【GCAP・XF9】F-3を語るスレ275【日本主導】

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2024/06/24(月) 16:41:07.67ID:9yAkRqAu0
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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・旧テンプレ集(PC用)
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】 用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec
・新テンプレ集(PC用)
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ【日本主導】 用テンプレ
https://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daGCAP%a1%a6XF9%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%c6%fc%cb%dc%bc%e7%c6%b3%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec
※テンプレ集は編集できます。記載は日本や英・伊の政府機関の公式発表、公募情報、公式資料、議会の議事録、
担当企業の公式発表、報道機関の次期戦闘機担当官インタビュー発言など中心でお願いします。
テンプレ集利用規約を順守のこと。
前スレ
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ272【日本主導】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1712153114/
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ273【日本主導】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1714015678/
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ274【日本主導】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1716292513/

以上よろしくお願いいたします。
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2024/07/05(金) 09:31:07.34ID:rBBbaf7W0
>>278
アメリカがITと金融に全振りして、製造業をアウトソーシングした結果
製造業の土壌が消え失せて、ボーイングですら酷い事になってるのもあるんじゃないかな
NGADのコスト高もコンステレーション級の迷走も、アメリカの製造業が危機的状況にある一因かもな

兵器の共同生産なり外資による半導体工場の建設は円安も一つの要因かもしれんが
背に腹は代えられなくなったアメリカの事情がある思われる
2024/07/05(金) 09:35:18.27ID:x0hgKZ/g0
>>280
V1搭載しているのが本邦と韓国ぐらい?
あとイスラエル?
2024/07/05(金) 10:42:44.77ID:3ziCl3Jf0
米国製造業 最後の希望

ノースロップビラマン








もといグラマン
2024/07/05(金) 11:12:46.73ID:09KIeQz30
ノースロップグラマンはNGADから早々に自主撤退
2024/07/05(金) 11:22:12.03ID:JetGzvto0
練習機の事すら忘れてる汚チンチン
2024/07/05(金) 11:22:55.05ID:Gi9Bb68/0
>>284
>ノースロップグラマンはNGADから
B-21F 空中巡洋艦の大型契約が転がり込んでくるはず
B-21F x2機、B-21爆装 x2機とかで、グアムやディエゴガルシア島から出撃すればNGADは無くても良い
2024/07/05(金) 11:36:35.63ID:6lMP8Vow0
>>286
それはCCAが順調に行くなら、という話だろう
これまでの米軍の酷いプロジェクト管理を見てると頼みの綱のCCAすら失敗しそうで怖い
2024/07/05(金) 11:56:58.28ID:JetGzvto0
匿名の情報筋によりますと、先の英国の選挙結果を受け、島嶼防衛用イコバミをF-3ゴブリンより優先するべきだというキャンペーンが英国のGCAP脱落後に始まるといいます
289 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイ)
垢版 |
2024/07/05(金) 13:24:24.95ID:l/hm2PSg0
>>288
ほんとこれ
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/35a04dd5a160f237826fa55564d91e4de5c8e3cd&preview=auto
2024/07/05(金) 14:49:55.00ID:5q1rxA520
>>278
日米半導体協定が永続してる世界線からトラベルしてきたのか ふーん
2024/07/05(金) 15:32:22.51ID:OJrT0Ef/d
さて、労働党圧勝はGCAPにどう影響するのか
金がない時間もないイギリスはどうするのか
2024/07/05(金) 15:44:16.08ID:rBBbaf7W0
さすがにGCAP脱退は無いだろうけど、関連予算は削られるかもな
どのみちテンペストプログラムに明日は無かったって事か
293名無し三等兵 (ワッチョイ)
垢版 |
2024/07/05(金) 16:08:12.42ID:1YhB4pil0
太客()をねじ込んでくるに一票
2024/07/05(金) 16:15:48.01ID:KxRVVE8V0
実証機が飛ばなくて終りに一票
2024/07/05(金) 17:14:17.82ID:KxRVVE8V0
https://x.com/ModJapan_jp/status/1808805189832560808

次期戦闘機を我が国主導で開発することが必要不可欠と改めて示されてる
2024/07/05(金) 17:18:44.95ID:fk1TVIvN0
まぁ労働党になることで出資比率問題もすんなり解決するかもな
日英伊の6:2:2で
2024/07/05(金) 18:35:04.09ID:6lMP8Vow0
>>293
貴族院でも日本の35年の期限は絶対的なもので共同開発国を追加すると日本が脱退すると言われてるし、日本が脱退するとイギリスは戦闘機を作れすその製造基盤も失うと証言されている

日本も35年以降の戦闘機完成後の共同開発国の追加とかなら妥協できるんじゃないか
2024/07/05(金) 18:40:56.05ID:Y7UDd9Ogd
労働党はGCAP肯定してたやん?
2024/07/05(金) 18:55:32.84ID:5q1rxA520
>>297
やっぱり製造技術・設備が維持出来ればそれで御の字という認識なんだね
ゼロから自国開発させようなんて気は最初から無かった
現場は予算投入してくれよ!って怒るだろうけど
2024/07/05(金) 19:16:46.73ID:KxRVVE8V0
最悪でもイタリアとスウェーデンが支持しないと政治的にFCAS(テンペスト)は実行できない
F-35A導入や仏独西FCASへの参加は戦闘機生産からの事実上の撤退になる
次善の策としてGCAPは好条件
2024/07/05(金) 19:24:59.23ID:5q1rxA520
F-35も一応最高レベルの「共同開発国」なんだけどね
それでもライセンス生産以下の待遇で流石にキレたか
まあLMは日本にも奴隷契約提案してきたぐらいだし驚かないけど
2024/07/05(金) 21:54:54.42ID:6lMP8Vow0
s://www.iiss.org/ja-JP/online-analysis/military-balance/2024/01/gcap-treaty-seeks-to-avoid-past-development-missteps/
>>298
労働党の支持母体である労働組合がGCAPを支持してる
2024/07/05(金) 21:56:44.82ID:WAVJ5czU0
>>302
イギリスの票は雇用から生まれる

日本みたいに緩くねえ
304 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイ)
垢版 |
2024/07/05(金) 22:08:40.80ID:BqpcQJRv0
F-35導入国でF-3の航続距離が活きそうなのはこの辺り
まあ伊とノルウェーを除いたらいつメンだな
Lv1 英、伊
Lv2 豪
Lv3 ノルウェー、カナダ
2024/07/06(土) 00:32:48.65ID:gUJGNG/50
というかオージーは「うちも日米英のクロスデッキ構想に参加するぜ!」と言いながら
キャンベラ級にF-35Bを積む気はゼロで「オーストラリア大陸そのものが空母だ」とか言い出す始末
306 警備員[Lv.12][芽] (ワッチョイ)
垢版 |
2024/07/06(土) 01:40:39.95ID:3GdCC4pW0
中露が輸出用5G機を世界中にばらまいてもまだ量産価格のF-35で足りる
中国の本国仕様新型機とにらみ合うところ以外にノックダウン生産もなにし売れたら奇跡だと思うんだ
2024/07/06(土) 02:04:36.37ID:JyL2hhOy0
輸出できるかは別にして、エンジンを欲しがる国は出てくる
単発機に適した大推力エンジンは長くアメリカの独壇場だった
F100,F110,F119,F135などは全てアメリカ製エンジン
グリペンが極小の機体になったのも、アメリカが供給してくれるエンジンがF404だから
F404でも十分な飛行性能を確保するには、機体自体を極小にするしかなかった
ミラージュ2000に搭載されたM53はアメリカ製エンジンに比べて推力がショボ過ぎ
RB199,EJ200,M88は中型双発機用で、F404/414と同じクラスのエンジンでしかない
単発機で次世代戦闘機を開発するとなれば、アメリカ製以外だと日本のXF9が注目されるだろう
2024/07/06(土) 05:14:40.26ID:JyL2hhOy0
https://www.kochinews.co.jp/article/detail/758978

この記事からすると、労働党もGCAPは重視している感じ
2024/07/06(土) 05:22:17.29ID:gUJGNG/50
要するに製造権は何が何でも獲得しろ・そのためには日本から切られないための配慮をしろって提言?
似たような動きをしていたのにフランスと明暗が分かれた理由は何なんだろう?
2024/07/06(土) 06:11:40.29ID:JyL2hhOy0
基本的に仏独西FCASは「設計分担=生産分担」
だから参加国が増えていくと生産分担がドンドン削られる
元々は仏独で50%で分けようとしてたのが、スペイン加入で33%に仏独ね生産分担が減少、ダッソーなんかはそれが不満
ラファールの時ほどの仕事量が無い
これ以上、開発参加国は必要ないので、金だけ出せという姿勢

こんなとこに英・伊が後から参入したら、設計分担どころか生産分担すらない
だからといってイギリスのテンペストは盟主イギリスの技術開発が遅れてるのは確実
そこでイタリアが目を付けたのが日本の次期戦闘機
イタリアはステルス戦闘の機体やエンジンの機体設計は難しいので、設計はカスタマイズ権だけあれば良かった
後は国内生産さえ認めてくれたら乗り換えしてよかった
日本は設計さえ自国主導を認めれば、機体やエンジン部品のイギリスやイタリアでの国内生産は認めた
日本とイタリアはスンナリと利害が一致した

イギリスもイタリアとスウェーデンが抜けたら政治的にも財政的にもFCAS(テンペスト)開発は無理だった
だから次善の策として国内生産の権利があるGCAPを選択するしかなかった
2024/07/06(土) 07:31:05.81ID:cRcUcjlQ0
>>306
F-35より安いかもしれんで
2024/07/06(土) 09:10:49.33ID:HEnv/67c0
そもそもF-35の新スレが立ってないんだよな
2024/07/06(土) 13:39:32.44ID:Y+R6Q8g80
>>307
グリペンの場合はハンガーのサイズもだろう
2024/07/06(土) 14:20:20.79ID:JyL2hhOy0
https://www.sankei.com/article/20240702-QJCYIOZYVJL5XD7HONTSAFQCTE/

労働党の外相候補はGCAPを評価してる模様
2024/07/06(土) 14:24:32.81ID:AMlLIkbi0
スウェーデンが将来戦闘機開発する場合は出来るだけ小型の機体サイズにして
ウエポンベイの容積を稼ぎたいだろうから、スリムでハイパワーのエンジンは好まれる
そして次期戦闘機/GCAPと共通エンジンなら搭載したいと言ってくるかもしれない
316名無し三等兵 (スップ)
垢版 |
2024/07/06(土) 16:50:07.03ID:/CIOfaLJd
侮辱もしてないな
ペンに絞められでもしないとわからなそう
サセンは何を見てるやつて
317名無し三等兵 (ワッチョイ)
垢版 |
2024/07/06(土) 17:08:05.83ID:zhy03ir50
>>315
とはいえ最新鋭ジェットエンジンってどの国でも虎の子だからスウェーデンに供給するかは望み薄だと思うぞ
スウェーデンの次期戦闘機って配備時期が2040年代前半が目標だっけか?
F-3の配備から5年前後しか経ってないとすると日本政府も許可出さないんじゃないかねえ
2024/07/06(土) 17:34:48.28ID:gUJGNG/50
韓国がKF-21の拡大型を開発する構想があるようだが
トラブルの懸念があるのでエンジンは売らない方がいいだろうな
2024/07/06(土) 18:09:51.33ID:JyL2hhOy0
>>317

