練習機総合スレッド52

**名無し三等兵** · 2023/12/11(月) 10:19:05.09

**名無し三等兵** · 2023/12/11(月) 10:22:25.23

T-7Aライセンス生産はスレの総意(⁠人⁠*⁠´⁠∀⁠｀⁠)⁠｡⁠*ﾟ⁠+

**名無し三等兵** · 2023/12/11(月) 11:09:08.40

>>1

<(_ _)>

**名無し三等兵** · 2023/12/11(月) 22:53:45.48

>>1乙

ふたまるきゅ、が出没したら極力NG推奨
意味不明な内容のない言い合いが始まってスレが流れるので
あたまおかしいからアイツ

**名無し三等兵** · 2023/12/11(月) 22:58:52.96

意味不明なB社持ち上げが横行するスレで何を言ってるのやら…

大した進展もないのに阿呆なレス書いてみた所で突っ込まれるだけよ。
…NG指定にしようが意味不明な渾名
連呼をしようが変わりなしw

**名無し三等兵** · 2023/12/11(月) 23:05:13.89

さっそく>>5があぼ～んなので

健全なスレのため、皆さま彼のIDをNGよろ

**名無し三等兵** · 2023/12/11(月) 23:12:30.83

>>6
アホなのかなぁ
NGににした所でage状態にして出してきた
阿呆意見をぶっ叩くだけなのにね…ソース付きでw

自分がマウントしたい意見をどっかの
国言う所のファクト暴力でグチャグチャに
されて、耐えていられるメンタル持ってる
訓練された阿呆なんてこのipなしスレに
いやしないだろう…
てこんな当たり前の話をしてもNGしちゃってるから
もう見えないんだよな、www

**名無し三等兵** · 2023/12/12(火) 02:16:19.97

>>7
T-4厨がソース付きで敗北に追い込まれた様子を克明に描写していて感服

なぜ自分のやられ様を毎回正確に書き込んでしまうの・・・！？！？
自傷癖の亜種みたいな感じ・・・！？

**名無し三等兵** · 2023/12/12(火) 07:39:57.91

>>8
もちろん、どんな風に追い込まれたかは説明出来ません…
反響言語って言葉が以前に流行ってて正直意味不明だったが
要はこれなんだろうなw何か言葉を紡ぎ合わせて
やり返したつもりw

エアバスとボーイングに関しては結局出てきたのが頓珍漢な
ヘリコプターでの提携の話で、練習機に関しちゃ元々機種自体
作ってなかったボーイングにどう欧州市場に提携する価値が
有るのかの説明が出来ない…あ、今更既に捨てられて散々ディスられてるホークの話でもしてみる？まぁ、故障続きで別の機体に置き換えられそうだけどw

どうせ「何時」ものように午前２時に何か吐き出すんだったら、
ボーイングが欧州において軍用機部門でどうこの先生きのこるか
考えてみたらどうだろう。
…そんな頭持ってたら、念仏なんか唱えてないで何か練習機スレに
役立ちそうなもの書いてるよねw

**名無し三等兵** · 2023/12/12(火) 12:37:36.88

>>8
IDをNGにしようね、無駄に不毛に流れるのは皆にとって損なので
次のNGは　XA2rxgtl

**名無し三等兵** · 2023/12/12(火) 17:53:47.60

T-4厨は次期戦闘機隔離スレで日英公式発表を否定して撃沈
バカだよな(笑)

**名無し三等兵** · 2023/12/12(火) 19:34:07.37

新スレになってまで顔真っ赤になって発狂してるとはw
よっぽど悔しかったんだなwww

**名無し三等兵** · 2023/12/13(水) 04:33:13.02

何でもタイミングなんだって
2018年末の段階で練習機を決めたらM-346一択だっただろ
十年後となれば話は別
その頃にはアメリカ空軍採用機が選択肢に入るのだから話が変わるのは当たり前

第4回F-XではF-22を熱望していたが、十数年後の第5回F-XではF-22ベース案は提案されたが
要求性能を満たせる見込みがなく、正式候補になることなく廃案になっている

**名無し三等兵** · 2023/12/13(水) 17:43:43.23

https://www.yomiuri.co.jp/politics/20231213-OYT1T50174/

ニュースきたな
結局、防衛政策改定ないまま
GCAPは日本の開発方針・開発作業を丸呑み確定

**名無し三等兵** · 2023/12/13(水) 23:21:36.18

スレッドのタイトルすら読めないバカは書き込みすんな

**名無し三等兵** · 2023/12/14(木) 04:40:10.54

前の防衛政策では2023年末にT-7後継機を決めるはずだったが、今の防衛政策では今期末まででよくなった
いつT-7後継機の発表するのだろ？

**名無し三等兵** · 2023/12/14(木) 14:07:20.01

>>14

https://www.mod.go.jp/j/approach/exchange/area/2023/20231214_gbr_ita-j_a.html

防衛省公式発表

**名無し三等兵** · 2023/12/14(木) 14:24:03.19

https://www.mod.go.jp/j/approach/exchange/area/2023/20231214_gbr_ita-j_b.html

技術的・財政的貢献に応じて作業分担だって
事実上、英伊が日本の次期戦闘機を採用して
カスタマイズ権付ライセンス生産するということ

**名無し三等兵** · 2023/12/14(木) 23:10:14.99

こいつ文盲か

**名無し三等兵** · 2023/12/14(木) 23:21:29.24

日本が次期戦闘機の機体設計、エンジンを製造までしてたら
その技術的・財政的貢献は英伊を圧倒してるからな
GCAPはゼロから設計するなんていう話は妄想(笑)

**名無し三等兵** · 2023/12/15(金) 00:54:56.71

これでT-Xの方も動きだすかな？

**名無し三等兵** · 2023/12/15(金) 08:28:42.31

T-4厨、次期戦闘機関連のスレで
主張が全て間違っていて大敗北して逃走(笑)

練習機スレに帰巣できるか？

**名無し三等兵** · 2023/12/16(土) 05:06:54.01

何でイギリスはホーク練習機を終了にしたのだろ？
エンジンや電子機器を一新すれば、まだまだいけるとおもうのだが・・・・

**名無し三等兵** · 2023/12/16(土) 07:03:52.91

その考えで行けば、どの練習機もそうなるわな
いちいち開発せんでも要らなくなった戦闘機いじって足りることになる

**あぼーん** · NG

あぼーん

**名無し三等兵** · 2023/12/16(土) 08:24:17.57

高い信頼性や耐久性がある乗用車も、20年経てばいつ壊れてもおかしくない状況になる
女と航空機は新しいほど良い

問題なのは毎回大掛かりで開発するから金が掛かりすぎることだ
中身だけじゃなく機体も少しずつアプデするくらいで、軽い設計変更だけで新造しながらやればいいのだ
毎年試作するくらいでな
それだけやっても100機種にもならん
それくらいなら乗用車の整備から比べても全然生ぬるくて、管理が難しいなんてことは一切ならない