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高山本線・太多線 Part27

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1名無し野電車区
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2019/03/19(火) 22:28:58.51ID:+bxR2qaA
JR高山本線の路線図
ttp://www.cocoaliz.com/line/index2.php?name=JR%E9%AB%98%E5%B1%B1%E6%9C%AC%E7%B7%9A
JR太多線の路線図
ttp://www.cocoaliz.com/line/index2.php?name=JR%E5%A4%AA%E5%A4%9A%E7%B7%9A
高山本線
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E5%B1%B1%E6%9C%AC%E7%B7%9A
高山市観光情報
http://kankou.city.takayama.lg.jp/
高山本線強化促進同盟会のホームページ
ttp://www.pref.toyama.jp/sections/1003/takayama-hp/index.htm
下呂市観光情報
ttp://www.city.gero.lg.jp/kankou/
下呂ナビ 下呂市の観光マップ 地図で楽しくナビゲーション
ttp://www.gero-navi.jp/
太多線
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%AA%E5%A4%9A%E7%B7%9A
THE 太多線
ttp://dac.gijodai.ac.jp/gifu-cm/h17/sakuhin/koukou/kou26/index.htm

※前スレ
高山本線・太多線 Part26
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537622994/
2019/03/19(火) 23:11:37.52ID:I9M49zJy
関連スレ

長良川鉄道 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1460819190/
名鉄犬山線・各務原線・広見線・小牧線19
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525100330/
【浜松】東海道線名古屋口スレ61【米原】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1544942940/
【名古屋】中央線名古屋口スレ58【中津川】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546177489/
富山地方鉄道・地鉄グループ32(IP)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507972456/
【地鉄市内線】富山の路面系軌道 4【万葉線・TLR】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1490987492/
あいの風とやま鉄道を語るスレ7
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1527001598/
2019/03/19(火) 23:58:16.41ID:ZlgZ8fh3
飛騨市(古川町の市街地除く)は環境が酷すぎて過疎化は仕方ない。

特に市北部の宮川町(打保あたり)は雪積もる・仕事ない・買い物する場所ない(最寄のスーパーまで車で10キロ走った場所とか近くの商店は近所の主婦が交代で店番して日中に最低限の物を売るだけとか)とかで。

最低限コミュバスやデマンドタクシーは走ってるみたいだし、鉄道は効率的な経路に線路引き直したほうがいいね。
って言っても谷間のわずかな場所にJRと国道と川が並んでるような場所だと代替できる場所が無いか。
2019/03/19(火) 23:59:48.67ID:ZlgZ8fh3
只見線同様豪雪地帯ゆえ車走れない時の移動手段として簡単に廃線できないんだっけ？
2019/03/20(水) 00:13:39.88ID:Pvr55wFG
高山～猪谷のローカルは二両ロングシート車ばかり。

効率化や利用促進するなら単行・二倍本数にしたほうが良いのでは？
2019/03/20(水) 00:51:27.41ID:x2f0EzFz
お前あっち行けっての
2019/03/20(水) 00:58:39.24ID:Pvr55wFG
>>6
https://i.imgur.com/BEgIORH.jpg
2019/03/20(水) 02:11:17.16ID:KH4VS/EF
運転士が2倍必要になるのになにが効率化なんだか
9名無し野電車区
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2019/03/20(水) 07:06:08.08ID:Qpu/Vd0N
ho
2019/03/20(水) 10:13:20.32ID:Pvr55wFG
猪谷駅前定食屋閉店
https://i.imgur.com/C5nkvkc.jpg

>>8
社会実験して客が二倍以上に増えるかも知れないけど？
2019/03/20(水) 10:17:45.40ID:Pvr55wFG
952 名無し野電車区 sage 2019/03/06(水) 22:43:29.89 ID:hmZKZdyI
春の高山祭にあわせてこの春も４月１４日臨時上りひだ98号(高山20時50分発)運転。
時刻表３月号で確認。
行先名古屋駅（23時30分着）
途中停車駅：下呂駅、美濃太田駅、岐阜駅
2019/03/20(水) 12:32:06.58ID:8+MFMk69
>>10
あの人口でどうやって2倍になるんだよ
2019/03/20(水) 12:47:00.22ID:Fh1SSJ8S
構うな、その連投は頭がおかしい。
2019/03/20(水) 13:21:35.74ID:yyC2UCEB
改正後の太多線
キハ25形 平日7.5往復 休日8往復
キハ75形 平日31往復 休日29往復

高山線岐阜～美濃太田
キハ25形 平日休日共に16.5往復
キハ75形 平日下り21本上り23本 休日21往復
2019/03/21(木) 23:37:56.45ID:xFaz+RH2
越中八尾駅の券売機でオレンジカード使える？
富山と猪谷は使えないのが確認済みだが
(飛騨古川・高山・下呂は使える)
2019/03/21(木) 23:38:20.03ID:xFaz+RH2
>>13
頭おかしいのはお前だろ
2019/03/22(金) 00:35:35.05ID:gw6K4xlH
どう見ても単行二倍くんのほうが頭おかしいです
2019/03/22(金) 06:57:38.05ID:3PETZZRh
車両運用の効率化で2両になってるだけで利用状況的には単行で現状の本数が適量だぞ
2019/03/22(金) 07:59:53.72ID:+8XS0Mvg
ワンマンだと後ろの車両は貸し切りになることも多いからな
おかげでC寝台がやりやすい
2019/03/22(金) 18:25:23.64ID:6kQLv6ro
>>17
キチガイの相手はしなくてもいいけど、高山以北というか古川以北の普通列車は、やはり富山直通させた方が良いのではないかなあ。
会社が違うというかも知れないが、長野地区は普通に直通してるしね。
猪谷が拠点としてふさわしいならこんなこと書かないけど、東海と他社の境界駅の中でも閑散ぶりが際立っていて、ここで切るのはちょっと思うから。

あ、だからといって高山以北を西のエリアにしろというつもりは毛頭ない。古川あたりでも住民の本音の指向は南を向いてるし。
むしろそれだったら高山線は全線東海持ちの方が絶対良い。
2019/03/22(金) 18:56:22.96ID:nNHL5rce
>>20
最初から全線東海だったら、富山ひだももう少し賑わっていただろうし、おわら列車も名古屋発着があったかもね。
22名無し野電車区
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2019/03/22(金) 19:21:12.61ID:huWdu6Je
富山県内の流動を考えたら
現状の猪谷分断でいいのでは。
2019/03/22(金) 20:39:27.21ID:13+i2m1f
猪谷で運転系統が分断されるのは仕方ないとしても、それぞれの停車位置をもっと近くしてくれないかなあ
なんであんな端っこにわざわざ停めるの
24名無し野電車区
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2019/03/22(金) 21:15:05.63ID:57RRT5Rx
猪谷以北は、第3セクターにする。その際、軌道強化など高速化をJRにさせてから、引き取る。
特急を増やす。富山ｰ高山が９０ｋｍ位だから、1時間で行くことが出来る。富山発名古屋行きを毎時１本に
すればよい。さらに、富山県を管轄にする役所を名古屋に持ってくれば、さらに客が増える。
25名無し野電車区
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2019/03/22(金) 21:19:52.86ID:6DpZdfxc
>>16
もう気味の悪い連投すんじゃねーぞ
糞ガイジ
2019/03/22(金) 21:42:46.18ID:zyqJMwCe
>>17
http://i.imgur.com/hGicQrM.jpg
2019/03/22(金) 21:43:32.59ID:zyqJMwCe
>>20
http://adult.g-gate.info/erog/img/17203/17280.jpg
2019/03/22(金) 21:44:09.55ID:zyqJMwCe
>>25
https://i.imgur.com/MYoaYfW.jpg
2019/03/22(金) 22:34:33.56ID:7qBdA+fp
>>28
グロ
2019/03/22(金) 22:35:02.47ID:7qBdA+fp
>>26
グロ
2019/03/22(金) 22:35:36.21ID:7qBdA+fp
>>27
グロ
2019/03/23(土) 00:31:01.02ID:dh0xgqZE
上枝～杉原は高山駅管理
2019/03/23(土) 14:47:32.74ID:uRkX8oT4
飛騨国府駅ホームの名所案内の文字消えかけてる
2019/03/23(土) 16:01:35.21ID:iiAQIN15
飛騨古川→猪谷車内Wi-Fi繋がらない
2019/03/23(土) 18:19:05.18ID:eTC3IB9D
大丈夫だよ運転席でも繋がってないから
2019/03/23(土) 18:34:41.41ID:+lEeo04M
ブルジョワなら各自WiMAX持ち込めや
2019/03/23(土) 20:54:23.63ID:sNNVkWcb
WiMAXもつながらない
2019/03/23(土) 21:21:47.33ID:OjpOnntk
最終猪谷→高山行は飛騨細江で対向車を交換
2019/03/23(土) 21:22:59.81ID:hd/YNois
WiMAXどころか、猪谷～古川は携帯すら圏外の箇所も
2019/03/24(日) 02:08:07.06ID:XPTTfXpd
東海Wi-Fiはソフトバンク回線なんだから察しろ
2019/03/24(日) 02:35:50.65ID:x/42r2g5
コジキッパーのメモ帳みたいになってんな
2019/03/25(月) 17:47:21.62ID:I+UFyRSV
人類は電波とバッテリーに支配されました
2019/03/25(月) 18:42:57.95ID:VNOpsJul
運転士や車掌のタブレットもディーゼル駆動にすればよろしい
2019/03/25(月) 21:08:32.08ID:znYChgGO
高山線

運行状況

美濃太田駅～古井駅間で、線路内に人が立ち入ったため、一部の列車に遅れが発生しております。
2019/03/26(火) 01:17:32.32ID:bCQbJmmU
山の上のバカ高校かまた
46名無し野電車区
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2019/03/26(火) 02:25:34.95ID:rIWJOCku
>>42
ひだ車内にモバイルコンセント設置まだ？

>>45
かわいい女子いるの。
47名無し野電車区
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2019/03/26(火) 13:31:45.95ID:rIWJOCku
沿線が舞台
http://www.gay.jp/VJ/label/evw/main/img/L00260.jpg

>>31
グロ解除
2019/03/26(火) 22:50:54.75ID:gJBHExuc
>>47
グロ
2019/03/27(水) 04:19:48.50ID:nOsyXSiu
ガチのキチガイだったな
頭おかしいこと指摘されたら荒らし始めるって
50名無し野電車区
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2019/03/27(水) 17:16:46.51ID:Gj+qP00Z
上枝駅からラブホのユートピア高山まで徒歩可能？
51名無し野電車区
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2019/03/27(水) 17:17:34.46ID:Gj+qP00Z
>>49
さすが村八分件数が多い岐阜だけあって陰気だな。
差別用語平気で使うし
2019/03/27(水) 17:31:14.82ID:dm7R9Whi
ガイジかチョンか知らんがラブホまで徒歩とか
2019/03/27(水) 17:46:48.30ID:IJaY7vy3
デリヘル呼ぶための部屋確保なら単独行か、ご苦労さん
54名無し野電車区
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2019/03/27(水) 19:21:23.78ID:ZhUg8aid
>>50
歩くには遠いから、
高山からバスで行ったら？

神岡古川線の丹生川口下車
2019/03/27(水) 19:37:22.42ID://8wAjkC
ブラクラ貼りまくっておいて質問してくる厚顔無恥っぷり。んでラブホに宿泊。チョンだろうな
2019/03/27(水) 21:01:41.76ID:BfRsvZFp
Wi-Fiつながらないなあ。まあ無料サービスなので文句も言えないが。あと運行位置サービスは優秀だわ。特に単線の高山線だと今後の遅れもなんとなくわかる。
2019/03/27(水) 23:44:37.32ID:9MPbgBBC
>>56
昨日高山駅で接続して飛騨一ノ宮駅で切断。宮トンネルを過ぎたあたりで再度接続たが渚駅を過ぎたらまた切断。前回ひだに乗った時は高山から下呂を過ぎたあたりまでずっと接続してた。確かに無料だから文句は言えないが安定しないね。
58名無し野電車区
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2019/03/28(木) 03:04:12.84ID:qVyU05SZ
>>52
>>53
>>55
差別発言するしお前ら頭悪そう
2019/03/29(金) 04:55:50.73ID:qau6kNlk
白川口・下油井・飛騨金山は駅前にトイレと自販機あり
2019/03/29(金) 21:46:07.07ID:tNLMQS21
ツイッターに書いてあったけど向龍館の美濃太田駅での駅弁業務が5月31日をもって終了みたい。
2019/03/30(土) 01:27:16.27ID:lD9lY98w
横川の峠の釜飯の3倍くらい美味しいのにもったいない
2019/03/30(土) 01:46:01.18ID:qUbHKnIU
今でもホームで売ってるの？
2019/03/30(土) 09:07:22.66ID:9dTljUfm
>>62
売ってる
普段は3番ホーム上の売店の中に座ってて、客が来ると窓を開ける
特急が来る直前だけ外に出て立ち売り(2番ホームにも出没)

いつも釣り銭を少ししか用意してないので注意
万札の客が2人続くとアウトっぽい
2019/03/30(土) 09:11:29.42ID:NGvsHKe+
本州で駅弁のホーム立ち売りを日常的なやってる最後の駅なんだけど。
2019/03/30(土) 10:18:34.34ID:W71jgRPK
第一よ、釣り銭が潤沢でないのが丸わかりの立ち売りに万札突き付けてくるようなデリカシー崩壊してる奴には販売拒否してやれよと思う
2019/03/30(土) 10:39:11.00ID:qUbHKnIU
一万円札って松屋やスーパー銭湯とかの自販機でしか使えないな。あと金津くらいか。他はカードか千円札だわ。
2019/03/30(土) 12:40:40.86ID:XLYSI5Mx
>>62
何時まで買えますか？
2019/03/30(土) 15:50:39.44ID:G5Nklhfh
美濃加茂市豚コレラ、、
2019/03/30(土) 15:51:10.72ID:G5Nklhfh
>>67
電話で聞いたら売り切れ次第終了、遅くても16時まで販売
2019/03/30(土) 19:29:33.68ID:CHCedvwh
高山駅、消毒をしっかりするように注意書きはしてるのに消毒マットは無し
2019/03/30(土) 22:04:16.70ID:ilpYBhP4
木曽川駅人身事故の影響？で、高山線上り普通列車に蘇原行爆誕のもよう。
2019/03/31(日) 04:37:30.70ID:xIXvk+VK
籠原行きになったって表示器には出ないんでしょ？
2019/03/31(日) 05:41:19.22ID:7SzegU2b
籠原って。そりゃ出ないわｗ
2019/03/31(日) 05:42:34.37ID:RlS7LNkr
杉崎のコープは閉店済み
https://i.imgur.com/FY4YMDh.jpg
2019/03/31(日) 22:45:52.17ID:Qj8vc9G1
>>63
自分はひだの車内販売でしか買ったことがない。停車時間短いのでホームに降りて買いに行く余裕がない。
車販廃止で打撃を受けたのかな？
2019/03/31(日) 23:04:38.43ID:eThKwhXP
WiMAXでも飛騨古川～猪谷は通信遮断される？
2019/03/31(日) 23:53:01.07ID:Y+xxURRr
エリアくらい調べたらわかる
2019/04/01(月) 00:04:55.85ID:musKjKG9
ひだ車内自販機にブラックじゃないコーヒー入れてください。
オナシャス！なんでもしますから！
2019/04/01(月) 01:30:51.62ID:2ndPk+Ja
>>78
なんでもすると言ったな？
じゃあブラックじゃないコーヒーを乗る前に買え
2019/04/04(木) 18:34:23.07ID:wHPXJ4i6
名鉄が太田に乗り入れすれば便利なのだか非常に困難だろな
2019/04/04(木) 19:09:05.07ID:9F2GltOX
>>80
広見線とバッティングするからなあ。名鉄の駅まで送迎か自転車で…ってのもあるんだっけ。
2019/04/04(木) 19:47:28.84ID:/fvH1k+6
美濃太田駅弁は岐阜産米を使用
2019/04/04(木) 23:00:15.38ID:Eg/+ubPw
>>81
そうでもないでしょ
30分ごとに出てる新鵜沼行が美濃太田行になるだけ
まぁそんな競合させるより関までまっすぐ行ったほうがいいと思うしそういう要望を関市が出してた気がする
2019/04/04(木) 23:11:51.85ID:UXZam3em
関まで延ばす案は100年近く前に頓挫してるんだよね、梅谷越をどうするつもりだったのかなと。
もし戦前に開業していたら岐阜より名古屋との繋がりが強かったかも、美濃町線も廃止が早まっていたりして。
対名古屋で見ると今度は岐阜バスの名古屋線が競合相手になるが果たして…？
2019/04/04(木) 23:52:36.45ID:bcdLNcOt
それでも鵜沼ー美濃太田だけでも電化してミュースカイでも走らせれば。。と妄想するのも夢のまた夢
2019/04/05(金) 03:51:55.12ID:+35Xx0MK
電化はトンネル断面の関係で工事費用が嵩むからまずない
2019/04/06(土) 03:57:24.47ID:4kzstQ4R
高山～猪谷は1両じゃだめなの？
88名無し野電車区
垢版 |
2019/04/06(土) 08:37:40.31ID:abHzZ3r4
>>80
御嵩ー新可児・可児ー美濃太田ー鵜沼・新鵜沼ー名鉄岐阜
2019/04/06(土) 15:44:56.01ID:Ofa7+Nnu
>>87
車両がないでしょ
2019/04/06(土) 15:48:00.12ID:+BIEUEg8
>>89
作って、代わりに今の車両を他所の置換に使うのは無理？
自社線内に送り先がない？
2019/04/06(土) 20:27:45.41ID:0N+HDEKG
313顔は両運転台には向いてない。無駄なスペース多すぎ
名松線や城北線考えたら両運転台の気動車があったほうがいいんだけど
会社が別じゃなけりゃ飛騨古川までキハ120で済むんだがな
2019/04/06(土) 20:48:48.63ID:lrcBFPE2
日車なら松浦鉄道や由利高原鉄道向けにNDCタイプの車両を卸しているのでこれをJR向けにカスタマイズした車両を入れると良いけど。
2019/04/07(日) 11:56:06.31ID:xigLGcO5
今日のひだ3号は4両連続貫通型先頭車が入っていた
https://pbs.twimg.com/media/D3gcUD2UIAA_nNy.jpg
2019/04/07(日) 13:33:39.90ID:wT2q10WJ
1329高山発名古屋行特急は自由席乗車に時間がかかり5分遅延
2019/04/07(日) 14:12:23.20ID:AN9PnbiR
>>94は指定席満席
2019/04/07(日) 14:16:24.63ID:Ck4NID4w
高山線みたいに高速化を全くあきらめた鉄道路線って、ゆっくり楽しみたい人しかいないんだから、サロンカーでもあればいいとは思うがなあ。
2019/04/07(日) 14:22:27.97ID:AN9PnbiR
土日昼間の特急は自由席大混雑・指定席満席になるが、これ以上車両増やすのは無理なんだっけ？
2019/04/07(日) 14:34:52.91ID:lvG3KppX
>>91
城北線は2032年には変わるだろうし、それまではキハ11-300で問題が無い。
名松線と高山～猪谷は地理的に離れすぎで車両共通化ができない。
あるとしたら、離れ小島になってしまっている富山～猪谷までJR東海の車両で運行、
そのために単行を開発・・ってところだろうけど、西もそんなことしないだろうから
あり得ない妄想だよね。
2019/04/07(日) 14:50:35.74ID:47Oj0P+l
キハ120だと東海エリアでワンマンができないので車掌を乗務させる必要があるからなぁ…
これは仮に東海が両運転台車を作って西エリアに乗り入れたとしても西エリアでワンマンができない

…乗り入れ先でもワンマンやると運賃箱の中のカネの管理がたいへんなことになるからね
2019/04/07(日) 15:09:23.80ID:lvG3KppX
>>99
西日本が東海に運営委託ってすると変わってくるのだろうけど、大企業同士がそんなことしないだろうしねぇ・・・
2019/04/07(日) 15:11:00.65ID:Ck4NID4w
関西線もそうだが、それができると相当、合理化できるね。
2019/04/07(日) 15:18:47.37ID:AN9PnbiR
中川辺→美濃太田はかなりスピード出す回復運転区間
2019/04/07(日) 15:39:53.40ID:PmqNaNqH
坂祝～鵜沼にフィリピンパブパラダイスあり
2019/04/07(日) 15:40:21.64ID:PmqNaNqH
個室ビデオJUMPもありw
2019/04/07(日) 17:01:34.10ID:PmqNaNqH
Wikiの記述古いが各務ヶ原駅はリニューアル済み
http://ekisya.net/A-GENEKI/041-TAKAYAMA/041-KAGAMI-HARA.html
2019/04/07(日) 17:15:07.74ID:lBaWgRrI
>>99
ワンマンじゃなくても無人駅の連続の場合は運賃管理は大変だと思うよ。
ちなみに、今も長野地区では東海と東日本の普通列車相互乗り入れは普通に行われている。
2019/04/07(日) 18:32:34.54ID:bMRFxcXB
>>103
とうの昔に廃墟になってるよw
2019/04/07(日) 19:39:54.68ID:PmqNaNqH
>>78
https://i.imgur.com/FBQPmsy.jpg
2019/04/07(日) 22:15:06.70ID:gJfqfrLf
下呂→飛騨萩原で特急が鹿と衝突。
遅延発生
2019/04/07(日) 22:18:47.05ID:gJfqfrLf
事故当該、ブレーキ入れたり緩めたり試験中。

車掌が「先程の急停車で怪我をされた方は車掌が駅係員へお知らせください」
と放送してたが治療費負担してくれるの？
2019/04/07(日) 22:28:17.12ID:gg95h2+M
>>110
救急車呼ぶとかしてくれるんじゃね
112名無し野電車区
垢版 |
2019/04/07(日) 22:55:10.55ID:HRGr28Vd
>>109
30日は人と触車するし、今日は鹿と触車するしで、ひだ19号受難やな
2019/04/07(日) 22:59:50.15ID:PmqNaNqH
最終の高山→美濃太田普通は20分弱遅延してるみたい
2019/04/08(月) 15:38:34.26ID:b4N4Ptm1
鹿バンパーはどうした　何の為の鹿バンパーだよ
2019/04/09(火) 07:20:52.78ID:VOwmsiyN
鹿バンパーは主に紀勢線向けの車両に着けてるから
2019/04/09(火) 07:30:47.38ID:MtUxuxSw
鹿バンパーはキハ85-0用の大型スカートとキハ85-1100用の小さいスポンジの2種類ある
大型スカート付きの先頭車は2両だけで、基本的に南紀限定運用になってる
(臨時ひだに使われたことはあるが)
2019/04/09(火) 16:52:08.61ID:zEYNGGN0
高山本線だってしょっちゅう鹿グモがあるのに鹿バンパーは何故ひだには使われないのだろう？
2019/04/09(火) 18:10:25.54ID:2SUsL5eK
岐阜県高山市は税収が多く行政サービスが充実してる(市役所や図書館夜間まで開いてる)んだし、市内駅トイレ全水洗化してほしい
2019/04/09(火) 18:26:40.82ID:2SGIb5tC
過疎地認定で交付税とりまくってる糞自治体だということを
忘れるなよ
2019/04/09(火) 20:54:13.93ID:2SUsL5eK
飛騨国府駅に伝言板あり(チョークはないので持参を)
https://i.imgur.com/spAeNEf.jpg
121名無し野電車区
垢版 |
2019/04/09(火) 22:09:29.37ID:lB9v/JyS
https://twitter.com/JRC_Takayama

思ったより鹿と衝突しまくってた
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/04/10(水) 16:51:56.56ID:bnyXSERI
設備の点検による遅延とは？
2019/04/10(水) 21:35:54.62ID:dRXuwxWi
>>120
XYZって書いておこう(爆
2019/04/11(木) 06:07:05.94ID:lK1R/ZEh
高山～飛騨古川は駅から近い場所を路線バスが並走している
2019/04/11(木) 12:37:28.61ID:qkBuuky5
富山高山間の普通列車直通運転復活を。
仮にも観光路線ならアテンダント乗せときゃ運賃収受は解決。
銚子電鉄ですら2両ワンマンのアテンダント付きやってるんだから飛騨市や高山市は頑張れよ。
2019/04/11(木) 17:29:54.65ID:2CbU7csI
キハ25の大きな車両が富山のラッシュには必要
学生と観光客でパンパンになってる

大きな荷物の外国人も多いし
2019/04/11(木) 20:11:34.44ID:qkBuuky5
別に西のキハ47でも構わんよ、高岡から強奪してきてな。
2019/04/11(木) 20:34:58.91ID:NuasGv9N
>>125
富山の片想いだな
2019/04/12(金) 18:35:14.94ID:7uezn8sD
キハ25のロング車ならラッシュ時にぴったりだな
まず、あり得ないが
2019/04/12(金) 20:07:54.82ID:dYdeaQIV
飛騨の山奥で燻ってないで都会でちやほやされてほしい
2019/04/13(土) 01:42:35.22ID:XWqydtu/
警官の前で…JR駅構内で女子高生のスカート内をスマホで盗撮か 大学1年の男子学生逮捕
http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=80371&;date=20190412
2019/04/13(土) 19:23:03.66ID:A6rDs1CB
ひだ車内自販機には砂糖入りコーヒーが入ってないらしいが、
ムーンライトながら・しなの・南紀・しらさぎ・伊那路
の車内もブラックのみ販売？
https://i.imgur.com/FBQPmsy.jpg
2019/04/13(土) 19:25:03.70ID:A6rDs1CB
>>132
ごめん、誤爆。

