【40/143/150/201/H100】北の普通・快速18【721/73x】

**名無し野電車区** · 2021/11/30(火) 04:36:05.24

北海道の普通・快速列車とその車両たちを語るスレです

前スレ
【40/143/150/201/H100】北の普通・快速17【721/73x】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633985556/
【40/143/150/201/H100】北の普通・快速16【721/73x】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599486159/

**名無し野電車区** · 2022/07/17(日) 17:52:16.59

近年のモデルケースだと、御社の捨てたアレを拾った某社によって分断された駅がある
盲腸線なのに出発信号機というのも日本初ではないかと

**名無し野電車区** · 2022/07/17(日) 18:07:24.96

>>947
最新鋭のH100に比べて特急型ときたら...

**名無し野電車区** · 2022/07/17(日) 18:34:28.01

ついこの間HC85が営業運転を始めたばっかだぞ

**名無し野電車区** · 2022/07/17(日) 19:58:31.95

大湊、男鹿、気仙沼

沢山ありそうだけど。

**名無し野電車区** · 2022/07/17(日) 23:32:41.87

▼次スレ▼
【40/143/150/201/H100】北の普通・快速19【721/73x】
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1658056693/l50

**名無し野電車区** · 2022/07/19(火) 12:08:04.68

>>950
留萌本線は特殊自動閉塞なんで、そのままかもだが、一線使いの沼田駅で折り返しをする設備改造をするのでしょう。鵡川駅みたいになるのかな？

**名無し野電車区** · 2022/07/19(火) 12:28:11.04

鵡川は元々旧2番線が折り返し運転に対応していたからそのまま使用出来た。

**名無し野電車区** · 2022/07/19(火) 21:40:27.15

石狩沼田折り返しだと深川方の2箇所の踏切の改修が必要。
今から設計して工事出すのか。大変だな。

**名無し野電車区** · 2022/07/19(火) 22:50:32.72

やっぱりバス代行でしょう？
深名線のバスを合間にちょろっと走らす程度で十分w

**名無し野電車区** · 2022/07/19(火) 23:30:05.71

どうも部分廃止案は自治体が何も考えず勝手に言ってるだけっぽくて現状JRは蚊帳の外なんだとか
本来であれば転換時に出ることになってるJRからの支援が何一つとして明記されてないし
だからその内JRから｢じゃあ石狩沼田で折り返せるようにするために信号設備弄る費用出してくださいね。廃止が決まってる路線にそんな大金ウチは出せませんし。｣って突っ込まれて頓挫するのがオチ

**名無し野電車区** · 2022/07/20(水) 10:44:41.55

折り返し設備は4000万円だそうですが自治体が飲んだのでしょう。但し、秩父別町は飲まされた感だけど。更に年間維持費が数億円だそうで、3年間が限度なのかな？

**名無し野電車区** · 2022/07/20(水) 11:21:36.20

＞折り返し設備は4000万円だそうですが自治体が飲んだのでしょう。

根拠は？

**名無し野電車区** · 2022/07/20(水) 11:36:00.69

　　　　　　　↓　閉塞とは何かを理解できない人

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　　　　 |　 ..|　　・　 /．･｀　　　
　　　　 |　｜　　　　　／フ￣|　　＜　但し、秩父別町は飲まされた感だけど。
　　　　（ ∂　　＠＿／￣　　/ /　
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**名無し野電車区** · 2022/07/20(水) 16:16:19.83

>>963
JR北海道が沿線3自治体に出した見積書だよ
年間維持費は3億4千5百万円+沼田駅改修費用4千万円。ググってみたら

**名無し野電車区** · 2022/07/20(水) 16:29:17.83

>>965
＞自治体が飲んだのでしょう。

根拠は？

**名無し野電車区** · 2022/07/20(水) 16:39:28.46

出さなかったらバス代行の兵糧攻めかな？

**名無し野電車区** · 2022/07/20(水) 16:41:55.27

＞出さなかったらバス代行の兵糧攻めかな？

根拠は？

**名無し野電車区** · 2022/07/20(水) 17:08:07.72

　　　　　　　↓　世間知らず

　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　＞/＿＿＿＿___／|
　　　　｜＼　　　　　＿_・＼＿　　　
　　　　 |　 ..|　　・　 /．･｀　　　
　　　　 |　｜　　　　　／フ￣|　　＜　ググってみたら
　　　　（ ∂　　＠＿／￣　　/ /　
　　　　　＼⊥　＼　　　ｍ／ /　　　　
　　　　　　＼　　ヽ─ ⌒　／　　　　　
　　　　　　　ヽ────- 　　　

