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京王電鉄車両スレ　2017.11.02

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2017/11/02(木) 17:50:29.10ID:8TCqtEAm
京王電鉄の車両全般について語るスレです。

【前スレ】
京王電鉄車両スレ　2017.09.22
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1506029006/

【関連スレ】
京王電鉄(京王線系統)スレ 2017.08.03
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1501761129/
++++++++++ 京王相模原線 part13 ++++++++++
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1489774916/
★京王井の頭線あれこれ 37F★
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1485782895/
京王線ダイヤスレ　2016.07.24
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1469344684/
京王 ●都営新宿線 [17.10.14改正]
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1507989496/



ルールは京王線スレと同じです。現行は下記の通りです。
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1489221138/
2017/11/02(木) 18:08:59.65ID:lQd50svH
いちおつ！
新5000の5本が出揃って、7706～09Fの6連化が完了した時点で、一体どうなることやら
31
垢版 |
2017/11/02(木) 18:12:36.69ID:8TCqtEAm
>>1 の一部誤記修正

京王電鉄の車両全般について語るスレです。

【前スレ】
京王電鉄車両スレ　2017.09.22
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1506029006/

【関連スレ】
京王電鉄(京王線系統)スレ 2017.08.03
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1501761129/
++++++++++ 京王相模原線 part13 ++++++++++
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1489774916/
★京王井の頭線あれこれ 37F★
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1485782895/
京王線ダイヤスレ　2016.07.24
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1469344684/
●都営新宿線 [17.10.14改正]
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1507989496/



ルールは京王線スレと同じです。現行は下記の通りです。
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1489221138/
2017/11/02(木) 22:02:08.63ID:ydsk1a54
>>1乙！
イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！
　 　 －＝≡ ∩ 彡⌒ミ　∩
　－＝≡　 　.ヽ(´・ω・｀) /
－＝≡　　 　　(　　　　/
　－＝≡　　 （　　 ⌒)
　　－＝≡　　し　 し'
2017/11/02(木) 23:57:53.97ID:jQRdSLni
9732Fは9745Fと入れ換えですぐ検査っぽいから蛍光灯と窓上広告なしで出てきたな
9731Fと逆パターンやね
6名無し野電車区
垢版 |
2017/11/03(金) 00:14:34.82ID:t6BxA1bH
一部で廃車の噂が出ている7706Fと7707F
ここ数日は7706Fが10両で朝夕中心に､7707Fが8両単独で各停中心に走っているが、先にどっちに動きがあることやら
7過疎化しております。スレを保守願います。
垢版 |
2017/11/03(金) 01:43:07.29ID:hFY6UmhD
良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪の鉄コレじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで売れ残りの2600系か、13000系の不良品を買いましょう。
５～６箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、13000系の鉄コレ不良品と、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
8過疎化しております。スレを保守願います。
垢版 |
2017/11/03(金) 01:43:07.46ID:hFY6UmhD
良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪の鉄コレじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで売れ残りの2600系か、13000系の不良品を買いましょう。
５～６箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、13000系の鉄コレ不良品と、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
2017/11/03(金) 02:38:23.02ID:J4BsUWef
上の池沼約1匹、今すぐ首吊って死ね。

>>1
乙。
2017/11/03(金) 06:39:17.37ID:ad3NJahT
>>6
サハ廃車で6連化だろうな
2017/11/03(金) 10:48:39.67ID:Hhi4ujy2
7709Fの6連化より若葉の指導運転士の姉ちゃんが異動して桜上水のスジ運転してるのがすごい違和感w
2017/11/03(金) 13:28:03.30ID:12jAlGeB
>>11
Kimoi
2017/11/03(金) 16:10:10.08ID:pPEH5tyu
さっき府中で見かけたけど、
5000系って休日も動かすようになったのね
14名無し野電車区
垢版 |
2017/11/03(金) 18:54:44.89ID:zc8RNmXL
キラキラプリキュアアラモードの登場キャラクターを京王線の電車に見立てると
キュアホイップ･宇佐美いちか:8000系
キュアカスタード･有栖川ひまり:1020系オレンジベージュ
キュアジェラート･立神あおい:1000系ブルーグリーン
キュアマカロン･琴爪ゆかり:8020系
キュアショコラ･剣城あきら:1020系サーモンピンク
キュアパルフェ･キラ星シエル:1000系サーモンピンク
去年京阪電車を走ったキキララトレインは京王線でも京王線のキュアホイップこと8000系を使って走らせてもらいたいけどね
新5000系は来年のプリキュア「HUGっとプリキュア」からサブキャラで登場するみたいだけどね
2017/11/03(金) 20:36:35.02ID:IoSXiH1V
10年前から常駐していたKETIOテンプレ、五行ほどの箇条書き東府厨は見なくなったな
2017/11/03(金) 23:41:19.81ID:w03cZcV7
今日5000系に乗ったら、早くもドアと車端部貫通路ドアがガタついていた(泣)
また、意外に走行時の揺れが大きい感じがした。軸ダンパを付けたとしても効果はわからないが…
せっかくお金をかけていい車両を作ったのに、何か残念な気がする。
17名無し野電車区
垢版 |
2017/11/04(土) 00:27:32.52ID:TDqywYfd
>>16
まだ全車両には軸ダンパ付いてねーよ
2017/11/04(土) 00:33:16.16ID:RKBWyJ7z
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
2017/11/04(土) 07:34:27.11ID:V1YbRCTL
所詮は総車製だからな
2017/11/04(土) 08:14:12.62ID:2jF3WZ5v
>>14
おとうさんといっしょに、びょういんいこうね。ぼく。
21名無し野電車区
垢版 |
2017/11/04(土) 09:55:43.64ID:LbWAWWXu
すまん、今日、５０００系に初乗車したいんです。
どなたか運用を教えてください。
府中から乗ります。
よろしくお願いいたします。
2017/11/04(土) 13:33:41.52ID:RKBWyJ7z
>>19
だがそこがええ
2017/11/04(土) 17:26:22.86ID:HbD/XwCm
>>21
いまからなら府中1754発、高尾山口行きが5000系。
1701に新宿出発してます。
2017/11/04(土) 18:49:16.30ID:LbWAWWXu
>>23
ありがとう。
もう間に合わないんで、明日の分、分かったらお願いします。
2017/11/04(土) 20:57:13.32ID:RKBWyJ7z
>>23
乙！
2017/11/04(土) 20:57:28.79ID:86V6LNZE
>>24
Twitterやってるなら京王5000で検索するよろし。
bot出てきたらスパブロしときな。
2017/11/05(日) 13:00:12.37ID:IxoL1OmS
千歳烏山の上りホーム側にだけホーム柵が付いていたのを、久々に乗って初めて知ったよ
連続立体化工事との絡みもあって、現時点でのホームドアの設置はあえて避けたんだろうけど

