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東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 189

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1 (3段)
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2022/12/30(金) 13:36:59.31
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東急電鉄東横線(渋谷~横浜)と目黒線(目黒~日吉)横浜高速鉄道みなとみらい線(横浜~元町・中華街)について語り合うスレ

東横線
https://www.tokyu.co.jp/ekitown/ty/
目黒線
https://www.tokyu.co.jp/ekitown/mg/
みなとみらい線
https://www.mm21railway.co.jp

※前スレ
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 188
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1666164280/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2名無し野電車区
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2022/12/30(金) 13:37:09.25
■東急関連スレ

【100周年】東急電鉄 総合スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1662045326/

東急電鉄車両総合スレッド139
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1668419193/

【DT】東急田園都市線part145
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1661947637/

【OM】東急大井町線 【TM】多摩川線【IK】池上線 5
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1666886406/

【都心】 相鉄・JR & 相鉄・東急 新横浜線 Part89【直通】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1671253112/
2022/12/30(金) 14:31:04.76ID:xwL7iOpGF
4名無し野電車区 (ワッチョイ 7647-zq/e)
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2023/01/02(月) 12:15:41.80ID:v+8XXuhE0
人気の「ムサコ」や湾岸エリアでも続々と…いま急増している「タワマン売春」とは何か? [煮卵オンザライス★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1672560832/
2023/01/02(月) 12:28:46.56ID:aMudwxbua
>>4
トー横の立ちんぼだと「コイツが買春おじさん」なんてツベで晒されるのに比べると
マンションは多分大丈夫だろうけど目立つとお上にパクられるな
2023/01/02(月) 12:44:27.70ID:ejpxqLcZ0
>タワマンならガサ入れの時に時間がかかる
いや管理棟からエレベーターロックされたら逃げ場なしだと思うが
飛び降りるわけにも行かないでしょ
2023/01/02(月) 12:47:09.07ID:m0VdjOvDM
>>6
そりゃあ国家権力の前に気質は成すすべは無えべwww
2023/01/02(月) 12:47:39.42ID:m0VdjOvDM
気質→堅気
2023/01/02(月) 14:44:14.39ID:gSlJpxcea
あけおめ

ピク4月号は、いよいよ東急東横線特集!
先月のひどい RJ 東急特集を見かねて、ピク編集部が特別企画したのか?

ここは洩れが九段下の寺島文庫ならぬ都内某所の洩れ文庫から秘蔵書籍を引用して、2号線乗り入れ顛末、13号線接続経緯から東急神中線、新奥沢線の今は昔話、さらには将来のパースペクティブとして蒲蒲線直通後の東横線13号線2号線運転計画概要を頼まれもしないのに寄稿しょっかな?

急行が昔、澁谷~學芸大學ノンストと知ったら、みんな腰抜かすなw
2023/01/02(月) 15:18:48.62ID:ui4lpc6v0
頼まれてないのなら静かにしてろよ
2023/01/02(月) 15:49:34.96ID:LohdO4DUr
中目黒は相対式ホームで急行通過。
2023/01/02(月) 19:22:22.34ID:m0VdjOvDM
>>11
初夢披露なんですか?
13名無し野電車区 (ワッチョイ 7af8-2Lqa)
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2023/01/03(火) 01:08:08.37ID:iCTd6mvk0
日比谷線を地下に追いやって高架は東横線の2面4線として使うのもアリだな
危険なカーブも駆逐できて日比谷線のボルスタ付縛りもなくなる
2023/01/03(火) 07:23:44.49ID:4UMT5R1rM
>>13
それでキミは資金をいくら出してくれるのかいwww
15名無し野電車区 (ワッチョイ a3ad-4tML)
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2023/01/03(火) 11:37:30.62ID:g4WqeTUw0
>>14
加算運賃の20円ぐらいじゃね
16名無し野電車区 (ワッチョイ 7af8-2Lqa)
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2023/01/03(火) 11:42:45.94ID:iCTd6mvk0
東武北千住で出来たことが天下の大東急に出来ないはずがない
17名無し野電車区 (ワッチョイ 3ab7-whj4)
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2023/01/03(火) 11:55:56.57ID:iGlBZAxt0
ホームドア壊れちゃったの?(´・ω・`)
2023/01/03(火) 11:57:06.65ID:u+b57dRXr
>>13
金かけて乗り換え不便にするなんて許されないだろ!
19名無し野電車区 (ワッチョイ 7af8-2Lqa)
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2023/01/03(火) 12:01:18.52ID:iCTd6mvk0
>>18
渋谷駅「せやな」
横浜駅「せやな」
2023/01/03(火) 12:09:11.60ID:RZ1BDRyta
大丈夫
ケチな東急が金かけて2号線連絡側線残してるから、またそのうち自由が丘から秋葉原まで直通で行けますん
2023/01/03(火) 12:44:08.76ID:SHJNws2wr
>>13
いっそのこと、恵比寿から都道416号の地下をまっすぐ二子玉川へ!そして田園都市線に直通で!
2023/01/03(火) 12:55:26.09ID:W9GQpJdi0
>>21
初夢披露乙(笑)
2023/01/03(火) 13:02:13.36ID:dGZHEA53M
>>16
あれで東武と日比谷線が同じホームで乗換え出来なくなり大ブーイングなんだが
2023/01/03(火) 14:14:17.95ID:GCRyQQIZ0
MYO-REN-G
ホームドア故障のため手動で全部こじ開け笑う
2023/01/03(火) 15:34:45.32ID:dLD52RyN0
開かなくなったの?復旧までにかなりの時間がかかったけど。
2023/01/03(火) 16:36:54.75ID:TTjgyXvE0
>>20
残してるのはメトロの事情じゃないの?
鷺沼に行けなくなるじゃん。
https://youtu.be/IZyMDzg3aos
27名無し野電車区 (ワッチョイ 9710-DDlD)
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2023/01/03(火) 20:25:44.47ID:Xt6nzrqd0
きっと今日終電までは警備員置いて上りホームドア全開。車両と連動しているから、停車からドア開、ドア閉から発車まで時間かかり、復旧後も妙蓮寺で1分ほど延発だね。
28名無し野電車区 (アウアウウー Sac7-CCVK)
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2023/01/03(火) 23:44:52.33ID:WwfGP2Hza
>>23
緩急のりかえの一極集中防止の意味があるので
西新井と草加でのりかえ。
2023/01/04(水) 04:30:11.44ID:ZbYcqoq0a
そうかな?
2023/01/04(水) 06:46:44.11ID:7/64PNK3M
>>28
だから不便になっただけなんだよ
31名無し野電車区 (アウアウウー Sac7-CCVK)
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2023/01/04(水) 10:18:23.94ID:Mj797JIVa
>>23
当時の北千住を知っていたらそんな事言えない。
2023/01/04(水) 12:27:37.33ID:7jwQjeBUM
>>31
同じホームで乗換えられなくなったのはかなり評判が悪くなったぞ
何しろ余計な階段の昇り降りは利便性の低下なんだからね
33名無し野電車区 (スプッッ Sd5a-2Lqa)
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2023/01/04(水) 14:48:33.97ID:VR1r7BOnd
西新井の○ーメン屋の売上増に貢献
2023/01/04(水) 21:55:36.67ID:bcJBkLhD0
>>32
階段乗り換えが発生するのって梅島・五反野・小菅〜曳舟方面の客だけでしょ?
それ以外の客でどうしても階段を使いたくない人は西新井で乗り換えればいい。
どう考えても北千住の混雑緩和の方が重要。
というか、30年近くも前のことを何をしつこく騒いでるのよ
35名無し野電車区 (ワッチョイ 7af8-2Lqa)
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2023/01/04(水) 22:54:43.31ID:7zaV4gI50
浅草~竹ノ塚の普通は竹ノ塚高架の事業が完了したら復活するのかな
36名無し野電車区 (ワッチョイ 6301-WXZo)
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2023/01/04(水) 23:26:34.62ID:iHQcwqLl0
別に誰も騒ぐというほどではなくね。つーか、北千住とかこのスレ的にはどうでもいいだろ。
37名無し野電車区 (ワッチョイ 7af8-2Lqa)
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2023/01/05(木) 00:30:29.97ID:gzW6yMwt0
続いて北千里の話題を
2023/01/05(木) 10:10:47.70ID:tg8niXHSM
>>36
北千住の不便は許せるけど渋谷の不便は許せないんだろうな
2023/01/05(木) 10:30:06.67ID:J5jnMG/n0
渋谷って言うほど不便になったかなぁ。
確かに山手線への乗り換えは確実に不便になったけど、池袋方面へはメトロで行く選択肢も出来たし、
銀座線が不便になった代わりに半蔵門線には乗り換えしやすくなったから銀座線方面は表参道で乗り換えればいいし、うまく活用すれば大体なんとかなる。

個人的に、西新宿によく行くんだが、JRの時はメトロ代がもったいなくて新宿駅から歩いてたんだけど、副都心線直通が出来てからは
渋谷から通し運賃で西新宿駅まで乗れるようになったので楽になった。
2023/01/05(木) 10:48:17.44ID:p6GAaYwO0
>>39
新宿三丁目の動線がイケてないのは除く。
41名無し野電車区 (ワッチョイ 3301-CCVK)
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2023/01/05(木) 12:00:33.78ID:Mmeg9+280
新横浜線のおかげで東横急行の渋谷始発がかなり増える&夕方以降の通勤特急にも渋谷始発出現で渋谷ユーザーにとっては変化が起きる年になりそう。
42名無し野電車区 (スプッッ Sd5a-2Lqa)
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2023/01/05(木) 12:08:04.73ID:9hHSM+fMd
渋谷始発の優等を大売出しするとQシートの商品価値が低下しないかな
2023/01/05(木) 12:27:24.30ID:5C3IOe9p0
平日54Kが面白い運用になると勝手に予想
西谷→川越市→元町・中華街→小手指
朝から昼の間だけで相鉄・東武・横浜高速・西武のオール制覇の運用になるか
2023/01/05(木) 12:46:25.77ID:JezPH0kE0
>>39
地下帝国から 上がっていかなきゃいけないし
井の頭線がクソ遠い
2023/01/05(木) 12:47:24.27ID:Vlm6PqRn0
>>40
無理やり乗り換え口を作ったからアキラメロン
そこがブラレールと違うところ
2023/01/05(木) 12:53:20.76ID:mM9FZcL60
>>44
だから渋谷で地下から上がらずとも副都心線なり半蔵門線なりで行ける場所は多いって言ってるんだが。
もちろん不便になったところが全くないとは思ってないよ。ただ、何もかも不便になったとも思ってない。
井の頭線は使ったことないから考えてなかったわ。あれは遠くなったな。
2023/01/05(木) 12:56:23.15ID:5VS8fxc4a
>>44
北千住で東武とメトロが平面乗り換え出来無くなり不便になったのと同じだね
2023/01/05(木) 13:08:44.08ID:B2iCXF6e0
消えつつある東横店
https://ameblo.jp/kanto-ce/entry-12779212696.html
49名無し野電車区 (ワッチョイ 275f-/EFQ)
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2023/01/05(木) 13:14:19.11ID:wEnB7Baa0
トー横乗れん街
50名無し野電車区 (アウアウウー Sac7-CCVK)
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2023/01/05(木) 14:16:32.62ID:y672xNDKa
>>42
Qシートの多くが渋谷始発だろうからそれは関係ない。
51名無し野電車区 (ササクッテロラ Spbb-WXZo)
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2023/01/05(木) 15:21:33.88ID:FBy6TXhdp
東横線〜井の頭線は地上時代もそこそこ遠かったから仕方ない
2023/01/05(木) 19:04:27.20ID:QiibTXg50
Qシートは副都心線から出さないと意味なさそう
2023/01/05(木) 20:48:35.60ID:kegMxmOV0
メトロは検札員出さないから東急のバイトがやらないとならんし
ドアカット機能ないから案内も大変そうだし誤乗だらけになりそうだな
2023/01/05(木) 21:09:55.06ID:X4CW8YZgd
Qシートが通特って確定?
55名無し野電車区 (アウアウウー Sac7-CCVK)
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2023/01/05(木) 21:09:58.24ID:y672xNDKa
>>52
用意される編成数、乗車対応スタッフの派遣等を考慮したら副都心線はあっても新三が限界。
優等の渋谷折り返しが出るのは新たに新横浜系統を乗り入れさせる以上はどこかを削らなければならないから。
56名無し野電車区 (ワッチョイ a3ad-4tML)
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2023/01/05(木) 22:16:36.17ID:EaKB6MsV0
北千束(笑)
57名無し野電車区 (アウアウウー Sac7-ur4i)
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2023/01/05(木) 22:34:52.11ID:FtV5XTt+a
銀座線も東横線の真上になったんで、どちらかというと井の頭線だけが仲間はずれ的に他の路線から離れてるんだな。
58名無し野電車区 (スプッッ Sd5a-2Lqa)
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2023/01/06(金) 01:19:47.80ID:QYDR3ywvd
>>40
新宿二丁目がゲイに空目
2023/01/06(金) 06:43:30.81ID:ntfBRnhS0
>>56
北干束の何が可笑しいの?
2023/01/06(金) 07:21:20.54ID:iQ1jmf2fa
>>53
大井町線のQシートはかなり前からドアカットやってるけど、東横線の車両はできないの?
2023/01/06(金) 08:23:27.95ID:9e14ysjgd
渋谷駅は2008年に埼京線、銀座線、東横線の移設と
東横線とJRの乗り換えコンコースの設置が正式発表されたけど
井の頭線の放置ぶりには驚いたな
乗り換えコンコースが一通り完成するのに10年以上かかってるな
62名無し野電車区 (ブーイモ MMba-RSN+)
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2023/01/06(金) 08:26:11.07ID:t+eM256fM
大井町線の新型はドアカット出来るけど一世代前の制御装置だとドアカットに対応できない
2023/01/06(金) 09:00:03.34ID:/NuERu090
>>58
新宿三丁目行きを速いシャッタスピードで撮ってうまくやると新宿二丁目になるぞ
2023/01/06(金) 10:03:58.19ID:yCn7g7UfF
>>62
6000系のQシートはドアカットしてないの?
2023/01/06(金) 11:22:26.98ID:QJMk6seGd
>>63
男衾好きが喜ぶな
66名無し野電車区 (スップ Sd5a-2Lqa)
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2023/01/06(金) 12:31:42.72ID:QrKtsjzAd
>>56
男埼玉県 3発目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/aniki/1658238182/

渋谷系ラッパーを気取ってイキってる奴が高座渋谷呼ばわりされて最終的に高座豚の愛称が付いた
2023/01/06(金) 12:49:00.30ID:OpWczv2Fa
産地品を褒めて見よう

深谷ねぎは安くて美味しい
野田醤油は街の香りと歴史
鎌倉野菜はちよっと高級感があるな
多摩自慢はうまい酒だ
2023/01/07(土) 09:19:08.98ID:+HjaVOera
昨日あたりから学生が増え始めた。花粉症か、咳き込んでる人も増えてきた。
東急には「感染症を防ぐため窓開け」を実施して欲しいな。
朝の通勤電車では窓が閉まってることが多いし、車内放送は減った。東急が諦めたなら仕方ない。
2023/01/07(土) 10:02:05.36ID:cTUJXsgG0
自分が声かけして率先して窓を開けることが一番
2023/01/07(土) 10:35:18.21ID:WLs0GikF0
強迫性開窓症
71名無し野電車区 (ワッチョイ 7902-bHd5)
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2023/01/07(土) 10:58:57.43ID:HaPKp8Yq0
目一杯開けられるのは迷惑だな。
少しでいいんだよ。空気の流れができればいいから。
寒くてうるさくて、杓子定規は困る。
72名無し野電車区 (ワッチョイ d3f8-0SB3)
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2023/01/07(土) 17:52:23.86ID:F1fD8mNe0
社会の窓なら喜んで
2023/01/07(土) 19:08:00.89ID:ZKBVpeol0
開口目安が貼ってあるので、そこまで開ければよい
74名無し野電車区 (アウアウウー Sa85-CQWg)
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2023/01/07(土) 21:04:40.55ID:o2C0BIo5a
換気バカ
2023/01/08(日) 06:59:24.40ID:C4nA64Ybr
1月8日日曜日午前6時50分頃、
西小山駅から浦和美園行の車内で、集団で乗車しているのを見かけました。
新型コロナウイルス感染拡大防止の為、グループ、集団、友達同士での乗車を控えますようにお願いいたします。
一人で乗車願います。
76名無し野電車区 (アウアウウー Sa85-9v9F)
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2023/01/08(日) 07:35:02.67ID:dRw9Deeva
>>46
便利になった方が少ないだろw
2023/01/08(日) 08:15:28.25ID:nn+ki/tw0
>>75
ガキのマーキングなセルフ車掌は相変わらずキモいな
2023/01/08(日) 21:48:32.92ID:k2wBEoT10
>>76
個人的には直通で享受できる利便性の方が上回ってるんだが、
これに関しては人によって条件も感じ方も違うし、何を言っても個人の感想なので何とも。
79名無し野電車区 (アウアウウー Sa85-2/zm)
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2023/01/08(日) 22:11:11.00ID:X+OK84S+a
地上ホームと地下ホーム(副都心線直通)が両方あったらこんなことにはならなかっただろうな
Qシートも圧倒的に設定しやすくなる
2023/01/08(日) 22:42:57.97ID:kSTVfklxd
地上ホームを埼京線に渡す前提での地下化だったからな
何か裏取引でもあったんかしら

14番出口が改修され真っ直ぐになり改札間2分だし
そこまで不便じゃないような
井の頭線だけ京王渋谷に改名した方が良い状態になってるけど
81名無し野電車区 (ワッチョイ 997c-UdHH)
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2023/01/09(月) 11:38:16.81ID:LBI/4za60
>>79
駅がわかれるのは不便だよ。
2023/01/09(月) 12:00:21.40ID:axajBtWmM
>>81
「渋谷」と「新線渋谷」で。
2023/01/09(月) 12:13:46.23ID:mFBhrE9Ya
JR山手線 渋谷駅の上下線ホーム一本化のニュースをやっていたけど、東急でもそういう余地があるよね。
たとえば自由が丘での乗り換え。ホームが交差しているほど近いのに、階段では競合するし、構造が対称的でなかったりして、乗り換えるに長い時間がかかる。
客にとって大事なのはドア・ツー・ドアの時間なので、東急もそういう目線を持ってほしいなと。
2023/01/09(月) 12:37:27.18ID:TOQHGNYv0
>>81
地上と地下では新宿と新宿三丁目でも文句ブーブーなのにね
しかしヲタって実現不可能な妄想が好きなんだろうか?
新宿三丁目だって明治道路脇のビルの地下階を破壊して2面4線で緩急接続しろとか(笑)
西早稲田をケーブル駅にしろとかプラレール以下で笑える
2023/01/09(月) 14:44:49.31ID:Wt0PMSkZd
小杉の東急線と南武線が交差してる部分に階段が欲しい
2023/01/09(月) 14:45:18.19ID:Qw1Uzlrj0
>>83
ホームは広くなったけど、渋谷の動線改善はこれからが本番
↓勘違いしてる人もいるけど
https://i.imgur.com/McXYMWw.jpg
2023/01/09(月) 20:50:59.74ID:vq2Y0nEe0
>>86
あと4年はかかるからな
2023/01/11(水) 13:30:20.49ID:iuOHFEHv0
帰宅時はJR中央改札→EV→ヒカリエ2改札のルートをあきらめた
2023/01/14(土) 14:20:25.70ID:ydvAMjKyr
西武のチンチン特急乗り入れまだあ?
2023/01/14(土) 22:50:51.39ID:Qo/FgFrVa
永久に乗り入れない
2023/01/17(火) 09:32:11.52ID:+p58/V330
相鉄のゴキブリ電車は東急に来るな!!
2023/01/17(火) 09:46:45.76ID:MciP8P4Ca
>>91
たまうさぎのAAはどうしたん?
2023/01/17(火) 09:47:05.26ID:37vdvUNc0
いやむしろ来い
自動窓ガチャガチャやりたいから9000と8000も来いよ
2023/01/17(火) 12:29:44.93ID:1LXTLgYvd
等々力こそゴキブリのスクツ
2023/01/18(水) 06:14:58.90ID:hN6ot9GW0
みなとみらい線のホームの新しい発車案内板だが、「山手線 運転見合わせ」のような大事な情報が載ってないね
3段あるのだから、うち1段を使って、他社線の運行情報を出して欲しいな
2023/01/18(水) 06:22:10.54ID:hN6ot9GW0
と、書いた後で表示された
NHKニュースよりも20分以上遅いじゃんね
97名無し野電車区 (アウアウウー Sa91-H0wA)
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2023/01/18(水) 20:48:09.52ID:smapYgT5a
グリーンラインみたいに両数で表示色変えできませんかね
おじさん遠くて見えないよ😭
98名無し野電車区 (ブーイモ MMf1-+2MQ)
垢版 |
2023/01/19(木) 07:27:52.82ID:36d0Z7/GM
朝夕も菊名ローカル廃止なら綱島・大倉山のサービスダウン必至だな 綱島は新横急行も止まるが大倉山へ行く電車が全て自由が丘で乗り換えとか嫌だぞ
2023/01/19(木) 08:31:05.58ID:LBh/rqOvd
>>98
おそらくそうなる。
(菊名スジは元住吉退避だったから)
2023/01/19(木) 12:26:14.05ID:ZHvQpH8l0
>>98
朝夕は、日吉で新横急行に乗換(元住吉退避)られるようになれば、今よりも有本数増える。
101名無し野電車区 (ブーイモ MM2e-+2MQ)
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2023/01/19(木) 15:30:20.07ID:9EkOS1SOM
朝夕急行4本で元住吉退避してくれるなら文句は無い
2023/01/19(木) 17:36:29.54ID:pMCFJUt80
>>98
> 綱島は新横急行も止まる

今はホームに上がった目の前で急行が出発していったらそのままそこで次に来る各停に乗るか、次の急行を待てばいい
これからはその「次の急行」に乗るためには一度出場して地下の新綱島駅に降りていかなきゃならない
で、やっと新綱島の地下ホームに下りたら目の前で「次の急行」が出て行って・・・

どう考えてもサービスダウン、なまじ新駅という選択肢がある分ストレスが溜まりそう
103名無し野電車区 (ブーイモ MM2e-+2MQ)
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2023/01/19(木) 18:12:31.39ID:95UpotSmM
いや本数としては変わらないからそんなことはないぞ
帰りに使えるぐらいに考えてほうがいい
2023/01/19(木) 18:54:27.15ID:Egr/o6cNa
>>102
日吉で乗り換えればいいじゃん
2023/01/19(木) 22:45:48.74ID:oCIKhy9O0
菊名も落ちぶれたもんだ
106中国共産党支持者 (スッップ Sdea-NeGT)
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2023/01/20(金) 03:20:37.76ID:yWLA0vSzd
>>105
元々落ちぶれとる
107名無し野電車区 (ワッチョイ dd02-vBSE)
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2023/01/20(金) 04:24:49.93ID:8nS4mDMX0
>>85
昔はあったけど、動線上問題があるので今みたいに遠回り。
2023/01/20(金) 05:34:03.16ID:SLVDS5X0r
1月20日金曜日午前5時半頃、
洗足駅周辺を走行している各停浦和美園行の車内で、金髪女性を見かけました。
金髪は、不良非行行為なのでやめてください。
黒髪で外出してください。
2023/01/20(金) 06:03:48.10ID:5rgJ1VL80
渋谷駅でのホームドアのトラブルで早朝から遅れが発生している
予定されている値上げを伴う老朽化対策で解決するのだろうか、潜在的な問題が残されているのではないかと、けっこう不安になる
110名無し野電車区 (ワッチョイ d59c-+2MQ)
垢版 |
2023/01/20(金) 06:55:06.02ID:DyICLmBA0
14年で老朽化…?
2023/01/20(金) 08:08:18.62ID:rY7uTo1b0
>>106
菊名は東横線の乗換え駅にしては地味だね
東武か京成の駅みたい
2023/01/20(金) 08:37:53.48ID:tVdfDj9Yd
昔、東横線には高島町っていうもっと地味な乗り換え駅あったよ
高島町で乗り換える人はほとんどいなかったと思うけど
2023/01/20(金) 09:06:17.73ID:bk/WkTu1M
>>112
あれは鶴見線の駅レベルの地味だったな
2023/01/20(金) 09:15:58.54ID:rY7uTo1b0
浜川崎や八丁畷と良い勝負?
2023/01/20(金) 10:37:40.23ID:gDFkusxga
八丁牟田通過っ
2023/01/20(金) 11:03:27.48ID:Nz8Yu3Nod
>>113
駅の雰囲気は国道に近いものがあった
2023/01/20(金) 12:14:16.90ID:tcN5+6oQ0
>>110
家電製品並だな
2023/01/20(金) 13:48:56.79ID:dx7i8goda
昔は桜木町でも根岸線と乗り換えられるのに、
連絡乗車券では横浜でしか乗り換えられないようになってたんだよな。
なんでだろう?
2023/01/20(金) 13:52:38.19ID:Nz8Yu3Nod
連絡改札が無かったからかな
2023/01/20(金) 14:12:00.65ID:dx7i8goda
>>119
桜木町のほうが距離短そうなのに意地悪なことしてたな
2023/01/20(金) 14:19:33.47ID:Nz8Yu3Nod
出口改札で連絡切符を誤回収するトラブルを避けたかったんじゃないかな
連絡改札なら基本通すものだからその心配は少ない
2023/01/20(金) 17:38:35.33ID:tWElyDBn0
>>103
上りで考えると、菊名発の各停が減る(新駅停車の急行になる)と理解しているけど、違うのかな
2023/01/20(金) 17:51:28.46ID:rsSgX/Fs0
>>110
ご指摘ありがとう、老朽化対策のための値上げではなかった
下のページを見て誤って思い込んでいたので、訂正します

https://www.tokyu.co.jp/company/news/list/Pid=post_408.html
124中国共産党支持者 (スッップ Sdea-NeGT)
垢版 |
2023/01/20(金) 18:59:10.43ID:yWLA0vSzd
5050系置き換えあくしろや
2023/01/20(金) 19:29:39.93ID:3fwu78yK0
のるるんって5000系電車から生まれたんだよね
つまり5000系列が全廃されたらのるるんは4ぬ
2023/01/20(金) 21:44:57.82ID:k2p4ycVa0
>>112
何線と乗り換えるの?
2023/01/20(金) 22:33:52.77ID:88WeWsea0
横浜市営地下鉄
2023/01/20(金) 22:43:20.26ID:MWqGDYvCa
自由が丘付近に先んじて、戸越公園付近から連続立体化

https://i.imgur.com/MThEYnM.jpg
2023/01/20(金) 23:48:31.44ID:e5pqZ5o80
菊名は乗換駅としては階段が少ない
130名無し野電車区 (ワッチョイ 439c-hIZs)
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2023/01/21(土) 01:13:33.70ID:84s8aKrY0
>>122
菊名〜日吉間は4-7分に各停は間隔を合わせるみたいだな
この4分の間に急行が挟まってるから 2分2分7分と不均一になるな
綱島の発着本数は20→16本
新綱島の本数は同じく16本
狙って電車に乗らないと大きな差ができてしまうな
131名無し野電車区 (ワッチョイ 439c-hIZs)
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2023/01/21(土) 01:15:11.95ID:84s8aKrY0
次の急行に乗るためには〜って言っていたから綱島発着の急行の本数は変わらないぞと言ったつもり
2023/01/21(土) 10:09:53.54ID:StGyLLM6r
渋谷着の優等が増えるから、綱島駅でも乗換含めて優等利用可能本数が1.5倍になる。
みなとみらい駅からの急行の直前の普通以外は、優等乗換可能になるから、総本数減っても有効本数は増える。
2023/01/21(土) 10:10:37.05ID:StGyLLM6r
みなとみらい駅→みなとみらい線
2023/01/21(土) 10:34:27.15ID:cru5X+97a
今東横線に乗ってて元町中華街へ向かっているが渋谷でキチガイが乗ってきた
iPad見ながらなんか大声で喚いたり笑ったりしている
2023/01/21(土) 10:38:14.57ID:c1Pn0g3Md
>>126
今の横浜市営地下鉄ブルーライン
136名無し野電車区 (アウアウウー Saa7-Ntaj)
垢版 |
2023/01/21(土) 10:58:28.58ID:m8B4QWmSa
>>128
40年来の悲願だったドアカット解消からわずか10年で高架化とは…
もちろん便利になるのは歓迎だけど、それならなぜ10年前に出来なかったのだろうか?と思う。

これで荏原町も高架化出来ればだいぶアップダウンが解消されるね。
137名無し野電車区 (ワッチョイ 7325-Jj8l)
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2023/01/21(土) 14:23:57.56ID:fOkiaJu90
📻『杉作J太郎のファニーナイト』