**名無し野電車区** · 2022/07/20(水) 17:10:22.11

>>968
無いよ。俺の妄想だw
恐らく留萌〜石狩沼田の廃止届けが受理されるまでJRは沈黙を守るだろうよ？

**名無し野電車区** · 2022/07/20(水) 17:13:27.23

　　　／三三人三三＼
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　　 |　|　　二　　　二　|　|　ほうほう？それで？それで？
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**名無し野電車区** · 2022/07/20(水) 20:05:48.89

JR宗谷線抜海駅稚内市の“廃止方針”に住民から反対相次ぐ
日本放送協会札幌放送局 2022年07月19日 17時34分
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20220719/7000048735.html

抜海駅廃駅問題、稚内市長と地元住民が初の直接対話議論かみ合わず
朝日新聞 2022年07月20日 10時00分
https://www.asahi.com/articles/ASQ7M73YMQ7MIIPE01V.html

稚内・抜海駅廃止「話しても平行線」説明会で市長住民は反発
北海道新聞 2022年07月20日 10時59分
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/707634

こうまで言うとは、市長もさすがにしびれを切らしたか。

**名無し野電車区** · 2022/07/20(水) 22:45:07.90

利用しない施設は不要なんだがな

**名無し野電車区** · 2022/07/21(木) 06:35:01.58

>>962
＞折り返し設備は4000万円だそうですが自治体が飲んだのでしょう。

貴君の言う通りググってみましたが、「自治体が飲んだ」という報道は見つかりませんでした。根拠をお示しください。

＞但し、秩父別町は飲まされた感だけど。

こちらも同様ですが、貴君が独自に取材し回答を得たのであればその旨お返事ください。

もし回答がなければ貴君の小児的妄想とみなし、ガセネタと判断させていただきたいと思います。

ご多忙中？のところ、本日中に返信いただければ幸いです。

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 00:11:51.12

JRは費用負担を求めない方向に舵を切りましたね
https://www.youtube.com/watch?v=nZtU5ERnVzw
（HTBニュース）

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 00:24:17.91

その代わり口も出すなよってことだろ

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 00:30:17.39

バス代行にするからだろうな…

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 00:32:49.11

JR西の議論が飛び火して、沿線自治体の同意が重視される流れの中で
精一杯の妥協案というか懐柔策でしょうかね

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 04:46:36.87

深川〜石狩沼田はわずか14.4キロ
乗車時間は17分
高校生の通学定期は月9,040円

列車を走らす意味あるのか？

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 05:48:55.96

除雪費のウエイトが少ない区間だから、3年間とかケチ臭いこと言わずに30年・300年存続させて欲しい。

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 06:37:27.47

>>980
ヒント
豪雪地帯と言ってみるテスト

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 03:30:35.08

特例区間で特急料金を払ってしまう情弱8f
0071 名無し野電車区 (ｶﾞｯｸｼ 0619-Dgvc [150.83.248.1 [上級国民]]) 2022/07/22 18:25:51
1日散歩きっぷ
札幌→苫小牧→長万部→小樽→札幌の一周ルートばっか注目されるけど
よくよく調べたら
札幌→千歳→新夕張→(特急)→新得→(バス)→東鹿越→滝川→札幌
も理論上は不可能ではないのな

0072 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab8f-3+h2 [153.171.25.22]) 2022/07/22 19:20:45
特急は乗車券+特急券は必要だね
1
ID:+Tn+piK50

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 03:31:45.01

　　　　　　　↓　世間知らずな8f

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　　　＞/＿＿＿＿___／|
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　　　　 |　｜　　　　　／フ￣|　　＜　特急は乗車券+特急券は必要だね
　　　　（ ∂　　＠＿／￣　　/ /　
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　　　　　　＼　　ヽ─ ⌒　／　　　　　
　　　　　　　ヽ────- 　　　

