>>483
どうせ書くなら
名古屋住民じゃなく自動車関連企業関係者ぐらいにしておけばまだ説得力もあるのに
それはさておき
そもそも米原駅利用のベースになるのは彦根や長浜の沿線住民であり北陸からの需要が減少してもちゃんと需要はあるよ