【GCAP】F-Xを語るスレ282【日英伊共同開発】

2023/09/05(火) 08:43:48.37

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

前スレ
【GCAP】F-Xを語るスレ278【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1688678849/
【GCAP】F-Xを語るスレ279【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1689637161/
【GCAP】F-Xを語るスレ280【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1691221092/
【GCAP】F-Xを語るスレ281【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1692409427/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2023/09/13(水) 23:18:46.40

BAE様が添削してあげてんだよ

2023/09/13(水) 23:19:34.87

BAEは無料で添削したのか？(笑)
ぜいぶん気前がいいな(笑)

2023/09/13(水) 23:33:32.31

戦闘機メーカーだからな
どっかのぼったくり税金泥棒と違うｗ

2023/09/13(水) 23:34:27.70

抹消機作っても意味が無いんだよ

2023/09/13(水) 23:37:52.07

国家の承認・合意なく、契約もしてないのに設計に参加させるなんて無理なんだけど(笑)
三菱重工が勝手にBAEに添削させたのか？(笑)

そんなの重大な違反行為
証拠があっての主張なんだろうな？(笑)

2023/09/13(水) 23:39:33.87

>>719
なら展示してんのは三菱と無関係ってことを認めるんだな？
オールメイドbyBAEだね

2023/09/13(水) 23:41:52.13

契約してないんだからBAEが三菱のデータ使ったCGなんか貼らんわなｗ
だろ？オッペケ理論のブーメラン

2023/09/13(水) 23:41:57.69

何を意味不明のこと言ってるんだ？
ブーイモ君は協議しただけで契約された、国が承認したとか思うバカなのか？

展示はイギリスやイタリアが日本の次期戦闘機を受け入れたという意味だろ(笑)

2023/09/13(水) 23:43:37.70

日本は次期戦闘機の開発方針を一切変更してない
つまり、イギリスとイタリアは日本の次期戦闘機を受け入れたということ

ブーイモ君の頭では理解できなかった？(笑)

2023/09/13(水) 23:44:46.03

ま、日本で発表してるのがこれなんだけど

ttps://news.yahoo.co.jp/expert/articles/f4b2c071a67a24021761d8c9aa20a03959664284

2023/09/13(水) 23:48:25.74

三菱はせっせと宿題やったのに全く成果が無かったｗ

2023/09/13(水) 23:49:26.35

日本の次期戦闘機開発計画が破棄されずに英伊と合意成立なら
2020年度から始まった日本の次期戦闘機開発が続いている
英伊が日本の次期戦闘機を受け入れたといはうこと

2023/09/13(水) 23:53:59.17

三菱重工業関係者は「コンセプト設計の検討が開始される」と話した。

2023/09/13(水) 23:55:51.73

合意したのは機体統一
だから日本の次期戦闘機をプラットフォームをつかったコンセプト設計ということ
バカはリセットされるとか考えたの？(笑)

2023/09/14(木) 00:01:14.29

インテークはテンペスト由来というよりも原典は明らかにF-35だな。
胴体は前方が広めで凹凸で構成されているのはエリアルールを強く意思したモノで、
これはもう明確に次期戦闘機由来。
断面積変化が一定になるように凹凸で調整して、抗力低減による航続性能の
向上を狙っているデザイン。

2023/09/14(木) 00:13:10.29

というか、インテークはテンペスト由来！！って言い張るわりには、胴体部分の形状を指摘したらこっちが最新のテンペストだからって>>651の画像を上げるけど、>>651の画像見る限りどう見てもF-Xと同じ形状のインテークなんだけど、ダブスタ使わないといけないぐらいテンペストって脆いの？

2023/09/14(木) 00:14:04.92

日本の次期戦闘機開発事業はR17年度までの継続事業であり、既に基本設計に移行している事から、
コンセプト検討の対象はこれから開発をスタートする英伊向けの機体になるよな。
イギリスとイタリアの要求仕様、コンポーネントやシステムをどこまで反映させるか、といったような話になる。
2025年までにそれらを確定させ、JV設立後から英伊も本格的に開発に着手する。
これで話の筋が通る。

2023/09/14(木) 00:22:54.39

F-35A/B/Cと同じと思えば、馬鹿でも理解出来ると思うけど

2023/09/14(木) 00:27:07.24

Aは開発継続中なので、BやCはこれからコンセプト設計を協議します。

2023/09/14(木) 01:21:12.15

結局どうなったの?

