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東京メトロ車両総合スレ 43S

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1名無し野電車区 (7段) (ワッチョイ e38e-3Xdt [180.28.177.215])
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2022/02/25(金) 11:11:55.92ID:n3AbR3qS0
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東京メトロの車両全般について語るスレッドの43スレ目。

■前スレ■
東京メトロ車両総合スレ 42S
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1630777440/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
91名無し野電車区 (ワッチョイ 095f-+ezv [106.72.37.224])
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2022/04/17(日) 08:33:05.04ID:cbnVfyVO0
18105Fが来月に来る予定
2022/04/18(月) 14:03:13.08ID:/NdP7Fde0
さよなら営団7000
93名無し野電車区 (テテンテンテン MM73-ghg0 [193.119.157.220])
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2022/04/19(火) 01:26:14.39ID:p3WDhcR2M
7000廃車嬉しい
あの気持ち悪い顔面小窓とおさらば!
2022/04/19(火) 15:18:30.74ID:pRgdfxOFd
>>93
激しく同意 ついでに汚物8000系も要らない
2022/04/20(水) 00:14:14.16ID:4wRctYS9F
7000系はサヨナラ運転なかったな
6000系の時にオタがやらかしたからやむ無しか、、
2022/04/20(水) 00:28:34.17ID:uNvDZbaMd
あれから全く反省してないしメトロみたいな対応する会社はもっと増えるだろうね
2022/04/20(水) 01:01:01.59ID:iWx6h2iQa
夷隅鐵道とかは塩対応してるだろ
98非通知さん (オッペケ Srdd-rHj2 [126.194.201.78])
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2022/04/20(水) 20:26:32.04ID:8WoDVZpLr
7101編成と7034号車は保存しましょう。
2022/04/20(水) 21:34:17.37ID:Cn/bA9s40
>>98
遺すなら8110だろ
2022/04/21(木) 01:18:57.39ID:gV+CPwz70
100なら雌車全廃
2022/04/21(木) 11:46:53.68ID:YZMJkFyP0
岩槻延伸にむけて新車1編成発注! 埼玉高速鉄道 埼玉スタジアム線がなにやらおもしろくなってきた!
https://tetsudo-ch.com/12338551.html

「8両編成1本を近畿車輛に発注しました。形式はまだ未定だけど、もともとプラットフォームなどを共通化した車両になる予定。先頭車の顔の表情などは新しくするかもしれない」
「有楽町線の新型車両ありますよね。あれと設計を共通化する……」
102名無し野電車区 (ワッチョイ 095f-+ezv [106.72.37.224])
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2022/04/21(木) 12:54:20.67ID:T8GpYbjo0
>>101
もう9000は17080ベースの新車に置き換えで良かったんじゃね?
103名無し野電車区 (スッップ Sd33-ghg0 [49.98.115.213])
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2022/04/21(木) 14:03:51.03ID:Kf9LuMFId
それな
今更9000中間車とかほんとに頭湧いてる
これ言うとすぐメトロ擁護する奴いるけど
2022/04/21(木) 17:36:53.60ID:be9FNdGXd
中間車30両発注しちゃって出来上がりつつある今となっては後の祭り
2022/04/21(木) 17:44:40.81ID:VM0UDKZE0
初期車のB修をやっちゃったから下手に潰せないんだよね
それがなければ19000系(仮)が今頃デビューしてたかも
106名無し野電車区 (ワッチョイ 21bb-ghg0 [14.193.28.162])
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2022/04/21(木) 18:26:27.89ID:3Hd9rNqQ0
>>104
結局川重で製造してんの?
1編成しか完成してないけど
2022/04/21(木) 18:36:15.98ID:f6TSpoUaa
メトロも東急の日和る悪い癖会得しちゃったからな
108名無し野電車区 (ワッチョイ 095f-+ezv [106.72.37.224])
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2022/04/21(木) 18:44:24.99ID:T8GpYbjo0
>>103
01-138や06だって躊躇なく潰したんだから、9122・9123の減価償却が終わるのを待って全車置き換えで良かったと思う

>>105
02前期や8000の例があるから9101〜9108もB修後すぐに廃車はおかしくはなかったが…
2022/04/21(木) 18:54:32.40ID:f6TSpoUaa
B修の減価償却とかって株主総会等から突っ込まれないのか?
