東急田園都市線part127
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東急電鉄
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路線ページ
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/dt/
東京メトロ半蔵門線〜東武伊勢崎線・日光線に直通する、渋谷〜中央林間31.5kmを結ぶ東急田園都市線について語りましょう。
遅延情報や運転状況の報告もこちらでどうぞ。
前スレ
東急田園都市線part126
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1534857066/ >>847
桜新町で急行の通過待ちを行います＠二子玉川駅
→アプリで見るとその急行は現在鷺沼。
急行がどこにいるかアナウンスしないのはどうしてかね >>847
たったひとりが荷物を線路の上に落としただけで、こんなに遅延混雑するのか。
人身事故同等の規模だな。 >>852
たった一人がレールに置き石してこうなるなんて。 >>852
たった一人が非常報知ボタンを押しただけでこんなに遅延するなんて。 税金投入して二子玉から渋谷まで複々線にするべき。10km位だから2兆円くらいあれば足りるでしょ。オリンピック予算として安倍ちゃんにお願いすれば出してくれるんじゃね？ >>856
2兆あったら首都高渋谷線を片側3車線にしてくれ
渋滞で毎日どれだけ損失してるかわからん >>856
東急には等々力駅を地下にして大井町線を田園都市線のバイパスにする計画で国、都、客をだました前科がある
悪いことして反省もせずにもっと金出せなんて通用するか？ 等々力渓谷は既に水枯れしていて、別の水系から引っ張って水を流してる
これ豆な ガチガチのコンクリ護岸に自然保護と言われても
夏に涼しいのは確かだけどさ >>858
オマエいつもそれしか言わないな。急行運転も開始して増発もして、田都の
バイパス機能を十分果たしているんだが。
被害妄想ってコワイね。 今日は京成がやらかしてくれたおかげで目立たずに済んだけど、線路に物が落ちただけで1時間以上遅れるなんて、東急はアホすぎる
混乱してても準急、急行にこだわるのは、全部各停にした方がまとまに流れるのを思い出されると、不動産広告のウソがバレるからだろうね >>865
途中まではまともだったのにまた不動産か
またそれか >>866
また同じケチつけるしか出来ないのか
東急が田都にまともに投資してることを証明してみろ >>867
お前繋ぎ替えばかりして情けない奴だな
朝は空調
夜は不動産
脳ミソ腐ってる >>868
まともな反論出来ないから
東急批判は不動産馬鹿だけで基地外
てことにしたいんだね
脳みそ腐ってないなら使えばいいのに https://i.imgur.com/GbtGw11.jpg
20年くらい住んでるけど、
駅の多さは目立つと思う。
つまりは不動産を付加価値を付け売る為。
その分、混雑緩和にお金を使って欲しい。
青葉台から藤が丘は1kmで1分、
50歳の私が早歩きで10分です。 >>869
キミの重箱の隅をつつく些細な事実の羅列の方がひどいけどなw
>>867で「田都への投資を証明しろ」とか言っているが、直流車を全置換えまでは
いかなかったが、5000系からの新車の導入・大井町線延伸等のバイパス化・ラッ
シュ時の増発等々と、何とかできる範囲でそれなりにやっているとは思うがな。
では、キミはどんな投資を行えば満足できるの?
,念のため言っておくが、お子様ではないのだろうから現実的な話で頼むよw >>871
田都は東急の中では比較的駅間が長い方なのですが・・・ 近隣の小田急ほどではないが
田都の混雑が酷いのは数字から明らか。
学校ではないのだから、
東急が「頑張ってます」で済ますのは…
実際の社会では常に結果が求められる。
嫌なら引っ越せと言われればそれまでだが >>847
こいつらいつも混雑を理由にしてるな
客が悪い、俺らは悪くないと
いいかげん誰か死ねよ つけてて当然の空調を切ってることを叩く
普通のことなのに厨ってつけてるアホおるな >>881
おせーよニート
毎日レス出来ること自体異常だし
その内容があってようと無かろうと
物量で毎日同じ主張繰り返す時点で臭いんだよ、お前 私鉄では日本有数の混雑率。
朝夕、どうせ座れないんだから
座席なしの車両導入して欲しい。
(青葉台住み)
優先席のトラブルも無くなるし。
高齢者、障害者は女性優先車へ。 >>883
今までラッシュ時1編成に3両立ち席車設けていたのを止めたばかりなんだが 東急田園都市線って昭和40年代の車両が改修されずに大量に現役なんでしょ
日本でこんな危険な電車がいっぱい走ってるって貴重だよね
毎日いつ火を噴いてもおかしくない電車に乗ってドキドキできるなんて一生に一度か二度しかないんだからしっかり味合わないと >>885
昔の車両の方が頑丈に作られてるの知らないの？ >>885
なお新型の方が営業中の故障率は高い模様
古いから気を使って整備してるんだろうけど、アナログだから整備もしやすい
最新の技術は壊れる前兆なくてわからんのよね
8500とか旧型車は空調スイッチが片方の運転台にしかないらしい
しかも全車両一括の設定しかできない >>882
同じこと繰り返してるのはおまえだろニートｗｗｗ 朝 準急の半分を座席なくすだけでもかなり違いそうだよな >>883
初めは6ドアを追い出す4ドア車をそうするなんて話もあったようだが…
>>885
8606Fは竣工年度はS49だが竣工年はS50。
S40'sの車両は1979/8/12の系統変更以降は