供給にはちょうど良い時期だろ
2024/07/06(土) 18:43:28.60ID:AMlLIkbi0
あくまでも仮の話だが、日本以上にイギリスというかRRが売りがたがる
RRから戦闘機用エンジンが出る可能性は当分無いから、海外への影響力を持つには日本設計でもセールスすると予想される
重要部分は日本で生産・輸出だろうが、イギリスで生産して組立したエンジンをスウェーデンに輸出という事を考えると思う
トーネードのRB199やタイフーンのEJ200は海外機搭載への売り込みには失敗してるので
RRが生産に関われる次期戦闘機/GCAP用エンジンを輸出できるなら悪い話ではないと思われるだろう
2024/07/06(土) 18:51:24.59ID:gUJGNG/50
競合が無いもんな
アメリカさんがF100級以上は単体販売しない方針を転換でもしない限りは
2024/07/06(土) 19:00:01.90ID:JyL2hhOy0
グリペン後継機の機体開発には、フランスのダッソーが協力という話が出ている
分担生産狙いというか、今後の影響力も考慮しているのだろう
韓国にエンジン輸出とかは論外だが、スウェーデンを韓国と同じと見做すのはなあ
2024/07/07(日) 03:32:48.91ID:VxIIVFRN0
意識高を気取った口先だけのクソだがさすがにゴキブリと比べるのは失礼よ
2024/07/07(日) 04:31:18.34ID:aadQOTCy0
武器輸出というのは外交の一環でもあるから、友好国相手ならエンジン単体でも売るという姿勢は必要になる
次期戦闘機のような比較的大型の戦闘機を売るのは難しいから
比較的穏当な相手ならエンジン単体を売ることも容認していかないといけない
日本を仮想敵国にしてる韓国と友好国のスウェーデンと同列には扱えない
2024/07/07(日) 04:46:25.38ID:HznjvTgi0
労働党政権もGCAPから離脱なんて話はしなさそうだな
326名無し三等兵 (ワッチョイ)
垢版 |
2024/07/07(日) 04:52:37.13ID:bOPEw5rq0
労働党の雇用第一の視点からすれば
生産分担をどれだけもぎ取ることが出来るかの方向でタフネゴシエートしてくるだろうな
2024/07/07(日) 06:59:45.37ID:keyZABUkM
でも一方で軍事費は抑制したい傾向が強いのよ労働党は
2024/07/07(日) 07:08:44.42ID:nf/ji/VA0
開発は日本メーカーが行いイギリス向けは現地生産というのは、日立の鉄道車両で実績はあるな。
雇用優先なら、主要コンポーネントは全て日本から輸入するノックダウン生産でも別に構わん訳だし、
日本としてもコンポーネントを各国で製造して相互に輸出入し合うよりは、日本での生産に一元化
する方がリスクヘッジにもなる。
2024/07/07(日) 07:17:49.99ID:HznjvTgi0
スペイ・ファントムの最終組立はアメリカでやったが
GCAPの最終組立はイギリスやイタリアでそれぞれやるだろ
自国仕様カスタマイズを組込む必要もある
エンジンなんかも、日本が重要部分は輸出し、欧州向けエンジンの最終組立はRRがやるのでは?
2024/07/07(日) 07:18:53.01ID:HznjvTgi0
日本で生産独占とかは無理
2024/07/07(日) 07:26:50.56ID:aadQOTCy0
アメリカ国防省も生産の一元化には否定的になってきた
サプライヤーが限定されてしまうと、そこで問題が起きると生産・配備が滞るリスクが顕在化してきた
だから敢えて地対空ミサイルでは日本企業をサプライヤーに加える話を進めている
練習機なんかでも日本企業を共同生産という形で生産体制に組み込む方向で作業部会を設置する
英伊への政治的配慮もあるが、部品等の供給体制の面でも日本だけで生産独占して組み立てだけ英伊でやるということにはならんと思う
2024/07/07(日) 07:40:30.87ID:nf/ji/VA0
アメリカの場合、現在のアメリカ企業の対応や部品の供給体制に問題があり過ぎて、
納期遅延や費用の高騰が常態化しているからな。
最早米軍ですら、それは許容できないレベルで深刻な問題と化している。