>>119
そのおかげか高山市内は公衆トイレが綺麗。高い確率で温水便座付いてるし
2019/04/13(土) 20:27:49.00ID:S12/JP9Y
大阪府や香川県よりでかいからな
2019/04/13(土) 22:10:16.31ID:hxPS0lz4
>>132
しらさぎは西の車両のうえに自販機はとっくに撤去済み(確かはくたか・サンダバの時に)
2019/04/13(土) 22:22:54.55ID:TWC3/7pX
前、地鉄に乗ったらいきなりコーヒーを売ってるカウンターがあって、客がいないからついついコーヒーを買ってしまった。
ああゆうの、高山線にもいいよね。
2019/04/14(日) 15:06:33.05ID:wjbGQbX0
いきなりコーヒーとついついコーヒーが売ってるのか
2019/04/14(日) 15:50:33.07ID:KyhMBtNV
>>136
京都丹後鉄道の赤松や近鉄のしまかぜも車内のカウンターでその場で適温のコーヒー買えるのが良いなと思う。
2019/04/14(日) 18:48:36.82ID:KMtUMu6S
ゴールデンウィークは特急・普通共に大混雑ですか？
身体障害の知人連れて負担無く出かける方法無いかな
2019/04/14(日) 23:56:53.13ID:IMwNAMXr
高山本線で『さわやかウォーキング』にともなう臨時列車運転
https://railf.jp/news/2019/04/14/195000.html
2019/04/15(月) 00:53:14.30ID:bMH/PMWL
>>139
わざわざ混む日に乗り物で出かける必要性があるのか、よーく考えた方がいい
徒歩圏内を散歩すれば、混雑した交通機関や渋滞とは無縁だよ
2019/04/15(月) 04:09:23.56ID:jsBMXLnz
高山発始発と高山行最終は普通なのに高山～下呂の一部駅通過。
区間快速みたいな種別じゃだめなの？
2019/04/15(月) 12:55:18.40ID:edKKUJak
渚駅で列車交換
2019/04/15(月) 13:13:25.85ID:edKKUJak
飛騨地域は桜の開花が遅く飛騨萩原駅前は今が満開
2019/04/15(月) 13:54:14.39ID:WYiNLMsj
>>142
JRの場合区間快速とか快速・新快速・特別快速も「普通列車」でもあるんだが…
「普通列車」とは普通運賃(乗車券)だけで乗れる列車ね

対するのは「急行列車」ね
乗るのには特急料金か急行料金が必要
なお、指定席料金・グリーン席料金・寝台料金等が必要かどうかは列車種別を決めるのには関係しない

東海だと飯田線でも船町・下地を通過する普通があるけど、快速との違いが分からないよね
客的にはどっちも快速にでもしてもらった方が分かりやすいのは同意かな
2019/04/15(月) 14:19:36.94ID:U+HRu6jM
飛騨金山・下呂駅前も今が桜満開
2019/04/15(月) 15:01:55.97ID:U+HRu6jM
上麻生駅前の桜は散り始め、下麻生駅前はほぼ散ってる
2019/04/15(月) 16:19:33.97ID:mqg990w1
乗客1人2人しか使わん始発最終列車にわざわざ種別設定するわけないだろ
通勤通学ラッシュで大量の利用客がいて初めて
利便性を高めるために新しい種別作る必要あるわけで
2019/04/16(火) 20:35:39.50
ひだ高山・下呂温泉の旅館で昭和を感じる【スーツ休暇2019その3】金沢駅→下呂駅 4/1-103
https://www.youtube.com/watch?v=CoHzoAbME24
2019/04/16(火) 23:02:55.94ID:nxHfAUwj
ひだ19号また鹿と追突
2019/04/16(火) 23:49:46.28ID:JbyIGx2O
特急“ひだ”83・98号運転
https://railf.jp/news/2019/04/15/180000.html
2019/04/17(水) 16:03:49.09ID:89E4CBdQ
>>33
飛騨国府でも交換あり
2019/04/17(水) 16:28:25.08ID:89E4CBdQ
角川駅はトイレらしい建物ないけど解体済み？
2019/04/17(水) 19:55:13.76ID:89E4CBdQ
富山1949→猪谷行大混雑
2019/04/17(水) 20:28:27.37ID:89E4CBdQ
列車不通時富山方面へは
楡原駅前・笹津駅前より富山地鉄バスで代替加納
2019/04/18(木) 15:06:21.31ID:iN8o/tVl
下呂バスセンター～高山バスセンターの濃飛バスの下呂バスも久々野駅前通ったり比較的駅に隣接した場所経由するから不通時に代用できる
2019/04/18(木) 16:22:17.78ID:iN8o/tVl
列車と追突した鹿の亡骸は線路脇に放置なのか後で保線員が回収に来るのか気になる

>>156
上呂駅前・萩原駅下も経由
2019/04/18(木) 18:19:39.58ID:R0tV23Ej
>>157
小動物が肉を食べにくるだろうから猟友会に連絡して引き取ってもらうんじゃないかな。
2019/04/18(木) 18:29:58.35ID:BjlL3/we
先頭に鹿カッター付けようぜ
2019/04/18(木) 18:37:16.22ID:wIRaBpjU
10年以上前のことで、JR線じゃないんだけど、
山の中へ撮影に行ったら線路際に鹿の白骨死体が落ちてるのを1回だけ見た事ある
2019/04/18(木) 20:55:16.37ID:wZ0hkNvk
弱肉強食の領域だしな、列車が鳥獣を殺めてその亡骸が他の鳥獣や小動物の糧になるのも自然の摂理と強引に解釈することも出来なくはない。
ヒトの場合はそうもいかないのだろうが
2019/04/19(金) 16:15:33.00ID:0wRlGLTr
私も少年時代、死体を探しに線路づたいに歩いたものだ
2019/04/19(金) 17:02:42.01ID:LF6XQ7G6
タンバミ、タンバイミー♪
2019/04/19(金) 21:22:17.66ID:5OAoRXx1
美濃太田駅弁は朝は7時ぐらいから買えますか？
15時過ぎに売り切れるのはわかりましたが
2019/04/20(土) 01:22:21.77ID:8uxNl3ja
>>164
＜営業時間＞
8:00～17:00
http://minokamo-kanko.jp/koryukan/
2019/04/20(土) 01:52:22.14ID:p3z31VJZ
好き嫌いあるけど
陶器からプラ容器になった時点でもう買わなくなったな
2019/04/20(土) 06:59:16.35ID:8uxNl3ja
久々野駅。皆様もご参加を！
https://i.imgur.com/zIKulj0.jpg
2019/04/21(日) 01:05:26.67ID:zeoJXsYE
笹津駅前
https://i.imgur.com/LfuScee.jpg
169名無し野電車区
垢版 |
2019/04/21(日) 18:56:03.31ID:Ws5ok9rF
>>166
味は変わらないと思うけど、陶器の容器は持ち帰った記憶があり、コスパが高かった（笑い）
横川の峠の釜めしは今でも陶器製なのかな？
2019/04/21(日) 19:48:16.97ID:5o26sTmi
横川の釜飯は今も陶器だな、実際空き容器を取っておいても妙に使いづらいサイズなため結局捨ててしまう勿体ないものの代表だな。
なぜ回収システムが確立しなかったのだろうか、リターナブル瓶よりもリユースしやすかろうに。
2019/04/21(日) 23:52:36.36ID:tGRnSUdl
峠の釜
昭和時代は「もったいない」と持ち帰る旅行者が多数だったが、結局は玄関先で植木鉢になってたもんだ
2019/04/22(月) 19:23:50.60ID:ltVL4nu9
旅先の「思い出」を捨てるのが勿体無いだけだ
物を捨てるのが勿体無いのではない　だから大体ゴミになる
2019/04/22(月) 23:09:58.19ID:qXhz91Go
などと引きこもりのゴミ人間が
174名無し野電車区
垢版 |
2019/04/23(火) 01:15:52.28ID:G4OGUeVQ
美濃太田駅では今年１月に運転されたぬくもり飛騨路号にあわせて限定１０個だったけど
昔ながらの陶器製釜形容器の松茸釜飯が発売されていた。買いそびれたけど。
2019/04/23(火) 08:08:30.92ID:yXhs4D9R
>>174
あれは容器を造ってないから止めたと聞いたが、まだ在庫有ったのか。
2019/04/23(火) 08:56:51.49ID:OxDDbCpj
横川の大量生産の釜の“横川駅”を“美濃太田駅”に書き替えるだけで完成じゃないのか？
あの釜は駅名の彫り込みこそ未だ人手に頼るが、釜の量産体制はその工程の殆どがオートメーションだし、
土も大半が輸入らしいから当面は枯渇はしない。
2019/04/24(水) 21:57:23.47ID:e+XoiYt7
宮峠名物峠の釜めし
新幹線開通以降飛騨一ノ宮久々野間が廃止されて以来売り上げは激減
2019/04/24(水) 23:33:21.33ID:rgPi/V/P
何か障害あります？
2019/04/25(木) 00:41:02.56ID:VwpYtl90
>>178
今の若い人には岐阜から高山まで走破する普通列車があるなんて想像もつかないことだろうから仕方ないよ
2019/04/25(木) 01:15:02.69ID:mVsH2g0E
>>179
猪谷→美濃太田通しで普通に乗ったことがあるけど基本美濃太田で分断だしなあ。
入出庫があるのと太多線直通との兼ね合いのせいかな。
18147の素敵な(地震なし)
垢版 |
2019/04/25(木) 12:20:27.57
昔の時刻表を見てたら深夜の岐阜発猪谷行き普通列車グリーン車付きが
2019/04/25(木) 14:28:54.60ID:g4n3Gp8N
国鉄時代には急行間合いの普通列車運用は全国的にあったが、
それらに挟まっているグリーン車ではどのような料金収受が行われていたのかは実際よくわからないのだよな。
ちゃんと料金払ったよという証言もあれば、関係なく好きに乗っていたという証言もあったりバラバラで。
車掌の気まぐれなのか、それとも地域鉄道部により異なるのか、もうこれは実体験した古老の証言がマチマチすぎてよくわからないのだ。
2019/04/25(木) 14:51:21.40ID:asJp1XHL
もっと昔は大阪から高山線経由で能登半島まで行く列車もあったんだよなあ
2019/04/25(木) 19:34:22.58ID:0qBHbKKV
>>182
中央線だと普通車扱いが多かったようで。
最近だとセントラルライナーの383系とかキハ85の普通は締め切りだった。
2019/04/25(木) 20:15:00.28ID:cqKFvDBZ
美濃太田から太多線経由で名古屋までのりくらの編成が運行されてて、グリーン車が連結されてたが、みんな無料で乗ってた。
186名無し野電車区
垢版 |
2019/04/25(木) 21:48:41.02ID:8WtP9YH9
普通列車で有料のグリーン車は、枕カバーがあった。高山線で無料のグリーンは、あったのかな。
2019/04/26(金) 01:01:11.18ID:BZzNHJ0T
>>181
客車か
2019/04/26(金) 01:19:46.01ID:kz1KryDx
>>186
通路扱いの開放G車はリネン無し
2019/04/26(金) 16:15:29.79ID:XTo5pfQ+
>>177
飛騨新幹線と高山線と何の関係が…



あ、飛騨新幹線って送電線の路線名ね
ついでに、飛騨旧幹線ってのもあるよ
190名無し野電車区
垢版 |
2019/04/26(金) 16:57:21.54ID:jhfZHH8a
>>186
のりくらが運転されていた頃、名古屋駅で美濃太田行きの急行編成(キハ28/58)使用の
普通列車(快速？)があり、グリーン車が開放されていたのを見た覚えがある。但し高山線
経緯由ではなく太多線経緯由だったかも。
あと赤倉の気動車時代の停泊基地は美濃太田だったのかな？
2019/04/27(土) 20:03:01.59ID:pN0/geQI
大阪ひだ
https://twitter.com/Mc10Tc7Tc8/status/1122081167614701568?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/04/27(土) 21:57:01.70ID:UEBawUIg
下りってのは高山→大阪でいいんだよな
2019/04/27(土) 22:15:30.39ID:zgChkFSi
キハ75 3306だけ美濃太田区で留置されてた
https://pbs.twimg.com/media/D5IzfbmUYAAZRc5.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D5IziWPU0AAhf24.jpg
2019/04/27(土) 23:33:22.97ID:pN0/geQI
上市→猪谷補充券
https://www.yamanote0818g.net/blog/2016/05/01/chitetsu-tickets/
2019/04/29(月) 21:41:19.64ID:OHF1QM3Y
岐阜→高山の最終普通は2時間40分ほどロングシート地獄
2019/04/29(月) 22:05:46.46ID:zzwUo7SS
個人的には紀勢線で慣れてるのでさんじかんまではオッケー！
2019/04/29(月) 22:53:31.40ID:jAeHIpZQ
>>195
猪谷→美濃太田なんて四時間だが
2019/04/29(月) 23:00:12.60ID:zzwUo7SS
でもロングシートの方が景色いいんだよ。この境地はなかなか理解されないが。
本当にそう。
2019/04/30(火) 00:31:29.33ID:NjYuE9i7
昨日のひだ3号は9両全て形式が異なっていた
キハ85-14+キロハ84-7+キハ84-204+キハ84-10+キハ85-1209+キハ85-207+キハ85-1105+ キハ84-304+キロ85-3
https://pbs.twimg.com/media/D5SGhAlUYAET2Vb.jpg
2019/04/30(火) 00:41:22.52ID:qTnyiOKX
>>199
あと1両でフル編成だったのに。何号車が欠番だったのでしょうか？
2019/04/30(火) 00:46:58.92ID:zPLLJnkH
>>200
組み方的に多分6号車。
富山編成は増結だと7→6の順になるし。
2019/04/30(火) 01:20:07.11ID:z+AzalYs
座席指定どう割り振りしてるのかサッパリわからんな、全車自由席や団臨なら気にしなくてよいのかもしれないが。
2019/04/30(火) 11:54:38.38ID:VFqBNbKT
現行ダイヤで富山行は最大9両のはず
去年までは名古屋[11]ホームも有効長9両で停目も<9>まで、乗車位置も(17)までしかなかった
20447の素敵な(地震なし)
垢版 |
2019/04/30(火) 19:43:33.11
>>195
ロンシーきっついわー
2019/05/01(水) 03:09:47.48ID:WAcZwP4I
>>195,204
運用次第で0番台の事もある。
昨春の改正で0番台と1000番台の運用が共通化されたので読みにくくなってしまった。
206名無し野電車区
垢版 |
2019/05/01(水) 09:38:43.61ID:Ql4BJ8Kk
後ろの車両で横になって、寝ていけば、気楽で良いと思う。
2019/05/01(水) 16:17:33.58ID:q5TXu9nO
昔からロングシートはC寝台なんて比喩されてるけど実際に寝てる奴なんか見た事ねえわw
2019/05/01(水) 17:39:50.12ID:sI2K6rCe
>>203
その乗車位置17は富山行きが9両のときの10号車の位置？
だとすると事実上名古屋発で10両は無いことになるね
2019/05/01(水) 18:03:15.81ID:z07bxJdL
>>208
キハ85になって暫くは増結時10両編成はあったと思うけど、いつ頃から無くなったんだろう
2019/05/01(水) 18:56:47.82ID:a6qYrBTj
>>209
2016年1月に名古屋発の10両が走ってるはず
それ以降は知らない
2019/05/01(水) 23:46:16.55ID:teEqC6lE
高山本線で『さわやかウォーキング』にともなう臨時列車運転
https://railf.jp/news/2019/05/01/203000.html
2019/05/02(木) 02:13:44.18ID:xdEwFp+8
>>198
深夜なら真っ暗だぞww
>>194
Twitterによると西暦表記無しの新券に9交換されたらしい
2019/05/05(日) 22:07:50.20ID:RBFmmCVp
393 名無し野電車区 sage 2019/05/05(日) 21:23:06.11 ID:3Kpp7BQG
車両は一緒だけど、南紀は先頭車に分厚い鹿避けスカートを装備してたはず
ひだ
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e3/JRC-Kiha85-7.jpg
南紀
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b0/%E3%82%AD%E3%83%8F85%E8%A1%9D%E6%92%83%E7%B7%A9%E5%92%8C%E8%A3%85%E7%BD%AE.JPG
2019/05/06(月) 04:37:01.86ID:O+XANp1a
あいの風の運転士ってひだの回送のためだけにキハ85の免許取ってんの？
2019/05/06(月) 14:36:51.13ID:+0SWS2HK
高山線のキハ85、キハ120の回送のほか、高岡のキハ40系列営業運転(1日2往復)があるから、あいの風には気動車運転できる運転手が一定数いるっぽい
2019/05/06(月) 15:28:30.24ID:wmHgNXzs
西の社員の出向ばかりだから、別にディーゼル免許持ってても不思議ではなかろう
2019/05/06(月) 23:46:36.60ID:3wsgSz0p
臨時特急“（ワイドビュー）ひだ”61号運転
https://railf.jp/news/2019/05/06/202000.html
2019/05/06(月) 23:49:07.08ID:jyRnaj1L
宗教臨
2019/05/07(火) 08:09:21.42ID:2sBIwiQ4
一般売りもあるだろうけどほぼ団体客で押さえられてるだろうなｗ
2019/05/10(金) 10:28:06.82ID:SVrq4ZhW
立ち売りの駅弁、６０年の歴史に幕　ＪＲ美濃太田駅、５月末
https://www.chunichi.co.jp/article/gifu/20190510/CK2019051002000029.html
2019/05/12(日) 00:29:28.71ID:ubLBvMnE
>>217-219
過去スレで乗車レポートがあったが、高山駅へ近づくと乗客が白装束に着替えだしたそうだ。

>>220
美濃太田の釜飯が終焉か・・・
2019/05/14(火) 00:46:37.67ID:1lZOjD2K
越中八尾駅券売機はオレンジカード使える機種
https://twitter.com/kyohei25226760/status/1127942470501711873?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/05/15(水) 06:18:52.60ID:shVfe2zY
朝イチの高山→岐阜普通は飛騨金山で9割席が埋まる(ロングシート車2両、車掌乗務)
2019/05/15(水) 06:19:39.97ID:shVfe2zY
>>167
飛騨一ノ宮はリニューアルされず汲み取りのまま放置
2019/05/15(水) 07:27:03.66ID:shVfe2zY
>>223
美濃太田から4両になったが立ち客発生
2019/05/15(水) 07:53:19.97ID:aXvPGqlw
朝の立ち客なんて日本の全鉄道がそうだろ。
2019/05/15(水) 20:23:52.46ID:hc9YVqyF
>>224
https://i.imgur.com/HIBmL1A.jpg
2019/05/15(水) 20:46:12.43ID:D6PQLxSU
高山は女性駅員いないがリニューアルした時に女性用宿泊設備造らなかったんだな
2019/05/15(水) 22:30:10.75ID:HwceDB/g
なんでそんなことわかるの
2019/05/16(木) 15:31:25.18ID:UuUTHNv3
美濃太田の釜飯って朝何時から売ってるの？
231名無し野電車区
垢版 |
2019/05/16(木) 16:04:14.40ID:nFjcyGx/
>>229
女性駅員ストーカー
2019/05/16(木) 18:14:45.45ID:V3heKvXX
便所に夢中になったり女性駅員に夢中になったりド変態ばっかだなお前ら
2019/05/16(木) 18:48:33.34ID:KWclVm0z
釜飯ストーカー
2019/05/16(木) 23:22:13.40ID:dQ5XUw8M
女性乗務員見るとカメラで追い回したりするやつもいるしな
2019/05/17(金) 01:45:01.97ID:qGeOR89Y
>>230
たぶん8時
2019/05/18(土) 09:49:08.48ID:TFhrFCOu
沿線の高校生はどこのラブホでエッチしてるの？
2019/05/18(土) 12:39:47.74ID:dHTww81/
今の貧乏カップルは身障者用トイレで交尾がスタンダード
2019/05/18(土) 13:08:24.93ID:rYMwSfpd
渚で降りて徒歩でラブホ行ってまでデリ呼びたがってた
痛いおっさん生きてるか
2019/05/18(土) 14:47:15.60ID:t7yqzbT1
てｓ
2019/05/18(土) 16:22:23.66ID:TFhrFCOu
>>225
美濃太田の時点で6時台だがこの界隈は通勤通学時間早いの？
名古屋あたりに通うから朝早いとか？

>>230
どうせ早朝に行くなら一日二食販売のちらしずし手おけに買えばいいのに
2019/05/18(土) 22:37:08.83ID:Y39lD2cp
沿線ホモ多い？
2019/05/19(日) 08:01:46.25ID:m8L1Pkwq
ヒント
何で名鉄の人身事故が高山線に影響するんだ？

(05/19 06:58) #高山本線 [岐阜～猪谷]
名鉄各務原線内で発生した #人身事故 の影響で、岐阜～鵜沼駅間の運転を見合わせていましたが、06:50現在、運転を再開しています。なお、一部列車に遅れや運休が出ています

https://twitter.com/trainaccident/status/1129868917164240896?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/05/19(日) 08:06:17.24ID:K6bN1x2Y
 CG 高山線

運行状況

5時40分頃、岐阜駅～美濃太田駅間で、線路設備の点検を行っているため、ならびに、角川駅で、車両の点検を行ったため、一部の列車に運休や遅れが発生しております。

本日、高山駅 7時14分発～美濃太田駅 9時38分着の列車の運休に伴い、特急ひだ4号は高山～美濃太田駅間で各駅に停車いたします。
【8:00現在】

影響区間

【下り線】
下油井～下呂
 →遅れ

運休列車

【下り線】
普通 美濃太田行き
(岐阜 7時44分発)

【上り線】
普通 美濃太田行き
(高山 7時14分発)
2019/05/19(日) 08:37:56.55ID:bfvR3fTE
>>243
ネタ乙…
と思ったらマジだったｗｗ
2019/05/19(日) 10:22:56.83ID:mQHFGt9M
>>243
下麻生で停車してるところ
https://pbs.twimg.com/media/D65BKlMU0AAGHiN.jpg
2019/05/19(日) 10:43:42.04ID:U2Mioh0W
こ、これ特急料金取るのか？
2019/05/19(日) 11:27:38.08ID:7KlClVAK
2時間遅れたら返金
2019/05/19(日) 11:41:20.85ID:eusypw98
>>246
自由席に限り乗車券で利用可能だった
24947の素敵な(地震なし)
垢版 |
2019/05/19(日) 12:38:57.99
鵜沼宿と新鵜沼はモロに高山本線と隣り合わせ
あそこで名鉄がグモッたら現場検証で高山本線もドミノ倒しだわな
ちょっと前に名鉄名古屋本線の木曽川あたりで深夜にグモったら
隣接する東海道本線まで止められたわ
2019/05/19(日) 12:50:57.71ID:tH3uJanV
各駅停車ひだﾜﾛﾀ
2019/05/19(日) 15:39:35.81ID:XG5eYM+K
>>243
普通乗る客も特急料金必要？
2019/05/20(月) 03:46:57.93ID:3PMJSkXv
毎日各駅停車の特急きりしま
2019/05/20(月) 07:11:58.18ID:BUx0xX3b
修善寺踊り子も毎日料金不要だぜ？
2019/05/20(月) 09:30:32.12ID:/pl3L2m8
そりゃ各駅区間が毎日普通車扱いになればなw
昨日のひだの太田～岐阜間はどうだったんだろう
この先特急料金払わねーやつは全員美濃太田で下ろされたパターン？
2019/05/20(月) 12:04:54.91ID:r/sJe+qG
昔のあやめも末端各駅停車扱いだったな
2019/05/21(火) 08:04:52.87ID:sOROrwYV
2時間遅れ確定だったらもうどうでもいいやモードじゃないの
特急料金取れないんだから美濃太田以降は快速と同じ
2019/05/21(火) 11:47:10.28ID:cPUsdgY7
昨日のひだ11号～ひだ20号の富山編成はキハ85-205+キハ85-201+キロ85-5のオール先頭車編成だった
https://pbs.twimg.com/media/D7AEUbSU8AEVHga.jpg
2019/05/21(火) 13:31:43.18ID:n2V3gPDJ
>>257
1100が1両も入らない編成はかなり珍しいな
何か深刻なトラブルでもあったんだろうか
2019/05/22(水) 14:07:24.41ID:ATieeQLl
昨日のひだ15号は修学旅行の送り込みで４両増結の８両だったが、
増結分が全部先頭車両だった
260名無し野電車区
垢版 |
2019/05/22(水) 16:55:16.34ID:56S/Z7hl
>>259
you tubeで見る限り5号車（高山線内では前から4両目)はキハ84。運転台なしだよ。
261名無し野電車区
垢版 |
2019/05/22(水) 18:41:23.18ID:Z9XE9Dhn
8両とかムネアツ
2019/05/22(水) 18:59:48.55ID:ATieeQLl
>>260
21日分の動画ってある？
飛騨萩原で見かけたんだが、高校生がホームにいたから見間違えたのかも
263名無し野電車区
垢版 |
2019/05/22(水) 20:09:54.09ID:56S/Z7hl
>>262
失礼。２０日撮影分だな。
264名無し野電車区
垢版 |
2019/05/22(水) 20:57:39.62ID:56S/Z7hl
再度訂正。twitterで見る限り今日の2号の5号車はキハ84-303.
運用変更がなければ21日の15号と同一なのでやはり運転台なしかな。
2019/05/23(木) 02:20:11.00ID:5NfIofYC
“ひだ”15号が8両編成で運転される
https://railf.jp/news/2019/05/22/160000.html
2019/05/23(木) 16:54:41.92ID:qu5WNKgB
本当に相変わらず85系は自由だな（呆れ
とてもあの東海が運用してるとは思えない
2019/05/23(木) 19:25:32.26ID:4Gs3q2tE
その柔軟性は後継には引き継がれないけどな
ていうかキハ75でさえも分離できるからな
あれが美濃太田に転属してきて3両編成とかやり始めるまでは2両固定だと思ってたわ
2019/05/23(木) 20:27:12.07ID:GWGmFgwL
キハ85はJR初期ってのもあるけどコンセプトが国鉄寄りなんだよね。
他にはユーロライナーもよその客車JTに比べるとバラシの運用が多かったし。
2019/05/23(木) 22:27:48.89ID:1uRGa9Hu
>>265
いつも出勤途中に見かける2号
所定4両のはずなのにやたら長くて出勤時刻を間違えたかと焦った理由がこれか
270名無し野電車区
垢版 |
2019/05/24(金) 05:49:34.85ID:AHNH0Zob
>>268
コンセプトが国鉄寄り
どういうこと？
2019/05/24(金) 15:44:18.10ID:2xhNlUr0
電化してないのにJRを「電車」と呼ぶ沿線民が多い
2019/05/24(金) 15:49:39.81ID:I5eFZiSV
佐川の荷物を宅急便と呼ぶようなもんさ
273名無し野電車区
垢版 |
2019/05/24(金) 16:25:35.86ID:U8A5cFmi
八百津線(末期) 白目
274名無し野電車区
垢版 |
2019/05/24(金) 17:04:11.52ID:tdbfV/DG
名古屋駅の軽油の匂いが好き。
275名無し野電車区
垢版 |
2019/05/24(金) 17:05:51.63ID:tdbfV/DG
>>230
高崎駅のはレンチンしてくれる。
2019/05/24(金) 17:17:25.04ID:nqp+CaxI
>>271
美濃(東濃)と飛騨で違うんじゃね
東濃地方は名鉄や中央本線が近くにあるからtrainを電車と呼ぶ一般人が多い
飛騨人は国鉄時代の四国と一緒で気動車しか走ってないからtrainを汽車と呼ぶ一般人しか居ない
2019/05/24(金) 19:36:45.06ID:/iZPWNtt
普通列車乗り通すと方言がどんどん変わっていくのがわかるさ
2019/05/24(金) 20:27:30.33ID:7z4ZQMM2
>>276
飛騨人でもアラサーより若い世代は電車呼び多く、アラフォーあたりたから汽車呼びだな。
飛騨方言はエセ関西弁っぽい
2019/05/24(金) 21:35:26.02ID:5H1ndsu3
>>276
太多線はともかく、高山線は東濃を通ってないだろ
280名無し野電車区
垢版 |
2019/05/24(金) 21:47:04.40ID:C014CUkA
>>276
飽きたネタでいちいちプロファイルするな、頭デッカチ
2019/05/24(金) 21:52:39.33ID:KLb9Zu70
大まかに分けると
中央線沿線が東濃。
長良川鉄道沿線が中農。
東海道線沿線が西濃。
2019/05/25(土) 06:38:11.25ID:aEIJqSXk
飛騨在住だと飛騨以外は全部基本的に岐阜ってひとくくりだわ
郡上は郡上だけど
美濃太田は東濃かと思った
2019/05/25(土) 09:03:16.89ID:kZMnwMKo
中濃でしょ
2019/05/25(土) 09:16:32.22ID:vVFhfhJN
美濃太田に東鉄バスが来ているから誤解するのかな？
2019/05/25(土) 10:00:31.89ID:DM9dcNHS
マジレスするとどこでもない

