【都心】相鉄・JR ＆相鉄・東急新横浜線 Part54【直通】

**名無し野電車区** · 2019/08/17(土) 08:36:38.57

　＿___∧～∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|＼（___・∀・）　＜相鉄の都心直通PJ＝新横浜線に関する議論をよろしく～
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　　￣~||~（＿）＿）

▼前スレ
【都心】相鉄・JR ＆相鉄・東急新横浜線 Part53【直通】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1564327559/

**名無し野電車区** · 2019/09/19(木) 13:55:15.26

>>930
それは中間改札なしで行ける経路だからじゃなくて？
西谷～横浜～鶴見を含む定期券で羽沢～西谷を乗った場合は、横浜駅の改札を通らない限り相鉄の料金になると思ってたんだが、
よくわかんなくなってきたw

>>947
逗子と間違えてるんじゃね？

**名無し野電車区** · 2019/09/19(木) 14:21:17.22

>>952
同じ形態なのが海老名～(小田急)～新宿・改札で乗換～(丸ノ内線)～霞ヶ関の定期の場合。
これで海老名～(小田急)～代々木上原・直通～(千代田線)～霞ヶ関と乗ると下車のとき閉まる。
ところが区間外の日比谷まで乗り越すと霞ヶ関～日比谷の分だけ引かれて終わり。
同じ事が、例えば二俣川～横浜～新宿の定期で二俣川～羽沢～新宿と乗ると閉まる予想。
それを新大久保まで乗り越せば新宿～新大久保だけ引かれて終わるという。
来春には羽沢経由にも自動対応するようだが乗り越した方が安いのは続くだろう。
これは不正乗車ではなくSuica/PASMOの定期の「仕様」。
今のSuica/PASMOの能力ではこれが限界なのかもしれない。脱税ではなく節税のようなもの。
何ならＪＲや相鉄に問い合わせてみたら如何。

**名無し野電車区** · 2019/09/19(木) 14:54:40.67

>>953
>>952が疑問なのはそこじゃないのでは？
元の投稿での話は、
西谷～横浜～品川の定期で、羽沢～西谷と定期券区間外のみを乗車した場合の運賃なのだから。

**名無し野電車区** · 2019/09/19(木) 14:56:17.26

>>952
中間改札があってもなくても、定期券区間全体からの最安値運賃を引き去ります

**名無し野電車区** · 2019/09/19(木) 16:32:02.85

新宿は5~6番折り返しで確定？喫煙所あったよなあそこ

**名無し野電車区** · 2019/09/19(木) 16:39:30.19

>>954
西谷～横浜～品川の定期で・・・
①羽沢→西谷→横浜→品川と乗ると、相鉄の横浜を下車する際に羽沢→西谷分を引き去り、
　ＪＲの横浜での乗車や品川で下車の際は何もなし。
②西谷→羽沢→品川と乗り品川を下車しようとすると、今の改札機なら閉まり
　窓口に行って西谷→羽沢→鶴見分を支払う。将来はこの分が自動引き去りになるよう。
③西谷→羽沢→大崎・田町など定期の区間外まで乗ると、区間外で下車する際に
　品川→区間外分を引き去る。
②と③のどちらが安上がりになるかな。

**名無し野電車区** · 2019/09/19(木) 17:10:25.06

>>957
①は誤りです
横浜で相鉄を出る際には、羽沢～鶴見の運賃が引かれるはずです
一見してとても変な感じがしますが、それが現在のIC定期券の計算ルールです

**名無し野電車区** · 2019/09/19(木) 17:35:13.72

ちょっと誰か動画で検証してきて

**名無し野電車区** · 2019/09/19(木) 18:02:44.33

>>958
ということは、ICカード上ではJR横浜駅も相鉄横浜駅も同一駅扱いしてるってこと？

**名無し野電車区** · 2019/09/19(木) 18:43:21.05

羽沢を奥津軽いまべつとICが勘違いしてそう

**名無し野電車区** · 2019/09/19(木) 18:55:57.27

>>960
いいえ、2つの横浜駅はちゃんと区別されます
つまり、どちらの横浜駅も定期券区間に入ってるので、扱いに差がないだけです
これは別に天王町で降りようが、小杉から回って東神奈川で降りても同じこと