日吉駅🚉
2023/01/21(土) 16:34:24.50ID:afgKX1T+0
横浜市営地下鉄は東急への乗り換え案内してなかったな@高島町駅
地上出口から交差点渡って公衆トイレの前を左折してつきあたりが東急高島町駅
200m弱しか離れてなかった。
2023/01/21(土) 17:06:14.91ID:7tCI/DaH0
>>134
それが東急民の民度なんよさ 現実は東急民の民度は東武以下
140名無し野電車区 (ササクッテロラ Spc7-Wfo+)
垢版 |
2023/01/21(土) 18:32:52.49ID:bgn3WoCzp
>>139
こうやってよそのことを中傷する東武民の民度ってやっぱ低いんだなと思う。
2023/01/21(土) 19:04:34.80ID:k4ZX9E4H0
もちろんタダやおまへん
2023/01/21(土) 19:28:39.90ID:+c4GxJLfr
>>138
横浜も桜木町も通っているから高島町使う人は居なかったろうし。

東横線駅廃止の代替に根岸線高島町駅開業説もあったが出来なかったな結局。
2023/01/21(土) 20:34:46.18ID:7zl6jG7uM
>>142
まあ存在感としては
新三河島、北池袋、南新宿みたいなもんだからな
144名無し野電車区 (ワッチョイ 63ad-cvu1)
垢版 |
2023/01/22(日) 09:35:15.05ID:6bH75YA30
>>136
お金の出どころとか、様々な事情があるのだろうよ、きっと
2023/01/22(日) 10:12:59.09ID:EWQj2lAR0
渋谷5:23発急行新横浜方面行きが、品川4:57発アクセス特急成田空港行きみたいな立ち位置になる感じか
146名無し野電車区 (アウアウウー Saa7-FUHw)
垢版 |
2023/01/22(日) 11:05:00.68ID:OoFBa8A6a
新横浜5:48に着いて6:00のひかりに間に合うと宣伝してるが、実際標準乗り換え時間は何分なんだ?
147名無し野電車区 (アウアウウー Saa7-FUHw)
垢版 |
2023/01/22(日) 11:06:19.49ID:OoFBa8A6a
>>139
お前に言われたくないぞ総裁閣下
148名無し野電車区 (アウアウウー Saa7-1gWY)
垢版 |
2023/01/22(日) 12:09:12.09ID:OOSF3+Ysa
>>146
時刻表記載の標準乗り換え時間が新神戸で10分
新横浜も同じくらいじゃないかな
149名無し野電車区 (ブーイモ MM67-hIZs)
垢版 |
2023/01/22(日) 15:37:08.12ID:2Y4iCJGmM
通特にしてスピードアップすればもうちょっと速い?
2023/01/22(日) 16:25:27.40ID:p0w9qrSt0
のぞみ491は人気でそうだな

南北各停→新横浜
5:03 溜池山王
5:15 目黒
5:24 大岡山
5:29 多摩川
5:33 武蔵小杉
5:37 日吉
5:44 新横浜

東横急行
5:23 渋谷
5:33 自由が丘
5:36 多摩川
5:39 武蔵小杉
5:42 日吉
5:48 新横浜

新横浜始発
ひかり533号 
6:00 新横浜
6:16 小田原
6:41 静岡
7:25 名古屋
8:00 京都
8:13 新大阪

のぞみ491号(臨時)3月18日から6月30日
6:03 新横浜
7:18 名古屋
7:52 京都
8:06 新大阪

のぞみ79号 
6:11 新横浜 品川始発
7:28 名古屋
8:02 京都
8:16 新大阪

のぞみ1号
6:17 新横浜 東京始発
7:34 名古屋
8:08 京都
8:22 新大阪

「のぞみ」初の新横浜駅始発、3月から 新線開通で需要アップ見込む
https://news.yahoo.co.jp/articles/efd17ff22c26fdb1078682ce3ee5e1b8903eeb29

臨時列車の運転期間は6月30日までだが、「7月以降も利用に応じて継続を検討していく」としている。
2023/01/22(日) 17:20:52.33ID:tEknMqQbF
>>148
ブルーラインが10分になってるね。13分くらい?
2023/01/22(日) 19:07:24.80ID:0Lh1NuNY0
79Aってまた99Aに戻るんじゃないの?
東急相鉄側もそんな感じになってた気がするけど
2023/01/22(日) 19:28:29.57ID:IwjKtK0aa
のぞみ79号は改正後にのぞみ99号になる
2023/01/23(月) 08:11:41.00ID:dYJniETVa
新横浜→新大阪 2時間3分は凄いな
2023/01/23(月) 10:45:56.53ID:dd6nrH7r0
>>150
https://www.tokyometro.jp/station/timetable.html?dt=h&dr=a&ln=fukutoshin&st=kotake-mukaihara&h=5&m=00&for=motomachi-chukagai
これ接続するんだろうね
2023/01/23(月) 13:04:41.82ID:utuJrlIHd
全駅10両化あくしろや 自治体は金出せ
2023/01/23(月) 13:12:39.17ID:3u5UqwSNd
長編成化の補助金ってもう無理だろ
短編成化の時代に突入だしな
2023/01/23(月) 17:48:24.03ID:2e0Plujrr
日吉以北だけでも急行通過駅10連化やるべきだった…
2023/01/23(月) 18:34:14.25ID:3u5UqwSNd
ベキベキくん
2023/01/23(月) 18:59:49.59ID:092EuqtU0
ベッキー好きだよ
161名無し野電車区 (アウアウウー Saa7-tyu6)
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2023/01/23(月) 21:26:54.93ID:8eTDDg+Aa
>>158
まだ言ってるのかww
162名無し野電車区 (アウアウウー Saa7-1gWY)
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2023/01/23(月) 23:16:04.67ID:2X3Hya5Xa
10連化すれば、異常時に全く各停が来ないなんてことは防げるが…そこまでしてやらんだろうな
2023/01/24(火) 00:45:40.29ID:GvXT1YQq0
>>160
絶対に笑ってはいけないを復活させて今度は櫻井孝宏にタイキックを!
2023/01/24(火) 02:13:41.51ID:VCflPx5Od
>>162
8両の急行とか混むだろ バカじゃねーの東急指令は
2023/01/24(火) 07:00:31.29ID:Vs3hqu3wr
目黒線の各停が8両になったのに、東横急行はせめて10両かするようお願いします(混むので)
2023/01/24(火) 07:48:54.86ID:MERjd8s0M
>>164
車両運用って知ってる?
2023/01/24(火) 07:55:04.18ID:iyhHfeW/r
菊名各停の新横急行化で8連運用減→10連運用増あるでしょ?
2023/01/24(火) 08:04:35.33ID:iyhHfeW/r
>>166
車庫が足りないならとりあえず菊名下り退避線と元住吉通過線・自由が丘退避線での夜間留置を8連→10連化ぐらい出来るでしょう?

菊名上りはダイヤ的に難しそうなので。
2023/01/24(火) 10:02:08.45ID:mjpt2qKd0
>>167
Qシート組み込んだ編成だね
2023/01/24(火) 10:21:10.29ID:oPJPlwEvd
>>167
4編成10両化して、新横急行のラッシュ時運行には足りないぐらいだから
新横急行で全体の急行10両は運用増、菊名方面急行10両は運用減になるわけよ
2023/01/24(火) 10:38:47.26ID:mHhFFCsqF
>>165
激しく同意
172名無し野電車区 (ブーイモ MM87-hIZs)
垢版 |
2023/01/24(火) 11:57:46.66ID:RqLpBa3vM
まあ予想通りよね
2023/01/24(火) 12:42:03.57ID:XylAUIjmr
>>170
朝の元中発急行は減車する必要ないのに迷惑な話だホント。
2023/01/24(火) 12:55:49.87ID:QzVOUvb+r
むしろ3000系8連化は要らなかった、
乗り入れ先には6連残るみたいだし、
新横以西への直通は急行だけで充分だから。
目黒線8連化は急行全列車と各停ごく一部のみで良かった。
2023/01/24(火) 12:58:53.42ID:oPJPlwEvd
>>174
メトロ、都営の代わりに相鉄に入るからな
バランス上、東急車は8両にする必要がある
メトロと都営は6両で良いということでもある
2023/01/24(火) 14:01:09.82ID:VJizvFZdF
新横の急行は8連ではダメだったの?
177名無し野電車区 (アウアウウー Saa7-tyu6)
垢版 |
2023/01/24(火) 14:39:25.09ID:j2M/RwFla
>>174
要らないわけないだろw
2023/01/24(火) 15:26:42.41ID:vTmfVND8d
三田線がもう限界なんだよ
2023/01/24(火) 15:27:16.66ID:Nd3Xz4+X0
さ…三田
2023/01/24(火) 15:41:30.47ID:VtNYoq7ja
限界という割には6300の組み替えはしない訳で
181名無し野電車区 (アウアウウー Saa7-z89y)
垢版 |
2023/01/24(火) 15:42:47.89ID:uwXPYkJJa
8両車を用意しない南北、SRが
目黒線の8両車を使うことに釈然としない
2023/01/24(火) 17:57:34.54ID:AhfGIq78r
>>175
8連は5080系と3020系だけじゃ駄目なの?

新横以西の相鉄線内まで乗り入れるのは急行だけなら問題無さそうに思えたけど…
2023/01/24(火) 19:01:31.07ID:0Mb/HtIR0
新三田
しんみた
2023/01/24(火) 19:04:20.54ID:oPJPlwEvd
>>182
足りないと思う
目黒駅計算の7から10時の4時間で相鉄直通が25本走る予定
都営とメトロの分を東急が肩代わりするんだから足りんよね
2023/01/24(火) 20:21:33.98ID:mRNzpeK90
>>184
都営とメトロもピーク時の急行分8連化すれば足りるだろ?
それぐらいできないのが理解不能?
2023/01/24(火) 22:07:12.97ID:oPJPlwEvd
>>185
相鉄対応の話してんだけど
理解不能とか、自分で言ってどうする
2023/01/25(水) 08:01:34.05ID:okfsG+DCa
朝の目黒線06Kいつまで代走してんだよ
(JR側の設定だけど)目黒駅のピーク時間帯だというのに、8両化を中途半端に止めた上で、自社の板橋側に優先充当する都営の嫌がらせもあって、この前後ぜんぜん8両来ないんだが
188名無し野電車区 (ワッチョイ cf63-z89y)
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2023/01/25(水) 09:34:14.15ID:qyTTo4Bw0
メトロにも言えよ
189名無し野電車区 (アウアウウー Saa7-tyu6)
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2023/01/25(水) 11:55:20.93ID:29EOsglEa
知らんがな
190名無し野電車区 (アウアウウー Saa7-YxVu)
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2023/01/25(水) 13:37:02.45ID:g3w11w6Ta
>>170
新横浜相鉄直通急行が副都心線へ行く分、東横急行の一部を渋谷折り返し化することで調整&Qシート対応編成はほぼ東横線内運用に投入される事になる
2023/01/25(水) 14:06:19.61ID:9BbwEH2ca
甘いやり直し
渋谷回転だからそうはならんな
192名無し野電車区 (アウアウウー Saa7-YxVu)
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2023/01/25(水) 14:58:16.81ID:g3w11w6Ta
何がしたいのかね
やり直しとか
そんなにこのスレの「主役」にでもなりたいのかね
2023/01/25(水) 15:59:26.62ID:MiaoJaaVd
あんたが酒役!
2023/01/25(水) 17:53:34.95ID:wBK1OR8Hr
Qシートは平日夕夜間の新三~元中通特が対象でしょ?
毎時2本ぐらいしかできないと思う。

田都の8500系全廃延期すれば新横線開業と同時にQシート運用開始できたろうに、
なんでそうしなかったんだろうね?
195名無し野電車区 (アウアウウー Saa7-tyu6)
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2023/01/25(水) 20:30:08.42ID:29EOsglEa
>>192
お前もやり直し
2023/01/25(水) 22:14:22.69ID:GC2jQeiya
8500消えたのか
一時東横にもいたよな・・・
2023/01/25(水) 23:41:35.48ID:9EpXyQUOd
Qシートって種別なんだろ
2023/01/26(木) 03:12:24.65ID:eFCdqTXS0
>>194
朝にも欲しい
199名無し野電車区 (アウアウウー Saa7-YxVu)
垢版 |
2023/01/26(木) 03:13:22.58ID:wUZEpju+a
>>195を回収に来ました
2023/01/26(木) 08:06:33.06ID:NzaZFf0L0
>>194
8両が足らなくなるから
2023/01/26(木) 08:13:28.54ID:pKY/DRUPr
>>200
開業前数日の話しだよね?
2023/01/26(木) 17:53:47.97ID:/DNBthUDd
【音楽】“全席正面”世界最大級2万席の音楽特化型「Kアリーナ横浜」9・29開業決定 [Ailuropoda melanoleuca★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1674711675/
2023/01/27(金) 13:29:24.72ID:mMatGblQd
日吉止まりの目黒線、日中毎時2本でも菊名延長できんのかな
引き上げ線空いてるんじゃないの
2023/01/27(金) 14:05:44.90ID:edhkdFlE0
>>203
延長する必要ないでしょ。
時間8本も各駅停車があるんだし十分すぎる。
205名無し野電車区 (アウアウウー Saa7-tyu6)
垢版 |
2023/01/27(金) 16:20:13.03ID:AELOJWa4a
>>203
発想の順番がおかしいww
2023/01/27(金) 17:45:00.28ID:46qdJrNp0
>>203
そもそも田園調布で転線だから
207名無し野電車区 (アウアウウー Saa7-tyu6)
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2023/01/27(金) 20:56:19.42ID:RmDAV+fXa
東横線と目黒線ではTASC車上子の位置が違うと何度言えばw
2023/01/27(金) 22:22:44.66ID:6kAaWmqN0
新横浜線は大丈夫なんだろうか
2023/01/27(金) 22:28:02.13ID:qtwzRazTd
新横浜線に東横8両は運用上入らないけど
車上子的には入れたんじゃない?
東横のホームドアの広さなら菊名までいけそう
2023/01/27(金) 23:20:31.85ID:aj1GNKW+0
>>207
非常用コックの位置も違ってたな
相鉄20000系と21000系を見比べるとわかりやすい

>>208
でぇじょうぶだ!
2023/01/27(金) 23:32:38.67ID:zzGPMdUx0
今更だけど目黒線の促進メロディ
不安にさせる曲調でなんか陰気臭くて嫌だな
212名無し野電車区 (ワッチョイ 735f-0V6f)
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2023/01/27(金) 23:32:45.43ID:aYotXKNI0
>>209
新横浜線は目黒線車両と東横線車両で停車位置をずらしている
10両対応ホームの地上設備を改修する事で、理論上は菊名や横浜に目黒線の乗り入れは可能だと思うが、費用対効果があまり無いしやらんだろう
213名無し野電車区 (アウアウウー Saa7-kfP5)
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2023/01/27(金) 23:36:59.21ID:zhV5j/oWa
5178Fが新横浜まで入線してなかったか?
2023/01/28(土) 00:03:02.50ID:5Lz27V13a
板張り床のボロか
2023/01/28(土) 00:22:24.25ID:3t+3teww0
新横浜線ができると
横浜発の数って減るの?
2023/01/28(土) 07:22:15.83ID:WUDR73oN0
>>214
渋谷駅前にあったアオガエルは板張りでは無くてロンリウムだべ
2023/01/28(土) 09:29:51.10ID:QVh9/QLMr
>>215
減らないみたいだよ。
減便されるのは菊名始発。
2023/01/28(土) 09:55:40.01ID:So5vzjDNd
まず1年は需要の確認だろうかね
2023/01/28(土) 12:53:39.18ID:3t+3teww0
>>217
サンクス、
それは良かった
2023/01/28(土) 17:13:51.57ID:l8h79qdrr
1月28日土曜日午前6時10分頃、
目黒駅周辺を走行している。
各停浦和美園行の車内で、金髪女性を見かけました。
金髪は、不良非行行為なのでやめてください。
黒髪で外出願います。
2023/01/28(土) 17:15:19.75ID:l8h79qdrr
1月28日土曜日午前6時10分頃、
目黒駅周辺を走行している、
各停浦和美園行の車内で、金髪女性を見かけました。
金髪は、不良非行行為なのでやめてください。
黒髪で外出願います。
222名無し野電車区 (ワッチョイ 4e63-I2Fv)
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2023/01/28(土) 20:10:38.26ID:0aIybHqw0
ハゲの嫉みww
2023/01/28(土) 21:52:11.78ID:1HW5mjwzF
ハチゴーなんて東横線でも呼ばれていたんだっけ。田都での呼び方?
2023/01/28(土) 22:54:02.51ID:cRYD36VLr
当初は赤ラベルと呼ばれていたが
2023/01/29(日) 00:24:02.87ID:rdfZp+zh0
急に呼ばれた言い方でしょハチゴーとか
最近はメトロ車にメト~とか

あれは汚物
2023/01/29(日) 04:13:05.25ID:QwyXjZ9J0
>>223
車ヲタも兼ねてる俺はハチゴーって聞くとAE86の下位グレードのAE85が思い浮かぶ
https://i.imgur.com/GK7cUgC.jpg
2023/01/29(日) 08:16:52.25ID:ku5h2oRea
うちの周りでは「はっせんごひゃく」だなぁ。編成を言う場合は「はっせんろっぴゃくさんじゅうよんえふ」←このスレでは言うまでもないけど、これ東横線に7Rで新製配置されたやつね。
228名無し野電車区 (ワッチョイ b301-qGBK)
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2023/01/29(日) 13:40:07.86ID:ItppEcfW0
>>218
開業記念の御祝儀的な要素もあるから斬られる所はあっさり斬るかも
特にいずみ野線直通&いずみ野線通勤特急は要注意かも
過去に横浜からの特急を即切った過去もあるし
2023/01/29(日) 13:41:44.98ID:S+Z+6kUS0
イツキの85は後にターボを搭載し最大2.5barで1000馬力を発生する
2023/01/29(日) 14:58:45.80ID:mhE8B5H1d
>>228
いずみ野線そのものは通過運転が必要なほど、距離も需要もないからね。
2023/01/29(日) 15:27:34.97ID:rLRlHrcy0
>>228
(祈)菊名始発復活!

100%復活の可能性が無いのは重々承知してるがw
2023/01/29(日) 15:39:54.68ID:cAdKWrki0
>>223
乗務員間では呼ばれてる
2023/01/29(日) 15:51:43.14ID:I286b4Tfd
今後横浜駅経由の需要が大して減るとは思ってないが
万が一、結構減ったりすると元町始発が一部菊名始発になる可能性はある
2023/01/29(日) 16:40:01.22ID:/Fjo2Mp4a
菊名の10両折り返しできない引き上げ線が維持されてること、中目黒の連絡側線が維持されてることには意味があるんだな
あとは察しろください
2023/01/29(日) 18:11:46.48ID:9DVSoMmZa
無理は百も承知で中目黒あたりでFライナーに追いつかれる各停が日比谷線直通になって中目黒接続になれば良いのにと思うことはある
直通してほしいってかノロノロ解消してほしいだけだけど
2023/01/29(日) 18:20:41.62ID:rVb3riBga
25年度までにスカツリ緩行線キセ~キコヤ間にホムド整備
中目黒~キコヤ間ワンマン運転開始
東横線でもワンマン運転開始

あとは分かるな
2023/01/29(日) 18:36:32.43ID:d2GxDiLCr
>>234
HYライナー誕生!

と僕も以前考えたけど現実的ではないよ…
ダイヤ上足かせになるだけ。
238名無し野電車区 (アウアウウー Sa47-u2ES)
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2023/01/29(日) 19:02:50.09ID:kfSzo/ODa
>>236
東横線デジタルATC化で13000系の鷺沼工場入出場経路変更、日比谷線〜東横線の連絡線撤去ですね。
2023/01/29(日) 19:07:55.60ID:d2GxDiLCr
>>238
鷺沼工場羽生移転の構想あったはず…
2023/01/29(日) 19:27:41.16ID:H4d44iBAa
アウアウウー Sa47-fQOa
いつもの妄言長文クソレス障害者ジジイだからスルーで
2023/01/29(日) 20:29:13.39ID:WdN2XCQl0
>>239
アホらしい構想だなwww
242名無し野電車区 (アウアウウー Sa47-u2ES)
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2023/01/30(月) 04:24:02.39ID:8StQgcYpa
>>239
工場を鷺沼から羽生に移転するメリットなんてあるのか?
2023/01/30(月) 04:56:41.74ID:psGSb/JSd
>>239
儂もそれは聞いとる
2023/01/30(月) 07:45:48.18ID:BaetAU92M
>>242
デメリット以外に無いよ
2023/01/30(月) 07:50:28.14ID:2JyH5iUvr
>>243
日比谷線車両東急線内回送無くせるし、
川崎市なら跡地が売れそう。
246名無し野電車区 (アウアウウー Sa47-u2ES)
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2023/01/30(月) 08:18:27.09ID:arPL6ujGa
>>245
新たに東武線内回送が発生するだろw
土地売却がメリットとか本末転倒やんw
2023/01/30(月) 09:22:13.53ID:xU6NjufVd
東急に返すの?
2023/01/30(月) 09:34:11.08ID:BaetAU92M
>>247
妄想の相手乙(笑)
249名無し野電車区 (ワッチョイ 0b01-cuPJ)
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2023/01/30(月) 11:31:09.53ID:0rGOMKo10
田舎っぺの妄想だな
2023/01/30(月) 12:45:15.06ID:uchi9O1ar
>>247
日比谷・半蔵門ともに乗り入れ区間館林まで延長すれば通常運用のみで入庫できるでしょ。
2023/01/30(月) 12:48:37.49ID:TQ151P+M0
>>250
妄想楽しいね
2023/01/30(月) 12:53:37.07ID:uchi9O1ar
出入庫列車のみ久喜~羽生延長運転でも良いし。
253名無し野電車区 (ワッチョイ 768c-C2T3)
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2023/01/30(月) 13:00:11.63ID:eFJptSjz0
半蔵門線メトロ車両は豊洲−住吉延伸後は新木場の車両基地使うんじゃないの?
254名無し野電車区 (ワッチョイ 1ab1-coyJ)
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2023/01/30(月) 13:20:25.96ID:51nMJs0q0
>>253
鷺沼は運用上都合の良い立地だし、移転しなくちゃいけない切迫した事情も無いからそのままだと思うよ。
2023/01/30(月) 13:24:33.28ID:cpsmGMiEM
果てしなく続く鉄ヲタの妄想合戦に草
256名無し野電車区 (アウアウウー Sa47-u2ES)
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2023/01/30(月) 13:59:35.22ID:arPL6ujGa
>>252
目的と手段が入れ替わってるぞww
257名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp3b-cuPJ)
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2023/01/30(月) 18:10:24.23ID:2UOVsA/zp
やはり田舎もんの妄想だったか。
日比谷線が館林なんで需要ゼロ。
まだ千代田線の新松田の方が可能性ある。
2023/01/31(火) 13:52:30.87ID:jFC28+gRd
新松田で止めるくらいなら小田原だろう
2023/01/31(火) 16:49:00.05ID:LPe7EuxrF
7月から西武の特急料金指定料金値上げだけどSトレだけは据え置き
Qシート開始もこの時かね
350円で合わせるのかな
2023/01/31(火) 17:04:15.38ID:zNjjceju0
大井町線のQシートは400円だから東横線のQシートも同額にしてS-TARINも東横線内は値上げじゃないの?
2023/01/31(火) 17:58:11.76ID:IFgktFO5r
>>258
朝の日比直各停が館林始発になり、
浅草行き区急が久喜or東武動物公園始発に短縮…だとダイヤ的に問題あり?
262名無し野電車区 (ワッチョイ 0e02-coyJ)
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2023/01/31(火) 18:01:37.94ID:cXWC2BWl0
>>261
考えるだけ無駄だから。
2023/01/31(火) 18:08:00.43ID:HNn3bz+JF
>>260
前に問い合わせて聞いたことあるけど400円というのは1路線200円という考え方で
大井町線200円田園都市線200円という考え方なんだと
東横の方はみなとみらい線の取り分が150円なんだと
でも料金収受の煩わしさを考えて一路線のみ乗車となる区間でも均一にしてるんだと
東横Qシートは350円なんじゃない?
2023/01/31(火) 18:09:03.41ID:HNn3bz+JF
渋谷自由が丘はなら200円にしてくれって言ったんだけど
2023/01/31(火) 18:12:15.93ID:IFgktFO5r
>>255
竹ノ塚に移転できれば一番良いんじゃないの?
でも土地が厳しいか?
2023/01/31(火) 18:17:12.03ID:3/dvTjlta
みなとみらい線の満足度アンケートは今日まで
回答するには個人情報を送る必要があるので、そこまでするのがどれだけ居るか分からないが
267名無し野電車区 (アウアウウー Sa47-u2ES)
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2023/01/31(火) 18:18:23.22ID:TCXcnjjsa
>>265
なんで移転ありきなんだよww
2023/01/31(火) 18:26:04.82ID:2XdQmyaE0
ラヴューはともかく、爆音NRAで料金上げたら誰も乗らなくなるぞ・・・
既に昼間は空気運搬だし
2023/01/31(火) 18:28:34.48ID:IFgktFO5r
>>268
中目黒~鷺沼回送無くすため。
270名無し野電車区 (アウアウウー Sa47-u2ES)
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2023/01/31(火) 18:39:44.92ID:TCXcnjjsa
>>269
工場を移転までして解消する必要があるのか?

