【GCAP】F-Xを語るスレ281【日英伊共同開発】

2023/08/19(土) 10:43:47.66

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

前スレ
【GCAP】F-Xを語るスレ278【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1688678849/
【GCAP】F-Xを語るスレ279【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1689637161/
【GCAP】F-Xを語るスレ280【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1691221092/

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2023/09/06(水) 20:12:39.91

じゃその契約状況出せば？
次期戦闘機のアビオニクスの契約をイギリスとイタリアが三菱と結んだという

イギリスはGCAP戦闘機に使われるアビオニクスとセンサー、電子戦、データリンクの実証契約をそれぞれイギリスとイタリアの企業と結んだぞ

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-OPnR [1.72.2.25]) · 2023/09/06(水) 20:16:33.52

>>966
まだこのパターンでがんばるの？

1. 何らかの予算がついたまたは契約したという一行ソースを出すが詳細不明
単独開発前提なのか共同開発前提なのか不明なのにこれは単独開発だと言い張る

2023/09/06(水) 20:28:01.01

品目戦闘機等のミッションシステム・インテグレーション（その1）の研究試作
契約日 2020/03/27
契約相手方三菱重工業
契約額 5,478,000,000 円

品目戦闘機等のミッションシステム・インテグレーション（その2）の研究試作
契約日 2021/03/25
契約相手方三菱重工業
契約額 7,546,000,000 円

[2021年度]追記
品目戦闘機等のミッションシステム・インテグレーション（その3）の研究試作（1）
契約日 2022/03/31
契約相手方川崎重工業
契約額 878,900,000 円

2023/09/06(水) 20:54:20.48

アンチは本当にバカだな
機体は統一にすると合意しても、電子機器全て統一なんて合意されてない
各国の仕様でバラバラもあり得ることを理解できない
更に途中のアップデートも自由
全て統一だと思い込むから主張と現実が矛盾だらけになる

2023/09/06(水) 20:56:04.03

https://www.nhk.or.jp/politics/articles/feature/98373.html
次期戦闘機開発責任者　事業監理官　射場隆昌

では、日本はどの部分の担当をとりたいのか?
射場は「交渉中だ」と留保した上で「機体構造の軽量化」「エンジン」「レーダー」の3点を挙げた。

ミッションインテグレーションは防衛省が挙げた担当したい部分に入ってないぞオッペケ
防衛省にクレーム入れないと

2023/09/06(水) 21:00:37.14

レーダーだけ周辺機器が別という方が常識外れの解釈だろ
軽量化技術だけで機体設計は関係ないと解釈するバカではしょうがないかもしれんが
そんなのは忖度してやれよ(笑)

2023/09/06(水) 21:01:51.45

電子機器が日本独自仕様になるなら、それは戦闘機ではなくなりただの空飛ぶ棺桶だな

2023/09/06(水) 21:10:06.61

まあ、日本製電子機器は採用してはもらいが強制はできない
各国バラバラの可能性は十分ありうる

2023/09/06(水) 21:46:43.82

ユーロファイターのAESAレーダはドイツ・スペイン・イタリア製とイギリス・イタリア製があるそうだから
イギリス・イタリア製と日本・イタリア製に分かれる可能性はあるかも

2023/09/07(木) 05:51:12.41

レーダー→きっとアビオニクス全般に違いない！
ボルト使わない複合材接着技術→きっと機体そのものに違いない！
国際協力→共同開発はあり得ない！サブシステムだけの協力だ！
我が国主導→単独国産開発決定！
英伊と協議→英伊が計画を捨てて日本に擦り寄った！きっと日本の機体をライセンス生産するに違いない！

全部根拠なく防衛省に否定されたのに懲りないなオッペケ

2023/09/07(木) 06:18:56.13

https://english.kyodonews.net/news/2023/08/f639a00ce003-japan-to-design-new-missile-for-next-gen-fighter-jets-source.html

この記事の通り日本はC-2を改造して試験をやり、イタリアはB757を改造して試験やるなら
電子機器類は日伊は違う装備をする前提で動いてる可能性が高い
同じ装備前提なら試験を統一しないと開発費の無駄遣いになるから
同じ機器を使う部分もあるかもしれないが、基本的には各国仕様のカスタマイズ部分で各国バラバラの部分
日本はミッションインテグレーション関連で既に予算を組んでいる

日本も機体とエンジンが採用されるなら、イタリアへは装備の統一は求めてない
アンチが妄想してる共同開発ではなく、日本の次期戦闘機を共通プラットフォームとして用い
各国にカスタマイズの自由がある共同開発という予想通り開発スタイルの可能性が高まっている

アンチとしては最悪な展開だな(笑)

2023/09/07(木) 06:42:25.05

>>977
可能性が高い

9.根拠のない妄想、または公式発表の内容を曲解したところからスタートし
根拠のない妄想を重ねていく
文末に「だろう」「違いない」「確定的だ」「決定事項だ」「ということ」「意味している」
などの推測を意味する語尾を加えることが多い

2023/09/07(木) 06:47:10.64

2022年度で統合火器管制システムの研究が完了し、2023年度から無人機との連携システムや専用弾の開発に着手。
戦闘機等のミッションシステム・インテグレーションの研究も、FTBを用いた実飛行環境下での実証試験に着手。
アンチがどんなに否定しようが、日本は日本で着々とアビオニクスの開発を進めているのが現実だからな。

2023/09/07(木) 06:50:10.04

>>979
今朝も快調にテンプレ集を使って妄想オナニーだね

1. 何らかの予算がついたまたは契約したという一行ソースを出すが詳細不明
単独開発前提なのか共同開発前提なのか不明なのにこれは単独開発だと言い張る

2023/09/07(木) 06:51:34.90

日本独自の空対空ミサイル開発するのに
アビオニクスを開発してない、イギリスやイタリアに丸投げとかあり得ない
やはりアンチはバカなのだろう

2023/09/07(木) 06:52:48.17

日本主導スレあるじゃん？
スレ建てした人が何考えて建てたのか考えてみたら、オッペケはそっちで頑張るべきでは？

そっちのスレが消滅したのならいくら荒らしに来てもスレチではないけどｗ
そうでないなら自ら日本主導スレを見捨ててるということで
それは日本主導という概念がもはや幻だということを認めてるのだよ

2023/09/07(木) 07:06:12.70

日本が開発するAAMはアジア向け機体用だと言ってるからアビオニクスは関係ないし
そもそも防衛省が担当したい項目をはっきり言ってるのに妄想でアレもコレも国産だと言い張る方がおかしい

不満なら防衛省に文句言えば？

2023/09/07(木) 07:10:46.25

品目戦闘機等のミッションシステム・インテグレーション（その1）の研究試作
契約日 2020/03/27
契約相手方三菱重工業
契約額 5,478,000,000 円

品目戦闘機等のミッションシステム・インテグレーション（その2）の研究試作
契約日 2021/03/25
契約相手方三菱重工業
契約額 7,546,000,000 円

[2021年度]追記
品目戦闘機等のミッションシステム・インテグレーション（その3）の研究試作（1）
契約日 2022/03/31
契約相手方川崎重工業
契約額 878,900,000 円

2023/09/07(木) 07:21:34.80

あと、レオナルドが着手してるボーイング757エクスカリバーFTAが実証するISANKE&ICSはGCAP用統合センサー/電子戦/データリンクシステム
三菱も開発に参加してるから日本は別というなら要素研究じゃない次期戦闘機の契約を出さないと

要素研究やったから単独開発だ！というのはすでに防衛省に否定されて共同開発になったから要素研究だけ出しても何の意味もない

2023/09/07(木) 07:22:37.90

>>984
全部「次期戦闘機」開発前の要素研究の研究試作契約じゃん

次期戦闘機のは？
要素研究やったから単独開発！という嘘はもう通じない

2023/09/07(木) 07:29:33.66

ん？
2021年や2022年は既に次期戦闘機開発正式スタート後の契約(笑)