2022/04/21(木) 19:16:41.09ID:9UbstCv10
>>106
もう2両作っちゃったんだから後に引けないだろ
111名無し野電車区 (ワッチョイ 21bb-ghg0 [14.193.28.162])
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2022/04/21(木) 19:30:19.55ID:3Hd9rNqQ0
>>110
最悪最終増備の2編成に組み込めばいい
そうすれば中間4両で済む
あとは新車8両投入すればおっけい
2022/04/21(木) 19:33:18.83ID:9UbstCv10
>>111
2編成だけ9000残すなんてそんなことするわけないだろ 持て余すだけ
113名無し野電車区 (ワッチョイ 21bb-ghg0 [14.193.28.162])
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2022/04/21(木) 19:43:23.00ID:3Hd9rNqQ0
>>112
だからB修せずにそのまま使ってあとは廃車
ゆーて10年で廃車でいいよ
2022/04/21(木) 20:23:48.37ID:SZ+fZApha
9000系C/D編成はもうB修するしかないんだよ…
2022/04/21(木) 20:30:42.31ID:y5PbMik/0
>>109
メトロの株主は国と都だけなんですよ
2022/04/21(木) 20:46:41.70ID:7SU32PWud
E編成もやるよね
2022/04/21(木) 20:52:09.09ID:W4TddNd20
DEの中間車どうすんだろうね
既存車電装しないなら設計変更承知でMTかな
2022/04/22(金) 06:16:24.47ID:nsO6A3mud
汚物8000系は令和の63系
2022/04/22(金) 10:14:42.55ID:nhhMJs0Pd
埼玉高速1本だけ増備って、延伸のご祝儀みたいなもんか、、
2022/04/22(金) 11:55:54.43ID:aL6tjkff0
岩槻延伸用に1本増備って、岩槻延伸も決まっていないのに?
延伸したら1本では済まないから、先行試験投入?
2022/04/22(金) 12:40:32.14ID:nhhMJs0Pd
>>120
投入の意図がよくわからんよな
2022/04/22(金) 13:05:58.14ID:E/qSr/czd
予備車確保だろ?
2022/04/22(金) 15:31:47.92ID:nhhMJs0Pd
まだ先の事なのに前倒しで投入ってことは、自社所有の8両編成を1本でいいから投入したいってことかな?
ホーム側は対応させてるのに自社車両が全て6両編成ってのもな、、
2022/04/22(金) 16:00:28.62ID:aoT2LGUid
岩槻延伸云々は社長発言の引用じゃないし中期計画資料では関連付けられてないからライターの独自解釈だと思うよ
2022/04/22(金) 16:01:36.30ID:DHezwNKGF
埼玉車は新木場で大規模修繕
その予備
126名無し野電車区 (ワッチョイ 095f-+ezv [106.72.37.224])
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2022/04/22(金) 17:10:45.30ID:/aG7izYt0
>>107
東急3000は機器が後の5080とほぼ同じだからまだ説明つくが…
2022/04/22(金) 17:21:06.74ID:nhhMJs0Pd
7000系のように約45年間使用想定だと
9000系 2次車 経年26年でB修+中間車新製
19年後、、、
2次車 経年45年+増結車(未更新) 経年19年
そんで編成ごと廃車
8000系と似たパターンにはなるな
2022/04/24(日) 02:54:47.70ID:McYM0vtu0
128なら雌車全廃
129名無し野電車区 (ワッチョイ 5b5f-eWmY [106.72.37.224])
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2022/04/26(火) 06:45:44.91ID:sef0y6Sw0
南北線だが9110〜9121Fが置き換えに転換される可能性は?
