0001名無し野電車区2017/08/18(金) 01:16:17.16ID:vFyxnyqU
0953名無し野電車区2017/09/06(水) 00:32:31.45ID:d9d0Jkut
>>949
県にとってはそうだろうが、所詮は金を出さない外野の野次でしかない
当事者のJR東海にとってはどうでも良い事だからな 0955名無し野電車区2017/09/06(水) 01:05:20.33ID:SmvQuQ3a
在来線接続と言っても
今決まってるので市の代表駅なのは名古屋だけなんだよね
東海が想定するルート上に亀山駅があればいいが
ルート上に無いのにわざわざ持ってくる事は絶対に無い
0961名無し野電車区2017/09/06(水) 06:07:45.33ID:tvb6JSeo
何か熱くなっている人がいるが
多くの三重県民は近鉄に乗って名古屋
からリニアに乗るので三重県駅には無関心
まぁ出来る事は出来るだろうけど
無くても全く困らないレベル
他地域から伊勢神宮に来る人も
名古屋から近鉄特急が一番多いだろうし
0963名無し野電車区2017/09/06(水) 07:19:52.67ID:5xwzDRH4
>>919
確かに。なんでこんな書き方したのだろうか? 0968亀にゃん2017/09/06(水) 11:09:51.27ID:b37k2Qkg
>>961
名古屋から津までは小1時間かかるよ?
亀山経由の方がより短縮できるね。
>>962
亀山はその通りだけど高の原はないねw
JR西日本と接続しないし奈良県民の利便性が大きく下がる。
しかもその場所は京都府内だからねww
>>965
新富士・岐阜羽島・本庄早稲田・その他東北の無名な駅…
在来線と接続していたらもう少し便利だったろうねw 0969亀にゃん2017/09/06(水) 11:26:01.87ID:b37k2Qkg
http://www.pref.nara.jp/25724.htm
■県内の中間駅設置要望箇所
県内では、現在のところ以下の3市が中間駅設置を要望しています。
市町村名
要望箇所
奈良市
郊外型(JR平城山駅周辺)
市街地型(JR奈良駅、近鉄奈良駅、近鉄新大宮駅の周辺)
大和郡山市
JR大和路線と近鉄橿原線が交差する場所
生駒市
学研高山第二工区
高の原は無いね(笑) 0970亀にゃん2017/09/06(水) 12:10:33.43ID:b37k2Qkg
リニア奈良駅は本命で県庁前じゃないかな?市街地候補が3つもあるからね。
東西に走る広い道路、県の中心地、近鉄との連絡などなど。
https://i.imgur.com/bRk4mRj.jpg
新大宮は近鉄が県庁前まで延伸できなかった時の対案ってとこかな。
JR奈良駅も高架化して工事がしやすくなったけど道が狭いし800mにわたって東西に土地を確保するのが難しそう。
郊外型はJR西日本と接続しないから揉めた時に平城山や大和郡山などの対案として残しているんだろうね。 0973亀にゃん2017/09/06(水) 13:33:48.28ID:b37k2Qkg
>>971
その点については奈良県は京都付近さえ通らなければ大丈夫だね。
生駒以外は建設可能だと思う。
>>972
なんで?奈良県が計画してるのに何か問題があるの? 奈良は高の原のすずらん館老朽化にあわせて解体してリニア建設に活用。
東側も決して新しくはないURの物件でまとまった土地に目処がたつ。
三重は亀山、奈良は高の原だろう。
0976名無し野電車区2017/09/06(水) 13:58:37.92ID:b37k2Qkg
>>975
何も駅の場所のことだけを言っているわけじゃないよ。
そのまま行くと京都府内に入ってしまうから高の原だけは無い。
それに奈良県は高の原で誘致活動はしていないねw
http://www.pref.nara.jp/25724.htm
■県内の中間駅設置要望箇所
県内では、現在のところ以下の3市が中間駅設置を要望しています。
市町村名
要望箇所
奈良市
郊外型(JR平城山駅周辺)
市街地型(JR奈良駅、近鉄奈良駅、近鉄新大宮駅の周辺)
大和郡山市
JR大和路線と近鉄橿原線が交差する場所
生駒市
学研高山第二工区
ソースも読めない人ってかわいそうw 0977亀にゃん2017/09/06(水) 13:59:37.54ID:b37k2Qkg
名前忘れちゃった…w
まあ新横厨と同じでネタ要素としてはアリなのかもねw
イオンの回し者かな?w
0979亀にゃん2017/09/06(水) 14:11:47.29ID:b37k2Qkg
>>978
>事実、かつては東海自身が府内通過を示唆したぐらいだし
そんな事実は無いよw君の思い込みだね。 ここで論破したって言ってる奴は論破したと思いこんでいるだけだろ
0982亀にゃん2017/09/06(水) 14:29:23.43ID:b37k2Qkg
亀山付近のリニア駅なんてついでに造るようなもの
亀山駅の鉄道アクセスもたいしたことないし
>>984
大したことがないからリニア開業で一気に近代化するんだよ!
参宮線や紀勢線へのアクセスも飛躍的によくなるだろうからね。
都合の良い記事は正しい
都合の悪い記事は捏造だ妄想だ飛ばしだ
2chって都合の良い脳ミソの人間しかいないね
0989亀にゃん2017/09/06(水) 16:30:16.11ID:b37k2Qkg
>>986
平城京跡がどうかしたの?
>>987
高の原とかいうジョークには負けるねw
>>988
じゃあ奈良県が高の原に駅を誘致してるってソースを出してみてよw 0990名無し野電車区2017/09/06(水) 17:15:13.59ID:2e7ydok2
>>978
まぁ国鉄時代ならそう言う可能性も有っただろうが
JR東海になり、駅の自費工事を決め、1県1駅の基本方針を表明した時点で
京都府内を通過する可能性はほぼ消えているよ
京都府が府内えきをを完全に断念すれば可能性は復活するが
駅もなく通過するだけではあの京都が認める訳がない
そういう事で京都は消えた 0991亀にゃん2017/09/06(水) 17:49:38.90ID:b37k2Qkg
そもそも京都をわざと泳がせてるのって、反対運動を起こされないためでは?
京都もリニアを誘致していたという既成事実を作っておけば事業そのものに反対はできなくなるし。
特に京都は共産党が異常に強い地盤だからね。
最初から喧嘩を売ると妨害を受ける可能性があると思うんだ。
0996名無し野電車区2017/09/06(水) 18:20:32.44ID:2e7ydok2
>>994
建設コストを含めた総額が他のルートより安価ならば実現する可能性は無きにしもあらず
あくまでも可能性だけどね 奈良市が高の原で誘致イベントやってる時点で、
しかも対立するはずの京都府側で催してる時点で大人なら察しろよ。
もう握ってるんだよ。
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