東海道線で「普通は時速100キロも出さない」って、何処の田舎や?
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>>208
ラッシュ時に京浜東北線に抜かれる京急特急
ヲタは通勤時に乗らないからな >>209
悔しさ満点の束社畜
京急に負けてるのは事実www >>210
関西人は知らないだろうが京急が横浜に着くと速いJRに乗り換えるんだよ
>>200
ここを見れば歴膳w クソ束に都合悪い話が出るとあらゆる会社の真理教レッテル張りで逃げる
クソ束真理教信者 真理教って何ですかね?
もしかして君はオウムの後継のア○フの信者ですか?勧誘は止めてください >>212
お前、ラッシュ時の京急はJRより遅いの知らんのか!
朝ラッシュ時で横浜駅での流動を見てみろや!
横浜で京急からJRに乗り換えて東京に行く通勤客がどれほど多いことか!
もしお前が言うように京急より遅いんだったら横浜でJR乗り換えて東京に
行くような面倒くさいことをわざわざしないはずだろ!
京急も空港輸送というドル箱を得てからは京浜間は二の次になってしまったし。 >>216
確かに通勤時では横浜で客がJRに逸失するからな
横浜から品川間 平日7時30分発で比較する
東海道線 普通20分
横須賀線 24分
京浜東北線 29分
京急特急 32分 <---ココ
高層ビルのある港南口だとさらに差がつくな >>215
無根拠な中傷に縋るしかないの?惨めだねえ
>>216
何度も言ってるけどラッシュ時は「国鉄時代の公金使った線路増設」のおかげであって
クソ束自身の努力や能力とは無関係
>>217
クス束に都合悪いこと 全部難癖 クソ束に都合悪い書き込み者 全部チキン
そして即反応、短時間IDコロコロ、中身スカスカ
ゴメンもうひと一つあった 気づかれて反撃されないように上げない
4点セットだったなw >>218
やれやれ 別人のフリして同意ごっこも必死だこと
今も言った通り「公金のおかげ」でしかないものをさも
クソ束のすばらしさのように誇大広告大好き >>深沢乞食社畜お得意の切り取り
中央線特別快速は単線区間の気動車快速よりも遅い
と言われると線路容量がとかごまかすのにねえ
切り取りは乞食社畜の十八番 誤魔化すと言うか当たり前やんスピードだけじゃないんだよ(呆)
基地外マトモに相手してしまったわ 何を言っても深沢乞食束はチンタラに変わりない
都合いいところだけ切り取るのがデフォに変わりない ウヤを隠す後出し嘘つき集団深沢牛後束
悪質もいいところ、影響した人も多数
宇都宮線、16時3分の電車運休だって。 ふざけてる。 だったら、その前の電車時間調整しろよ。 この前、やってたくせに、なんで今回はやらんのだ。 本当、使えないわ、JR。
嘘つき集団の発表
9月30日15時10分 配信 湘南新宿ライン:『遅延』 湘南新宿ラインは、宇都宮線内での車両点検の影響で、新宿駅以北の高崎線の一部列車に遅れがでています。 >>224
スピードだけじゃない
まるでスピード以外は優れてるみたいな言い草だねえw 速度超過でマンション1階の駐車場に電車が突っ込んだ路線って
どこの田舎だ? 失態の話題豊富な会社への批判に対抗するには18年前に遡った話をひたすら連呼するしかない哀れ そういうチキンは30年前の701系のことを持ち出してひたすらに連呼するのでしたw >>244
701系の話は現在進行形
そしてつい最近も宇都宮に見られるように同じ事をして同じように不評喰らってる 下関付近では113、115、キハ47が絶賛不評で活躍中(笑)この間乗り上げたけどな(笑)
ナイス昭和オンボロ車両 >>255
無駄遣いは我孫子と取手間
民鉄では不可能な区間だな 安孫子と取手は方向別複々線にして快速を走行中に特急や特別快速が抜くようにすればいいね >>257
軌道の信号回路が違うから無理だとヲタに笑われます ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています