【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 105

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0001佐賀県「タダでも要らん」。長崎県「タダで欲しい」2020/12/18(金) 19:44:01.58ID:zG4t+1V4
★★荒らしにかまうのは荒らしです★★
IDなし般若心経と長文マイクロ4線軌条は会話不能。返レスは無駄。ぼっちレスさせましょう

長崎新聞　九州新幹線長崎　関連企画　（2012年6月30日更新）
https://web.archive.org/web/20160827224142/http://www.nagasaki-np.co.jp/news/k-sinkansen/2012/06/30092335.shtml
★実は、短絡ルートを佐賀県案として出すよう高田氏は何度も井本氏に頼み込んでいた。★
「何もしなければ長崎新幹線は終わっていた。ただ私が言い出せば佐世保は納得しなかっただろう」。苦渋の判断だったと言う。
それでも佐世保の怒りは激しく、市議団や住民ら約６０人が鉢巻き姿で県庁に押し掛け再考を迫った。
★市議としてその渦中にいた朝長則男市長（６３）は高田氏の"演技"を見抜いていた。「あの時粘っていれば佐世保は取り残されずに済んだかも、と今でも思う」★
→でも、https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1604495437/444
444 ニューノーマルの名無しさん sage 2020/11/06(金) 14:10:17.65 0
>> 442
まぁた週刊誌ネタか？
井本知事の独自案だ

「新鳥栖駅イラネ　不要だ　余計な金使いやがって、廃止するなら、金返せ」は長崎フル厨"佐賀派狂"の自作自演です
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1600769585/909,938,958,965

佐賀県　西九州ルート（新鳥栖ー武雄温泉間）の着工時期に関する報道について（2020年8月3日）
https://www.pref.saga.lg.jp/shinkansen/kiji00376281/index.html
西九州ルートについては、新鳥栖-武雄温泉間は在来線をそのまま利用することで長崎県やJR九州等の関係者で合意し、武雄温泉-長崎間の着工に至っています。
新鳥栖-武雄温泉間について、その整備はもとより、ルート、着工時期、開業時期についても、決まったことや関係者で合意したものは一切ありません。

前スレ【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 104
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1607519729/

0952名無し野電車区2020/12/25(金) 18:10:18.83ID:Se1fqNP0
>>946
間違いなくブラフ。
もしくは、長崎のへの圧力。

0953名無し野電車区2020/12/25(金) 18:16:50.85ID:rEqcSAem
>>946
そんなことやれば鹿児島ルートを取り上げられてJR西の路線になるだろ

0954名無し野電車区2020/12/25(金) 18:19:58.50ID:6p+aTr14
むしろそっちの方が佐賀の望まない方向のダメージがでかくなるんじゃね？

0955名無し野電車区2020/12/25(金) 18:24:50.91ID:tmDrfSA0
佐賀の人は25分程度普通電車に乗れば新幹線を利用出来る。特急ならさらに時間短縮可能。この状態でフル新幹線を佐賀の金で整備しろと言ってもモチベーションは感じないでしょうね。

全線フルで通したいのならば、長崎〜武雄温泉間をフル整備しようと決めた時に全線フル整備の合意を取っておくべきでしたね。

鹿児島ルートの成功事例に夢を見ちゃったのかもしれないけれど。

0956名無し野電車区2020/12/25(金) 18:30:42.73ID:sFUQpteC
新幹線は長崎本線全線複線化でも特急列車が大混雑してからだ
東海道・山陽・東北などは皆そうだった

佐賀が普通であり、政治屋とJRは在来線を粗末に扱い過ぎ

0957名無し野電車区2020/12/25(金) 18:32:55.40ID:X6My/rrZ
>>955
乗り換えなしで新幹線に乗れる
充分モチベーションUP?　になると思うぞ

>>949
サンクス
そう言う良い条件の鳥栖〜肥前山口で
在来線の整備をして、特急列車のスピードアップをしても、
所要時間短縮は僅か。
やるならフル規格新幹線が良い

0958名無し野電車区2020/12/25(金) 18:34:23.04ID:JD91H0LP
>>957
全然ならないんだよね〜

0959名無し野電車区2020/12/25(金) 18:35:31.99ID:X6My/rrZ
>>956
泥縄だな
特急列車が大混雑してから　＝　泥棒を捕えてから
新幹線建設　＝　縄をなう

0960名無し野電車区2020/12/25(金) 18:36:16.23ID:X6My/rrZ
>>958
でも、リレー特急通過な。と言うと猛反対するｗｗ

0961名無し野電車区2020/12/25(金) 18:36:22.01ID:sf18uGAl
>>956
複線化とともに線形改善で新線付け替え＝スーパー特急だぞ。

0962名無し野電車区2020/12/25(金) 18:36:48.99ID:NDmpHUHu
何のモチベーション?
博多へ通勤する人の会社へ行くモチベーション?
佐賀県民の納税のモチベーション?