川崎重工の契約はC-2の改造？

2023/09/07(木) 07:33:26.47

品目戦闘機等のミッションシステム・インテグレーション（その1）の研究試作
契約日 2020/03/27
契約相手方三菱重工業
契約額 5,478,000,000 円

品目戦闘機等のミッションシステム・インテグレーション（その2）の研究試作
契約日 2021/03/25
契約相手方三菱重工業
契約額 7,546,000,000 円

[2021年度]追記
品目戦闘機等のミッションシステム・インテグレーション（その3）の研究試作（1）
契約日 2022/03/31
契約相手方川崎重工業
契約額 878,900,000 円

品目戦闘機等のミッションシステム・インテグレーション（その3）の研究試作（2）
契約日 2022/03/31
契約相手方三菱重工業
契約額 1,595,000,000 円

2023/09/07(木) 07:35:34.65

>>987
2020年3月なのに、馬鹿には「年度」というもの分からないのか

それとその二つの契約はどれも次期戦闘機開発始まる前に始めた要素研究である
「戦闘機等のミッションシステム・インテグレーションの研究試作」

https://judgit.net/projects/9563

2023/09/07(木) 07:37:15.64

その2、その3を無視して何が言いたい？(笑)

2023/09/07(木) 07:43:17.35

またいつものようにオッペケが朝の体操をしてるのか
どうせコピペで対応できるしか書いていない

2023/09/07(木) 07:45:02.06

このパターンで朝の体操をしてるんだね
たのちいかい？

1. 何らかの予算がついたまたは契約したという一行ソースを出すが詳細不明
単独開発前提なのか共同開発前提なのか不明なのにこれは単独開発だと言い張る

2023/09/07(木) 07:49:10.67

>>990
本物の馬鹿だなおまえ
2019から2024年の計画だから年度ごと付けた予算が順番にその1、その2、その3になるのが基本中の基本だぞ？

その2、その3は別物というおまえの論理だと次期戦闘機その1とその2、その3、その4は全部別になって
おまえの「継続開発」主張が破綻するぞ

政府と直接契約してないから関係ないというアホな主張もそうだけど、頭悪いからブーメランすることばっか言い出すなオッペケ

2023/09/07(木) 07:53:15.68

順調に実用段階に進んでるということだろ(笑)

2023/09/07(木) 08:03:31.61

要素研究なのに実用段階か
じゃおまえが否定してるイギリスの「要素研究」も今年に追加契約したから順調に実用段階だな

繰り返すけど、頭悪いからブーメランばっかだな

2023/09/07(木) 08:07:37.32

まあ、カスタマイズ部分あるだろ
共通機体は合意しても、全て統一なんて合意はされてない(笑)

2023/09/07(木) 09:44:20.69

イギリスもテンペストが頓挫しなければ
構成要素研究が順調に実用品に成長していったはずだった

イタリアやスウェーデンが離脱してしまい
日本の次期戦闘機を共通プラットフォームにするしかなくなったから
実証機のように単なる実験機になる研究も出てしまったのさ(笑)

2023/09/07(木) 10:14:30.38

GCAP戦闘機(テンペスト)用の実証契約が今年メーカーと結んだばかりだけどオッペケワールドでは頓挫したことになってんのか

スウェーデンはGCAPとは別のイギリスのテンペストに参加してるとイタリアが公式に説明してるけど
オッペケワールドではスウェーデンが離脱したことになってんのか

現実と全く違う世界だなオッペケワールド

2023/09/07(木) 10:20:07.76

ああ、日本の次期戦闘機をプラットフォームに使うことになったな(笑)

2023/09/07(木) 10:20:46.44

オッペケが成仏するように

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