車両面では、調布3駅や新宿のことを考えたら、どの駅にホームドアを付けても
既に問題なくなってるんだよね…？
2017/11/05(日) 13:07:50.16ID:lFcSmpDF
高幡～山口は6連がいるから微妙
今のホームドアはなぜか端に寄せて停めるしか能が無い
調布なんか接続時間が短い時に8連の橋本行きの発車が遅れるし
2017/11/05(日) 13:32:32.26ID:70kaAquC
代田橋～千歳烏山と橋本は大規模改良工事あるか計画があるから当面なさそう
2017/11/05(日) 13:54:28.04ID:LJXHHxO2
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
2017/11/05(日) 17:39:01.76ID:3Q10WIaY
9000系に夕日が当たると色が6000系みたいに見える時があるよな
まだ6000系が残ってたのか？と一瞬思ったよ
2017/11/05(日) 23:56:17.54ID:ACJvYMYr
昨日の朝、笹塚835発の10-ボロ系が車両故障のため運休しやがった
俺に迷惑かけるんじゃねえよまったく、早く全廃しろあんなの
2017/11/06(月) 00:04:33.52ID:UQi2zW2C
汚物7000系南蛮輸出あくしろや
2017/11/06(月) 01:29:57.47ID:Oh2+PeIH
>>32
それ10-300だぞ
35名無し野電車区
垢版 |
2017/11/06(月) 06:33:47.40ID:Cp/NEw1I
京王八王子行も高幡分断ですか？
2017/11/06(月) 15:39:15.49ID:UQi2zW2C
5000系陸送あくしろや
2017/11/06(月) 21:21:25.74ID:GYMDe3Vp
>>34
T231もボロじゃん
2017/11/06(月) 21:52:02.84ID:UQi2zW2C
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
2017/11/06(月) 22:58:38.12ID:48JvdJ/E
7709Fは月検査受けるため7703Fと入れ換えたと思われる
7706Fもおそらく今週末に月検査
40スレ保守セルフサービス@こんぷのノック様
垢版 |
2017/11/06(月) 23:41:36.02ID:1Ixi5Kq7
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貧乏家庭の貧乏育ちじゃホラは吹けてもバリサクは吹けんわな
41スレ保守セルフサービス@こんぷのノック様
垢版 |
2017/11/06(月) 23:42:15.51ID:1Ixi5Kq7
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貧乏家庭の貧乏育ちじゃホラは吹けてもバリサクは吹けんわな
42スレ保守セルフサービス@こんぷのノック様
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2017/11/06(月) 23:42:15.73ID:1Ixi5Kq7
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貧乏家庭の貧乏育ちじゃホラは吹けてもバリサクは吹けんわな
43スレ保守セルフサービス@こんぷのノック様
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2017/11/06(月) 23:47:44.91ID:1Ixi5Kq7
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貧乏家庭の貧乏育ちじゃホラは吹けてもバリサクは吹けんわな
2017/11/07(火) 06:26:06.17ID:636JrGDT
>>39
次の6連化は7706で確定か
2017/11/07(火) 08:46:00.37ID:Swp5MZhl
>>44
いや、番号順通り7707Fだと思う
7706Fは最後に6連化してそのまま全重検査じゃないかと予想
46名無し野電車区
垢版 |
2017/11/07(火) 08:54:39.31ID:dgTd88OR
6連を4本も作ってどんな運用を計画してんの？
単純に考えられるのは高尾ローカルの6連運用を倍にするとかだけど
2017/11/07(火) 09:15:06.59ID:Swp5MZhl
7710F～7715Fが10連化されて全線で8連の各停運用が困難だから高幡以西を6連、高幡以東を8連に統一するためじゃないかな
おそらく次の改正で土休の10連各停なくすんじゃないかと思う
2017/11/07(火) 09:20:30.19ID:VEQXMGel
とりあえず6連短縮した編成でデータとって
そこそこ結果よかったらサハ廃車中心の大規模編成組み換え…なんてするわけないか
2017/11/07(火) 09:35:18.55ID:SlCOiz4a
>>40-43
偽高尾山ノック＝京阪ゴキブリひらこんはアウト
2017/11/07(火) 09:51:56.71ID:cxh590+B
>>48
それこそ7806・7807込みの編成を貫通化（7730/31Ｆ化）しろや、となりそうな気がw
2017/11/07(火) 10:51:11.65ID:jQ33631s
橋本-調布間の運用にしたら
調布駅ではどうやって折り返すの？
つつじまで回送させるの？
52名無し野電車区
垢版 |
2017/11/07(火) 10:56:27.08ID:S4J1xvsK
>>51
橋本特急10分ヘッドでつつじヶ丘折り返しが終日で復活？
2017/11/07(火) 12:54:16.12ID:7eOYcn4k
5000系陸送あくしろや
54名無し野電車区
垢版 |
2017/11/07(火) 22:50:09.00ID:JXVlNzOe
7000の組み換え、もはやビート車は先が見えてるし、短縮はしても改番すらしない今回の手法で終わりそう。
で、高幡以西6連はやっぱメンドクセ、みたいに
なってフェードアウトしそう。
2017/11/07(火) 22:51:59.89ID:0rda8QqL
>>47
それはそれで無理っぽい
56名無し野電車区
垢版 |
2017/11/07(火) 22:53:30.88ID:JXVlNzOe
そろそろ9732F出場する時期だと思うんだけど、
いま井の頭の自動放送に駅ナンバリング追加されてるから、準備中の9731と9732まとめてナンバリング入りの自動放送入れるのかな？
2017/11/07(火) 23:29:58.56ID:Swp5MZhl
>>56
来年の9735Fまで取り付け終わってダイヤ改正時に自動放送入れるんじゃない？
2017/11/07(火) 23:31:26.49
>>57
もう9732は出場済み。
営業に入ってる。
自動放送は9731同様、使えないらしい。
59名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 02:46:43.14ID:bmZsI7DE
伊予鉄の3000ってVVVFにしてんだ。
見た目のボロさと内装と動力の新しさのギャップが凄い、7000みたいな乗り心地だろうか？
60名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 02:58:16.22ID:bmZsI7DE
7000じゃんw
https://www.youtube.com/watch?v=OszJPd_Dz2k
田都の8500もVVVFにして欲しい
2017/11/08(水) 03:17:56.95ID:vwySPHNi
お隣の8000の方がギャップありすぎ。今更鋼製車をVにしてまで使うのかよ！って感じ。
個人的には無塗装車にVがお似合いだと思う。。
2017/11/08(水) 07:48:26.26ID:BplTUU3P
>>61
近鉄の元モ1251と5200系くらいか、新製鋼製のVVVFは
2017/11/08(水) 08:27:24.72ID:EJ8ocwcJ
相鉄が乗り入れ開始したら京王の脅威になる？
2017/11/08(水) 08:33:09.27ID:vwySPHNi
>>62
なるほど。そこまで思い出せなかった。
あとは反側スレスレだけど名鉄200初期車もあったね。

これ以上はスレチになりそうなのでこの辺にて。
2017/11/08(水) 08:36:45.57ID:5ltacwpH
ビート車
2017/11/08(水) 08:37:48.82ID:5ltacwpH
>>46
4本あれば高尾山口-高幡不動の各駅停車を完全6連化できるわけだが
2017/11/08(水) 08:39:30.42ID:Wx//Ee6N
>>63
小田急の脅威になる
2017/11/08(水) 15:22:02.83ID:zclgr0kH
7000系、スタフ受けとその窓側の機器がばっくり逝ってる・・・。
69名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 16:01:53.58ID:SXg7uAO/
7773は確定で廃車か？
2017/11/08(水) 16:33:22.78ID:Wx//Ee6N
>>69
絶対に有り得ない
71名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 16:53:50.38ID:SXg7uAO/
事故で廃車ってどのくらい損傷すればなの
2017/11/08(水) 18:48:24.24ID:ohFpkmS+
これが7000系初期車だったら、廃車予定の7000系サハを急遽転用して
7701・7702Fを10連貫通化→先頭車捻出…って裏ワザも使い得るんだろうけど
2017/11/08(水) 19:23:36.21ID:ohFpkmS+
やっぱり、通過駅にこそホームドアが必須…でもあるんだろうね
飛田給は公式に"設置発表"がされた直後でもあるだけに、色々と…

千歳烏山の上りホームみたいな、簡易柵を設置する優等通過駅も増えて行くんだろうか
2017/11/08(水) 21:45:22.22ID:EdSgo9uo
>>64
スレチだが阪神9300・5500、西鉄6050・7000・7050も
75名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 21:52:06.59ID:AgoLTUNS
209系500番台や西武9000系まで廃車が出たし7000系も編成単位の廃車は考えられるけどさ
2017/11/08(水) 23:24:35.05ID:q/eEnyBA
7773損傷の仕方がこないだの平山7778とそっくりなんだがまた半月復帰できないパターンかね
77名無し野電車区
垢版 |
2017/11/09(木) 05:19:00.75ID:2oG5esCw
5734F 無事若葉台に到着