**名無し野電車区** · 2019/09/19(木) 19:00:30.70

ところで、房総限定のJR路線図って残ってるの？
昔217でも千マリ車の車内に貼ってあってクラ車と区別がついた

話がそれたけど、横浜支社管内限定の路線図ってつくれないかね

**名無し野電車区** · 2019/09/19(木) 20:31:38.48

>>963
横浜支社限定なんて作っても、デメリットが多いんじゃないかなぁ？
房総半島は半島内で完結する利用者は多そうだけど、横浜支社管内だけで完結する利用者が相対的に少ないと思う。

**名無し野電車区** · 2019/09/19(木) 20:37:44.27

>>949
番号間違えた。
西谷で乗り換えできる千丸台団地
乗り換え出来ない笹山団地
と言いたかった。

**名無し野電車区** · 2019/09/19(木) 21:37:00.59

>>932
天王町あたりは、各停西谷行きチョン行主体になる
時々、各停海老名、湘南台行き
正に鐘ヶ淵状態に

**名無し野電車区** · 2019/09/19(木) 21:39:34.06

tvkハウジングに横浜スカイツリーを建てねば

**名無し野電車区** · 2019/09/19(木) 22:17:20.13

側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 01:03:26.58

次スレ
【都心】相鉄・JR ＆相鉄・東急新横浜線 Part55【直通】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1568908984/

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 01:15:09.20

>>968
ここは重複スレで実質part55だから
次スレはpart56って話じゃなかったっけ？

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 01:15:54.17

間違えた
>>969だった失礼

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 03:10:06.98

>>969 は重複荒らし

9/18 17：33に次スレ建ってる

【都心】相鉄・JR ＆相鉄・東急新横浜線 Part56【直通】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1568795589/

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 03:22:51.61

>>966
笹山団地は直で横国行くバスが新設される可能性が微レ存

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 07:40:33.54

スレ立てるなら宣言して反応待てよな。
それも出来ないなら立てんじゃねーよ

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 07:42:55.27

荒らしってかフライングや勘違いが多いってこと
祭り前夜だからレスが速い

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 07:47:00.31

>>975
立てられた向こうのスレを荒らしで潰しにかかる奴もいるからな（笑）

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 07:54:28.41

ワッチョイとかいらんよ

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 08:02:43.39

祭り前夜とか気がはえーよw

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 08:38:57.67

糞紙鉄道

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 08:40:02.28

>>978
消化がはやい
特に公式で何らかの発表があるとのびる
あと連投厨のカキコも

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 12:04:20.91

鉄ヲタはせっかち

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 12:05:06.80

>>958
西谷←→横浜←→品川の定期券の場合、JR区間は東海道、横須賀線の両方が使える（厳密な運賃計算ルールは知らないけど、川崎駅と武蔵小杉駅は定期券の範囲内で乗り降りできる）

だから①は羽沢→西谷　or 　羽沢→武蔵小杉　のどっちかの運賃の安いほうで計算されるんじゃないの？

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 12:06:52.24

>>973
川島町～梅の木の渋滞がネックで有り難みが半減…
旭硝子のほうを迂回するにも道が狭いし…

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 12:10:12.67

>>981
×せっかち
○早漏

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 12:30:53.94

>>982
武蔵小杉でなくて鶴見だね。

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 12:50:47.34

>>985
ひょっとして武蔵小杉駅→（鶴見）間は定期券の範囲内にならないの？

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 13:05:27.87

>>986
範囲内だから羽沢→鶴見の料金取るんだろ

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 13:43:54.83

>>982
皆さんご指摘の通り、品川～横浜の定期券の範囲内は、
品川～川崎～鶴見～横浜と、
品川～西大井～武蔵小杉～鶴見となります。
一方で新宿～大崎～羽沢～西谷の定期券の範囲内は、
新宿～大崎～品川～川崎～鶴見～羽沢～西谷と、
品川～武蔵小杉～新川崎～鶴見となります

つまり、羽沢経由の定期券でも、一見すると全く経路から外れる品川や川崎や鶴見でも自由に乗降できるのです
ただし、この定期で川崎～南武線～武蔵小杉とは乗車できません
川崎～横浜～武蔵小杉ならOKですが、横浜では途中下車できません
川崎から羽沢に定期券だけで行くには、川崎～品川～大崎～武蔵小杉～羽沢と乗るか、川崎～横浜～武蔵小杉～羽沢と乗ればOK
複雑ですね