日本から見れば、この辺は欧州企業も全く信用できないところではある。
2024/07/07(日) 07:50:37.25ID:aadQOTCy0
とりあえず日本の次期戦闘機を英伊が受け入れただけでも想定外の大成功なのだから
ある程度は英伊に対して譲歩や配慮するのは仕方がないことだ
イギリスのように、FCAS(テンペスト)で自国の都合ばかり押し付けた開発計画出した同時に参加国に逃げられた教訓もある
生産は産業全体にかかわるところだから、政治的な配力をする必要はある
2024/07/07(日) 10:11:38.03ID:2NhCfTK40
RRに保守してもらえなきゃ実績のない日本のエンジンはライセンス生産+技術供与とかしないと売れないだろう
そもそもF9エンジンは価格面でどうなるのやら
335名無し三等兵 (ワッチョイ)
垢版 |
2024/07/07(日) 10:41:13.68ID:MfhfqGUg0
RRがコア以外の部品供給するとしても日本にライセンス料入るし悪く無い
2024/07/07(日) 10:51:32.77ID:vGoI5blHd
RRにすべて技術移転しろって言ってくるよ
337名無し三等兵 (ワッチョイ)
垢版 |
2024/07/07(日) 11:01:30.07ID:MfhfqGUg0
>>336
イギリスはそんなに強く出れる立場に無い。
日本はRRやイギリスが居なくても高価格化などを引き換えに完成させることは可能だが、逆にイギリスだけでは不可能
2024/07/07(日) 11:03:54.15ID:nf/ji/VA0
エンジン単体で売れるかどうかはF119クラスの戦闘機用エンジンの需要がどのくらいあるか、
だけどな。
ただし日本としては情報・技術漏洩、第三国への横流しなどの恐れがある国には売れないので
顧客はかなり限定されるし、最初から大して期待していないだろう。
2024/07/07(日) 11:07:27.76ID:Hts4t7T2d
そういうの異常に気にするくせに機密情報の保護の部分はダメダメなのは何なんだ
340名無し三等兵 (ワッチョイ)
垢版 |
2024/07/07(日) 11:09:19.30ID:MfhfqGUg0
RRのMT30が小型艦艇には大きすぎるので、F9でエンジン2機のシフト配置できる艦艇用エンジンを作ろう
2024/07/07(日) 11:16:13.77ID:nf/ji/VA0
機密情報の保護の観点からみて、
「契約遵守や情報保全が日本から見てもダメな国にはとてもじゃないが売れない」
という話なんだけど。
2024/07/07(日) 11:22:08.48ID:XyzyYoxpd
他国に売らなくても国内のセキュリティがザルで漏れまくりだからなw
343 警備員[Lv.7][芽] (ワッチョイ)
垢版 |
2024/07/07(日) 11:33:13.68ID:hO1OAUNJ0
肝心の耐熱素材、特殊合金の製造ノウハウの方を抜かれなきゃ設計図本体があっても
無駄よ。違う材料じゃ耐久性が大幅に落ちるし不都合も出る。

そこはさすがに厳重にセキュリティかけてるだろ。
まあノウハウ盗んだとしても実際に同じものができるかはまた別問題だしな。
たぶん性能落ちのしか作れないだろうw
2024/07/07(日) 11:51:12.07ID:ZP069mRX0
マテリアル系を研究し続けたのは幸いだったな
市販品と違ってそう簡単にコピー出来るものじゃないし
2024/07/07(日) 11:54:49.59ID:4FI/E6zP0
形状特許じゃないからな
真似は難しい
2024/07/07(日) 11:57:12.90ID:v80Iv8Xnd
それでも漏れたら40年のアドバンテージが10年に短縮しちゃったりするから漏れない方がよい
347名無し三等兵 (ワッチョイ)
垢版 |
2024/07/07(日) 11:59:22.02ID:8MFHodsb0
CMC等の非金属系マテリアルは素材そのものが漏れてもそう簡単には模倣できんよ
だからこそアメリカもフランスも炭化ケイ素素材の自国開発を諦めたんだし
2024/07/07(日) 12:03:11.60ID:aadQOTCy0
実験室レベルで再現できるのとビジネスとして量産できるのは違うからね
2024/07/07(日) 12:14:22.56ID:dfIJqeZ10
製法が漏れたら後はトライ&エラーで時間の問題になるからそこだけは死守
日鉄もそれであっという間に中韓に模倣された
2024/07/07(日) 12:17:22.13ID:ZP069mRX0
という事は結局は数の理論と都合の悪い道徳観は放棄(特許無視)ですぐ押し切られる形にはなるか
2024/07/07(日) 12:25:52.25ID:XYRgRcIv0
>>349
一応あれは実際に製造に携わっていた社員ごと機密情報持ち出した稀有な例ではある
しかもその社員は後に中国にも情報売り付けて韓国に訴えられるという落ちまでついた
2024/07/07(日) 12:32:58.98ID:qRUhgQXnd
製造方法とそのノウハウを持った人材が手に入れば数年で物にできるもんな
2024/07/07(日) 12:34:56.93ID:ZSBO7zW70
>>338
F-16級の機体規模の単発機を独自開発したがっている国ぐらいしか需要は無いだろうね