撮り鉄少な目
2017/11/09(木) 08:25:14.88ID:gR/40NnB
>>76
代わりに5000を投入できる余裕があるから復帰が遅れても問題ない
79名無し野電車区
垢版 |
2017/11/09(木) 08:43:53.66ID:5C/dI7t5
抜いたサハって、まだ解体まで行ってないの？
2017/11/09(木) 11:10:05.98ID:1oyfOXXY
アスベストが出た以上調査終わるまでは置いておくしかないだろ
2017/11/09(木) 19:27:59.54ID:4wDn3yUA
7773は事故後も高幡不動まで運行したのか
https://twitter.com/danveil_5173/status/928159110326927360

http://pbs.twimg.com/media/DOFozZoUQAASvgq.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DOFqM9RV4AAHWqH.jpg
82名無し野電車区
垢版 |
2017/11/09(木) 21:50:21.67ID:6beHXBei
>>81
これ運転士も飛び込んだ人の血塗れだろ
怖えな
2017/11/09(木) 22:14:35.08ID:bDgxWts6
高幡不動乗務区の運転士みたいだな
便乗移動の運転士も自分が運転してないのに巻き込まれて気の毒だな
84名無し野電車区
垢版 |
2017/11/10(金) 11:17:34.75ID:QbmXjcka
閣下、お元気ですか？
2017/11/10(金) 16:37:00.21ID:uEgnddHS
あれ？閣下は休暇か？
2017/11/10(金) 18:42:28.85ID:A3urPIMN
都営新宿線におけるホームドアの設置開始について
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2017/sub_p_201711107646_h.html
2017/11/10(金) 19:56:31.05ID:A3urPIMN
新線新宿は2018年度に設置される
https://s.response.jp/article/2017/11/10/302369.html
https://s.news.mynavi.jp/news/2017/11/10/257/
https://www.tetsudo.com/event/19202/
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171110-00000035-rps-soci
2017/11/11(土) 07:28:46.91ID:41LG7P4v
閣下は今日も休暇？
2017/11/11(土) 08:49:22.29ID:8a1nK/fL
>>88
今日から復帰やで
2017/11/11(土) 08:50:38.44ID:cC+saneg
>>86 >>87
これで10-000は遅くとも来年の3月までには確実に引退だろうね
2017/11/11(土) 10:18:33.42ID:VGMo5E8X
>>90
乙！
2017/11/11(土) 10:59:59.28ID:/HmAZED/
10-000はふつうに屋外で切断してるけどアスベストどうなんだろうね？
京王車には使われていて都営車には使われていないなんて考えづらいんだが
10-270F、10-280Fは廃車手順変えるのかな？
93名無し野電車区
垢版 |
2017/11/11(土) 12:09:33.66ID:XgFw1KY8
つか、アスベストの件で、他社もきちんとした解体場なければ、車体切断なしで搬出するケースが増えそう
私鉄で本格的な解体場所あるのなんて、東武くらいじゃね？
94名無し野電車区
垢版 |
2017/11/11(土) 12:53:14.77ID:11wOUXnT
閣下も重要部検査で入庫していましたか？
2017/11/11(土) 15:05:22.62ID:X5m8KD0Q
>>94
儂はiPhoneXの調整に時間が掛かっとっただけや
2017/11/12(日) 03:37:03.47ID:ybutfPkw
閣下も案外、人間なんやな…
2017/11/12(日) 09:31:00.86ID:qGsk3QWp
>>96
当然やろ 人工知能ちゃうで
98不衛生なバリトンサックス
垢版 |
2017/11/13(月) 06:59:08.22ID:4bnASe01
荒らしを見てると、やっぱり人間は生まれと育ちだよな、と思う
生まれってのは、家柄とか貴賤とかそう言う古臭い概念では無くて、遺伝子とか最初期の環境とかのことね
貧乏家庭の貧乏育ちじゃホラは吹けてもバリサクは吹けんわな

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
99不衛生なバリトンサックス
垢版 |
2017/11/13(月) 06:59:08.45ID:4bnASe01
荒らしを見てると、やっぱり人間は生まれと育ちだよな、と思う
生まれってのは、家柄とか貴賤とかそう言う古臭い概念では無くて、遺伝子とか最初期の環境とかのことね
貧乏家庭の貧乏育ちじゃホラは吹けてもバリサクは吹けんわな

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
100名無し野電車区
垢版 |
2017/11/13(月) 07:56:46.00ID:1Av08RP4
運転台に9747Fに新しいタイプ(？)のATC設定表示装置ついてたんだけど(開通情報とか表示できるタイプ)あれいつから？
101名無し野電車区
垢版 |
2017/11/13(月) 07:57:24.86ID:1Av08RP4
9747Fの運転台
2017/11/13(月) 12:36:25.26ID:eazZrHWw
汚物7000系南蛮輸出あくしろや
103名無し野電車区
垢版 |
2017/11/13(月) 19:12:57.36ID:GMX1AKov
>>100
都営ATCの車上装置更新かな
2017/11/13(月) 19:31:53.69ID:Kv5eaS07
新宿線のTASC絡み？

というか車上DBが違うが故にマスコンキー抜いてしまうと30km/h現示になるあれは直せないのか
2017/11/13(月) 20:03:04.53ID:GoWb8ICU
5000系陸送あくしろや
106名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 10:06:19.56ID:bavISvSH
毎日通勤しているのに、5000系には2度しか当たっていない。
まさに幻の車両って感じ。待っていたら日が暮れてしまうわ。
2017/11/15(水) 10:13:14.40ID:fC184ihz
>>106
同じ運用にやたら入るから生活リズムと合わないとたまにしか乗れない
俺は狙い撃ちで乗った時以外には一度しかない
2017/11/15(水) 11:37:56.87ID:DrPnvMrM
ATACS導入あくしろや
109名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 15:06:25.94ID:twyjXiG3
>>106
仕事柄遅い午前に高幡通るんだけどいつも車庫にいるな
この前日中も走ってたみたいだけど時間が合わずに見ることすらなかったわ
2017/11/15(水) 15:33:42.09ID:DrPnvMrM
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
2017/11/15(水) 16:51:41.33ID:wnPwB0yX
今日新5000系が橋本準特運用に入ってるの見たけど
平日日中はこれがデフォになるのか気になるところ
112名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 17:51:36.98ID:x4x8P/ww
山口各停の高幡分断とか大したコストカットにつながってないでしょうに。
2017/11/15(水) 19:14:37.98ID:DrPnvMrM
汚物7000系南蛮輸出あくしろや
114名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 20:01:41.23ID:ygLZuJGi
閣下がdocomoに変えたw
2017/11/15(水) 20:47:29.85ID:DrPnvMrM
>>114
家族全員でSoftBankからMNPしたんや
2017/11/15(水) 22:48:15.33ID:uVudCVqy
公式HPの5000系ページ、いったいいつになったら更新するのかな？
開発秘話も２か月近く放置状態だし、試乗会レポートもまだ。

ぜひ乗ってほしいとか、HPをご覧くださいとか言ってるわりには、
実車もほとんど動いていない。やる気あるのか？
2017/11/15(水) 23:26:03.31ID:P/WYWe9q
小田急が3月の大改正を大きく宣伝するのと大違いだな
118ノックのひらこん
垢版 |
2017/11/15(水) 23:36:31.49ID:aPAnaReM
良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪の鉄コレじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで売れ残りの2600系か、13000系の不良品を買いましょう。
５～６箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、13000系の鉄コレ不良品と、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
2017/11/15(水) 23:41:16.12ID:QSanFQur
>>116
来年3月の"本番"直前、一気に更新するんじゃないの？
2017/11/15(水) 23:51:14.00ID:k0k3u72D
>>111
5731Fに車両交換された編成がそのままピット入りしてたから今日のは予備待機からの出動みたい
2017/11/16(木) 01:41:49.71ID:9I/CvqKv
9746F使って若葉から大島へホームドア搬入してたな
都営の工事なのに京王車で運搬するんだな
2017/11/16(木) 01:52:04.89ID:mt//2264
大島から搬入するのは難しいのかね
2017/11/16(木) 08:10:39.21ID:oyzOsC63
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
2017/11/16(木) 09:13:48.77
>>111
小田急の本気を目の当たりにして本社の皆さん心が折れてんじゃね？w
2017/11/16(木) 09:14:20.99
×111
○>>116
2017/11/16(木) 09:43:32.66ID:oyzOsC63
汚物7000系南蛮輸出あくしろや
127名無し野電車区
垢版 |
2017/11/17(金) 00:38:06.00ID:Ur6zYnRQ
5000がよく入る朝ラッシュの上り各停、笹塚で
いっつも先頭車の一番前のドアが閉まらない。
前の列車が都直だから人が殺到するからんだろうが、初の電気式ドアだし、対策するのかな？
2017/11/17(金) 05:03:42.30ID:/N3q5KUf
5000系陸送あくしろや
129名無し野電車区
垢版 |
2017/11/17(金) 07:02:42.84ID:lh4u7NaE
若葉台5に5734F
まだ椅子にビニールが掛かってる
2017/11/17(金) 09:40:31.73ID:9RgAhSG1
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
131名無し野電車区
垢版 |
2017/11/17(金) 20:53:14.66ID:SzUscHRM
＞高幡分断
高尾各停が新宿行から本八幡行に変更になるからか
2017/11/17(金) 21:18:53.93ID:9RgAhSG1
汚物7000系南蛮輸出あくしろや
2017/11/17(金) 22:09:35.29ID:SYSw713s
今日の新宿2003発各駅停車若葉台行が5000系だった

