練習機総合スレッド52

**名無し三等兵** · 2023/12/11(月) 10:19:05.09

**名無し三等兵** · 2023/12/11(月) 10:22:25.23

T-7Aライセンス生産はスレの総意(⁠人⁠*⁠´⁠∀⁠｀⁠)⁠｡⁠*ﾟ⁠+

**名無し三等兵** · 2023/12/11(月) 11:09:08.40

>>1

<(_ _)>

**名無し三等兵** · 2023/12/11(月) 22:53:45.48

>>1乙

ふたまるきゅ、が出没したら極力NG推奨
意味不明な内容のない言い合いが始まってスレが流れるので
あたまおかしいからアイツ

**名無し三等兵** · 2023/12/11(月) 22:58:52.96

意味不明なB社持ち上げが横行するスレで何を言ってるのやら…

大した進展もないのに阿呆なレス書いてみた所で突っ込まれるだけよ。
…NG指定にしようが意味不明な渾名
連呼をしようが変わりなしw

**名無し三等兵** · 2023/12/11(月) 23:05:13.89

さっそく>>5があぼ～んなので

健全なスレのため、皆さま彼のIDをNGよろ

**名無し三等兵** · 2023/12/11(月) 23:12:30.83

>>6
アホなのかなぁ
NGににした所でage状態にして出してきた
阿呆意見をぶっ叩くだけなのにね…ソース付きでw

自分がマウントしたい意見をどっかの
国言う所のファクト暴力でグチャグチャに
されて、耐えていられるメンタル持ってる
訓練された阿呆なんてこのipなしスレに
いやしないだろう…
てこんな当たり前の話をしてもNGしちゃってるから
もう見えないんだよな、www

**名無し三等兵** · 2023/12/12(火) 02:16:19.97

>>7
T-4厨がソース付きで敗北に追い込まれた様子を克明に描写していて感服

なぜ自分のやられ様を毎回正確に書き込んでしまうの・・・！？！？
自傷癖の亜種みたいな感じ・・・！？

**名無し三等兵** · 2023/12/12(火) 07:39:57.91

>>8
もちろん、どんな風に追い込まれたかは説明出来ません…
反響言語って言葉が以前に流行ってて正直意味不明だったが
要はこれなんだろうなw何か言葉を紡ぎ合わせて
やり返したつもりw

エアバスとボーイングに関しては結局出てきたのが頓珍漢な
ヘリコプターでの提携の話で、練習機に関しちゃ元々機種自体
作ってなかったボーイングにどう欧州市場に提携する価値が
有るのかの説明が出来ない…あ、今更既に捨てられて散々ディスられてるホークの話でもしてみる？まぁ、故障続きで別の機体に置き換えられそうだけどw

どうせ「何時」ものように午前２時に何か吐き出すんだったら、
ボーイングが欧州において軍用機部門でどうこの先生きのこるか
考えてみたらどうだろう。
…そんな頭持ってたら、念仏なんか唱えてないで何か練習機スレに
役立ちそうなもの書いてるよねw

**名無し三等兵** · 2023/12/12(火) 12:37:36.88

>>8
IDをNGにしようね、無駄に不毛に流れるのは皆にとって損なので
次のNGは　XA2rxgtl

**名無し三等兵** · 2023/12/12(火) 17:53:47.60

T-4厨は次期戦闘機隔離スレで日英公式発表を否定して撃沈
バカだよな(笑)

**名無し三等兵** · 2023/12/12(火) 19:34:07.37

新スレになってまで顔真っ赤になって発狂してるとはw
よっぽど悔しかったんだなwww

**名無し三等兵** · 2023/12/13(水) 04:33:13.02

何でもタイミングなんだって
2018年末の段階で練習機を決めたらM-346一択だっただろ
十年後となれば話は別
その頃にはアメリカ空軍採用機が選択肢に入るのだから話が変わるのは当たり前

第4回F-XではF-22を熱望していたが、十数年後の第5回F-XではF-22ベース案は提案されたが
要求性能を満たせる見込みがなく、正式候補になることなく廃案になっている

