0001 (７段)2023/07/19(水) 02:50:09.59
>>409
ダイヤ乱れ時に青梅行を短縮運転して河辺折り返しとかありそうではある
多分、鉄以外の人の間でも河辺の知名度がちょっとは上がる…かも 0415名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0a83-/va4)2023/09/27(水) 21:34:55.75ID:TqlOd40e0
河辺の知名度アップには壁がある
0416名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0a83-/va4)2023/09/27(水) 21:57:41.42ID:TqlOd40e0
西武が小田急の中古車を導入する驚き
武蔵野線も小田急の8000系を導入してはどうか？
0418名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 86c5-d1Oo)2023/09/27(水) 23:30:11.76ID:4vGlacfH0
西武線の支線も武蔵野線もあの辺は中古車路線になりそうだな
言いたいことはわかるけど、武蔵野線は所有者が同じだから中古車とは言わないわ
西武2000の置き換えで小田急8000はマジ無い、ほんと愚策
これからは5方面以外は日中15分に1本になるだろう
393 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-ZWCN) sage 2023/09/23(土) 13:58:52.88 ID:jGR/Wx3UM
無い物を有る事として語る事を妄想という
妄想は要らね
0425名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0a3f-/va4)2023/09/28(木) 18:49:12.22ID:Ae6he8gW0
妄想ついでに
新秋津の連絡線で大宮～所沢ライン
0427名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ae3-/va4)2023/09/28(木) 21:27:28.82ID:Ae6he8gW0
飯能は特急でもスイッチバック
スイッチバックでもホームと路線を確保すれば定番化可能
そう、浦和駅側にも連絡線を作ろう
どうせ5、6番線はいつも暇してるし
南浦和の混雑もある程度改善するだろう
始発駅だから客を食い合う訳でもない
南浦和駅再開発しないならこれくらい思いっきりやってくれ
0429名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ab8-/va4)2023/09/29(金) 21:58:45.77ID:jD7OPOgz0
なんかこれの説明は今一だな
武蔵野線、なぜ8両編成のまま？10両編成にならない理由は…○○が関係！？【JR東日本】
ttps://www.youtube.com/watch?v=Kwc0dOSxuWo&t=1s
0430名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7da6-zllv)2023/09/30(土) 00:09:35.73ID:6hjS5rPD0
オチ板じゃないのだから、動画にコメ返すか低評価でもしとけばいいだろ
見るだけ時間のムダ
0431名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23a1-tfeP)2023/09/30(土) 11:23:24.76ID:xbGwUU9d0
0432名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23a1-tfeP)2023/09/30(土) 11:23:42.12ID:xbGwUU9d0
0433名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2391-2pcI)2023/09/30(土) 11:40:19.29ID:6fq4q3Iq0
>>432
電車区と運輸区って何が違うんだよ？
こんなビルいらん。うっぱらえ。
そんな金があるならホームドアつけろ 乗務員の勤務時間の関係で南船橋止まりが存在するなら
途中で分けて海浜幕張行きにしてくれ
0436名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2391-2pcI)2023/09/30(土) 12:40:31.96ID:6fq4q3Iq0
客車を引っ張って鎌倉号にでもするのか？
>>433
久留里線のキハが車籍上配置されることになるから 0438名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b97-tfeP)2023/09/30(土) 13:44:17.83ID:bF7jeNjN0
人がいないから
E131系の8両やりそうだな
0439名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b97-tfeP)2023/09/30(土) 13:47:42.92ID:bF7jeNjN0
人がいないから
無人化はありそうだな、
0442名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8501-tfeP)2023/10/01(日) 10:18:45.63ID:Pw8n+en+0
乗務員減なら
データイムは西船橋←→南船橋または海浜幕張の
区間運転E131系の６両またはE233のケヨ車
幕張のイベントなどは臨時で対応
武蔵野直通は朝夕だけありそうだな
>>442
そんなことするくらいなら
東「武蔵野線と京葉線南船橋方面の往来は市川塩浜で乗り換えろ」
動労「京葉線南船橋方面へのアクセス利便性切り捨て糾弾」 武蔵野は東京行きか西船橋止まりばかりにして
蘇我発が東京行きと西船橋行きが交互に出るようにすれば
千葉市内の京葉ユーザーは却って良いんじゃないか
やはり総武線使いたいのが本心だから
わかしおを使うから海浜幕張までの運行のほうがありがたい
千葉あずさに対抗して甲府わかしおを京葉武蔵野経由で運行しようぞ
0449名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-bIE+)2023/10/07(土) 18:13:00.82ID:r9xeSwblr
かつてあった千倉あずさ
だから言ったじゃん
成田空港アクセス連絡線つくろうず
あとグモ
>>450
勇ましいことだけ言ってるけど、輸送量倍増を担保する増車を行う余裕がJR貨物にあるのか？
それだけの荷物を集めるためには、速達性、定時性の向上が必要だろうけど、そのための設備増強は旅客各社に
丸投げした上でアボイダブルコストルールは今後とも継続でよろしくとか言い出しそうではある
初期投資にしても維持費にしても、国・国交省が相当金を負担しないと出来る訳がない
国交省の糞役人どもは民間会社に無体を強いる前に、上級職は50％、その他職員は20％ぐらいの賃金カットをして、
自ら痛みを知るべき 0455名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9501-pcI3)2023/10/09(月) 11:28:31.81ID:yZoYwdE10
50周年記念で
中央線「青梅」E233系が走ってたな
あくまで噂だが
の中央に投入して玉突きでE233を
武蔵野線を転属する
色もほぼ同じだし手間が省ける
所属も昔は青梅線と共通だった豊田
0456名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5a9e-iLfk)2023/10/09(月) 12:15:15.73ID:EmpP/fIt0
これか？
E233なんかｲﾗﾈ
持ってくんな
【埼玉に中央線？！】まさかの武蔵野線で中央線のE233系が運転されているんだが…
ttps://www.youtube.com/watch?v=FZBAorWWg_A
E233は良いけど、中央青梅線からの転属なんてしばらくないよ
もともと8連化される前は青梅線の電車が走ってるの
当たり前だったじゃないか
0460名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5a5a-iLfk)2023/10/09(月) 19:04:45.52ID:EmpP/fIt0
0461名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9501-pcI3)2023/10/11(水) 07:42:37.28ID:zIbDZ5CA0
この前武蔵野線に乗ってたら立教の野球部員とマネージャーらしき女性がおそろいのロゴ入りシャツ着て座ってたんだけどさ、女性の方がえらい美人で…
0463名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-oxR2)2023/10/11(水) 13:28:23.10ID:UIjiJSnCd
住所 埼玉県 →内定取り消し
住所 埼玉県 →不採用
住所 埼玉県 →自主退社勧告
住所 埼玉県 →婚約破談
住所 埼玉県 →妊娠中絶
住所 埼玉県 →養子縁組
0464名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9501-pcI3)2023/10/12(木) 06:31:10.68ID:er+DzemY0