2023/09/14(木) 06:28:47.55

>>714
そのときに「共通化の程度に係る共同分析を実施することとしました。」とあるんだから
機体の共通化を検討していてもおかしくはない
それに、そういう検討がなければ共通機体になることはないよ

2023/09/14(木) 06:38:22.62

https://www.mod.go.jp/j/press/news/2021/12/22b.pdf

サブシステムレベルの協力に焦点をあてつつと明記されてるだろ
機体の共通化の検討をやりだしたのは、スウェーデンやイタリアの動きが怪しくなってからだろ

2023/09/14(木) 06:50:09.40

これから「コンセプト設計の検討が開始される」っつってんだし
アホが騒いでた予算とか設計とか、どうでもいい話だったのだ
MRJやH3失敗の補填に回ってるとみてよい

2023/09/14(木) 06:53:46.15

現にMRJのスタッフがまるごとGCAPに流れてきてんだしな
何もしてないのに食わせてやるには税金にたかるしかない

2023/09/14(木) 06:55:11.27

現時点でBAEやRRは日本の次期戦闘機の設計には参加してない
これから実証機制作を皮切に本格化するテンペスト開発があるのに
わざわざ日本の次期戦闘機開発にリソース割くメリットがなかったのが本音だろう
日本の次期戦闘機開発に参加したところで利益んて知れてたから
それがスウェーデン、続いてイタリアが離反してテンペスト構想実現の出資が得られなくなった

2021年末合意後にすぐに機体統一を検討するわけないから、GCAP共同宣言まで1年未満の期間の話だ
BAEやRRが日本の次期戦闘機ベースの開発案なんて、まともに検討できた時間は短かっただろ

2023/09/14(木) 06:55:57.02

単純に英伊向けの機体のコンセプト検討を始めるだけだな。
日本の次期戦闘機は既に基本設計段階という現実を無視した主張には何の価値もない。
アンチは頭がおかしいので事実を事実と認識する事ができないから困る。

2023/09/14(木) 07:04:48.59

かつて日本のFSXなんかも、F-2になるF-16ベース案なんて検討期間は正味3ヶ月程度だった
87年6月末のワインバーガー国防長官が日本に乗り込んできて直接圧力をかけてからの話
技術的見地でジックリと検討したわけじゃないから、後から問題点が多々出てきた
政治的問題が起きると、こういうドタバタ劇が起きてしまう
テンペストが本格化する直前に出資問題でドタバタが起きてしまった
やはり、イタリアの動きが致命的になった

2023/09/14(木) 07:14:33.48

>>736
「に焦点をあてつつ」というのは、他のことはしないということではないし、
機体のドンガラもサブシステムには入る

2023/09/14(木) 07:16:29.74

普通の解釈ならドンガラはサブシステムには入らんだろ
しかも、単なる共同分析だから開発参加じゃない

2023/09/14(木) 07:18:51.37

もうずーっとこの妄想

1. 何らかの予算がついたまたは契約したという一行ソースを出すが詳細不明
単独開発前提なのか共同開発前提なのか不明なのにこれは単独開発だと言い張る

3.GCAP合意以前の単独開発前提時の発表を出してきて主張

5.2025年までに3ヶ国合同JVを作るというニュースを見て次期戦闘機日本単独開発を妄想
エンジンとレーダー開発や基本設計を日本が2025年までに終えて
2025年からGCAPで輸出版の開発をすると夢を見る
だがソースはない