竹ノ塚に移転したら今度は半蔵門線車両が東武線内を回送しなきゃならんだろw
2023/01/31(火) 19:36:36.58ID:NjU//Ips0
>>268
NRAってもう新宿線にしかいないでしょ
2023/01/31(火) 20:58:08.86ID:pgEZ1BTy0
>>269
なぜその回送をなくす必要があるんだ?
273名無し野電車区 (アウアウウー Sa47-u2ES)
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2023/01/31(火) 21:16:34.78ID:DggAjKN5a
>>271
全米ライフル協会が新宿線に?
2023/02/01(水) 08:01:59.97ID:TvGj06pqr
>>271
回送する必要ないのでは?
準急西新井行きでも設定して竹ノ塚入庫運用にすれば。
275名無し野電車区 (アウアウウー Sa47-u2ES)
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2023/02/01(水) 08:55:26.29ID:tT/9kegPa
>>274
工場入出場のためにわざわざ変則的な定期列車設定するのかよw
276名無し野電車区 (アウアウウー Sa47-u2ES)
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2023/02/01(水) 09:15:28.64ID:tT/9kegPa
定期列車でそれやると入出場時に送り込み/引き上げ回送が必要になるから意味ないw
2023/02/01(水) 11:36:34.95ID:FQl2Fvt70
新横浜駅有料プレミア公開とか新横浜線有料試乗会とかやって小銭稼げば良いのに何でやらないんだ
俺がかつて東急モニターやってた頃は副都心線渋谷駅開業前に見学会とか
大井町線溝の口延伸の試乗会とかに参加したぞ
278名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp3b-cuPJ)
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2023/02/01(水) 12:14:59.52ID:7aCXt19Ep
館林とか竹ノ塚とか言ってるやついい加減しつこい。東武スレか日比谷線スレか田都スレでやってくれ。
2023/02/01(水) 13:25:50.09ID:vyFv+ryn0
みんな大好きDT線
2023/02/01(水) 15:16:34.96ID:txFgi79G0
>>277
まあまだ時期が微妙だわな
そこに行ったやつがコロナ発症でもして客の安全の考えずに開催した東急が悪いとか言い出すやばい奴が出ないとも限らん
2023/02/01(水) 16:55:37.29ID:FQl2Fvt70
>>280
最近この手のイベント普通にやってるでしょ
クラブツーリズムが長津田の車庫イベントや8500系のイベント列車とか去年何度もあった
今はチャンスなんだよ、開業前の新横浜に客集めれば一般客の迷惑にならんし
試運転スジ使った特別列車に客乗せて途中下車しないで新横浜に戻れば良い
新横浜駅の駅見学、特別列車に乗車、終わって記念お土産渡しで5,000円
これを2月の週末毎週やればちょっとした小金を稼げる
282名無し野電車区 (ワッチョイ 1aad-UUEA)
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2023/02/01(水) 17:14:29.06ID:WX1uZkwW0
今月中にはタモリ倶楽部の収録やるんだろうな
2023/02/01(水) 18:09:09.61ID:cv1jFevq0
最近のみーちゃんはーちゃんファンは何も知らないから困る
羽生市川俣地区の羽生川俣車両基地は、東武が11号線乗り入れ車両用に企画したもので、交通営団とは関係ナッシング
営団の計画では豊住連絡線完成後、銀丸除き検修は11号線含め綾瀬、大規模修繕は湾岸車庫現新木場CR に完全集約と決定しておる

https://i.imgur.com/76zCxsn.jpg
https://i.imgur.com/k97yWlA.jpg
2023/02/01(水) 18:18:40.35ID:cv1jFevq0
次週あたりには、RP 東横線特集の出鼻を挫くべく、東横線12分ヘッドダイヤの今は昔話、さらにパースペクティブとして将来のカマカマ線直通後の東横線を中心とした運転体系についてご進講いたしたい

つづく
285名無し野電車区 (アウアウウー Sa47-u2ES)
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2023/02/01(水) 19:16:19.82ID:g7iM/JEta
>>284
間に合ってますw
2023/02/01(水) 19:18:28.92ID:7ug9Fw+md
もっと川越市行きか志木行き増やせや
287名無し野電車区 (オッペケ Sr3b-UAMX)
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2023/02/01(水) 19:37:01.11ID:JsHBOO2Qr
急行12分ヘッド時代は 中目で日比直、自由が丘と日吉で各停接続と この上ないダイヤだったが日々谷線8連化でほどなく15分ヘッドに戻ってしまった。
288名無し野電車区 (ワッチョイ 9b9c-osnM)
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2023/02/01(水) 19:42:21.60ID:mHbEAF4c0
急行12分ヘッド時代なんてあったのか
本数詳しく
2023/02/01(水) 19:55:18.05ID:qvCFXo+H0
>>282
そういえば羽沢横浜国大にあったサイン入り駅名標は今は通常の物に交換して
サイン入りの方はイベントなどでの限定展示用になったんだっけ
新横浜でもやったら交換されるまでには見に行きたい
2023/02/01(水) 19:57:11.03ID:XNyb17C0d
>>286
さいたまは来るな
291名無し野電車区 (ワッチョイ 1710-0Ase)
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2023/02/01(水) 21:28:05.59ID:Uc6M67CD0
メトロ10000系もようやく急行表示がオレンジ色から赤色になってきたね。
2023/02/01(水) 21:36:21.86ID:2Kc9iDs5d
>>281
東急に引き渡したんだっけ。鉄道運輸機構の所有じゃなかったっけ?
2023/02/02(木) 00:01:42.40ID:ZxRZte5z0
>>292
今週末まで関東運輸局の監査
これが終われば運輸機構から東急に引き渡し
2023/02/02(木) 15:06:23.35ID:E7tK+bC2d
>>290
ヘイトスピーチは辞めなさい
2023/02/02(木) 16:33:39.58ID:DiwDG3hQd
変なコテハン野郎に言われたくない。
言語障害野郎!
2023/02/02(木) 22:31:23.02ID:AsjDT5Ila
音無川のサイン音三田線も消えて消滅するんだな
今の目黒のサイン音うるさくて耳障りなんだよな
向谷のメロディーって曲であってサイン音ではなく、TPOとの調和がないんだよね
音無川を返せ
2023/02/02(木) 22:33:19.05ID:AsjDT5Ila
>>294
埼玉の匂いがする
2023/02/02(木) 23:20:20.01ID:sUX/mJFt0
向谷メロディ阪神・京阪・泉北高速のは好きなんだけど目黒線のは好きじゃないわ
なんであんな不協和音なんだろう…大昔超短期間だけ新幹線で使ってたメロディに通ずるものがある
誰がOKしたんだ東急の社長?
2023/02/03(金) 08:25:29.23ID:X5346IYsr
渋谷のは好きだけど。
2023/02/03(金) 09:03:12.52ID:xFSLsE6n0
目黒線の発メロのプレスリリース読むと「当社」と向谷で作ったってあるからある程度東急の意向が入ってるのかね
(おそらく単独企画だった)渋谷のやつとか他線で採用されてる向谷テイストと違うんだよね

地上渋谷で二週間くらいしか使わなかった接近メロも好きだった
2023/02/03(金) 13:49:37.11ID:t+Xudu61d
渋谷のディズニーのが好きだった
302名無し野電車区 (アウアウウー Sa47-CMEc)
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2023/02/03(金) 14:18:06.57ID:kbNjONwya
>>277
開業前に構内が手垢と足跡だらけになるだろw
2023/02/03(金) 15:37:49.62ID:LDgZqjJJ0
>>302
これが1000円、2000円ならともかく5000円払ってくるような奴はマナーが良い奴がほとんどだろ
鉄オタが叩かれてるが有料イベントは基本民度が高い
駅撮りみたいに撮影地での競争とかなくて場を提供してくれるから安心して撮影できるし
2023/02/03(金) 16:54:34.54ID:H05csV+t0
>>277
東急単体の案件じゃないからなー
2023/02/03(金) 17:14:14.24ID:oxMgSpUzd
>>297
儂は産まれは埼玉県内やから
306名無し野電車区 (オッペケ Sr3b-UUEA)
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2023/02/03(金) 17:25:57.60ID:/+SKL1tNr
みなとみらいのジュピターとかは通年使っても良さそうだけど
2023/02/03(金) 18:23:23.38ID:Q5pAsu0f0
渋谷のドラクエが好きだった。
2023/02/03(金) 18:47:42.69ID:8lz1Of6qd
>>307
キモい
2023/02/03(金) 19:33:46.02ID:xUTOehmv0
渋谷のうるさい やめてほしい
2023/02/03(金) 20:01:14.27ID:l3ch3KES0
以前新横浜の見学かいやってなかったっけ。あれは運輸機構か
2023/02/03(金) 20:01:40.03ID:xFSLsE6n0
東横側はいいじゃん
糞メトロ側は糞やかましいからブザーに戻して欲しいけど
糞スイッチの塩なんたら一派の作ったメロディ大嫌い
2023/02/03(金) 23:06:42.00ID:ut8IkAIva
ドンキの無限購買曲に比べたらマシ
2023/02/04(土) 10:44:11.82ID:XJoCU88dd
奥沢~田園調布での人身…どちらかの踏切かな?
314名無し野電車区 (アウアウウー Sa93-J61S)
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2023/02/04(土) 11:35:05.97ID:LqcRtlBDa
奥沢1号っぽい
野次馬っぽいのが何人かいたし、保線の人っぽい人もいた
315名無し野電車区 (アウアウウー Sa93-J61S)
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2023/02/04(土) 11:37:27.93ID:LqcRtlBDa
今急行が通過線で各停の発車待ちしてる
2023/02/06(月) 14:26:40.17ID:z9BFyNPj0
>>310
つい最近も新横浜駅にユーチューバー入れて見学会やってた東急電鉄社員の仕切りで
副都心線渋谷駅開業前も東急の仕切りで見学会やってたし
運輸機構が~とか東京メトロが~とかあまり関係なさそう
開業後の管理者が東急であり相鉄であるならやれるんじゃないの
2023/02/06(月) 22:51:50.69ID:d8A6nhU50
相鉄が東横線の前面展望出してるくらいだしな
2023/02/07(火) 03:40:19.55ID:sSQr4mK60
拡幅車体が標準な相鉄やJR利用者は20000系の時みたいに東急車も狭いとか言うのかな
ちなみに京急利用者は相鉄やJRに乗ると凄く広いとか言うらしいが
319名無し野電車区 (ブーイモ MM5f-88YA)
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2023/02/07(火) 07:22:53.68ID:iFKY0qjoM
実際山手線に乗ると電車ってこんな広かったっけ?って思うからな 8両固定で狭幅車体の目黒線はうざがられるかもね
2023/02/07(火) 08:31:23.88ID:WisWV7KHd
京急は網棚の上の屋根のカーブがきついので広告も天地寸法が小さい
2023/02/07(火) 23:45:07.72ID:dA3S0Ajf0
緊急時は逃せるのかな
https://pbs.twimg.com/media/FoW7R7qaIAAXFW3.jpg
2023/02/08(水) 00:42:57.84ID:5M5QNx0Ca
西武線-新横浜線の直通はしないと明言してるけど、
和光発のバカ殿は多数あるからね。
しかも東横急行のスジに結構入るから、
6000の新横浜行きは思ったより頻繁に見られるかも
2023/02/08(水) 07:07:34.69ID:BRXS/Xjlr
ヴァカ殿は低性能だが車内が明るいのがいい点
324名無し野電車区 (アウアウウー Sa93-Mx5o)
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2023/02/08(水) 08:12:16.12ID:7ElXLj8La
>>322
東横急行は和光市発が半減しないと辻褄が合わない
新横浜折り返しは目黒線の方が多くなる
西武車両は渋谷折り返しの東横急行にはQシート編成と同じレベルで入るか
和光市行で残る東横急行は8両編成がほとんどだろうな
325名無し野電車区 (スップ Sddf-0oTG)
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2023/02/08(水) 08:43:53.13ID:Phj53Icsd
散々遅れて種別・行先変更まじくそ
2023/02/08(水) 09:55:46.79ID:VGcyHzAc0
西武車が新横浜行きなんて篠原口の人たちが激おこよ
2023/02/08(水) 09:58:24.80ID:M9/VEl/8a
>>326
X 篠原口
○篠原口の鉄ヲタ
2023/02/08(水) 10:02:24.57ID:f0m+X9bcd
相直始まったらあの頃はまだ良かったな…と思うよ
日吉が平面交差だから昔の中目黒みたいになるでしょう
雪の日に上り勾配で停まったら空転して動けないとかあるかも
329名無し野電車区 (アウアウウー Sa93-J61S)
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2023/02/08(水) 10:40:43.73ID:Qkclp1Rda
>>324
>東横急行は和光市発が半減しないと辻褄が合わない
気のせいです
2023/02/08(水) 12:17:40.67ID:+qo5nJFjd
平面交差???
交差支障は一切無いはずだが…
2023/02/08(水) 12:35:21.73ID:B+uCzrKf0
>>328
綱島側のシーサスポイントのこと?
新横浜線開通後は撤去されるでしょ?あれって新横浜線上りを引上げ線代わりに使ってるから設置されているだけ
2023/02/08(水) 12:44:08.75ID:iGflnpo70
>>323
LCDも設置されとるねん
333名無し野電車区 (オッペケ Sr63-NOV+)
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2023/02/08(水) 13:31:29.27ID:xP/2XH7Dr
>>332
各停10両かあくしろや
334名無し野電車区 (アウアウウー Sa93-+u72)
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2023/02/08(水) 13:38:10.98ID:aqjmXlywa
東横線からの新横浜方面行は日吉駅外側ホームに停まるのか?
335名無し野電車区 (アウアウウー Sa93-J61S)
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2023/02/08(水) 13:44:11.50ID:Qkclp1Rda
>>334
それしかないやろw
336名無し野電車区 (アウアウウー Sa93-+u72)
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2023/02/08(水) 13:48:32.63ID:aqjmXlywa
>>335
田園調布〜日吉は外側横浜方面、内側新横浜方面で振り分けしないと誤乗車が頻発するぞw
337名無し野電車区 (アウアウウー Sa93-J61S)
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2023/02/08(水) 14:25:05.41ID:Qkclp1Rda
>>336
しませんww
2023/02/08(水) 15:28:47.32ID:jA3yZ7Aed
日吉駅ってさ、いらなくなる折り返しのシーサス以外に
目黒線ホームの間にもう1組分解したシーサス置きっぱなしだよね
使う気で置いてるのであろうか
2023/02/08(水) 15:58:51.31ID:+CMuo7Ixp
>>336
誤乗するような人は客じゃありません
2023/02/08(水) 16:16:05.16ID:VGcyHzAc0
昔の横浜線みたいに正面に「東横線」とか「目黒線」って看板刺しとかないとな
341名無し野電車区 (ワッチョイ 7f49-4osW)
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2023/02/08(水) 16:19:59.79ID:DmxrGLGo0
行先表示を見て瞬時に判断できる人でないと(東横線を使うのは)難しい
342名無し野電車区 (アウアウウー Sa93-W0ws)
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2023/02/08(水) 16:56:36.14ID:O2PeWsWKa
>>336
相鉄民ってそうなの?
343名無し野電車区 (アウアウウー Sa93-Mx5o)
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2023/02/08(水) 17:01:22.29ID:jQ473Eb5a
>>329
車両が足りない
2023/02/08(水) 18:05:19.86ID:WB+GaveFr
副都心は渋谷~小竹向原で西武行きと和光市東武行きがホーム共用してるが誤乗騒ぎなんて聞いたことない
2023/02/08(水) 18:10:36.16ID:uGBtxAVQM
小川町を埼玉と千代田区を間違えて興奮するのは
クレーマー気質であります
2023/02/08(水) 18:59:42.73ID:1gjaoxVc0
せめて車体色をラインカラーに統一できないかな
東横線も13号線の一部という解釈で東横線を走る車両は全てウンコ色に
2023/02/08(水) 19:08:26.80ID:QqhQVa8sa
>>336
そのうち種別が『直通急行』とかに変わったりして
2023/02/08(水) 19:12:43.54ID:1gjaoxVc0
ウンコ色にふさわしく直腸急行
2023/02/08(水) 20:09:39.43ID:aBmOoe/E0
>>346
ラインカラーが違う他社車両が乗り入れる路線なんてどこにでもあるだろ。
なんでここだけそんなことする必要があるの?
350名無し野電車区 (アークセー Sx63-qSdh)
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2023/02/08(水) 20:14:50.01ID:xB7w15slx
いま日吉20:08着の目黒線急行に乗っていたのだが、日吉手前で詰まりでずっと止まって、
日吉20:11発の東横線急行にタッチの差(目黒線ドア開いた1秒後に東横線ドア閉)で乗り換えられなかったのだが

こんなことやってて良いのか東急は
2023/02/08(水) 20:17:24.20ID:S6tUd84u0
>>321
そのうち展示イベント限定で羽沢横浜国大・西谷・大和・海老名・湘南台とかやりそう
2023/02/08(水) 20:29:19.68ID:ye/v4zm80
>>350
御茶ノ水駅でよくある事やん
353名無し野電車区 (アウアウウー Sa93-W0ws)
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2023/02/08(水) 20:36:10.56ID:SnMaEq82a
>>350
山手線と京浜東北線だってそんな感じだろ
354名無し野電車区 (ワッチョイ 7f02-eYO7)
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2023/02/08(水) 20:49:48.98ID:34ho5oLu0
>>350
複々線あるあるでしょ。
2023/02/08(水) 20:58:37.28ID:G3xub1bPa
>>350
取り敢えずメールフォームで苦情でも入れとけ

てか田園調布か多摩川か武蔵小杉で乗換れば良かったのでは?
2023/02/08(水) 21:01:34.34ID:DpXJHpLV0
>>355
クレーマーあるあるですかね?
2023/02/08(水) 21:08:02.69ID:G3xub1bPa
>>356

そりゃあ苦情入れなきゃクレーマーにはならんだろ
学生時代にバイトしてた店のヤツが苦情入れてきた客に「クレーマーの方ですか?」って言ったらキレられたらしいけどw
2023/02/08(水) 21:17:35.06ID:JKyQGKyFa
>>357
クレーマーあるあるで無ければ
都会慣れしてないあるある
だね
2023/02/08(水) 22:10:43.45ID:6w8wNyPp0
>>357
「クレーマーの方ですか?」ウケる!
2023/02/08(水) 22:16:01.21ID:FdNyi3pRa
>>350
小竹でも普通にやる
2023/02/08(水) 22:52:21.57ID:r3y+G8eEr
F開業直後は律儀に小竹で接続してたけど細かい遅延が連鎖してダイヤ崩壊したからやめた
362名無し野電車区 (JP 0H73-4osW)
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2023/02/08(水) 22:57:50.40ID:jiDbdf/YH
>>361
当時は平面交差で同時発着できなかったからねぇ
2023/02/08(水) 23:22:03.10ID:1gjaoxVc0
日吉は目黒線からMM方面の直通がないからその点は安心だな
2023/02/09(木) 00:10:33.37ID:nGgiEr/W0
>>336
多摩川線のホームは10両入れないでしょ
365名無し野電車区 (ワッチョイ 3fb7-v8Ev)
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2023/02/09(木) 00:11:16.76ID:hAY5Pbqo0
>>350の1本前の各停乗ってたが今日は2分遅れてたんだわすまんな
目黒の交代や武蔵小山の混雑でよくプチ遅延起こすんで追いついちゃった急行が武蔵小杉から日吉に5分かけるのが定番
前が新綱島に抜けてくれるようになったら詰まり軽減されるかと思ったけど2本連続で新横浜行くわけないよな?(´・_・`)
2023/02/09(木) 02:41:03.70ID:GYWtR66yr
途中の下丸子、多摩川では前の6両はドアが開きません。下丸子、多摩川でお降りのお客様は後ろ4両からお降りください。
2023/02/09(木) 02:48:37.42ID:MCZTsw82a
2回に分けて乗降する手もあると思う。前半と後半で。
2023/02/09(木) 09:31:04.67ID:vTuDhlUEd
>>354
戸塚は案外待ってくれるんだよな〜
2023/02/09(木) 09:33:46.42ID:HvgOBnoFa
>>350
目黒と東横は小杉接続を前提にしてるっぽいからそこ以外から乗り換えられるかは運
小杉も遅れてたりするとスルーされる
2023/02/09(木) 10:17:52.89ID:XDEY2qftr
乗務員は日吉手前で詰まることがわかるのだから、詰まり予告して東横線急行へは日吉だと乗り換えられないかもしれないから、小杉で乗り換えてねと言えば済む話だった
1分ならまだしも、3分乗換え時間あってこんな形で接続しないのは厳しいな

乗換検索だと、日吉乗換、田園調布乗換の順に出てきた
多摩川は吹きさらし、小杉は人が多い東横側の急行がまして8両だったりすると、日吉で乗換えるほうが客も少なくなってて楽といえば楽

>>365
目黒から恒常的に遅延が起きてるよね
今度是正されんのかな
2023/02/09(木) 11:15:26.61ID:HxQrwTOK0
>>357
キレたっていうのは自分がクレーマーって認めているんだなw
2023/02/09(木) 18:32:45.80ID:bjTAkv+a0
>>370
何でもかんでも東急のせいにせずに、それくらい自分で判断しろよ鬱陶しい
2023/02/09(木) 19:03:26.06ID:JOHMW5HMF
逆ギレ東急擁護のほうが鬱陶しい
2023/02/09(木) 19:04:36.54ID:JOHMW5HMF
さすがに日吉手前で3分停まるのなんて判断できんだろ
375名無し野電車区 (アウアウウー Sa93-J61S)
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2023/02/09(木) 19:38:22.95ID:W0ukkQpia
>>374
次の乗り換えが1時間後とかのド田舎じゃねぇんだからグダグダ言うなよw
2023/02/09(木) 19:51:17.36ID:e25WML5Od
恒常的に遅れてるって分かるなら学習しようよ。
2023/02/09(木) 20:08:01.80ID:dw+Ox3jb0
小杉から先は詰まるポイントが多いんだから小杉で乗り換えればいいだけ
ガキでもわかるわ
378名無し野電車区 (スップ Sddf-0oTG)
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2023/02/09(木) 20:19:52.41ID:c8tPT+hzd
定期運行できないならそんなダイヤ組むなカス
379名無し野電車区 (ワッチョイ 7f02-eYO7)
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2023/02/09(木) 20:31:46.95ID:8UK6eX0i0
>>378
それ京王にも言ったら?
380名無し野電車区 (ワッチョイ 0f5f-XtSp)
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2023/02/09(木) 21:50:44.70ID:r0Jbc29U0
今は田園調布以南から大井町駅方面に行く場合、何も考えず大岡山駅経由で行っているけど
ダイヤ改正後は奥沢駅で待避する列車が大幅に増える関係で、自由が丘経由の方が良い場合が増えそうなのがちとメンドくさい。
2023/02/09(木) 21:58:23.43ID:M+WrYNEm0
そこは検索で…
2023/02/09(木) 22:17:09.60ID:TxwHDC19r
同一人物の露骨な擁護連投が多いな
一般人にも言えんのかな
2023/02/09(木) 22:26:29.22ID:M+WrYNEm0
THライナーのテコ入れはこれだな

元町・中華街と新鹿沼を結んでシウマイシウマイラインを…
https://i.imgur.com/H7fpfZB.jpg
https://i.imgur.com/30Y0ahq.jpg
https://i.imgur.com/NMAfm36.jpg
2023/02/10(金) 00:04:59.82ID:R7h5eEgD0
>>350
目黒線あるあるだよ。
2023/02/10(金) 00:25:31.27ID:88UYmGBs0
>>383
全然関係ないけど、NHKだから「シウマイ」って言えないのか
2023/02/10(金) 03:49:17.73ID:d0rLtlNr0
>>333
賛成
387名無し野電車区 (オッペケ Sr63-NOV+)
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2023/02/10(金) 04:27:30.26ID:e279wJDBr
>>386
各停10両かあくしろや!
388名無し野電車区 (アウアウウー Sa93-J61S)
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2023/02/10(金) 05:00:24.42ID:CHZOJj1xa
>>382
正論でされて余程悔しかったのか同一人物認定して来たぞww
2023/02/10(金) 07:37:22.39ID:331YvKH4r
東急線運行情報【公式】Twitterより

【2023年02月10日 2時50分】東急新横浜線は、5時43分頃、人身事故のため、一部列車に行き先変更が発生しています。振替輸送を実施しています。ご迷惑をおかけいたします。お詫び申し上げます。


???
2023/02/10(金) 08:13:45.55ID:uj7A250f0
試験じゃない?
2023/02/10(金) 08:31:59.52ID:5oyJ/sUI0
>>336
新横浜行きと横浜行きでホーム別々に統一してほしいよね
2023/02/10(金) 08:33:53.81ID:0TqgE6td0
>>385
エレクトーンは電子オルガン
プチプチは気泡緩衝材
シウマイはシューマイでお願い致します
2023/02/10(金) 08:34:24.96ID:5oyJ/sUI0
>>369-370
>>377
つまり、小杉を通過すれば問題は解決するんだね
2023/02/10(金) 08:42:53.95ID:dAeSc+Y8a
>>393
プラレールレベルの考察だとそうなるな( ・´ー・`)どや
2023/02/10(金) 08:46:46.64ID:ag49sEsD0
>>389
発表時点で、3時間後の情報だな。
何もかもが未来の情報。
2023/02/10(金) 13:37:15.44ID:i7kWEFbvr
>>387
日吉以北急行通過駅10連化を…でも今からやる可能性無いだろうな。

新横線開業に合わせてやるべきだった。
397名無し野電車区 (ブーイモ MM73-88YA)
垢版 |
2023/02/10(金) 13:40:09.99ID:MXMvv2pWM
しょうもな
2023/02/10(金) 14:40:55.53ID:R7h5eEgD0
【お詫び】運行情報誤掲出について
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_739.html
2023/02/10(金) 14:59:30.61ID:3b4ViA9Xa
神奈川県の緊急速報じゃないんだからさ
400名無し野電車区 (アウアウウー Sa93-J61S)
垢版 |
2023/02/10(金) 15:35:12.48ID:zoIKYuNpa
べきww
2023/02/10(金) 16:10:24.46ID:Vbt2sSNG0
ダイヤ詳細は来週か
2023/02/11(土) 00:04:22.62ID:D/2lKIZ10
>>387
激しく同意
403名無し野電車区 (オッペケ Sra3-psRj)
垢版 |
2023/02/11(土) 03:16:02.43ID:yM29XOKPr
>>402
各停10両かあくしろや!
404名無し野電車区 (アウアウウー Sa4f-d3Gi)
垢版 |
2023/02/11(土) 07:35:45.46ID:0V5loGmga
>>403
消えろ無能w
2023/02/11(土) 13:40:02.27ID:XaCmiTcRr
>>402
お前何しに来た?
2023/02/11(土) 18:04:22.72ID:jElWsRxz0
>>284, 287, 288
急1、各2、日1
4*5 毎時20本
2023/02/11(土) 18:05:09.06ID:jElWsRxz0
>>284,287,288
急1、各2、日1
4*5 毎時20本
2023/02/11(土) 18:29:29.84ID:jElWsRxz0
なお、東横線の最初の急行はキハ1形単行w
2023/02/11(土) 18:40:40.15ID:CFjJ66GY0
>>403
このご時世だし全部8連に戻す方が可能性高そう
2023/02/11(土) 19:18:16.63ID:/nBJhwiBa
新横浜線って東横8両に対応してるの?
特に地上子
2023/02/11(土) 20:04:44.67ID:mpP2sUvDa

https://i.imgur.com/awkExi1.jpg
https://i.imgur.com/3VZkE0P.jpg
2023/02/11(土) 20:36:53.36ID:mpP2sUvDa
今は昭和40年6月の記事
https://i.imgur.com/tNj2uXn.jpg
https://i.imgur.com/xy1SVGQ.jpg

その他、直通客の出発駅で一番多いのが都立大学、次点日吉の順
着駅は銀座、霞ヶ関、日比谷の順
渋谷駅は一日32万人から23万5千人へ
とのこと

2号線直通は東急大本営の目論見どおり、大成功を収めたのである
413名無し野電車区 (ワッチョイ 2bad-SiLp)
垢版 |
2023/02/11(土) 22:02:53.17ID:wwFvLJe70
認知症なの??
2023/02/11(土) 22:33:47.58ID:giK7yrQ2a
ところで、上掲記事には重要なインプリケーションが2つ隠されておる

そう、勘の良い諸兄はもうお気付きのとおり、一つは、昔から各停は優等列車より1~2両短かったのである
これは両数を均一化して共通運用するメリットよりも増加し続ける車両の夜間留置が問題なのは、今も昔も変わらない東京急行の法則なのである
そしてこの法則に従い、東横線や大井町線は未だに各停の編成両数は優等より少ないのである
当時は、碑文谷の側線に12両とか大井町線自由ヶ丘車庫に30両入るとか入らないとか大騒ぎだったのである

そこが理解出来ない馬鹿詐欺君始めみーちゃんはーちゃんファンは、プラレールのように夜間車両を抱いて寝るのか、無い頭でよーく考えるべきと小一時間問い詰めるべきなのである

あともう一つは、12分間隔運転
ここにも重要なインプリケーションが隠されておるのである

つづく
415名無し野電車区 (ワッチョイ a3ad-ZzPF)
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2023/02/11(土) 22:48:52.98ID:qGI+kFtr0
>>379
使ってない他社線のことなんか知らねーよ
416名無し野電車区 (ワッチョイ de02-OLbN)
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2023/02/11(土) 23:08:57.54ID:Ts3VWnck0
>>415
あっそ、それにしても口悪いね君w
417名無し野電車区 (アウアウウー Sa4f-d3Gi)
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2023/02/12(日) 03:06:50.14ID:pAN/hotca
>>414
続けるな無能
418名無し野電車区 (オッペケ Sra3-psRj)
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2023/02/12(日) 06:46:58.38ID:NOfgbuR0r
>>414
日中は3両の急行が4両の各停を追い抜くシーンもみられました。 今は目黒線が6両急行 8両各停という現象が見られます。
急行12分間隔運転は日比谷線4分ヘッドした為ですね。
2023/02/12(日) 08:55:07.65ID:uSGyswMKd
相鉄は10両各停を8両特急が抜いていく
2023/02/12(日) 12:44:40.18ID:CWKF5J8t0
小田急なんか日常的に10両各停が6両急行を待ち合わせしてるぞ
2023/02/12(日) 13:14:01.95ID:Fnty5miW0
>>419
だいたい東急が迷惑の元凶
2023/02/12(日) 13:29:53.64ID:gpHQxNVVr
東上は地上運用を10連で統一したのに直通だけ東急のせいで8両やらされてるな
埼玉高速はサッカー帰りに超満員の南北直通が6両で比較的空いてる鳩ヶ谷行きが8両だったりするのはどうにかならないのかと思うわ
2023/02/12(日) 13:37:02.91ID:zOVepkUGd
>>422
本気で精神病院の受診をお勧めする
2023/02/12(日) 15:19:33.62ID:eMyMyy8j0
東京の目黒パーシモンホールに行ったとき、東急蒲田から京急蒲田まで歩くと羽田空港まで近いと聞いたが、看板も何もなくて結局タクシーで羽田空港まで帰ったけど看板くらいつけといて欲しいな
2023/02/12(日) 16:15:16.02ID:LVYDG1hp0
>>423
浦和はその辺の不人気チームとは違うのだよ
2023/02/12(日) 16:53:41.75ID:QHb4YptBd
和光市行きはあるが渋谷行きはない
需要がないから東上線に8両が入るのだよ
メトロにとって東武より東急が大事なんだよ
2023/02/12(日) 17:11:11.83ID:IhgXTB+Ia
>>424
蒲田駅からなら駅前バス乗り場から京急バスが一般的
武蔵新田からバスという手も無くはない
2023/02/12(日) 17:45:41.49ID:Fnty5miW0
>>424
不便さを強調しないと蒲蒲線いらねってなるからな
2023/02/12(日) 17:46:44.49ID:6RsBGiDia
バス停は見つけたけど、都立大学駅でもたついて蒲田から17時40分に出発なのに、出雲空港行きの飛行機が18時25分だったからタクシーに乗ったよ。
2023/02/12(日) 19:27:36.83ID:dpGlWrgq0
>>422
埼スタ帰りは東川口までの1駅だけ輸送できれば事足りるから
431名無し野電車区 (アウアウウー Sa4f-Zz2y)
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2023/02/12(日) 20:12:40.72ID:tk4Vatw8a
>>420
西武も10両各停を8両急行が抜かすのを土日はよくやってるよな。
2023/02/12(日) 22:12:45.39ID:oX0qVRKqa
>>420
今の小田急に6連の急行なんかあるんだ・・・
2023/02/12(日) 23:02:21.95ID:MYJJ0fFia
都内某所の洩れ文庫から発掘された12分ヘッドダイヤ

昭和39年12分間隔運転ダイヤ
・日比谷線6両編成
中目黒駅改良工事により地下鉄直通列車が営団2号線線路に入線、直後の急行列車とセットで緩急接続の形態となった
https://i.imgur.com/XndhFCX.jpg

参考) 昭和48年15分間隔運転ダイヤ
・日比谷線8両編成
https://i.imgur.com/JLzEPQE.jpg
2023/02/12(日) 23:15:23.88ID:MYJJ0fFia
※生前整理の際は貴重な資料の散逸防止のため洩れ文庫にご一報を
2023/02/12(日) 23:26:04.73ID:ZFL/R0sh0
>>432
以前は小田原発 新松田止まりだった6両の各停が、新松田から急行に化けてそのまま町田まで行ってるやつのことかな。
2023/02/12(日) 23:33:09.48ID:LVYDG1hp0
>>433
12分ヘッドの頃は逃げ切り各停は無かったんだね
2023/02/12(日) 23:36:35.61ID:MYJJ0fFia
余滴)
少なくとも昭和34年の段階では、営団2号線相互直通運転に於ても、都営1号線と同様に 3社に亘る相互乗り入れが企画されておったのである

歴史に if はないけれど、これがもし実現していたならば、東急の弁当箱も埼玉のデンマークこと伊勢崎線沿線の田園地帯を疾走しておったのであらうか?

https://i.imgur.com/SXV0Oqf.jpg
438名無し野電車区 (アウアウウー Sa4f-cA+l)
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2023/02/13(月) 08:25:13.95ID:vtTq1i61a
>>437
洗わなくていいぞww
439名無し野電車区 (ワッチョイ 3b01-6rCu)
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2023/02/13(月) 10:50:01.69ID:5CGN1Wbx0
>>422
利用者の多数が線内で完結&臨時増発は浦和美園に入庫の車両が充てられるので自ずとこの流れになる
2023/02/13(月) 12:17:34.41ID:Mw5794g0d
>>439
いかにも

茨城のクラブの癖に動員は都民頼りの馬鹿島と違って、地元民だけでスタジアムを一杯に出来る浦和は大したものだ

そういえば昨日の馬鹿島、J2に負けたそうですね
J 2 に
https://i.imgur.com/02Nsz7x.jpg
2023/02/13(月) 16:03:46.84ID:6tgTm2h40
>>418
と、見過ごすのが素人のアマちゃんw

ダイヤ鑑定士としては、4分ヘッドの倍数= 12分ヘッドと簡単に片付ける訳には行かないのである
12分ヘッドの完成されたインターアーバンダイヤと云へば?

