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JR九州車両更新予想スレッド2

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1名無し野電車区 (5段)
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2018/04/24(火) 09:18:44.59

前スレが落ちたので新規にスレ立て
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured
2019/12/21(土) 00:45:09.24
>>418
でも有価証券報告書にはまだ記述がないな
https://i.imgur.com/Od2ej6b.jpg
2019/12/21(土) 10:42:53.98
>>419
新型の新製は作成当時の資料でH32年度って聞いてるから有価証券報告書はまだじゃないの?
2019/12/21(土) 16:50:39.30
>>420
クイーンビートルものってるし来年完成予定なら最新の有価証券報告書に形式まではなくても新型観光列車新製とか書いてあってもおかしくなさそうだけど。
2019/12/21(土) 17:15:13.53
以前新聞で長崎新幹線開業後肥前鹿島特急はディーゼルが5往復するって書いてあったけど車両は新製だよね?
個人的には185を置き換えてゆふや横断特急と共通運用になるとみているが。
2019/12/21(土) 18:37:20.36
鹿島特急だけは電車で運行するってちょっと前に記事出てたよ
2019/12/21(土) 19:21:06.52
鹿島特急は鹿島がゴネていた頃の話だから最新の情報は電車が有力かな。
2019/12/21(土) 21:19:46.45
>>422
鹿島特急を新車の気動車入れるならあと2年ちょっとだしキハ185のエンジン換装しないだろ
2019/12/21(土) 21:50:45.14
>>421
来年度に着手だとしたらまだ載らないはず。
来年度に発表してから、デビューは再来年の3月改正かな。
2019/12/22(日) 01:01:30.51
>>426
H32って完成じゃなくて着手なのか
2019/12/22(日) 19:03:55.81
>>422
特急が走る肥前鹿島までは電車で運行できるが、肥前鹿島-諫早は経費を抑えるため、非電化区間となる。
普通列車はディーゼル車両になり、肥前山口-諫早間で運行する。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191203-03461153-saga-l41
2019/12/22(日) 20:27:42.15
普通列車は大増便で2時間に1本は走るようになるんだろうか?
2019/12/22(日) 21:49:21.20
汚物103系要らない
431名無し野電車区
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2019/12/22(日) 21:49:47.38
>>430
543 名前:名無CCDさん@画素いっぱい[] 投稿日:2019/12/17(火) 20:37:18.41 ID:4MxyXdjz0
>>540

プロ会員でストラップ自慢するだけで、実際には仕事の実績もほとんど明らかに出来ず、
代写バイト(笑)をクビにされた言い訳も「15年間業務妨害されている」などと意味不明ww

軽自動車の車検も通せないビンボーぶりも、バス車内で女子学生のおっぱいが柔らかかったと
感触を楽しむことでSNS発信中。

機材の押し売り、押し貸し、地方議員などに押しかけ撮影を打診するもバイトで行けないなどの自分勝手ぶりで、
面識のないネット上でも自称プロカメラマンらしさを自慢しているように見えますね、。
432名無し野電車区
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2019/12/22(日) 21:58:24.69
鹿島特急は快速にしてほしいわ
2019/12/22(日) 22:01:00.48
        ∧_∧   ________   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (  ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 汚物103系(゚听)イラネ
      ( 二二二つ / と)   \_________
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2019/12/22(日) 22:40:20.49
タイ語の車内アナウンス
2019/12/23(月) 10:11:22.34
>>429
おれんじを参考にすると1時間に1本程度にはなるんじゃないか?
2019/12/23(月) 16:28:56.80
汚物103系(゚听)イラネ
437名無し野電車区
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2019/12/23(月) 16:34:28.59
肥前山口-諫早間はDENCHAにすんじゃね??
438名無し野電車区
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2019/12/27(金) 17:45:10.90
大村線をYC1系で統一してキハ200を諫早〜肥前山口に転属か??
2019/12/27(金) 19:54:36.56
>>438
大村線内だけで運用が完結してると思ってる無知なのがいるんだな
440名無し野電車区
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2019/12/28(土) 13:35:33.38
YC1系2+1の転換クロスシートにしてほしかった
441名無し野電車区
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2019/12/30(月) 12:40:36.84
筑肥線姪浜〜西唐津間ワンマン運転にしそうだな
2019/12/31(火) 01:35:36.95
汚物103系要らぬ
443亜穂
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2020/01/03(金) 11:38:42.31