ってかトルコは一体どうやってKAAN用にF110を調達出来たんだろ?
2024/07/07(日) 12:36:05.61ID:SORqwbPP0
>>351
その一件以来外国人が信用出来なくなった
355名無し三等兵 (ワッチョイ)
垢版 |
2024/07/07(日) 12:39:35.76ID:8MFHodsb0
>>352
まあモノにできたとしてもその盗んだモノしか模倣できないけどな
長期間の技術蓄積といったバックボーンがないから技術を発展させたり新しい物を生み出すことができない
それで今の中国製造業が苦しんでるわけだし
356名無し三等兵 (ワッチョイ)
垢版 |
2024/07/07(日) 13:00:53.40ID:MfhfqGUg0
>>353
調達できてない。ただのテスト用
357名無し三等兵 (ワッチョイ)
垢版 |
2024/07/07(日) 13:04:41.46ID:8MFHodsb0
なんかあたかもTF-XにF110が搭載されて販売されるかのような認識が広まってるのな
こないだから間違いを訂正しまくってても、こんな風に勘違いしてる奴がまだまだいるし
当のトルコがそんな風に誤解させるような説明してるから仕方ないのかねえ
2024/07/07(日) 13:05:40.83ID:UVUpCYNEd
>>355
それでもその時点で本来存在していた優位性が一気に無くなるのだから漏れてもいいってことにはならない
359名無し三等兵 (ワッチョイ)
垢版 |
2024/07/07(日) 13:09:59.04ID:8MFHodsb0
>>358
優位性が失われるのは一時的にだし、先行組より確実に遅れるんだから壊滅的って程でもないぞ
まあ当然漏れないのが一番いいけど、F-35ですら設計データを抜かれたわけで機密保持にはどうしたって限界がある
なら情報が抜かれても絶対に崩せない優位性を確保する必要があるわけで、それが我が国がやってる基礎技術研究の積み重ねなわけ
2024/07/07(日) 13:19:01.11ID:UVUpCYNEd
>>359
壊滅的だよ
数十年は現役で使っていく技術だしすぐにそれを超える技術を開発できるわけでもない
その基礎技術だって中国は昨今日本とは比較にならない予算を投じてるし20年後はどうなってるかわからない
2024/07/07(日) 13:27:49.52ID:Qbih/CH30
一時的に失われた優位性でどれだけの富が奪われたかを考えると洒落にならないよ
マネーパワーの差が技術投資額の差になって技術力の逆転につながるわけだし
2024/07/07(日) 13:31:45.05ID:nf/ji/VA0
>>342
中国に技術情報駄々洩れの米国を揶揄するのは止めろよw
363名無し三等兵 (ワッチョイ)
垢版 |
2024/07/07(日) 21:37:25.22ID:dxybHV7w0
>>310
端的で素人にも分かりやすい
ありがとう
2024/07/08(月) 04:33:50.12ID:2bbow6w/0
スウェーデンとは防衛装備品の輸出入や技術移転についての協定を結び
更にNATO加盟国となると日本もエンジン単体でも売りやすくなるのは確か
F404/F414とはいえ、アメリカがエンジン単体輸出をOKした国でもある
スウェーデンですらダメとか言いだしたら、輸出先なんてどこにもなくなる
2024/07/08(月) 06:17:02.77ID:dLXzPMiK0
航空戦力の大量同時投入:アメリカの考える新しいアプローチで航空戦のあり方はここまで変わる
https://aviation-space-business.blogspot.com/2024/07/blog-post_7.html

言いたいことはとてもよく分かるがLCSのときも同じこと言ってなかったか?という気がしないでもない
2024/07/08(月) 06:26:10.93ID:CunXapZp0
最近は構想は立派でも実現性してないよな
367名無し三等兵 (ワッチョイ)
垢版 |
2024/07/08(月) 06:31:09.01ID:vlDwdDS+0
頭でっかちがどんどん酷くなってるよな
2024/07/08(月) 06:47:03.90ID:dLXzPMiK0
ウクライナが「迎撃ドローン」を実戦配備 無人偵察機やランセットの撃墜重ねる
https://news.yahoo.co.jp/articles/be74d95677ebe71cabab45ba7f322fad70fc8011