そう、勘の良い諸兄はもうお気付きのとおり、西の某神電気鉄道の昭和期の黄金時代ダイヤを思い浮かべざるを得ないのである

実は、ここに重要なインプリケーションが隠されておるのであり、今後東横線が東京横浜間の都市間連絡鉄道インターアーバンレイルウエイとして認識されるか否か、鼎の軽重が問われてゐるのである
442名無し野電車区 (アウアウウー Sa4f-cA+l)
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2023/02/13(月) 16:13:16.62ID:R99DA38qa
>>441
ダイヤ鑑定士ww
2023/02/13(月) 16:17:45.27ID:6tgTm2h40
某神電気鉄道については、冷蔵庫君の言を待つまでもなく、巌としてシクリカル=循環的で、宇治急ごときが有料特急を入れたがってもお断りするくらい完成されたものであり、区間ごとに輸送量と顧客利便性のバランスの取れた大変見事なものであったのである

山陽直特や宇治急直通で現在は10分間隔に多少譲歩しておるが、輸送実態にマッチした複数の種別、本数をうまく落とし込むには12分の間隔が必要なのである
444名無し野電車区 (アウアウウー Sa4f-6rCu)
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2023/02/13(月) 16:26:37.22ID:hFmw5hX1a
>>440ってもしかして芸スポ板で総スカンで有名な〇〇〇オか?

今どきこんな煽り書き込みやるのはあいつしかいない

もうひとつの顔は鉄ヲタだったのか
445名無し野電車区 (スッップ Sdaa-SiLp)
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2023/02/13(月) 16:28:46.54ID:mstJi4/Xd
認知症の人?
2023/02/13(月) 16:36:55.80ID:6tgTm2h40
翻って東横線を見るに、看板列車である東横特急、新設される空港急行新蒲田行き、ブランド維持に必要不可欠な都心2号線直通を何とかネジ込むには、10分ヘッドでは足りず、15分ヘッドではインターアーバンとしては間延びして使いづらい
よって、どーしても12分ヘッドとなり、奇しくも某神電気鉄道の黄金時代ダイヤとなるのである

>>287 の御仁がこの上ないダイヤ
と証言しておるやうに、実際に東横線に於てもインターアーバンの至高ダイヤの時代があったのである
まさに歴史に学べなのである
2023/02/13(月) 17:02:35.48ID:6tgTm2h40
一方、都心方2号線 営団側の輸送事情はどうか?

近年、六本木・虎ノ門の両ヒルズのみならず、神谷町ロシア大使館前の麻布台ヒルズ、泉ガーデン隣接の六本木三丁目地区、六本木ヒルズ両隣の六本木五丁目地区及び西麻布三丁目地区に於ても巨大ビルを中心とした再開発が既に着工されており、八丁堀以南の日比谷南線区間に於いては、早晩、日中4分間隔にせざるを得ない情況となってきておるのである

一方、三ノ輪入谷地区などの日比谷北線区間に於いては再開発の動きも無いことから、東横線方から八丁堀折り返しを新設し、日中は八丁堀以南4分間隔、以北は現状維持の5分間隔となり、東横線の12分間隔と符合するのである

云うまでもなく、これら麻布六本木のビジネス業務地区に通う層は、東横線沿線にお住いになり、日比谷線直通列車をご利用するのである
2023/02/13(月) 17:12:49.08ID:6tgTm2h40
このように考察を重ねると、12分サイクルに、
東横特急
空港急行(代官山特別停車)
日比谷線直通
横浜ローカル
の4*5=毎時20本がインターアーバン東横線の完成形となるのである
2023/02/13(月) 17:34:23.83ID:6tgTm2h40
植田日銀新総裁がぶら下がり取材で、経済の現状と見通しを示すのが仕事 と宣うておったが、まさにダイヤ、運行計画に於ても現状の輸送情況と今後の見通しはセットで大事

これが無いと、RP 東横線特集号も読んでも物足りないのではなかろうか?
450名無し野電車区 (アウアウウー Sa4f-6rCu)
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2023/02/13(月) 17:50:32.17ID:hFmw5hX1a
間違いない、奴だ、奴が来たんだ
2023/02/13(月) 17:54:40.75ID:xK2W+J+sr
>>448
あんた望むダイヤ最悪だね、
湘新にますます客取られるよ。
2023/02/13(月) 18:44:34.02ID:QjsSM3DQ0
単なる日比直復活厨かよ
2023/02/13(月) 18:46:22.82ID:yKTmD+si0
>>444
磯発見
2023/02/13(月) 18:49:58.88ID:ZdByVzwzr
森林公園初新横浜行
2023/02/13(月) 19:23:16.50ID:oU9Nbo3BH
4000番台は相鉄種別と西武行き先の組み合わせも出せるんだな
456名無し野電車区 (アウアウウー Sa4f-6rCu)
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2023/02/13(月) 19:36:55.83ID:hFmw5hX1a
直ぐに反応する癖があるからわかりやすい

ドメサカ&芸スポのスーパースター様
2023/02/13(月) 19:58:15.70ID:VJzFdwFca
ttp://hissi.org/read.php/rail/20230213/NnRnVG0yaDQw.html

ワッチョイ 1ea7-PpGB
こいついつもの他人の話を聞かない長文妄言クソレス障がい者ジジイだからスルーで
さっさと死ねや
2023/02/13(月) 20:27:28.19ID:pMcZ/6iSa
ジャイアン出現につき、続きはまた来週


ダスビダーニヤ
2023/02/13(月) 21:26:06.48ID:rGIHORxi0
>>458
ダビスターニャに見えた
2023/02/13(月) 22:04:21.01ID:n4l97A8Y0
до свидания

Do sbidania
2023/02/14(火) 00:01:03.34ID:9wK5hfuja
出た!商売敵のRP 東横線特集号
お値段 1350円w
果たして、その価値に見合う内容かどうか?

カマカマ新空港線関連の記載が無ければ返本しよっかな?爆

https://i.imgur.com/C3Qx8kG.jpg
2023/02/14(火) 00:52:14.53ID:kfQOR6uJ0
ピクのことだから昔ネタが多いと予想
2023/02/14(火) 04:27:41.00ID:r/zYJDWe0
>>461
蒲蒲線とか京急やリムジンバスに惨敗する未来しか見えん
2023/02/14(火) 06:37:53.12ID:ShqSBMOqa
>>463
蒲蒲線(笑)
2023/02/14(火) 08:47:41.88ID:ERfaf5rU0
ファン誌やジャーナル誌が趣味誌なのに対し、ピク誌は学術誌っぽい雰囲気がある
2023/02/14(火) 09:24:21.30ID:AF5wK3M+r
ピク=ヲタ向け
ファン=子供〜大人 広いファン向け
ジャーナル=ファン〜一般人向け
*個人的感想です
2023/02/14(火) 09:39:38.20ID:yV5VtVwTa
>>463
と、看過するのが素人のあまちゃんw

ダイヤ鑑定士は線路の配線鑑定士を兼業しておる場合が多く、ダイヤと線路配線は鶏と玉子、相互依存の関係にあるのである
本線から分れて、何故蒲田くんだりまで行くのか?

そう、勘の良い諸兄はもうお気付きのとおり、カマカマ新空港線はインターアーバン東横線のなが~い引き上げ線、折り返し線に過ぎないのである

そして、東急本体が新会社に出資までするからには、この引き上げ線には通常より深い意味があり、大田区やキヤノンに恩を売る、空港線という広告塔を得る等の他、東急蒲田複合プラザビルをつくるという計算の働いた引き上げ線という訳なのである

先に述べた新横浜線・神中線も東横線・目黒線のなが~い引き上げ線であり、その主目的は夜間留置場所の確保や沿線再開発や相続税支払で行き場を失う沿線住民の新天地確保、東急植民地の西方拡大政策なのである
2023/02/14(火) 10:03:54.97ID:yV5VtVwTa
翻って、線路配線の話に戻ると、輸送量の段落としに伴うこのような長い引き上げ線は各所に存在し、練馬における豊島線、東村山における西武園線、見方によっては小平における拝島線なども輸送量の段落としに伴う引き上げ線なのである
大東亜戦争前には、浅草雷門駅から大師前直通が出ておったが、あれも明らかに西新井の引き上げ線であったのである

東横線に話を戻すと、田園調布にはかつて引き上げ線が存在し、田園調布折り返しが近年まで実際に走っておったのである
よって、今回のカマカマ新空港線直通は、かつての田園調布折り返しの再来であり、ダイヤ的には単なる折り返し列車として仕立てれば、施設=配線は完成しておるのだから、何の問題もないのである
469名無し野電車区 (スッップ Sdaa-SiLp)
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2023/02/14(火) 10:16:12.65ID:FkcFioUid
認知症の人?
2023/02/14(火) 10:47:50.64ID:cv1Du2xva
豊島園行きは練馬で地下鉄からの石神井公園方面行きに接続するけど何が段落としなの?
2023/02/14(火) 11:50:11.61ID:a6eT6urVr
田調引き上げ線は目蒲線ですね、東横線側は荷物電車が入る側線がありました。
2023/02/14(火) 12:14:18.07ID:yV5VtVwTa
あまり東京急行について語ると、東急のすずちゃん としてスカウトに来られても困るから多くは語れないのだが、確かに田園調布仕立ての渋谷行きや菊菜~横浜間各停の区間急行列車は存在したのである

そして、引き上げ線での折り返しならまだしも、東急大本営は東横線から自由ヶ丘・二子玉川経由で田園都市線につなぐというトンデモ計画を検討しておった時代もあったのである
流石にこれはダイヤ鑑定士、配線鑑定士に止められたとみられ、その後は 11号線直通とあい成った訳である

田園都市延伸線については、当初の3号線銀座線乗り入れから、旗の台・桐ケ谷経由の6号線や自由ヶ丘経由の2号線と数々の空手形、もとい紆余曲折を経て、11号線に収まったのである
若干、隧道が寸足らずで後々禍根を残すことになってしまったが 爆
2023/02/14(火) 12:21:19.89ID:tMf8V2Vld
菊名を菊菜と書く人は信用しちゃいけねえってじっちゃんが言ってた
2023/02/14(火) 12:26:43.40ID:KlQrzM/C0
>>468
現地見るとわかるが田園調布の構内は東横線から一旦目黒線に入ってすぐ多摩川線に分岐するから無理がある
2023/02/14(火) 12:57:52.64ID:9gZOl3cD0
なんなんだよ、わざとらしく戦前言葉を使う長文オ○ニー厨は!
2023/02/14(火) 13:04:37.40ID:tOU8vL3e0
菊菜とは菊名氏に対して失礼にあたらないよう謙譲語なのである

朝霞も朝香宮に対する謙譲地名
昔、浩宮といふのがおって当時は浩、浩一、浩太郎などの命名が流行っておったが、奥ゆかしい賢人は、こう、ひろしの別字、宏、広などを用いておったのである
2023/02/14(火) 13:16:16.66ID:tOU8vL3e0
ということで、全国の浩、浩一、浩太郎さん
貴方の親御さんは普通人

宏、宏一、宏太郎さん
貴方の親御さんは賢人です
478名無し野電車区 (オッペケ Sra3-uAXJ)
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2023/02/14(火) 16:27:54.84ID:HxIfhOdmr
>>472
確かに渋谷〜田園調布折返しありました 2両編成で。池上線が3両だというのに。
479名無し野電車区 (アウアウウー Sa4f-cA+l)
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2023/02/14(火) 17:33:13.02ID:fazU+hSEa
>>472
>あまり東京急行について語ると、東急のすずちゃん としてスカウトに来られても困るから多くは語れないのだが

来ねえよw
自意識過剰も甚だしいww
2023/02/14(火) 19:00:14.12ID:JsHK6znTa
え? ここは、こんなに語ってるやないかーい
という関西風ツッコミを期待しだだけなんだが笑

それはさて置き、三井すず君を出したのは、東急植民地拡大に関する深慮遠謀が見てとれるからなのである
それは、大井町線延伸、地下鉄14号湾岸線、三井不動産線ことガマ急に繋がる遠大な伏線が隠されておるのである
その一端は、すでに東急バスの高ゲ乗り入れ等に出現しておるのである

この辺の解説は、再来週くらいになるので乞うご期待!
2023/02/14(火) 19:18:37.33ID:kfQOR6uJ0
次のニュースです
2023/02/14(火) 19:48:17.72ID:JsHK6znTa
洩れがテキトーなつくり話を朗じていると思っている貴方、確かに大本営は昭和41年の段階では、田園都市線から自由ヶ丘経由 2号線乗り入れも選択肢の一つとして、考えておったのである
的確な推論は史実の積み重ねの上に成り立っておるのである

https://i.imgur.com/EQxWKSu.jpg
2023/02/14(火) 21:33:35.87ID:G7JIHnGFr
国鉄の3級クラスww
2023/02/14(火) 21:42:45.34ID:e1cJYnr10
すずちゃんおもしろいからもっと披露してくだされ
2023/02/14(火) 23:38:06.00ID:RCOjX2d+0
>>483
南武線は車両限界狭すぎて小田急から電車を借りてたくらいだしまあ
2023/02/15(水) 00:19:26.65ID:vGu8g/Jya
早く終電再繰り下げしろよ
金土は言わずもがなとして、火曜深夜の今日は諸般の事情で目黒0015の最終日吉に乗ってるが立ち客出てるぞ
コロナ前の0015(0014?)最終1本前日吉と同等じゃないか
2023/02/15(水) 01:13:48.49ID:2Y8waTl80
渋谷2330も激混みだな。遅延するくらい
2023/02/15(水) 06:06:05.72ID:rmuJ877G0
終電前の激混みは、居酒屋で飲酒が原因ではないかと思います。
日本全国禁酒なので、路上、居酒屋、自宅、宿泊施設、飲食店、職場、車内、列車内、機内、船内、公園で飲酒するのは、やめてください。
2023/02/15(水) 16:45:11.98ID:0eVAd+dG0
東急 3月18日(土)企画乗車券(おトクなきっぷ)の運賃改定について
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_742.html
490名無し野電車区 (アウアウウー Sa4f-cA+l)
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2023/02/15(水) 16:57:40.95ID:gFK5vsCea
>>488
日本経済を建て直すためまずは飲食業界から。
自宅、宿泊施設、飲食店、職場、車内、列車内、機内、船内、でどんどん飲酒しましょう。
491名無し野電車区 (オイコラミネオ MM8b-EB70)
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2023/02/15(水) 17:14:52.76ID:l9waIQOMM
×飲酒
○酒飲
2023/02/15(水) 17:20:55.96ID:z1JYU/F1a
夜中の渋谷~自由が丘は酔っぱらい多すぎて本当不快
Qシート早くしてくれ
493名無し野電車区 (JP 0H47-D0vN)
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2023/02/15(水) 17:55:03.95ID:F5yQbkKsH
>>492
そんな短時間くらい我慢しろ
2023/02/15(水) 17:56:35.33ID:YI9IoL5J0
東横なんてマシなほうだろ
2023/02/15(水) 19:01:27.53ID:/NYc8xMqd
>>494
東武や西武のがマシ
496名無し野電車区 (アウアウウー Sa4f-cA+l)
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2023/02/15(水) 19:10:29.89ID:FVO7IMzwa
>>495
それは無いww
2023/02/15(水) 20:09:11.08ID:Ymtwafvs0
>>492
酔っ払いがQシートとか関係なく入ってきてゲロ吐いて帰ってくよ
2023/02/15(水) 20:24:51.46ID:3WFrZFZMa
早朝の東横下り線では、ときどき車内清掃のため1分ほど停車するんだが、現場は見たことがなかった。そういうことか。
2023/02/15(水) 20:26:19.65ID:EgrcC+FK0
>>494
常磐線と比べたら前座だな
500名無し野電車区 (ワッチョイ eb01-24Th)
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2023/02/15(水) 20:30:48.29ID:uR8NiDYC0
都会のターミナル駅を出る下り始発ってオールした酔っ払いとか水商売の人が乗ってて独特な雰囲気あるよな
2023/02/15(水) 20:40:50.49ID:Ymtwafvs0
>>498
地上渋谷時代
乗ってた上りにゲロまみれの車両があったから渋谷着いて駅員に言ったことあるわ
2023/02/15(水) 21:41:45.18ID:06yazhiI0
駅員「ちっ!」
2023/02/15(水) 23:23:02.27ID:2Y8waTl80
ワンデーパスは100円の値上げなのに、それにバスのフリーが付くと70円しか値上げしないのね
2023/02/15(水) 23:59:04.95ID:TgAOSE1x0
中目黒から
西武線まるごときっぷ\1620→\1640
東上線小江戸川越クーポン\1550→\1660

なんで東上の方はこんな値上げするの?
505名無し野電車区 (オイコラミネオ MM8b-EB70)
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2023/02/16(木) 00:05:45.82ID:Wk2sKYKQM
明日?新横浜線のダイヤ詳細が出るが、0523渋谷発の急行のために、武蔵小杉0500の渋谷行急行が出たら嬉しい。
今は元住吉0500だから、出せなくはない。
2023/02/16(木) 00:15:21.68ID:l6etFJ7g0
3月18日(土)企画乗車券(おトクなきっぷ)の運賃改定について
https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/6cf2f5cd17b0a18b3616528459e3c8f0cad831b7.pdf

東急線東武東上線小江戸川越クーポン
現行
https://www.tokyu.co.jp/railway/ticket/types/value_ticket/pdf/koedokawagoe_coupon_pricelist.pdf

中目黒から¥1550→¥1660
自由が丘から¥1590→¥1720
武蔵小杉から¥1670→¥1810
横浜から¥1780→¥1920

東急線西武線まるごときっぷ
現行
https://www.tokyu.co.jp/railway/ticket/types/value_ticket/pdf/marugoto_ticket_pricelist.pdf

中目黒から¥1620→¥1640
自由が丘から¥1660→¥1700
武蔵小杉から¥1740→¥1790
横浜から¥1850→¥1900

値上げ幅が結構違うのね
西武線まるごときっぷは休日の乗り潰しにはお得だな
2023/02/16(木) 00:32:32.74ID:PSdh3Gml0
まるごとは発駅にもよるけど発駅→飯能~西武秩父の往復でほぼ元取れるからな
東武版に比べてかなりの割引率だけどいつまで残るかね
西武側の東急系のきっぷはトライアングルパスの範囲しか付かないし西武ユーザーが羨ましがる
2023/02/16(木) 00:36:31.81ID:l6etFJ7g0
本川越へ行く方が安くなるんだな
2023/02/16(木) 00:46:01.08ID:PSdh3Gml0
川越が目的地だとそうなるね
(行くやつ少ないと思うけど)西武新宿でも降りられるんだよな
510名無し野電車区 (ワッチョイ 3bda-D0vN)
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2023/02/16(木) 01:12:37.24ID:gwg9zgsf0
東急1日券って前売りしてるの?
東急+トトロ乗り放題はあるけど都営地下鉄つきって今あるんだっけ?
2023/02/16(木) 01:36:37.56ID:H++Uc3Uz0
>>510
してる
2023/02/16(木) 09:00:17.40ID:PSdh3Gml0
>>510
都営はない
513名無し野電車区 (アウアウウー Sa4f-cA+l)
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2023/02/16(木) 11:26:24.29ID:rNyvtrp8a
出たぞおまいら!
2023/02/16(木) 11:40:29.91ID:Zr2sVJ1YM
宿便が?
515名無し野電車区 (アウアウウー Sa4f-QJiO)
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2023/02/16(木) 12:14:15.73ID:ybgZL73Ra
赤玉
2023/02/16(木) 12:24:09.04ID:Ce36yDuvd
\デッデッデッ!/
https://i.imgur.com/h1azztz.jpg
2023/02/16(木) 19:45:12.61ID:/by9GMVvd
メトロも東武も値上げするんだっけ
518名無し野電車区 (スップ Sd4a-/rQz)
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2023/02/17(金) 06:38:57.93ID:IuTFFySUd
菊名で当駅始発の列に並びながら十年以上続けたルーチンもあと一ヶ月かと感慨深くなった
519名無し野電車区 (ブーイモ MMaa-zYVo)
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2023/02/17(金) 07:26:49.74ID:2GwMLs5PM
菊名始発無くなっちゃうからな
惜しい
2023/02/17(金) 09:25:49.41ID:zdbmZscSa
菊名大倉山辺りに住んでる奴は少し可哀想ではある
521名無し野電車区 (アウアウウー Sa4f-Zz2y)
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2023/02/17(金) 09:29:10.88ID:jQ+ZRTHMa
>>507
西武もよく1000円の期間限定1日券出してるけど、あれ高麗より先と多摩川線は乗れないんだよな。
522名無し野電車区 (アウアウウー Sa4f-Zz2y)
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2023/02/17(金) 09:32:54.64ID:jQ+ZRTHMa
ではみんなで>>490のおウチで飲酒するか。
2023/02/17(金) 09:38:03.77ID:0qj26Wovd
くりまんじゅう飲酒させてもらえない
2023/02/17(金) 09:40:07.07ID:qL2zjaIAd
大倉山は特に、目黒線が延伸される予定が日吉までしか延びず
代わりに東部方面線が通る計画かと思いきや素通りとなったからな
2023/02/17(金) 09:47:01.30ID:hgb+uVHHM
大倉山より羽沢横浜国大の方が本数は少ないしよほど不便じゃん
2023/02/17(金) 10:00:10.36ID:sRuKW4XF0
羽沢横浜国大なんて元々不便なんだから変わらんでしょ
2023/02/17(金) 12:18:56.52ID:15HUUP1Pd
大井町線有料座席指定サービス「QSEAT」 サービス内容の変更について
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_741.html

自由乗降区間がなくなって指定席券は500円に値上げ

東横のQシートも自由乗降区間は出来ないだろうな
2023/02/17(金) 12:32:27.45ID:athfLPdUd
>>517
そやな
2023/02/17(金) 12:39:53.01ID:ZFupuCpf0
さすがに東急沿線住民でも東急区間だけで500円は高いような
メトロと合算なら710円だろ
Sトレ510円が安く思える
2023/02/17(金) 12:44:59.10ID:ZFupuCpf0
子供も500円か
容赦ないな
通特とか入れたらブーイングだろ
2023/02/17(金) 12:59:49.38ID:gZwTchmvx
時刻表でてるぞ

朝ラッシュの祐天寺追い抜き激増
下り渋谷14発、44発急行は、12発、42発渋谷始発急行(Fラと続行)
2023/02/17(金) 13:02:03.23ID:qL2zjaIAd
目黒線の昼間は急行4本が新横浜直通か
新横浜発は最長15分待ちか
2023/02/17(金) 13:03:18.05ID:gZwTchmvx
夕夜下り渋谷05、35発急行は渋谷始発急行に
2023/02/17(金) 13:07:07.13ID:EUzGg+eH0
東急線からの西谷行きもあるんだな。
2023/02/17(金) 13:13:14.45ID:gZwTchmvx
全体的に祐天寺待避爆増だな
自由が丘夜間留置がそのまま自由が丘始発渋谷(土日は和光市)行きになってるし
2023/02/17(金) 13:21:28.60ID:qL2zjaIAd
Qシート予定ってどれだろ
開始時にダイヤ改正はしないと思うんだけど
2023/02/17(金) 13:32:45.96ID:/OKNm8zf0
東横線発海老名行きあるじゃん
2023/02/17(金) 13:33:26.78ID:EUzGg+eH0
日中は、渋谷→菊名で無待避の各停ができるのか。
2023/02/17(金) 13:34:39.57ID:gZwTchmvx
新規
通勤特急保谷
通勤特急志木
Fライナー小川町

廃止
特急保谷

Sトレイン西武秩父行き時刻変更で被るFライナー飯能削減、1本のみに
2023/02/17(金) 13:38:11.89ID:EUzGg+eH0
>>537
昨年12/16に、相鉄本線⇔東横線の時間帯別本数が発表されてたよ。
2023/02/17(金) 14:18:43.10ID:UbEr6LjwF
去年まで東横線の新横浜直通は殆ど渋谷始発と予想していた奴が居たが、日中は本線急行の半分が渋谷始発になってしまったw
2023/02/17(金) 14:31:22.67ID:jYOWOVZJ0
日中の横浜→新宿三丁目先着は2本/時減か
2023/02/17(金) 14:42:00.36ID:qL2zjaIAd
新横浜線から来る昼間の急行
渋谷でバカ停するって噂だったけどしないな
7/37渋谷発だったのが4/34発に変わってる
これFライナーは東新宿で抜けるのか?
544名無し野電車区 (ワッチョイ 0aad-qVPJ)
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2023/02/17(金) 14:52:01.42ID:uA3dCu0Z0
相鉄車の元町中華街行き何本かありそうだな
545名無し野電車区 (オイコラミネオ MM8b-EB70)
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2023/02/17(金) 15:10:24.16ID:tDUaHEYyM
土休日朝に急行菊名行がある。
546名無し野電車区 (ワッチョイ 8bf0-ZUcR)
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2023/02/17(金) 15:16:59.71ID:SCDP7WQk0
相鉄の急行廃止とか
この入れ込みよう
特に海老名や大和は小田急沿線から横浜へ行きたい人が多いのに失敗すると思うわ
2023/02/17(金) 15:17:34.97ID:SCDP7WQk0
Sトレインと急行湘南台が自由が丘接続とか面白いなw
2023/02/17(金) 15:18:44.31ID:P4nM1e7Sr
特急西高島平、赤羽川淵って

三田線や南北線も偉くなったな
549名無し野電車区 (ワッチョイ eb01-1cRw)
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2023/02/17(金) 15:19:18.53ID:H2AYrto+0
これに加えて新空港線か
こんなことするより田園都市線の複々線が進めた方がいいよ
2023/02/17(金) 15:23:21.45ID:xu8lGWmlr
相鉄はダイヤ改正をいい機会にして湘南台をそうにゃん台にすればいいのに
2023/02/17(金) 15:24:46.27ID:4sOW+CXM0
南北線乗り入れは朝夕だけで日中は三田線直通のみか
急行廃止は思い切ったけど横浜口使ってる人は苦情相当出そう
552名無し野電車区 (アウアウウー Sa4f-6rCu)
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2023/02/17(金) 15:30:18.23ID:ifJ0lv4ja
>>541
新横浜筋と本線筋のトレードだからこんなもんだよ

終日ほぼ1時間に2本は渋谷発着の優等が運行される事になるから渋谷ユーザーのその辺の不満は多少緩和される
553名無し野電車区 (ワッチョイ 8bf0-ZUcR)
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2023/02/17(金) 15:34:06.65ID:SCDP7WQk0
でも渋谷発急行は12、42だから09、39のFライナーの3分後だし、しかも上りは渋谷で上りホームに入るからその先へは階段で乗り換えだし
2023/02/17(金) 15:41:13.53ID:U7YMQe4Gr
東急車による相鉄横浜口バイト運用がある
63K西谷09:33→横浜09:46各停10両
29K西谷09:44→横浜09:57各停8両

63K横浜09:59→海老名10:34快速10両
29K横浜10:09→海老名10:36特急8両

海老名はともかく、相鉄横浜で東急車が並ぶのは熱いわ
土日ね
555名無し野電車区 (スップ Sd4a-/rQz)
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2023/02/17(金) 15:45:28.88ID:IuTFFySUd
一応菊名発の各停も残ったみたいだけど6時31分は早すぎるなあ

つか新横浜始発も目黒線方面ばっかなのね
556名無し野電車区 (ワッチョイ 8bf0-ZUcR)
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2023/02/17(金) 15:56:57.07ID:SCDP7WQk0
日中新横浜直通急行
渋谷17、47
中目21、51
学芸25、55
自由29、59
田園01、31
多摩02、32
小杉05、35
日吉09、39
新綱12、42
新横15、45

渋谷から自由が丘までスジ寝すぎ
しかも渋谷13、43発の各停を自由が丘で緩急接続すると思いきや抜かないみたいで
その各停が菊名まで先着しちゃうし
557名無し野電車区 (ブーイモ MMb6-zYVo)
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2023/02/17(金) 15:59:41.94ID:68DzLoDmM
ほぼ各停だな
2023/02/17(金) 16:06:41.03ID:qL2zjaIAd
>>549
もう複々線には補助金つかんだろ?
2023/02/17(金) 16:17:32.34ID:zdbmZscSa
ほぼ各停きゅぽ
560名無し野電車区 (アウアウウー Sa4f-b6pM)
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2023/02/17(金) 16:19:27.95ID:1/rxG3U1a
元住吉退避激減やん
中目黒前ノロノロが自由が丘前ノロノロになるのか
2023/02/17(金) 16:20:48.29ID:zdbmZscSa
元が各停スジだからこんなもんか
2023/02/17(金) 16:31:11.41ID:15HUUP1Pd
>>546
相鉄特急、間隔も行き先も規則性がなくて通し客には厳しいね
563名無し野電車区 (アウアウウー Sa4f-6rCu)
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2023/02/17(金) 16:31:21.76ID:ifJ0lv4ja
>>553
渋谷始発の急行にはFライナーへの乗客集中を防止する役割が出てくるな
2023/02/17(金) 16:31:43.93ID:15HUUP1Pd
>>548
元チェアマンが紛れ込んでるwww
2023/02/17(金) 16:36:38.56ID:SCDP7WQk0
東横直通急行を石神井公園行きにして前の各停を和光市行きにすればスムーズになるのにな
西武が拒否ってるから無理なのか
コロナがなえればそういうダイヤにしてそうだし
2023/02/17(金) 16:36:38.67ID:dpCmoi6t0
>>554
京急車や都営車が上野に乗り入れていたのに似ている
2023/02/17(金) 16:39:16.59ID:SCDP7WQk0
渋谷止まりの急行から副都心線方面は完全な死に筋だよな
今までは雑司ヶ谷までと千川・要町は有効だったけど
2023/02/17(金) 16:43:49.42ID:4sOW+CXM0
>>554
JRはイレギュラー運用しか無かったけど東急車はレギュラーで横浜乗り入れるのか
これは胸熱ね
地上横浜に東急車が帰ってくるのよ
2023/02/17(金) 17:17:27.21ID:dpCmoi6t0
>>118
桜木町駅を連絡運輸の接続駅として契約を結ばなかったから
どうして契約を結ばなかったのは知らん
2023/02/17(金) 17:23:33.66ID:GEJfcQz2M
>>569
将来廃駅するからだろ
2023/02/17(金) 17:36:35.22ID:l2jisYKRa
おい、半ば既報の代官山・祐天寺・都立大学だけでなく、新丸子・元住吉含めて目黒線の急行通過駅まで大敗北じゃないか。

ダイヤ乱れ増加のリスクだけ背負わされて、今の小杉&(橋上化後遠くなった)菊名乗換よりはマシになるとはいえ、新横浜には乗換なしでは行けず…
2023/02/17(金) 18:14:12.45ID:PHDO8VFlr
10両止められないのは支障時痛いな。
573名無し野電車区 (アウアウウー Sa4f-cA+l)
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2023/02/17(金) 18:21:03.44ID:fsK822Eia
>>550
JR直通は「そうにゃん新宿ライン」で
2023/02/17(金) 18:22:46.03ID:zdbmZscSa
日中の新横浜始発は各停だと思ってたわ
2023/02/17(金) 19:05:57.52ID:mLLh9vgt0
渋谷18:07発各停小杉

何を考えているんだ
ホームに客溢れ、降車確認に手間取り、目黒線都共倒れする未来しか見えん
2023/02/17(金) 19:15:45.46ID:dpCmoi6t0
>>569
東横線とみなとみらい線の直通決定前から連絡運輸の接続駅ではなかった
大昔は桜木町〜磯子〜大船がなかったから接続駅にする意味はなかったが
577名無し野電車区 (ワッチョイ 2bad-SiLp)
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2023/02/17(金) 19:18:29.95ID:U59Yfe+50
>>571
大敗北って?

頭おかしいの?
2023/02/17(金) 19:30:45.01ID:rsoHNdwl0
元町・中華街6:47発通勤特急森林公園が海老名6:21発急行に格下げ
元町・中華街~日吉の補完どうするんだろうね
579名無し野電車区 (ワッチョイ 46ad-ZaRk)
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2023/02/17(金) 19:32:31.98ID:PXoKeRGI0
>>556
追い抜きしたって横浜行く人はそのまま各停乗ったままだし。
2023/02/17(金) 19:43:16.42ID:rsoHNdwl0
しれっと西武線直通副都心線内通勤急行スジを湘南台発新宿三丁目・池袋止まりにすり替えてるし
2023/02/17(金) 19:45:21.38ID:rSx7XEnGd
>>578
急行小手指ができてる
朝唯一の8両優等だから混むだろうな
582名無し野電車区 (アウアウウー Sa4f-cA+l)
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2023/02/17(金) 19:53:42.80ID:fsK822Eia
360運行に東急3000系が入ってた
583名無し野電車区 (ワッチョイ 8bf0-ZUcR)
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2023/02/17(金) 19:57:01.84ID:SCDP7WQk0
>>580
具体的にはどこ?
2023/02/17(金) 20:04:20.52ID:rsoHNdwl0
>>583
現行元町・中華街7:01発・7:31発小手指行が湘南台6:46発新宿三丁目行・7:08発池袋行になる
2023/02/17(金) 20:39:47.20ID:UP3YVAF70
最混雑時間帯の目黒線上りは、武蔵小山駅での緩急接続は行わずに相互発着にするっぽい?

大岡山発→武蔵小山発の所要時間が急行と各停で同じになっているから、急行は小山で1、2分の停車がありそう。
2023/02/17(金) 20:48:17.41ID:ZFupuCpf0
>>584
その分の新宿三丁目から先の補完はどうするんだろう
2023/02/17(金) 20:50:51.68ID:LSxRBHMI0
西小山民としては、がっかり感強すぎ
588名無し野電車区 (ワッチョイ 46ad-ZaRk)
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2023/02/17(金) 20:53:34.77ID:PXoKeRGI0
>>586
都心から離れる方向は減っても問題ないでしょ
589名無し野電車区 (ワッチョイ 2ab7-b6pM)
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2023/02/17(金) 20:54:46.06ID:3WCrzGUM0
渋谷や中華街までの終電はちょっぴり繰り下げなってんのね
2023/02/17(金) 21:12:28.15ID:LSxRBHMI0
土曜とは言え
8時台に10分間隔……ひどすぎw
591名無し野電車区 (アウアウウー Sa4f-iJSj)
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2023/02/17(金) 21:12:31.68ID:uE8YAPToa
新ダイヤ、かなりのクソダイヤじゃね?
朝上りは日吉で2分前の各停に元住吉どころか自由が丘でも抜かない、何の為に各停犠牲にしてまで相鉄からの急行ねじ込むのか
日中は渋谷→横浜の有効列車間隔が最大10分から12分に拡大、急行の半分は31分から33分に鈍足化かよ?
2023/02/17(金) 21:15:21.40ID:M1skRiu10
色々混ぜすぎてグズグズ感が強い
東横直通は要らなかったな
2023/02/17(金) 21:25:49.03ID:vfdis0IY0
>>592
これ。
594名無し野電車区 (アウアウウー Sa4f-iJSj)
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2023/02/17(金) 21:41:59.39ID:uE8YAPToa
自由が丘では抜くのか失礼
優等増やすんだから元住吉でも抜けばいいのに
2023/02/17(金) 21:46:54.27ID:cVc7J6/BM
昨日相鉄がつべに公開した渋谷から西谷までの前面展望動画みたいになるのか
渋谷から自由が丘までずーっと鈍足でケツ舐め、自由が丘停車直前に各停が隣のホームから発車、追いつくことなく日吉まで再びケツ舐め
2023/02/17(金) 21:47:44.89ID:eE5fL5Tbx
東急時刻表発売してくれ…
597名無し野電車区 (ワッチョイ 1e10-O3/E)
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2023/02/17(金) 22:02:32.58ID:KsAl9Nh40
これ東急も結構乗り気っぽいけど新横浜乗り入れ以外に東急にメリットあるのだろうか

相鉄沿線から観光客が送り込まれて春の中目黒混雑とか自由が丘の観光地混雑がやばいことになりそう

意外と東横沿線から海老名や厚木に通勤する客とか実は多かったりするんだろうか
あの辺り工場多いからね
2023/02/17(金) 22:03:32.90ID:zdbmZscSa
みんな途中でFライナーに乗り換えてガラガラになりそう
2023/02/17(金) 22:05:24.83ID:zdbmZscSa
直通しなかったら元々横浜から東横線乗ってた相鉄ユーザーが皆JR直通に流れるんだし乗客減を食い止める効果があるんじゃないの
2023/02/17(金) 22:10:36.63ID:iRhtsequ0
早朝はいいが深夜はのぞみ64号への対応もひどいな。ほぼ新横浜2342以外使えない。次はなんと26分後の0008までない。
GWはまだダイヤ自体に馴染みがないからどうなるか分からんが、盆以降のUターン期間は新幹線ホームから地下まで席取りレースが常態化しそう。
それなのに肝心の土日に限って、なんと新横浜始発ではなく海老名発特急からの化け…もちろん深夜に相鉄から需要があるかは微妙だが、西谷始発や新横浜始発と比べたら座りづらいだろう。
また、今の新幹線~ブルーラインの標準乗換が10分なので、新幹線~新横浜線はそれ以上になりそうではあるが、とはいえ実際は早く着く人もいるわけで余裕も持たせすぎ。2335くらいにも1本欲しい。
そもそも東横線方面だと、横浜線の時刻が変わらなければ、引き続き菊名2343の特急(通特)を選択した方が、乗換需要減って快適かも。みんな騙されて、鬼のような加算運賃かかる(=EX予約(横浜線別途支払)でもそんなに変わらない)新横浜線に集中するんだろうが
2023/02/17(金) 22:23:48.90ID:dpCmoi6t0
>>585
相互でなく交互発着では?
602名無し野電車区 (アウアウウー Sa4f-6rCu)
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2023/02/17(金) 22:24:44.54ID:MoctCq0Za
>>598
Fライナーへの乗客集中を緩和する意味で渋谷折り返しの急行が出た

通し利用目的でダイヤなんて作ってる所自体あまり聞かないし

渋谷始発の急行は注目
明らかにFライナーへの乗客集中を緩和する為のタイミングで渋谷を出る
603名無し野電車区 (ワッチョイ eb01-1cRw)
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2023/02/17(金) 22:31:46.38ID:H2AYrto+0
下りのダイヤ酷すぎるだろ
なんだよ急行元町中華街行きが自由が丘で各駅停車との連絡なしって
604名無し野電車区 (ワッチョイ a3ad-ZUcR)
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2023/02/17(金) 22:34:48.87ID:ZFupuCpf0
>>602
それだったらFライナーの直前に出さないとだめだろ
渋谷で09Fライナー、12急行って3分しかないんだから先にくるFライナーに乗るよ
2023/02/17(金) 22:36:39.19ID:eTOkxRsh0
東横線は特急と各停のみにすればいい
あと中目黒の接続クソすぎ
606名無し野電車区 (アウアウウー Sa4f-6rCu)
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2023/02/17(金) 22:39:13.96ID:MoctCq0Za
>>604
混雑を見て渋谷始発急行に乗る人が出る
2023/02/17(金) 22:45:54.75ID:rSx7XEnGd
渋谷始発急行と1分後の各停(東新宿待避)は接続しないんだろうな
そうなると雑司が谷から日本大通りが各停先着ってこともあるのか
608名無し野電車区 (ワッチョイ 46ad-ZaRk)
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2023/02/17(金) 23:14:19.51ID:PXoKeRGI0
>>604
それじゃ特急が急行に行く手を阻まれるだろw
609名無し野電車区 (オッペケ Sra3-ut/i)
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2023/02/17(金) 23:16:36.19ID:68uNFooDr
>>600
こんな深夜に相鉄から新横浜なんかほぼゼロだろwww
2023/02/17(金) 23:22:11.14ID:mpsLKXChr
そもそも23時前後の相鉄上り全体が空気輸送だろ
2023/02/17(金) 23:29:48.21ID:dpCmoi6t0
>>605
日比谷線直通を復活させて欲しい
菊名の引上線を有効活用してくれ
2023/02/17(金) 23:41:19.49ID:rsoHNdwl0
あんなやたら時間かかる湘南台急行設定するくらいなら、日比谷線から新横浜折り返しでいいから7連各停設定したほうがよっぽどよかった
613名無し野電車区 (オッペケ Sra3-qVPJ)
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2023/02/17(金) 23:48:54.89ID:E58EGJNbr
日比直復活厨はプラレールでもやってろ
2023/02/17(金) 23:57:12.68ID:45L2DToMM
田園調布~日吉の内側線に10連入れられればなあ
2023/02/18(土) 01:01:13.15ID:tZxvZBxtr
>>608
自由が丘で急行にお乗り換え頂けます
2023/02/18(土) 01:04:57.73ID:urM+HS6a0
EX予約だと浜線乗り換えも別料金
617名無し野電車区 (ワッチョイ 63b7-0otc)
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2023/02/18(土) 01:17:01.31ID:eho0bpid0
目黒線の両数は相鉄から来るやつが100%8両なこと以外謎か
618名無し野電車区 (ワッチョイ e5da-BTrK)
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2023/02/18(土) 01:32:26.80ID:iHa0xU9F0
>>617
かんのかKGか
2023/02/18(土) 09:31:39.38ID:9cmuYtd9r
昼間菊名と自由が丘での元中各停-元中特急or元中急行の接続パターン崩れるのが一番納得いかない。
あれだけは維持すべきだった。
2023/02/18(土) 09:36:23.11ID:2D/ThgDG0
>>619
あれは必要だよねえ
開業後に苦情が殺到して動きが色々ありそう
横浜や日吉まで抜けるのも時間かかるようになるし

でもこのダイヤ改正、今は過渡期的なものでそのうちJR含めて大規模な改正を2025年くらいにしそう
2023/02/18(土) 09:39:23.11ID:9cmuYtd9r
>>613
菊名引き上げ線有効活用なら目黒線各停を一部菊名延長のほうが良いよ。

なんか大倉山は新横線の駅ができず救済が必要だと言われていたが…
結局純減となったな。
2023/02/18(土) 09:43:44.91ID:Ux5Yiuwxx
日比直有無は別として、桜木町時代末期からの待避接続パターンが変わるのはデカいなあ


渋谷21,22時台の急行中華街が増えたのは褒める
あの時間の急行小杉止まりとか悪でしかなかったから
2023/02/18(土) 10:58:43.72ID:YO+movmG0
各停菊名先着はいただけない
624名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-U9wp)
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2023/02/18(土) 11:24:00.91ID:PkbGxtaka
>>607
渋谷で各停到着後に始発急行を先に出してから1分後に発車というパターンもありそうだが

渋谷始発急行を設定する以上は何らかの策は有り得る
2023/02/18(土) 11:24:17.00ID:dB05xPJ/0
>>611
副都心線直通より日比谷線直通の方が朝夕は需要がありそうだけどね
2023/02/18(土) 11:32:22.16ID:e7wCzL2rr
>>625
座席指定ライナー限定なら良いんじゃない?
2023/02/18(土) 11:32:48.32ID:9F9+F4PJa
日々直やめて中目黒のホーム混雑が緩和され遅延が減ったの知らんのか
2023/02/18(土) 11:36:59.50ID:9F9+F4PJa
>>619
自由が丘で各停無くとも田園調布か武蔵小杉で必ず目黒各停に連絡すりゃ良いんだけどなぁ
629名無し野電車区 (アウアウクー MM61-DFYp)
垢版 |
2023/02/18(土) 12:18:25.66ID:HV0B5E15M
https://youtu.be/DAuL-yPiulw

https://youtu.be/Ea2a8VPOadc

人生の快楽 B'Z

ねがい B'Z



これは新宿、山の手や中央線なんですよ



大阪、違うやん
2023/02/18(土) 12:18:50.07ID:Ux5Yiuwxx
土日朝の横浜から上りは不遇だなあ
菊名始発急行が全部相鉄に流れて、有効列車が特急だけ

しかもFラ飯能がSトレのバーターで1本消えるし、その部分各停が12分も開く
これ絡みで下り8両急行菊名が設定されてるし
2023/02/18(土) 12:45:45.38ID:RWype4iSr
露骨な有料列車誘導?
2023/02/18(土) 13:00:00.66ID:e7wCzL2rr
仮に日比谷線が20m8連走れたら2013年の直通廃止はなく、
日比直を新横線に流す形になっていたろうな。
2023/02/18(土) 13:03:50.49ID:Rw7uQpL/0
>>625>>626
出た、日比直復活厨とライナー限定復活厨!
このコンビ時々涌いてくるよな!
2023/02/18(土) 13:04:34.06ID:aXMUzaIt0
>>632
中目黒と渋谷間を盲腸線にしたく無い東急は早くから日比谷線乗り入れを止めたかったんだよ
20m車両化と操舵台車が絶好のチャンスだったな
2023/02/18(土) 13:05:30.01ID:dB05xPJ/0
>>627
そうなんだ
都心方面へは案外需要ないのかね
2023/02/18(土) 13:15:14.88ID:jjz0RAFCd
都心方面の需要はあるよ
各停直通の価値があるかと言うとない
2023/02/18(土) 13:21:15.88ID:pW2ooq/O0
>>620
相鉄車が東武へ
東武・メトロ・都営車の一部が相鉄へ

これらが実現したらダイヤを組むのはかなり楽になる
そうすれば無理のある新ダイヤよりも良いダイヤに出来そう


多くの社局の車を扱う相鉄乗務員の訓練が大変そうだけどw
638名無し野電車区 (ワッチョイ 9b5e-n9Sn)
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2023/02/18(土) 13:51:07.73ID:G0JhO/L10
日比谷線は遅いからなぁ…
2023/02/18(土) 13:51:12.78ID:K2zOq2qy0
相直ダイヤはカマカマ新空港線開通までのツナギと聞いておるが、こんな開闢以来のクソダイヤになるとは?

ダイヤ鑑定士としてはビクーリ通り越して呆れ
2023/02/18(土) 13:54:24.98ID:K2zOq2qy0
もしかして、東武9000、西武6000に配慮した車両お労りダイヤなのか?
641名無し野電車区 (スッププ Sd43-k5yL)
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2023/02/18(土) 13:56:42.34ID:4lk4cLJVd
>>640
ダイヤ鑑定士とか言ってる割にはクソコメント
2023/02/18(土) 13:59:07.64ID:K2zOq2qy0
まあ、異常時、相直中止を考慮した保守的ダイヤと見るべきなんだろうがね
643名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-dXka)
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2023/02/18(土) 14:17:51.04ID:I4/l0HFKa
>>639
まだ着工どころか免許の申請すらしてない路線が開通するまでのつなぎとかww

さすがダwイwヤw鑑w定w士w
2023/02/18(土) 14:18:32.45ID:WP/36pxWd
>>643
ムショ帰り乙
645名無し野電車区 (オイコラミネオ MM91-lVrz)
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2023/02/18(土) 14:20:47.02ID:1JjgF92rM
渋谷5番発がめっちゃ増えてる。特に土休日。
646名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-dXka)
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2023/02/18(土) 14:26:57.04ID:I4/l0HFKa
>>644
妄想の世界に帰れw
2023/02/18(土) 14:27:44.39ID:K2zOq2qy0
それでは、リフレッシュメントとして、都内某所の洩れ文庫から、昭和30年でんちょ折り返しと区間急行菊名から各停ダイヤをご堪能あれ

https://i.imgur.com/ByYATSx.jpg
2023/02/18(土) 15:27:51.01ID:wlJt3ZUp0
複々線区間を増やさないで対応できんのかねこれ
649名無し野電車区 (オッペケ Sre1-imUs)
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2023/02/18(土) 16:29:27.40ID:3xHCtv4Er
>>637
住吉開業まで新木場から17000撤退だなwww
2023/02/18(土) 17:28:44.19ID:9XPGYf8E0
帰宅時間帯の渋谷発
各停12本→8本/hr
急行連発3回/hr
なにやってくれてるんすか プンスカ
2023/02/18(土) 17:30:23.05ID:OGcmAX2gM
都営車が相鉄乗り入れ対応したら日中の東横線直通はやめてしまいそうな雰囲気
2023/02/18(土) 17:36:12.19ID:KtUcG/e5a
菊名での緩急接続なくなるの?
2023/02/18(土) 17:39:12.47ID:7yVtISJs0
>>635
中目黒で始発の日比直を待つ人の滞留が酷かった
2023/02/18(土) 17:40:10.86ID:7yVtISJs0
鑑定士とかアナリストを自称する奴はろくなのいないな
2023/02/18(土) 17:51:18.72ID:BZytBJyBd
中目黒〜桜木町を結ぶ横浜高速鉄道線建設キベンヌ
656名無し野電車区 (ワッチョイ 63b7-0otc)
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2023/02/18(土) 18:03:35.43ID:eho0bpid0
>>653
今度は日吉でそれが発生するようになるんか?
2023/02/18(土) 18:09:08.93ID:OGcmAX2gM
中目黒だと(急行の後から来る)日々直を見送って始発を待つ人が多かったというのがミソだから
…直通が急行ならいいのか?
2023/02/18(土) 18:32:39.96ID:XrttWOi60
東横線民からしたら日吉で対面乗り換えすればいいだけだから、本数少ない直通列車は存在意義ない
かつての日比直と同じ
各停住民からすれば改悪でしかないんだよな

そもそも品川新横浜の料金ケチって副都心線や東武方面から新横浜行く需要も大してなさそうだし
相鉄線通勤者へのメリットしかない印象が強い
2023/02/18(土) 18:50:01.01ID:Q2XaUg9zr
菊名から六本木とかに通勤しているリーマンが居るとすれば、
日比直廃止の次に菊名始発各停廃止というのは2度目の改悪になってしまうわけだよね?
2023/02/18(土) 19:05:40.72ID:SzS43zp5a
奥沢待避で、目黒線の日吉→大岡山までの急行がこれまで以上に混雑しそう
急行は全列車8両だよね?
661名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-dXka)
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2023/02/18(土) 19:15:13.85ID:I4/l0HFKa
>>659
ピンポイント過ぎて草
662名無し野電車区 (ワッチョイ 9579-h1Ka)
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2023/02/18(土) 20:08:51.65ID:37qt9y1k0
学芸大学駅は急行通過してもいいのでは
663名無し野電車区 (ワッチョイ e5f9-n9Sn)
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2023/02/18(土) 20:12:48.68ID:/SqkSgP/0
朝ピーク上りに祐天寺退避連発してるが、学芸大学死なないかこれ
2023/02/18(土) 20:20:12.01ID:Q2XaUg9zr
祐天寺通過線は要らんかったな、
日吉以北の急行通過駅10連化したほうが良かった。
665名無し野電車区 (ワッチョイ cb10-3T+d)
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2023/02/18(土) 20:37:51.15ID:2D/ThgDG0
>>658
副都心線から新宿3丁目や渋谷のJRとの乗り換えがかなり面倒なので、東海道線新幹線利用者の始まったらかなりの客が品川や東京から新横浜乗り換えに移転すると思われる

そして遅延とかで新幹線乗り遅れたとか色々な事が起きそうな気がする
666名無し野電車区 (ワッチョイ cb10-3T+d)
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2023/02/18(土) 20:40:35.43ID:2D/ThgDG0
東急から相鉄線方面のメリットがあまりないのは同意w
乗り換えがないので藤沢になんとなく近くなるとか、丹沢登山に行きやすいとか

弥生台に行く需要とかわからんもんな

あと意外な乗り換えルートが早いとか発見されるかもな
318以降の乗り換えアプリ結果が激変しそう

明治神宮の千代田線から新横浜の横浜市営地下鉄ルートとか
667名無し野電車区 (ワッチョイ 359c-GnUg)
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2023/02/18(土) 20:54:56.23ID:t5KM6z9A0
朝ラッシュの目黒線急行全部8両になるそうだ
2023/02/18(土) 20:55:07.26ID:hnfEcbtGr
>>595
今のATCでも結構間隔詰めてるけど、デジタル化でもっと詰められる様にするんだろうね。
669名無し野電車区 (ワッチョイ cb10-3T+d)
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2023/02/18(土) 21:07:08.55ID:2D/ThgDG0
相鉄沿線って大学あんまないよね
湘南台のSFCと弥生台のフェリス女子大くらい?

他になんかあったっけ?

秦野の東海大とか東急からも通いやすくなるけど遠いね
670名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-Dc7b)
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2023/02/18(土) 21:09:33.52ID:S7Bv98Sma
>>664
これはそうだと思う
制約が大き過ぎる
2023/02/18(土) 21:11:44.86ID:Fe3gADa00
いい事な~んにも無し!
2023/02/18(土) 21:49:03.34ID:wlJt3ZUp0
>>669
横浜国立大学
2023/02/18(土) 22:06:24.40ID:iHa0xU9F0
>>647
   ___    ゴキッ
  / || ̄ ̄|| <⌒ヽ ))
  |  ||__|| <  丿
  | ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
  |    | ( ./     /
2023/02/18(土) 22:14:21.74ID:7yVtISJs0
>>656
あり得る
2023/02/18(土) 22:17:12.14ID:7yVtISJs0
>>647
ピクの特集にそのまま載ってたりして
2023/02/19(日) 00:26:15.23ID:qDeaEoQl0
>>666
新丸子~日吉の住民は二俣川に用事はなくはない。
2023/02/19(日) 00:30:53.61ID:piXqZPaH0
大して使われない相鉄直通列車の差し込みのせいで渋谷横浜間のダイヤが微妙に不便になるの勘弁だわ
自由が丘での接続は維持してほしかった
2023/02/19(日) 04:24:25.14ID:Dw5oxAXf0
新ダイヤ、平日朝ラッシュ時の菊名と自由が丘での緩急接続減るの?
2023/02/19(日) 06:21:11.18ID:yliV3Emy0
東横特急の場合、日吉に止まらないから新横浜に行く場合は武蔵小杉で乗り換えになるのか
色々なとこにトラップがあって鉄ヲタじゃないと全体的に分かりづらい路線だね

あと東横からの乗り入れは日吉でどっちのホームに止まるのかね
そのまま横浜方面のホームかな?