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 06:51:36.54

室蘭線苫小牧ー岩見沢釧網本線釧路ー根室も廃止の方向だろうな

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 07:07:52.62

＞室蘭線苫小牧ー岩見沢釧網本線釧路ー根室も廃止の方向だろうな

苫小牧ー岩見沢を廃止しちゃうの？
苫小牧から札幌へ行けなくなるなw

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 08:17:22.18

>>985
いちいち遠回りしてるんだね

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 08:29:20.57

苫小牧～沼ノ端の事だろ

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 10:04:12.55

>>980
留萌本線が「除雪少なくて良いから残すべき」
って発想は、絶対に北海道人では無いな

札幌とそんなに距離離れてないのに
岩見沢とか毎年「豪雪で函館本線が運休」とか
岩見沢から旭川にかけて、トンデモナイくらい雪が降る
ってイメージ持ってる北海道人が大半

釧路とか函館に「雪が少ないイメージ」持ってる北海道人は多い

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 10:27:25.97

こんなこと言ってるやつに限って「北海道のその場所に行きたい」じゃなくて
「鉄道があることに意義を感じてる」だけだからな

旧天北線代替バスだって再編まであと1年くらいなんだから
鉄道じゃなくなったからと言って知らん顔しないで行ってやれよ

東鹿越と新得の間の代行バスも時間の問題だけど
みんな東鹿越で乗ってきた列車でそのまま帰っちゃうんだよね、もったいない
自分でハンドル握る必要なく狩勝峠の眺めを堪能できるし
野に帰りつつある根室線も見ておいた方がいい
落合の南側なんかほとんど蔦みたいな草で埋まってる

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 10:37:49.11

根室本線の滝川～新得間は石勝線のバイパス路線となっている為、廃線は再考し、早期復旧を目指した方が良い。
そもそも復旧費用は国からも供出されるので、災害区間を面倒くさがって復旧させないのは怠慢。

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 10:38:51.60

>>986
揚げ足取ったつもりなのに墓穴掘ったね
恥かいたね

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 11:11:31.60

新社長は黄色線区は廃止しないと言ってるな

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 11:29:40.58

前社長が黄線区の廃線匂わせたら知事に呼びつけられて撤回させられたし、とにかく今は敵を刺激しないようにするに限る

もうすぐ国が自治体強制参加で期限付きの協議会制度を作るから、廃線突きつけるのはそれから

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 11:55:01.63

近く出る国交省の指針案を見ると黄色線区はの多くは存続条件に当てはまりそうに見える

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 11:57:01.02

>>992
前社長も言ってたよ

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 11:59:15.57

　　　　　　　↓　世間知らずな8f

　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　＞/＿＿＿＿___／|
　　　　｜＼　　　　　＿_・＼＿　　　
　　　　 |　 ..|　　・　 /．･｀　　　
　　　　 |　｜　　　　　／フ￣|　　＜　新社長は黄色線区は廃止しないと言ってるな
　　　　（ ∂　　＠＿／￣　　/ /　
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　　　　　　＼　　ヽ─ ⌒　／　　　　　
　　　　　　　ヽ────- 　　　

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 12:39:37.10

【40/143/150/201/H100】北の普通・快速19【721/73x】
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1658056693

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 12:39:45.57

>>990
中途半端な知識

大規模災害鉄道復旧事業の補助金を得るには
地元自治体の同意と、
【地元自治体が復旧した鉄道施設の権利の一部を保有するか？
JRから経営分離して、地元自治体が経営参画する事】が必須項目で
http://imgur.com/dgrmjQV.jpg
http://imgur.com/UVNAaOu.jpg

富良野→新得が復旧出来ないのは
★JR北海道が全額自費での復旧はお金が無いから出来ない
★大規模災害復旧補助金は、地元自治体が
上下分離や第三セクター鉄道化を拒否して
5年ちかく、地元自治体との協議会も開けなかった

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 22:27:50.69

北海道高速鉄道

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 23:01:32.79

次スレ

【40/143/150/201/H100】北の普通・快速19【721/73x】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1658056693/

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