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 14:22:32.95

>>988
鶴見～品川の東海道線の定期を持ってると、横須賀線（東海道線別線扱い？）にも乗れるって話は、確かJRの規則に明記されてますね。

また、料金計算上、西大井～大崎は、品川経由で計算される、という話ですね。

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 14:26:17.50

JR線内で試運転を行う相鉄12000系の撮影の際は、以下の撮影基本原則を反芻し、
来るべきシャッターチャンスに備えてください。

★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 14:48:52.81

>>988
西谷、横浜、品川の定期券で横浜駅降りるのって

相鉄横浜駅改札を降りた時には、単に羽沢→西谷分だけ別途運賃引かれるだけなのでは？

羽沢→西谷→上星川駅で降りた場合なら羽沢→西谷だけ引かれると思うのです

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 14:58:18.81

>>991
誰も相鉄線横浜駅で下車する話はしてませんが？

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 15:01:48.22

>>992
957、958あたりの書き込みで話続けちゃってんのです、すまん

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 15:03:19.80

>>993
うん、ですが、
>西谷、横浜、品川の定期券で横浜駅降りる
のならば、定期券区間内なのでそのまま降りられますよね？

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 15:09:49.11

>>994
957の西谷→横浜→品川の定期券で

羽沢→西谷→横浜→品川のコース乗ったときの別途運賃のくだりで

958の回答に違和感があるのです。

もうこのスレ終わるけど

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 15:23:50.22

>>990
☆☆☆☆工藤大介の決まり☆☆☆☆

決まりその１・フジヤカメラで購入した中古のプロストを付けて、気分だけプロを気取りながら撮りましょう。

決まりその２・シグマの望遠ズームが7本、タムロンの望遠ズームが3本あれば十分です。コスパ最強のシグマタムロン、略してシグタムを愛用しましょう。

決まりその３・カメラの防水対策はいりません。ゲリラ豪雨に襲われても、レインカバーなんて着けずに気にせず撮り続けましょう。

決まりその４・ヒストグラムの右目盛りめいっぱい山盛りになるように、いわば「白飛び」写真が撮れるように設定しましょう。

以上をまとめると
「フジヤ・シグタム・スイボツ・白飛び」
工藤大介の基本四大原則となります。

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 15:25:54.93

>>990
★★★★工藤大介　ネカマ自演の決まり★★★★

決まりその１・自分で書いた自分へのリツイートとわかっていても、色々教えてあげてすごーいとお返事できるよう、
必ず自分より初心者「しろーと」で自演しましょう。

決まりその２・文章は女性っぽさが７・工藤っぽさが３の比率で、自然に仲良くなる過程を自演できるよう、
「うーまん」らしく、
書くときの立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は自演している女子大生です。
工藤大介に興味いっぱいすぎて「ときどき」右翼になるご都合キャラを自演しまくりましょう。

決まりその４・大好きなブルマを頭部の真ん中に、いわばロリータ撮影「もでる」のように堂々と被りましょう。

以上をまとめると
「しろーと・うーまん・ときどき・もでる」
工藤大介ネカマ自演の基本四大原則となります。

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 15:27:27.47

>>990
書き込み禁止ですよ。

◆◆◆シチサン馬鹿・5ch掲示板荒らしのお詫び◆◆◆

千葉県市川市在住で「シチサン馬鹿」の愛称で腹筋を崩壊させるお作品で親しまれ、
市川市営団地の一室で変態アピールとして黙々とブルマを被り続けた
工藤大介プロブルママンが、今月も無職となります。
それに伴い、リアルタイムで5ch荒らしが行われ、
夕刻にはサプライズとして「幼女」への悪戯行為が暴露されました。
逮捕確約の京アニ放火殺傷事件の犯罪教唆も疑われ、
集まった大勢の5ch住人に対し信用度0%の京アニ犯罪教唆を擦り付ける書き込みを5ch掲示板へしました。
普段から5ch掲示板をご利用の方々、お騒がせしてしまい申し訳ありませんでした。

☆▼●◎▲★●△◯■□▲

シチサン馬鹿の御作品vsスマホの絵【工藤大介01敗】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/photo/1545823005/

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 15:28:20.70

>>995
ああ、それならば羽沢～鶴見が引かれると何度も書かれています
定期券区間内までの最安値です
>>958に書いた通りで、たとえ相鉄側で降りようとJR側でおりようと、定期券区間内で下車するならば引かれる額は無関係です

**名無し野電車区** · 2019/09/20(金) 15:28:46.53

>>990
シチサン馬鹿のお作品観賞の際は、サムネイルの環境で連続観賞せずジックリと1枚ずつ、つまりツッコミながら観賞願います。腹筋が崩壊すること請け合いです。

シチサン馬鹿の御作品vsスマホの絵【工藤大介01敗】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/photo/1545823005/

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【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part54【直通】

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