>>259
日米で擦り合わせてないのに直ぐに出来る訳ないだろ。
初等練習機見れば誰かさんのBlatantなウソとは違って
事務方で合って進めてないからな。

>その中で即応性があり、日米で共同開発・共同生産という条件までクリアできるのは
T-7A
ガチでダメじゃんw
期待の実証はやっと始めたけど今後の検証は楽観的過ぎると
GAOに指摘されているのは何度も書かれているが
（生産機が本元ユーザー合衆国空軍に合わないとも）
ATTにあった機体をつくれるの？

そして
>日本仕様に改修し、日米でパイロット教育を協力するという方法しか即応性が確保できない

そう言う楽観ろんは捨てような？
上の通り、ボーイングの生産はこのたかが練習機でも
基準を満たしてるか現時点でUSAFは把握しておらず、
これから改修が入るかも知れないノンビリテキーラ
基準のブラック・ホール機体が出来上がる

それから、また日本改修するの？
あの、見積もりがゴミで日本にミサイル一種搭載を
諦めさせた会社と一緒にさ

新しい機体を開発した方が早く（はやく）完成するよw