岐阜山県各務ヶ原羽島のたてラインも中濃でも西濃でもない
2019/05/25(土) 11:02:24.98ID:iVrPVtFt
美濃加茂は中濃であってる

大垣、関ヶ原、海津　→　西濃地区
岐阜、山県、羽島、各務原　→　岐阜地区
美濃加茂、美濃、関、可児　→　中濃地区
多治見～中津　→　東濃地区
郡上　→　北濃地区
287名無し野電車区
垢版 |
2019/05/25(土) 11:11:26.88ID:DM9dcNHS
ほら、だめな例として郡上(中濃)を北濃とか言ってるしw
2019/05/25(土) 11:23:00.38ID:vVFhfhJN
天気予報でも中農とは言っても北濃とは言わないからなぁ。
白鳥よりも上の荘川とか白川が飛騨なので美濃には北が存在しない。
2019/05/25(土) 11:31:45.77ID:iVrPVtFt
>>287
へぇ、ダメな例なの？どこでダメって言われてるかいってみ？ｗ

一般的に郡上は中濃に含まれるが北濃地区という分け方もある
それよりも>>285のどこでもない　ってのがありえねーｗ
290名無し野電車区
垢版 |
2019/05/25(土) 11:36:12.05ID:YZnqY7kE
>>282
同じ飛騨でも下呂と神岡じゃ全然違うし
下呂は美濃の延長のようなとこだけど
基本的には高山も古川も南を向いているので、
富山向きの神岡や白川郷が異質な存在なんだけどね
2019/05/25(土) 11:38:07.63ID:iVrPVtFt
ちなみに郡上は中濃地区と言われてるけど美濃加茂あたりとは文化的にだいぶかけ離れてるからね
文化的には北濃地区としてみたほうが正確だし、北濃地区が地元の人たちは中濃地区とは別だと考えてる

地域としての「北濃」の使用例
・北濃地区第2体育館
・中北濃地域協議会
2019/05/25(土) 12:25:18.37ID:XP/Z5GhE
可児に長い間住んでるけど東濃だと思ってる。中農なんて意識はこれっぽっちもない
東鉄バスが走ってるし、とうのう病院もあるし
可児は名鉄のおかげで可児北部や西部も名古屋と結びつきが強く岐阜とは結びつきが弱い
木曽川で分断されてると見なすのもありか
美濃加茂は中途半端だからどっちと思ってるか知らないけど
そもそも美濃を3分割って意識がほぼ無いし郡上はほぼ飛騨だと思ってて
存在感の無さからああ、あれが中農地域かなっていうイメージ
2019/05/25(土) 12:29:29.35ID:t2kLkgCj
東濃＝中央線沿線という意識が強いから、可児かあとは思ってしまうけどな
御嵩に東濃実業があるけどあそこも、、まあいいや
2019/05/25(土) 12:34:44.12ID:iVrPVtFt
可児がどう思ってるか知らんけど多治見側からみたら可児は中濃
名古屋と結びつきがあるのは名鉄のおかげっていうだけで中央本線沿線じゃないし
間に分水嶺あるし
まぁ御嵩の東濃高校とかネーミングが意味わからんけど
2019/05/25(土) 12:51:09.40ID:XP/Z5GhE
>>294
可児でさえ中農って言葉をまず聞かない(美濃２分割派)のに多治見だと聞くのか？
だいたい多治見だって中央線沿線だからとか言って土岐や瑞浪や中津川と結びつきが強いわけではあるまいに
土岐へボウリングやアウトレットくらいならこっちからでも行くがその程度だろ？
2019/05/25(土) 13:07:25.27ID:WTqr2yDl
多治見土岐瑞浪恵那中津川
み～んなまとめて名古屋一辺倒、それが東濃の現実かな
ただ多治見は移住者が多いから、そこが土岐以東とはちょっと違うか
考えてみれば恵那中津なんて本来距離的には名古屋まで通うようなところじゃないのに、なぜか昔から名古屋通勤者多いんだよね
2019/05/25(土) 13:11:35.49ID:aEIJqSXk
>>290
クソみたいな地域論うざいわスレチ
2019/05/25(土) 13:18:34.21ID:iVrPVtFt
>>295
君の思いはどうあれ、岐阜県は可児を中濃地域としているようだけどねー
http://www.city.kani.lg.jp/secure/4636/investplan-chuno.pdf

可児と美濃加茂の間にある橋は中濃大橋だし
県税の問い合わせ先は中濃総合庁舎
岐阜県獣医師会で可児の動物病院は中濃地域
可児の高校生の部活の地区大会は中濃地区大会

探せば可児が中濃地域に含まれている証拠なんてクソほど出てくるし
引き篭もらずに可児でまともな生活したり仕事してれば中濃要素まみれなのに不思議な話だ

まぁスレチだな
証拠も十分提示したのでこんなもんにしとくか
2019/05/25(土) 14:32:49.97ID:LhS1gOPe
>>297
お前の書いてることも地域論だがな
300名無し野電車区
垢版 |
2019/05/25(土) 15:37:52.95ID:yImC3f9P
>>297
お前が元凶だろ、飛騨のバカザル
2019/05/25(土) 15:38:55.27ID:yImC3f9P
結論

可茂は可茂
2019/05/25(土) 16:00:12.94ID:ZRaPGbuD
高山本線や太多線とは全く関係ない書き込みばかりだな。ところで次期ひだのハイブリッド車はスピードアップするのだろうか？キハ85登場時の名古屋～高山間2時間9分ぐらいは出してほしい。
2019/05/25(土) 16:05:07.88ID:eSmsfkiW
>>302
このスレは太多線の話題はほとんど出ないよね。
太多線は車両はミオだけど、客の流れは中央線とのつながりが強いから、あまりこのスレには書きにくい感じもあるかも。
2019/05/25(土) 16:37:21.71ID:TslBx7dw
>>302
線形改良は望めないから最高速度も分岐の制限速度なども据え置き
加減速性能のアップだけだろうからせいぜい数分短縮できるかどうか
2019/05/26(日) 01:20:41.96ID:aPVriYE+
>>286
中濃というとソースみたいだな
2019/05/26(日) 07:36:48.16ID:ZnzlXQ29
関経由の想定で岐阜富山間約160kmって書いてあったけど
どういう計算だ
2019/05/26(日) 07:47:56.77ID:3+VILi2i
>>306
なんのことだ？
2019/05/26(日) 08:41:47.90ID:ZnzlXQ29
昔出た飛騨に鉄道を作ってくださいという誓願書

今と違って貨物主体だったり日本海側への軍事的な有用性がかなり強調されてて面白い
碓氷峠や箱根のような急勾配はないって書かれてたり
建設は容易であるし約100マイルしかないとアピールしてた
2019/05/26(日) 09:35:07.60ID:HsvybT5g
峠越えの割には急勾配も少ないし、意外と雪も降らないから冬場の貨物は強いんだけどな。
現に38豪雪の際は北陸線も8号もマヒしても生きてたから富山へのライフラインとして大活躍したんだが。
2019/05/26(日) 22:34:58.88ID:aPVriYE+
宿泊設備がないから早朝に美濃太田から白川口まで送り込んでるのか
https://twitter.com/kanisan_club/status/1132266800102617088?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/05/27(月) 00:20:18.11ID:NP3W6czY
>>305
中濃ソースは東海北陸地方にはないの？
買えるのは関東と東北だけ？
2019/05/27(月) 07:11:13.54ID:wSqU094F
東海はコーミ一択
2019/05/27(月) 07:13:22.91ID:NP3W6czY
下呂と高山のキヨスクはTOICA使えるようになったかな。
下呂と高山と飛騨古川の自販機は電子マネー使えるのを確認したが
2019/05/27(月) 07:15:54.03ID:NP3W6czY
猪谷駅のコーク自販機はスマホアプリ使えるが電子マネー使えない
2019/05/27(月) 08:30:38.26ID:lhY5rqbb
>>313
高山の駅前のコインパーキングにはmanacaの旗が何本も立ってたよ
高山のコンビニもicカード 使えるよ

それと同じことでしょう

切符として使えなきゃ意味ない
2019/05/27(月) 14:16:10.13ID:AbfP4hw8
松茸釜飯最高だな
某有名釜飯は杏のミスマッチ感が酷くて苦手

年に1回ぐらい思い出したように駅弁フェアへ出展してほしい
駅での販売実績が無いのに駅弁と称している焼きカレーもあることだし
2019/05/28(火) 10:56:56.81ID:3nktxIkY
君の名は。TOICAが飛騨古川駅のイラストなのに現地で使えないというアレか…。
2019/05/28(火) 11:59:09.83ID:8zhYKGve
美濃太田以北に交通系簡易改札つけるといくらくらいかかるんだろう
2019/05/28(火) 18:31:55.26ID:7afl6CNn
>>315
下呂駅前のバス停付近にはmanaca読み取り機があるダイドー自販機あったなあ

>>318
採算とれないうえに壊されそう
2019/05/28(火) 20:18:20.93ID:x/Xf6vfC
>>318
車両側につければいい話。バスと一緒
321名無し野電車区
垢版 |
2019/05/28(火) 21:44:01.51ID:Qx/TtCjn
>>320
美濃太田区の全車両に付けるの？
各駅に設置した方が安上がりじゃないの？
2019/05/28(火) 21:48:50.10ID:LfS7D/FD
全くだ
それに美濃太田以西はタッチ改札が二重になるからわかりにくい
2019/05/28(火) 22:40:56.14ID:iUh58pbM
美濃太田以北で使えるようにするなら特急でも使えないと意味がない
高山線は特急でもってる路線なのだから
もしやるとしたら、中央東線や伯備線などと同様、主要駅のみIC利用可とするぐらいしかないな
2019/05/28(火) 22:52:34.36ID:xo0GwPYJ
その場合下呂、高山、飛騨古川はもちろんの事一部のひだが停まる白川口と飛騨金山にするかな？
2019/05/28(火) 23:05:01.03ID:JdDK+Gc7
下呂以南は普通の本数がそれなりなんで各駅でも大丈夫そう。
そこから北だと飛騨萩原・飛騨小坂・久々野・高山・飛騨古川あたりか。
2019/05/28(火) 23:14:24.53ID:iUh58pbM
よく調べたら、中央東線は今は全駅使えるんだな、失礼。
Suicaエリアだと水郡線か。
ま、どちらにせよ、一部の主要駅だけだろうな
もしやるとしたら、だけど
東海がこれからさらにTOICAエリアを拡大するとはちょっと思えないけど
2019/05/28(火) 23:28:35.42ID:6uk/P1A9
高山エリアは普通に西からの越境利用多発しそうで面倒じゃないの
2019/05/29(水) 02:48:46.00ID:B7TIxDUu
月曜日のひだ20号はダイヤの乱れで2本走行した
1本目はひだ11号富山折り返しで臨時2本目はひだ13号からの高山折り返し編成
https://pbs.twimg.com/media/D7kdMwAV4AAur83.png
https://pbs.twimg.com/media/D7kdMwCU0AA1puY.png

臨時急行“ぬくもり飛騨路号”運転
https://railf.jp/news/2019/05/25/203000.html
2019/05/29(水) 11:04:11.48ID:quzcY+co
ひだ61号運転日
https://i.imgur.com/Ddp7jTu.png
2019/05/29(水) 16:48:50.19ID:IMsCa5ne
>>328
「ぬくもり和尚」で検索を
2019/05/29(水) 22:36:12.21ID:kHiO5DbX
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190529-00010004-sp_ctv-l21
岐阜県美濃加茂市にあるJR美濃太田駅。首から弁当が入ったハコを下げホームを歩く男性は、
酒向茂（さこうしげる）さん（75）です。この駅で約60年間、釜飯弁当を販売しつづけてきました。
誰にでも気さくに話しかける酒向さんの姿は、ずっと変わっていません。しかし酒向さんは5月いっぱいで、その60年の歴史を終えることを決めました。

「一番大きな問題は売れない。私が年やし、定休日がないし、とてもじゃないがやっとれません。えろうなってきたわ」（酒向茂さん）
毎日休みなしで弁当を売り続けてきた、酒向さん。しかし最近は弁当そのものがあまり売れなくなったといいます。
その理由には、世の中の変化がありました。
「昔は（電車の）窓は開いた。停車時間はあった。電車が走り出しても、ゆっくりだったから、走りながらでも売れた」（酒向茂さん）
1日に300個以上も売れていた頃は、電車の窓を開け手渡ししていました。
「年とるとよ（階段の）のぼりがえりゃぁもんだで。下りはええけど」（酒向茂さん）
この日も上りホームと下りホームを行き来しながら弁当を売り続けた、酒向さん。
「便利がようなるほど、うちらはあかんの。リニア走ってみやあ、弁当屋いらへんよ」（酒向茂さん）

時代の流れとともにひとつの風景が、幕を下ろします。
2019/05/29(水) 23:43:53.99ID:/G978mtX
電車…
2019/05/30(木) 04:57:21.99ID:Xhlcyh03
名古屋駅で売ればいい
334名無し野電車区
垢版 |
2019/05/30(木) 16:35:47.89ID:/tN4xDb9
>>331
テレビ(ビデオ)では今月末で終了ということだけど、土曜日(6月1日)の
ぬくもり飛騨路号停車時には陶器製容器の釜めしが数量限定で発売されるよ。
2019/05/30(木) 19:24:41.32ID:030qm4BE
美濃太田ってこんなに名古屋弁なの
2019/05/30(木) 19:37:56.20ID:l7Q0/K0P
岐阜は全ての道は名古屋に通じる。だからね。
2019/05/30(木) 19:55:03.18ID:pj7Rfrpo
>>335
基本、岐阜弁は名古屋弁とあんまり変わらんよ
言い回しが名古屋に比べてより関西的だけどね
2019/05/30(木) 22:14:02.32ID:Gcj0pBFH
えろぅって飛騨弁じゃないの？
2019/05/31(金) 18:08:28.46ID:X7OvDiyN
美濃太田今日の駅弁完売
https://pbs.twimg.com/media/D74SJGLUIAAwIui.jpg
2019/05/31(金) 20:00:42.28ID:gqAEdlR5
>>339
完売のお知らせ貼るのも駅の許可スタンプ必要なのか
2019/06/01(土) 00:40:26.80ID:ppa2wuDc
飛騨弁
しんどい・大変=えらい
2019/06/01(土) 02:28:03.48ID:ppa2wuDc
多機能トイレ、温水洗浄機能付き洋式トイレ、防犯カメラを設置。全座席は電源コンセントも導入されます。

　試験走行車は1編成（4両）を製造。2019年末の完成後、1年間をめどに基本性能試験、長期耐久試験などが行われます。量産車の投入は、2022年度目標の見込みです。

　JR東海は、特急「ひだ」「南紀」の後継車両として「全ての面で斬新で画期的な次世代車両」としています。
https://trafficnews.jp/post/72723/2
2019/06/01(土) 03:42:06.16ID:XFOyM2Pr
新幹線で濡れ手に粟なんだから在来線にも還元しないとね
2019/06/01(土) 04:26:23.44ID:m22zl4O3
車両製造は日車だろうが日車はハイブリッドを製造出来るのだろうか？
2019/06/01(土) 06:25:15.89ID:UJO/W9kN
>>340
しばらく掲示するとか？
2019/06/01(土) 09:37:12.58ID:v3CjXlHo
>>340
一応、駅の施設だからな。
2019/06/01(土) 11:17:16.19ID:zISIgvA0
向龍館閉店セレモニー
https://pbs.twimg.com/media/D78Du4nVUAEdgcx.jpg
348名無し野電車区
垢版 |
2019/06/01(土) 16:23:39.97ID:2Av8d4kZ
美濃太田の駅弁、買えなくなったのか
2019/06/02(日) 13:02:08.83ID:7QkCNgPU
向龍館に連絡すれば買えるし、またイベント有れば立ち売りやるでしょう
2019/06/02(日) 13:03:08.84ID:Lw2qLgzg
立ち売り６０年お疲れさま　美濃太田の駅弁店へ花束
https://www.chunichi.co.jp/article/gifu/20190602/CK2019060202000042.html
2019/06/02(日) 13:26:26.41ID:aA4MvMy1
スーツさんにも買って召し上がっていただきたかったな...
2019/06/02(日) 13:43:11.44ID:J6CpxgPj
釜飯って、釜ごと炊いて食べるはずなのにプラスチックのケースの釜飯っていうのは、いつからだ？あと横川や塩尻の釜飯も炊いた形跡はないような。
2019/06/02(日) 14:03:57.34ID:YUXnMg20
大量生産の粗悪な釜をいきなり直火にかけたら割れるぞ
2019/06/02(日) 14:16:56.23ID:pWQqjrF/
遂に岐阜近辺唯一の駅弁が消えたのか
岐阜駅なんて名古屋駅の駅弁売ってるし時代の流れとはいえ悲し過ぎる
2019/06/02(日) 14:25:50.05ID:J6CpxgPj
>>353
そもそも釜飯というのは、お米を釜に入れて炊くもの。釜寅とかそうだよね。
2019/06/02(日) 14:29:33.74ID:wgcgiwTK
無くなって悲しいとかお前は乗る度に買ってんのかよ
普段乗りもしないくせに廃線の度に悲しいだの困るだの言ってる連中をどう思う？
2019/06/02(日) 14:49:41.11ID:Z/UXT3ll
そりゃ普段乗る奴は地元民だけだ
よほどの動脈幹線じゃなけりゃあな
地元名物は地元民はそれほど消費しないかもしれないが無くなったら悲しいって思うのは自然じゃないか？
2019/06/02(日) 15:58:57.78ID:tKLwK2aF
>>356は東海地方民ではないと思われ。
だからケチをつけたくて仕方ないんだろ。
2019/06/02(日) 17:09:17.42ID:u/ylu00g
>>354
岐阜駅は独自の駅弁復活してるよ。
朴葉寿司とか売ってる。
2019/06/02(日) 18:17:09.40ID:sPWtLFKW
>>359
製造業者どこよ
2019/06/02(日) 18:35:54.58ID:u/ylu00g
>>360
調べたら最近は売られていないみたい、3～4年位前に買って食べた事あるけど。

https://assoman.hatenablog.com/entry/20140113/1389615145
2019/06/02(日) 22:59:47.47ID:h7OhEgfv
特急ひだでは、停車中に買うのは厳しいから車内販売で買っていたが、
その車内販売が廃止になったから買うタイミングを失った。
その損失を大きいのでは？
2019/06/03(月) 06:28:25.13ID:EuhqyESf
随意契約でない勝手車販を解禁したら誰かがやり始める可能性はある。
しかし昔と違ってワケわからん外人だらけという魔境のような車内環境に飛び込むには相当な試練を要するだろうけど。
2019/06/03(月) 15:19:19.83ID:lcoi14YE
富山方面行が全体的に遅延してる
2019/06/03(月) 17:05:23.93ID:kB5FhHps
岐阜方面の遅延を最小限に食い止めるために高山富山方面はいつも犠牲にされる運命。
2019/06/03(月) 21:59:12.63ID:mYVS4QtW
https://mobile.twitter.com/nankagun/status/1132082029472837632

白鳥士郎
@nankagun

のうりん4巻に登場した釜飯です。 長良川鉄道さんのツアーでも、参加者の皆さんといただきました。 寂しい…
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/06/04(火) 21:19:54.84ID:xjgvCcCv
高山本線強化促進同盟会の要望書ここにレスしたらぶっ叩かれそうなレベルの妄想ばっかでわろた

でも猪谷行きを(富山方面)猪谷行き表記に変更希望 とか面白いね
2019/06/05(水) 11:17:18.40ID:ojmuzdaZ
極楽橋・高野山みたいな表示？
2019/06/06(木) 17:49:17.80ID:iU2hfNHq
猪谷駅前・楡原側の渋い団地はどこかの社宅？
2019/06/06(木) 19:28:54.45ID:uu+Ll9H6
神岡鉱業って看板でとるなけ
2019/06/06(木) 19:29:50.34ID:kkyqpB/y
三井だろ
2019/06/06(木) 19:40:21.97ID:vqqGhW0W
あそこの社宅の廃墟の土地に元祖神岡鉄道の駅があったとか何とか
2019/06/06(木) 23:46:47.92ID:Oi5Lfnq2
>>370
看板あった？
>>372
人が住んでる気配がないし間も無く解体しそうな雰囲気だった
2019/06/07(金) 07:12:51.08ID:0rD+tgT8
https://i.imgur.com/QGKTdto.jpg
ネットで調べればすぐわかるようなものを聞くやつってなんなの
2019/06/07(金) 07:39:24.45ID:4VnUz52M
ストビューの写真では空き家に見える
2019/06/07(金) 08:33:35.88ID:MLJQjTDE
誰もが憧れるバリッバリの富山市内のベッドタウン、その名も猪谷！
富山駅からなんとたったの約37km！富山駅まで直通列車でわずか普通50分前後、特急40分前後と県都へのアクセスも抜群！
四方八方が自然豊かで風光明媚、各種リゾート施設も充実！もちろん温泉もあり！

これくらい謳えば何か起きそうな気配はする。
2019/06/07(金) 09:59:56.89ID:sj3VJaNo
今の時代富山規模だと10分、名古屋でも30分までだろうな
大垣・安城・犬山・高蔵寺・桑名
2019/06/07(金) 10:09:56.93ID:x3u3PtXk
>>376
猪谷は雪深いから、冬場の生活が大変。
2019/06/07(金) 12:55:24.19ID:M52puQWP
楡原まではまだまだ山の中だけど笹津になると一気に空が広がるんだよな。南だと上麻生を過ぎたあたりか。飛騨は山ばかりだからあの情景は今でもワクワクする。
2019/06/07(金) 16:03:51.99ID:GVtY2bwx
>>33
まだ放置されている
2019/06/07(金) 16:04:59.43ID:GVtY2bwx
>>379
笹津ならバスで市内の中心地総曲輪に直接アクセス可能
2019/06/07(金) 17:22:57.66ID:jB3WDf6N
高山線での富山からの通勤圏って精々越中八尾までだろw
2019/06/07(金) 17:26:36.83ID:GVtY2bwx
並行する濃飛バスは未だに飛騨神岡駅の停留所名を使用している
2019/06/07(金) 19:08:30.27ID:Sh8NK/ku
笹津線乗ってみたかった
2019/06/07(金) 19:42:42.01ID:kiiTFUVx
>>381
かつての笹津線の代替バスが毎時２本走ってる。まあ多い方。
2019/06/07(金) 19:44:00.16ID:kiiTFUVx
>>377
ちなみに富山市内の人口増加地区はまさにライトレール沿線。
387名無し野電車区
垢版 |
2019/06/07(金) 20:44:20.94ID:Oy9VhWmV
じゃ南側には電化したイノタニレールだ！
2019/06/07(金) 20:59:47.34ID:FIoNovy+
>>377
岡崎住の知人いわく名古屋に通勤する人はいないわけではないが少数派だと
2019/06/07(金) 21:04:26.09ID:4VnUz52M
>>388
あのへん、通勤先のトップは刈谷だからな
2019/06/07(金) 21:21:58.47ID:+juT0mda
>>389
岡崎市の通勤先のトップは豊田市だよ

