0952名無し野電車区 (オッペケ Srd7-UICq)2018/10/10(水) 14:36:30.74ID:5n3xzGf4r
0953名無し野電車区 (ワッチョイ 9658-B0Le)2018/10/10(水) 15:55:48.97ID:XpnNHcY70
>>913
関空が開港したのは1994年の9月
湊町→JR難波に変更したのは同じ時期だな 関西線(伊賀上野あたり)で停電があって運転見合わせらしい
あそこ非電化じゃなかったっけ?
たぶん信号機とか駅設備とかの送電線がやられたんだと思う
関西線柘植行き最終が遅れる
↓
草津線草津行き最終が接続待ちして遅れる
↓
琵琶湖線京都行き最終が接続待ちして遅れる
↓
山科で近江今津行き最終が、京都で大阪行き最終が接続待ちして遅れる
遅れがこう伝播する
0964名無し野電車区 (ワッチョイ 7fb3-JlWZ)2018/10/11(木) 05:39:09.35ID:SblK5/jL0
駅設備や信号の送電ができるなら電化すればいいじゃないか
0965名無し野電車区 (ワッチョイ e7d2-6tL0)2018/10/11(木) 06:07:01.62ID:UVnvUCZw0
そう加茂しれんな
0966名無し野電車区 (ワッチョイ bf58-7Kxw)2018/10/11(木) 06:55:59.27ID:47k5ODGX0
うまい!
山田君、座布団1枚やってくれ
0970名無し野電車区 (ワッチョイ bf58-7Kxw)2018/10/11(木) 16:05:17.27ID:47k5ODGX0
JR難波からの高田快速を五条まで延長した方がいいのに
廃車にきまってるだろ
なんでまた使わないとだめなやねん
0976名無し野電車区 (ワッチョイ dfe3-SmB1)2018/10/11(木) 20:41:53.33ID:vDeYrpC40
一部の関空特急はるか7号車〜9号車、関西空港〜新大阪〜奈良
おおさか東線→新大阪→桜島間で運行の電車設定
おおさか東線からは新大阪行き、新大阪から桜島行き
桜島発は新大阪行き、新大阪から(おおさか東線)行き
0978名無し野電車区 (ワッチョイ df56-SmB1)2018/10/11(木) 20:53:09.48ID:jfhFe+960
最近思うんだが、夕方以降の上り、久宝寺での緩急接続やめて、柏原で退避させた方がいいんじゃないかな。
各停ガラガラだし、久宝寺で接続させるよりも、そのまま柏原まで逃げ切った方が早いんじゃ?
0981名無し野電車区 (アウアウカー Sa7b-tx+y)2018/10/11(木) 22:06:51.29ID:H5OvuVP8a
>>979
柏原まで逃げ切る時間差がない。
いまでも天王寺で、快速が時間調整して普通が逃げる時間を稼いでる 0984名無し野電車区 (ワッチョイ c7e3-Z70W)2018/10/11(木) 22:17:00.17ID:b6RV3SG70
>>981
>>979の言う上りって天王寺方面行きじゃね
王寺行きは久宝寺で快速からの乗換えで込むし 0987名無し野電車区 (オッペケ Sr9b-GNhY)2018/10/11(木) 23:19:33.88ID:IkmlJlh5r
NS409使うの?
0989名無し野電車区 (ワッチョイ 078a-7tGa)2018/10/11(木) 23:51:36.60ID:x57UfyND0
>>984
「そのまま柏原まで逃げ切った方…」と書いてる所見る限り
王寺方面だと思いますよ。
夕方はどちらの方向とも、15分→20分サイクルのゆがみが出ていますよね。
阪和線は紀州路快速と快速(日根野〜和歌山快速)を入れることでうまく持って行っているようですが。 大和路線も夕方以降20分サイクルにせずに15分サイクルにしたらいいんだよ!
区間快速4本 加茂2 奈良2
快速4本 高田2 王寺2
普通8本 王寺4 柏原4
お前ら、帰り、無駄に往復してから帰ってよ☆
大阪市内でありながらバリアフリー化が遅れていた東部市場前
株式会社福寿園(ふくじゅえん)は、京都府木津川市上狛に本社を置く製茶会社
八尾市で201系東線用の記念マークとデザイン募集してるよ。
八尾市在住の人試してみたら?
1000名無し野電車区 (ワッチョイ 7fb3-7Kxw)2018/10/12(金) 09:34:23.29ID:I319Ldbs0
1000なら王寺駅水没
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