>>973
・敦賀―近江今津は現行の近江塩津経由が大回り過ぎて、マキノ高原付近経由での新線建設が必要
・近江今津―京都は沿線振替困難な地域を改軌による長期運休にするため沿線激怒+新快速問題で京阪神都市圏全体に波及
で全くミニ新幹線には向いていない。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★371
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975名無し野電車区
2022/10/03(月) 21:42:22.82ID:76K6vYyQレス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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