0963名無し野電車区2020/12/25(金) 18:37:22.42ID:jcFuqrXA
国土交通省も佐賀、長崎も、FGT失敗がわかったときに、六者協議の再協議しないといけなかった
国土交通省もデタラメだったし佐賀が公文書がないというわけがわからない理由で工事を続けたのも不誠実
JR九州としても赤字新幹線を抱えることはできない
もう未成線にするしかないよ

0964名無し野電車区2020/12/25(金) 18:39:20.76ID:C/BeZS32
強欲者がバカを見た結果になるか？
1番収まりが良いが。

0965名無し野電車区2020/12/25(金) 18:41:39.17ID:T6wUOeGI
>>963
お前長崎バカだろ
その暴論をほざくのはチョン式長崎バカしかいないからな
国交省がこれまで散々「フリゲやっているよ」と言い続けて来たことを知らないのかな
　国交省の公文書http://www.pref.saga.lg.jp/shinkansen/kiji00373021/3_73021_160062_up_yk84ehyj.pdf
　国交大臣の記者会見https://www.mlit.go.jp/report/interview/daijin200804.html

それとも無視するようマニュアルに示されているのかな
どっちにしてもチョンに思考能力はない

0966名無し野電車区2020/12/25(金) 18:43:03.20ID:s7z8d4eB
>>959
たぶん、皮肉じゃないかな。
特急列車が大混雑する、そんな未来は永遠に来ない。
だから、新幹線も永遠にいらない、っていう。

0967名無し野電車区2020/12/25(金) 18:52:09.29ID:jcFuqrXA
>>965
佐賀の公文書ガーは聞き飽きた
現実を見ような
新幹線性能のFGTは失敗して、もうどこも開発してない

0968名無し野電車区2020/12/25(金) 18:53:20.00ID:JD91H0LP
>>960
特急料金20円しか取れない客拾うのにJR九州は必死になってるんだよな
惨めにも程がある

0969名無し野電車区2020/12/25(金) 18:54:01.47ID:C/BeZS32
リレーで終わる現実なんだが‥
アホなのか？

0970名無し野電車区2020/12/25(金) 18:55:49.15ID:JD91H0LP
>>969
JR九州がリレー開業を拒否するって言い始めたんだよ

0971名無し野電車区2020/12/25(金) 18:56:40.29ID:jcFuqrXA
>>969
JR九州がリレー固定化なら開業しないと言ってるので、どこか別の企業体が手を挙げない限り未成線だよ

0972名無し野電車区2020/12/25(金) 19:00:33.24ID:/+Q9fm9o
>>956
佐賀が普通とか笑かすなよ

0973名無し野電車区2020/12/25(金) 19:03:03.16ID:jcFuqrXA
佐賀線も呼子線もあっさり捨てて佐賀が在来線を大切に扱ってるとわ

0974名無し野電車区2020/12/25(金) 19:06:40.58ID:2qphXlK8
>>967
そりゃ大変だ。
長崎は早くFGTつくらせないとリレーが続くぞ。

0975名無し野電車区2020/12/25(金) 19:06:41.69ID:C/BeZS32
そっかそっか、リレーか、現状のままか、の現実だな。

0976名無し野電車区2020/12/25(金) 19:24:04.93ID:jcFuqrXA
>>975
フルかミニか未成線か、だな
佐賀がどうしてもリレーやりたければJRTTから未成線を買い取って佐賀県営鉄道として開業させるしかないよ

0977名無し野電車区2020/12/25(金) 19:24:46.46ID:NDmpHUHu
>>967
中国が開発してるアル
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/595361

0978名無し野電車区2020/12/25(金) 19:31:34.38ID:77/AmIyj
ここに来て未成線急浮上
選択肢は多い方がいいな

0979名無し野電車区2020/12/25(金) 19:35:33.48ID:tmmrOMQr
>>965
特にFGT中止の公文書がーが問題になるようなことは書かれていないが

0980名無し野電車区2020/12/25(金) 19:36:29.18ID:2qphXlK8
じゃFGTができるのを待ってりゃいいな

0981名無し野電車区2020/12/25(金) 19:48:53.63ID:bRGy+xQN
https://mobamemo;.com/

0982名無し野電車区2020/12/25(金) 19:59:13.79ID:No6fqwNo
2022年12月の佐賀県知事までは、山口知事は態度を変えないと思う。
それまでは、何も決まらないだろう。