(デジタル無線化の状況からして)
2022/04/26(火) 06:57:49.48ID:Wewj2t/30
ない
2022/04/26(火) 08:39:25.41ID:eC2pN4A8a
ないな
9109〜9121は8連化もB修も対象だ
2022/04/26(火) 11:16:38.05ID:QZzb8TUYa
南北はメトロ一のお荷物路線
車両は修繕あるのみ
新型は一切合財ない
何度も云わせんなカスども
133名無し野電車区 (テテンテンテン MM8f-dufr [133.106.128.149])
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2022/04/26(火) 17:34:05.20ID:3tpJszEGM
対象とか言っておきながらやる気配全くないやん
やる頃にはもう廃車だろw
2022/04/26(火) 18:36:24.73ID:KQySIy0la
三田線と完全泣き別れで品川行きオンリーになれば 6両編成で全然足りるから、様子見で引っ張っておいて、増結も中止だよw
2022/04/26(火) 18:41:08.89ID:L2bxMmY1a
>>134
だからSRは物凄く嫌々だろうね
2022/04/26(火) 18:45:42.87ID:KQySIy0la
>>135
埼玉車は、増結2両は他の新造4両に組み込んで 6両編成にできる仕様にしておけばよろし
2022/04/26(火) 21:56:22.95ID:KQySIy0la
ネタ投下

https://twitter.com/b_shu_zen/status/1518903985452687361
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2022/04/26(火) 23:08:47.35ID:xsXWh3yEd
宣伝?
139名無し野電車区 (ワッチョイ 5b5f-eWmY [106.72.37.224])
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2022/04/26(火) 23:16:16.47ID:sef0y6Sw0
混雑対策で早期廃車になった(なる予定の)車両
・メトロ05系初期車
・都営10-300形初期車
・日暮里・舎人ライナー300形(予定)
140名無し野電車区 (アウアウウー Saaf-rYrL [106.129.182.103])
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2022/04/27(水) 00:04:08.19ID:LL4Vj37La
これって暫く2000の増備は無しって事?
製造完了した17000と18000、残りの18000でもう250両くらいになっちゃうよね?
2022/04/27(水) 00:15:35.21ID:uesBgi8Na
>>140
その分本数間引くんじゃ
2022/04/27(水) 02:15:08.98ID:r9Gck1AL0
>>138
アウアウウー Sa47-b8eVは東武車両スレのキチガイ
至るスレでツイリン貼り、つまんねぇクソレス、猫画像、Wi-Fi乞食、で?え?みたいなクソレス
Wi-Fi乞食だから通信はよく変わるけどb8eVは共通だから各スレでゴミレスばっかしてる
荒らし認定レベル
2022/04/27(水) 02:20:19.79ID:r9Gck1AL0
ttp://hissi.org/read.php/rail/20220424/N2dnekphVHph.html
ttp://hissi.org/read.php/rail/20220426/UVp6YjhUVVlh.html
ttp://hissi.org/read.php/rail/20220426/S1F5U0l5MGxh.html
144名無し野電車区 (ワッチョイ 5b5f-eWmY [106.72.37.224])
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2022/04/27(水) 03:34:21.96ID:I0fmBQe80
>>140
誤記で2021年度分がカウントされていない
145名無し野電車区 (ワッチョイ 5b5f-eWmY [106.72.37.224])
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2022/04/27(水) 03:58:20.80ID:I0fmBQe80
2021年度分を除外すると2000系114両と18000系150両で計264両となる
2022/04/27(水) 06:18:33.90ID:wwPw3Xn90
>>132
東京ドームや埼スタでのイベント開催時は潤うじゃんw
147名無し野電車区 (ワッチョイ 5b5f-eWmY [106.72.37.224])
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2022/04/27(水) 06:52:07.83ID:I0fmBQe80
都営10-300のE231ベース車はとりあえず4本だけ10両に組み替えたが、それが新車を入れた方が安くなるくらいの勢いだったので残りはそのまま新車に置き換えることになった
2022/04/27(水) 08:14:58.34ID:MVRNGZPXa
>>147
組み替えマンドクセが大きな理由では?
2022/04/27(水) 11:57:59.84ID:lkzxD+brF
>>147
インバーター更新マンドクセもな
150名無し野電車区 (アウアウウー Saaf-rYrL [106.129.180.42])
垢版 |
2022/04/27(水) 15:03:22.68ID:FgcWFg56a
>>145
て事は18000が19本、2000が52本でピッタリ置き換え完了か
2022年度から2025年度までで半蔵門線の8000と丸の内線の02全部撤退って事だね
151名無し野電車区 (アウアウウー Saaf-rYrL [106.129.180.42])
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2022/04/27(水) 15:04:52.30ID:FgcWFg56a
あれ?でも17000の8連1本は2022年度じゃなかったっけ?
2022/04/27(水) 17:00:22.10ID:gORMH6ODd
>>150
それだと南北線増結用新車はどこ行ったんだww  2両作って延期?
2022/04/27(水) 17:27:13.81ID:bfudMRzAa
だから云ったろ
電車が消える!藁
154名無し野電車区 (アウアウウー Sa17-rYrL [106.128.100.237])
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2022/04/27(水) 22:50:13.52ID:xtUBONQwa
確かに色々数字が合わないね
2022/04/27(水) 22:54:40.36ID:bfudMRzAa
客セに聞けば内訳おしえてくれるかも?
2022/04/27(水) 23:27:29.56ID:vpv4Z/UX0
>>149
何年前のネットスラング使ってんだよ…
157名無し野電車区 (スッップ Sd8f-dufr [49.96.228.97])
垢版 |
2022/04/28(木) 09:44:20.21ID:3UXc2KJnd
>>152
もう新車置換えでいい
158名無し野電車区 (アウアウウー Sa17-rYrL [106.128.102.70])
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2022/04/28(木) 09:48:28.11ID:TkYFTCjOa
結局どうなるか分からんね
とりあえず18105Fは来月甲種予定だね
今年度どれくらいの新造かも分からん
2022/04/28(木) 10:46:01.14ID:G7q7MJQj0
>>156
インターネット老人会コミュニティーなのにそれを言うか
2022/04/28(木) 11:03:43.95ID:w0Nayw6Ha
ここは50年前の若人がつどうインターネッツですしおすし
161名無し野電車区 (ササクッテロラ Spe7-eWmY [126.158.125.253])
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2022/04/28(木) 12:25:58.27ID:CDDYdjdvp
>>148 >>149
つまり10-300の組み替えができるならとっくに組み替えてるという事
でも都営の事だから組み替えた編成も先は短いと思っている
2022/04/28(木) 12:34:53.21ID:LaxfKmCvd
>>161
今回、8連8本を単純組み替えて10連4本組成せずに全て廃車、新車にするんだから
残りの初期車10連4本も近い内に機器更新せずに置換えじゃね?
自社工場を所有するメトロとは事情が違うにせよ潔いとは思う
2022/04/28(木) 12:43:00.63ID:3mNhSoe7d
>>157
答えになってなくて草
2022/04/28(木) 19:07:00.08ID:Y5GgOIaSa
>>156
コロナが完全終息宣言した時のネットスラング
165名無し野電車区 (ワッチョイ 5b5f-eWmY [106.72.37.224])
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2022/04/28(木) 22:56:15.93ID:BdBR73MZ0
>>85
>>90
05初期車、北綾瀬以外にどこか自社での活用先は無かったものかと思ったが他社線での習熟運転の問題があってそうはいかなかったんだろうね
166名無し野電車区 (ワッチョイ 5b5f-eWmY [106.72.37.224])
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2022/04/29(金) 19:23:13.70ID:+39XuDCm0
>>162
都営には自前で車両を検査する工場が無いのか
まぁ馬込工場を閉鎖した位だから…
2022/04/29(金) 19:40:19.09ID:3gEqqMzpa
都営メトロ協業で、6300形B 修からメトロ新木場で実施するかもな?

6500は新木場乗り入れしたし大規模修繕は新木場実施確定だな
2022/04/29(金) 21:30:46.02ID:xbXZSEQFF
>>166
都営は路線ごとに軌間がバラバラなのもな
2022/04/29(金) 23:33:24.96ID:C4BhYRmE0
6300はどうせ全部6500に置き換わると思うよ
170名無し野電車区 (ワッチョイ fb68-vnhZ [119.231.107.169])
垢版 |
2022/04/30(土) 10:25:20.18ID:k3aQBgg+0
日立のPMSMは珍しいな
東芝の特許に抵触しないようにあれこれ変えてる?
国鉄時代だったら無理矢理技術公開させてたはず
2022/04/30(土) 10:36:09.62ID:wMLsB03gM
172名無し野電車区 (スップ Sd33-Gvto [49.97.27.61])
垢版 |
2022/05/01(日) 06:33:43.44ID:/j2uariId
>>169
漏れもそう思う
2022/05/01(日) 08:40:00.58ID:aXcKSKv90
>>170
三菱のDSRの暗号技術もバラされてた可能性
2022/05/01(日) 23:11:53.41ID:arz0I9g+F
8104も生き長らえた
2022/05/02(月) 19:42:49.02ID:s+vlBfVVd
汚物8000系要らない
176名無し野電車区 (ワッチョイ fb68-vnhZ [119.231.107.169])
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2022/05/03(火) 12:10:05.57ID:VVmv4CcQ0
PMSMはレアメタル使うので製造費が高騰するよな
305系みたいにサマコバを使えば圧縮できるが効率が落ちる
2022/05/03(火) 18:18:06.73ID:Jj9LPgh6d
B修って07系01F出場を最後にストップしてるっぽいけど
05系と9000系の施工再開はいつからになってんだろ?
2022/05/03(火) 18:19:41.17ID:Th59vDic0
>>176
コバンザメから抽出した有機物質か
179名無し野電車区 (スップ Sd33-Gvto [49.97.27.61])
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2022/05/03(火) 23:05:43.99ID:SIWhaYZZd
>>176
フルSiC+SynRMにすれば解決
180名無し野電車区 (ワッチョイ fb68-vnhZ [119.231.107.169])
垢版 |
2022/05/04(水) 22:45:12.94ID:QRklZZvN0
15000系は開放IMで効率向上の限界に挑戦してるよな
モーター出力的に4M6Tでも十分なはずだが5M5Tになってる
2022/05/04(水) 22:49:48.85ID:YKQRilBrd
東西線は車両持て余し気味だよな
15000系を3本前倒しで追加投入した後にコロナ渦、、
07系02Fなんて完全にニートトレインと化してるし
2022/05/04(水) 23:15:35.47ID:OVVcVp6Qa
>>181
不測の為の予備車があっていいじゃないか
183名無し野電車区 (ワッチョイ 115f-K0O+ [106.72.37.224])
垢版 |
2022/05/05(木) 13:53:09.60ID:UcdImaRK0
東葉高速のデジタル無線化と関係があるんでは?
2022/05/05(木) 14:11:50.12ID:KV6lgFY80
>>18
コロナうず乙
2022/05/05(木) 16:04:00.02ID:OO/FR8NqF
東西線乗入れ先JR区間のホームドア方式はまだ決まってないんかな?

JR側が大開口式にNG出すと、ワイドドア、変則配置ドア車が乗り入れ出来なくなるから
敢えて、変則ドア車のB修を保留にしてたりして
変則ドア未修繕車廃車→ノーマル4ドア車新造みたいな流れになったら面白いんだけどな
186名無し野電車区 (ワッチョイ 115f-K0O+ [106.72.37.224])
垢版 |
2022/05/05(木) 17:07:29.81ID:UcdImaRK0
一応15114〜15116は今後の南砂町改良工事完了後の増発用が前提なんだっけ
2022/05/05(木) 17:09:06.60ID:KV6lgFY80
>>185
普通に大開口部タイプのホームドアが採用されると思う
ただしTASC使用を前提に東西線内のものより開口幅が狭くなるとは思うけど
2022/05/05(木) 17:15:13.65ID:FlNwZpcA0
>>187
開口面積的にスマートドアでも対応出来なくね?
2022/05/05(木) 17:38:47.72ID:KV6lgFY80
>>188
東西線車両に対応するにはTASCありでも開口幅が3.0~3.2m必要だが
スマートホームドアは東西線のホームドアのような二重引戸にできない関係で最大開口幅は2.8mまでなので対応困難
2022/05/05(木) 17:48:20.60ID:/zXi+ZCIF
メトロ式のホームドアをOEM的にJRが採用しない限り、新規開発になりそうなんだけど、JR側が柔軟に応じるかなんだよな
協議中なんだろうけど

ノーマル4ドア車はメトロ側05系10本
JR車7本で計17本しかないし
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