ダイヤ乱れたら大変だなあ、、、
2023/02/19(日) 08:25:31.71ID:pQTtndWf0
>>679
新横浜へは菊名で乗り換えるか、そもそも東横線に乗らない(乗り換え検索で出ないだろう)
2023/02/19(日) 08:31:52.11ID:e7EVJRpl0
東急側としたら
相鉄接続よりも新横浜に行きやすいが、訴求要素なのに……
2023/02/19(日) 08:37:07.56ID:cYjy7bLgr
東急は相鉄の新横浜線と本線の西谷~海老名を買って東急目黒線にすべき
683名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-6saT)
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2023/02/19(日) 08:48:16.28ID:o5Ocu6w/a
>>677
昼間の各駅停車が10分空くダイヤまで誕生してしまったしな。今は最大9分。
2023/02/19(日) 08:57:14.83ID:Ake79foOa
日吉折返しが相当数あるんだから、所々穴の空いてるスジで新横折返しを増やすなり菊名まで乗り入れるなりできそうなもんなのにな
様子見なのかね
685名無し野電車区 (ワッチョイ cb10-3T+d)
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2023/02/19(日) 09:37:21.90ID:yliV3Emy0
なんとなく今回のダイヤは暫定的な様子見感が漂う感じ
朝晩の需要もさっぱり見えないね

しばらくは新横浜からの相鉄方面とかガラガラのまま大量に運行されそうだしなあ

JRもあるせいで調整が異常に難しそう
ダイヤ乱れで運が悪いと秩父鉄道にも影響が及びそうだ
686名無し野電車区 (ワッチョイ cb63-hpCc)
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2023/02/19(日) 09:39:05.49ID:EIJJIadt0
西武がよけいなことしなけりゃ
東横目黒で8連共通できたのに
2023/02/19(日) 09:47:25.87ID:ktOcdCKz0
>>683
10分で文句言うなw
田都ですら10分、西武新宿線は12分だぞ
2023/02/19(日) 09:56:19.09ID:KsmpfYYh0
ダイ改前に撮っておいたほうがいい行き先ある?
都営6500の急行日吉くらい?
689名無し野電車区 (スップ Sd03-N2Qp)
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2023/02/19(日) 10:01:19.54ID:v7H1zNAZd
>>659
おいらは十年以上前から十日市場ー六本木の通勤で直通無くなってからは菊名の始発を愛用

これからの進路は未定だけどいっそ新横から南北線直通乗って麻布十番か六本木一丁目で降りるというプランあり
690名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-dXka)
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2023/02/19(日) 10:02:26.93ID:UhSgSvKXa
>>664
各停10連化厨しつこいww
691名無し野電車区 (ワントンキン MMa3-3T+d)
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2023/02/19(日) 10:11:39.04ID:0OaJjdZlM
>>688
行き先でないけど、今の閑散としている羽沢横浜国大は撮っておいた方が良いと思う
既に来てる人結構多いけど
関東でも圧倒的に変な駅だわ

開通しても相変わらずコンビニすらない変な街のまま当面変わらなさそう

東急の空気が入って変わるのは間違いないとは思うんだけどね、、
2023/02/19(日) 10:32:14.84ID:sc8rCkIWa
諸兄も今回の6直ダイヤについては、フラストレーションで血圧上昇気味であらうから、
緊急特集増刊号インターアーバン鉄道のネットダイヤと東横6直の堕落
について、近日公開予定なので降圧剤でも服用してお待ちを

ダイヤとはダイヤモンドのような正16面体ブリリアントカット、すなわち、シクリカル循環的なネットダイヤ以外はダイヤとは到底呼べない代物なのである

特に神中鉄道におかれましては、特急停車駅を急行が通過するようなみーちゃんはーちゃん混乱ダイヤは解消するものの、種別、行き先、時隔全てバラバラ
ネットダイヤどころか3才児の落書き帳然の運行図表なのである
これはダイヤの原石とも呼べず、現在ダイヤ技工士がインターアーバンネットダイヤについて考察ちうであるので近日公開

つづく
2023/02/19(日) 10:32:37.02ID:KsmpfYYh0
>>691
あーそれなら2019年にタダで配ってた相鉄線1日券使って回った時に散々撮って見て回ったわ
乗降客も殆どないし駅前にコンビニすらないし跨線橋から羽沢貨物駅眺めて終わった
思えばあれがマスク付けずに自由に動き回れた最後だったな…湘南台のいすゞミュージアムとかも行った

東急直通でもうちょい栄えるようになるのかねぇ
2023/02/19(日) 10:35:46.64ID:cYjy7bLgr
JR「直通やーめた」

JR直通線の鶴見方が留置線になる未来が
2023/02/19(日) 10:49:42.87ID:F8bJxiT00
東横線直通やーめた
ダイヤ混乱したから目黒線のみにしよう
2023/02/19(日) 11:23:33.87ID:/pqT6wloF
菊名以南東横線民にはなんのメリットもなし、改悪そのもの。
2023/02/19(日) 11:44:08.59ID:gyU5FJn10
>>619
今もSトレ前後であるけど、新丸子や元住吉は田園調布で目黒線乗り換えればいいけど、大倉山はそうもいかないからな
698名無し野電車区 (ワントンキン MMa3-3T+d)
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2023/02/19(日) 12:21:24.16ID:6q16IPfLM
>>693
オープン当初よりはだいぶ栄えてるよw
中途半端なスーパーみたいな薬屋がただ一つの店舗

あと23階建てのタワマンが完成間近
商業施設も色々入りそうだけど、相変わらず八潮並みに荒涼としている地なのでこれからどうなるか
2023/02/19(日) 12:26:37.26ID:e3WfHFlld
誰かが言ってたけど、日中は特急6-相直急行3でも良かったかもね
相鉄の10分サイクルとも合うし

目黒線もパターン合わせないといけないけど
2023/02/19(日) 12:53:28.59ID:KsmpfYYh0
>>698
ホントだ検索したらクリエイトできてるーw
タワマンかぁ綱島もタワマン2棟建てるみたいだけどそんなに住みたがる人いるのかね
タワマンは不動産屋の闇とか最近言われ出してきたのに
今の列車本数だと朝夕ラッシュは小杉以上の地獄になりそうだが
701名無し野電車区 (ワッチョイ e5da-BTrK)
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2023/02/19(日) 13:10:37.26ID:/AfUW4LF0
>>688
急行海老名
急行横浜
2023/02/19(日) 13:39:25.72ID:595k7H1AM
相鉄からの昼間の和光市行き、渋谷で後ろの急行を受けずに逃げて東新宿バカ停退避?
上り下りで所要時間が8分違う
703名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-6saT)
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2023/02/19(日) 13:46:33.83ID:ASnqDdhHa
>>688
副都心線になるけど、西武直通の通勤急行
704名無し野電車区 (ワッチョイ 359c-GnUg)
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2023/02/19(日) 14:47:00.04ID:x8H/i8zc0
新綱島のドレッセなんか4倍だったんだぞ
705名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-U9wp)
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2023/02/19(日) 15:08:08.82ID:cS6kToHGa
>>699
それやったら特急の半分を渋谷折り返しにしないと辻褄合わなくなる
2023/02/19(日) 15:14:48.51ID:gyU5FJn10
>>688
東急東横線内 急行 とか?
東急線内 に変わるので
707名無し野電車区 (ワッチョイ 3df0-Olrf)
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2023/02/19(日) 16:15:43.07ID:XNcM5iQl0
コロナ以降の新線開業はゼロサムなら御の字だから
どうしても既存駅のどこかにしわ寄せが来る


20世紀は新線開業は大幅なプラスサムが当たり前で始発駅から座れなくなった以外の文句はあまり聞かれなかった
708名無し野電車区 (ワンミングク MMa3-3T+d)
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2023/02/19(日) 16:26:47.20ID:g7z7DCtAM
東横線は朝から晩まで横浜東京間が混んでるけど、相鉄乗り入れでリソース減って結構皺寄せ来るんじゃないかな

散々言われてるけど、現時点だと相鉄東横線間の移動ってあんまないからなあ
2023/02/19(日) 16:33:54.17ID:cYjy7bLgr
直通マニア東急電鉄の次の餌食は
秩父かな?
2023/02/19(日) 17:04:15.41ID:NbxINBc20
空いてる相直急行が武蔵小杉でまたも人気を博す
2023/02/19(日) 18:10:19.57ID:c4KHMxIC0
直通するたび糞になる
菊名で市内切符が使えるのに誰が新横のために加算運賃なんて払うねん
2023/02/19(日) 18:11:59.82ID:MD6+U8LW0
そういう奴は乗らんかったらええねん
2023/02/19(日) 18:24:40.59ID:YrhcsqUka
みなとみらい線も発車サイン音が変わるのか。
ワンマン運転開始と関係無いような…
https://www.mm21railway.co.jp/sp/info/news/003785.html
714名無し野電車区 (ワッチョイ 4501-6mDv)
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2023/02/19(日) 18:25:36.66ID:KfPN30A20
数十円くらいケチるなよ貧乏人
715名無し野電車区 (オッペケ Sre1-s5Ts)
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2023/02/19(日) 18:46:29.74ID:6J51zv5Cr
>>711
EX-ICにそんなものはない。
菊名で新横浜まで150円出すぐらいなら素直に新横浜線使おうよ…
716名無し野電車区 (オッペケ Sre1-s5Ts)
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2023/02/19(日) 18:55:13.45ID:6J51zv5Cr
>>679
来年に
特急の日吉停車
通勤特急の綱島停車
目黒線に特急
(目黒、大岡山、武蔵小杉、日吉、新横浜なので新綱島は通過、通勤特急は新綱島停車)
だろうな。
2023/02/19(日) 18:59:56.63ID:XrIhhAIj0
再開発の新横浜に乗り入れたいのも相鉄直通でJRに対抗したいのも東急の思惑だからな
多少の不便は受け入れるしかない
2023/02/19(日) 19:26:02.66ID:KsmpfYYh0
東急相鉄パスみたいの出してくれないかな
東急相鉄小田急ロマンスカーミュージアムセット券とかでもいいぞ
2023/02/19(日) 19:45:51.50ID:QcdB1VCFx
いくら東横線があるとはいえ、元住吉の目黒線時刻表が悲惨で笑う
平日10時台下り
02日吉、06新横浜、11海老名、20日吉、43日吉、56日吉

そのほか上下とも全体的に間隔がランダムすぎるので、ぜひ見てほしい
2023/02/19(日) 19:53:30.88ID:VQ5COWjA0
>>710
これが狙いなのかもしれない
埼京線直通が空いていてJRに流れた乗客を今度は相鉄からの空いている直通があることをエサに呼び寄せるw
721名無し野電車区 (ワッチョイ e5da-BTrK)
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2023/02/19(日) 20:02:50.91ID:/AfUW4LF0
>>718
大東急スリーパス
3000円でも
2023/02/19(日) 20:13:55.41ID:VmmdzxRF0
今公開されてる時刻表はホーム用の?
日吉から新横浜方面がホーム別になっているけど
2023/02/19(日) 20:26:32.54ID:pzSsysBqa
5駅連続通過がない特急なんて特急じゃない
その上日吉にまで停まったらね
快速特急を新設するなら別にいいけど
2023/02/19(日) 20:31:42.97ID:NbxINBc20
東上線のFライナーが快急になるのが伏線
東横も日吉停車を機に特急を快急に改称
ついでに副都心線内でも快急を名乗る

あら不思議!Fライナーが全区間快急に!
2023/02/19(日) 20:55:13.10ID:KsmpfYYh0
>>721
東急相鉄小田急で3Kならまぁまぁだな

東急相鉄京急京王帝都小田急全部乗れる大東急パスワイドもよろ
726名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-Dc7b)
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2023/02/19(日) 21:38:22.37ID:NlPZPrcoa
>>719
いくらなんでも歪過ぎる
2023/02/19(日) 21:50:32.86ID:VQ5COWjA0
>>723
それ阪急沿線民激怒するぞ
728名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-U9wp)
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2023/02/19(日) 21:53:03.27ID:cS6kToHGa
平日の横浜駅18〜22時台の18:00から22:00までの30分毎の急行渋谷行が全て10両編成になるのはQシートを睨んでの事?
729名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-U9wp)
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2023/02/19(日) 22:04:51.69ID:cS6kToHGa
平日の渋谷だと18:05から22:35までの30分毎にある急行元町・中華街行きと23:08の急行武蔵小杉行きまでの渋谷始発の急行が全て10両編成に
2023/02/19(日) 22:10:21.64ID:V/s50SbZ0
>>719
目黒10時台に武蔵小杉行きが4本あって、うち2本が連続してるな。
2023/02/19(日) 22:32:39.80ID:NbxINBc20
>>719
東横も目黒も相鉄も
単体ではパターンが揃ってた
東横の日吉以南は改正後もそうだ

何がパターンを乱す元凶か、もうお分かりですね
2023/02/19(日) 22:57:44.41ID:qDeaEoQl0
>>689
金があれば
長津田→青山一丁目→六本木ルートもあるが。

あ、六本木が深すぎるか。
2023/02/19(日) 22:59:18.97ID:qDeaEoQl0
>>719
新丸子、元住吉の場合は東横でどちらか一駅乗ればいいというのはある。
2023/02/19(日) 23:02:44.63ID:5DoiE2J+0
>>731
あの会社に乗り入れるとダイヤが歪になるのは宿命みたいなものか
2023/02/19(日) 23:26:47.79ID:piXqZPaH0
新綱島から新横浜で加算額が70円というのが勿体無いな
2023/02/20(月) 01:08:19.83ID:BFuL3ONIr
割を食うのは大倉山かと思っていたが、蓋を開けてみれば有効本数が減ってるのは代官山、祐天寺、都立大学だな。
737名無し野電車区 (オイコラミネオ MM91-lVrz)
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2023/02/20(月) 01:55:51.28ID:sJXiT+jfM
平日もラッシュ明けに、東急車の海老名=横浜の8連快速と、海老名→横浜→海老名がある。

いくつ前か忘れたが、新横浜行でも日吉の1番と2番発はカオスな書き方している。

あと土休日の海老名発小川町行ってのが。
2023/02/20(月) 05:39:53.97ID:XSWCTrVE0
>>735
面堂な菊名乗り換えでJRで150円取られるよりはいいと思う
739名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-6saT)
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2023/02/20(月) 07:48:35.74ID:5qBhcTqfa
>>724
近鉄阪神かよ
2023/02/20(月) 07:59:30.74ID:akVAsn6FM
>>735
新幹線乗換客の需要が見込めるなら
加算運賃高くして償還期間を短くするのも戦略の1つ
2023/02/20(月) 08:17:30.74ID:LOMdULoxd
>>738
サングラス部隊のお出迎えがあるのか
あるいは黒子か
2023/02/20(月) 11:23:22.43ID:QL6OG+s80
>>738
新横浜自体はそうだろうけど、他の横浜線駅への乗り換えは今まで通り菊名だろうね
2023/02/20(月) 11:23:55.89ID:QL6OG+s80
コロナ前は20円の加算予定だったんだっけ
744! ◆AeI9vQX1T6 (アウアウウー Sa49-0otc)
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2023/02/20(月) 11:33:30.12ID:59vwaM5sa
東横線⇔横浜線には100円200円どころでは済まない凶悪な経路が存在するらしい
2023/02/20(月) 11:48:58.96ID:6FeYqEE10
時刻表から「Fライナー」の表記が消えたね
「Four」じゃなくなったから?いや「Five」でも同じだけど
まあ、意味のない名前だけの存在だったけど
2023/02/20(月) 11:50:52.91ID:6FeYqEE10
>>738
ちょっとくらい安上りでも、タイミングによって15分も間隔が開く路線は使いたくないな
2023/02/20(月) 12:34:37.84ID:mI5qrkrW0
>>745
他社線内の種別が未確定だからでは
748名無し野電車区 (ワッチョイ 4501-YZBA)
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2023/02/20(月) 13:10:28.86ID:Wmq6WUji0
>>742
そこは需要予測でも想定はしていないね
749名無し野電車区 (ワッチョイ 9579-h1Ka)
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2023/02/20(月) 14:11:47.53ID:sXM2NBdo0
特急が日吉駅に停車するのなら
急行は学芸大学駅を通過しないとバランスが取れないだろう
2023/02/20(月) 14:45:20.37ID:1OiZ0rPDa
今回の相直ふくむ 6直ダイヤを仔細に解析の結果、かなり歪なダイヤであることが判明したのである

https://i.imgur.com/UsxiJjI.jpg
これをよーく見ると、7、8、15分間隔

https://i.imgur.com/g0z9T1c.jpg
さらにこちらは、6、9、15分間隔

そう、勘の良い諸兄はもうお気付きのとおり、なんとフィボナッチ数列ダイヤとなっておったのであるw

今は昔、国鉄等に於いては、30間隔の普通に 60分間隔の快速や急行が挟まって、20、10、30分間隔の60分サイクルとなることは余多あったが、まさか令和の世においてまたフィボナッチ様にお目にかかるとは!
2023/02/20(月) 15:08:55.95ID:1OiZ0rPDa
自然界にはあまたフィボナッチ数列現象は存在するものの、人工物となると有名なフィボナッチ数列ビルのニュー新橋ビルじゃあるまいし、デザイン以外でこれを使われると不便で芸術では割り切れない事も多いのである

さらに、急行けつ舐め運転については、引き上げ線のない渋谷駅での折り返し列車の折り返し時分の関係が大きく影響しておるのである
これは、相直は神中車、東急車の10両編成車両限定という制約から来ておるものである

元来、13号線に東急が乗り入れることになった時点での都市計画変更において、新宿三丁目に引き上げ線をわざわざ設置し、渋谷駅を緩急接続用に2面4線としたのだから、本来意図どおりの運用とすべきであり、わざわざ東横本線上をけつ舐め運転する必要はないのである

折角つくった新宿三丁目引き上げ線は税金の無駄遣いとなり、東急大本営は多額納税者に平謝りすべきなのである
752名無し野電車区 (オッペケ Sre1-uGMm)
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2023/02/20(月) 15:16:15.08ID:7/wl0fXPr
>>725
電車だけで1日3kじゃ誰も買わんだろ。系列バスがありでもちょっと考えてしまう。

大昔は名鉄近鉄南海が系列のバスや船を含めて乗り放題で3日6kなんていう神商品があったが、これ並み(東急小田急相鉄京急が系列のバスや船まで乗り放題で3日6k)なら、しかしこれとて買うのは使い倒すヲタだけに思える。
2023/02/20(月) 16:00:16.24ID:FCkVu9dVa
それではこのフィボナッチ現象、けつ舐め運転を解消し、効率的なダイヤとするにはどうしたらよいか?

新宿三丁目引き上げ線の有効活用や各線の運転サイクルを合わせるなど対症療法もあるが、根本的には新横浜線は目黒線方面一本に絞り、東横線方面は対面接続とすべきなのである

乗客は貨物ではないのだから、対面乗り換えなら十分便利であり、車両の運用制約も無ければ、無駄な改造費用も不要
異常時も色々なリスクがセグリゲート出来るのである

今は昔、赤坂見附や御茶ノ水の線路配線は十分便利であり乗り換えもストレスフリーであった
ごちゃごちゃのダイヤ、ごちゃごちゃの線路配線、ごちゃごちゃの車両運転台にするくらいなら、赤坂見附の基本に立ち返るべき
無駄な費用は勿体ないから他へ充当すべきなのである
2023/02/20(月) 16:54:10.64ID:sn9BEKGf0
>>751
○ねキ○ガイ
民間で造ってんだよ税金?は?
2023/02/20(月) 17:05:03.28ID:FCkVu9dVa
さらにダイヤ解析士が危惧しておるのが、最混雑時の上り各停全列車の祐天寺待避

最混雑時の都心付近での待避は、混雑の偏在を招きかねず、禁じ手となっておるのであるが、この禁じ手破りがどう出るか?
直前の学大で降車して急行への乗車時分の増大、自由ヶ丘での通勤特急への乗車時分の増大などコロナ後としてはリスクが大き過ぎる
https://i.imgur.com/6s97TJW.jpg

優等列車の全車両平均乗車をいっそう促進するなどの対策が必要となってくる
2023/02/20(月) 17:44:01.71ID:PEac6LUm0
元町・中華街→和光市の有効列車
日中は15分に1本あるんだけど22時以降は30分開く時間があって不便
時刻表見る限り改正で変わらなそうなのが残念だなぁ
2023/02/20(月) 17:56:46.76ID:LOMdULoxd
フィボナッチといえば西武池袋線の急行
2023/02/20(月) 18:19:32.95ID:L/efPQ3Tx
フィボナッチといえば上野東京ライン開業時昼間の宇都宮線(高崎線)系統の間隔10-20-30
不評で交互運転になった
2023/02/20(月) 18:51:21.71ID:9wJ/m16La
この祐天寺型特殊2面3線の配線には大先輩といふか、ご先祖様がおったのである

そう、勘の良い諸兄はもうお気付きのとおり、西武線井荻、中井、仏子駅なのである
https://i.imgur.com/HVQaSxp.jpg

中間のホームなし通過線が上下兼用になっておるのが最大特徴であり、このような特殊配線は、東急・西武犬猿時には見られず、西武鉄道相互直通後に入れ知恵されたものなのである

この特殊配線は、長閑線区の国鉄カモレ用に良く見られ、運転上は興味深いものの、都市型インターアーバン鉄道にとってはなかなか凶悪で、通過時一方は減速を迫られ乗り心地も今一歩であり、ダイヤ編成上もネックとなるのである
2023/02/20(月) 18:59:14.95ID:Vx5PVibv0
西武新宿線は立体化でそういう駅の配線を見直してるね
上石神井は2面4線になる

石神井公園も地平時代は2面3線だった
2023/02/20(月) 19:01:01.58ID:UTQ5nf1l0
祐天寺の配線って中線で正面衝突したら怖いな
2023/02/20(月) 19:08:52.18ID:NGRj5eSqa
>>761
平面交差もだから恐い?
2023/02/20(月) 19:29:15.68ID:9wJ/m16La
そろそろ緊急特集号の紙面も尽きてきたので、東横6直のフィボナッチダイヤ、通称ヘボ ダイヤについては以上とし、都市型インターアーバン鉄道のネットダイヤについて本質を手短に申し上げる

先に述べた某神電気鉄道の昭和最後期の配線図を見ると、完成されたインターアーバン鉄道ネットダイヤの必要条件が読み取れるのである

https://i.imgur.com/4TNA4Cn.jpg

そう、勘の良い諸兄はもうお気付きのとおり、すべてにおいて線対称 シンメトリック、神メトリックとなっておるのである!

さらに仔細に見てゆくと、ヘッドを詰めるため、梅、甲、西などの主要駅の待避線にはサフィックスが付いており、交叉支障が最大限排除されておるのである!
https://i.imgur.com/VAsY5Rz.jpg
https://i.imgur.com/FHUUPlU.jpg
2023/02/20(月) 20:06:46.95ID:5tenBpDLa
Qシート組込み編成が運用すると思われる渋谷1805~渋谷2235の予想したけど
3編成で回せるからそこは問題ないとして夜にある唯一の急行新横浜行きは多分Qシート組込み編成になるかな
基本は元住吉出庫~元住吉入庫がデフォになる模様

とりあえず
新57K
現59K
は恐らく濃厚

あともう1編成(渋谷734発)だけがわからない
現53Kのところだけど小杉0611発が森林公園行きから川越市行きになってるからパターン変わるかもしれないから読めん
2023/02/20(月) 20:07:35.43ID:tiZUIeOa0
>>759
仏子は貨物退避の名残だな
通過列車はホーム側を走ってる
2023/02/20(月) 20:10:17.50ID:mUfmTSsm0
頼むから長文連投妄言キチガイジジイ(8nRv)にレスしないでくれ
居座って鬱陶しい
2023/02/20(月) 20:19:22.00ID:5tenBpDLa
あと平日新52Kは武蔵丘出庫になるかな
現38Mが折返し川越市行きになってて川越市着いたら1210発の湘南台行きに時間ピッタリだから
768名無し野電車区 (オッペケ Sre1-s5Ts)
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2023/02/20(月) 21:13:19.67ID:NH/cQzETr
平日
湘南台、海老名〜渋谷(東急方面は和光市や東武へも直通あり)
土休日
元町・中華街〜飯能で西武と相互乗り入れ(日中は所沢や小手指で折り返し)
がいいのでは?Qシート。
西武は同じ位置をクロスにしてそこをQシートにする。
2023/02/20(月) 21:35:51.31ID:r4y17Idfa
やたら、抑止信号を出しまくる香具師もおるようではあるが、間もなく次の停車駅となるので、ご海容の程を
https://i.imgur.com/V1l9A2F.jpg

前掲のようなシンメトリック配線はインターアーバン鉄道の必要条件であり、等間隔ネットダイヤの前提条件なのである
昭和60年頃の某神電気鉄道の日中ダイヤは12分ヘッドであり、西大阪線特急、通称N特が消えてのち、若干すき間があるものの、区間ごとの輸送量に見合った種別、本数が確保されており、各停駅からストレスなく 両端ターミナル駅まで移動可能となっておるのである

ちなみに、同時期の東横線を見ると、13号線直通前であり今回の相直のような攪乱要因も無いので、イノヘッド帝都線のような中間 1回待避のシンブルダイヤとなっておるのである

https://i.imgur.com/LZWYeNa.jpg
https://i.imgur.com/9QN04gs.jpg

この阪神西宮急行をカマカマ新空港線直通急行に見立て、大倉山駅救済その他諸々の目的のため 12分間隔の隙き間に2号日比谷線直通をぶち込むと・・・

To be continued.
770名無し野電車区 (ワッチョイ c502-mfId)
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2023/02/21(火) 07:26:56.99ID:VyYQ+Ypk0
>>756
元中〜和光市の通しの需要って多いのか?
2023/02/21(火) 09:45:20.88ID:k7OEXw6bM
>>770
何の基準で多い少ないなのか?
7人がけシートに1人か2人だと多いのか?少ないのか?
772名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-U9wp)
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2023/02/21(火) 11:03:19.19ID:rZLXBcwLa
>>768
チケット発売の要領からして自社線内で完結しそう

平日夕方18時以降の渋谷始発急行に10両編成を集中起用しているのである程度答えは出ている
773名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-6saT)
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2023/02/21(火) 11:22:11.32ID:EbL5h3Zwa
渋谷18:05〜22:35までの毎時05,35発の始発10両急行がQシートだろうな。
774名無し野電車区 (ワッチョイ 1501-6mDv)
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2023/02/21(火) 11:31:11.02ID:xFg/TiUw0
>>770
書き方からして和光市方面に住んでて横浜が職場の人とかじゃない。もしくは横浜への行楽客。
2023/02/21(火) 12:07:37.03ID:Aq4uBeKBd
>>773
中目黒…乗車専用
学芸大学・自由が丘・田園調布・多摩川…しめきり
武蔵小杉から先…降車専用
横浜から先…自由乗降

くらいかね
2023/02/21(火) 12:26:16.04ID:Phn1QNZBx
デントでフリー乗降なくなるからどうだろうか
横浜過ぎるとガラガーラだから、どっちでもよいけどね
777名無し野電車区 (オッペケ Sre1-s5Ts)
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2023/02/21(火) 13:19:39.59ID:ewghjh/tr
>>775
武蔵小杉 乗降可
みなとみらい線 降車専用
でよくね?
778名無し野電車区 (オッペケ Sre1-s5Ts)
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2023/02/21(火) 13:21:20.85ID:ewghjh/tr
>>772
せっかくの新車が
相鉄、東上線、西武には殆どなくなるわけか…
GSEやディーゼルからQシートw
がなくなるわけか…
779名無し野電車区 (オッペケ Sre1-s5Ts)
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2023/02/21(火) 13:21:56.82ID:ewghjh/tr
つまり相鉄横浜駅にQシートが入るのは本当に一瞬…
2023/02/21(火) 13:39:23.00ID:bT2uqRbtd
>>749
>>777
武蔵小杉が特急通過
日吉が特急停止
すれば距離バランスが美しい
2023/02/21(火) 14:12:06.87ID:cr0KfWx/0
今回のダイヤ改正でも特急が日吉に停車しないのが余程悔しそうだな
2023/02/21(火) 14:44:34.42ID:o/ph8K830
>>770
便宜上そう書いたんだけども、実際はみなとみらい~小竹以北で使ってる