     /∵  ▼ \
    /∴       ヽ      
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444名無し野電車区
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2020/01/03(金) 14:29:06.72
そろそろ関門はDENCHAかYC1系に置き換えないと
445名無し野電車区
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2020/01/08(水) 08:37:56.85
キハ85は大量に購入して、観光特急改造して、はやとの風、いぶたま、いさしんを置き換えてほしいわ
446亜穂
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2020/01/10(金) 03:17:10.22
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447名無し野電車区
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2020/01/20(月) 14:11:46.08
821系をゆたか線、直方所属の813系は南福岡転属がいいだろう
448名無し野電車区
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2020/02/02(日) 01:58:10.84
長崎新幹線にはN700S投入か
800系転属じゃなかったんだな
449名無し野電車区
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2020/02/02(日) 04:20:08.89
>そろそろ関門はDENCHAかYC1系に置き換えないと
トンネル内で運転できなくなると困るので、
実績のある西の521系3両(2M1T)×7編成(小倉〜下関限定)で良いよ。
450名無し野電車区
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2020/02/02(日) 11:43:28.69
長崎新幹線10年以上はリレー方式だからN700Sはミトーカデザインにするか??
2020/02/02(日) 17:36:35.02
汚物103系要らない
452名無し野電車区
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2020/02/05(水) 21:48:13.98
>>451
        ∧_∧   ________   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (  ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 鎌倉ベンツ様!
      ( 二二二つ / と)   \_________
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453名無し野電車区
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2020/02/09(日) 13:33:03.24
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     _____ ,_.′_'" ̄      / _           ヾ>' ̄ ̄ ̄`ヾ、 |
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     _」>`7 {「 フ ̄,. -   ;´:i ̄:: : .: . . .   /           |∧// .| |_〉_〉
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.        '             , '´` ー→                 !
        ' ,               y′                    l
454名無し野電車区
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2020/02/23(日) 15:59:35.98
保守
455名無し野電車区
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2020/03/02(月) 01:58:43.23
821系は福北ゆたか線か日豊本線の方がいいと思うわ
456名無し野電車区
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2020/03/05(木) 17:08:47.76
インバウンド終了&博多釜山の船舶終了でミトーカデザインの新造船ビートルはどっかの国に売却で
その費用で821系、YC1系の導入費用に充てないと
ちなみに中国、韓国人は日本入国時に2週間の隔離措置が取られる模様
https://www.yomiuri.co.jp/politics/20200305-OYT1T50229/
2020/03/05(木) 18:34:27.89
>>456
日本人も他国で偉い目におうてるがな
ネトウヨ並の君の願望を垂れ流すなよ
458名無し野電車区
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2020/03/05(木) 19:48:48.04
ビートル終了のお知らせ



安倍首相は5日に開かれた政府の新型コロナウイルス感染症対策本部で、中国と韓国に発行済みの査証(ビザ)の効力を停止するなど、両国に対する水際対策を強化すると発表した。9日から運用を始める。

 入国者については、検疫法に基づき、医療施設などで停留するか、政府指定の施設で2週間隔離したうえで入国許可を出す。両国からの航空便は到着空港を成田空港と関西国際空港に限定し、
船舶は旅客運送を停止するように要請する。
https://www.yomiuri.co.jp/politics/20200305-OYT1T50256/
2020/03/05(木) 20:03:01.02
汚物103系(゚听)イラネ
460名無し野電車区
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2020/03/06(金) 00:05:32.27
クイーンビートルは東海汽船か瀬戸内海辺りの船会社が購入してくれるだろ
それか青函海峡辺りとか
2020/03/06(金) 01:05:33.61
なんで廃止前提になっているのやら
2020/03/06(金) 03:05:58.26
>>461
妄想スレに現実求めても無駄だぞ
463名無し野電車区
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2020/03/06(金) 03:36:49.98
ジェットフォイルのビートルを2隻程度
東海汽船に売却で当面
凌ぐしかないだろう
東海汽船は老朽化したジェットフォイルの代わりを探してるし
2020/03/06(金) 04:26:54.20
日本で新型肺炎陽性反応を出した患者が出てから28日間一人も患者が出なければ国として終息宣言出せるから
それまでは隔離措置続けるだろうな
465名無し野電車区
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2020/03/06(金) 16:02:46.98
博多―釜山のビートル全面運休へ 政府が運航停止要請