9.根拠のない妄想、または公式発表の内容を曲解したところからスタートし妄想を重ねていく
文末に「だろう」「違いない」「確定的だ」「決定事項だ」「ということ」「意味している」
などの推測を意味する語尾を加えることが多い

2023/09/14(木) 07:26:34.57

>>691
丸呑みしてないやん…現実を見ろ

2023/09/14(木) 07:35:31.30

イギリス仕様やイタリア仕様はあるだろ
ただ、日本の次期戦闘機開発方針は変更なく、開発は継続事業のままということ
英伊は日本の次期戦闘機を共通プラットフォームとして採用
それを自国向け機体に設計していくことになる
だから日本の次期戦闘機をプラットフォームにしたコンセプト設計は必要になる

2023/09/14(木) 07:38:04.05

まだ記事が出てないからとりあえずレオナルドの声明だけでも見よう

https://twitter.com/Leonardo_live/status/1701978662034182462
3カ国のプライム企業が共にLSI(Lead System Integrator)という位置付けだから、首脳宣言にある3カ国平等という形を取ってる
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2023/09/14(木) 07:42:08.85

日本の次期戦闘機を共通プラットフォームにしたからと不公平にはならんだろ？
日本はF-35におけるアメリカのような独占ができないだけ
公平だから日本の次期戦闘機開発方針が変更されるなんて主張はアンチの妄想(笑)

イギリスやイタリアにはカスタマイズ権はあるし、改修の自由や国内生産する権利もある
それを公平という

2023/09/14(木) 07:47:40.16

日本の次期戦闘機を共通プラットフォームであっても
イギリス仕様はBAEが主契約であり、イタリア仕様はレオナルドが主契約
基本設計もイギリスやイタリア製機器が搭載できるように規格を統一
機体の生産も可能な限りできるということ

2023/09/14(木) 07:55:54.65

色々と書き散らかしてるがやっぱりこの妄想

1. 何らかの予算がついたまたは契約したという一行ソースを出すが詳細不明
単独開発前提なのか共同開発前提なのか不明なのにこれは単独開発だと言い張る

3.GCAP合意以前の単独開発前提時の発表を出してきて主張

5.2025年までに3ヶ国合同JVを作るというニュースを見て次期戦闘機日本単独開発を妄想
エンジンとレーダー開発や基本設計を日本が2025年までに終えて
2025年からGCAPで輸出版の開発をすると夢を見る
だがソースはない

9.根拠のない妄想、または公式発表の内容を曲解したところからスタートし妄想を重ねていく
文末に「だろう」「違いない」「確定的だ」「決定事項だ」「ということ」「意味している」
などの推測を意味する語尾を加えることが多い

2023/09/14(木) 08:13:15.57

MBDAと三菱電機が武器統合を共同開発
https://newsroom.mbda-systems.com/mbda-and-mitsubishi-electric-agree-collaboration-for-effects-domain-to-support-the-design-of-gcap-core-platform/

新型AAMの開発は日本向け機体用という記事もあるし、三菱電機は日本向け機体の武器統合担当かな

2023/09/14(木) 08:21:50.82

有事の際は搭載兵器を相互融通して運用できる体制にはするかも
そこは共同開発の利点を生かすかもな

2023/09/14(木) 09:17:16.44

>>742
機体本体はサブシステムでは無い
基本的な用語くらい理解しとけ

2023/09/14(木) 09:25:22.07

えっと国際共同開発プログラムでF-3を開発して、F参加国が国内で機体をローカライズして採用するっていう理解でいいのですか?

