【GCAP・XF9】F-3を語るスレ265【日本主導】

2023/08/29(火) 21:48:22.89

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec
前スレ
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ264【日本主導】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1688561401/

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2023/08/30(水) 03:09:44.66

<(_ _)>

2023/09/01(金) 19:42:17.48

なぜ最新のポンチ絵が公表されないのだ！
>>1
F-乙

2023/09/02(土) 07:22:17.79

2025年には実物大モックアップが登場するかも？

2023/09/02(土) 09:27:00.69

国内メーカーは株価とか企業イメージ的には予算をもらってやりたいし、英伊の政府としては必須ですね。日欧に2機作るでしょう。

2023/09/02(土) 11:09:11.49

>>3
ADF-01ファルケンみたいにはならないよ
もっともGCAP絵も実現させる気のないタイプだろうけど
そもそもバーチャルビークルで弱いと確認された機体にするわけがない

2023/09/02(土) 11:22:35.20

なんで急にゲームの話？？？

2023/09/02(土) 11:49:50.64

>>4
デジタルの時代だからなあ
3Dゴーグル使えばモックアップいらないからね

「芸術品」と海外から絶賛されたF-2のモックアップ職人ももう引退しているだろうしな

2023/09/04(月) 01:30:11.08

次スレはこれか

2023/09/04(月) 13:05:16.87

隔離スレでアンチが発狂してた(笑)

2023/09/04(月) 19:19:20.02

>>8
ただしデジタル・モックアップによる検討も注意深く行わないと、思いかけないところで不備が生じる事もある。

例えば電車の運転席周りのレイアウトをデジタル・モックアップだけで済ませたところ、
正面の窓に曲面ガラスを採用した運転席は外の視界が歪む可能性がある、というところまで再現しきれず、
実際に車両を作ってから視界不良が判明した、という事例もあったりする。

2023/09/04(月) 21:10:50.74

それイギリスの鉄道でも同じ事例を聞いたことがあるな
それはDMUじゃなくて試作車を作らず窓ガラスなしの模型で済ませたのが原因だったかな？

2023/09/04(月) 21:50:54.45

230904
防衛装備庁更新情報
2023/9/4 次期戦闘機日英伊共同開発プロジェクト職員募集（選考採用）を更新しました。
ttps://www.mod.go.jp/atla/saiyou.html?id=F-X

2023/09/05(火) 00:15:18.30

なるほどフランスのアンテルシテのフロントガラスには意味があったのか

2023/09/05(火) 03:30:37.15

F-2の時は試作機制作開始前に実大モックアップ公開やったが
次期戦闘機ではどうだろ？

2023/09/05(火) 08:06:33.67

検証用に必要なくても英・伊が広報のために実大模型欲しがるのでは
同じ模型作るなら検証にも使ったほうが予算にも無駄がないし、アメリカのデジタル偏重で開発失敗が続いてるような思わぬ事故も防げる気がする

2023/09/05(火) 09:17:26.62

>>16
>検証用に必要なくても英・伊が広報のために実大模型欲しがる
100%そう思います。模型不要論の方々は国際共同開発の難しさが理解出来ていない。
例えば、英で政権党が変わったら(今の世論調査では100%労働党になる)、GCAP即時解散は十分あるわけで・・DESI 2023(来週)でのプレゼン、来年夏の英国航空ショーでの暫定版モックアップ展示(最悪でもミニチュア)、などがとても重要なはずです。

2023/09/05(火) 12:35:50.02

https://english.kyodonews.net/news/2023/08/f639a00ce003-japan-to-design-new-missile-for-next-gen-fighter-jets-source.html

共同通信の英語版の記事だが、電子機器の試験の為にC-2を改造するといったことが記事にされている
電子機器は日英伊それぞれカスタマイズ部分なので統一装備にならんのかもな

2023/09/05(火) 12:41:48.03

>>18
>統一装備にならん
各国財政状況は良くない (日本が1番良いぐらい)なので、しばらくは統一装備ですよ。もちろん製造は各国のシェアはきっちり配分する。日→英伊へ輸出があるなら、ほぼ同額の英伊→日のサブシステム輸出もあるはず。

2023/09/05(火) 14:17:15.45

試作機がロールアウトするのに3～4年程度
これから開発始めますというの前提の話だと初期の量産機には間に合わないかもね
アンチとかは時間感覚が麻痺してる人がいるが、後3～4年なんてあっという間
現時点でモノになる目処が立ってない製品は、アップデート用とか量産後期とかじゃないと間に合わないかな