よくよく調べたら、改正後は渋谷で接続取る通勤特急があるっぽい
失礼しやした
2023/02/21(火) 14:48:34.24ID:kj+ZGZmV0
日吉は小杉か菊名でほぼ接続できるしなぁ。
2023/02/21(火) 16:22:22.83ID:h0waSoHi0
今回のRP 東横線特集号
嫌な予感してたら、さのごとく資料性価値ゼロ
少なくとも現時点の運転と輸送の現状、設備投資の状況がないと
具体的には輸送の現勢、各駅間の旅客流動状況、列車設定状況、ダイヤ、配線図くらいはマスト
その他、脚色として、運転の妙味や歴史的変遷、歴史探訪など・・・

奥付みたら、編集委員の記載も消滅
先が思いやられる
前回、京阪特集号も現行ダイヤが無いなど現況デスクリプションが弱く、ただの想い出集になった

もう過去の特集号レベルは期待できない?
https://i.imgur.com/EKiEjIw.jpg
2023/02/21(火) 17:24:03.28ID:Skc0kVktr
細かい記述ミスも散見される。
2023/02/21(火) 17:42:39.39ID:3CNlbVn70
>>784
ピクは15年くらい前からそんな感じだよ通常号も私鉄特集も
地図の誤植もしょっちゅうだし解説もデタラメ
京阪特集表紙すぐの広告枠も白紙だったし路線図は2色刷りだったし売れなくていライターも雇えず厳しいんだろうなって

左上の2000系表紙のやつ
なぜか旅先の高知駅前のブックオフで100円だったから暇つぶしに買ったわ
2023/02/21(火) 18:35:06.96ID:XabhrxvQd
事実陳列罪
2023/02/21(火) 19:18:27.35ID:2EQ7+fgN0
>>787
こうかな?
https://i.imgur.com/iTNWvBV.jpg
789名無し野電車区 (JP 0H4b-5SpK)
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2023/02/21(火) 19:21:25.16ID:I8wIc+j5H
平日の夕ラッシュ以降みなとみらい線からの東上直通は激減してるな
東武としてはそんな新横浜に行きたいのか
2023/02/21(火) 19:23:00.42ID:I8wIc+j5H
>>770
みなとみらい〜東久留米って定期券を持ってる人を見たことがあるわ
2023/02/21(火) 20:49:57.86ID:y9mjCuOkx
通勤特急保谷ってまさかのF線各停で
その後の湘南台発急行森林公園がまさかのF線通急で
東新宿で追い抜くというね
2023/02/21(火) 20:51:59.06ID:kdny0Lty0
元(通勤)特急を元急行が副都心線内で追い抜くケース今まであったっけ?
2023/02/21(火) 21:08:01.45ID:ttRMr76e0
ま、保谷行きってことなら西武では短距離各停で森林公園は遠距離優等とはなるよなぁ
必然的にFでもその扱いでもやむなし
2023/02/21(火) 21:30:26.59ID:ttRMr76e0
>>790
それより少し短距離だが夜世界の横浜に大変お世話になり週一か二週に一回を一年程
ひばりから通いましたわ
JR含めても2315急行が最終でね
東横内で遅れが出て先で乗り継ぎ出来ず帰れない事もあった
ほろ酔いでも急ぎ足にさせる東横横浜駅の深さが鍛錬でした
2023/02/21(火) 21:37:25.74ID:y9mjCuOkx
>>793
ところが土日には
渋谷
20:38各停(TJ普通)森林公園
20:43急行(SI各停)保谷
があるんですわ

なお次の改正で各停和光市と急行清瀬に変更
2023/02/21(火) 21:59:05.39ID:uLkwzW8s0
新横浜線のダイヤそんなに便利だとは思えないんだが東武の入れ込みようはなんなんだ
メトロ都営より前向きだが
797名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-Hika)
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2023/02/21(火) 22:11:04.95ID:IGfukngga
昼間の時間を見てくと、特急・Fライナーは全線にわたって、ダイヤ変わらない感じだね。
上りの菊名発車が1分早くなってるくらいか。

急行・各停含めて見ると横浜から武蔵小杉あたりまでは、元町・中華街からの系統が規則正しく普通に使える形で運行。
特急と急行の間隔も、菊名上りで7分・8分などとまあ使いやすい。

おかしくなるのは渋谷方面で、急行が鈍足化。
今までは後の特急に追いつかれて間隔が狭くなり過ぎないよう、
先の特急に引き離されて間隔が開き過ぎないよう、キビキビと無理をする感じで走ってたのがそれをしなくなった。

すると急行と先を走る特急との間隔があいてくる。
そこに新横浜線からの急行を差し込んでる感じ。

結論としては、Fライナーとそれに接続する各停だけを使う人、
種別問わずみなとみらい 線から武蔵小杉あたりまでだけ使う人、
であれば、今までと変わらず使えるかなあと。
2023/02/21(火) 22:26:41.41ID:o/ph8K830
>>789
西武が行かない分、東武に割り振られてるんだろうな
799名無し野電車区 (ワッチョイ b5ad-5SpK)
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2023/02/21(火) 22:27:13.64ID:uLkwzW8s0
>>797
西武のスジを動かせないからだろうね
迷惑なのは東横線オンリー区間のユーザー
2023/02/21(火) 22:37:18.35ID:uLkwzW8s0
休日の小杉始発23:09急行小手指はGWとか新横浜発になりそうな設定だとは思う
新横浜23:00発として臨時としてわかりやすく設定できそうだし
2023/02/21(火) 22:52:03.82ID:lJmsbgVF
今改正では西武は新横浜線直通に参入して来なかったが次期改正では分からないね
とりあえず今回は慎重に需要を見たいだけなのかもしれないし、ダイヤの都合上嫌でも受け入れざるを得ない状況になるかもしれない
2023/02/21(火) 23:17:43.80ID:sR0pPqp50
東武って2013直通開始当初も乗り入れ種別は各停のみで西武に比べて全然やる気ない感じだったのにね
うちはターミナル池袋ありますから的なアピしてたし
やはり直通客を無視できなくなるくらい需要があると感じたのか
803名無し野電車区 (ワッチョイ b5ad-5SpK)
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2023/02/21(火) 23:45:26.07ID:uLkwzW8s0
新横浜まで回ってくる乗客がそう多いとは思えないんだけどな
804名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-6saT)
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2023/02/22(水) 00:21:09.88ID:7nK3RQkDa
東武鉄道は「東海道新幹線へのダイレクトアクセスが実現し、東上線沿線の利便性が拡大します。直通運転により相互に人の行き来が生まれ、沿線活性化につながると考え、直通を行う方針としました」と話しています。
2023/02/22(水) 00:27:47.05ID:jmNTMMSS0
>>684
TASC地上子の問題で目黒線車両は綱島以南への営業運転での乗り入れは不可

>>790
神大のみなとみらいキャンパス出来たしなあ
2023/02/22(水) 00:45:23.53ID:gc9QQc1k0
>>802
>>804
5直一年後の西武
http://boss.wizbiz.me/document/document1411_01.html
>横浜方面への乗り入れで、昨年3月からの1年間の運輸収入で言えば、4億6000万円ぐらい増えています。もちろん輸送人員も増えました。

この時と同じような効果を東武鉄道にもたらすようには思えんね
2023/02/22(水) 02:11:00.13ID:lAibIm8F0
>>805
地上子は新横浜線では問題ないのか
2023/02/22(水) 07:03:14.28ID:jBGUwThd0
最近、目黒区内で、米津玄師風の髪型をしている人を多く見かけます。
不良非行行為なのでやめましょう。
国が定めている髪型は、
男性が、坊主かスポーツ刈りか前髪を切った七三分け刈りです。
女性が、肩より下に髪をのばしてはいけません。
国のルールで髪型で外出願います。
2023/02/22(水) 07:23:43.96ID:2RBOkad40
>>797
元中急行も東横線内はほとんど現行通りで、渋谷でバカ停してるだけだよ。
相鉄急行なんて新宿三丁目だか東新宿だかでもバカ停して現急行の15分違いのスジに乗ってる。
なんでコロナ前の菊名発池袋行きのスジを使わないんだろう?
2023/02/22(水) 08:10:49.76ID:bJ5KW6Zw0
>>807
東横線8両が営業運転しないのがそういうこと
2023/02/22(水) 08:20:09.31ID:zKTcgaeRd
>>796
あそこの宣伝のセンスは昔からおかしい
812名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-U9wp)
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2023/02/22(水) 10:51:15.28ID:uquOSiZla
>>797
1時間に2本設定される渋谷折り返しの急行が今後の鍵を握っていて渋谷発がFライナー特急の3分後に4番線から発車するのでFライナー特急の混雑を見て渋谷始発急行に乗るという今までには無かった現象が出る

これが軌道に乗ったら東横急行は渋谷始発が多くなってFライナー特急との棲み分けが確立する

Qシート営業も渋谷始発の急行になりそうだし
2023/02/22(水) 11:27:45.03ID:gc9QQc1k0
>>811
これとかいくら宣伝してもこのルートで行くとは思えないな
開業初日の乗り鉄需要だけだろう
https://pbs.twimg.com/media/FpeeuXLaIAA-y8q.jpg
2023/02/22(水) 11:29:22.60ID:TkFJVYmvr
東武は相鉄にも直通できる新型車両作ればいいのに
815名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-hpCc)
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2023/02/22(水) 11:41:02.73ID:rQrgl91Ra
いつも東上線は後回し
東武はそんなもん
2023/02/22(水) 12:22:47.21ID:vTh4LgaDa
あれは東急4000型電車が神中大塚車庫を寝ぐらとすることが決定し、しょうがない出庫小川町最遠運用に充当し、東武乗り入れが決定しただけ

東車の沼津出入運用があるやうに、各線には出入運用が数多存在するのである
817名無し野電車区 (マクド FF51-WIG5)
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2023/02/22(水) 13:58:10.60ID:kVzoL/eKF
ラビューの東横試運転とか結局ガセだったのかな
2023/02/22(水) 14:45:23.05ID:DYI/ExEm0
東急「Q SEAT」フリー乗降駅を廃止へ 乗車には指定券必携 あわせて料金値上げも
https://news.yahoo.co.jp/articles/80a8c6d4f47f7be828d62bcd73356a81aa0e41e3
2023/02/22(水) 15:38:01.58ID:4UrbSXDpa
>>813
半蔵門線直通開始を思い出すね
東武から田園都市線沿線まで直通できると大きく宣伝してた
2023/02/22(水) 15:43:15.02ID:krK9Geqg0
80分90分かけて新横浜さらに20分かけていすゞ自動車の見学には行かないだろ
みなとみらいや中華街ならわかるが
ららぽーとは富士見にあるし、ロマンカーミュージアムに相鉄では行かないよ
2023/02/22(水) 15:46:06.78ID:4UrbSXDpa
東武伊勢崎線の半蔵門線・田園都市線直通開始のときはどんなとこ宣伝してたんだろう?
田園都市線沿線って何もないよね?
2023/02/22(水) 15:47:41.68ID:NnbVGLfdr
たまぷらーざ
2023/02/22(水) 16:12:54.83ID:UYoR79fx0
たまプラアザ→あざみ野
2文字しりとりなんだよね
2023/02/22(水) 16:31:30.20ID:1eYxcg0PM
>>817
ネタにすぐに騙されやすいタイプなのかな?
2023/02/22(水) 18:21:15.32ID:3CIffWfzd
Sトレが元中ホーム一面長時間清掃で占拠して且つLCが活用されてもいない現状
ラビュー化は問題なさそうだが
野球シーズン土日祝だとラビューの本数が足りんのよね
826名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-Dc7b)
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2023/02/22(水) 18:23:53.77ID:uGmW+co6a
>>819
そのときも東武は普通だけで間隔も今ほどじゃなかったしね
遠からず新横浜乗り入れ増やしそうな気がしてきた
827名無し野電車区 (JP 0H4b-5SpK)
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2023/02/22(水) 18:30:16.00ID:xnOZsLCKH
>>826
本線と違って和光市までは一定数あるからその先まで行く必要はそんなないだろ
828名無し野電車区 (JP 0H4b-5SpK)
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2023/02/22(水) 18:30:44.73ID:xnOZsLCKH
しかもほぼ各駅停車で退避や時間調整ばっかで無理やり捻じ込んでるのに
829名無し野電車区 (JP 0H4b-5SpK)
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2023/02/22(水) 18:34:09.48ID:xnOZsLCKH
南北線は品川開業を控えてるから新横浜方面にやる気なさそうなのはわかる
副都心系統もやらないってことは経営的に電気代高騰が一番打撃なんだろうな
地上を走る私鉄と違ってほぼトンネルだけの地下鉄運営する会社だから
銀座線すら5分間隔にしちゃったし
2023/02/22(水) 19:10:53.32ID:/1yJXe5ya
ここで田園都市線地名ロンダリング前の駅名をお教えしよう
名所どころではないから
>>821

https://i.imgur.com/WnQROMN.jpg
上手く化けたじゃろ?
2023/02/22(水) 19:38:52.57ID:5OkgQId/0
新綱島駅
未だに工事してるし駅の公開もやってないから本当に開業ギリギリでの完成になりそうね
832名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-U9wp)
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2023/02/22(水) 20:09:19.52ID:uquOSiZla
>>825
西武の野球客の需要が最近は都心方面よりも近郊エリアへの利用が多くて直通系は1か2本レベル

LC車両の需要がありそうなのは新宿線の狭山市・本川越方面
833名無し野電車区 (オッペケ Sre1-Ui9w)
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2023/02/22(水) 20:14:16.84ID:PuUtaZumr
田奈は恩田だったのか
>>830
2023/02/22(水) 20:17:27.09ID:gTeaxGqD0
>>826
いい加減なこと書くな
東武は(旧)準急メインで昼間20分毎
普通は昔から日比谷線直通
835名無し野電車区 (ワッチョイ fdda-un0t)
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2023/02/22(水) 20:27:00.92ID:/6V59/Xv0
東武の宣伝は嘘じゃないんだけど、中身が伴ってなくて詐欺に近い内容なのがな。
直通列車ができるのは確かだが・・

・本数は1時間に1本、平日朝ラッシュ時はほぼなし
・4時間以上直通列車がない時間帯がある
・土休日の都心方面直通最終は新横浜1955発
・速達性はほぼ皆無

これでアピールするのはどうよ。
836名無し野電車区 (ワッチョイ 85f0-6wCj)
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2023/02/22(水) 20:29:15.77ID:krK9Geqg0
>>832
そうじゃくてラビューが特急ドームに入るからSトレ車両をラビューにはできないってことだろ

まぁライオンズの観客動員減って12球団でワーストだし森にも出て行かれるし身売りしたらいいのにね
同じ電鉄系の阪神とは大違い
2023/02/22(水) 20:29:40.56ID:3CIffWfzd
>>832
実際土日で試合ある日はドームラビュー2本出していて
平日むさし便が土日はちちぶな事もあり
西武の楽しいアプリ観察すると予備ナシ全稼働をみたことあるのよ
今のSトレも土日祝の乗り入れなので野球日だとラビューは出せないって話をしてる

LCの話は有料経験無い東急に対する説得に西武が用意したもののデュアルユースはしてないから40000系には拘る必要はないよねって話
838名無し野電車区 (ワッチョイ 85f0-6wCj)
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2023/02/22(水) 20:30:31.26ID:krK9Geqg0
東急フライヤーズ復活でもいいな
2023/02/22(水) 20:57:14.74ID:flstvtbo0
今季は日本シリーズ横浜ー西武も有り得ない話ではない
その場合どちらの球場でもラビューの東横デビューの機会としては相応しいかも
2023/02/22(水) 21:48:31.77ID:aP1hYo8u
>>836
かつて西武がライオンズの身売りを模索した時、
所沢の現球場を本拠地にする事を条件に挙げたが、それがネックとなったのか名乗りを上げた企業は全て撤退した
2023/02/22(水) 22:12:16.15ID:9YbrIoaxd
>>830
化けた感がないな
2023/02/22(水) 22:14:58.48ID:jf0AEn2ea
>>839
また横浜が西武を叩きのめすところ見てみたいな
2023/02/22(水) 22:27:29.29ID:datX65dtd
たまプラーザ、あざみ野、藤が丘、青葉台
東急が造成地作るために作った駅だな
844名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-Dc7b)
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2023/02/22(水) 22:38:00.17ID:uGmW+co6a
>>827
>>834
アホなこと書いて申し訳ない
2023/02/22(水) 22:40:59.32ID:gc9QQc1k0
西武の優勝はないよ
短期決戦弱いし
ホークスの大補強はさすがに優勝しなきゃおかしい
辛うじて阻止できるのはオリックスぐらいか
横浜オリックスのシリーズなら新横浜線大活躍か

でも阪神オリックスになりそう
2023/02/22(水) 23:00:21.36ID:2RBOkad40
>>835
東武でなく西武に乗り入れていたら通しでもちゃんと使える列車になったはずなのにね。
小竹向原で東武Fライナーに追い付かれて練馬で各停と同時発車する準急石神井公園行きとか。
有楽町線の方に影響が出るけどさ。
2023/02/22(水) 23:10:30.22ID:+u/fMjFC0
>>838
北広島に新球場建てたのに北海道から出てけってかw
2023/02/22(水) 23:15:46.79ID:flstvtbo0
>>845
妄想に過ぎんがラビュー東横実現の話からなのでね
秩父に全く興味を示さぬ横浜市民は日本シリーズとなれば西武球場迄ラビューあるなら乗ると思う
相鉄民だってその際に東急車でも直入があれば使うかと
いっぽう逆にライオンズは埼玉の冠を纏ってしまい西武都民は愛想尽かし
西武埼玉民しかハマスタに誘導できないだろう
仮にラビューなら日本大通りに臨時で停めるしかないよね
2023/02/23(木) 00:04:57.51ID:0nsdlAAU0
ラビューって、地下鉄部分を走れるの?
2023/02/23(木) 00:11:57.25ID:mSy9ED/Zx
>>821
フラワーエクスプレス 中央林間(長津田)⇔太田 東武30000
館林で4両切り離し&トイレタイム
2023/02/23(木) 00:25:01.36ID:H2FDV3bN0
中央林間発快速東武日光/鬼怒川温泉行きもあったぞ
30000系6連で新大平下辺りでトイレ休憩して6・4連に分割
意外と完乗客が多く全然座れなくてきつかった

フラワーエクスプレスもだけど中間切り離しが出来る車両ならではの運用だった
852名無し野電車区 (ワッチョイ a585-w17g)
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2023/02/23(木) 00:29:57.01ID:I18tVpcP0
>>848
西武都民は愛想尽かし中央線で東京駅だから新横浜は眼中にない
2023/02/23(木) 00:30:13.44ID:0wbNyGgV0
>>846
その準急石神井公園行きは野球開催日に快速西武球場前行きに延伸できるようなスジだし
コロナなきゃそうなってたのかな
854名無し野電車区 (ワッチョイ b5ad-5SpK)
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2023/02/23(木) 00:34:12.88ID:0wbNyGgV0
>>852
新宿線じゃないだろw
855名無し野電車区 (オイコラミネオ MM91-lVrz)
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2023/02/23(木) 01:15:23.20ID:d4RCSoQKM
タモリ電車倶楽部が自然消滅するから、新横浜線は絶対やらないな。
856名無し野電車区 (ワッチョイ 35ad-FP2p)
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2023/02/23(木) 01:26:11.94ID:SlTws1IW0
>>855
つ最終回
2023/02/23(木) 01:38:59.40ID:2gROXsPr0
>>853
準急石神井公園は延長運転しないでしょう
それより横浜15:57発・所沢17:05発Fライナーが、頑なに西所沢臨時停車に変えないのが不便
あいつが臨時停車してくれりゃ17:10発球場行に乗れるのに
2023/02/23(木) 01:42:09.44ID:pZKUSnrS0
>>813
座ってのんびり行きたい人が使うんじゃないかな
他では乗り換えが面倒な人とか
2023/02/23(木) 02:59:18.32ID:WzjudpEh0
今年は巨人優勝で京王線沿線から西武線に乗って貰おう
2023/02/23(木) 03:31:49.47ID:0wbNyGgV0
>>857
新横浜スジと繋がってたらの話ね
ひばりヶ丘で前の各停が5分停車してるからそのまま清瀬まで先に行ってそこで特急退避できるし
2023/02/23(木) 03:32:46.12ID:0wbNyGgV0
まぁでも西武は身売りしてほしいわ
補強に夢もないし
静岡とか岡山とか新潟とか行った方がいい
所沢じゃ盛り上がらない
2023/02/23(木) 03:41:38.91ID:xOVp8gAFr
ライオンズを所沢から動かさないのを条件にしてきそう。
スタジアムはうちが建てたのを使ってね
使用料払ってねとか言ってきそう

840でいろいろ言ってきそうな地雷だとわかっちゃったからな。
863名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-U9wp)
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2023/02/23(木) 09:01:50.47ID:1qoYusTia
>>853
現状なら地下鉄からのダイヤは1か2本あれば十分
都心側よりも近郊からの需要の方が上で多くの人は直通自体あまり望んでいない
帰りの利用が多いのは
所沢、秋津、清瀬、航空公園、新所沢、狭山市、小手指、入間市

臨時運行で一番需要ありは新宿線の本川越行き
2023/02/23(木) 09:04:47.19ID:O3MIBfdV0
>>859
くたばれ読売
2023/02/23(木) 09:15:34.22ID:2gROXsPr0
>>846
だったら現状のダイヤ通り、東新宿待避の急行和光市スジのまま小竹向原で有楽町線発小手指行と接続するダイヤの方がいいわ
2023/02/23(木) 09:45:13.07ID:PH3svNPz
>>863
所沢のスイッチバックが面倒だし東武(川越)への配慮からわざわざ本川越には行かせないよ
867名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-U9wp)
垢版 |
2023/02/23(木) 09:54:38.52ID:rOOXRiaga
>>866
スイッチバックするのは東村山方面
2023/02/23(木) 09:58:43.23ID:n9biriH70
>>863 実際その通りだね 埼玉限定ライオンズだから客は埼玉人しかおらず以前は盛んだった都民に見離れた下手くそ運営 西武が客呼びたいなら既存の相直活かせるベイとの相互交流戦が一番 松坂が西武でなく横浜だったらredsox資金によってハマスタが屋根付きになったか?
>>866
現に本川越はあるのだが
2023/02/23(木) 10:11:50.69ID:GQzbjPh30
>>864
あうあうあうあー雑魚浜ベイスターズ
2023/02/23(木) 11:11:08.32ID:T90NCGI40
今週末、タモリ倶楽部で久しぶりに鉄道関連やると思ってたら
この3月で番組終了とは・・・・・・

il||li〇| ̄|_il||li
871名無し野電車区 (ワッチョイ 4501-6mDv)
垢版 |
2023/02/23(木) 11:17:34.09ID:kXb7IKIA0
タモリも歳だからな。仕方ない。
2023/02/23(木) 11:27:04.70ID:BXleJCB50
まぁ、代わりに金を掛けたタモリ倶楽部=ブラタモリってのもありますし。でもアレもブラブラしてない回も少なくないな、長時間歩き回るのは辛そう。
2023/02/23(木) 11:29:46.91ID:HLL95hiJ0
>>856
空耳じゃない?
2023/02/23(木) 11:42:08.28ID:j8S2G/ZI0
>>871
黒柳徹子はまだ頑張ってるぞ
2023/02/23(木) 11:50:49.74ID:HLL95hiJ0
90越えたハマのドンはさっさとくたばってほしい
2023/02/23(木) 11:58:12.59ID:xjS3xWIoa
>>875
博打狂い乙
2023/02/23(木) 12:17:12.97ID:HLL95hiJ0
>>876
まあ焼き豚にとっては都合のいいジジイだからな
2023/02/23(木) 12:24:12.01ID:ND/fyUugM
>>877
バクチ狂いは本当にたちが悪いな
2023/02/23(木) 14:04:59.61ID:Hke+7/iRa
浦和レッズVS川崎フロンターレを南北線ダービーと言われてたが、
これからは浦和レッズVS横浜Fマリノスも南北線ダービーか
880名無し野電車区 (ササクッテロラ Spe1-6mDv)
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2023/02/23(木) 14:16:17.36ID:s8H2uauOp
南北線ダービーw
マイナー路線すぎて弱そうに聞こえる
2023/02/23(木) 16:17:52.71ID:pZKUSnrS0
>>864
ロッテとかキムチ球団が優勝するより1兆倍マシ

>>879-880
ダービーって聞くと競馬が思い浮かぶわ
2023/02/23(木) 16:20:02.43ID:redhMjmH0
南北線ダービーと言われていた?
何時どこで使われていた言葉?
ちょっと調べても全然呼んでる人、使ってる人おらんし
内輪ネタなら恥ずかしいな
2023/02/23(木) 16:25:25.81ID:bAbNqt9S0
>>881
サッカーのダービーは厳密に言えば同一自治体のクラブ同士の対戦

神奈川ダービーとか横浜ダービーとかさいたまダービーとか
2023/02/23(木) 19:28:16.91ID:N7D1zVPlr
今日は平日なのに、何で空いてるんだ?
2023/02/23(木) 19:38:09.04ID:zsvA1EZc0
>>865
有楽町線に干渉させたくなければ菊名各停時代と同じように池袋止まりにすればいいだけの話。
渋谷で接続するわけでもないのに時間調整を繰り返して和光市急行スジを使う意味が分からん。
2023/02/23(木) 19:59:38.72ID:zsvA1EZc0
>>860
小竹で東武Fライナーを待ってから出発すると今と同じ石神井公園36分着になって、
快速に格上げしてもひばりケ丘まで逃げ切れない。
石神井公園で特急に抜かれて後続の各停保谷にも追い付かれて、
終点清瀬で各停所沢(ひばりケ丘で特急に抜かれてすぐの発車に変更)に接続、
ということなら可能ではあるはず。
2023/02/23(木) 20:56:40.85ID:UWL/0asQF
メトロや西武が白紙改正を望まなかったのかな
888名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-dXka)
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2023/02/23(木) 21:38:51.51ID:A5Jsx3Eza
>>884
もう春休みやで
2023/02/23(木) 21:46:26.76ID:0wbNyGgV0
>>863
休日デーゲームダイヤだからビジター客のためだよ
オリックス、阪神中日広島との交流戦限定でもいいわ
そうでなくとも石神井公園止まり準急なんて不便だから快速の所沢行きにしてほしいところだけど

>>886
東武Fライナーとの接続はしなくていいけど西武線内は石神井公園から今のダイヤで普通に延伸できるぞ
石神井公園36着発、ひばりヶ丘41着発、清瀬45着特急退避48発ぐらいで
前の各停はひばりヶ丘40着で特急退避で5分停車するから先に快速を通して快速は清瀬まで逃げ切りで行ける
2023/02/23(木) 21:51:34.53ID:0wbNyGgV0
>>887
野球関係なく渋谷01着04発の湘南台発和光市行きと00発石神井公園行きのスジを交換したら
そこまでダイヤの骨格を大きく変える必要はないと思うんだけどね
59着石神井公園を和光市行きとして59着07発東新宿退避の現状ダイヤにして
01着湘南台発は00着01発石神井公園で小竹23着24発と副都心区間で1分だけ後ろにずらせばいいだけ
2023/02/23(木) 21:57:11.27ID:kAgJN17Yd
西武東武まで行くなら副都心区間が各停なんて魅力半減だよ
東急内通勤特急レベル、メトロ急行、西武東武快速急行ぐらいで走らせないと無駄
892名無し野電車区 (ワッチョイ fdda-un0t)
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2023/02/23(木) 21:59:40.42ID:qfMGpOLf0
Sトレインの代わりにラビューを。って話出てたが、ラビューのような特急専用車を
東急が導入したら面白いな。東横線Qシートがもし活況を呈すようなら、
ありえん話でもない気はする。
2023/02/23(木) 22:16:27.59ID:0wbNyGgV0
直通後も渋谷から新横浜はFライナーで菊名乗り換えが速いというのがな
 例渋谷12:09発F特急→菊名12:29着、12:34発快速八王子→新横浜12:36着
 新ダイヤ12:09発F特急→武蔵小杉12:22着、12:28発新横浜行き→新横浜12:38着
もっと詰められなかったのかな
2023/02/23(木) 22:36:56.26ID:Z687v3s9d
菊名で優等から5分乗換か
2023/02/23(木) 23:22:23.21ID:8NbSveq50
>>893
つまり、武蔵小杉からは、選択肢が多いってことだな。
896名無し野電車区 (ワッチョイ ed7c-Hika)
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2023/02/23(木) 23:23:38.50ID:6nrPJQPZ0
乗車時間の合計も乗り換え時間も菊名経由のほうが短いのか。
2023/02/23(木) 23:55:48.03ID:zsvA1EZc0
>>889
特急がひばりヶ丘を通過するのは42~43分頃のはずだから、
準急石神井公園を快速として延長しても石神井公園で抜かれるのは避けられない。
各停所沢が45分まで発車しない理由は謎。特急の直後に回送だか臨時だかの枠があるのかも。
所沢で抜かれる準急も特急の3分後に発車だし。
>>890
副都心線内はコロナ前のパターンに戻してしまうのが一番すっきりする。当時の渋谷北行は
00石 03池 07和 10急森 15和 22和 25急飯
30保 33池 37和 40急森 45和 52和 55急小
となっていて、これの00・30の西武行きを池袋止まりに短縮して03・33を西武に延長すればいい。
10・40のFライナーと緩急接続するはずだった有楽町線が割を食うけどね。
千川で待機して和光市まで急ぐ人には階段乗り換えしてもらうとか。
2023/02/23(木) 23:58:23.49ID:0wbNyGgV0
>>397
野球開催日は1分ぐらい所沢到着をずらしてもいいだよ
まぁ特急をいじりたくないなら各停を保谷退避で延伸した快速をひばり退避でもいいけどね
2023/02/24(金) 00:07:21.15ID:EevlkZyx0
>>893
菊名乗り換え面倒だけど、
新横浜乗り換えもどうなんだろうな?
2023/02/24(金) 00:20:23.03ID:zwu6vfgC0
900ならSDGsに反する雌車全廃
901名無し野電車区 (スッップ Sd43-N2Qp)
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2023/02/24(金) 08:36:45.54ID:U1DNUCTnd
>>899
横浜線と東横線の乗り換えってことなら新横浜の方が面倒でしょ