ウクライナでは既にドローンがドローンを迎撃し始めている
となると次はドローン同士の空戦が始まりお互いが相手を性能で優越しようとして
大型化・高価格化に突き進むいつものパターンだろう
そもそもWW2でアメリカが数の優位に立てたのは性能の低い航空機で我慢していたからではなく
純粋に産業力が日独より圧倒的優位だったからに過ぎない
WW2にもなって複葉機の雷撃機を使っていたイギリスは数の優位なんて獲得していない


>>365
>国防総省内では、何千機もの無人機を迅速に実戦配備する新たな構想が進行中であり、アメリカは今、数の優勢で平和を実現した第二次世界大戦時の方法論に戻ろうとしている。
2024/07/08(月) 06:49:57.67ID:tjKh5CZO0
まぁエンジンならスウェーデンはGEと組むだろ
日本のエンジンを使うメリットがない
2024/07/08(月) 06:51:12.06ID:dLXzPMiK0
でも、間にRRを噛ませたら?>日本のエンジン
2024/07/08(月) 07:04:45.78ID:CunXapZp0
GEには最新エンジンないだろ
2024/07/08(月) 07:55:04.80ID:CunXapZp0
https://www.mofa.go.jp/mofaj/press/release/press4_009568.html

日本とスウェーデンは防衛装備品と技術移転の協定結んでいる
GCAP成立と同時に結んでいるから、全く無関係ではないな
2024/07/08(月) 08:15:54.12ID:CunXapZp0
スウェーデン政府・軍当局はFCAS(テンペスト)が実行できないことを知っている
独自戦闘機開発(共同開発も含む)の検討はGCAP成立以前から開始していた
エンジン開始能力がないスウェーデンはエンジン提供国を探さないわけにはいかない
アメリカがF135を提供してくれる可能性は低い
米英仏があてにならない場合も考慮するのは当然
374 警備員[Lv.31] (ワッチョイ)
垢版 |
2024/07/08(月) 08:47:39.97ID:8br5oJOE0
F135単体で? 無理無理w

F-35購入国のブロックアップデートで
EEPに換装されるのかどうかすら怪しい。
2024/07/08(月) 10:41:44.88ID:zT3xHp5k0
>>373
F414なら取得可能だろ
それにより機体規模が拘束されるのを望まない場合に出番がある

世界的な需要はF-16クラスの規模の単発機だろうし
グリペンの規模のままでは過少だとスウェーデンが判断する可能性はあるが
2024/07/08(月) 10:46:33.26ID:dLXzPMiK0
可能性っつーか相当濃厚やろ
2024/07/08(月) 11:05:33.43ID:aYMkru8K0
ステルス機を望む方向といった意味では必ず機体の更新はしなければならなくなるからな
ウェポンベイがある機体規模の小さな整備性に富んだ5~6世代機となれば世界的なベストセラーになるかも知れない
ただスウェーデン側は輸出には消極的だろうな
2024/07/08(月) 11:07:24.25ID:EQ5/LXfh0
機内搭載考えたらグリペン規模なんて無理でしょ
増槽無しである程度の戦闘行動半径得るにはグリペン規模なんて話にならない
XF9単発なら大型機にはならない
2024/07/08(月) 11:11:51.95ID:zT3xHp5k0
お高いGen.5以上に世界的な需要があるわけがない
ポシャったロシアのチェックメイトもSu-57のハリボテっぷりからすればフカシだった可能性が高い
380名無し三等兵 (ワッチョイ)
垢版 |
2024/07/08(月) 11:15:15.07ID:2HQOWzcU0
サーブのCEOが言うにはグリペンは2060年までは使うので、次期戦闘機開発は時期尚早だと
s://nationalinterest.org/blog/buzz/forget-jas-39-sweden-might-build-its-own-6th-generation-fighter-210243
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