あと、大垣、桑名ときたら、中央線は多治見だ
犬山線も犬山ではなく新鵜沼
2019/06/07(金) 21:50:05.60ID:LIpFEsYe
電化の難易度は越中八尾からが格段に上がるし、かつて富山の誰かさんが地方議会に提起した数多の鉄道拡張構想にも
もう今となっては「勘弁してくれよ、ありえないだろ」とされていた頃に
加越能鉄道が富山笹津太閤山高岡金沢高速鉄道構想をぶちまけたものだから更におかしくなって
瓦解して今日に至る
2019/06/07(金) 21:54:13.40ID:V8P40QqS
高山線は妙に太めの電柱があちこちに建ってるけどあれも電化計画の名残なんだっけ。
2019/06/08(土) 11:13:21.80ID:v328RR4z
>>392
計画というか工事の名残だな
2019/06/08(土) 13:50:34.73ID:zX0WYo6B
坂上駅最終は回送で高山に引き返し夜を明かす？
2019/06/08(土) 17:21:29.47ID:WBPJB+jn
>>313
高山駅のキヨスクと自販機はTOICA使えるが、隣の駅弁うどんの店は使えない
2019/06/08(土) 23:53:50.29ID:/EI3Jsht
キロ85の座席が
https://pbs.twimg.com/media/D8hHMvuVUAAAFZw.jpg
2019/06/09(日) 02:02:58.25ID:XrRKulDA
>>394
坂上到着後すぐ高山へ回送
2019/06/09(日) 09:06:28.66ID:nUf3O5M4
>>397
停泊すれば良いじゃんって思うけど、運転士の宿泊施設が無いんじゃ昆布で引き返すしかないってところか。
2019/06/09(日) 12:23:13.74ID:1VYkiXL4
末期だな
2019/06/09(日) 12:31:38.75ID:KozLoU7e
駅寝してくろ
2019/06/09(日) 18:45:07.74ID:bk9MVi/N
帰りに客扱いしないのは需要見込めないとか運転士の負担軽減もあるんだろうな。
2019/06/09(日) 18:52:48.96ID:ITjiW0TI
>>400
坂上は冬場寒そう
2019/06/09(日) 18:53:55.59ID:ITjiW0TI
>>396
数年で潰すから放置か
>>398
坂上で泊まるなら買い出し行けないのが大変だね
2019/06/10(月) 07:55:51.33ID:rcFwSlVx
まぁ、途中駅の本線上に留置すると時々勝手に走り出すからなｗ
2019/06/10(月) 12:33:55.52ID:E6IbDa3D
>>390
多治見は時間かかりすぎる
今名古屋へ通勤してる人がどこに自宅を持ちたいかっていう視点が重要
バブル時代は可児という選択もあったが今の時代は無い
若い世代の一戸建て願望は低くそれより近場のマンションが好まれる
ドーナツ化から都心回帰に向かってる
可児や広見線沿線が大きく衰退したのもそれ。名鉄も広見線直通より新鵜沼直通を優先するようになった
ホームライナー太多も無くなったが遠路はるばる太多線から名古屋へ通ってた世代が定年迎えて退職していったせい
可児や多治見から名古屋へ通勤するようなのはまだ親と一緒に住んでる奴
2019/06/10(月) 19:32:49.73ID:SUNr5Gpi
いくら後数年で引退と言っても剥がれてる物くらい補修しろよ
両面テープでも接着剤でも付けるだけだろうに
2019/06/10(月) 21:11:59.37ID:nu9kR1pE
>>405
あのさ、大垣桑名は認めて多治見は認めないというのは、お前が地元民ではない証拠。

＞多治見は時間かかりすぎる
それは名古屋への通勤＝名駅という思い込みがあるからだよ。
中央線沿線民で名駅まで行くのは、名駅地区自体に用がある人だけ。
多治見から千種までは各停でも30分、そこから東山線で栄や伏見に行ける。
市役所県庁なら大曽根、さらには市内南部は鶴舞金山。

＞今名古屋へ通勤してる人がどこに自宅を持ちたいかっていう視点が重要
大垣や桑名、さらには安城に持ちたいか？
桑名は言葉のアクセントが違うから抵抗感あるし、西濃地区や西三河はジモティーの心理的圧力が凄まじい。
今でも中央線沿線がベッドタウンとして人気があるのは、東山線沿線や尾張旭長久手と同じで、地元のルールにうるさくないからだよ。
さすがに昔ほど多治見を選ぶ人はいなくなったのは確かだが。
2019/06/10(月) 21:13:19.86ID:nu9kR1pE
ちなみに、中央線が名駅まで混んでるだろ、っていうかもしれないが、それは大曽根や鶴舞からもたくさん乗ってくるからだよ。
単なる郊外電車ではない。
2019/06/10(月) 22:03:58.01ID:vLI+utHI
>>407
むしろお前が他地方民に見える
このスレに一匹居るんだよね、やたら他地方民認定するけど自分が他地方民なんじゃないかってヤツが
中央線沿線とかのくせに太多高山線沿線民のフリをしてるとかか
2019/06/10(月) 22:13:43.78ID:IhIRxNsU
多治見って気候も最悪だからな
2019/06/10(月) 22:32:47.44ID:wc4qE0Sm
>>409
具体的な反論ができないから捨て台詞を吐いているのがミエミエ
2019/06/10(月) 22:32:50.70ID:6+IcTmpv
多治見って最高気温が40度を越える灼熱地獄だろ
2019/06/10(月) 22:38:30.57ID:Yxu2n9xQ
>>412
去年名古屋でも40℃越えしたけどな

…しかも、千種の丘の上でだ
栄とか錦とかではそれ以上になったはず

…外の仕事はキツかったぜ
2019/06/11(火) 01:15:58.97ID:NX0UaLbp
>>411
中学高校の同級生が社会人になってどこで就職して実家出たらどこに住んでいるか地元民ならよーく分かってるはずだけどな？
お前の出してる例のほうが滅茶苦茶だぞ
例えば桑名とかな。大半は名古屋寄りに移動するが、名古屋超えて逆に行くなんてのはそうする理由が無けりゃまず無い
なんでそんな滅茶苦茶な例を出してきたのか、それはお前が地元の実情を全く知らないからだろ
つまり名古屋へ通勤してるが四日市やもっと向こう側の奴が転居する場合に名古屋寄り(桑名や蟹江)に移ることは十分にある
2019/06/11(火) 08:00:50.73ID:XFzveXtR
>>414
それ、名古屋通勤者が住まいをどこに選ぶかという一般論からは完全にずれてるぞ。

正直多治見はベッドタウンとしての盛りは過ぎたとは思うが、さすがに大垣や桑名が上位とは思わん。
2019/06/11(火) 08:40:00.69ID:18LwGkYe
ガイジや自閉症は引かないからな
両者よそでやれ
2019/06/11(火) 20:51:21.74ID:BYlk+/le
 CG 高山線

運行
状況

飛騨金山駅～下呂駅間で、雨の影響により、一部の区間で運転を見合わせております。

天候が回復したのち、設備の点検を行い異常がなければ運転を再開します。
【20時30分現在】

影響区間

【上下線】
白川口～下呂
 →運転見合わせ

再開見込

【上下線】 
時間を要する見込み
2019/06/11(火) 23:00:11.65ID:DLrIsQpw
>>417
上麻生、白川口、飛騨金山、下呂にひだが停車しているようだ
419名無し野電車区
垢版 |
2019/06/12(水) 19:09:44.06ID:8E1VN9+3
土人以外排除したがるド田舎特有の村社会根性
でもお前らの村ブラジル移民に占領されかけてるやん？ｗ
2019/06/12(水) 20:57:40.26ID:CJqGrdfJ
多治見は駅から遠い住宅地は相当落ち目だが駅近のマンションは人気ある
再開発でまた新しいマンションが建つようだし
2019/06/12(水) 21:15:28.79ID:i22v6r+x
飛騨のおっさん、「～やに」って言う。
「やに」はSKEの三重メンバーが使うイメージ。

>>419
飛騨市・高山市・下呂市は排他的？
2019/06/13(木) 05:27:55.83ID:zdhua1GG
鎖国時代の残滓を食い散らかすつもりなら排外主義で一向に構わんし、変に国際化したら観光客も来なくなる
2019/06/13(木) 07:51:51.09ID:ap4czp/n
鎖国はなかったらしいよ。今の教科書には書いてないらしい
2019/06/13(木) 18:04:47.90ID:5XRwWDI6
飛騨は環境が閉じてるけどな
2019/06/13(木) 18:08:45.53ID:M+sxibLu
野菜がまずくてそのままで食えないから漬け物文化が発展した飛騨。
農業も林業も衰退したし、大企業の本社も工場も無い飛騨に移住するメリットがないな。
畜産も豚コレラが収束してないし
2019/06/13(木) 18:25:52.10ID:5XRwWDI6
人も通わぬ岳山なれど 住めば都に思われる
2019/06/13(木) 18:52:00.06ID:lVYV8dkk
高山線もっとトンネルで山ぶち抜いて高速化してほしい
2019/06/13(木) 19:33:28.51ID:KnNovo37
予算と採算考えろ
2019/06/13(木) 19:50:11.69ID:jnb3MtEt
>>425
あえて不便を求めて移住してくる物好きもいるのさ
2019/06/13(木) 20:05:44.02ID:szmmk/LH
岐阜県飛弾地方の全域が水没するような超巨大な発電専用ダムを作れば自動車道も鉄道も贅沢な付け替えが容易く叶いますぜ旦那ァ♪
もちろんその時は高山市の市街地も漏れなく水没するからその贅沢な付け替え線をどこに敷くかで大モメしそうだが
2019/06/13(木) 20:18:55.55ID:BSEfz1nX
>>429
物好きだけでは都市機能は維持できない
2019/06/13(木) 20:46:59.60ID:p7LFYFPU
>>431
それは飛騨に限らずどこの田舎にもいえること
観光が盛り上がってるだけでもましなほうでは？
2019/06/14(金) 04:45:54.42ID:+8vXCnzB
>>154
平日朝の猪谷～富山も激混み？
2019/06/14(金) 05:39:41.15ID:R/ubAsiT
少なくとも西富山‐富山間は混んでいる。
2019/06/14(金) 13:22:58.32ID:wHy7JxSY
上枝で特急同士が交換するのは今日みたいなダイヤ乱れ時のみ？
2019/06/14(金) 14:22:28.41ID:zBRNLYDT
笹津駅前駐輪場は無料
2019/06/14(金) 14:26:54.23ID:Ss8Z2m/m
高山線に有料の駐輪場があると思えないが？
2019/06/14(金) 15:19:12.85ID:zBRNLYDT
>>437
高山駅前は12時間ごとに100円だったような
2019/06/14(金) 16:10:41.86ID:f1MePlB8
富山駅も高山線のうちなら富山駅にも有料駐輪場はあったが、今どうなってるかは知らんな。
なにせ俺が使ってたのはもう25年くらい前だから、新幹線が出来て在来線も高架化した後は
高架下にスペース沢山あるはずで地下の駐輪場は高架下に移転廃止したかもしれん。
2019/06/14(金) 20:06:32.45ID:zBRNLYDT
セブンイレブンハートイン猪谷店欲しい
2019/06/15(土) 00:48:08.44ID:W17DRhDA
スターバックス猪谷駅店と
ヨドバシカメラ猪谷店と
ジェイアール猪谷タカシマヤも欲しい
2019/06/15(土) 01:22:27.84ID:efEdQAJN
ルクア楡原があれば周辺の買い物難民解消！

あと個人的には速星に驛麺屋があればなと。
一部の特急停車駅なんだし
2019/06/15(土) 01:24:58.71ID:efEdQAJN
>>432
飛騨全体の市町村が50年ぐらいしたら消滅自治体になりそう。
とにかく零細以外の働き口が無い
2019/06/15(土) 12:52:31.15ID:+3F2R7OD
古井からJKさん大量乗車
2019/06/15(土) 14:57:54.44ID:G5Zjy1AH
飛騨一ノ宮ホーム最近整備されたな
2019/06/15(土) 15:03:28.23ID:G5Zjy1AH
久々野もホーム端を嵩上げしていた
2019/06/15(土) 15:15:37.93ID:XWBIHJ9g
キハ75を高山行きに入れる準備？
2019/06/15(土) 16:15:30.19ID:Formj87X
下油井みたいに最初からかさ上げしてればキハ25にステップいらなかった可能性…。
まあ地上工事するか車両で対応させるかで分かれるのは珍しくもないけど。
2019/06/16(日) 07:25:52.35ID:lOVNrSJK
普通、那加で無駄に長時間停まりすぎなんだよ
2019/06/16(日) 07:43:39.94ID:lOVNrSJK
土休日は高山方面からの普通が岐阜に到着するのと普通岡崎行が同時刻で接続しないのを改善してもらいたい
2019/06/16(日) 08:02:34.40ID:iTsAG9G0
そんなピンポイントな個人のわがままに
いちいち応えられるダイヤとか
452名無し野電車区
垢版 |
2019/06/16(日) 10:29:58.54ID:Z6aP8mKi
ここをお前の日記帳にしてるやつが一人いるな
2019/06/16(日) 12:31:44.27ID:Ds3bG/TY
例えば岐阜22:15発の普通が長森で5分対向待ちするんだけど(待つのは岐阜行の普通)
じゃあ岐阜を5分遅く出ればよくねって思わない？
2019/06/16(日) 12:42:14.68ID:/Ser7gck
岐阜駅の高架化のときに高山線も複線のスペースを作っておけばねー。
2019/06/16(日) 13:37:22.68ID:9W8QTaMC
>>453
その5分の間に岐阜駅ホームに入ってくる列車が有るとか対向の普通を追い抜いてくる臨時ひだのスジが有るとかでね？
2019/06/17(月) 16:00:43.05ID:XqdMqlbh
上枝～飛騨国府間には遮断機がない踏切があるため警笛を鳴らすことがある

>>394
中途半端な坂上止りなのはなぜだろう？
上枝～坂上間に定期的な利用者がいるんだろうか？
2019/06/17(月) 16:05:59.83ID:XqdMqlbh
高山線普通列車車掌は飯田線みたいにきっちり集札してないから不正してるやつ多そう
2019/06/17(月) 18:02:08.31ID:+4l4rEmL
前にも書いたが岐阜は折り返しの東海道線普通が5番線発着で高山線と干渉しやすいんだよな。
高山線上りが遅れてくると連動して遅れやすい。
2019/06/17(月) 18:19:48.34ID:xtUSwYYc
>>458
22:15発普通は3番線発だけどそれでも4番、5番の発着に干渉するの？
22:16着の岐阜止まりの普通があってそれが何番線に到着するのか知らないけど
出発時刻が繰り下がればその普通や次の区間快速から太多線最終に間に合うことになる
2019/06/17(月) 18:36:17.91ID:mVrrw5Q8
自己中だからしつこいのか
しつこいから自己中なのか
2019/06/17(月) 20:52:30.59ID:xtUSwYYc
ウンコダイヤ改善するだけで最終繰り下がって利便性アップするっていう意見が自己中ねぇ
太多線沿線民からするとこの岐阜からの太多線最終列車はよく利用する列車でなんか気になったんだよ
あとJR東海ってどこまでの最終列車みたいなことあんま告知しないよな
他の鉄道会社は執拗に案内するけど
2019/06/17(月) 22:11:38.18ID:pL0JziUc
CG高山線
運行状況

20時45分頃、猪谷駅～杉原駅間で、鹿が列車に衝突したため、一部の列車に遅れが発生しております。

【22時00分現在】
影響区間
【上り線】
飛騨国府～飛騨小坂
→遅れ
2019/06/18(火) 17:31:34.49ID:myib8JDz
鹿とぶつかると点検に20分ぐらい要する。

【だがシカし！】シカ衝突事故、高山線(岐阜～猪谷) 上り線 遅延 １７日２２時
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560779756/

関係ないが、高山線は西の普通列車には客室内にゴミ箱があるのに海の普通列車にはゴミ箱がない。
無人駅も西エリアはゴミ箱があるのに海エリアはゴミ箱がない。
2019/06/18(火) 17:32:58.33ID:myib8JDz
>>460
そんなこと言うから沿線から人が離れるんだよ。
公共交通がちんぽすぎるせいで買い物難民になるから高齢な親も都市部のグループに移してしまう。
2019/06/18(火) 17:46:08.22ID:myib8JDz
降り鉄向け情報
夕方の猪谷→高山普通1832Dは
坂上で4分停車
2019/06/18(火) 17:50:03.35ID:myib8JDz
>>465
美濃太田行きに訂正
2019/06/18(火) 18:22:35.61ID:myib8JDz
高山に残る若いやつらはイキリ・パリピ・ヤンキーみたいのばかりで頭で稼げるやつは都会に出ていく
2019/06/18(火) 20:27:59.53ID:tdVY9ZLU
連投するアホの就職先もなし、と
2019/06/19(水) 02:40:50.77ID:AUswm4pH
角川駅前にニューハーフBar作れば街おこしにいいと思うが
2019/06/19(水) 02:45:40.00ID:AUswm4pH
角川駅前のオレンジの建物(スクールバスの車庫？)二階を改装しショーステージ付のBarを造ればいい。
JRとタイアップし名古屋や岐阜からの往復乗車券とショーチケットをセットにした企画券を売れば都会から人が集まり街の魅力に気づいてもらえるはずだろう
2019/06/19(水) 16:14:02.31ID:r2WvmH6n
杉原のトイレ未だに汲み取り。
バリアフリー設備なし
2019/06/20(木) 01:35:27.98ID:b+ZfZQQP
金沢支社の担当エリアである富山市八尾地区では、毎年9月に、「越中八尾・おわら風の盆」という全国的な人気を誇るお祭りがあります。
2019/06/20(木) 16:27:19.46ID:Uz0x4M7N
全国と見せかけてこういうのは近隣からしか集まらないんだよなあ
2019/06/20(木) 16:38:37.95ID:VuEn8qgQ
宗教じみててきもちわるいしな
2019/06/20(木) 21:58:31.59ID:F9GQWpZY
また今夜も鹿事故

>>473
そうなの？昔はオレンジカードの図柄になってたぐらいなんで全国的な人気をイメージをしてたんだが
2019/06/20(木) 22:04:35.76ID:HMG5x8t4
 CG高山線

運行状況

21時39分頃、下油井駅～白川口駅間で、鹿が列車に衝突したため、一部の列車に遅れが発生しております。

【21時55分現在】

影響区間

【下り線】
白川口～下呂
 →遅れ

【上り線】
白川口～美濃太田
 →遅れ
2019/06/20(木) 22:08:29.37ID:FPzpJ7+W
風の盆は全国まではいかないにしても関東や関西からもたくさん来てるわけで。
おわら号とかあったね…。
2019/06/20(木) 22:12:29.72ID:HMG5x8t4
昨夜テレビ愛知でやってた仙孤さんってアニメにワイドビューひだが出ていた。
東京から新幹線で名古屋に来て乗り換えて高山駅に行ってた。
2019/06/21(金) 03:40:12.10ID:eaa/oswO
高山祭も東海地方の客がほとんど
2019/06/21(金) 11:57:24.11ID:LarpfmS4
>>478
https://pbs.twimg.com/media/D9dgFDyUIAAWk-9.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D9dgGPnU8AEFRix.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D9dgG4wU4AApG6j.jpg
2019/06/21(金) 14:34:01.21ID:kpHW192/
サメみたいな顔だよな
2019/06/21(金) 15:08:10.24ID:sE/1DbE6
>>480
愛称幕どこいったｗ
2019/06/21(金) 15:23:50.54ID:Kml6XDit
9月から来年3月まで富山きときと空港から高山駅までの高速バスが一日二往復走るらしい
2019/06/21(金) 15:29:50.87ID:mJz/cSrc
>>478
乗ったのはひだ11号だったな
2019/06/21(金) 16:56:37.18ID:F1cx0aoG
>>482
ワイドビューひだがデビューした当時はまだ中学生だったが、あの顔面右の小穴を愛称表示幕だとは認識していなかったな。
鮮明な写真に容易くありつく程の鉄ではなかったせいもあり、吸排気口か何かだろうと
2019/06/21(金) 18:16:19.86ID:DBByaGSM
坂上駅詰所は乗務員の宿泊できないの？
https://i.imgur.com/wHIxFxc.jpg
2019/06/21(金) 21:38:11.99ID:NpYcvz3J
>>482
ぴったり同じにしたら許可とか面倒だろ
通常は多少なりともデフォルメするもんだ
2019/06/21(金) 21:55:00.16ID:4dg7tXJL
CG 高山線

運行状況

21時06分頃、下呂駅～焼石駅間で、鹿が列車に衝突したため、ならびに、角川駅～飛騨細江駅間で、熊が列車に衝突したため、一部の列車に遅れが発生しております。

【21時45分現在】

影響区間

【下り線】
飛騨細江～猪谷
 →遅れ

【上り線】
角川～高山
 →遅れ
下油井～美濃太田
 →遅れ
2019/06/22(土) 09:02:05.41ID:DzZjk+gX
ひだに乗ると高確率で関西人の団体観光客に出くわす(方言的に大阪じゃなく兵庫)
朝から酒臭いわ宴会で騒がしいわで勘弁してほしい
2019/06/22(土) 11:20:06.76ID:yXTVUEtR
幾度も利用してるなら団体利用率が高い列車くらいおおよその目星はつくだろ、あとは団体率の高い号車や座席なんかもな。
己の行動パターンがちょうど関西系酔っ払い団体ツアーと合致するならいっそのこと合流してしまえ、どうせ似た者同士だ。
2019/06/22(土) 19:55:20.19ID:La5hjeBX
>>490
>>489
飛騨の奴等って関西見下してるの？
関東からの移住者多いし、関東志向なイメージがある
2019/06/22(土) 20:29:10.06ID:DNO/SZR0
関東とのパイプはここ20年くらい前からかな。
安房トンネル開業で通年行き来できるようになったし松本や新宿行きのバスも結構走ってる。
2019/06/22(土) 20:49:50.13ID:La5hjeBX
中高年はともかく若い関西の旅行者は少ない印象。

本家の京都が身近にあるからわざわざ小京都の高山へは行かないだろうし。
温泉は有馬や城崎といった有名どころが畿内にあるし、あっち(JR西)は九州新幹線での旅行を推してるから遠くへ温泉旅行行くなら九州かサンダーバードで北陸に行くと推測

飛騨地域の若い日本人旅行者は名古屋界隈か関東の奴等が多いイメージ。
2019/06/22(土) 20:50:09.07ID:qFHF/tgF
安房トンネル出たあとの新島々から松本インターまでの道がネックだね。細すぎるし生活道路だし。バスもギリギリ走ってる。運転手さん、尊敬するわ。
2019/06/22(土) 21:09:03.46ID:DNO/SZR0
高山線から外れるが郡上は…と思ったがスキーやスノボばっかりだなあ。
もし越美南線がJRのままだったらシュプール号とかやってたかもね。
2019/06/22(土) 21:10:20.23ID:NnvCnSZY
やる訳ないわ
2019/06/22(土) 21:14:50.17ID:Kee9Rm+1
あそこは全通しても中部版三江線だよ
2019/06/22(土) 21:14:58.11ID:qFHF/tgF
ガチな話だが、今から20年前ならスキー列車はありだった。当時、東海北陸道のスキー渋滞が激しくて事実上、マヒしてたから。
2019/06/22(土) 22:28:23.58ID:tPvrHZe/
正気か？
2回スイッチバックでノロノロ路線の気動車
そして20年前の東海なら今よりやらないわ
2019/06/22(土) 22:31:38.47ID:qFHF/tgF
やるかやらないか。は、別として需要はあったという意味。スキーは今とは違って人気があった。
2019/06/23(日) 01:07:56.95ID:cWwlr2FF
ただ奥美濃も飛騨も有力なスキー場がどこも駅からかなり遠いんだよねえ。
チャオ御岳も木曽福島からバスで結構かかるし。

ちなみに東海北陸道の渋滞は今も上りの一宮JCTが酷い、西尾張IC開業でどう変わるか…？
2019/06/23(日) 10:25:17.26ID:Lcf1XexE
かつては確かに東海にもシュプール号はあったが、行き先は信州だったな
もっとも、これは首都圏でもそうだったけど（首都圏では新潟や蔵王が多い）、スキーは圧倒的にクルマやスキーバスで行くもので、言い方は悪いけどそこからこぼれ落ちた余り物を鉄道が受取っていたのが現実

かつては基本名古屋からのスキーは八方尾根とか妙高などが主流で、飛騨や木曽は正直ちょっとランクが下だったなあ
2019/06/23(日) 10:54:37.17ID:cdJGWVU8
北陸廻りでも飛騨方面のシュプールは記憶にないな。
金沢富山廻りだと地鉄の立山や宇奈月目指したり
大糸線の大町白馬あたりで信越本線で妙高とかだし高山本線は本当にシュプールには恵まれなかったな。
神岡線のどん詰まりまで行って数河高原なんてのも記憶にないしな
2019/06/23(日) 11:18:00.72ID:q2DgNKD+
飛騨川バス転落事故とかの影響もあったんじゃないかな
結構険しい渓谷走るし、夜間の走行はできればしたくないとか(大糸北線もだろって言われたらそこまでだが)
2019/06/23(日) 11:22:30.14ID:Lcf1XexE
>>504
国鉄時代は高山線にも夜行急行は走っていたので、それは関係ない
当時の夜行列車は新聞輸送を兼ねていたので、ガラガラでも各線に走らせていた
2019/06/23(日) 11:29:36.95ID:ghJbFV5f
今みたいなギリギリの人員で回してた時代と違い、社員がたくさんいたからこそ夜行を走らせることができたんだろうな
2019/06/23(日) 11:30:47.56ID:mTLHl8Sd
たまには飛騨スキー号とか高山スキー号とかを思い出してあげてください
2019/06/23(日) 11:34:31.60ID:ghJbFV5f
>>74
打保・坂上も駅前のコープ閉店済み
2019/06/23(日) 11:42:55.90ID:aLyMLE2a
旧町村の中心駅で一番死んでるのどこだろう
2019/06/23(日) 11:44:25.29ID:DMjBAU5Z
各務ヶ原
2019/06/23(日) 11:52:25.81ID:WDKDPWeA
>>509
岐阜だろ
県庁所在地なのに駅前に繊維街なんていう廃墟がある
2019/06/23(日) 14:06:11.25ID:5sftOeZX
>>509
昔の村役場(現地域振興事務所)がある坂上駅前？
2019/06/23(日) 14:13:55.63ID:5sftOeZX
西のワンマン車、券売機がある猪谷で整理券出す必要ないのでは？
乗換時に不正に使われそうだし
2019/06/23(日) 14:39:50.77ID:cdJGWVU8
>>513
西は｢西の区間分だけちゃんと払ってくれればそれでよし｣かと
実際、乗越精算を申し出た時、よほど精算がめんどくさいのか｢猪谷からの運賃でいいよ｣と言われた事もある。
まぁね、乗越の駅で一旦下車扱いにして完全に分断すれば楽なのだろうが、本来の発駅からの通しで算出してそこから東海区間分の
支払い済みの距離別運賃だけ引くと何だか帳尻合わないから上司と相談するとか頭の弱い俺なら間違いなく発狂するしな
2019/06/23(日) 15:04:48.54ID:EXN7OYxQ
>>502
雪質が
信州>>>>>>>>>>奥美濃、飛騨
という認識だから岐阜県民だけど県内のスキー場へ行った事無いわ
2019/06/23(日) 15:50:24.39ID:ddtZizjB
ちなチャオ御岳は木曽のほうから行くけど岐阜県な
あのへんのスキー場が壊滅的なのは高速道路も駅も街さえも遠すぎるのが大きい
517名無し野電車区
垢版 |
2019/06/23(日) 16:20:46.47ID:OXZ4JnZK
壊滅的な処こそ、実は通の狙い目だったりする
関西のメディア辺りが伊吹山や湖北、但馬と並んで案外美濃や木曽を取り上げてるから
2019/06/23(日) 16:43:35.02ID:jYJtYPVz
>>520
社員いっぱい居たのもあるだろうが末期はかなり合理化という名の人員整理やってたしなぁ。
しかし旅客よりも荷物貨物を主に据えていた時代の残滓が最後の灯火を点していた時代でもあったかな。
高山本線も山岳路線のご多分に漏れず開設の主眼は林産鉱産物の輸送にあったわけで、最初から旅客で食おうなんて目論みはない。
2019/06/23(日) 18:09:54.46ID:tFcgzBIJ
奥飛騨号の冬季版が飛騨スキー号だったかな?
国鉄時代は、冬季に一部ののりくら号が杉原駅に臨時停車してたな
2019/06/23(日) 18:16:55.89ID:fcNfpypr
ここは懐かし板のスレですか？
2019/06/23(日) 18:29:37.28ID:Wm2H3fSc
昔の人は、夜行のボックスシートに乗って、午前２時くらいに駅について、バスにのってスキー場に行ったり、山を登ったりしたんだよね。戦争に行った世代は体力のベースが違う。
2019/06/23(日) 18:30:39.12ID:1KMpKEcp
ミステリー列車ってどこ行って帰ってくるの？
2019/06/23(日) 18:48:25.18ID:fcNfpypr
目的地
2019/06/23(日) 19:26:55.41ID:ddtZizjB
>>521
ちくまが木曽福島に3時頃に到着して重装備の登山客がゾロゾロ降りて行くの見てすげーなぁって思ってた
2019/06/23(日) 20:02:13.82ID:cWwlr2FF
>>519
杉原はひだも停まってた気が、もっとも白木ヶ峰スキー場もなくなってソリゲレンデになってるが。
2019/06/23(日) 20:57:03.52ID:1imrQ/Lh
天皇陛下も学生時代は日帰り登山とかしてたのかな
2019/06/23(日) 21:15:26.89ID:XkmQ36g1
>>514
なるほどな。
海のワンマンカーは猪谷で整理券出さないんだよな。

>>515
農作物の質も同じ。岐阜は美味くない

>>518
飛騨小坂駅にそういう開業秘話が展示されてるね
2019/06/23(日) 22:51:21.43ID:3mJboVEC
>>527
http://hissi.org/read.php/rail/20190623/WGttUTM2ZzE.html

関西人は他地域のスレでスレ主として振る舞いたがるのはなぜなんだろうね
もの凄く鬱陶しいんだが
2019/06/24(月) 00:24:20.95ID:6zrIQeWR
>>522
帰る場所無いよ
>>528
こういうとこが飛騨人の嫌いなとこ
2019/06/24(月) 00:43:33.89ID:KQ9VZNH+
飛騨地区の物流ってほぼ全部トラックなんだよなあ…。
東海北陸道走ってるキャリアカーやタンクローリーとかも対郡上・飛騨だろうし。
2019/06/24(月) 01:28:50.48ID:lKJ1zdDx
汚くて嘘つきの阪国人が聞かれてもいないことにつまんねーレス
笑いすらとれないなら西成半島へお帰りください。
2019/06/24(月) 01:55:29.56ID:6zrIQeWR
>>531
よ！運転マナー最悪で同僚のあら捜し大好きで下手くそな似非京都弁もどきの汚い言葉遣いの飛騨土人。
関西disって東京に媚びてる地域はろくなのがいないな。
残念ながら俺は大阪西成ではなく和歌山出身だ。
山猿みたいなお前らの頭じゃ関西＝西成の短絡的な思考回路なんだろうが

>>530
ヘリコプターで三重へほうれん草配送するルートもあるらしいが飛騨の野菜はえぐみが強いからわざわざそんなことしてまで運んで食べる価値ないんだよな
2019/06/24(月) 02:18:32.71ID:Z//wxK+M
釣られて飛び出る阪国人wwww
2019/06/24(月) 02:28:43.24ID:1+H5qzs3
このスレに他地方認定排除村社会土人がずっと居ついてるからな
2019/06/24(月) 17:32:36.35ID:RCWJG7X1
>>533
和歌山だろうが滋賀だろうが播州だろうが、飛騨ガイジにとっては関西＝全て西成人なんだろうな
2019/06/24(月) 17:42:58.11ID:lnQjA9O6
西成の生活保護がまだいるぞ
2019/06/24(月) 18:52:56.15ID:RCWJG7X1
>>536
と白川村の生活保護受給者が申してます。
2019/06/24(月) 19:33:25.65ID:3CHZ8YSo
>>528
東海より西日本の方がエライと思ってるんだろ
539名無し野電車区
垢版 |
2019/06/24(月) 23:55:44.17ID:lTO+5Khe
>>537
オウム返ししかできない時点でお前の負け
知能が知れる
2019/06/26(水) 03:50:19.93ID:18HgYBzg
>>539
他人を見下すことしかできない時点でお前の負け
性格の悪さが知れる
2019/06/26(水) 03:54:51.08ID:18HgYBzg
>>538
人が陰湿でねちっこい東海より、おおらかで人が暖かい西日本のほうが好きだが
2019/06/26(水) 08:39:16.52ID:BwIM4jBE
大阪も まあ あかん
終わっとる　たるくさい 食い倒れとる
543名無し野電車区
垢版 |
2019/06/26(水) 09:04:06.92ID:WrByCEbB
>>542
日本語で喋れ
2019/06/26(水) 12:57:41.20ID:BwIM4jBE
さて
私たち名古屋人が怒ったらよ
新幹線を名古屋で止めてまうでよ
2019/06/26(水) 15:49:09.89ID:kteHRGEc
>>544
のぞみ「ほぉ…
2019/06/26(水) 23:13:22.77ID:aUvKLA7E
他地域のスレに粘着する奴がおおらかで人が暖かいって、ギャグで言ってるんですかねえ。
まあ維新とかいう不思議な政党を熱烈に支持するぐらいだから、頭も正常ではないな。
2019/06/26(水) 23:34:32.67ID:ba4iRmHZ
>>544
リニア延伸しても大阪はスルーして岡山までまっしぐら・・・と言うのは酷だから神戸に停車。
2019/06/26(水) 23:38:57.40ID:HRmgdm+c
兵庫生まれなんで歓迎するわ
549名無し野電車区
垢版 |
2019/06/27(木) 06:29:07.19ID:E1u5yH8V
>>546
河村を支持する基地外よりはマシだろ
2019/06/27(木) 10:19:41.29ID:AZJdwYAl
と、キチガイの大阪人がまだここに
2019/06/27(木) 18:41:05.56ID:G3lHTwif
目くそ鼻くそを笑う　いやぁ実に名言だと思うね　鼻で笑っちゃうよ
オラどうしたゴミ共　もっと叩きあえ潰し合え
2019/06/28(金) 07:03:35.16ID:WwfUzTP0
待ってりゃあよ 見てりゃあよ
天下を取るでよ
2019/06/29(土) 22:48:34.52ID:nbSLGhh6
明日の朝運転見合わせずに運行するかな？
2019/06/29(土) 22:53:14.10ID:eXOPwDmS
北陸特急スレより。

大雨の影響で、6/30の能登かがり火1～4号(全区間)、花嫁のれん1,2号(全区間)、サンダーバード15,20号(金沢～和倉温泉間)、ひだ3,7,11,13,6,8,14,20号(飛騨古川～富山間)運休。高山本線・七尾線の一部列車も運休。
https://trafficinfo.westjr.co.jp/ex_history_detail.html?id=00051724
https://trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku_history_detail.html?id=00051725
https://trafficinfo.westjr.co.jp/ex_history_detail.html?id=00051727
https://trafficinfo.westjr.co.jp/ex_history_detail.html?id=00051728
https://trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku_history_detail.html?id=00051721
https://trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku_history_detail.html?id=00051723
2019/06/30(日) 01:03:51.54ID:hneNzh+r
>>554
情報ありがとう。
飛騨古川～岐阜は動く前提で計画したほうがいいかな？

西とは運転見合わせの基準も違うだろうし
2019/06/30(日) 02:45:37.76ID:6QeNrvoa
>>555
下呂市南部(飛騨金山付近)も時折強く降ってるようだから要注意かと。
557名無し野電車区
垢版 |
2019/06/30(日) 07:37:15.56
【高山線】 6月30日（日）の運転計画について

大雨の予測に伴う、6月30日の高山線の運転計画について、以下の通りお知らせします。

・始発から列車の運休や遅れが発生する恐れがあります。なお、猪谷駅～富山駅間の状況につきましては、
　JR西日本のホームページを参照ください。お出かけの際には、天候情報と列車の運行情報にご注意ください。

※その他の線区は現時点では通常通り運転する予定ですが、天候の状況等により、運転計画の変更や、列車に
　運休や遅れが生じる場合があります。
※計画が変更になる場合や、列車運行の状況については、随時お知らせします。
https://traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/notice.html?notice=78&;lang=ja
2019/06/30(日) 14:04:27.50ID:hneNzh+r
特急運休したら2両普通が観光客で混雑かな
2019/07/01(月) 23:27:25.46ID:3sfVWSqR
君の名はで乗る車両、外見はキハ48だけど中はキハ110なんだね
2列だとカメラ撮りにくいよね

今だったらキハ25だと外も中も絵にならないから
どっちも使われないか
2019/07/01(月) 23:37:57.14ID:L+NaqcZj
>>559
時間的には猪谷9時11分出発の美濃太田行だよな。
映画での2013年時点ではまだ高山で分割されてない。
名駅まで普通で行けば14時30分頃到着し、そこから新幹線に乗れば16時30分頃東京に到着するから、四ッ谷～水道橋なら17時00分にいると。
2019/07/02(火) 01:22:10.16ID:6CJkIhsh
まああの世界だと富山口でも年中キハ40が現役とか鉄道史が違う可能性。
そういえば前に飛騨古川のTOICA出てたけど描かれてるのに使えないってすげー皮肉やね。
2019/07/02(火) 03:22:29.90ID:ON4BwrjB
田舎は古い車両が走ってるべきっていう都会人の押し付け
2019/07/02(火) 08:03:39.24ID:MaU6jZY6
>>561
飛騨古川駅でそのトイカを売ってたんやで
564名無し野電車区
垢版 |
2019/07/02(火) 17:30:36.78ID:xTcp4n9S
俺も２年程前にぬくもり飛騨路号で飛騨古川へ行った際に購入した。
記念トイカだけど通常に使用している。時々トイカ改札を通過する際に
他の人から羨望の眼差しを受けることも(笑)
2019/07/03(水) 05:56:02.85ID:Z1C4LeDp
きもっ
566名無し野電車区
垢版 |
2019/07/03(水) 18:56:07.94ID:lp+HCw86
?
2019/07/03(水) 19:17:06.18ID:9TOSD116
>>564
アスペ鉄オタの典型
一般人に対して相手が興味ない鉄道知識を楽しそうに長々と解説してるんだろうな
相手は聞き流してるとも知らずに
568名無し野電車区
垢版 |
2019/07/03(水) 21:35:45.03ID:lp+HCw86
鉄オタが集まるスレで鉄オタ批判してもしょうがないんだよな。
2019/07/03(水) 22:34:07.23ID:mwzjKs7x
束ヲタの基地外うえぽん君も飛騨古川に来たくらいだからねｗ
570名無し野電車区
垢版 |
2019/07/03(水) 22:52:27.82ID:11tknIhx
>>567
お前カンサイジンだろ
571名無し野電車区
垢版 |
2019/07/04(木) 06:20:45.95ID:BtBhsJpC
>>567
KY(死語？)の典型だな。
572名無し野電車区
垢版 |
2019/07/04(木) 06:34:42.54ID:BtBhsJpC
鉄オタ嫌いの一般人(笑)
573名無し野電車区
垢版 |
2019/07/04(木) 11:37:56.63ID:Bi2XAGX+
>>570
カンサイジンかどうかは不明だけど、このテの御仁はどこのスレにも一人か二人は
必ずいるな。
2019/07/04(木) 11:39:40.54ID:zyVWO9vm
他地方認定ガイジがずっと居ついてるしな
2019/07/09(火) 08:30:56.53ID:dgtyxOzr
1955年の遠い雲って映画のラストの方で高山駅で「東京まで1枚」といって列車に飛び乗るのだが、
当時は気軽に行ける距離であるまいし 大垣夜行とかに乗り換える感じなのだろうか
2019/07/09(火) 10:40:00.27ID:xN/Crp3o
>>575
昭和30年頃だと、昼間でも東京～米原とか東京～大阪の普通列車が何本も走ってたんだよ
あと、富山から高山線経由で静岡行きなんてのもあった
新幹線が開通した時に、こういう長距離列車が一気に廃止された
2019/07/09(火) 12:07:20.23ID:onDbmCE/
公式がツイートしてたが、何日か前にはついに熊と追突したみたいだな
578名無し野電車区
垢版 |
2019/07/09(火) 23:12:07.79
JR高山線では外国人の利用増…JR東海の乗務員が米国等からのインターン大学生相手に接客研修
7/9(火) 19:31配信

　ＪＲ東海の在来線では特に高山線を利用する外国人が増加、現在では「特急ひだ」の乗客の２～３割を占めていて、これまで以上に実践的な英語での対応力が求められています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190709-00023218-tokaiv-l21
2019/07/10(水) 00:00:31.88ID:yAQQfuXv
>>550
高山人の根性の悪さよりはマシ
2019/07/10(水) 02:05:06.49ID:ju7jtEP9
このスレに飛騨民おるんやろか
2019/07/10(水) 02:21:41.36ID:yAQQfuXv
沿線は同和多い？
2019/07/10(水) 02:28:36.71ID:lNk/v4eR
相変わらず大阪のチョンがいるな
地震でつぶれりゃいいのに
2019/07/10(水) 02:44:18.66ID:yAQQfuXv
>>582
また飛騨地域が大雨で不通＆性悪地元民全滅すればいいのに
2019/07/10(水) 03:42:12.26ID:w36cfw1Y
飛越地震かな
2019/07/10(水) 11:08:36.33ID:gCWkZBVK
天生地震の帰雲山崩壊による内ヶ島一族滅亡だな
あれは白川村だから高山線沿線じゃないけど
586名無し野電車区
垢版 |
2019/07/10(水) 17:15:33.02ID:539xdXSF
>>578
おなじ内容のニュースを去年の7月にNHKで見たわ。
暇だったので調べたら去年の7月17日(休）18時45分からの東海3県向けニュース
2019/07/10(水) 23:59:53.89ID:Kbw5aYim
>>578
>>585
昨日のニュースoneで見た
588名無し野電車区
垢版 |
2019/07/13(土) 01:26:09.57ID:FY9+RE22
>>580
あいつらの喋り方が変。
「～やで～」を会話の中間に入れる(「～でさ～」の部分に使う)
2019/07/13(土) 03:24:46.56ID:KPR5wpo7
えっ、美濃でも言わね？
2019/07/13(土) 03:46:56.96ID:FY9+RE22
>>589
岐阜全体の言葉遣いと人間性がおかしい
2019/07/13(土) 03:48:31.36ID:FY9+RE22
たまにおっさんで三重みたいな
～やに
を使う人がいるが、こちらのほうがかわいらしいので良い
2019/07/13(土) 12:18:31.74ID:r91aUZzd
うわ、大阪の同和の乞食まだいるし
大阪が人口比で一番同和出にチョンに生活保護法受給者が多いんだよなぁ
2019/07/14(日) 17:50:49.42ID:7E/cBJ6+
所用で美濃太田駅を使ったけど、乗り降りする客のほとんどがICカードだったのはちょっと驚いた。もっと切符が多いかと思った。
意外と美濃太田以北のTOICAエリア化も、やってみたらうまくいくかも。
2019/07/14(日) 17:59:39.06ID:NRKlG6Te
岐阜の指定席券売機は16日夜から17日朝にかけて交換
https://pbs.twimg.com/media/D_ZIBZxU0AAcL_j.jpg
2019/07/14(日) 19:17:46.28ID:lddurnmp
>>593
きっぷの人を見なかった理由として考えられるのは、以北へ行く列車の時刻から外れていたか、利用者が少なすぎて目立たなかったか
客がいないんだったらIC化してもしょうがないのだが
2019/07/14(日) 19:30:34.98ID:rtpFc54w
普段から鉄道使う人はICカードを使ってて
車メインで鉄道使わない人はICカード持ってないってだけの話
まぁいずれは運転士の省力化のために西日本みたいなIC改札付の車両導入しそうだけど
そういうのは東海は奥手だし、タイミング的にキハ75の置き換えくらいだろうな
2019/07/14(日) 19:59:49.85ID:TSdCLzQs
>>594
全国の指定券が買えるようになって欲しい
無理だけど
2019/07/14(日) 20:55:23.92ID:0XyUs6ag
>>597
e5489で大半は事足りるだろ。
米原まで足を伸ばせば完璧
599名無し野電車区
垢版 |
2019/07/15(月) 01:58:34.22ID:GTXOTvzC
高山の窓口は混んでるからオペレーター対応の指定席券売機に置き換えてほしい
2019/07/15(月) 05:57:21.96ID:n4udDedm
今んとこ東海のMVオペレーター用デスクは一つしかいないっぽい
つまり相手をしてくれるのは一人だけ
誰かが呼び出し中だと、次の人は終わるまで待たされる
2019/07/15(月) 12:54:02.90ID:GTXOTvzC
>>600
それがあるのは名古屋本社？
602名無し野電車区
垢版 |
2019/07/15(月) 18:01:14.20ID:HgFJOIgJ
>>596
なぜIC改札付車両が運転士の省力化につながるの？
ICカードを利用しての無賃乗車などの不正乗車防止には役立つと思うけど。
あと>>321と>>322も参照。
2019/07/15(月) 19:22:07.28ID:LWXnHmWW
>>602
つうか、西の場合普通列車しか走らない線への導入だからな。
高山線は特急ひだの比重が高いからなあ。
それ以前に、既に美濃太田以西の全駅をIC対応にしたし、車載ICリーダーはやらんでしょう。
2019/07/15(月) 19:34:39.54ID:mqdyLgO3
どうだろう。播但線とか特急走ってるけど中間改札機あるぞ
2019/07/15(月) 21:12:51.50ID:GQwAYTer
>>604
播但線は車載型じゃないし
2019/07/15(月) 22:33:51.02ID:mqdyLgO3
車載型かどうかって関係あるか？
むしろワンマンバスでICカード清算が当たり前になってる時代にワンマン列車はIC不可って状況がこの先何十年も続くと思えないけどな
2019/07/15(月) 22:55:16.64ID:bRP66krH
駅側に付けないのは改札もない無人が多くむき出しになるため
バカ学生か中韓ブラジル人が必ず壊す
608名無し野電車区
垢版 |
2019/07/16(火) 06:35:46.43ID:4uHPdZZO
バスで車内IC清算になっているのは鉄道に比べて駅(停留所)が比べものにならないぐらい
多いからじゃないの。鉄道で普及するとは思えないけどな。
失礼ながらそもそも美濃太田以北をトイカエリアする必要があるのかな?
2019/07/16(火) 15:03:33.48ID:Qz04ndkp
>>592
こういう差別発言するとこが岐阜県民の性格の悪さを表してる。
2019/07/16(火) 15:16:16.04ID:Qz04ndkp
>>592
こういう差別発言するとこが岐阜県民の性格の悪さを表してる。
611名無し野電車区
垢版 |
2019/07/16(火) 15:34:14.41ID:340+lrDc
>>610
先に散々差別用語垂れ流してこれか
まさに韓国人だな
2019/07/16(火) 16:15:10.87ID:zCO1muh1
>>608
発券機と運賃箱交換するだけ。発券機と運賃箱が元からあるんだから大した額にはならんぞ
西なんかキハ40を車載IC対応に改造してるくらいだし西は急速に拡大しそう
あと不正防止効果はあるはず
だが田舎の爺さん婆さんはいつまで経ってもICカードは使わないだろうな
2019/07/16(火) 20:44:40.48ID:JEfRUs5y
そんなこと美濃太田分断でもしない限りやらないよ。
中津川のようにお客の区切りになるようなところならともかく、美濃太田なんてそこを目的にする人など少ないし、だから非現実的。
2019/07/16(火) 21:22:34.89ID:D//1ypOc
2016/09/27 · 「君の名は。」の舞台にもなった岐阜県飛騨市図書館にて、女性職員が官能小説 を朗読するライブイベントが行われていました
↑
車内で官能小説を楽しむ臨時列車走らせるのも良いな
2019/07/16(火) 22:59:05.62ID:D//1ypOc
https://youtu.be/lqRJs_uE9iI
616名無し野電車区
垢版 |
2019/07/17(水) 02:52:26.40ID:zV5XAPFK
>>611
これ見て和めよ小僧
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160825003510_comm.jpg
2019/07/17(水) 15:07:00.85ID:E/ieri/v
顔出しNGで
2019/07/17(水) 16:42:53.65ID:KwDs6EQR
ひだ用キハ昭和産まれなんだな
2019/07/17(水) 17:37:43.46ID:To769vtf
大阪のガイジがこのスレに粘着する意味がわからない
やはり在日気質か？
2019/07/17(水) 18:10:46.85ID:IC38ZnAw
大阪ひだがあるせいじゃない？
2019/07/17(水) 19:36:15.29ID:NV/wADbT
>>619
飛騨は日照時間が短いからお前みたいに根性悪い奴が多いんだな。
次に地震起きたら嬉しいな
2019/07/17(水) 20:25:45.46ID:6ZkGZCrL
話題ないからって関係ない話しすぎだろ
2019/07/18(木) 15:09:16.53ID:fSBxuwMB
>>622
このスレの住民は関係ある鉄道の話題にもマウントとるからな。
かといって自分からは話題を出さない
2019/07/18(木) 15:15:59.04ID:pdq/eUBC
沿線民であることでマウント取ろうとするからな
2019/07/18(木) 15:54:33.54ID:3AXVOk2X
被マウント妄想おじさん「みんな俺に対してマウントとってくる！」
2019/07/18(木) 20:03:21.47ID:X9MQ5krd
広範囲で止まってるな
2019/07/18(木) 20:40:16.96ID:IZZmCRjH
マウントエクスプレス
2019/07/18(木) 22:07:53.29ID:bkD3DDj3
な、このマウント取り気質が
チョン気質なんだってww
大阪はこんなチョンガイジだらけ
2019/07/18(木) 22:21:58.41ID:+UA8P9af
それより大雨大丈夫なのか？
2019/07/18(木) 22:24:08.81ID:eEfoFnI9
高山が舞台のアニメの製作会社が…。
2019/07/18(木) 22:43:07.36ID:IZZmCRjH
関係ねえだろ
2019/07/18(木) 23:25:33.54ID:+UA8P9af
https://twitter.com/pesocchi/status/1151795621843439616
こんなんだったらしいけど大丈夫だったの？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/07/19(金) 00:24:11.45ID:CHcwsWhG
>>630
飛騨を舞台にしたから悪いオーラを受けたと推測
2019/07/19(金) 01:16:49.54ID:CHcwsWhG
http://www.youtube.com/watch?v=rZshnpsl1Yc
↑
太多線の普通列車で車掌が検札しとる映像や！！
右から２番目の若造あほや！！
不正乗車しとる！
発作か～！！
車掌が「罰金２３０円頂戴します」ゆうて若造が１０３０円払って
車掌が「８００円お返しで～す」ゆうてお釣り８００円返しとる！！
爆笑じゃ～！！
車掌が検札し始めた時に若造滅茶苦茶焦っとるぞ！！
恐らくこいつは切符買わんと改札強行突破したか子供料金の切符買っとる！！
誤魔化すために車掌に切符落としたと申告しとるぞ！！
見え見えなんじゃ！！
2019/07/19(金) 02:35:28.47ID:lihwBnko
大雨抑止の影響で夜行ひだ19号運行中w
過去ありましたっけ？
2019/07/19(金) 02:40:16.10ID:1lIHQ3/I
あの辺りは飛騨川に近いし、昭和にあったバス転落事故現場にも近いところだよな
状況を確認しながら最徐行で運行しているんだろな
2019/07/19(金) 04:56:03.56ID:qEn3vjIf
遅れまくって深夜運転は数年に1回ぐらいたまによくある
2019/07/19(金) 18:59:58.73ID:R6HpFAlA
高山線・太多線と犬山線・広見線でお互い振替輸送するんだよな。
途中駅利用だとやや使いづらいが。
2019/07/20(土) 14:00:39.90ID:TkqCp0N3
高山に保存されてる9600形の車番が赤地なのって正しいんだろうか
塗ってるの国鉄OBだから多分あってるんだろうけど
2019/07/20(土) 14:05:38.31ID:78a7s9Vr
名鉄局は機関区ごとでプレートが色分けされてるが赤は名古屋機関区
2019/07/20(土) 14:09:04.66ID:78a7s9Vr
美濃太田も赤、高山は黒だったらしい
2019/07/20(土) 21:49:34.63ID:PrZy0YPR
キハ75の普通ってめっちゃ贅沢だなー
富山から猪谷、高山とキハ25のロング乗って美濃太田から高山線乗ったらこいつが来た
シートも褪せてないし、快適でめっちゃうれしいわ