**名無し三等兵** · 2023/12/13(水) 17:43:43.23

https://www.yomiuri.co.jp/politics/20231213-OYT1T50174/

ニュースきたな
結局、防衛政策改定ないまま
GCAPは日本の開発方針・開発作業を丸呑み確定

**名無し三等兵** · 2023/12/13(水) 23:21:36.18

スレッドのタイトルすら読めないバカは書き込みすんな

**名無し三等兵** · 2023/12/14(木) 04:40:10.54

前の防衛政策では2023年末にT-7後継機を決めるはずだったが、今の防衛政策では今期末まででよくなった
いつT-7後継機の発表するのだろ？

**名無し三等兵** · 2023/12/14(木) 14:07:20.01

>>14

https://www.mod.go.jp/j/approach/exchange/area/2023/20231214_gbr_ita-j_a.html

防衛省公式発表

**名無し三等兵** · 2023/12/14(木) 14:24:03.19

https://www.mod.go.jp/j/approach/exchange/area/2023/20231214_gbr_ita-j_b.html

技術的・財政的貢献に応じて作業分担だって
事実上、英伊が日本の次期戦闘機を採用して
カスタマイズ権付ライセンス生産するということ

**名無し三等兵** · 2023/12/14(木) 23:10:14.99

こいつ文盲か

**名無し三等兵** · 2023/12/14(木) 23:21:29.24

日本が次期戦闘機の機体設計、エンジンを製造までしてたら
その技術的・財政的貢献は英伊を圧倒してるからな
GCAPはゼロから設計するなんていう話は妄想(笑)

**名無し三等兵** · 2023/12/15(金) 00:54:56.71

これでT-Xの方も動きだすかな？

**名無し三等兵** · 2023/12/15(金) 08:28:42.31

T-4厨、次期戦闘機関連のスレで
主張が全て間違っていて大敗北して逃走(笑)

練習機スレに帰巣できるか？

**名無し三等兵** · 2023/12/16(土) 05:06:54.01

何でイギリスはホーク練習機を終了にしたのだろ？
エンジンや電子機器を一新すれば、まだまだいけるとおもうのだが・・・・

**名無し三等兵** · 2023/12/16(土) 07:03:52.91

その考えで行けば、どの練習機もそうなるわな
いちいち開発せんでも要らなくなった戦闘機いじって足りることになる

**あぼーん** · NG

あぼーん

**名無し三等兵** · 2023/12/16(土) 08:24:17.57

高い信頼性や耐久性がある乗用車も、20年経てばいつ壊れてもおかしくない状況になる
女と航空機は新しいほど良い

問題なのは毎回大掛かりで開発するから金が掛かりすぎることだ
中身だけじゃなく機体も少しずつアプデするくらいで、軽い設計変更だけで新造しながらやればいいのだ
毎年試作するくらいでな
それだけやっても100機種にもならん
それくらいなら乗用車の整備から比べても全然生ぬるくて、管理が難しいなんてことは一切ならない

**名無し三等兵** · 2023/12/16(土) 09:12:21.95

>>25
大盤振る舞い過ぎ

**名無し三等兵** · 2023/12/16(土) 11:24:47.75

https://trafficnews.jp/post/123922/2

こんな飛行機が名機ホークの後釜になれるかは疑問ではある

**名無し三等兵** · 2023/12/16(土) 12:53:55.10

10年もやっててまだ国から金が出てないベンチャーじゃ飛ぶ飛ぶ詐欺のまま終わりやろ

**名無し三等兵** · 2023/12/16(土) 15:37:06.57

>>26
>中身だけじゃなく機体も少しずつアプデするくらいで、軽い設計変更だけで新造しながらやればいいのだ

テストし直しになる事と、しくじったら墜落する事が頭からすっぽ抜けてるわ

**名無し三等兵** · 2023/12/16(土) 15:44:50.86

アプデしていくことで墜落するほどしくじるってあるか？
あるとしたらその設計担当は即クビ

**名無し三等兵** · 2023/12/16(土) 16:35:58.93

>>25
やるしかねえな
　

**名無し三等兵** · 2023/12/16(土) 17:43:42.33

BAE-HALアドバンスドホークってあったやん
まあ今やHALはテジャス改のSPORTとかHLFT-42とかやってて競合相手になっちまったが

**名無し三等兵** · 2023/12/16(土) 18:54:39.25

https://www.columbus.af.mil/News/Article-Display/Article/3619746/the-future-is-now/

