東急田園都市線part127

**名無し野電車区** · 2018/10/16(火) 17:22:19.45

東急電鉄
http://www.tokyu.co.jp

路線ページ
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/dt/

東京メトロ半蔵門線～東武伊勢崎線・日光線に直通する、渋谷～中央林間31.5kmを結ぶ東急田園都市線について語りましょう。
遅延情報や運転状況の報告もこちらでどうぞ。

前スレ
東急田園都市線part126
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1534857066/

**横東優遇** · 2018/12/10(月) 18:50:55.79

また横東優遇。
8500硝子破損。

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 18:58:51.00

渋谷で名車8500の窓ガラス破損
https://pbs.twimg.com/media/DuC2Zp9U4AAO4-W.jpg

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 19:03:52.00

渋谷駅は入線時速度を落として運行
https://pbs.twimg.com/media/DuC9AFnVAAAj5M2.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DuC9BhWUwAIjPWr.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DuC9DKoUcAA9eD_.jpg

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 19:14:39.76

渋谷駅に居るが、なんだいこのカオスは。

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 19:23:30.62

早く田園都市線の抜本的な対策しろよゴミ東急

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 19:24:16.06

死ぬほど金儲けてるんだから設備投資に回せよゴミ

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 19:31:14.57

ガラスの暑さを増やしました

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 19:33:53.83

>>958
どうせこうなりそうだから糞
東横東横ってやって田園都市はいつも後回し
やっても溝の口と二子玉川の複々線化くらいでその距離が短いから緩急分離さえできない

クソ会社

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 19:48:32.15

解体しろ

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 19:49:54.71

夕方ラッシュでガラス割れるほど輸送力不足してるのに。
度し難い。

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 19:51:17.25

>>959
短いから緩急分離してもメリットがないってのもあるけどそれよりも溝の口に土地がないから緩急分離不可能
鷺沼なら余裕

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 20:06:45.91

割れたの？客が割ったの？

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 20:11:27.53

混んでんなら一本後の列車に乗れよ。詰め込むなよ。

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 20:16:09.77

一本後も混んでるんですが

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 20:16:29.36

>>964

それやるとホームに人が滞留して入場規制。
必死に乗ったほうが、後の人のために良い。

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 20:19:51.96

今日も明日も明後日も
乗らないと仕事に行けない。
もう引っ越すしがないか。

JRと東西線以外で
私鉄ワースト1の混雑率…

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 20:25:40.70

中央林間も長津田もすぐ折り返さないからどん詰まり。
また運転士と車掌不足が悪化させてるのか

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 20:52:03.25

今回はどの電車が割れたのか知らないが、以前東急8500の窓ガラスが3ミリしかないと聞いた。

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 20:53:15.82

>>964
そもそも改札から階段下に行けなかったんだが。
ま、俺が乗るころには改札規制なかったけど。

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 20:53:53.40

>>967
俺はバカだから1年定期買っちまった。

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 20:54:47.50

>>954
もっと混んでたぞ。

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 21:04:04.66

窓ガラス破損当該は8627Fで76Tに8606Fが入った

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 21:13:04.62

ロ酸述。

それにしても　横東線　が　非常に優遇されております。

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 21:15:56.36

https://twitter.com/ijouteion/likes

拾壹月からの横東優遇が凄いです
昨日の東武の馬鹿女とかここにも書かれていない横東優遇もあります。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 21:27:48.29

>>857
二階建て計画がある

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 22:05:07.00

>>973
どういうことです？

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 23:03:34.99

>>973

8500の廃車が早まりそうだなぁ。

今も混んでいるけど、
半蔵門線が三越前に延びる直前のほうが凄かった。
急行はたまプラーザでドアが閉まらず、駅員が人を押して閉めて発車。
鷺沼では人の圧力でドアが開かず
乗る人がこじ開けて乗車。