やはり瞬足っぷりだし、いい音するな。
たまに乗る関西線ユーザーより
2019/07/20(土) 23:07:38.34ID:5XSKYsnt
いくら妄想の理想論を発したところで、美濃太田始発富山行きのケツ割れ具合には閉口した
マジで不安感がハンパないのだ
2019/07/20(土) 23:39:56.49ID:TdTiPTsC
古井駅
https://twitter.com/KIHA85_0/status/1152529234562179072?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/07/21(日) 02:52:43.08ID:0kJAf5RU
キハ75でも高山線では95km/h以上出さないだろう？
まぁ加速はキハ25以上だろうけど
2019/07/21(日) 14:49:37.48ID:1p7F+Ju0
>>645
110km/hまで出すよ
2019/07/21(日) 15:24:06.18ID:D6OJ2cix
キハ25がゴミなのはいちいち25km/h、35km/hくらいで小刻みにギアチェンジして加速止まること
だから加速時の乗り心地も最悪
2019/07/21(日) 15:27:55.61ID:w6Atwawh
>>646
どの区間で？
2019/07/21(日) 18:59:57.00ID:SPnUKQd6
>>647
まあ、キハ25は直結段が4段まであるからね(キハ75の直結段は2段)
ギア数が多いからギアチェンジする回数も増えるさ

で、ギアチェンジ時の衝撃は0番代はそこまで酷くないけど、1000番代は酷いよね…
どうやらクラッチが違うらしいぞ
2019/07/21(日) 22:05:56.96ID:Lhtoxk60
0番代の方がキハ11みたいな切り替えの雰囲気あるかな
1000番代は重機みたいというかガチャガチャ忙しくて、東のE120みたい
2019/07/22(月) 04:39:28.75ID:5G0+w8mU
キハ75の後継車はキハ25になるのかな。
2019/07/22(月) 06:23:30.14ID:g2DbNPTo
快速みえを継続するなら、快速用の気動車作らないとって気がするけどな。120km/h出せるやつ
2019/07/22(月) 18:16:54.52ID:FXTG+U2l
>>652
ひだの新車ベースのハイブリッド気動車を開発すると思われる
2019/07/22(月) 19:48:42.10ID:zLX8EBsj
電化区間が313系で埋め尽くされたのを見ると、キハ75の後継はキハ25で埋まりそうな悪寒
2019/07/22(月) 20:50:27.09ID:ZgCAfVJ4
>>649
変速は0番台はパワーオン制御、1000番台は同期制御じゃなかった？パワーオン制御は滑らかな変速が特徴。
でも美濃太田に転属後に同期制御に変わったって聞いた=1000番台と一緒になったはずだけど、乗り味違うのかな？
2019/07/22(月) 21:01:19.27ID:q1g8QDYW
俺は0番台と1000番台のギアチェンの差は感じないので655の説を信じる
0番台と1000番台で違うって話にすっごい違和感あった
0番台も全然滑らかじゃないよ
2019/07/22(月) 21:52:43.80ID:n3zi6NyU
東海道本線で爆走させないなら高速性能は不要
高加減速性能だけあればよし
急行たかやま復活キボヌ、あれ中京圏どころか大阪までmax95km/hで走破してたやん
2019/07/23(火) 00:33:16.83ID:wVUlzCDT
>>649
95km/hしか出さないのにそんだけギアチェンジする必要ある？
2019/07/23(火) 00:35:35.36ID:Yr0dIz0b
>>648
岐阜～下麻生ならどこでも
2019/07/23(火) 15:55:33.78ID:zjgqgCfd
>>658
トラックやクルマでもMTなら5～6速あるが…

キハ25はトルコン使う変則段が受け持つ速度域が少ないから直結段の数が多いものと思われ
2019/07/23(火) 19:36:29.25ID:z1uoyHKC
変速段ではロスが大きいから直結多段化してるってみたような。
直結段数が少ないと速度域を大きくカバーしなくてはいけず、高速域では機関回転数も上がってしまい効率が悪いよ。
2019/07/23(火) 19:40:55.18ID:z1uoyHKC
>>660
変速段の受け持つ速度域が少ないから直結段が多いというより、直結多段にして受け持つ領域を拡大して変速段のロスを減らしたから変速段の速度域が少なくなったと思ふ。
2019/07/23(火) 19:43:56.70ID:z1uoyHKC
>>662
訂正
減らしたから、ではなく、減らすために
でよろしく

…国語苦手だわ。
2019/07/24(水) 10:16:19.61ID:Tt/BXaGz
禅昌寺のホーム工事してる
2019/07/24(水) 12:25:30.94ID:HbwKlHzv
>>664
あそこのホームも低かったからな。飛騨宮田も嵩上げされればいよいよキハ75が高山へ？
2019/07/24(水) 16:04:16.97ID:8zQeyfiy
>>661
高速域 75km/h～95km/hみたいな感じか？
比較対象に同線にキハ75が居るからキハ75の優秀さキハ25の拙劣さが際立つ
まぁ単にキハ75が化け物気動車なんだよな
2019/07/24(水) 19:26:37.70ID:RrPbtp3c
キハ40のこと思えばキハ25でもかなり進化してる
キハ11となら微妙だけど
2019/07/24(水) 19:42:11.22ID:w6Eo//Sf
キハ11は武豊線が電化してキハ75が余ってしまったから引退になったのかな。まだまだ使えたと思うけど。
2019/07/24(水) 19:50:17.73ID:FmF/xkYC
>>668
普通に老朽化じゃないかな、レールバスとしては長い方だったかと。
キハ25自体電化計画出たのに予定通り入れられたわけだし。
2019/07/24(水) 20:23:59.38ID:Y1HmhkFn
そう。そして整備部門から見れば同じで新しい車両ばかりの方がメンテも楽だし。
2019/07/24(水) 20:46:43.60ID:UVbzckOM
もう数年粘って電気式DCにしておけば海ミオも廃止できたかもしれないのに
2019/07/24(水) 21:11:38.71ID:RJzTSys0
いざとなれば四国あたりに安く売り払えばよろし
2019/07/24(水) 21:19:14.23ID:dWFUPRPu
夏場のキハ11はクーラー効かなくて暑かったなーって思い出
多治見あたりは日本一暑かったしw
2019/07/24(水) 21:27:47.86ID:9r27ins6
>>671
電化しなければ廃止は無理。
まさか大垣神領に気動車置けるとか思ってる？

まあ、イセと違ってまだそれなりに都市圏輸送はあるから。
2019/07/24(水) 22:23:50.60ID:FmF/xkYC
樽見線は大垣配置だったっけ、岐阜からだとスイッチバックだし。
2019/07/25(木) 07:40:30.06ID:dSNr1q1N
>>665
高山もホーム低いよな
不慣れな人が転びそうになってた
2019/07/25(木) 08:15:04.50ID:dUJvAOqx
>>676
高山駅はキハ85系対応だからそれなりの高さは有る。
名古屋駅のキハ85系が入るホームと同じ高さだぞ。
2019/07/25(木) 21:45:34.89ID:Czqbn5SR
岐阜の真ん中ホームもそろそろ1段高くしていいんじゃないかな
2019/07/25(木) 21:48:56.49ID:oJlnRv8V
先に全駅かさ上げすれば車両にステップがいらなくなるんだよね…。
岐阜の3・4番線はキハ75や電車だと降りるとき注意するように言ってるな。
680名無し野電車区
垢版 |
2019/07/28(日) 11:21:08.38ID:hSwlZTAN
あげ
681名無し野電車区
垢版 |
2019/07/28(日) 21:18:18.38ID:kV9T2dw7
>>637
たまなのか、よくなのか、どっち？
682名無し野電車区
垢版 |
2019/07/28(日) 21:23:04.56ID:kV9T2dw7
>>675
美濃太田配置の大垣常駐じゃなかった？
2019/07/28(日) 23:35:43.90ID:PEYdtJ+z
>>679
関西線や武豊線でさえ92cmの駅があるのに非電化の高山線が110cmになんかならねーよ
2019/07/29(月) 14:10:00.09ID:NhmGtmdD
高山線大丈夫かな
雨雲レーダー見るとまた止まるかもな
2019/07/29(月) 16:08:50.92ID:7UtdQrFx
飛騨古川・高山・ゲロの駅構内では無料Wi-Fiが使える
2019/07/29(月) 19:43:53.50ID:9wTU8hlc
>>683
その92cmにかさ上げしないのかって話なんだが。
687名無し野電車区
垢版 |
2019/07/29(月) 19:43:58.20ID:90UAjrhT
>>667
良くなったことといえば制動時の応答性の良さと減速度の高さだと思う。
駅の進入速度がありえない。
停車するときのショックも相当うまい運転士じゃないと大きい
2019/07/29(月) 21:03:39.27ID:lOk9sJMe
高山線の岐阜～下呂～高山に乗ったが
携帯の圏外区間が無くなった
auの4Gスマホ使い
殆ど問題なくまれに0本にはなっても圏外表示にはならなくなった
長めの各トンネル出入口に新しく携帯基地局が出来てるのを見掛けた
長いトンネルの中でも使えるようになった
高山～富山は未確認
2019/07/29(月) 21:41:26.22ID:WJvSY+Gt
昔は中川辺過ぎると下呂中心部まで圏外だぜw(ローミング時代)
2019/07/29(月) 23:07:27.54ID:x67eZy4i
猪谷からしばらく圏外だった気がする
2019/07/30(火) 08:13:47.97ID:FHPWiHiX
>>686
92cmに嵩上げしないと電車は入ってこれないんだが
2019/07/30(火) 08:52:25.47ID:Uv8FHsoB
>>686
岐阜はそもそももう92cmやん
2019/07/30(火) 10:18:37.89ID:FHPWiHiX
キハ85系とキハ25が残ってるうちは高さ92cmホームは残る。
キハ85系の後継車はドア高さどうなるんだろうね。
高山線はそろそろ76cmホームが絶滅しそうだけど。
2019/07/30(火) 14:01:46.83ID:64h109ex
バリアフリーうんぬんでうるさいからいずれ統一されるでしょ
金ケチれる以外のメリットがない
2019/07/30(火) 15:48:42.62ID:T3GkmfUH
>>317
俺は君の縄TOICA欲しいな
http://www.gay.jp/VJ/label/evw/main/img/L00260.jpg
696名無し野電車区
垢版 |
2019/07/31(水) 18:40:07.90
【ひだ】 線路内人立ち入り　列車の遅れ
17時14分更新

高山本線での線路内人立ち入りため、次の特急ひだ号に遅れがでています。

【名古屋・高山⇒富山方面】
・ひだ１３号（富山行き）　約２０分遅れ　　

※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。
2019/08/02(金) 12:59:06.05ID:hAVAgTEw
美濃太田～富山の駅ナカ以外だと道の駅白川(白川)にも交通電子マネーが使えるコカ・コーラ自販機がある
2019/08/02(金) 22:53:17.53ID:ZOwdb7Qj
田舎のコカコーラ自販機は通信回線のトラブルで電子マネーだけ使えなくなってることがよくあるイメージ
2019/08/02(金) 22:54:25.57ID:oAakOuxJ
今年は今のところ自然災害による不通区間は無いな。去年は散々だった。
2019/08/02(金) 23:05:39.47ID:hiCi+Dw7
フラグ乙。
2019/08/02(金) 23:07:01.20ID:ZOwdb7Qj
台風シーズンはこれからが本番
2019/08/03(土) 01:40:17.62ID:NRj6oX3S
>>698
天気悪い時は使えないケースが多い？
2019/08/03(土) 01:40:56.74ID:NRj6oX3S
>>699
今のところはな(意味深)
2019/08/03(土) 15:03:01.43ID:wqjFyIVM
キハ85後継は頭に『 ３ 』て付く３ケタ形式になるんだろうか？
2019/08/03(土) 15:03:09.15ID:M4dzvUdy
>>698
やっぱり現金払いが一番！
2019/08/03(土) 19:13:56.18ID:NRj6oX3S
252 地震雷火事名無し(東京都) 2019/08/03(土) 01:10:13.69 ID:KEQNgx6C
岐阜にHAARPがあってそれで暑くしてるんだそうな
だから岐阜中心に暑くなってる
2019/08/03(土) 20:19:31.64ID:g42FJit6
昔はよかった、高山線ではないのだが、ずっとホーム中間部以外は760mm高でR500の曲線ホームがあり、
その区間が高速化される事になり思いっきりカントつけられて、
そんでもってステップなしの新車両でラッシュ時のちょっと長い編成が入線したらアウト側にホームのある場合は
扉開いたら列車の床面が自分の目線の位置(俺は身長173cmだから大体160cmくらいの段差 )にあった事がある。
面白がって這い上がり乗車と飛び降り降車を繰り返してたらすぐさま対応できてるエリアに停車位置を変更されてしまった…
2019/08/03(土) 20:32:21.63ID:HrAJVrwR
>>707
それどこ？
2019/08/03(土) 21:18:36.76ID:0VFVnw0r
武並？
2019/08/05(月) 00:04:42.73ID:zR5GVPES
名鉄各務原線の細畑駅も中々段差やばかったな
2019/08/05(月) 00:19:55.18ID:NkiBPxE4
焼石に水
https://pbs.twimg.com/media/EBGZqfpVUAECf5n.jpg
2019/08/05(月) 00:20:41.99ID:AW9X2jMJ
なにいま
2019/08/05(月) 00:31:17.46ID:pHoX/Lmn
10年くらい前だけど焼石に雷もあったような。
2019/08/05(月) 05:55:07.40ID:db0t+oq7
焼石に芋はないのか
2019/08/07(水) 23:27:51.49ID:HiK70mok
今日の高山線、線路点検や沿線火災で散々だったな。
2019/08/10(土) 12:54:45.49ID:0+H3ApBW
久しぶりに新潟まで帰省で18切符で帰ってるけど
飯山線のキハ110がキハ11のようなキハ75みたいなエンジン音で懐かしい雰囲気がしたわ。

キハ25あんま好きになれないからキハ11みたいな内装でたまに乗りに行きたくなった
2019/08/10(土) 13:37:58.20ID:PQv+Fht3
ほんとキハ25は0番台が転クロっていう点以外褒める部分がない駄形式
2019/08/10(土) 19:47:22.97ID:LUhtPbf+
高山住みだけどキハ11は乗る機会が一度もなく終わった
昔は高山まで来てたみたいだけど
岐阜エリアに入ったら見えてくる車両って印象
2019/08/10(土) 21:34:03.66ID:ctNxvrhK
そりゃ便所無いからな
2019/08/10(土) 23:02:00.71ID:jrx7Cezw
>>719
キハ25の図面確認したら０番台にはトイレ設置されているぞ。
2019/08/10(土) 23:31:06.59ID:T07gAqS3
キハ11の話じゃないのか
キハ25は全編成トイレ付いてた記憶だし
2019/08/11(日) 01:08:27.65ID:GCP43HJ6
>>716
城北線「おう、待っとるで」
2019/08/11(日) 02:25:20.07ID:ZfJfBwEg
キハ11は冬期の空転が酷くて寒冷地仕様なのに寒冷地への運用から外された。トイレは長時間停車が多いから停車中に駅のトイレ行けって時代だし。
もう寒冷地では使えないから冬期の残りはキハ58系で代走してたし、ダイヤ改正で伊勢区に異動してたキハ48系が美濃太田に復活した。
2019/08/11(日) 14:09:11.14ID:GZW4XB3P
>>723
美濃太田あたりは冷えるけど雪はそれほどでもないからなあ。そういうことかもね。
2019/08/11(日) 15:49:58.40ID:A+9wgRqw
なんか知らんが高山線の次期特急車両はハイブリッドになるような見出し記事が舞い込んできた。
東海はハイブリッドには手を出さないとか豪語していた香具師おらなんだか？バカ丸出しやな
2019/08/11(日) 15:59:38.42ID:6nxpjFY9
>>725
舞い込んできたも何も2年前に東海がハイブリッドにするって発表してたでしょおじいちゃん
2019/08/11(日) 16:01:36.00ID:mOgmFXmg
>>238
高校生とか車使えない層に向けて書いたのに、お前みたいな田舎の山猿にはそこまでの理解力無いか
2019/08/11(日) 18:00:23.30ID:tE92lIV5
この前下りひだに乗ったが車掌の英語が流暢で英語の自動？放送は無しだった。まあ流暢と言うよりは早口でまくし立ててる感じだったけどね。英語の肉声案内は何回も聞いてるが今まで聞いた中では一番上手かったな。
729名無し野電車区
垢版 |
2019/08/12(月) 03:30:31.68ID:k8kssmKk
>>727
車も乗れない徒歩デリ野郎が釣れましたとさ
730名無し野電車区
垢版 |
2019/08/12(月) 13:14:52.53ID:/iUKFLTK
「滝川→小泉」乗車券、鉄道ファンの粋な祝福がSNSで話題　進次郎&滝クリ結婚公表
https://maidonanews.jp/article/12620151
731名無し野電車区
垢版 |
2019/08/12(月) 15:15:48.31ID:B//VCQYl
>>727
高校生にこんな2ちゃんでラブホの行き方とか教えてんの？
言い訳苦しいし、本当ならお前頭おかしいぞwww
あと山間部で車持ってない人なんか皆無だわ
いやお前か
2019/08/12(月) 18:44:46.27ID:0yGP36WU
渚駅の付近にラブホなんか有ったっけ？
2019/08/12(月) 22:40:35.12ID:e6iEVmZc
“ひだ”5・9・12・16号にキロハ84形が2両連結される
https://railf.jp/news/2019/08/12/201000.html
2019/08/13(火) 13:53:39.35ID:ZvbBov1n
猪谷駅の西日本のiPadいつ爆発するか分からないくらい変形してて草
https://pbs.twimg.com/media/EBwVfKOU0AA0xoR.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EBzzA3WUcAAdfPb.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EBwVfZDUYAAO3Hy.jpg
2019/08/13(火) 14:00:34.62ID:65hG83aW
ブラウン管テレビかな？
2019/08/13(火) 17:56:47.91ID:3geGENfs
>>735
良いねぇ、ブラウン管のiPad
2019/08/13(火) 17:58:38.91ID:jCx5CNZQ
安いAndroidじゃなくてちゃんとiPad、セルラーモデルなのは位置的にWi-Fi無理だからな感じか。
2019/08/14(水) 00:05:20.28ID:2GqBzXKR
凄いな物理的にここまで湾曲しても映るんだな
2019/08/16(金) 02:10:42.48ID:nPKebBYf
これ発火して火事になったらどう責任取るんだよ
本来の使い方じゃない使い方しちゃダメ

もうJR西日本は高山本線から撤退しろ
2019/08/16(金) 22:54:36.79ID:XcAuazZI
>>739
撤退した跡地をJR東海は引き受けてくれるかな？「ひだ」を運転しているからその方がいいかな。
2019/08/17(土) 05:45:53.24ID:Fj0WaiGL
>>739
キハ75・25形が常時富山まで来てくれるなら
１両あたりの輸送力増強や路盤保守レベルが格段に良くなるから
そのほうがありがたいな
2019/08/17(土) 08:03:06.90ID:gHw1xBYM
おわら臨も自動3扉4連が行き交う訳ですね
JR東海化大歓迎
2019/08/17(土) 10:35:43.34ID:6jI9yrts
赤字路線だから東海が引き取ってくれる気がしない
2019/08/18(日) 11:27:55.20ID:E4mVdhEf
北陸新幹線開業で高山線の西部分、城端線、氷見線は離れ小島になった感がある。西の本音は撤退したいのでは？
2019/08/18(日) 11:37:51.24ID:HVa4wUus
そりゃそうだ。それぞれのしをつけて東海や東にプレゼントしたいだろ
2019/08/18(日) 11:57:24.38ID:ojtNNrg1
>>744
本当は新幹線開通時にすべて分離を狙ったが、尼崎ジェノサイドにより自治体に媚を売る必要が生じて有耶無耶
2019/08/18(日) 14:22:42.33ID:zM/CAOol
>>59
飛騨宮田・飛騨国府・久々野も駅前に洋式の公衆トイレあり

>>697
高山だとコメダ珈琲店やリサイクルショップサンタの倉庫でもTOICA支払い可能。
2019/08/18(日) 15:16:16.54ID:j1cGJ3z9
高山駅の中の駅弁屋はTOICA使えるようになった？
2019/08/19(月) 10:21:38.93ID:kwdWE/QS
>>748
なってない
2019/08/21(水) 10:03:08.65ID:9ixVjfqT
18きっぷに下車印押して経路を証明しないと富山駅で揉めます
https://twitter.com/ku2hide/status/1163005372421926912?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/08/21(水) 15:13:14.54ID:2ffpIpoQ
猪谷駅近くで橋を造る大規模な工事中
2019/08/22(木) 01:08:19.26ID:xozW/+1b
電化複線化工事か
2019/08/22(木) 01:43:04.56ID:ZE+ydFSx
国道41号線の付け替え工事だよ
2019/08/22(木) 02:41:33.53ID:DoRQYwaF
国道の拡幅が完成して高山本線が不要になる日も近い
2019/08/22(木) 08:32:42.48ID:CQeetq0e
美濃太田まで電化してクラス800走らせればいいのに
2019/08/22(木) 11:02:55.12ID:OOMcADzj
越中八尾と速星の駅前にあるコーク自販機、カモノハシのポイント二倍ステッカー貼ってあるのにICOCA使えない糞仕様
2019/08/22(木) 11:27:02.80ID:OOMcADzj
下呂駅前にあるビジネスホテルは、展望浴場から駅前の広場にオナニー見せつけできそう
758名無し野電車区
垢版 |
2019/08/22(木) 20:28:18.11ID:AoqhlMs8
>>756
TOICAはらイケるのか？
2019/08/22(木) 23:00:36.26ID:4pSCp1GF
>>758
電子マネー全て使えないよ。
スマホアプリは使える
2019/08/22(木) 23:33:48.79ID:hMgGvTvN
>>750
猪谷で整理券取っておくのがいちばん楽
2019/08/23(金) 00:06:03.76ID:midIU13O
車端載せて猪谷で乗り換えるとき無札客には運転士がその場で強制的に発券できないの？
2019/08/23(金) 01:04:37.53ID:m6htvlMF
発券はおろか、18きっぷの日付入れすらできない
2019/08/23(金) 21:41:20.38ID:5MUStKUq
CG高山線
運行状況

20時51分頃、白川口駅～上麻生駅間で、落石があったため、一部の区間で運転を見合わせており、列車に遅れが発生しております。

列車が落石と衝突したことが判明し、現在車両及び設備の確認を行っています。岐阜～下麻生駅間、白川口～猪谷駅間は運転をしております。【21時35分現在】

影響区間
【下り線】
下麻生～白川口→運転見合わせ

【上り線】
白川口～下麻生→運転見合わせ
下呂～白川口→遅れ

再開見込
【上下線】 
時間を要する見込み
2019/08/23(金) 21:49:01.46ID:Ixzi3ZSL
2両編成で上り普通だからキハ25かキハ75だな。
765名無し野電車区
垢版 |
2019/08/23(金) 22:01:34.40ID:n1+K2UfO
>>763
【08月23日 21時58分現在】列車が落石と衝突したことが判明。なお、脱線はしていません。運転再開には相当時間を要します。 #JR東海運行情報 #高山線 https://t.co/eiXFP1zHdT 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
2019/08/23(金) 22:18:27.23ID:AVU33+H8
落石当該
https://twitter.com/rougayatsuki/status/1164874586879434753?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/08/23(金) 22:20:12.51ID:AVU33+H8
脱線じゃなくてカーブ上で停車してるから車体が傾いてるのかな
2019/08/24(土) 00:50:24.50ID:S2/6h4oS
>>766 該当鍵アカ故見れませぬ

ニュース映像からはｷﾊ25-0番台第5編成ではないかと。
2019/08/24(土) 02:33:17.86ID:4dSwA55E
岐阜でJR列車が落石衝突
けが人なし、高山線
https://this.kiji.is/537647459359294561
2019/08/24(土) 06:12:30.16ID:JKJACpIf
CG高山線

運行状況

8月23日、白川口駅～上麻生駅間で、落石があったため、ならびに、白川口駅～上麻生駅間で、線路設備の点検を行っているため、一部の区間で運転を見合わせており、列車に運休が発生しております。

下麻生から白川口駅間、始発から10時頃まで線路設備等の点検作業に伴い運転を見合わせます。岐阜から下麻生駅間、白川口から猪谷駅間は一部の列車を除き、通常通り運転をします。

影響区間

【上下線】
下麻生～白川口
 →運転見合わせ

再開見込

【上下線】 
時間を要する見込み
2019/08/24(土) 06:13:14.27ID:JKJACpIf
運休列車

【下り線】
ひだ1号 名古屋～高山
ひだ3号 名古屋～富山

【上り線】
ひだ2号 高山～名古屋
ひだ4号 高山～名古屋

一部区間
運休列車

【上り線】
ひだ14号 富山～高山
772名無し野電車区
垢版 |
2019/08/24(土) 07:16:45.24ID:FcbwU+qM
貴重な25系0番台が
2019/08/24(土) 09:45:49.91ID:JKJACpIf
下麻生から白川口駅間、始発から10時頃まで線路設備等の点検作業に伴い運転を見合わせます。岐阜から下麻生駅間、白川口から猪谷駅間は一部の列車を除き、通常通り運転をします。
運転再開見込は10時頃を予定しております。下り列車は美濃太田駅9時57分発より、上り列車は下呂10時05分発より運転再開を予定しております。

運転再開見込は10時頃を予定しております。下り特急列車は、ひだ5号名古屋駅9時39分発より、上り特急列車は、ひだ6号高山駅9時38分発より運転再開を予定しております。
2019/08/24(土) 09:47:08.35ID:JKJACpIf
【ひだ】 落石　他経路乗車のご案内

08時10分更新

高山本線での落石のため、ひだ号に運転取り止めがでています。
このため、本日（８／２４）の「ひだ３号」、「ひだ１４号」に有効なきっぷをすでにお持ちのお客様は、以下の経路をご利用になることができます。
『富山駅～北陸新幹線～金沢駅～北陸本線・東海道本線（しらさぎ号）～名古屋駅』

※ただし、実際にご乗車になる経路の特急券は別途必要です。（既にお持ちの特急券は払い戻しいたします。）

※東海道新幹線の名古屋駅～米原駅間は、ご乗車できません。
2019/08/24(土) 10:22:57.98ID:JZs6RSNB
>>768
バズったから鍵かけたのかな？
最初は公開ツイートだったよ

車内にオイル臭い匂いが漂ってたという内容
2019/08/24(土) 10:25:45.16ID:JZs6RSNB
乗客は、JR東海が手配したタクシーに乗り換えた。
2019/08/24(土) 10:54:45.50ID:rUCsIv9B
>>774
>※東海道新幹線の名古屋駅～米原駅間は、ご乗車できません
特急券別途購入なんだから乗せてやればいいのにな
2019/08/24(土) 12:38:19.96ID:DsIz0Imr
>>775
脱線したとかデマ拡散しちゃったからじゃね
2019/08/24(土) 15:19:12.04ID:jyX7EQd6
岐阜15時15分の白川口行きに乗ったが8分発のひだが来てない
東海のサイト見たら名古屋で+26の特急がw
何も書いてないけどこれがひだかな？
2019/08/24(土) 15:24:33.95ID:jyX7EQd6
ひだがようやく名古屋を出たみたい
名古屋～枇杷島で33分遅れで走ってる
781名無し野電車区
垢版 |
2019/08/24(土) 17:47:11.54ID:C47FCRzD
場所は、五号トンネル高山方の近くだな。仮フェンスがしてあった。
2019/08/24(土) 18:00:15.76ID:ObzIMtNA
落石のＪＲ高山線、運転再開
https://www.chunichi.co.jp/s/article/2019082490122947.html
2019/08/25(日) 21:50:46.48ID:oEEEBIEP
“ひだ”6・11号にグリーン車が2両連結される
https://railf.jp/news/2019/08/25/200000.html

高山線列車、落石に衝突　白川口―上麻生間
https://www.gifu-np.co.jp/news/20190824/20190824-167239.html
2019/08/25(日) 21:59:51.01ID:vxfAhPtX
一度高山富山の定期買って使用してみたい
2019/08/26(月) 14:37:35.05ID:A08pkfTn
猪谷で車両点検してたのか
2019/08/26(月) 15:42:43.37ID:M3HAsQUf
沿線は地震に強そうだが、東京や名古屋の裕福層は災害時に逃げられるセカンドハウス買っておいたらいいかもな

高山あたりは関東ナンバーの車も多いし関東・愛知界隈からの移住者によく遭遇する
2019/08/26(月) 19:53:36.88ID:BRU9aMkK
スーパーカミオカンデの様に岩の中に居住空間を仕立てるのが最強
2019/08/26(月) 22:50:01.66ID:7xKRfYTS
事故当該の写真ないの？
2019/08/27(火) 02:09:23.96ID:RXTvF+K8
【JR西】「美祢線色」のキハ120 22がリニューアル改造を受け出場
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2019/08/jr120_22.html
2019/08/27(火) 13:56:47.89ID:/YULJeiu
夏期に走る新宿→高山バスセンターの夜行バスはJRの朝イチの高山発岐阜行に間に合うダイヤになってるんだね
2019/08/27(火) 21:11:53.99ID:HhXANrBN
>>789
どうして高山線カラーにならないんだろう、浜田からの転属組は早めに変わってたのに…。
2019/08/28(水) 00:06:10.09ID:IIpZpcA/
>>790
バスと電車でのそんなルートで岐阜へ行くか？
名古屋経由でしょ。
2019/08/28(水) 01:21:41.72ID:Cwj8zmRL
>>792
東京から下呂あたりに帰る(向かう)人には需要あるんじゃない？
794名無し野電車区
垢版 |
2019/08/28(水) 12:49:34.69ID:hGw2GI/h
>>792
中央道で松本まで向かって安房トンネル越えて高山まで行くルートでっせ
2019/08/28(水) 13:26:28.19ID:zMwyBYmx
かつていい旅夢気分の飛騨の回では、あずさで松本まで行って平湯経由で高山入りすることが多かった。
JR東がスポンサーだったのかな？
2019/08/28(水) 14:14:11.61ID:O1H8vMlD
デッキで通話したら走行音うるさいし、WiMAX通信はよく途切れる

徐行区間の脇にあるこの石が列車に(列車が？)追突した物？
https://i.imgur.com/CEM59L0.jpg
2019/08/29(木) 05:12:54.56ID:EFvI2Ts0
>>793
かつて新宿から中津川IC経由で下呂へ向かう高速バスもあったが
需要が低迷したためか撤退している
2019/08/29(木) 06:46:20.95ID:d4QyMg2z
下呂が終点ならそりゃ流行らんわ
2019/08/29(木) 08:01:34.18ID:6yU5/9pY
バス酔いしそうな行き先だ
2019/08/29(木) 10:40:30.66ID:q4FBjzPL
>>797
新宿から中津川まで利用したことがあるが、大半が中津川で降りてた
道の駅付知にパークアンドライド用駐車場を用意したりテコ入れしてたが利用客が伸びなかった
2019/08/29(木) 11:49:56.64ID:Grq4Hm6L
下呂→新宿バスに1回だけ利用したが乗客は下呂から俺1人で中津川から4人の5人だった。真冬の平日で朝早い便だったから余計に少なかったのかもしれないけど。
2019/08/29(木) 12:27:59.30ID:LVFNm8Z/
>>788（もう少しで記事が消える可能性あり）

落石か…JR高山線が衝突　始発から一部運転見合わせ
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190824-00000004-ann-soci
2019/08/29(木) 21:26:10.79ID:5ZmoICE7
ラブホのサービスドリンク(ペットボトルミネラルウォーター)飛騨の雫は飛騨国府で製造
2019/09/02(月) 15:54:11.64ID:ixNh2t/S
東海エリアは東海鉄道事業本部管内？
2019/09/04(水) 18:51:28.07ID:BdOGMZmQ
>>804
そうだったはず
2019/09/06(金) 00:20:06.77ID:Gz6w2qXu
富山）優雅な舞を最後まで　風の盆、始発列車見送る
https://www.asahi.com/articles/ASM9434FCM94PUZB005.html

【JR西】「おわら風の盆」に伴う臨時・増結運転
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2019/09/jr_12015.html
2019/09/06(金) 05:06:29.04ID:ma2eDkWw
昔はおわらの時期はエーデルみたいな珍客が高山駅でも見れたものだ
2019/09/06(金) 22:57:03.66ID:AbrAchDw
エーデルも往時は西日本管内を縦横無尽に走っていたなw
2019/09/08(日) 10:57:49.90ID:+t8G845K
高山線にはかつて東日本からも新津のキハが来たことがあるな
2019/09/08(日) 11:23:02.12ID:xmpd6VaN
カーペット車はさらに関西線まで来てたっけ
2019/09/08(日) 11:28:55.71ID:MOrGlS6i
クルーズトレインが高山線を通る日くるのかな
富山経由で高山へ
東海道本線へ抜けることは無理だと思うけど
2019/09/08(日) 11:36:59.74ID:yV7Fein5
サロンカーなにわは高山線走れる？
813名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 11:56:30.94ID:zvF5yUx1
>>812機関車牽引だから無理
2019/09/08(日) 12:01:27.28ID:hrIbvlQr
>>812
走行実績はあるよ
2019/09/08(日) 12:36:21.68ID:zunkZSMd
>>812
国鉄時代の写真ならネットにあった
https://ameblo.jp/ak7193907/entry-11717264979.html
2019/09/08(日) 12:38:56.96ID:zunkZSMd
JRになってから線路も信号も大規模に工事してるし、機関車を運転できる乗務員も減ってるだろうから、今でも入れるかどうかは部外者にはわからない
そもそも今のJR東海は機関車を所有してない
2019/09/08(日) 12:55:07.05ID:oOSRHc94
>>810
亀山で偶然見た気がしたが、やはり勘違いではなかったか！あのときカメラがあれば…
2019/09/08(日) 13:09:22.88ID:jYf3goyj
貨物の運転士に頼んだら？
2019/09/08(日) 14:15:09.50ID:MF1VtVxq
西の本音は富山まで新幹線で来てほしいから、今さらおわら臨を八尾～高山～大阪とかは無理だろうな
820名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 14:44:57.20ID:zvF5yUx1
今の高山本線は機関車入線禁止
2019/09/08(日) 19:05:53.97ID:hrIbvlQr
西日本区間のことも思い出してあげて
2019/09/09(月) 00:40:15.34ID:snXI+V9n
西区間の高山本線は影が薄い
823名無し野電車区
垢版 |
2019/09/09(月) 00:52:27.89ID:SpcCmsRl
酉区間は今もDE15がラッセルに使われるのか
2019/09/09(月) 20:56:49.46ID:4nyTrReK
>>821
確かに富山⇔速星間で貨物列車が運行されているな
2019/09/09(月) 21:52:45.81ID:b1gOHahW
5年前の秋に岐阜で除雪訓練のDE15を撮ったのもいい想い出
2019/09/09(月) 22:49:15.19ID:UXwpHL63
水害で打保孤立のキハ47はDE10牽引で配給していたなあ。
今ならキヤ97の出番になりそうだけど。
2019/09/10(火) 07:23:28.20ID:+g1ZhEMN
救出したキハも今やミャンマーの地
2019/09/10(火) 12:46:58.62ID:eVo/W4kA
上麻生駅周辺の線路はなんであんなに草が生えているのだろう？
2019/09/12(木) 18:32:30.21ID:WcFVsmWe
機関車禁止ならレール輸送どうやってんだ？
保線機械がノロノロとロングランしてんのか？
830名無し野電車区
垢版 |
2019/09/12(木) 18:51:14.08ID:prNc3Hnk
ロンキヤがあるがね
831名無し野電車区
垢版 |
2019/09/12(木) 19:45:28.50ID:R20EzB2b
以前田んぼに除草剤が流れ、枯れたので、高山線の運転士だった人がjrにクレームを入れた。電話での会話を聞いていたが、出発信号の下の田んぼと言っていた。実際は、下り場内信号の下の田んぼだった。それからか、上麻生駅の上り本線の
除草剤を蒔くことを躊躇していると思われる。
832名無し野電車区
垢版 |
2019/09/12(木) 19:57:05.32ID:KmJv9N2c
>>831
元運転士だった農家がクレーム入れたということ？

>>828
ここ？

https://i.imgur.com/oMOHhGr.jpg
2019/09/12(木) 20:04:20.53ID:64r0r5T+
>>829
10年以上前からレール輸送用気動車キヤ97を使ってる
2019/09/12(木) 20:14:55.09ID:vTdg2Cgv
バラストとか枕木はトラック輸送かな？それともモーターカーにトロッコ牽かせてるかも。
2019/09/12(木) 20:22:00.22ID:E7rNo4fR
駅の端っこに置いてあるバラスト運搬車ぐらい誰でも見たことあるだろ
深夜にモーターカー牽引で走ってるよ
https://i.imgur.com/9Uw8dpF.jpg

枕木はトラック輸送とモーターカー輸送の組み合わせ
2019/09/12(木) 20:23:44.46ID:E7rNo4fR
>>830
高山線にロング区間なんてあったっけ
2019/09/12(木) 22:01:35.72ID:HrvUCXYy
>>835
船津駅かな？
2019/09/13(金) 00:29:37.46ID:FhJvQMqw
そういえばバラストトロッコは見たことがないなあ。
まあモーターカーってそこまで注意してないから気づいてないだけかもだが。
839名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 11:57:21.30ID:KSL/GihO
>>832
これは少々野の信号所だぞ｡
840名無し野電車区
垢版 |
2019/09/16(月) 09:51:08.58ID:Jv3DZkUZ
×少々野
○少ヶ野
2019/09/17(火) 21:57:22.11ID:MQCyQMME
富山口DD200試運転始まった？
842昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
垢版 |
2019/09/23(月) 21:31:37.05ID:Dyz44XWs
君の名は。

に出てきた、高山本線の駅って何駅？


あとこの作品、
岐阜に着いてから「今日は泊ろう」となっていたが、
時間的物理的に泊るしかなかったと思うのだが。
2019/09/24(火) 00:28:28.79ID:VTPO+391
>>842
飛騨古川駅
ひだ5号に乗って13時前に着いて駅前ちょろっと回ってなぜか角川駅最寄りのバス停にたどり着いてる。11月なので、もうこの時点で日没になりそうだがその後ラーメン屋に寄って糸守まで往復してる。
まぁ、架空のアニメって事で。飛騨古川駅到着もありえない進路で入線してますしｗ
2019/09/24(火) 00:58:19.30ID:i+W/sYrT
発着番線はぬくもり飛騨路が再現したんだっけ
東海は良い意味で変なところに拘るな
2019/09/24(火) 13:31:35.57ID:YwyvbJXA
君の名はTOICAはいつになったら高山近郊で使えるんですか！
2019/09/24(火) 13:47:07.17ID:I+8zBTga
>>845
高山駅前のファミマで使えるじゃん
2019/09/24(火) 15:15:16.41ID:Y5lbas7r
東海道筋は他社と接続する駅まで使えるようになるんだから、そのうち使えるようになるでしょう。
君の名は。トイカは、使える頃には期限切れになってるだろうけど。
2019/09/24(火) 18:48:49.09ID:yEI4WWZE
まあ富山からキハ40の普通乗り入れが続いてる世界らしいし…。
2019/09/24(火) 18:51:16.44ID:/yBWgOH+
セミクロスを投入してほしい
ロングシート車を改造してセミクロスシートにできないのかな？
2019/09/24(火) 20:08:01.35ID:zCwaJlU7
>>848
富山から西日本の40や47が高山まで来たことはないだろ？
俺が記憶にあるのはコイツでしかない
https://i.imgur.com/HAZzEq0.jpg
東海は何が富山まで来てたかよく覚えていない。
美濃太田から富山までケツ裂けながら乗り通した事はあるのだが…
2019/09/24(火) 21:19:54.11ID:DJnL9LjQ
>>848
2013年の時点で美濃太田、猪谷間は使われてたよ。
852昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
垢版 |
2019/09/24(火) 23:31:33.92ID:S8mFxOh+
新海誠と鉄道、東京
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1565189062/31-32

31昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL1232019/09/23(月) 21:31:01.25ID:JyiE9xow0
君の名は。

に出てきた、高山本線の駅って何駅？


あとこの作品、
岐阜に着いてから「今日は泊ろう」となっていたが、
時間的物理的に泊るしかなかったと思うのだが。

32名無しでGO!2019/09/24(火) 10:55:24.36ID:Lxsaa2n50
飛騨古川駅

>>843
ありがとうございます、やっぱり飛騨古川駅だったのですね。
入線の仕方が「え、こんなことできたっけ」と思ったけどそこはアニメの御愛嬌か。
最初は糸守もどこかと思ったがそれはさすがに架空の町っすねｗ
2019/09/25(水) 15:15:58.08ID:phA1LGfV
>>852
糸守町は位置的には映画の彗星が落ちてくる夜景のシーンの地形から飛騨市の東部の山ん中だろうって推測されてるよ。
映画の中では高山線も糸守町経由だから宮川沿いを通らずに国道41号に沿うように峠を超えて神岡に抜けてるんだろうね。
854名無し野電車区
垢版 |
2019/09/25(水) 17:11:49.85ID:ECLjM0Fk
いつまでもいつまでもアニメ引きずってる連中が
糞きもくて糞きもくてな
855名無し野電車区
垢版 |
2019/09/25(水) 17:19:31.06ID:F7mVcXiq
>>854
君の場合はアニメオタクだけでなく鉄オタも嫌いじゃないの？
2019/09/25(水) 19:45:32.47ID:zC70N1es
>>854
そうやって人の趣味を端から否定するから友達がいないんだよ
857名無し野電車区
垢版 |
2019/09/26(木) 05:16:14.59ID:MaFT62EE
>>854
スレが盛り上がっている時に時々横槍を入れる輩だな。
2019/09/26(木) 12:06:40.49ID:lzQF4JcO
東海の車両っていつ洗車したのってくらい汚いの多くない？
キハ25とか313系とかおでこが茶色くなっててくっそみすぼらしいの多いんだが
2019/09/26(木) 13:38:49.37ID:L9ohztoH
キハ85のオデコもほぼ真っ黒だよね
たまに白いのが来ると露出オーバーで白飛びする
2019/09/26(木) 20:39:24.62ID:yC9LANvL
普通列車が富山入りしていた頃は、元々ダークな色使いでしかも
老体鞭打つといった風情の西車に較べ、東海車は垢抜けていて明るいイメージしかなかったがな。
861名無し野電車区
垢版 |
2019/09/27(金) 11:31:28.05
ひだが踏切内で自動車と衝突
862名無し野電車区
垢版 |
2019/09/27(金) 11:41:08.38
特急列車と軽自動車が踏切で衝突　女性と子どもが重体　ＪＲ高山線
9/27(金) 10:47配信　

　岐阜県川辺町のＪＲ高山線の踏切で、軽自動車と列車が衝突し、軽自動車に乗っていた女性と子どもが重体です。

　午前9時半ごろ、岐阜県川辺町のＪＲ高山線の踏切で、軽自動車と名古屋発富山行きの特急ひだ3号が衝突しました。

　警察や消防によりますと、軽自動車には女性と子どもが乗っていて、救急車で病院に運ばれましたが、
2人とも重体だということです。特急列車の約170人の乗客にけがはないということです。

　この事故でＪＲ高山線は、美濃太田駅と中川辺駅の間の上下線で運転を見合わせていましたが、11時20分に運転を再開しました。

　現場は警報機と遮断機がある踏切で、警察が事故の詳しい状況を調べています。
https://amd.c.yimg.jp/im_sigga8x.8yGdT4QUdtqaoZz4IA---x900-y506-q90-exp3h-pril/amd/20190927-00208163-nbnv-000-3-view.jpg
863名無し野電車区
垢版 |
2019/09/27(金) 11:43:35.40
@
何かひだが止まってるんだけど
直前に通過音がいつもと違った?
https://pbs.twimg.com/media/EFbl1VaUwAIHPXZ.jpg


@
どうやら国道に出るとこの踏切で
軽とぶつかったっぽい。
ひだの先頭車の下部バンパー?が
全体的にへこんでる。
軽は女性と子供?乳児?乗ってた?
軽は線路脇に転がってた。
そこの踏切は国道に出にくいんで
危ないって地元の人は使わんのに
864名無し野電車区
垢版 |
2019/09/27(金) 11:47:38.23
@
高山線ウヤで、特急ひだにやばい行先爆誕しててあれ。
まず、特急中川辺行きがJR東海の在線位置情報に載ってることがびっくりだけど。
https://pbs.twimg.com/media/EFb9AyZVUAAMi00.jpg
2019/09/27(金) 11:50:17.73ID:EH8JoeDe
軽のマンコ死んだ
866名無し野電車区
垢版 |
2019/09/27(金) 11:50:18.43
JR西日本列車運行情報（在来線特急）【公式】@jrwest_Express

9月27日11時5分現在： 高山本線での踏切事故のため、本日（9／27）次の特急ひだ号は以下の区間で運転を取り止めます。
【名古屋⇒富山方面】・・ひだ3号（中川辺駅～富山駅間）
【富山⇒高山・名古屋方面】・・ひだ14号（高山駅～富山駅間)
#JR西日本 #ひだ https://trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html

午前11:26 ・ 2019年9月27日・JR西日本 列車運行情報
2019/09/27(金) 11:51:59.99ID:6UooUqzs
JR西のほうが情報早くてワロタ

JR西日本列車運行情報（在来線特急）【公式】
@jrwest_Express

9月27日11時5分現在： 高山本線での踏切事故のため、本日（9／27）次の特急ひだ号は以下の区間で運転を取り止めます。【名古屋⇒富山方面】・・ひだ3号（中川辺駅?富山駅間）【富山⇒高山・名古屋方面】・・ひだ14号（高山駅?富山駅間）
868名無し野電車区
垢版 |
2019/09/27(金) 12:22:13.14
現場の踏切は普通自動車がギリ一台通れるかっていう狭さやね
2019/09/27(金) 12:37:02.26ID:CehlkM6i
グリーンヲタ席には大抵は外人が陣取ってるのだが、モロに見たんかな
2019/09/27(金) 13:25:35.82ID:EH8JoeDe
ダンプカーレベルじゃ無いと生き残れない
871名無し野電車区
垢版 |
2019/09/27(金) 13:50:27.28
https://i.imgur.com/MiABBCh.jpg
2019/09/27(金) 15:05:31.65ID:3n09m9PB
ここは国道41号側のすぐ先に信号が有るから赤信号で止まってたら合流出来んからうかつに入っちゃダメだわ
2019/09/27(金) 16:00:52.60ID:8U8fuV9b
ヒント
https://this.kiji.is/550146825826550881?c=39546741839462401

岐阜県警によると、JR高山線の事故で重体となっていた40代の女性と乳児の2人が死亡した。
2019/09/27(金) 19:45:16.54ID:yGSWvwkz
ヒント
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190927-00024527-tokaiv-soci

27日午前、岐阜県川辺町のJR高山線の踏切で、特急列車が軽乗用車と衝突し、軽乗用車に乗っていた40歳の女性と
生後7ヶ月の長男が死亡しました。

線路脇でひっくり返った車…。そばにはチャイルドシートが落ちています。

27日午前9時半ごろ、岐阜県川辺町下川辺のJR高山線・寺前踏切で、名古屋発・富山行の特急列車と軽乗用車が衝突。
衝突後、軽乗用車は20メートルほど引きずられるなどしました。

近所の人：
「電車が通るなってことは分かったんですが、その後にドーンって音がしたので…。車がちょっと引きずられて横転していた」

別の人：
「クリニックの先生が（軽自動車の中の人を）診ていたが、呼びかけにも反応がないと」

この事故で軽乗用車に乗っていた40歳の母親と、生後7ヶ月の長男が死亡しました。特急列車の乗客・乗員およそ170人にケガはありませんでした。

事故はなぜ起きたのでしょうか…。付近の防犯カメラの映像には、軽乗用車が下りた遮断機を押しのけて踏切に侵入し、
列車と衝突する様子が映っていました。

また近所の住人は、軽乗用車が朝から現場付近を何度も行き来するのを目撃していたといいます。
875名無し野電車区
垢版 |
2019/09/27(金) 21:18:28.80ID:IRku4fEE
>>874
自殺？
876名無し野電車区
垢版 |
2019/09/27(金) 22:12:14.52ID:AGuooLhD
死ぬなら飛騨川にでも一人でダイブしろ、クソババァ！
子供と車両と利用者を巻き込むな！
2019/09/27(金) 23:09:52.49ID:Z6MANsYM
遺族にはJR東海から莫大な賠償金が請求されるだろうな。
2019/09/28(土) 05:38:38.44ID:/AQ7pzud
近所の薬局の人？が