福岡・博多と韓国・釜山を結ぶJR九州の高速船「ビートル」が9〜31日、全面運休する。韓国からの旅客船の運航停止を政府から6日に要請されたためだ。予約分は手数料なしで払い戻す。

 JR九州高速船の担当者は「1991年に博多―釜山に就航して以来、これだけ長く運航を止めるのは初めてだ。影響はとても大きい」と話す。6〜8日は予定通り運航するという。

 ビートルの利用客は昨年10月、日韓関係の悪化で前年同月の半分ほどになった。今年2月には新型コロナウイルスの感染拡大の影響も受け、前年同月に比べ約7割減まで落ち込んでいた。
7日からは1日1往復の直行便だけ残し、長崎・対馬の経由便を往復ともに休む計画だった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200306-00000050-asahi-soci
466名無し野電車区
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2020/03/06(金) 20:07:32.02
日韓両国が28日間一人も新型肺炎新規感染者が出ない状況にならないと
隔離措置は続けるだろう
2020/03/07(土) 08:55:50.33
>>464
陽性でも平気で外出するやつがいる限り無理じゃないの。
468名無し野電車区
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2020/03/10(火) 10:00:13.98
この青柳って人は不動産と新幹線の事ばかりで在来線はお荷物で眼中にないってのがミエミエ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200309-00000007-sagatv-l41
2020/03/11(水) 19:14:36.53
そりゃ会社に何ももたらさないどころか
新幹線の邪魔しかしない土地に駅ビルなんか作ってやろうと思うわけがない
470伊勢
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2020/03/11(水) 23:06:25.28
.      ,___  ___      
     .r:'::::::::ヽ:'::::::::::ヽ     
   , r':::::::::::::::::ゝ::::::::::::ヽ    
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   !:::::i .,へ   ,へ. i::!    
   .ヽ:!  -・-  -・- リ    
   l !      i   ヽ!    
   ヽ!  .ノ( 、, )\ 丿   おまえら
    l、  ヽニニフ  .i    もうオレのこと忘れてるやろ!?
     ヽ   ` ̄´ヽ/     
     .!  ヽ、__ノ、
471名無し野電車区
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2020/03/12(木) 21:39:33.15
>>469
そういう発言しちゃうところが二流三流なんだよな
472名無し野電車区
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2020/03/12(木) 21:41:18.73
佐賀駅に駅ビルは要らないけど
鳥栖〜武雄温泉の在来線は上下分離で残しますというくらいの妥協案は出さないとね
2020/03/12(木) 23:25:41.45
上下分離≒三セク化なんですがそれは
2020/03/13(金) 16:45:57.21
汚物103系要らない
2020/03/13(金) 19:31:54.89
一流はそもそも佐賀なんて勘定にも入れないからな
476名無し野電車区
垢版 |
2020/03/13(金) 20:20:45.98
>>475
長崎新幹線沿線で2番目の人口の都市を勘定に入れないわけないだろ笑
なんで社長が佐賀駅作る発言したか分かってないな
2020/03/13(金) 21:05:30.00
いやそれ皮肉じゃ…
2020/03/14(土) 02:27:26.08
博多が一番で長崎が二番か?
479名無し野電車区
垢版 |
2020/03/14(土) 08:48:57.42
新規路線としては新鳥栖ー長崎間だろ
480名無し野電車区
垢版 |
2020/03/14(土) 12:54:52.87
豊肥本線が全線復旧しても九州横断特急は1日1本のみの運行になりそうだ
481名無し野電車区
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2020/03/20(金) 14:13:20.45
確実に言えるのは今年中にビートル再開はないな
韓国の感染拡大が収まらないし
482名無し野電車区
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2020/03/21(土) 10:16:03.98
やたら形式を乱発する会社だな
小ぶりな会社が他品種少量をやると維持費増加に繋がるのだが、どうしてかな? 不思議な会社だ
2020/03/21(土) 12:58:17.95
番台と形式の違いもわからないマヌケがおると聞いて
484名無し野電車区
垢版 |
2020/03/21(土) 13:02:27.22
間抜けな田舎鉄道なんだな
2020/03/21(土) 20:24:36.51
