクスにエンジンが関わらないとでも？？

2022/05/11(水) 08:19:42.32

>>991
共同開発という単語だけでこれだけ発狂してるのだから、決定したら死んじゃう人居るんじゃない?（笑）

2022/05/11(水) 08:20:20.16

>>998
基本設計は既に一年前に契約済みだろw
済んでない
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