2023/09/14(木) 09:33:03.58

>>754
日英伊3カ国のプライム企業が同じLead System Integratorという立場だし3カ国がシステムインテグレーション用のFTBを各自持つということだから
共通機体を共同開発するけど日英伊がそれぞれ単独開発出来る能力を持って必要に合わせてローカライズ出来るということだろう
首脳宣言にもそう書いてあったし

2023/09/14(木) 09:34:04.40

そっくりだな

189 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 86ac-4A6y [113.20.244.9]) sage 2023/09/14(木) 09:19:22.67 ID:mkr4V0IS0
>>175
確かに似てる
https://i.imgur.com/dMtbJLU.jpg

2023/09/14(木) 09:40:59.45

出資シェアが内定したのかイタリアが「シェア分の出資を保証する」と発表
https://jp.reuters.com/article/japan-britain-italy-jetfighter-idINL1N3AP27K

2023/09/14(木) 09:49:40.77

日本とイタリアは意外と利害が一致してた
イタリアは機体とエンジン開発は厳しいからプラットフォームとしての次期戦闘機は受け入れやすい
カスタマイズ権と機体の国内生産権があれば目的達成
日本は次期戦闘機の機体やエンジンが採用されるだけでもコスト削減になるメリットがある
問題はプラットフォーム開発をしたかったイギリス

2023/09/14(木) 09:55:09.66

もう売ってるのかよ
https://www.shapeways.com/product/VAP7CTN25/global-combat-air-programme-gcap-fighter-w-gear
こういう商売って許可が要らないの？

2023/09/14(木) 09:57:15.33

英伊の知見で添削された状態でな
戦闘機メーカーでもエンジンメーカーでもない奴らが作ったものがそのまま採用されることは100％ない
実質下っ端下請け作業商品

2023/09/14(木) 10:19:02.64

必死に念仏を唱えて心の平安を図るブーイモであった

2023/09/14(木) 10:19:34.77

>>754
とオッペケが妄想してるだけ

2023/09/14(木) 10:27:33.61

航空機メーカーからの指摘を無視して形にしたMRJは没に　　←ここ大事
防衛省がなぜ舵切ったか？猿でもわかること

抹消機メーカーには任せておけないってことよ

2023/09/14(木) 10:31:11.58

航空機メーカーが作った機体は見事FAAを通過した後無事墜落　　　←ここ大事

大量殺人者の助言に耳を貸さなかった三菱は偉いよ

2023/09/14(木) 10:33:05.41

アンチは死んだことも気がつかず地縛霊になってしまった
早く事実真言を唱えて成仏させないとな(笑)

2023/09/14(木) 10:54:20.80

新しい情報がまだだけど興味深い物見かけた
https://twitter.com/BAESystemsAir/status/1666813634260144128
おそらく左の画面はGCAP戦闘機のデジタルツインで右は製造過程をシミュレーションあるデジタルスレッド
とにかく金と時間を使って実物作って試行錯誤の繰り返しという前世代の開発手法は技術の難易度が格段に高い次世代機に向いてないから
事前シミュレーションで最適解を絞ってから実物製作することで開発コストと時間を削減するDXは次世代機の開発にとって必要不可欠
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2023/09/14(木) 11:18:44.42

>>760
イギリス主導ならなんでイギリスで機体設計しとらんの？
戦闘機みたいな複雑なシステムは開発に数千人は参加するしまして新技術を盛り込んだ最新鋭機の開発を他所の国でやることに何もメリットが無いんだけど
イギリスが開発した既存の機体があって日本で改良開発とかならそうなるだろうけど
現実感なさすぎなんでもうちょっと考えて書いてよ

2023/09/14(木) 11:23:36.96

>>767
なんで設計してないと思ってんの？普段から研究開発やってるってのに
本気出すのはGoサイン出てからだよ

2023/09/14(木) 11:26:24.93

だから三菱やIHIがやってることって
BAEの本気でないレベルでしかない領域にやっと足を踏み入れた程度でしかない

その程度で鼻膨らませてる国産厨が井戸の中過ぎて哀れ

2023/09/14(木) 11:44:36.94

>>768
機体の設計はスタートしとらんじゃん
日本はやってるけど共通機体なんでしょ？

2023/09/14(木) 11:48:09.56

英語読めないから海外情報に無知→英伊は何もやってないに違いないと妄想→だからボクが考えた日本単独開発は絶対正しい！
機体設計はイギリスの方が進んでることを無視して日本が予算出してるから日本単独開発！と妄想し続ける