そんな時でも8500のガラス破損なんか聞いたことないけど、
老朽化か？

当時のダイヤは快速と急行が９分間隔で間に各停が２本。
三越前に延びる時に増やすから待っててねと東急に言われたな。

そして、急行が７分３０秒間隔で間に各停が２本のダイヤになりました。

日中は快速が３０分間隔で
各停が１０分間隔ね。

その当時にたまプラーザに
ホームドアが有ったら
ドア閉め出来ず発車できなかったな。

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 23:25:59.53

何回窓ガラス割るんだよこの路線は

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 23:27:58.44

定期的に誰かが割って回ってるんだろ（適当

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 00:25:11.51

>>916>>917
おい、東急田園都市線批判ばかりじゃないか
早く仕事しろ

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 01:24:11.28

そういや昔はカーブに差し掛かるたびに徐行したり止まってたな
車体斜めのまんま止まられるとマジ死ねる
たまプラから急行乗って渋谷まで1時間かかってた各駅より遅いっていうね
その頃よりは幾分マシだろう

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 01:31:22.52

窓ガラス割れて外に飛び出ちゃうかもしれないけど

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 02:55:44.53

東急本社のバイブル

電車は商売道具ではありません www

https://i.imgur.com/PnHuXrj.jpg

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 03:42:45.95

1.表参道発車時に割れたのかな？
2.その後、走行中割れたのかな？
3.渋谷駅でドア開いた時割れたのかな？
んー3番かな？気になる。

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 04:57:59.82

配線燃やしたり車両燃やしたりガラス割ったり、マジで保守費用ケチってるな…

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 05:21:37.79

これが原因か！

>当時、駅の警備員が混雑のために車両からあふれた客を車内に押し込んでいた最中だったということです。

東急田園都市線ドアガラス割れる、帰宅の足影響 12/11(火) 3:29 TBS系
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20181211-00000010-jnn-soci

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 05:39:22.22

>>967
JRと東西線を除外する意味がわからない。

こどもの国線は田園都市線と大井町線と世田谷線と東横線と目黒線と東急多摩川線と池上線以外で東急ワースト1の混雑率...

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 07:31:03.49

>>988
お前が屁理屈こねても東急田園都市線が
狭義の私鉄で最悪の混雑なのは変わらない
JR、メトロはもっと混んでる路線もあるが
田都とちがって車内環境マシだし
劣化したドアガラス交換すると嘘ついて放置し
また割れるなんてこともない

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 07:39:06.24

ちゃんと窓ガラス割れた車両からは全員降ろしてるよな？
まさか割れたまま発車してないよな？

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 07:39:28.12

>>978
貴方が知らないだけかもよ。
昔は今ほど運行情報を積極的に流してないからな。
混雑によるガラス破損は昭和時代からよくある話。
設備投資を怠って昭和時代の混雑を放置した結果がコレ。

昔は田園都市線沿線に住んでると「いいとこお住まいね」と羨ましく思われたもんだけどな。
これじゃ「いいとこお住まいね（嘲笑）」にしかならんな。

少なくとも夕方のラッシュはまだ増発の余地はあるはず。
混雑を放置すればするほど沿線のブランド価値が下がる。
東急が自分の首を締めるだけの話。

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 08:51:34.28

>>988

東西線は中野～船橋の都市部限定で
ラッシュ時に混雑するのは仕方ない。
首都圏の大動脈、JR中央線より
混んでるなんてあり得ない。

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 12:28:10.50

この路線定期的に窓ガラス割れてんな

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 12:36:58.92

容量オーバーしてるからね

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 13:12:23.19

埋

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 13:12:30.69

め

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 13:12:38.08

立

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 13:12:49.03

て

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 13:13:01.40

次スレ

東急田園都市線part128
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1544501506/

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 13:13:09.46

1000

**1001** · Over 1000

このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 55日 19時間 50分 50秒

**1002** · Over 1000

5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。

───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php