2023/09/05(火) 15:27:03.86

>>18
やはりFTB C-2か。ここやXでも予想されてたね
737CATBirdみたいに鼻が尖ってヒゲが付いたC-2が見られると思うと楽しみだな

2023/09/05(火) 19:12:15.63

予想というかC-2でFTBするのは政府文書に明記されてたし

2023/09/05(火) 19:27:58.82

>>18
単純に戦闘機等のミッションシステム・インテグレーションに関する研究が大詰めを向かえて、
FTBによる実飛行環境下での実証試験に着手するだけかと。
当初計画だと平成35年～36年にかけて所内試験を実施する予定だし。
ttps://warp.da.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/11339364/www.mod.go.jp/j/approach/hyouka/seisaku/results/30/pdf/jizen_04_sankou.pdf

上手くいけばこの研究試作をベースに次期戦闘機用システムとしての実装を開始するだろうけど。

2023/09/05(火) 21:32:00.85

230905
総務省令和6年度　税制改正要望（防衛省）
ttps://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/czaisei_seido/r06_youbou19_mod.html
4.次期戦闘機の共同開発を効率的に推進するために日英伊で設立する予定の国際機関による
物品の輸入に伴う税制上の所要の措置の新設(地方消費税)
ttps://www.soumu.go.jp/main_content/000899134.pdf

2023/09/05(火) 21:39:12.99

>>24
総務省令和6年度　税制改正要望（外務省）
2.次期戦闘機の共同開発を効率的に推進するために日英伊で設立する予定の国際機関による
物品の輸入に伴う税制上の所要の措置の新設(地方消費税)
ttps://www.soumu.go.jp/main_content/000898973.pdf

2023/09/05(火) 21:50:10.81

防衛省・自衛隊：井野防衛副大臣の動静
ttps://www.mod.go.jp/j/profile/minister/vice-minister/index.html#photo_20230904a
第６回次期戦闘機システム開発推進委員会
”令和５年８月３１日、井野防衛副大臣は、第６回次期戦闘機システム開発推進委員会を開催し、
令和６年度概算要求及び次期戦闘機と連携する無人機・搭載するミサイル開発について報告を受けました。 ”

2023/09/06(水) 05:17:20.15

構成要素研究が遅れているイギリスやイタリアは
機体やエンジン以外にも日本製を採用するしかない状況なのだろうか？

2023/09/06(水) 13:26:42.56

https://www.jwing.net/news/68763

GCAPというのはシステム全体の開発
友人戦闘機である日本の次期戦闘機が
友人戦闘機のプラットフォームとして英伊で採用されるのは何ら不思議はない

アンチは何を認められないと喚いているのだろうか？

2023/09/06(水) 13:28:49.85

P-1の後継機開発か・・・
ミサイルしこたま積んだ爆撃機だったりしない？

2023/09/06(水) 13:29:55.44

ただのパトロール機です

ごめん前に●が付くかも知れないや

2023/09/06(水) 13:37:57.07

https://www.janes.com/defence-news/news-detail/kawasaki-prepares-p-1-replacement-project

元ネタがコレだっけ？

2023/09/06(水) 21:03:05.81

230906
長官官房会計官オープンカウンター
調達要求番号：T-05-1-33011-AF-0012 品件名：車両借上納地：帯広空港
履行期限：令和5年10月5日仕様書番号：T-AF-05-0012
作成部課名：防衛装備庁長官官房装備開発官（次期戦闘機担当）付エンジンシステム開発室
ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/pdf/oshirase/oc05-073.pdf
”１. 目的北海道広尾郡大樹町におけるエンジン野外試験場候補地の現地調査”

2023/09/06(水) 21:07:09.40

>>32
防衛装備庁岐阜試験場一般競争等に関する情報提供一般競争入札情報
ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_gifu/ippan.html
第11号入札年月日令和5年9月29日飛行試験におけるAI活用に関する検討役務 1件
納期令和6年1月31日
ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_gifu/pdf/koukoku/koukoku05-011.pdf

2023/09/06(水) 22:10:58.16

>>32
訂正　帯広空港 > 帯広空港周辺

2023/09/07(木) 02:53:21.18

日本がC-2、イタリアがB757でそれぞれ試験するとこみると
次期戦闘機の機体やエンジンを共通プラットフォームにして各国仕様にする形態の共同開発になりそうだ
完全な統一戦闘機にするなら、どっちかに試験を一本化した方がコストが低減になる
おそらく、日本は共通プラットフォームとして次期戦闘機の機体やエンジンを採用するなら
カスタマイズに関しては寛大な姿勢を約束してる可能性が高い
おそらく、機体の最終組立も英伊に認めてると予想される
その方が仕様ごとの独自機器取付が楽だから
後は、どの程度機体やエンジンのライセンス生産を英伊に認めていくかを詰めるくらいか？