2023/09/14(木) 11:49:44.81

英がやってるのは実証機でGCAP本体じゃないな

2023/09/14(木) 11:51:34.06

>>771
なら機体設計してるソース出してよ
てかイギリス主導で日本で設計してる理由をどう説明するの？

2023/09/14(木) 11:51:49.99

日本が今までやってる作業も「技術課題の解明と開発見通しを得るための研究試作」だけど
まさか日本が本体の開発やってると思ってんのか？

2023/09/14(木) 11:53:34.38

基本設計なんだよなぁ

2023/09/14(木) 11:53:42.58

>>773

https://www.baesystems.com/en-uk/article/uk-industry-reveals-advanced-technologies-for-next-generation-flying-combat-air-demonstrator

日本しかやってないと思ってる時点で無知を自分から晒してるぞオッペケ

2023/09/14(木) 11:54:41.64

実物大のコクピット作って射出実験したりしてんのを何だと思ってんだかこの猿は
設計無しで現場現合でDIYやってると思ってんのか？

2023/09/14(木) 11:55:24.63

>>775
基本設計の「研究試作」だぞ
研究試作が完成した時点にアウトカムを設定してるし

2023/09/14(木) 11:56:39.99

イギリスは、イギリスの国会答弁で25年までの予算は全て基礎研究に使われると明言してる。
1ポンドたりとも試作機などには使われないシソのような予算もついてない
だから機体設計をしていると言うことは絶対にあり得ない
何か設計してるとしてもそれは実証機

2023/09/14(木) 11:56:45.04

日本は自国で基本設計をやりつつ英伊とは概念設計と仕様策定に合意したと言っている
この意味よ（まぁ頭とっちらかった人以外には分かる

2023/09/14(木) 11:58:42.07

日本の次期戦闘機は2020年度からの継続事業
アンチは防衛省がインチキやっているという主張をやりだす
令和5年度までBAEやRRとの契約は確認されてない

2023/09/14(木) 12:00:03.87

This range of novel technologies will demonstrate and test key elements of the next generation combat air design as well as skills, tools, processes and techniques needed to develop Tempest, the aircraft that will be delivered through the Global Combat Air Programme, with the UK, Italy and Japan.

すでにGCAP戦闘機用の新技術を実証してる段階に入ってるのに、英伊は何もやってない！連呼するのは
ボクは英語読めないから海外のこと何も知りませんと自分から晒してる自爆行為

2023/09/14(木) 12:02:12.12

テンペストは2018年からの継続事業でGCAPではイギリス側はチームテンペストがベースに開発作業をやってる

テンペストからGCAPになった！テンペストが捨てられた！というのなら我が国主導を外して日英伊共同開発に変えた次期戦闘機開発も
以前の計画を捨てたことになる

2023/09/14(木) 12:06:52.10

なにかやってるのか大事なのではなく、何をやってるかが大事になる
日本の次期戦闘機は既に正式事業として2020年度がスタートしている
イギリスやイタリアの正式事業化は早くて2025年
どんなに研究費をかけようとも、正式事業になってない予算から実働機は生まれてこない
予算というのは事業目的以外の用途には使えないから、事業機を開発する事業じゃないと実働機の試作機は生まれない
どんなにイギリスが実証機を制作しても、実証機開発予算からは実証機しか生まれてこない

2023/09/14(木) 12:07:11.44

>>783
だからなんで日本で機体設計してるか説明してよ
自分達も導入する新技術てんこ盛りの最新鋭機の設計を他所の国でやる理由ね

2023/09/14(木) 12:16:39.01

それと、今の開発方針で予算を付けて事業化してると
アンチが主張するBAEに次期戦闘機を設計させるのは防衛省は違法行為をすることになる
防衛省は三菱重工を主契約企図に指名し、「国際協力を視野に入れた我が国主導の開発」という方針で事業化した以上は、その方針に反する開発作業は違法行為となる
日本が開発方針を撤回し、現経過を破棄しない以上は、防衛省がBAEに設計を丸投げなんて国家の制度上不可能