ニュースという程ではないがT-7Aの話題

**名無し三等兵** · 2023/12/16(土) 18:56:57.94

日本のT-XにBAEが応じたという話は聞かない
あんまりBAEもホークに拘る気は無さそう

**名無し三等兵** · 2023/12/16(土) 23:09:48.91

そりゃBAEでのホークの生産終わってるしな
ライセンス生産ももうやってないんじゃないかな

**名無し三等兵** · 2023/12/17(日) 04:07:20.12

https://www.baesystems.com/jp-ja/home

BAEの日本語HP

ホーク練習機を紹介してないから、日本のT-Xに提案してないと思われる
本国での生産終了をもってセールス活動も終了した模様

**名無し三等兵** · 2023/12/17(日) 09:26:53.93

https://www.boeing.com/defense/t-7a/index.page

T-7A公式紹介

**名無し三等兵** · 2023/12/17(日) 09:28:34.85

https://aircraft.leonardo.com/en/products/m-346

M-346公式紹介

**名無し三等兵** · 2023/12/17(日) 09:54:01.11

>>1
T-7A厨捏造の歴史(林元空将編)

練習機総合スレ21
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1590464083/l50
>224「林氏が使った必要な措置を講ずという言い方は機種選定を意味する」
→言っていないので捏造
>423「は?　林は開発においてトップになんてなってないぞ。」→技術開発官(航空機担当)は技術側における航空機開発のトップなので捏造
「飛行開発実験団という、開発された装備の評価と試験を行ってはいたが、開発を担当する航空開発実験集団には在籍していない。」→航空開発集団幕僚長も勤めているので捏造
>512「技術開発官時代も航空開発集団司令よりも階級が低いのでトップとは言わない。」→技術開発官(航空機担当)は航空開発集団司令と同じ空将ポストなので捏造
>「林の最終階級は空将補だ。上には空将がいる。」→林元空将の最終階級は空将なので捏造

練習機総合スレ29
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1604259228/
>540 「F-35A/BとF-3の配備が進むとPreF-15DJとF-2Bは引退するから現行体制は維持できない
林氏の話の展開はF-35の配備は少数しか配備されない
PreF-15DJやF-2Bが残り続けるという防衛政策を無視したあり得ない前提の話をしている」
→「空自戦闘機がすべてF-35になれば、同様の訓練用に高機動性を持つ複座機が必要となるが、F-2退役後は将来戦闘機の複座型以外に利用できる機体はない。」(軍事研究2018年6月号)と林元空将は述べているので捏造

T-7A厨の捏造は現在進行形(撤回も何故捏造したのか説明もない)

**名無し三等兵** · 2023/12/17(日) 10:09:25.50

流石に次期戦闘機及びGCAPに複座が無いことは確定でしょ
この段階で複座の運用構想が何処からも出ないので複座が存在しないで確定している
2018年時点の観測記事を引用して何がしたい？

**名無し三等兵** · 2023/12/17(日) 10:14:35.88

戦闘機(Ｆ－３５)や次期戦闘機といった最先端の戦闘機のパイロットの効率的な育成のため、地上教育及び練習機による飛行訓練を教育システムとして一体化することも含め、あるべき教育体系について検討の上、必要な措置を講じる。

これが現時点で公式に決まった練習機に関する決定
これ見れば、戦闘機に複座が無い前提なのはミエミエ

**名無し三等兵** · 2023/12/17(日) 10:29:19.07

世界随一に過ごし難いので、運転中に休まず働くなら副総理って何に重点を置いて見たけど自ら消したのは

**名無し三等兵** · 2023/12/17(日) 10:42:16.65