大井町線乗り入れ以外は走ってない。
因みに「改修」だけならチョコチョコやってるけどね。 >>884
ホームドアのせいだろ
早く撤去して6ドア復活させるべき 東急が出来ないなら東京メトロが半蔵門線を渋谷から二子玉まで延伸すれば良い。半蔵門線は渋谷から二子玉までノンストップ。二子玉の地下に半蔵門線の駅を新設して、利用者は割増料金を払えば良い。
とにかく、電都の地下区間の混雑を何とかしないと本当に死人が出るぞ。 >>885
火(煙？)を噴いたのは東武50050系なんだが…しかも乗り入れ先で。
それに半直系統で最も故障件数が少ないのは8500系。 >>883
青葉台からでも長津田始発の各停なら座れる。
イス取りゲームにかつ必要有るが。
敗者でも藤が丘か市が尾で復活する可能性有り。 都営の勝どき駅は、2019年2月11日から新ホーム供用が始まるそう。
JRは原宿、千駄ヶ谷、武蔵小杉もホーム増設。
東急は田園都市線渋谷駅を頑張っていただきたい！ また10年ぐらい渋谷駅について「検討」しておもったよりも利用者が減らなかった、とか言いそう。
そしてまた「検討」を始めそう。 >>902
そんなことしたら金にならない
やると言って田都だけ運賃値上げして
地元の反対って言い訳して逃げる 846 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん >>885
8500系って、調べたら昭和50年から製造開始じゃん。何が「昭和40年代の車両が現役なんでしょ」だよ
この嘘つき！！ さっき渋谷0:15中央林間行き、車内酔っ払いか何か、おばさんが気を利かせて駅員呼んで対応して5分遅れで車内満杯。
結局何もなかったけど。
次の長津田行きは(約2分後)空いてた。
たった1本あとで快適なんだから、焦らずみんな次の電車待って欲しいね。 昭和49年だか50年だかなんてどうでもいい
東急が田園都市線の車両はポンコツ不快で危険だと認めてる
そして向上に向けてと言うだけで実現すると言わない
つまりこれからも8500系が主力であると宣言してる
https://i.imgur.com/1Rhm9nj.jpg まともに反論出来ないから都合悪い書き込みは全部同一人物ってことにして人格否定するくらいしか出来ないんだね
東急が田園都市線のために利用者数に見合った投資して計画を実行してれば前向きなネタあるはずだけどねぇ 908 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん ついこの間ここで田園都市線擁護してるやつが世間知らずのゴミだってバレたし >>911
極悪東急の前では些細なウソなど取るに足りないというところか？
で、東急がポンコツで危険だと認めた？何を根拠に妄言垂れてるの？ >>913
まともな反論言う前に、まともなというか客観的なモノの見方したら？
人格否定してるとか、おかしな攻撃に出ているのは出された反論に再反論出来ないからかい？ >>911
東武車のほうが何度も煙吐いてエンコしてばかりで、終いにゃ再起不能の編成が出る始末。まさにポンコツだよ。
かといって8500系も安泰って訳でもないが。 社会人が実際に使って愚痴ってるのに無知で世間知らずなニートがいくら田園都市線の擁護しても無駄
むしろニート世間知らず無知が擁護するほど田園都市線の糞っぷりが露見する 田都擁護とか使ってたら無理だからな
擁護する時点で黒 ニートって他人叩くときにニートってすぐに使うからな
自己紹介は正しい
>>918はニートだ 田都擁護とか恥ずかしくて無理
人殺し未遂繰り返してる糞路線 このクソ会社
役員が 鉄道は頭にございません宣言 w www
もう鉄道事業売却しろや
利用者は かなわん www
https://i.imgur.com/PnHuXrj.jpg いやいいんじゃないの？しかも都市開発の役員だろ。
ただねぇ時期が悪くない？分社化してからでも良かったんじゃないの？
少なくとも社内は揉めるよね。 これ、内容はどうであれ鉄道現場の社員が読んだら余計モチベーション下がりそう 自己紹介乙
いい加減仕事探せよ？
それともそれが仕事か？ 田園都市線にのって文句いってる奴とその文句が書き込まれるのを待ってわざわざ反応してる暇人
どっちがニートかなんて一目瞭然なんだが いま急行で渋谷に向かってる。
青葉台から乗ったけど
普通に混雑してる… >>937
むしろ混雑してないほうがおかしいだろ。各停ならまだしも
ニートかお前？ >>934
毎日同じ時間に書き込める通勤客がいるわけない
糞混雑の中スマホポチポチやるわけ
ニート確定だろ
空調は脳内妄想な >>939
社会人なら毎日通勤で同じ電車使うし携帯だってそこら辺で普通に使ってるが
本当にお前外でたことないんじゃねぇか？
世間知らずすぎる 携帯使えないほど混雑してるのは7時〜8時までだろ
それも渋谷乗り換え付近とかその辺
それ以降は使えないほど混雑なんてしないし当駅始発なら座れることもある
>>939は引きこもりニート確定 >>929
そりゃそうだよね。
ホント頭がおかしい。 流れでわかるのは空調関連指摘されると都合が悪いんだなぁってことくらい 地下区間の携帯の通信速度遅杉！
東急線アプリすら読み込めないレベル 地下区間の携帯の通信速度遅杉！
東急線アプリすら読み込めないレベル 33K 8606F
19K 8614F
23K 8637F
54T 8114F
43K 8695F
71S 8110F
69S 34409F
63S 0803F
67S 0804F
81S 0806F >>941
そして始発駅で座席争奪戦の殺伐バトル。
酷ければ遅延に発展、と。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