2023/09/14(木) 12:19:27.25

>>756
パッと見で似てるけど飛行機としての構造はX-32とYF-23くらい違うよな

2023/09/14(木) 12:29:37.88

>>785
行政事業レビューを読め
「技術課題の解決と開発見通しを得るための研究試作」って防衛省がはっきり書いてるぞ
>>774にも書いてあるし、日本語読めないのか？

2023/09/14(木) 12:30:06.54

>>787
設計者でもないのに構造なんてどうやって分かるんだ？

2023/09/14(木) 12:32:55.18

>>788

行政レビューよく読め
2035年度(予定)までの継続事業だろ(笑)
開発事業は研究試作も入るにきましたるだろ
お前の国語力は小学生以下(笑)

2023/09/14(木) 12:33:32.95

>>787
ラダベーターと伝統的なデルタ翼双尾翼、大きなストレークに伝統的なインテークとDSI、緩い後退角に幅広い翼幅と鋭い後退角に狭めの翼幅
設計コンセプトは全然違うよな
同じに見える人はステルス機なら全部同じに見えるタイプだろう

2023/09/14(木) 12:34:43.24

>>790
研究試作の継続事業だからどうした？
開発見通しを得るための研究試作であって本番じゃないし

2023/09/14(木) 12:39:38.02

最終目標が2035年度実戦化の事業が
本番じゃないとか言い出すのは、知能に深刻な問題がある
事業名も次期戦闘機なのにバカ主張して恥ずかしくないのだろうか？

2023/09/14(木) 12:39:42.49

>>792
機体設計してると書いてるのは無視してるだけじゃん

2023/09/14(木) 12:43:13.49

研究試作って書いてあるのに無視してるじゃんおまえ

「試作品が完成した時点にアウトカムを設定してる」と防衛省が書いてるし
本番用じゃないぞ

2023/09/14(木) 12:45:36.28

>>793
我が国主導を外してるから英伊と共同開発するだけ

そもそも次期戦闘機の共同開発はまだ構想フェーズだから本番もクソもない
文句はそう発表した三菱に言え

勝手に単独開発を妄想しても現実とどんどん乖離していくだけだから妄想やめないと病院行きコースだぞオッペケ

2023/09/14(木) 12:53:24.40

>>795
研究試作だけとって機体設計無視してるけど？

2023/09/14(木) 12:55:11.01

我が国主導の方針は防衛政策で決めること
行政レビューで勝手に無くすなんて不可能
三菱重工が基本設計までやっている段階てもなれば、我が国主導は達成されてるので検証する必要がない
問題点が国際協力だから、それが課題として指摘している
行政レビューは事業の進捗と課題が検証目的であり、同一事業である以上は開発方針は変更されてない
開発方針変更なら、その事業は継続はできなくなる

アンチは国家の意思決定の手順を全く理解できない知能しかない

2023/09/14(木) 12:56:09.97

いくらやっても研究試作は研究試作
技術課題の解決と開発見通しを得るための研究試作だから作った時点で評価して終了だと防衛省が言ってる
文句は行政事業レビューでそう発表した防衛省に言え

2023/09/14(木) 12:58:30.96

我が国主導は今年度の行政事業レビューの事業概要から外れた
2022年12月から日英伊共同開発になった
昔にしがみ付いても現実は変わらない

嫌なら防衛省にクレーム入れて我が国主導の文言を復活させれば？

2023/09/14(木) 12:59:00.54

次期戦闘機は試作機を先ず制作するだろ
アンチは試作機を開発しないとでも思ってたのだろうか？(笑)