どう効率的な動線にしたところで高低差と距離はいかんともしがたいし
横浜線ホームは従来からの新横浜利用者と一緒にぞろぞろ大移動だし
902名無し野電車区 (ササクッテロラ Spe1-6mDv)
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2023/02/24(金) 10:12:00.20ID:TrKWtQYfp
高低差はともかく横移動が体感的に遠く感じる。新横浜線ホームの海老名寄りから横浜線ホームの八王子寄りに連絡改札があれば良いんだけど作らなそうだし。

でも目黒線方面利用者は始発狙いで結構新横乗り換えに移行しそう。
2023/02/24(金) 10:51:35.66ID:sdhLR1HM0
東急新横浜駅
ブルーライン側改札から今ある動線でも
新幹線改札迄エスカレーター内を歩きナシの止まった移動でも4分かからなかったよ

厄介なのは東急新横浜改札からホーム
エスカレーターも乗換えせねばならんよね
一発で行けるのはエレベーターだけ?
2023/02/24(金) 11:53:15.57ID:zcun/lcN0
>>899
列車本数も6本/時で、新横浜発で間隔が15分空くところがあるなど横浜線以下のクソダイヤ
コロナで利用見込みを見直したけど、更に伸び悩む予感
2023/02/24(金) 12:12:03.55ID:fqbnqWOL0
発車ベルが車外スピーカーのものになるってさ
2023/02/24(金) 12:15:14.33ID:octXJ8oM0
>>902
一度利用してみて考えるかな
907名無し野電車区 (ワッチョイ cb63-hpCc)
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2023/02/24(金) 12:27:52.15ID:0p4rJ3Cx0
日吉止まりの目黒線をあと2本くらい
新横浜へ持っていけないもんかね
利用者の様子見かね
908名無し野電車区 (ワッチョイ cb10-3T+d)
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2023/02/24(金) 12:28:18.81ID:uPLgP7380
新横浜は横浜市営地下鉄とかなり近そうだから、田園都市線にも影響が出るんじゃないかと思ってる

開業後に色々な駅で乗り換えてみるかな
2023/02/24(金) 12:38:02.21ID:QVsYDjb1r
>>911
10分均等間隔ではないから毎時6本では少ないよね明らかに。
910名無し野電車区 (ワッチョイ cb63-hpCc)
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2023/02/24(金) 12:38:19.23ID:0p4rJ3Cx0
あー2本だとパターン崩れるか
持っていくとしたら4本か
それだと過剰か
911名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-U9wp)
垢版 |
2023/02/24(金) 12:42:45.16ID:Hp9XGVJia
>>889
郷に入りては郷に従え

ヲタはこれだからと避難の的になる原因
2023/02/24(金) 13:14:22.04ID:yAIjK4x5M
東急→新横浜への需要自体、新幹線以外はそんなにないから本数少ないのは仕方ないのでは?
イベント時は逆に捌くの大変かも
2023/02/24(金) 13:23:08.42ID:YaKr7g6Gd
>>911
郷 えろみ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/aniki/1675694368/
2023/02/24(金) 14:15:58.01ID:ScQki/xL0
>>905
どんな音になるんだろ
2023/02/24(金) 14:17:43.83ID:7muRjQp+d
中目黒〜桜木町を結ぶ横浜高速鉄道を建設すべし
2023/02/24(金) 14:29:53.05ID:YaKr7g6Gd
ドン!ドン!ドン!
カカカッカ
ドドン!ドドン!

を希望
2023/02/24(金) 14:44:20.59ID:Gljv1b8I0
>>915
プラレールで作ろう
2023/02/24(金) 15:23:11.30ID:fqbnqWOL0
>>914
東急アプリの図ではプー♪になってるからメロディとかじゃないっぽい?
昔の日比直に付いてたあんな感じかも
919名無し野電車区 (ブーイモ MMeb-GnUg)
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2023/02/24(金) 15:26:37.99ID:coE+GZoMM
昔のというか、今付いてるもののママ説あるな
副都心線の乗降促進でも流れるのかと期待したが
2023/02/24(金) 19:13:31.55ID:g8qP89i00
ロイヤルエクスプレスを 東急やみなとみらい線の中で走らせた事って無いんだよな?
2023/02/24(金) 20:12:19.06ID:p1nw+Km0a
みなとみらい線のワンマン運転を始めますというチラシが貼ってあった
お金がないのかな

http://www.mm21railway.co.jp/sp/info/news/003785.html
2023/02/24(金) 20:17:32.59ID:6aJYAEN8d


綱島ラジウム温泉 東京園

解体済みだが、かつては日帰り入浴施設「綱島ラジウム温泉 東京園」があった。元々は東京横浜電鉄の「綱島温泉浴場」だった温泉を引き継いで1946年に開業した。

自社の路線案内図に「直営浴場」として紹介された綱島温泉浴場(中段左から4番目。『東横・目蒲電車沿線案内図』1938年)。
https://i.imgur.com/odSHZ7k.png
2023/02/24(金) 20:18:04.85ID:0KGtsMa80
>>921
固定費の節約
924名無し野電車区 (ミカカウィ FFd9-5SpK)
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2023/02/24(金) 20:22:25.48ID:5ke6w+N7F
>>863
バスもやる気なくなったな

>2023年シーズン 西武球場線の運行について
2023.02.16
路線バス

 日頃より、西武バスをご利用くださいましてありがとうございます。

 2023年シーズン埼玉西武ライオンズ主催のベルーナドーム一軍公式戦開催日に運行を予定しております立川駅北口・玉川上水駅・上北台駅〜西武球場前のバスは、多摩湖にかかる堰堤道路工事に伴う交通規制により、大幅な遅延が予想されるため、土曜・日曜・祝日の一軍公式戦開催日のみ運行とさせていただきます。

 平日の運行はございませんので、ご利用のお客さまにはご不便をおかけいたしますが、ご理解くださいますようお願いいたします。
925名無し野電車区 (スップ Sd43-Ogha)
垢版 |
2023/02/24(金) 20:51:07.55ID:O++2aE/Fd
バリ順・シチサン・カツカツ・天王町
926名無し野電車区 (ワイーワ2 FF93-YZBA)
垢版 |
2023/02/24(金) 21:27:00.14ID:KVOXbTZzF
>>919
副都心線用のを勝手に使うわけにもいかないのか。
目黒線のを入れたらよかった。
2023/02/24(金) 21:40:13.42ID:mm+daG6H0
>>921
東横線がやるから自動的にMM線も同様にワンマンやる
2023/02/24(金) 21:40:42.29ID:mm+daG6H0
>>926
ワンマン確認モニターは完全に副都心線のを使うけどなw
2023/02/24(金) 21:41:54.21ID:/VSdtQRWr
メトロ8000系全廃後田都半蔵門もワンマン化するのでは?
田都は踏切ないからATO導入も簡単だろうし。
930名無し野電車区 (アウアウウー Sa49-Dc7b)
垢版 |
2023/02/24(金) 22:10:17.72ID:011nswkOa
>>929
機器更新と同時に導入するよ
2023/02/24(金) 22:30:26.81ID:7muRjQp+d
>>929
そやな
2023/02/25(土) 02:14:55.51ID:5TXUehYKp
>>912
東急から新横浜への需要はほとんどが通勤客だから朝夕にたくさん走って日中少ないのは実態に合ってる
新幹線もイベントも平均したら大したことない
2023/02/25(土) 07:15:30.29ID:uq6zXizGr
新横浜は用は無いが、池袋東武のダイソーに行ってみたいです。1本で行けて副都心線ホームは西口だし。
2023/02/25(土) 07:49:28.75ID:1+/oJ5Gv0
横浜で東急から市営地下鉄の乗り換えが不便すぎるので
新横浜で乗り換えて都心へ遊びにいくつもり

湘南新宿は運賃高いのでそもそも対象外
935名無し野電車区 (スップ Sdfa-OrrF)
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2023/02/25(土) 08:47:30.33ID:lSsUq5rvd
バリ順・シチサン・カツカツ・多摩川
936名無し野電車区 (ワッチョイ 9501-9El4)
垢版 |
2023/02/25(土) 09:17:34.10ID:CAVCiH3k0
>>933
ダイソーくらいじゃ東横民に渋谷新宿通り過ぎて池袋まで足向けさせるのは不可能よw
937名無し野電車区 (ブーイモ MMfa-q2uH)
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2023/02/25(土) 09:23:49.55ID:YaAtzJbOM
池袋のガチ中華料理屋で中国語を使って注文
横浜中華街で十分できそうではあるが
2023/02/25(土) 09:37:16.82ID:l3coYe0Q0
>>937
在日中国人インフルエンサーがつべで「横浜中華街では中国語が通じるのか?」
では通じる所が多かったが
中には中国語が通じなくて日本語で注文したら「なんだ日本語知ってるのかよ」と不機嫌な店もあった
939名無し野電車区 (ワッチョイ 9501-9El4)
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2023/02/25(土) 13:34:30.04ID:1SghRzNf0
>>934
地下鉄からは片倉町〜仲町台利用者あたりが新横浜線使うんじゃね。それ以北だと日吉かあざみ野、以南は横浜に出るだろうが。
940名無し野電車区 (アウアウウー Sa39-bavb)
垢版 |
2023/02/25(土) 16:57:57.59ID:BHK12gcEa
時代の最先端を貫く東横線で昭和生まれのチョッパ音を聞けるの素晴らしくないですか?
2023/02/25(土) 17:06:33.04ID:Wq4VcT5+0
>>940
時代の最先端?
942名無し野電車区 (ワッチョイ b602-+y7i)
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2023/02/25(土) 19:28:07.78ID:5A5H+Haa0
>>928
別にしたら運転台モニターだらけになるよ
2023/02/25(土) 21:23:28.35ID:6Qs/l9Y80
>>937
中華街よりも伊勢佐木町周辺の中華料理屋に行った方がいいと思う
元々中華街で店をやってた人が観光地化に嫌気がさして周辺の繁華街に店を出したケースが多く、そういう店だとだいたい中国語が通じるし値段も中華街より安い
2023/02/25(土) 21:28:06.52ID:f50kGid2r
青龍刀とかいう組織がいそう

アルネーとか語尾につけたり
2023/02/25(土) 22:08:46.36ID:fp9vw5CUM
>>944
あるねーはゼンジー北京と言う手品師が普及させた言い回し
2023/02/26(日) 00:32:07.18ID:aqiCFW/90
5080も新横浜線だとプーーーーになるのか
2023/02/26(日) 03:11:38.90ID:dtTRqLRSr
この時間になんか高速で走ってる音聞こえたけど何か試運転やってんの?
2023/02/26(日) 03:22:50.19ID:dtTRqLRSr
>>868
2018年の調査では東京都からも結構来ている
別の記事(何で見たかは忘れた)では確か神奈川からの来場者も3%位いた記憶

 
>西武ドームへの来場者のデータを集計したところ、地域別では1位が所沢、2位には練馬と並んで、何とこの東村山が入っています。以下、さいたま市、入間市、狭山市、川越市と続きますが、(以下略)

https://www.city.higashimurayama.tokyo.jp/smph/gikai/gikaijoho/kensaku/h30_honkaigi/gikai301204.html
2023/02/26(日) 06:10:31.65ID:IWpFclwi0
>>948
用の無いヲタは横浜から坪尻まで出かける
それに比べれば熱心な都民ファンが行くのは当然
2023/02/26(日) 11:26:56.32ID:JN+7qOLh0
>>784
それは、ほぼ10年おきに出している、臨時増刊の東急全体の特集号でやる内容でしょ
今回は、「東横線」特集号だよ

前々回 2004年7月臨時増刊  【特集】東京急行電鉄
前回   2015年12月臨時増刊 【特集】東京急行電鉄

まぁ~、来年(2024年)か再来年には出るのかな
お爺ちゃん、焦らないでね
2023/02/26(日) 11:58:09.59ID:gwysx1tk0
>>948
西武民の自分とてここ何年と所沢に行ったことなく横浜市歌マスターしましたわ
東横にとってのハマスタ動員を地域別で考えると
人口は世田谷区90万人、川崎市150万、横浜市370万なので結果は自ずだろうが
西武だと入間と狭山は各々15万人、練馬区は70万という構成要因もあるかと
東村山市でも最寄り駅が所沢や多摩湖って地域もある
西武都内駅でも試合日ライオンズ衣装の乗客は多かったが今ではみないですね
952名無し野電車区 (ワッチョイ 9501-9El4)
垢版 |
2023/02/26(日) 12:19:37.05ID:yqS4C5Cr0
西武は黄金期にフランチャイズ色を全く出さず堤西武グループの企業球団だったから、そのイメージが強すぎて、いまさら埼玉をつけて地元感出されても違和感抜けない。

だから西武ファンは埼玉というより西武沿線中心で、都民も中央線以北は西武ファン多いんじゃないかな。
2023/02/26(日) 12:49:34.91ID:/jwxQCdv0
回数券も2日で廃止か
東急のは金額式だから使い勝手も良かったのにな
バラは金券屋だと土日券30円引きだったし割とお得だった
2023/02/26(日) 13:22:23.60ID:IB8bMiip0
副都心線効果明暗…にぎわう新宿、苦戦の川越
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130415-OYT1T00533.htm?from=main5
>東急東横線と東京メトロ副都心線の相互直通運転が始まってから16日で1か月になる。
 副都心線・新宿三丁目駅(東京都新宿区)や、みなとみらい線・元町・中華街駅(横浜市中区)が乗降客数を伸ばす一方、
東武東上線・川越駅(埼玉県川越市)など埼玉県側の集客効果は今ひとつで、明暗が分かれている。
 改札前に、伊勢丹新宿店の地下売り場がある新宿三丁目駅。横浜市神奈川区から来た主婦(62)は「電車は混雑しているけど、
渋谷で乗り換えなくてよくなったので便利」、東京都目黒区の主婦(37)も「新宿に来る回数が増えた」と話した。
 東京メトロによると、相互直通開始後、今月7日までの新宿三丁目駅の1日平均乗降客数(速報値)は、開始前と比べて平日で4割増、
休日になると7割増えた。JR渋谷―新宿駅間を利用していた通勤・通学者が副都心線に移行したり、駅周辺の百貨店などへ向かう
買い物客が増えたりしたためとみられる。
 伊勢丹新宿店は、3月の改装オープンに合わせ、東急東横線の自由が丘駅や田園調布駅周辺をターゲットに新聞の折り込みチラシを配布。
相互直通の効果もあり、3月の売り上げは前年同月比2割増になった。
 横浜も好調だ。横浜高速鉄道によると、東横線と直通運転している「みなとみらい線」元町・中華街駅の3月16〜31日の乗降客数は、
前年同期比20・6%増の約82万6000人となった。横浜エリアで乗り降り自由の企画切符を販売している西武鉄道によると「目標の
倍を超す売り上げ」という。
 ただ、埼玉県側が苦戦している。小江戸情緒を売りにする川越市では、3月30日から恒例の春まつりが開かれているが、「観光客が
さほど増えた印象はない」(川越市観光課)。東武鉄道によると、川越駅の3月16〜31日の1日平均乗降客数は、前年同期比で4%増
にとどまった。川越市の田中三喜雄・観光課長は大型連休に期待を寄せ、「渋谷や自由が丘でのPRも検討したい」と話した。
(2013年4月15日19時37分 読売新聞)


新横浜でこれに次ぐ新たな流れはできるのかね
2023/02/26(日) 13:51:23.71ID:8VJ3TEL90
副都心線利用者だけど個人的には渋谷、新宿に行くことがあるというのがないな。大抵池袋で事足りるし
956名無し野電車区 (スップ Sdfa-OrrF)
垢版 |
2023/02/26(日) 14:23:31.85ID:pw4tsAoFd
バリ順・シチサン・カツカツ・天王町
2023/02/26(日) 15:59:04.77ID:Ekaat7OK0
>>952
この場合フランチャイズは埼玉ではなく多摩になる
2023/02/26(日) 17:28:10.00ID:xehBLebla
新横浜線フィボナッチ数列ダイヤ、通称ヘボダイヤ発表以来、東横線ご贔屓の諸兄におかれましては、悶々としたご気分と拝察するところではありますが、さらに鑑定作業を進めた結果、原因と対処法が見えてきたのでお伝えいたしたい

まずは、日中新ダイヤをよーくご観察いただきたい
特に、中目黒~学芸大学付近、田園調布~元住吉付近
何かに見えて来ませんか?
ギザギザの線が混み入ってる層みたいなところとスカスカの層が交互に折り重なっておるやうに見えませんか?

https://i.imgur.com/i7IWYPt.jpg

そう、勘の良い諸兄はもうお気付きのとおり、これはある種の地層であり、その褶曲具合いを見るには、地震学的な サイズモロジカルなアプローチが必要となってくるのである
2023/02/26(日) 19:43:37.41ID:GBQiI4Dwa
従来の層は、15分ヘッドの東横特急の間に、各急各の3本が挟まっておったものが、新たに神中急行が従来の東横急行のスジに一部乗り移るように流れてきて、新たに稠密な神中層が出現し、従来の東横層と交互サイクルとなってしまったのである
960名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp75-9El4)
垢版 |
2023/02/26(日) 19:50:35.21ID:hRW+WUxXp
神中ってなに?
2023/02/26(日) 20:04:07.82ID:/jwxQCdv0
砂利を運んでた列車
2023/02/26(日) 20:04:10.82ID:aV/iR3wL0
>>960
神奈中バスの略か旧制第一中学校だよ
今の希望ヶ丘高校
2023/02/26(日) 20:05:52.70ID:aV/iR3wL0
>>961
キミの好きそうなネタはこちらへ

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AB%E3%82%88%E3%82%8B%E7%B3%9E%E5%B0%BF%E8%BC%B8%E9%80%81
964名無し野電車区 (スップ Sdfa-OrrF)
垢版 |
2023/02/26(日) 20:08:58.37ID:pw4tsAoFd
バリ順・シチサン・カツカツ・多摩川
2023/02/26(日) 20:33:40.91ID:IAdj3iq4a
ここで2つの地震モデルのご登場

1) サイズモ テクトーニック モデル
これは、地震のテクニカルな力学モデルで太平洋プレートと日本海プレートで年間どのくらいの力が加わっておるか引っ張っておるか、または断層に加わる圧力など
ダイヤに置換えれば、東急と神中の力関係、沿線商店会長などキーパーソンからの圧力等

2) リージョナル サイズミシティ モデル
これは、その地域で歴史的にどのくらいの期間サイクルで巨大地震が発生しておるのか?地域の地盤特性から見た歴史的必然性
ダイヤに置換えれば、永年の歴史的列車設定サイクル、設定方法、何年に一回 系統変更を含む大再編があるのか、ないのか?

米国地震会社などでは、アプリオリに、1モデルを25% 、2モデルを75% ぶっ込んで、ごしょごしょっとその地域の今後25年間の地震発生確率を計算するのであるが、
当洩れ文庫においてもそのくらいの塩梅(企業秘密)で、現時点においてのインターアーバン東横線の最適ダイヤを計算してまいりたい
2023/02/26(日) 20:49:48.29ID:/jwxQCdv0
>>963
こんな項目があるとは
読んじまったじゃんw
2023/02/26(日) 21:15:23.96ID:IAdj3iq4a
>>965
1は、サイズモテクトニクス・モデル に訂正
2023/02/26(日) 22:15:42.01ID:OoN/A6O70
>>953
20年ちょっとだったね。金額式回数券。
969名無し野電車区 (ワイーワ2 FF42-dS3T)
垢版 |
2023/02/26(日) 22:20:31.02ID:iPxYnTSAF
>>952
オリックスブルーウェーブって関西のチームだけどなんか東急っぽい感じがする
2023/02/26(日) 22:37:11.45ID:OoN/A6O70
>>969
東急はフライヤーズ
2023/02/26(日) 22:47:54.34ID:4g8Scwzb0
>>970
紆余曲折経て北海道に流れ着き地元民の熱愛する球団になりましたとさ。めでたしめでたし
2023/02/26(日) 22:50:18.66ID:DfN+5kHM0
今もなお渋谷区の軟式野球で東急フライヤーズって名前のチームがあるんだよな
2023/02/26(日) 23:05:10.78ID:6VylDjSld
マイアミ ヒート
コロラド ロッキーズ
ヒューストン ロケッツ
ペキン ダックス
パリ サンジェルマン 
トーキュー ノレンガイ
2023/02/26(日) 23:24:21.24ID:IB8bMiip0
オリックスの前身は阪急だからやっぱり東急と同じような洗練された感じがする
阪神はいかにも庶民的
975名無し野電車区
垢版 |
2023/02/26(日) 23:42:02.24
次スレ

東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 190
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1677422477/
2023/02/27(月) 05:22:34.83ID:KWVrYUjH0
>>963
Nゲージの模型
https://twitter.com/komumodel/status/1032825411569242112
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
977名無し野電車区 (スップ Sdda-OrrF)
垢版 |
2023/02/27(月) 10:30:35.72ID:wYQpaQiQd
バリ順・シチサン・カツカツ・多摩川
2023/02/27(月) 10:34:47.58ID:HODlayVWr
Lトレインとかベイスターズトレインみたく東急もフロンターレトレインとかやって盛り上げてほしいわ
2023/02/27(月) 12:02:55.00ID:F6GM6/d4d
川崎市はラッピング規制厳しいんじゃなかったっけ
2023/02/27(月) 13:10:56.68ID:pEkK6S3H0
西武6000が小便色ラッピングで乗り入れてきたけどあれは広告じゃないからOKなん?
2023/02/28(火) 17:06:23.47ID:NYg6CSf/F
そんな重大なことなの?

>当社子会社の起訴について
2023年2月28日

 本日、公益財団法人東京オリンピック・パラリンピック競技大会組織委員会が発注する東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会に関するテストイベント計画立案等業務委託契約等の入札談合(独占禁止法違反)事件に関し、
当社子会社の株式会社東急エージェンシー及び同社の元役員1名が公正取引委員会により刑事告発され、東京地方検察庁により起訴されました。

 当社グループにおいて、このような事態に至りましたことは誠に遺憾であり、関係者の皆さまに多大なるご迷惑とご心配をお掛けしておりますことを深くお詫び申し上げます。

 当社は、本件を厳粛に受け止め、引き続き同社の対応に全面的に協力するとともに、同社ならびに当社グループ各社における法令順守の一層の徹底とガバナンス強化に取り組み、信頼回復に努めてまいります。

東急株式会社
2023/02/28(火) 19:36:48.48ID:0DDi5XpV0
黄色の西武6000は当時やはり川崎市云々の話がここでも話題になって
1日しか入って来なかったんじゃなかったかな?

一本なら良いけど総てのバカ殿が黄色化したら西武過ぎて東横には辛いかもね
Lトレなら相鉄みたいなもんだから良いかも
ベイトレやるなら東急でなくMMかな?
983名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp75-9El4)
垢版 |
2023/02/28(火) 19:46:52.54ID:dp43y/e+p
青ガエルのラッピングはOKなの?
2023/02/28(火) 19:48:46.26ID:2XjKJ2w+p
黄色の西武6000は普通に毎日走ってただろ
2023/02/28(火) 20:04:50.54ID:EyYp8xO50
東京都内は、前髪を切っていない髪型の人が多いです。
国の決まりなので、前髪を切りましょう。
2023/02/28(火) 20:39:06.83ID:Hbn+K/b70
>>979
昔は川崎市が厳しくて川崎を通る電車は広告ラッピングが出来ないなんて言われてたけど、
今の川崎市屋外広告物条例施行規則では外面面積の1/10以下とあるから、東京都と同じじゃない?

そう考えると、小田急のドラえもんラッピングで騒動になった時は東京都側の指摘だったけど、
結局川崎市の条例にも引っかかってたってことなんだろうか。
2023/02/28(火) 21:37:20.64ID:xLpmZKjC0
すみっこぐらしのバスが走っていたけど、バスは問題ないのか
2023/02/28(火) 21:43:17.72ID:ko+uCXqM0
>>985
そんなもんねーよ
989名無し野電車区 (スプッッ Sdda-OrrF)
垢版 |
2023/02/28(火) 21:50:12.85ID:KzkUwXWvd
バリ順・シチサン・カツカツ・天王町
2023/02/28(火) 22:01:00.25ID:bFzRqkJia
>>981
東急株式会社にしたら、早速このざま

歴史ある東京急行をあっさり棄てて、東急を正式名称にしてしまう安直さw
そんなに短くしたいなら、一番渋谷で通りがよい 109にちなんで、マルキュー株式会社にでもしたら?笑


西方では、某神電気鉄道株式会社、某海電気鉄道株式会社、某阪電気鉄道株式会社と
格調高い伝統名称を正式社名としており、会社に一番大切な信用を獲得しておるのである
関西人は電鉄すら軽薄と見ており、使わない、使うべきではないのである

このような会社の信用を表現する格式高い名称が何かも分からない元住ののほほんイッツコムおぢさんには呆れるばかり
やがては、東芝のように落ちぶれるであらう

再来週あたりには、緊急臨時増刊号として、目黒蒲田電鉄、東京横浜電鉄より遥かに由緒ある東横線の母体、武蔵電気鉄道株式会社について、いっぷしんご進講いたしたい

実は、武蔵電気鉄道の予定線こそが今後の東京急行植民地拡大の方向性を暗示するものであり、その武蔵共栄圏こそ東京急行電鉄株式会社の未来なのである

つづく
2023/02/28(火) 22:48:15.96ID:WESZq65+0
>>985
なんていう法律の第何条第何項に規定されているのか正確に回答する責任があります
2023/03/01(水) 00:02:21.58ID:lcDlrg2h0
>>990
阪急電鉄株式会社だけなぜ書かない。
2023/03/01(水) 00:26:23.36ID:fGyzY6h30
今331まで有効の回数券が買えた
2023/03/01(水) 00:34:20.77ID:t1Yj29HA0
>>990
オタク特有の気持ち悪いオーラ醸し出しながら早口でネチネチ言ってそうwww
2023/03/01(水) 00:51:33.91ID:cp97iZA20
>>987
https://twitter.com/rinko_official/status/1440647918155747332
こういうことらしい。
バスの場合、川崎市では面積の規定はないけど車体前面へのラッピングがNG。
横浜市でも条例自体に同様の規定はあるけど、一定の審査を通れば特例認可されるっぽい。
両市の条例施行規則をナナメ読みした程度だから間違ってたらスマソ。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2023/03/01(水) 01:41:18.66ID:JRRL4XaP0
元住吉に車両基地がある限り、東横線では厳しそうだな
997名無し野電車区 (スプッッ Sdfa-OrrF)
垢版 |
2023/03/01(水) 02:06:50.82ID:P4YC0uO5d
バリ順・シチサン・カツカツ・多摩川
998名無し野電車区 (アウアウウー Sa39-DzCB)
垢版 |
2023/03/01(水) 07:55:37.40ID:uTAJzaQ4a
日吉の電光掲示板点いとるわ
一つだけフルカラーピカピカで浮いてて可愛い
999名無し野電車区 (ワッチョイ fa47-5ANj)
垢版 |
2023/03/01(水) 07:58:03.03ID:mNTy+MYq0
>>998
俺も頭がピカピカで可愛いって言われる。
2023/03/01(水) 08:11:17.83ID:QUc9c1XGd
頭髪はツルッパケ以外にすることは禁止です
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