東武鉄道車両総合スレッド Part132

**名無し野電車区** · 2022/05/02(月) 20:42:32.61

車両紹介｜東武鉄道公式サイト
https://www.tobu.co.jp/corporation/rail/vehicles/

東武鉄道に所属する車両全般について扱うスレッドです。
沿線民同士の諍い、ファンサイトの平穏な運営を妨げる書き込み、車両とは関係無い話題、釣り針の投下やガセネタ、情報のクレクレや乞食、内部情報の暴露など、企業のコンプライアンスに反する行為は厳禁です。
※執拗な分離改変厨、ワッチョイ厨による荒らしはお断り、これらの行為にご注意下さい。

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以上の注意を守れない場合は、徹底してスルーしましょう。
※ある程度の東武鉄道に関わるスレチネタならOKとします。

☆前スレ
東武鉄道車両総合スレッド Part131
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1648660241/

**名無し野電車区** · 2022/06/01(水) 23:56:08.99

>>849
何言ってだ 30年以上前からずっと惨状だぞ

**名無し野電車区** · 2022/06/01(水) 23:58:21.97

Commuter Train 8000
SINCE 1963

**名無し野電車区** · 2022/06/02(木) 00:02:43.54

蛍光灯ケチってた初期の修繕車がいなくなっただけで随分マシだよ、8000系は

**名無し野電車区** · 2022/06/02(木) 06:21:40.86

スペーシアカスタムなんてどうよ?

**名無し野電車区** · 2022/06/02(木) 08:10:11.52

日中蛍光灯消灯していた時代に比べれば。

**名無し野電車区** · 2022/06/02(木) 08:17:04.85

>>856
関東ではやらなくなったよね
関西では今はどうなんだろ？少し前に阪急に乗ったら発車後消灯してたが

**ちゅーぷる** · 2022/06/02(木) 08:34:14.89

東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しいちゅーぷる
♪愉快なちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022

**名無し野電車区** · 2022/06/02(木) 08:37:24.71

>>830
西武ASカー「せ」
近鉄ラビットカー「や」
阪神ジェットシルバー「な」

**名無し野電車区** · 2022/06/02(木) 08:43:53.12

>>854
薄暗かったよな

**名無し野電車区** · 2022/06/02(木) 08:47:09.02

>>851
ステージアってのはヤマハエレクトーンの商標だったような気がす

**名無し野電車区** · 2022/06/02(木) 09:10:01.32

>>861
ヤマハエレクトーンは鉄道事業やってるのか？

**名無し野電車区** · 2022/06/02(木) 09:20:31.40

久宝留理子のCM曲も良かったよね
歌詞にステージってねじ込んだんだろうけど

**名無し野電車区** · 2022/06/02(木) 10:00:21.46

>>863
中西圭三の作詞作曲で、初めは本人が歌ってた

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 03:02:05.63

>>825
「みんなで新型特急スペーシアの愛称を予想しよう！」と言われても
既にここで「新型特急スペーシア」と言ってしまっているから
もうスペーシア2号機で決定済みだろ？

ただ普通に新型特急の愛称を。と言えばいいのにwww

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 07:49:58.88

あの見た目で200km出せないのはおかしい

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 08:50:29.66

本気モード出せば200出るでしょ
釣り合い速度208km/hだっけ確か
スカイライナーなんて可愛いものよ

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 08:58:42.74

どうでもいいｲﾁｬﾓﾝを誤爆するアホw

65 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 26ad-K+T7 [119.173.202.29]) 2022/06/03(金) 03:01:21.11 ID:btRSuzjl0
>>825
「みんなで新型特急スペーシアの愛称を予想しよう！」と言われても
既にここで「新型特急スペーシア」と言ってしまっているから
もうスペーシア2号機で決定済みだろ？