0983名無し野電車区2020/12/25(金) 20:01:45.80ID:tmmrOMQr
>>980
中止の最終判断がされなくても、前に進んでないことは知れ渡っているし
そもそも中止の公文書があっても協議に参加しないことには変わりない気がする

0984名無し野電車区2020/12/25(金) 20:19:23.99ID:wlrYr9y3
次スレのご案内

【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 106
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1608894176/

ニュース速報＋板にもあるよ
【九州新幹線】JR九州社長「新鳥栖−武雄温泉間の整備方式が決まらないまま、武雄温泉−長崎間が暫定開業することは望まない」 [記憶たどり。★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608695435/

F9がまた暴れたことから、スレ建て・テンプレ規制が強化されていて困った

0985名無し野電車区2020/12/25(金) 20:31:53.71ID:NDmpHUHu
乙

0986名無し野電車区2020/12/25(金) 20:47:58.64ID:2jlpzuxB
>>977
「２本のレール幅は６００ミリから１８８６ミリに対応し」

ナローゲージ迄対応するのか、すげえなw

0987名無し野電車区2020/12/25(金) 21:00:20.52ID:wlrYr9y3
国交省・長崎県は半狂乱の特攻精神状態
そんなのに追い回されて暗に長崎新幹線から逃げたいとアピールしているJR九州
自分が共同火元なのに今や与党PT本部からも見放されて必死に対岸の火事を装いたい与党PT西九州
佐賀県はほとんど放水車でそいつらに水をぶっかけている状態

0988名無し野電車区2020/12/25(金) 21:21:27.89ID:mx1Zsdqx
佐賀「佐賀以外が半狂乱」
これ普通に佐賀が狂ってるだけだろ

0989名無し野電車区2020/12/25(金) 21:28:22.56ID:VAUqF1z8
呼子線を開業させられなかった佐賀が、長崎新幹線の未成線を買い取って嬉野線（仮称）
として開業させられるとは思えないので、あくまで佐賀が新鳥栖−武雄間フルもミニもダメ
というなら長崎新幹線は未成線になるよ
リレー新幹線をJR九州が拒否すれば、運営する事業体が存在しないのだから

0990名無し野電車区2020/12/25(金) 21:31:42.30ID:UiA4ymvh
普通の読解力があれば、JRQはフルの確約が欲しいだけだろ
よくそんなにモノを歪めて読めるな

0991名無し野電車区2020/12/25(金) 21:36:41.59ID:NDmpHUHu
未成線買取って6200億円?

0992名無し野電車区2020/12/25(金) 21:38:31.05ID:JD91H0LP
>>986
政治的に必要だからな
整備コスト滅茶苦茶高くても運用しないといけないんだよ

0993名無し野電車区2020/12/25(金) 21:41:06.37ID:uaEEWqoq
良く分からないが
リレー開業に親でも殺された方がいらっしゃるようで

0994名無し野電車区2020/12/25(金) 21:41:07.78ID:JD91H0LP
>>990
確約がなされないことがわかりきってるから言えるんだよ
唐池が長崎新幹線やりたくないことを匂わせていたのを知っていればわかる

0995名無し野電車区2020/12/25(金) 21:45:11.42ID:X6My/rrZ
佐賀県はほとんど放水車でそいつらに水をぶっかけている状態

やっぱり佐賀が狂っているとしか。。。

0996名無し野電車区2020/12/25(金) 21:50:07.50ID:UiA4ymvh
佐賀、狂ってんなぁ

0997名無し野電車区2020/12/25(金) 21:50:58.68ID:VAUqF1z8
>>994
そう
JR九州も、佐賀が折れない限り全線フルは不可能なのはわかりきっている
JR九州は国鉄じゃない
赤字路線を政治的に押し付けられるのはお断りさ

0998名無し野電車区2020/12/25(金) 21:53:36.33ID:vAbSqwmV
>>997
政治的に必要なら貸付料を調整することは可能じゃないかな

0999名無し野電車区2020/12/25(金) 22:02:13.76ID:VAUqF1z8
>>998
おそらく貸付料がマイナス（JRTTが金を払ってJR九州に列車を運行してもらう）になる
それは財務省が認めないと思う

1000名無し野電車区2020/12/25(金) 22:03:30.25ID:JD91H0LP
>>998
貸付料マイナスにしないといけないね〜

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