向かいの橋本特急に乗ってたから諦めた

運用って客センに問い合わせないと分からないの？
パターンって判明してるの？
2017/11/17(金) 22:12:29.78ID:cZSbuKN4
5731Fってアドギャラリーなんだな
2017/11/17(金) 22:34:48.61
>>133
その運用は毎日ほぼ5000が入ってる
酔っ払いタイムを迎える前で若葉台の車庫にしまうのに丁度都合が良いんだろう
2017/11/17(金) 22:46:16.62ID:9RgAhSG1
5000系陸送あくしろや
2017/11/17(金) 23:44:55.15ID:TOe5VFlz
>>133
そのスジは高確率で充当されるね
138名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 07:02:30.52ID:xbyDT2oI
やっぱ椅子をゲロで汚されるのを避けているのか
139臭いバリサク不衛生
垢版 |
2017/11/18(土) 11:27:01.20ID:tsREa4fp
結婚すると趣味でサックス吹くのにどう影響しますか？
一日中サックス吹きまくり・早朝からの練習などは難しくなりますか？

膣内射精よりもヤマハか柳沢の高級バリサクでソロパートを吹きたいです。

合奏派で東も西もあちこち飛び回り演奏会に参加している方は、
結婚していないのですか？
小中学生のように小遣い制ではいつも目にしている
中国製の安物楽器で独奏するのが精々です。
また、何十万とする高級サックスやマッピも夢のまた夢です。

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
140臭いバリサク不衛生
垢版 |
2017/11/18(土) 11:27:57.75ID:tsREa4fp
結婚すると趣味でサックス吹くのにどう影響しますか？
一日中サックス吹きまくり・早朝からの練習などは難しくなりますか？

膣内射精よりもヤマハか柳沢の高級バリサクでソロパートを吹きたいです。

合奏派で東も西もあちこち飛び回り演奏会に参加している方は、
結婚していないのですか？
小中学生のように小遣い制ではいつも目にしている
中国製の安物楽器で独奏するのが精々です。
また、何十万とする高級サックスやマッピも夢のまた夢です。

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
2017/11/18(土) 14:47:16.01ID:isKNOarX
正体不明：芋虫
142名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 13:13:04.61ID:xDS0aFGm
閣下、いつものコメントあくしろや
2017/11/19(日) 16:52:44.54ID:GD4YE1oq
ATACS導入あくしろや
144彼氏募集中@はるぽっぽ
垢版 |
2017/11/19(日) 23:54:25.47ID:9ZUg6Aqw
結婚すると趣味でサックス吹くのにどう影響しますか？
一日中サックス吹きまくり・早朝からの練習などは難しくなりますか？

膣内射精よりもヤマハか柳沢の高級バリサクでソロパートを吹きたいです。

合奏派で東も西もあちこち飛び回り演奏会に参加している方は、
結婚していないのですか？
小中学生のように小遣い制ではいつも目にしている
中国製の安物楽器で独奏するのが精々です。
また、何十万とする高級サックスやマッピも夢のまた夢です。

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
2017/11/20(月) 08:29:02.35ID:QcxYT20r
京王、小田急に完敗へ

http://jump.5ch.net/?https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171120-00197897-toyo-bus_all
2017/11/20(月) 10:30:17.13ID:GtFSAvPN
全車両にdocomo Wi-Fi設置あくしろや
2017/11/20(月) 17:48:55.67ID:WghCc+VB
>>135
若葉台で都営車に乗り換えになるのだが
5000と比べてすげー侘しくなる
2017/11/20(月) 17:49:11.67ID:GtFSAvPN
汚物7000系南蛮輸出あくしろや
149名無し野電車区
垢版 |
2017/11/20(月) 18:39:38.16ID:Gzn+B4l+
西武は拝島ライナーか。
2017/11/20(月) 20:55:27.37ID:GtFSAvPN
5000系陸送あくしろや
151名無し野電車区
垢版 |
2017/11/20(月) 22:33:56.16ID:Gzn+B4l+
京王ライナーの都営新宿線直通キベンヌ
2017/11/21(火) 01:12:03.42ID:ygrB5k8s
9706F+7425FでNo21とかいかにもそのまま検査入場しそうな感じだな
2017/11/21(火) 01:59:45.92ID:HuxnyAuS
20年前に地下急行線計画を実行していれば……

混雑的にはトントンだったから、両線の中間域住民は結構流れるだろうなぁ。
2017/11/21(火) 02:00:08.28ID:HuxnyAuS
京王のほうの話な。
155名無し野電車区
垢版 |
2017/11/21(火) 06:56:24.06ID:LAKBVZgT
<<145
京王やばいね
だめだこりゃ
2017/11/21(火) 08:42:40.96ID:1aAPEI2q
客が減ったら複々線を複線に戻すとかもあるのかね
2017/11/21(火) 09:16:21.48ID:iyEra9yo
9733FにTASCの設置を確認
2017/11/21(火) 10:08:04.14ID:Zv92EcdT
京王的には客に逃げられるのは気にくわないだろうけど、
利用客はむしろやったぜ。って思ってる人も居そうだな
少しでも混雑率は変動するわけだし
2017/11/21(火) 10:34:20.95ID:B4+UqzZe
>>157
新宿線 大島駅 2番線 ホームドア設置
https://i.imgur.com/dAZqMRu.jpg
https://i.imgur.com/cFZBopI.jpg
https://i.imgur.com/cV6FVCn.jpg
https://i.imgur.com/UFS5lnl.jpg
https://i.imgur.com/451LTS3.jpg
https://i.imgur.com/W8F8hS6.jpg
https://i.imgur.com/7YKusAy.jpg
https://i.imgur.com/90K0Tgk.jpg
https://i.imgur.com/aITzJ2a.jpg
https://i.imgur.com/SVe7aMD.jpg
https://i.imgur.com/lCqCbky.jpg
https://i.imgur.com/oOg8t0j.jpg
https://i.imgur.com/vlvGtSc.jpg
2017/11/21(火) 12:42:12.81ID:LAKBVZgT
ねこちゃんは元気かな？
2017/11/21(火) 13:27:19.42ID:iyEra9yo
>>159
新線新宿は今まで通り京王の仕様になるのかね
2017/11/21(火) 16:49:03.02ID:msAbkWg9
全車両にdocomo Wi-Fi設置あくしろや
163名無し野電車区
垢版 |
2017/11/21(火) 18:04:52.31ID:CNgUpTim
>>159
京王のやつとは少し違うなー
厚みがあって上部になにか黒い表示器みたいのがあるねー
2017/11/21(火) 18:47:57.95ID:BGWXj62v
>>163
あれ乗客向けかね？
何か位置が少し高い気がするんだけど。他社でもあの位置に表示器は珍しいような。
165名無し野電車区
垢版 |
2017/11/21(火) 20:59:17.72ID:BbrOlrk9
9732Fは検査入場？
つか、いつになったら自動放送本設置するんだか。
2017/11/21(火) 21:14:41.06ID:msAbkWg9
汚物7000系南蛮輸出あくしろや
2017/11/21(火) 21:23:04.71ID:hJqBwXg5
>>159
マルチ乙。
2017/11/21(火) 21:28:28.14ID:XcJKsze9
7000系の解体始まったね
https://twitter.com/kamo_nisitokyo/status/932854935175049216/photo/1
2017/11/21(火) 21:30:14.28ID:iyEra9yo
>>165
再入場したのか？
9732Fの自動放送は既に設置済みだと思ったのだが
9733Fは今入場中であるし
2017/11/21(火) 21:45:30.99ID:msAbkWg9
>>168
乙！wktk
2017/11/21(火) 22:51:00.27ID:FabLtW2R
>>164
うっすら「電車がきます」が見える
https://i.imgur.com/451LTS3.jpg
2017/11/21(火) 22:54:13.62ID:ygrB5k8s
5733Fがデビュー、9733FがTASC取り付けと33番が騒がしいが8733Fも8783の車内LED照明がテストタイプからスタンダードタイプに交換されてる
173名無し野電車区
垢版 |
2017/11/21(火) 23:05:08.72ID:YrVV9Mx1
前にも書いたけど5ドアは何で6000だったのか?
2017/11/21(火) 23:13:09.42ID:lsOfRnL+
>>173 = 東急9000長文自演キチガイ
2017/11/21(火) 23:15:40.48ID:iyEra9yo
>>172
5734Fも既に試運転を開始してるな
2017/11/22(水) 00:58:07.91ID:SCtBUsRC
7803Fは高幡不動に転属したけど7703Fは若葉台所属のままなのな
次の改正で6連運用増える布石だな
2017/11/22(水) 07:38:12.17ID:chbZZYT4
汚物7000系南蛮輸出あくしろや
2017/11/22(水) 11:07:56.97ID:LVpAaEPQ
>>173
当時は7000が各停用、真ん中の部分が混んでいてその部分だけ多扉にすると平均的な遅れを解消できるのであの本数になり6000が選ばれた。

だからわざわざ分割編成の5両側の新宿よりにも自動分併装置を追加している。
それまでは2両増結はしてなかった。
179名無し野電車区
垢版 |
2017/11/22(水) 11:36:40.33ID:GhzcuIJr
>>176
各停は全部高幡分断？
2017/11/22(水) 12:20:46.88ID:chbZZYT4
5000系陸送あくしろや
181名無し野電車区
垢版 |
2017/11/22(水) 18:52:07.49ID:aGorYYVJ
>>178
仮に7000系だったとしてもホームドアに対応できず今頃はとっくに廃車されてる。
182名無し野電車区
垢版 |
2017/11/22(水) 21:09:45.30ID:4/h09hYD
下り橋本特急に5732F来てんね
@調布
183名無し野電車区
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2017/11/22(水) 21:12:02.84ID:uYAog6LT
7000系のVVVF装置はちょっと勿体ない気がする。
2017/11/22(水) 22:10:50.18ID:2ejUyvw7
京葉線のボロ205のVみたいなもんだ
2017/11/22(水) 22:57:42.74ID:zYpwwpEa
>>182
いま急行橋本行きで調布発車した
椅子横のコンセントに充電器差してるが充電されないトラブルが…
充電器壊れたかな
186名無し野電車区
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2017/11/22(水) 23:33:48.97ID:TliGqgB6
>>185
トラブルでもなんでもねぇよそれが正常なんだよ
そんなことをトラブル呼ばわりしてる君の頭でトラブル発生してることに気づけ
187名無し野電車区
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2017/11/23(木) 00:11:10.20ID:AVn1bCMH
>>185
ロング時は無電源だぞオイ
188名無し野電車区
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2017/11/23(木) 00:24:09.74ID:qlifK27y
>>185
そうなのか…ご愁傷様。
駅員に抗議して新しい充電器GETすれば？
189名無し野電車区
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2017/11/23(木) 13:19:05.05ID:XgKiPPtR
>>181
動物園線用はまだ生き残れたのでは？

というか6000系自体セミステンレス車として誕生していれば一番良かった、
それなら1984年頃からの増備車はオールステンレスとなり、
オールステンの編成はVVVF化で長生き出来たろう。

ただこの場合現実の7000系の分もすべて6000系として製造されたこととなるので、
車番が足りなくなりそうだが…
又現実の8000系が7000系を、9000系が8000系を名乗っていたろう。

70年代は東急(総車)以外でのオールステンレス車製造は不可能だったが、
セミステンレスなら不可能ではなかったろう。
京王6000系と同い年生まれの京成3500形はセミステンレスだったしな。
踏切も5000系デビュー時より減っていたみたいだし。
2017/11/23(木) 13:39:25.08ID:2KRdfFAy
>>178 >>181 >>189 = 東急9000長文自演キチガイ
191名無し野電車区
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2017/11/23(木) 13:43:31.37ID:XgKiPPtR
>>190
僕は｢9000系を田都に転用すれば良かった｣とか言ってたアイツじゃないぞ。

僕はそいつに対していつも｢9000系は田都転用しても東武乗り入れNGになるから要らなかったんだよ｣と何回も指摘したんだが…
2017/11/23(木) 13:47:36.88ID:DpkjiP1c
>>189
対向とすれ違うたびに窓がバタンバタンする車両なんてもっと早く廃車するべきだった
2017/11/23(木) 13:48:23.81ID:DpkjiP1c
あ、今日は学校が休みの日か・・・
194名無し野電車区
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2017/11/23(木) 14:18:22.08ID:46nD1lBj
祝日は昼間から基地外が湧いてダメですね…
195名無し野電車区
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2017/11/23(木) 15:20:54.23ID:zbCv9vJI
5000に初めて乗ったけど、今までの京王と違って走行音劇的に静かだった。
乗り心地もフワリフワリで通勤車とは思えない高級感。
2017/11/23(木) 15:42:03.40ID:yrUCyggv
5000系の車内乗務員室扉が客室に向けて開くようになっているけどあれじゃあ満員非常時に前方から脱出できなくて問題になりそう
197名無し野電車区
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2017/11/23(木) 16:14:30.70ID:O/lqjVU1
本日、はじめて5000系に乗りました。
ツイッターで出てた運用でドンピシャで乗ることができました。
どなたがアップしたか存じませんがこの場を借り厚く御礼申し上げます。

・5731Fでした。
・同じように初乗車の人がいて感動していたようです。
・従来車に比べて高級感があります。
・とても静かでした。
・しかし乗った5281が発車するときカクンとなるのは仕様でしょうか。気になるレベルです。
・足元が気になります。中側に足を入れようとすると、金属の出っ張りに当たりますね。
　足を中へ引っ込められないのは構造上しかたないですが、やはり不満です。斜めに足を空間になっているところに
　無理やり納めれば解決するのですが、やはりつらいです。
・基本的には9000系と同じ台車なので、特急運用では110キロの速度が出ますので
　差別化する意味でも軸ダンパを入れて欲しいです。
・ロングの状態でのペアシートは、他人と座るのはまだ慣れていないからかもしれませんが、ちょっと恥ずかしいです（笑）。
2017/11/23(木) 18:28:37.40ID:7m5bxn1m
>>191
こういう主張含めて東急9000ガイジだからな
過去にもほぼ同じ事いっとるし

あと5000って停車時の衝動でかくないか
ブレーキの切り替わり上手くいってないのだろうか
2017/11/23(木) 19:06:08.54ID:zJhByTqB
>>198
ブレーキの効きがよすぎるのか、B1ノッチでもドッカン停車になるね・・・惜しいなあ
2017/11/23(木) 21:15:03.51ID:RjkWJOoa
>>168
また明日旅立ちかな。
https://twitter.com/Revaty0421/status/933617019945074688
201名無し野電車区
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2017/11/23(木) 21:15:37.65ID:67W/OYEz
ヒントつ残圧停車
202名無し野電車区
垢版 |
2017/11/23(木) 21:28:19.58ID:mLMjcYYv
NHKやってる
2017/11/23(木) 22:19:13.80ID:aZNt1PaG
全車両にdocomo Wi-Fi設置あくしろや
2017/11/23(木) 23:17:26.45ID:KNV4pQlb
5000系導入で、50増、4減で終わりってことはないと思うが、
機器更新したばかりの7000系どうするんだろうな。
205こんぷのひらこんMAX
垢版 |
2017/11/23(木) 23:37:26.28ID:Cu/L5ho/
結婚すると趣味でサックス吹くのにどう影響しますか？
一日中サックス吹きまくり・早朝からの練習などは難しくなりますか？

膣内射精よりもヤマハか柳沢の高級バリサクでソロパートを吹きたいです。

合奏派で東も西もあちこち飛び回り演奏会に参加している方は、
結婚していないのですか？
小中学生のように小遣い制ではいつも目にしている
中国製の安物楽器で独奏するのが精々です。
また、何十万とする高級サックスやマッピも夢のまた夢です。

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
2017/11/24(金) 04:19:32.95ID:pLXQMaEr
>>204
廃車でええやろ
2017/11/24(金) 07:09:11.44ID:DS3pPb+w
>>190
あんたみたいに暇じゃないから178しか書いてない。

過ぎ去った過去についてタラレバで話しても意味ない。
2017/11/24(金) 08:13:56.19ID:xBBKcCcC
>>191 >>207 = 東急9000長文自演キチガイ
209名無し野電車区
垢版 |
2017/11/24(金) 08:42:55.77ID:cWfkeBZM
閣下早起き乙！
2017/11/24(金) 11:16:59.35ID:SdF4rGju
>>198
8000の更新車に乗ったことないの?
まんま同じガクンだぞ。プログラムが良くないのか調整できてないのか
211名無し野電車区
垢版 |
2017/11/24(金) 11:18:54.85ID:ceTqm//A
多種別大好きな京王のことだから、数年後にはライナーの中でも種別できそうな予感
2017/11/24(金) 17:15:27.02ID:KbA9CUQ4
>>210
圧力計とか見ればあのカックン停車の実態が分かるのかね
7000とか乗ると普通に停車するから、5000と8000SiC更新の異常さが際立つ
2017/11/24(金) 20:11:05.35ID:GDAbpJbu
>>209
高齢者やからな
214名無し野電車区
垢版 |
2017/11/24(金) 22:52:55.41ID:QuNKj/uo
>>204
「車両の電力３割減 京王電鉄、終わりなき省エネ投資」
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO99248430U6A400C1000000/

“～廃車を予定している車両を除く733両の照明を発光ダイオード照明に交換し…”
とありますので、新5000系投入前の京王電鉄旅客車両数が843両ですから、
7000系は110両廃車になるようです。

生き残った6両も数年で廃車だよ
215名無し野電車区
垢版 |
2017/11/24(金) 23:00:45.50ID:jXtmbVuu
逆だろ。
7000系はまだ６年も使う。
2017/11/25(土) 02:11:26.67ID:qoDxlBGD
またクソ日経か
2017/11/25(土) 08:09:56.29ID:XsYd7Z0p
7000も最初期で33歳
あと6年使うとしたら39歳
妥当な数字だな
2017/11/25(土) 09:47:48.02ID:TocAD7Jv
15分ほど前に、若葉台小学校南交差点を東から西へ7000系の半身が通過していった・・・（ー人ー）
219名無し野電車区
垢版 |
2017/11/25(土) 09:50:38.98ID:MvVTqjDq
新5000系が追加投入されず計画通りに7000系が廃車されるとしたら、本数削減で少しは早く走れるかもな。
京王とすれば小田急の複々線開通で、どれだけ小田急に流れるか見極めてから新5000系の追加投入かな。
220名無し野電車区
垢版 |
2017/11/25(土) 11:31:53.21ID:DXCtZzV8
都営を見ていたら、8連は順次淘汰して10連に統一するのかと思っていたけど、
まさか6連が増殖するとは……。
2017/11/25(土) 11:45:29.09ID:/x/Wu38d
井の頭線で明大前行き爆誕
222２２２
垢版 |
2017/11/25(土) 12:03:03.44ID:RTKthVMg
222（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
222ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
222（･∀･）ｲｲ!!
2017/11/25(土) 12:12:10.47ID:m7LPwZwh
>>220
ローカルを従来の8両20分毎ではなくフリークエンシー重視なんだろ
2017/11/25(土) 12:40:55.43ID:i1p7iLVX
6連化はダイヤ云々より高幡不動の収容能力に対応させてる感じだな
2017/11/25(土) 15:10:09.00ID:tLw5pOfu
編成中の一番若い92年生まれの2両が廃車解体か...
サハだから仕方がないけど悲運の車両だったな。
2017/11/25(土) 16:07:37.84ID:eXyUBlxQ
>>214
素晴らしい 7000系は形式消滅させるべし
2017/11/25(土) 16:27:40.81ID:/x/Wu38d
>>226
いつまでもノコノコのさばっている
オンボロチョッパの都営10-000を
さっさと全廃させるのが先だろ
2017/11/25(土) 17:19:57.61ID:CmbvAcAP
>>221
某大学の学祭で臨停しようとしたまさに直前のグモ、
その絡みでの明大前折り返し…ホントに「!!!」ってなったよ…

新5000にも往復で乗ってきた、優先席の真ん中の席が一番快適だわ…
229名無し野電車区
垢版 |
2017/11/25(土) 17:21:13.47ID:LQ200MrD
8000の10連の機器更新車は乗り心地いいだろ。
機器更新前にあった止まるときの衝撃がほとんど無くなってスムーズに止まるようになった。
ただ8連の機器更新車は機器更新前とあまり変わらない。5000が衝撃強いは同意。
230名無し野電車区
垢版 |
2017/11/25(土) 17:27:52.19ID:nn/Ci0Lz
>>219
京王は走らせても詰まるだけだから30本運転は止めたのに対して、
小田急は遊園新百合間で30本運転開始とか
231名無し野電車区
垢版 |
2017/11/25(土) 17:31:48.88ID:q2IneLpE
>>0230
緩急比が違うだろかなり
232名無し野電車区
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2017/11/25(土) 17:31:53.47ID:HlFwOWmy
>>225
6000系の5ドアを潰してるからなあ
233名無し野電車区
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2017/11/25(土) 17:36:16.48ID:nn/Ci0Lz
7000系は6年以内にコルゲート車体が全廃
2017/11/25(土) 19:29:16.96ID:WCXwnk3Q
>>229
最後にズドンって止まるぞ
235名無し野電車区
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2017/11/25(土) 20:03:40.50ID:ml7hAkd2
VVVFのソフトがあまりよろしくないのかと。

5000も8000ハイブリッドSiC更新車も、発車直後と停車直前で微妙な前後振動がある。

昔の小田急2000型でよく起きてたやつ。

カックン停車は、8000の更新前が酷すぎた（そもそも5キロくらいで回生ブレーキ終わってた）ので、それと比べたら今はマシ。
2017/11/25(土) 21:14:04.72ID:qoDxlBGD
8000足回り未更新はこれでもまともになったほうで
昔は起動する度にガツンと痛そうな衝撃音が走ってた
原因はよくわからんがな
237名無し野電車区
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2017/11/25(土) 21:21:55.79ID:nn/Ci0Lz
9000系8両編成があるから、
7000系2両編成の廃車は相当先か
2017/11/25(土) 21:35:16.07ID:xsM5QFay
>>227
オリジナル顔も10-300Rも消えて殆どの8000より新しいマイナーチェンジ顔しか残ってねーぞ

心配しなくても今年度限りだが
2017/11/25(土) 22:14:48.23ID:Qap7R1wr
システム早期検知できない直下型地震に備え、最近は超強力ブレーキが流行？

例)5000系、メトロ日比谷&東武通勤新車、JR東日本E5～7系
2017/11/26(日) 06:08:01.86ID:++umlBlo
5000系陸送あくしろや
2017/11/26(日) 14:31:40.57ID:EB1y7pVC
>>ID:6pG+aAMl+

両数変更しなくても足りてるよ
9706F+7425Fの検査入場のため一時的にストップしてるだけと思われる
8723Fが更新出場したら7707Fが6連化入場するんじゃないかな
2017/11/26(日) 20:06:07.29ID:ksV+KVio
7000の6連の廃車はまだだよな？
高幡不動以西の平日昼間などの6両運用ができなくなる
そもそも平日昼間なんて全区間6両でもよさそうだが

ちなみに4+2両なんてやってないよな？
2017/11/26(日) 20:19:23.32ID:An0EeO77
>>242
調布以東で6連なんて流石にあり得ない
2017/11/26(日) 21:58:14.38ID:YhyCusRJ
6連化された7000も、普通に7800と組んで10連優等運用にも入るみたいだけど、
3M3T編成との性能差はどれだけあるんだろう？（単独・7420との8連・10連で）
2017/11/26(日) 22:44:26.34ID:EB1y7pVC
>>244
3M3T編成に合わせてちゃんと調整してるみたいだよ
7709Fは最初の試運転で出力強すぎて調整したら次の試運転で弱くしすぎてまた調整みたいなことやって今に至るらしい
2017/11/27(月) 07:14:58.24ID:KmXtzoAq
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
2017/11/27(月) 07:23:03.41ID:1pVJFTjs
>>245
なるほどね
20年近く前の初代橋本特急（下り列車）で、7800×2の8連で稲城の坂を上ろうとして
ピーク寸前で速度が落ちまくった…ってのを、未だに強烈に覚えてるもんでw
それと比べたら、6M2Tの6030は流石に安定感があった
2017/11/27(月) 12:20:09.94ID:KmXtzoAq
全駅にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
249名無し野電車区
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2017/11/27(月) 14:49:38.36ID:Rv+ZVJti
閣下、新しいコメントをキベンヌ
2017/11/27(月) 15:13:45.46ID:KmXtzoAq
>>249
8000系機器更新キベンヌ
2017/11/27(月) 15:38:33.40ID:EEpSErZ+
>>250
今更新してる最中じゃん
2017/11/27(月) 16:00:34.45ID:mr6kOK6g
回生失効後?のブレーキ力強すぎ問題、
外から見てると前面の連結器めっちゃ跳ねてる時あるな
それがちょっと面白い
2017/11/27(月) 20:54:18.05ID:KmXtzoAq
汚物7000系南蛮輸出あくしろや
2017/11/28(火) 12:15:49.15ID:R90uXzc9
迎光号　5000系？
特別にクロスで？
2017/11/28(火) 13:08:08.13ID:x0+fHlvq
>>208
レッテル貼りが得意だな。
橋本君はブーメランがお好きなようで。

東急9000についてなんて一度も書いたこと無いな。東急スレなんて見ないし。
ちゃんと調べてから書くように。

そもそも長文が読み解けないからって僻むなよ。
2017/11/28(火) 13:40:32.85ID:S1UpKZOo
>>254
乙！
2017/11/28(火) 13:56:03.30ID:5nSbKb2Q
>>255 = 東急9000長文自演キチガイ
2017/11/28(火) 14:00:15.67ID:GjIaAZBr
>>254
都営から直通する迎光でも、クロス状態で新5000を充当させたら、
一層のインパクトにはなりそう…新宿線乗入自体はできるんだし

一般客へのクロス状態の初お披露目、どこかでやりたいだろうしね
本当にやるとすれば、来月の京王ニュースあたりで発表されることになるんだろうか
2017/11/28(火) 15:12:45.02ID:/3AT8aFY
5000系陸送あくしろや
2017/11/29(水) 18:12:20.44ID:gVCAOcr2
迎光号の5000系は十分可能性はあるな。
本線か？都営直通か？
やっぱ本線かな
2017/11/29(水) 18:35:08.96ID:0CsfzE6u
都営直通は10-270Fか280Fでは？最後だし
2017/11/29(水) 18:45:32.14ID:jK9z/O9E
最近の迎光号ってよく10-000が運用につくけど10-300入れられない理由ってあるの？

それとも鉄オタへのファンサービスで入れてるの？
2017/11/29(水) 19:00:27.58ID:gVCAOcr2
5000系用の迎光号HMを新規に作るかな？
2017/11/29(水) 20:47:26.26ID:F1vpI9UC
>>262
10-300の年もあるので結論から言えば後者の色が強い
割りと引退前の花道で入れることがあるので
2017/11/29(水) 23:15:54.65ID:nLqRpnIz
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
2017/11/29(水) 23:19:20.15ID:q6C+XnAD
8723F月検査
5734Fとともに12月1日から営業開始かな？
267名無し野電車区
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2017/11/30(木) 09:12:36.48ID:izWt50lV
いっそのこと270と280F引き取って帯だけ変えて、8000のリニューアル終了まで使うとか
保守が糞面倒かw
268名無し野電車区
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2017/11/30(木) 09:13:49.78ID:P8B4JAQF
公式発表
都営新宿線直通　迎光号は無し。
迎光号は京王のみの３本

まじかよ。
なんでだ？HM費用の節約？利用者減？
2017/11/30(木) 09:35:02.85ID:QB+5IMZO
10-300だとシールみたいになるからとか？
2017/11/30(木) 09:39:29.45ID:eP/YQLfX
>>267
オンボロチョッパ車なんて要らね
2017/11/30(木) 10:18:49.97ID:01Mep0b0
>>269
なんのためのヘッドマークかけやねん
元の車種には無いのをわざわざ追加してるのに
2017/11/30(木) 10:39:34.51ID:mN6/M7Tv
>>268
10-000原形前面・HMステー付編成（220-240F）のためにあったのかよ…都営迎光
2017/11/30(木) 10:42:35.90ID:mN6/M7Tv
>>268
記事を見たところ、新宿線からの直通急行自体は走るみたいだね
新5000が使われなさそうなのも含め、愛称を消したのは
HMが付けられないから…ってオチ？
2017/11/30(木) 11:15:30.52ID:01Mep0b0
都営の電車でHM掛け有効活用してんの、迎光号とみなとみらい号くらいしか無かったのに
どっちも無くなったんじゃ本当に有る意味分からんな

そもそも10-300の3次車以降はなんのためにあるんだHM掛け
2017/11/30(木) 11:32:12.46ID:bSJ+ffzX
近年の撮影マナー悪化によるトラブル防止とのこと
金田一がサイドステッカーになったのもその一環
2017/11/30(木) 11:36:52.39ID:PXWzl6h6
>>275
近年の迎光は人気撮影地だと動物園の様相を呈してたからな
そらアカンわ
ソースなしでもしゃーないとは思える
277名無し野電車区
垢版 |
2017/11/30(木) 12:05:14.62ID:O5F8yuQK
Twitter情報だけど(写真付き)
5000系準特急で片側クロス運用したってマジ？進行方向右側の座席だけクロス
2017/11/30(木) 12:07:14.49ID:cTOea3W4
>>272
光るヘッドマークは240Fしか対応していなかったのでは？
2017/11/30(木) 12:10:04.04ID:MXD7Iw3j
>>276
たしか2016年迎光だったか、高幡不動でホーム放送でキレられてる映像がつべにある
2017/11/30(木) 12:21:07.73ID:96SnSPTN
新5000かつHMなんてつけたら多摩だけじゃなくて沿線全体が動物園になりかねんからなw
致し方のない措置かと
2017/11/30(木) 12:25:57.40ID:WOJTJmxY
>>277
片側クロスって大糸線がそうだったけど、前から+横からの視線が気になって落ち着かないんだよな…
2017/11/30(木) 12:29:11.75ID:mN6/M7Tv
>>275-276,280
15年前を思うと、色々と世知辛いなぁ…
元旦の未明は、当時でもそれなりな状況ではあったけど…