「(特急ひだは)いつも凄くスピード出してて
危ないなと思ってた」

とかアホなコメントしてた。
879名無し野電車区
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2019/09/28(土) 07:11:30.47ID:sxw3SNgq
この付近だと105km/h制限のカーブを通過した直後なので110km/hまではいっていない
ハズ。
880名無し野電車区
垢版 |
2019/09/28(土) 09:17:30.83ID:tMiRK64h
>>878
そんなアホなインタビューをボツにしないテレビ局がもっとアホ
京急にトラック特攻横転もそうだけど、被害側の鉄道に落ち度があるような報道は慎んでもらいたい
2019/09/28(土) 09:30:43.74ID:vdVCttyr
キハ85系のために分岐交換してスピードアップしてから既に30年近くも経ってるというのに
2019/09/28(土) 10:37:06.57ID:jjSMag7j
ここ踏切渡った先の国道が混んでて割り込めない時に踏切鳴ったらどうすればいいわけ？
2019/09/28(土) 10:40:01.44ID:vdVCttyr
>>882
自動車学校で習うけど、前に進めない時は中に入らずに手前で待つのがルール
884名無し野電車区
垢版 |
2019/09/28(土) 14:38:44.09ID:9v3Drtxr
>>882
お前免許ないだろ
あるなら返納しろ、アルツハイマー
885名無し野電車区
垢版 |
2019/09/28(土) 16:49:26.35ID:dl+W8Qx7
>>882
1台分くらいスペースあるからそこで待てばいい
2台目は踏切の前で待てばいいだけ
映像が出てくるまではみんな2台目が突っ込んだパターンと思ってた

大型車の場合はと言われるかも知れないが
そもそも大型禁止の道だ
2019/09/28(土) 22:40:11.71ID:CUhmxQcf
踏切にカメラを設置して同じ車が何度も通過したら異常を発報し、安全確認すべきだ
ダンプカーで自殺しようとする奴が出て来たら危険だよ
887名無し野電車区
垢版 |
2019/09/29(日) 08:46:59.39ID:pSwS5BYc
現場は110キロを出す区間でひだ号が
爆走するからな｡
東海環状道から道の駅七宗までの区間は
直線区間で速度が出る｡
2019/09/29(日) 22:23:54.01ID:k/YkARpg
キハ25形M103編成が高山本線へ
https://railf.jp/news/2019/09/29/201000.html

今日のひだ1号高山より先頭車はキロ85-2運用離脱の影響でキハ85-1114が入った
889君の名は。
垢版 |
2019/09/30(月) 06:56:02.76ID:0SZnLyPa
新海誠と鉄道、東京
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1565189062/31-32

高山本線・太多線 Part27
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1553002138/852-

アスペルガー症候群とエヴァンゲリオン　６
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/eva/1569503391/l50
2019/09/30(月) 09:09:03.37ID:0SZnLyPa
新海誠と鉄道、東京
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1565189062/31-32

高山本線・太多線 Part27
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1553002138/852-

アスペルガー症候群とエヴァンゲリオン　６
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/eva/1569503391/l50
2019/09/30(月) 12:04:44.92ID:kxc7exiQ
>>888
ほんとこういうおでこ汚い車両が多い
2019/09/30(月) 12:40:59.08ID:M3xsthoz
もしかして錆びてる？
キハ25系でも313系でも同じように汚れる理由が錆くらいしか思いつかん
2019/09/30(月) 15:51:50.24ID:0SZnLyPa
新海誠と鉄道、東京
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1565189062/31-

高山本線・太多線 Part27
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1553002138/852-

アスペルガー症候群とエヴァンゲリオン　６
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/eva/1569503391/l50
2019/09/30(月) 16:52:26.97ID:QuUnFOHo
ステンレスの車体が錆びてるんじゃなくて、車輪や線路が削れてできた鉄の粉が錆びて、それがくっついてる
電車はパンタから、気動車は排気管から油が飛び散って、それが接着剤のかわりになるから汚れがどんどん溜まっていく
2019/09/30(月) 18:09:50.83ID:M3xsthoz
>>894
ああ錆ではあるんだね
東海のステンレス車は先頭の白い部分は普通鋼だから
てっきりあのあたりの塗装が剥げやすいのかと思っちゃったよ
2019/09/30(月) 21:19:12.16ID:YH6QQTFq
キハ25は茶色いから電車と汚れの成分が違うんだよね。
897名無し野電車区
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2019/10/01(火) 07:01:44.35ID:osjo5X4G
>>896
まだボットンなんﾃﾞｨｽｶｰ(´・ω・｀)
2019/10/01(火) 17:43:10.03ID:AsOv4Cbe
気動車の屋根の汚れは排気ガスがメイン
2019/10/01(火) 18:33:49.54ID:FV1Z5zev
キハ25は、DPFが付いているのか
排ガスのススが圧倒的に少ないよね
900名無し野電車区
垢版 |
2019/10/01(火) 18:42:25.68ID:EGwfHrOr
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
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　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
901名無し野電車区
垢版 |
2019/10/02(水) 18:31:14.18ID:1mtDFEQ+
木曽－高山結ぶ直行バス試験運行　１２日から:長野:中日新聞(CHUNICHI Web)
https://www.chunichi.co.jp/article/nagano/20191001/CK2019100102000016.html
2019/10/03(木) 09:42:30.34ID:xYzowkpw
踏切トリコの刑罰は死刑と相場が決まってる
死なせてやらないと却って悲惨だからな
たとえ心の臓が動いていても人生終わるしな
2019/10/07(月) 00:59:40.44ID:PHr7jNMK
ヒント
ステンレスを捨てるんです
904名無し野電車区
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2019/10/08(火) 20:52:14.63ID:LFhx2l4W
最近岐阜駅から夜乗るとなんかヤバイワキガがいる
ツン系+ゲロ系+腐った油のような匂いの奴
2019/10/12(土) 05:01:39.99ID:wkDlicJL
ヒント
脇が甘い人だと思う
2019/10/12(土) 06:34:16.04ID:FOtUcDG/
台風１９号接近に伴う在来線（名古屋地区）運転計画について【10月11日17:45現在】

【10月12日(土)の運転計画】
・高山線
　始発から運転本数を減らして運転します。最終列車は以下の通りです。
【上り】　美濃太田　10:54発　岐阜　11:32着　普通
　　　　　高山　10:24発　美濃太田　13:07着　普通
　　　　　猪谷　11:23発　高山　12:29着　普通
【下り】　下呂　9:00発　高山　10:04着　普通
　　　　　高山　10:28発　飛騨古川　10:44着　普通
　　　　　高山　9:40発　猪谷　10:48着　普通
　　　　　美濃太田　9:57発　下呂　11:18着　普通
　　　　　岐阜　11:45発　美濃太田　12:18着　普通

・太多線
始発から運転本数を減らして運転します。最終列車は以下の通りです。
【上り】　美濃太田　10:35発　多治見　11:05着　普通
【下り】　多治見　11:21発　美濃太田　11:54着　普通
2019/10/13(日) 21:18:29.27ID:hCeBsNqT
たかやまライン85(飛騨地方に生息。高山本線沿線民) (@Takayamaline85)さんをチェックしよう https://twitter.com/Takayamaline85?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/10/14(月) 16:26:35.96ID:xIlsJK+3
北陸新幹線不通で高山線迂回はあるのかな。
909名無し野電車区
垢版 |
2019/10/14(月) 22:25:53.06ID:LysY3Ygs
東京から高山に戻るとき、15時前ののぞみに乗って16：48名古屋発のひだを利用してるけど、
たまに北陸新幹線で富山経由を使うこともあった。これだと名古屋経由より千円くらい高くなる
けど、東京駅を同じくらいに発っても高山到着は45分くらい早くなるんで良かったんだけど…
しばらくこのルート使えなくなるのか。
2019/10/15(火) 18:22:07.90ID:Z5ZS8sDE
“ひだ”83・82号が“鈴鹿グランプリ”1号の編成で運転される
https://railf.jp/news/2019/10/14/203000.html
911名無し野電車区
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2019/10/17(木) 21:30:45.85ID:+YnGu9HF
富山までのアクセスにもっと高山線を活用してくれてもいいのよ？

http://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo02_hh_000121.html
https://d2w45mmf8kgysx.cloudfront.net/wp-content/uploads/2019/10/17112309/20191017_kokudo01.jpg
2019/10/17(木) 21:34:52.27ID:bB7vsMJL
完全に忘れ去られてるな。
猪谷で分割が大きいか
2019/10/17(木) 21:47:20.55ID:bK21O5bH
北陸新幹線の一部運休で、富山まで(から)のひだの利用は増えてないの？
2019/10/17(木) 23:24:35.95ID:EelJhywQ
1日4往復の富山発着ひだより毎時1本ある高速バスのほうが人気
それプラス、加越能バスとイルカ交通（きときとライナー）高岡行き高速バス＆あいの風とやま鉄道で富山へというルートもある
2019/10/18(金) 02:20:57.52ID:kq1V+eEx
ヒント
高山線涙目
916名無し野電車区
垢版 |
2019/10/18(金) 07:14:48.36ID:9l4cQ8wm
>>911
JR東と西に銭落とせという清々しいほどのポジショントーク(･я･`)
2019/10/18(金) 11:13:20.83ID:1grZTFN7
現実問題、富山ひだの増発は難しいでしょ？
918名無し野電車区
垢版 |
2019/10/18(金) 12:09:00.84ID:KOdLmkdM
>>907
時々youtubeで動画を見ている。高山線や地元飛騨地方への愛着が非常に強いのはよく
わかるけど、最近は少しマンネリ気味にも感じる。
2019/10/18(金) 17:50:30.54ID:us0TS3fu
増発は無理でも今月中は富山編成全部4連…ならなんとかいけそうだが。
GWや年末年始、おわらだと最高5連まで実績ある。
2019/10/19(土) 02:21:07.93ID:Zc17+L69
閑散期で南紀はずっと4連だから富山編成を毎日増結するのは可能だけど、時間もかかるし乗るやついるのか？
身延線の臨時ですらガラガラらしいぞ
2019/10/19(土) 08:02:02.86ID:Lacz6lJp
東京～富山だと、米原経由より名古屋乗り換えのほうが、疲れない気がするが。
2019/10/19(土) 10:06:12.24ID:rxRMgdsT
>>918
関西マウントとってる奴はこいつ？
2019/10/19(土) 10:20:10.53ID:Zc17+L69
>>921
乗り換えと接続と乗車時間も考えると、京都からサンダバが一番楽じゃないかなあ
2019/10/19(土) 12:00:37.72ID:Ki+yqF8i
ほんとだ、しれっと汚物大阪のチョンがいる
2019/10/19(土) 14:32:59.64ID:TDvDH2wj
米原⇔しらさぎってそんなに接続悪いの？
2019/10/19(土) 14:42:50.59ID:tiJDNHhA
いいよ
2019/10/19(土) 16:43:28.86ID:td1y+NcY
でら部落民の>>924
928名無し野電車区
垢版 |
2019/10/19(土) 18:30:02.95ID:94ZTB3VQ
>>922
残念ながら関西人じゃないよ。本人なら俺が誰かはわかるハズ。
929名無し野電車区
垢版 |
2019/10/19(土) 19:01:06.25ID:94ZTB3VQ
それはさておき、今日名古屋駅でひだ13号(14時48分発)に遭遇したけど富山行き普通車(9号車自由席/8号車指定席
はほぼ満席。通常土曜日の13号は富山行きもふくめて下呂温泉への宿泊客が多いけど、今日の8/9号車は明らかに用務客
らしい客が目立った。多少なりとも北陸新幹線のバイパス的役割をしているみたい。
あと後続の15号高山行きが珍しく1両増結になっていた。
930名無し野電車区
垢版 |
2019/10/19(土) 20:31:44.25ID:Ki+yqF8i
>>927
ほら、大阪の糞土人が釣れたろ？
931名無し野電車区
垢版 |
2019/10/20(日) 13:26:59.69ID:KkhG9OrD
意味不明。鉄オタ嫌いの例の輩か？
2019/10/22(火) 07:47:36.80ID:A1xbLCh6
>>917
現状できることと言えば、7号～翌8号の間合いで富山高山をもう1往復ぐらいしかできんな。
富山を15:30頃出て高山に17:00頃着、翌朝7:45頃出て富山9:15着とかで。
2019/10/23(水) 08:36:32.89ID:2lUn1mt+
ヒント
J糞倒壊、新型ハイブリッド気動車
https://i.imgur.com/sjbxoXs.jpg
https://i.imgur.com/xnxV4tc.jpg
https://i.imgur.com/nY5q295.jpg
2019/10/23(水) 14:44:48.56ID:qSXNN/md
ホームドア意識して帯位置上げたのか知らないけど
逆に窓下がステンレスむき出しなのが寂しすぎてキハ25-1000みたいな安っぽさを感じる
2019/10/23(水) 16:08:21.69ID:J7Mk0Y7C
313も途中の工程は同じだった。
色はこれで終わりではないよ。
936名無し野電車区
垢版 |
2019/10/23(水) 20:03:42.11ID:EIi57SNC
>>933
一番下の画像をみると、運転席後ろにデッキがなさそうなのでなんとか前面展望が可能な
ようだな。
2019/10/23(水) 20:29:17.20ID:5V7JvX46
>>936
ただ二枚目にはデッキがあるね
2019/10/24(木) 03:37:14.42ID:56xkwM1c
太多線美濃川合駅近く(徒歩11分)
【岐阜】MEGAドン・キホーテUNY美濃加茂店、2019年10月29日開店－アピタ旗艦店級の大型店、ドンキに転換
https://toshoken.com/news/16923
https://www.uny.co.jp/upload/pdf/news_corporate_1298.pdf
APITA CLOTHING美濃加茂店も10月29日オープン予定
https://www.uny.co.jp/upload/pdf/news_corporate_1299.pdf
2019/10/24(木) 08:30:28.36ID:OBW2/BQB
運転席の後ろにドアがある→デッキあり
運転席の後ろにドアなし→デッキなしで展望あり

こんな感じの構成か
展望はキハ85の貫通型くらいはありそう
940名無し野電車区
垢版 |
2019/10/24(木) 09:06:24.50ID:ME5WYcmf
形式が気になるが
東海にしては頑張ったものの垢抜けない感じだな
外見も室内も同じステンレス気動車特急の
北の261系や四国2700系に比べると残念そう
2019/10/24(木) 16:30:26.86ID:PuXRzQ18
>>938
APITA CLOSING・・・じゃないよなｗ
942名無し野電車区
垢版 |
2019/10/24(木) 19:10:41.82ID:xbAQJTPL
前面展望云々は勿論だけど、シートの形状、座り心地も気になる。
ＪＲ東日本の特急(異常に堅い)など論外で、現行の85系レベルは
維持してほしい。
2019/10/24(木) 19:13:59.09ID:PmMbdxke
公開されてるイラストのシートの色使いはやべぇ
落ち着いた空間にしてくれよ
2019/10/24(木) 21:41:31.94ID:Dp891sX2
1月の土曜日に急行ぬくもり飛騨路号運転
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040110.pdf
945名無し野電車区
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2019/10/25(金) 06:13:05.01ID:mi5vGB4l
この前、高山に観光に行ってきたよ。欧米系白人の旅行客が多いね。ひだ号が満席で何と10両編成にびっくりしたよ。
946名無し野電車区
垢版 |
2019/10/25(金) 06:24:32.02ID:mi5vGB4l
おっと送信してしまいましたが。すれ違う列車は普通は2連の25系だったけどひだ号は7連や8連も多く結構外国人のツアー客が本当に多いね。高山は雪の積もってる乗鞍岳が見えて良かった。みたらし団子食べたよ。
947名無し野電車区
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2019/10/25(金) 07:45:50.72ID:+InAMlTY
新型ひだ、車体側面腰部にダークグレー貼り付けるだけでマシになりそうだが、ステンレスむき出しはあまりにチープ
>>942
イラスト見る限りだと
普通車は最近流行りの硬めで背面やや大きめのシートぽいな
グリーンに至っては料金取れるのか疑問なくらい
実物見ないとわからないけどね
2019/10/25(金) 13:26:36.75ID:b7JpMYV1
新型ひだのグレー部分はステンレスじゃなくて塗装にしか見えんのだが
アルミボディじゃないのか？
2019/10/25(金) 13:29:28.37ID:b7JpMYV1
それよりもおでこの部分のグレー配色がクソださい
ＬＥＤポジションランプがあるわけでもないのにアクセントで色さしてるだけだと思うけど
無駄な差し色は安っぽくなるだけだから無い方がいい
2019/10/25(金) 13:39:21.63ID:RP4/GJiw
車体はキハ25-1000と同じじゃないの
ステンレスは天気や角度で全然見え方変わる
2019/10/25(金) 14:24:35.65ID:GesLuGJW
さすがに通勤車と同じ構造や断面てことはないのでは
設備も開口部の大きさも違うんだし
952名無し野電車区
垢版 |
2019/10/25(金) 14:49:58.43ID:WNK5rULo
>>949
あれ謎だな
LEDでも散らすのかと思ってたら
白い色差しだけみたいだし
最近のタクシーの行灯や車校の送迎車みたいでダサダサ
2019/10/25(金) 15:31:49.05ID:Qg9sNvQt
>>948
カッティングシートでしょ
2019/10/25(金) 17:02:55.21ID:PlCRE+O7
>>953
誰も塗装とは言ってない
2019/10/25(金) 17:14:36.80ID:NPDLeimr
>>945
さっき、大阪・名古屋行きの特急ひだが、雨の規制で駅での普通列車待ちで、
列車交換で停まってるのを見たら、10両編成でした。
結構乗客も乗ってました。
高山線では、普段10両編成は見ないから、長く感じますね。
2019/10/25(金) 18:07:35.72ID:7auA3Zil
新型はヘッドマーク付くのかな、383系みたいな感じでフルカラーLEDかもね。
2019/10/25(金) 22:53:59.42ID:6ljK6zib
>>949 >>952
イメージ図と写真比べると写真の方色暗過ぎるし
普通にライトっぽいけど…
2019/10/26(土) 00:07:42.97ID:5NQH9FNf
まだ慌てる様な時間じゃない
2019/10/26(土) 14:52:47.22ID:m+N0pNGl
ハイブリッドだから時短は望めずか。
2019/10/27(日) 00:20:01.96ID:7dUg2WPK
がっつり皆、乗務員用扉と、乗降用扉が付いてる、恐らく、展望は無理だナー。
961名無し野電車区
垢版 |
2019/10/27(日) 08:08:11.90ID:w9PciCW3
936だけど運転席後方は乗務員扉だけのように見えるけどな。
もしデッキもあるとするとこの車両は前後2か所にデッキがあることに
なる。イラストや従来の85系からの流れからみて考えにくいと思うけど。
ただ窓の仕切りからみてこの車両はグリーン車のような気もする。
想像だけどクロ383-100のような感じかな。あくまでも想像です。
2019/10/27(日) 08:40:23.57ID:pjwH20m+
きのうはひだ1号もバスも軒並み満席。完全に供給不足だね。土曜日の朝は朝7時のひだを増発したら？ちゃんとダイヤを組んで930くらいに高山着のイメージで。
2019/10/27(日) 12:48:49.63ID:u1mZKvJi
ひだ61号を運転しろと？ｗ
2019/10/27(日) 13:27:01.61ID:pjwH20m+
需要はあるはずだ。ひだ朝市号とかストレートな名前でいい。
2019/10/27(日) 14:18:27.29ID:2aiqdEXD
ひだ61号
10月6日・11月3・4・9・10日運転
2019/10/27(日) 15:04:43.13ID:zIzZKext
全く宣伝されてないから知名度皆無だけど、今年も日帰りの高山往復あるな
名古屋⇔高山が4800円
2019/10/27(日) 16:25:49.19ID:pjwH20m+
>>965
適当なダイヤだから時間的なアドバンテージがない。
2019/10/27(日) 16:36:04.48ID:+3QoW8Dp
>>966
ツアーズ？
2019/10/27(日) 16:50:38.73ID:zIzZKext
>>968
Yes
冬こそ飛騨路ってやつ
宣伝されてるのは宿泊アリだけど、1dayのもある
ちなみに片道辺り500円の追加でグリーン車もOK
970名無し野電車区
垢版 |
2019/10/27(日) 21:59:17.36ID:a42pyK05
500円でグリーン銭湯は魅力的だな
名古屋在住なら
2019/10/28(月) 17:04:18.42ID:12njPbC9
HC85系になるのか
972名無し野電車区
垢版 |
2019/10/28(月) 19:00:05.18ID:Unbu7QNv
87は水風邪だし、まあそんなところか
ヘッドマークはなさそうだな
2019/10/28(月) 20:45:30.79ID:vopBVg7j
数字が85で変わらない。
こういう前例は聞いたことないな。
2019/10/28(月) 20:59:16.93ID:/TgX79l+
HC付けるなら別に87でも89でも81でも181でも良かったろ
700系とかベースが700系だからまだ分かるけど
気動車からハイブリッドに大きく変わっても同じ数字ってのは気持ち悪い
もう数字要らないんじゃない？
2019/10/28(月) 21:00:07.56ID:tAOjchxn
東海道新幹線も一緒じゃん。700だらけ
2019/10/28(月) 21:08:59.97ID:Mj+IFzbS
>>973
地下鉄鶴舞線。
2019/10/28(月) 21:39:26.15ID:wuOm/8FL
700とN700Sなんて完全に別物なのに同じ700系
2019/10/29(火) 04:26:06.69ID:Bdtk9Z/d
700系シリーズと違って現行のひだ用の車両をキハ"85"系なんて知ってるの鉄ヲタだけだ
2019/10/29(火) 10:07:37.38ID:MhlyM9Ph
非電化区間を走りエンジンあるのでディーゼルのカテゴリーに入ると思いがちだけど「ハイブリット」ってディーゼルでも電車でもない「動力車の第三勢力」って位置付けなのかと。
ディーゼルと電車ならこれまでにも40とか80とか181とか185など両方に形式あったしディーゼルとハイブリットって別々のカテゴリーなら被っても問題あるまい。。
2019/10/29(火) 10:21:09.29ID:KMWibxVo
なら81に戻した方が
次87でその次89にするの？
東海なら85Aか・・・。先が見えたな
2019/10/29(火) 11:30:03.25ID:QKyTaBhm
85→HC85→NHC85→NHC85A→NHC85S
1世代20年としてもあと80年耐えれるよ
2019/10/29(火) 12:18:40.48ID:WwXbCAD1
次世代はハイブリッドじゃ無いだろ
2019/10/29(火) 12:20:41.55ID:uotNub+L
固体電池が実用化されたら、もう発電機も非常用の小さいやつだけになるんだろうな
すごく静かになりそう
2019/10/29(火) 13:41:59.81ID:ZqwRo4ym
>>983
電車からパンタと架線のこすれる音を消したものってことか
985名無し野電車区
垢版 |
2019/10/29(火) 14:09:51.67ID:vYiFsJVC
余り静かだと存在に気付かれないんだよな
ハイブリッドならいいけど、列車と振り替えればグモだしな
2019/10/29(火) 18:22:56.11ID:FbWFLZd9
次スレ

高山本線・太多線 Part28
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1572315345/
987名無し野電車区
垢版 |
2019/10/29(火) 18:23:13.62ID:BoIswTsU
車両形式名なんかどうでもいいよ。
問題は中身。利用する立場からすれば如何に快適かということじゃないの？
特に新型は時間短縮は見込めないのでよけい重要と思うけど。
2019/10/29(火) 18:45:30.29ID:tm9QjOm1
各席にAC100VコンセントとUSB給電つけました！
もちろんグリーン車だけにね！
2019/10/29(火) 21:49:10.89ID:s15WsBNd
かな入力だとクソ85系と打ってしまう
990名無し野電車区
垢版 |
2019/10/30(水) 01:40:25.23ID:r+gIVvsd
>>979 >>982
気動車だからキハ85だったわけだ

ハイブリッドならブハ85
燃料電池車ならスハ85（水素のス、客車の重量記号はもういらんやろ）
蓄電池車ならチハ85
2019/10/30(水) 05:37:59.98ID:2K4tTdqb
>>990
車種が違えば記号は被ってもいいんだよ
サは電車と貨車で意味が違う
2019/10/30(水) 11:39:29.38ID:druZGR5L
>>990
JR東海はハイブリッドの記号はHCにしたんだろ
993名無し野電車区
垢版 |
2019/10/30(水) 11:53:14.95ID:/9dxy2WJ
ハイブリッドのHとセントラルのC?
2019/10/30(水) 12:14:43.82ID:dDu71yJN
>>993
ニュースとかプレスリリースとか読めば？
Hybrid Car　のHとCでHCって書いてあるだろ。
2019/10/30(水) 15:52:44.12ID:plP28jcB
>>994
鉄道車両にCarじゃない新幹線や電車や気動車ある？
要るのそれ？もし要るんだったらなぜ今まで無かった？
2019/10/30(水) 19:25:25.71ID:gQHEy4ll
名古屋～高山の高速バスがダイヤ改正。通年15往復に
2019/10/30(水) 19:44:42.14ID:kGMhUdUP
HBだと他社と被るからCにしたんじゃないのかな
CはCarにするかCentralにするかで揉めたんじゃないかなあ
東も西もEとかWとか付けてることだし
2019/10/30(水) 21:29:54.03ID:dNW2MY5u
HC85系はハイブリッドカー最速120km/hをそうだから
さほど時短にはならないと思うが
常態化している遅延の減少は目指してほしい
999名無し野電車区
垢版 |
2019/10/30(水) 21:48:17.60ID:K6gbaKF0
高山～新宿の夜行バスも通年運行にしてほしい。
１９時過ぎると高山を脱出する交通機関がないなんて…
2019/10/30(水) 21:54:10.45ID:KNquTw4O
夜行バスを運行するには本来近距離すぎるから高山新宿はそんなもんよ
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