ただ普通に新型特急の愛称を。と言えばいいのにwww

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 15:08:03.92

>>860
8000未修繕車よりもさらに蛍光灯の間隔が広かった3000系列は本当に暗かったな

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 16:30:42.79

TwitterのEF64・65譲渡の件はドコへ逝ってしまったのだろうｗ

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 16:49:38.62

通勤車両の新車は
あきらめましょう

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 17:26:54.74

いや造るって言ってんだろw

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 17:30:49.59

なけなしで作る新車のあらゆる面に対して諦めろ、と捉えたw

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 18:56:21.60

イニシャルコストをケチり
その後の計画的な延命工事もケチり
安普請の車両しか作れない歴史のループ

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 19:05:23.48

>>869
西鉄5000形も間隔が広いから暗いと思う
震災後蛍光灯間引きが各社流行ったけど薄暗い初期の修繕車はガチで暗くなるから間引き対象外だったな
LED照明がもっと早く出ていたら薄暗く感じなかっただろうけどw
E235系もE233よりも照明の間隔が広がったけどLEDだから気にならない
JR323系はLED管なのに間隔が詰まってるからマジで眩しすぎる

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 19:29:21.82

蛍の光
https://twitter.com/Rail_Channel/status/1532639464820178944
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 19:52:49.34

>>870
西武が貨物をやめてE851を廃車にするって時に、買おうとしたのが東武だ。
軸重重すぎで結局流れた。
そんな経緯があるんだから、東武線内でEF64・65なんか走れるわけがない。

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 20:01:16.12

小田急もそんな話出てなかったっけ
運転士はPFの訓練受けた人がいるからとかだったけど
そっちも結局重量が問題で流れた

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 20:15:39.62

105より先に251？
順序変更か？

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 20:47:34.78

>>879
検査期限あと2年残っているが、下り方に連結器出ているからもうドナドナがやってくる。
https://twitter.com/rail_channel/status/1532639464820178944?s=12
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 21:36:56.37

思いつき経営術
更新時期を逸した車両群と
低コスト車両の山で
とてもみすぼらしい

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 21:37:23.56

>>875
70000の照明はやけに眩しい
下品な明るさ

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 21:41:47.82

>>881
更新時期を逸した車両は東上に多くが配置されているので
本社のえらい人たちはその存在に気付かない。
脱線事故で死者多数出てればさすがに本社も危機感感じただろうけど
駅出てすぐだったから誰もケガすらせずに済んでしまった。
車両を長く大事に使うのなら、メンテナンスもそれなりに丁寧にやらなきゃいけないんだが
そんなことわかる人は社内にいないんだろうなあ

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 21:45:56.72

京王はうまいこと車両更新してると思う。8000系なんかは30年くらい経年してもあまり色褪せというか陳腐化を感じさせない。

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 21:46:28.77

照明といえば60000初期のピンクのは今思うとなんだったんだろな
相当クレーム来たんだろうか

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 21:47:36.41

京王はかつては25年程度で廃車してたんだけど、最近は長く使ってるね

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 21:53:53.44

>>886
車両大型化が完了してステンレス車体になったからな
おまけにVVVF化も完了してるから、7000を廃車にする理由がない。
それでも東上の未更新10000よりは先に廃車になると思う。

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 22:09:29.65

>>882
昼白色5500KのLED使ってるんだと思う
メトロ13000は白色の4000Kじゃないかな？

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 22:33:41.25

ケチ王といわれつつ、車両の更新はきっちりやっている。井の頭の1000なんか20年もので内装も含めやってる

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 23:33:25.55

>>884
京王は東武に比べて車両数が少ないからすぐ終わるのもあるだろうな

>>885
817系3000番台もピンク色がきつくて吐き気がした

>>887
積極的なVVVF改造には驚いた
京王重機がよくやってくれたんだろう

>>888
色温度低い方がいい
家でくつろいでるときは色温度低いのにしてる

>>889
京王重機がよく仕事やってくれたんだろう

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 23:51:24.17

>>886
京王の7000系は最初期グループで登場から38年経ち、次第に先は見えてきてるけど
まだまだしぶとく残りそうに思う

例の事件の影響で、編成全体の貫通化（通り抜け対応化）が原則必須となるようだから
京王以外でもそのあたりが車両動向にどのような影響を及ぼして来るかだろうな

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 00:05:29.18

東武には全く影響ない話ですな

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 00:50:06.04

駅業務は京王設備サービス
車両整備は京王重機設備に委託したほうがいいだろう

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 00:50:44.30

東武ステーションサービス
東武インターテックは清算

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 00:54:08.21

線路保守ほかは京王建設に委託
東武エンジニアリング
東武谷内田建設は清算

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 01:00:35.33

西武鉄道のサステナ車両ではないが
東武鉄道は京王電鉄から中古車を購入するとよいだろう
東武鉄道は首都圏の鉄道部門は売却
ローカルは廃線
バス部門は清算
百貨店は清算
スカイツリー運営だけに専念すればいい

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 01:01:30.12

久喜以北は必殺徐行10km/hで保守点検簡略化

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 01:01:46.55

>>892
東武は目先の出費しか考えないひどい会社ですなぁ

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 01:03:24.81

>>896
スカイツリーも将来的にはお荷物じゃないかね

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 08:14:08.47

東武の現業子会社は人件費圧縮による待遇低下でモチベーション維持すら危うい。安全最優先の職場でにおいては憂慮すべきことだ。もはや、清算して外部委託するのが利用客にとっても最善策かもしれない。

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 08:51:05.08

>>896
京王車は井の頭線1000系以外東武線を走れない。

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 10:02:56.15

>>901
改軌

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 10:37:53.09

京王以外から貰えなくなるデメリットがデカすぎるのでは？

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 10:47:11.12

都営からも貰えんだろおぉぉん！？

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 10:48:26.60

>>902
京王線なら巻き添えは都営新宿線だけで済むが
東武を改軌するとなると影響でか過ぎるぞ

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 10:52:27.29

しかもせっかく改軌するのに標準軌じゃなくて馬車軌ってあほかと

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 10:55:53.44

>>901
廃車になった西武2000系、101系の台車を使うしかないな

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 10:58:30.48

そもそも川越以遠と春日部以遠のローカル線を抱えてるのが元凶なわけで
せめて越生や寄居、栗橋が高尾や橋本レベルにならないと京王レベルなんて無理でしょ

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 11:57:54.55

確かに無理だ

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 12:15:38.18

京王は沿線に八王子や高尾山、多摩ニュータウンや大学とか末端部まで人が集まるスポットが充実してるんだよね。

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 12:36:03.04

>>891
最初期の1年後製造車両がいまだにリニューアルせずに残っているのが東上
efwing台車作ってもらって、廃車になるであろう京王7000を東上に譲ってもらおう。
10両固定になってる編成が多いし、10000と見た目はそっくりだから客も違和感なく受け入れるだろ。
あまりに新しすぎる車両を東上に入れると、メトロかJRの新車と勘違いされるからな。
51001F入れたときの東上線利用者の飯能。8000のリバイバルカラーを東武の新車と認識した。

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 13:43:31.61

東武にもサステナ車両が必要かもな。アーパー線は5連の新車で置き換えだろうけど。

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 13:50:30.35

>>910
高尾山は確かに人気だが八王子は落ち目だぞ

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 13:56:09.79

>>911
たぶんケチ王は10コテは放出しないで使い倒す

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 13:57:06.68

251F 営業運転に
https://twitter.com/taku6231/status/1532934621742399488
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 14:49:45.01

>>913
春日部って八王子以下だよな、というか八王子に相当する駅はないか

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 15:06:57.09

同時期に落成した京王7000系と東武10000系は更新工事の差でまるで別物だな

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 15:13:58.91

外装だけでも先頭車両のFRPをアイボリーにして帯色を変更しただけで随分と違う印象。内装は袖仕切りやシートのバケット化、LCD案内表示器。制御装置のVVVF化。金の掛け方が違いますね。ケチ王といわれるもこれが普通なんでしょう。

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 15:32:25.11

その京王7000系が東武10000系列並に保有してたらまた違ってただろうな。

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 15:35:11.74

東武10000系列のリニューアルは最早、手遅れ。時期を逸した、

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 16:02:02.32

マルーン帯あれやめたら？

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 18:11:17.53

>>921
アーパー線の青と緑がカッコイイとでも？
オレンジ帯に変更するよりマルーンのままのがいいでしょ？

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 18:19:46.40

オレンジは濃度や配色によほど気をつけないとヤバい

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 18:30:16.95

>>922
きみが東武大好き人間なのは理解した笑

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 20:20:51.83

>>915
北舘林（渡瀬）送りのためだけに、最期の休車解除をしたんじゃないのかって説が

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 21:31:39.18

東武はサステナ車両の導入で不要になった西武2000系でも貰ってくればいいよ。
車両レベルが低い東武なら西武2000系でも8000系の置き換え用に充分役立つｗ

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 21:38:02.64

昭和の異物
もとい遺物8000系

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 22:13:24.34

>>926
今の東武鉄道じゃ2000系をまともに整備できないだろ

**名無し野電車区** · 2022/06/04(土) 22:45:58.81

>>926
不要になるのは2000ではなく101だけどね

**名無し野電車区** · 2022/06/05(日) 01:25:53.90

>>916
街の規模は違えど住民のガラの悪さは同レベル

**名無し野電車区** · 2022/06/05(日) 10:28:37.55

西武101系は、ワンマン区間にぴったりかもね。

**名無し野電車区** · 2022/06/05(日) 11:37:17.58

>>926
それなら8000系を残した方がマシ。ステンレスかアルミ製のインバータ車じゃないと。
都営6300形かメトロ8000系あたりが適任かと。

**名無し野電車区** · 2022/06/05(日) 11:52:12.12

8000系なんて今どき地方私鉄でも走ってない化石みたいな電車だから今すぐ潰さないとな。

**名無し野電車区** · 2022/06/05(日) 12:52:14.86

東武電車のレガシー
8000

**名無し野電車区** · 2022/06/05(日) 13:06:51.74

＞中古車購入
大手のメンツがあるだろうから、国の指導みたいなのがあれば
「本当はヤだけどお上の指導で仕方なく…」ということでメンツを保てるのではないだろうか。

**名無し野電車区** · 2022/06/05(日) 13:08:00.49

関東でこれだけ鋼製車が多い大手私鉄って、ここと西武くらいでは？

**名無し野電車区** · 2022/06/05(日) 13:11:24.32

京王重機設備は有能

**名無し野電車区** · 2022/06/05(日) 13:12:27.39

>>935
車両老朽化に起因する多数の乗客死亡事故
でも起こらない限り国の指導なんて入らない。

普通は老朽化ではなく、車両の整備管理体制に対して指導を入れてくる。
総武線に209-500を急遽入れた時みたいに、会社としては新車を入れたかったけど
現場が反対したから入れなかった、ではないのが東武の問題点。
東武は会社が新車を入れたがらない。

**名無し野電車区** · 2022/06/05(日) 13:39:10.54

新車を作らないなら既存車の機器更新やリニューアルをして欲しいもんだ。
今や50050系も半直系統ではもっとも設備がチープな車両に成り下がった（東急8637Fと同レベル）

2022/06/05(日) 18:21:03.42

東武8000系は令和の63系

**名無し野電車区** · 2022/06/05(日) 18:55:58.88

>>938
70000系や500系は無かったことに。

**名無し野電車区** · 2022/06/05(日) 20:26:53.50

>>940
寧ろ50000系こそが令和の63系なのだが

**名無し野電車区** · 2022/06/06(月) 11:24:56.72

安普請

**名無し野電車区** · 2022/06/06(月) 11:34:07.21

武生新

**名無し野電車区** · 2022/06/06(月) 11:42:23.60

安倍晋三

**名無し野電車区** · 2022/06/06(月) 12:47:29.48

いま爆音ハチゴー、スギタ上る

**名無し野電車区** · 2022/06/06(月) 17:30:43.58

タイガージェット

**名無し野電車区** · 2022/06/06(月) 18:07:19.19

爆音汚物も最後の1本なんだっけ確か

**名無し野電車区** · 2022/06/06(月) 19:00:46.68

>>948
YES.
青帯のBunkamura号だね。

**名無し野電車区** · 2022/06/06(月) 20:14:43.67

次スレ

東武鉄道車両総合スレッド Part133
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1654514048/

**名無し野電車区** · 2022/06/07(火) 11:31:55.49

251Fバイバイ👋