アンチの知能が想像以上に低過ぎる

2023/09/14(木) 13:02:14.14

>>799
研究試作も機体設計も書いてるのにやっぱり機体設計は無視するんだ
結局イギリス主導で日本で設計してる理由は説明出来ないのね〜

2023/09/14(木) 13:10:37.61

オッペケが研究試作の意味分かってないから説明してもしょうがないな
「試作品完成した時点にアウトカムを設定してる」とはっきり言われてるのも理解してない

論理的思考出来ない文系爺だからしょうがないけど、ここでウダウダ言っても現実も防衛省の決定も変わらん

嘘でも連打すれば勝ちという某国と同じ思考パターンだし

2023/09/14(木) 13:17:04.53

次期戦闘機の試作機は試作品じゃないのでしょうか？(笑)
試作品が完全して試験をパスしないと実用品にならないのでは？(笑)

アンチは常識レベルのことが理解できない模様(笑)

2023/09/14(木) 13:50:43.17

>>803
本番用であろうが無かろうが機体設計してるなら日本の設計した機体がベースになるんでしょ？
イギリス主導ならイギリスで設計するだろうし
それともイギリスが設計するのにそれとは別に使うあてもない機体設計日本がしてるのw

2023/09/14(木) 14:48:01.36

まあイギリス主導ならもっとテンペスト寄りの形状になってただろうね
これからまた変わるかも知らないけどさ

2023/09/14(木) 14:48:50.32

結局日英伊3カ国共同でコンセプト設計してて次が基本設計という開発者の言ってたのが正しかったという至極当然の結果だったようだな

2023/09/14(木) 14:53:00.23

すでに実証製作段階に入ってる試作品と、基本設計を試作してる段階の試作品
どっちが進んでるのか説明するまでもないが、その違い分かってないのかオッペケ

さらに言うと実物製作に入る前にデジタルモデルの構築する必要があるが
GCAPの前では三菱がデジタルモデルを構築するのにあと4年かかるという段階だが
BAEが2020年の時点でデジタルモデルを完成させて試験検証シミュレーションに入ってたから
同じ試作段階でも英伊が実証するための試作品製作に入ってるのに日本が基本設計の試作段階
英伊より優位に立てるのは2022年時点に試作品が完成してるレーダーアンテナとエンジンとファスナレス技術

2023/09/14(木) 14:58:03.30

>>806
基本テンペストじゃん
エンジンが元の設計と違う(XF9コアの共同開発？)からその分インテークとダクトとエンジンスペースが拡大されて後方に伸びてあの形になったし
日本の要望を取り入れたのか航続距離重視にシフトして主翼後退角が若干緩くなった

2023/09/14(木) 15:00:58.89

事業としてスタートしてないものは意味がない(笑)

2023/09/14(木) 15:02:56.31

>>807
3月の時点でコンセプト設計だが、12日の三菱の発表もまだ構想フェーズだから細部までコンセンサスを取るのは大変みたい

関係者の花を見るとその間に共同開発の体制作りと共通DXの構築を含めた環境作りに力を入れてる
お互いの機密情報を晒して共有するための準備もあるし

2023/09/14(木) 15:03:40.04

花×
話⚪︎

2023/09/14(木) 15:10:39.29

バカな奴に教えてあげるが、民間同士の合意事項は
政府の方針を逸脱した内容は合意できない
つまり、今回の合意で三菱重工は、防衛省が定めた次期戦闘機開発方針から逸脱した合意はやっていない
アンチはバカだから、民間が勝手に方針を変えられると勘違いしてるけどな

2023/09/14(木) 15:14:02.46

リアルで頭が悪いんだろうオッペケ
日本政府が次期戦闘機は日英伊共同開発、日本が取りたい担当はファスナレスとエンジンとレーダーだと言ってるのに
民間企業ガー言ってる時点日本語読めない馬鹿じゃん

共同開発も担当したい部分も言ってるのは政府の責任者