815糸と817系は番台区分で良かったと思うの
817系3000番台は別形式にした方が良かったと思うの
2020/03/21(土) 20:26:47.57
>>484
>>482のマヌケに言ってあげて
487名無し野電車区
垢版 |
2020/03/24(火) 15:46:35.57
821系メンテが大変そうな感じ
いくらLED使ってたとしても
488名無し野電車区
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2020/03/25(水) 20:17:23.06
福岡〜プサンの新型高速船 就航延期 新型コロナで完成検査できず
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200325-00000007-tncv-l40
489名無し野電車区
垢版 |
2020/03/28(土) 19:19:34.27
そろそろ関門をYC1系かDENCHAに置き換えの時期に来てるだろう
それで415系は全廃で
490名無し野電車区
垢版 |
2020/03/28(土) 22:52:29.99
>>489
YC1系が3本/時運転すると、関門トンネル内に排気ガスがずっと対流する。
DENCHAは充電設備のスペース、充電時間とトンネル内で停止して地上まで電池が持つのかな
西の521系の九州版で良いよ。
2020/03/28(土) 23:52:59.19
DENCHAにバッテリー切れた時用に非常用発電エンジン搭載とか?
2020/03/29(日) 03:42:40.44
DC入れるなら日田彦周りと一括で置き換えになりそうだけどまあないか
2020/03/29(日) 04:54:55.36
>>490
>>491
床下に搭載するスペースないから現実的じゃないかもな
2020/03/29(日) 13:10:58.36
汚物103系(゚听)イラネー
495名無し野電車区
垢版 |
2020/04/06(月) 23:30:36.18
福岡が緊急事態宣言に含まれるという事は日中も快速か特急中心に減便があるだろうな
原田線とかは終日運休とか
496名無し野電車区
垢版 |
2020/04/09(木) 03:15:33.24
バッサリ減便来たね 週末日中は快速運休
https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/emergency/__icsFiles/afieldfile/2020/04/08/200408unkyutsuika_1.pdf
497名無し野電車区
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2020/04/12(日) 14:46:50.97
大幅な収入減でYC1系は大村線のキハ66 67を置き換えるまでの投入でキハ200までは置き換えないか??
2020/04/12(日) 22:24:09.73
意味不明
499名無し野電車区
垢版 |
2020/04/16(木) 01:05:06.55
415はステンレス以外は全廃でいいよ
500名無し野電車区
垢版 |
2020/04/16(木) 02:00:50.06
wniの鈴木里奈の脇くっさ
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
        |\ ´  ` , イト、
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501名無し野電車区
垢版 |
2020/04/16(木) 10:49:11.93
これを機に西鉄と協力関係進めて鹿児島本線、天神大牟田線交差場所に新駅とか
貝塚新駅進めて行かないと
502東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
垢版 |
2020/04/16(木) 15:16:49.59
>>499
stainless carも廃車で桶
503 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄
垢版 |
2020/04/16(木) 16:35:11.56
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . | ハァハァ
   ` ‐-=-‐  オレハバカサギサマダァァァァ
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (なに言ってんのこの土人w)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) 見えない敵と戦ってる統合失調症野郎w
504名無し野電車区
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2020/04/16(木) 23:09:03.86
>>502
895 名前:名無CCDさん@画素いっぱい[] 投稿日:2020/03/15(日) 09:13:16.61 ID:ieGkqI1v0
プロ用のレンズとか買えないからって、転売屋さんに八つ当たりするのはおかしい。
目利きの出来る人が儲けるのは普通の事。
だったら、プロカメラマンとして、いい写真でどしどし稼げばいいじゃないですか。
代写バイト(笑)が続々と中止になって金欠になるのは、転売屋さんのせいじゃないですから。
そういう仕事しかない自称プロカメラマンだからっていうところでしょう。              

896 名前:名無CCDさん@画素いっぱい[sage] 投稿日:2020/03/15(日) 20:18:05.02 ID:h5zRilfS0
代写バイトすらないんでしょコイツ
ペンタキシアンとかほざきつつ、勤務先批判をSNSでやることしかない時点でもうプロじゃない
こなした仕事に関するツイートのひとつもないなんて、お察しだよ
505名無し野電車区
垢版 |
2020/04/18(土) 19:00:47.84
>>499
水戸岡大先生に依頼して改造してもらい走れる限り走らせますbyアホヤギ。
506名無し野電車区
垢版 |
2020/04/19(日) 15:06:34.28
821系は日豊本線のワンマンに投入した方が良かった
507名無し野電車区
垢版 |
2020/04/24(金) 15:03:40.42
韓国との航路復活は来年までは無理そうだからクイーンビートルは受領せずに何処か佐渡汽船か東海汽船か石崎汽船に売却か??
2020/04/25(土) 03:41:58.22
アフターコロナを見据えて破産したファーストキャビン買収しそう
509名無し野電車区
垢版 |
2020/04/25(土) 17:21:34.21
こりゃあ、もう会社の存続で手一杯になったな。
新造車の投入どころじゃないじゃん。
あと3年、頑張ってキハ66使うしかない!
2020/04/25(土) 20:43:22.44
>>507からカスみたいなレス3連続
2020/04/26(日) 08:05:35.98
金がないなら維持費のかかるキハ66は余計に置き換えないとな。置き換える金もないならその分減便だ。
2020/04/26(日) 16:11:03.41
>>506
賛成
513名無し野電車区
垢版 |
2020/04/26(日) 16:40:09.94
>>512
881 名前:名無CCDさん@画素いっぱい[] 投稿日:2020/03/13(金) 07:19:31.64 ID:wuGsn/NL0
みなさん、ワインの銘柄どこ使ってますか?
ちなみに当方、脳内鉄道沿線で茂みの熊を50cmぐらいの牛刀で倒す自称カメラマンです。

今はフランスボルドーの甘いのとドイツ、ギリシャ、オーストラリアの白をよく飲むけど、             
サイゼリヤのガブ飲みワインが二言目にはコスパコスパなのですが、ご存知の方いたら教えてください。
大切なのは、欧風のキレイな色。欧風のラベルデザイン。欧風の営業や欧風の人柄。

オーストリアは、音楽とウィーンは良いけど、面積小さい。
オーストラリアは牛肉は安いけど、歴史が短い。
どっかオススメないっすかね?
2020/04/26(日) 17:18:06.65
キハ66/67はまだまだ居るからねぇ、まだまだ時間かかりそう
とはいえ九州全体で考えれば置換するメリットもでかい
サキの気動車をYC1で統一できればキハ66/67全廃
&キハ200玉突きで機関未更新キハ40/47全廃できそうなんだけどね
2020/04/26(日) 17:27:37.29
未更新キハ40/47の具体的な数を調べてみた
カコ:キハ40x2 キハ47x3
カラ:キハ47x3
あともうすこしだな、サキのキハ200で全車置換できそう

チクの機関未更新キハ40x2 キハ47x13は全部819で置換してもう全車運用離脱したの?
2020/04/27(月) 13:04:24.36
>>515
キハ40が2両が末期のキハ31のごとく残ってる
2020/04/27(月) 15:09:23.95
>>516
てことはサキのキハ220を玉突きで置き換え出来そうだね
サキのキハ200をカコ、キハ220をオイとクマに
機関更新されたカコのキハ47をカラ、オイかクマのキハ40をチクに
ここまで来れば気動車は一段落で当分の間は落ち着きそう
2020/04/27(月) 16:27:15.92
>>517
長崎の気動車の運用は今
YC1系3運用
キハ66系8運用
キハ200系2運用
キハ220形2運用
キハ66系キハ200系キハ220系(×2)共通運用3運用

だから置き換えられるのは共通運用の分だと思う。キハ220系とキハ200系の運用はセットで常に3両で運用だからないと思う。
おそらくクロスのままの編成が2編成とキハ66が2編成ぐらい置き換えじゃないかな。
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