京王線内の迎光号も「名無し列車」に戻る時代が、
遠くないうちに来るんじゃないの？
283名無し野電車区
垢版 |
2017/11/30(木) 13:10:41.71ID:c3hAfIzv
>>277
突発的な試験的？
その運用すでに車交されてるみたいだから確認のしようがねえ
2017/11/30(木) 14:36:45.13ID:0p4SiSds
JR東日本・東京メトロ・東急電鉄のスマートフォンアプリ連携に京王電鉄が加わります
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr171129_appli.pdf
285名無し野電車区
垢版 |
2017/11/30(木) 17:33:16.57ID:jZng58dN
5000系は片側クロスなんていう芸当もできるのですね。平日日中や土休日の相模原線準特に入れたら、小田急に少しは対抗できるかも…ピューロランドもあるし。
儲からない定期客は小田急にまかせて。
286名無し野電車区
垢版 |
2017/11/30(木) 18:39:37.36ID:AhZ7olBj
https://twitter.com/T_H_1967/status/935993360560431104
287名無し野電車区
垢版 |
2017/11/30(木) 18:47:29.14ID:Hkkh5uQG
>>285
通勤定期利用者盗られると一気に崩れるよ
おいしいとこどりってできないんだよね
2017/11/30(木) 19:03:42.77ID:P8B4JAQF
5000系クロス迎光号がマジ走るかも。
2017/11/30(木) 20:01:35.16ID:bPlB2PGf
>>284
乙！
290こんぷのひらこんNEO
垢版 |
2017/12/01(金) 01:24:53.99ID:jDnF3o9I
庶民にはとても買えない値段でいて、衛生的にチョーヤバい悪しき管楽器“バリトンサックス”が敵視されるのは、常識的に考えて当然である！！！！！！！
検問強化と荷物検査の徹底でバリトンサックス撲滅！
バリサク所持は犯罪です。
バリサク禁止はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
二階の皆さん聞こえるか～？
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ええ声～！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！

この世にバリトンサックスが存在しなければ、地球は平和になるはずなのに、何故なんだ？
バリサクのせいで俺様の人生は大きく狂った！！！！！！！！！！！！絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
2017/12/01(金) 05:02:01.05ID:OOguX8b/
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
292名無し野電車区
垢版 |
2017/12/01(金) 08:39:10.00ID:egWAtfpC
閣下、今日も早起き乙！
2017/12/01(金) 09:02:28.78ID:OOguX8b/
>>292
うむ
294名無し野電車区
垢版 |
2017/12/01(金) 09:26:47.54ID:ejPn/N4b
5000はE235とか227系カープ幕みたいに、
謹賀新年とかの表示出せそうだな。
2017/12/01(金) 15:11:02.37ID:+5Q6aqRY
>>293
チンポコしゅっしゅーっ!
2017/12/01(金) 15:55:52.22ID:HQM5znAS
>>257
レッテル貼りしかできない阿呆が何を言わんや。
だから東急については悪いが一度も書いてない。
ま、そうしないと敵が多すぎて困るからかな。
やたらとノックと断定したがったり。
過去の自分にレスするような馬鹿にはなれないな。

世間ではこの程度で長文なんていわないし。
2017/12/01(金) 16:08:29.12ID:n72u8qtP
>>296 = 東急9000長文自演キチガイ
298名無し野電車区
垢版 |
2017/12/01(金) 18:25:11.15ID:k/EghvzG
>>277
客が無理やり回転させた
会社は大激怒で車内防犯カメラの映像確認
駅のホーム、コンコース、改札のカメラ映像、改札データをチェックして犯人は特定したみたい
2017/12/01(金) 18:42:13.84ID:USXaBCoG
>>298
こうなると、3月改正まで通常運用に専念ってなりそうだな…
迎光絡みも当然なし、と
2017/12/01(金) 18:59:12.19ID:kJ0gEUt2
クロス運用時にロング位置で止めるならともかく、ロング運用時に無理矢理回せるものなのかね？
座席壊れてないといいけど
磁気式定期券かPASMOなら履歴でだれか割り出せるだろうし続報を待つわ
2017/12/01(金) 22:25:03.43ID:OOguX8b/
>>298
乙！
2017/12/01(金) 23:31:05.29ID:nZuav1pY
>>300
新幹線みたいに設備として客が勝手に回転可能なら注意はできても罪には問えないだろうな
ロックを破壊したりしてたら犯罪だろうけど
2017/12/02(土) 02:29:35.87ID:0CNwYg/5
>>302
国鉄583系で勝手に寝台を出すと怒られるのと同様にクロスシートは有料サービスの一環だからな
たしかに傷んでなければ罪には問えないだろうけど
2017/12/02(土) 03:31:47.90ID:Ye+rxVip
クロスシートを無理やり転換させて壊れっちゃったと言えば
京急2100を思い出す
305名無し野電車区
垢版 |
2017/12/02(土) 06:28:04.17ID:DAKCR+wl
5734F営業デビュー
306名無し野電車区
垢版 |
2017/12/02(土) 06:31:10.01ID:DAKCR+wl
>>298
どの程度の座席数を、無理やりクロスにしたのかな？
噂では、お客さんは普通に乗ってたらしいですよ。
2017/12/02(土) 09:01:54.20ID:029QEll3
ダイヤスレの新スレ

京王線ダイヤスレ　2016.12.02
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1512172100/

http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512172100/
2017/12/02(土) 09:22:08.20ID:bFbXWXUs
>>297
見抜けない馬鹿発見。

ボットのように同じ事しか書けないんだから。
最近はやりのAIスピーカーより低能力のようだ。

そもそも東急なんかどうでもいいし。
新横浜に行くときと国際展示場に行くときしか使わない
2017/12/02(土) 09:28:50.66ID:KJvYL3sr
>>308 = 東急9000長文自演キチガイ
2017/12/02(土) 12:42:33.76ID:/VE0FbkO
https://i.imgur.com/JxDBgjB.jpg
311名無し野電車区
垢版 |
2017/12/02(土) 15:09:23.93ID:HUaEbh0B
5000系片側クロス…京王がテスト運用したの？客が無理矢理やった事件なの？
どなたか真相を教えて下さい。
2017/12/02(土) 17:10:00.57ID:/Z2bu5K3
そもそも試乗会のときにつつじ折り返しで全員で手動で座席転換やるイベントがあったからな
2017/12/02(土) 17:56:06.87ID:FYbLMCf9
2017年10月27日 京王線高架化進捗動画①
https://youtu.be/60CZXSsY4pc

2017年10月27日 京王線高架化進捗動画②
https://youtu.be/XMDFnKY1nek
314名無し野電車区
垢版 |
2017/12/02(土) 18:42:34.50ID:Cgt6KVpP
立体交差完成したら、
笹塚-つつじヶ丘が二駅ごとに待避線があるという謎仕様。

「ここまでして何で高架複々線にしないのか」なんてツッコミが来る前に、
ポイント通過速度45→60km/hに上げてスムーズに運行出来るようにしてね京王さん。
2017/12/02(土) 18:48:20.76ID:f8twVQPw
>>314
謎仕様と言う程ではないよ
今、直列で運行してるのを
先行してる緩行をどこでも待避させて
急行を先に送るだけよ
大してスピードアップしなさそうだけど
2017/12/02(土) 20:25:32.18ID:r6TLqlM/
つつじヶ丘から明大前まで5つ退避可能駅あるけど4つ以上追い越しをやることはほぼないだろうね
4駅以上で追い越す便があるとしたら早朝特急最終便を今より10分後に設定するとかかな
317名無し野電車区
垢版 |
2017/12/02(土) 21:34:40.95ID:HUaEbh0B
閣下は本日休暇。
閣下復帰あくしろや
2017/12/02(土) 22:47:31.91ID:OafRCEF1
>>317
戻ったで
319名無し野電車区
垢版 |
2017/12/02(土) 23:18:52.89ID:HUaEbh0B
お帰りなさいませ
2017/12/02(土) 23:37:16.77ID:ue4VNiaw
8723F復帰したから7507-7557は今日で終わりなのかな？
7107-7157も廃車で4連化=7808For7809Fの可能性もあるよね
2017/12/02(土) 23:39:55.53ID:029QEll3
7707Fも7706Fも普通に6連化されるだろう
322名無し野電車区
垢版 |
2017/12/03(日) 00:16:59.90ID:ok+myPh1
7706F廃車の噂も
2017/12/03(日) 01:18:39.65ID:3yPh605y
>>322
7706Fは順番的に8連の次の全重検査編成だから可能性はあるよね
324名無し野電車区
垢版 |
2017/12/03(日) 05:36:31.23ID:/ingH0q/
7000系のコルゲートは数年で全廃と出てる件
2017/12/03(日) 10:38:36.47ID:/aIYjCDZ
新5000系のステレオスピーカーって、上り下りでLRが変わる仕様になっているのだろうか？
2017/12/03(日) 12:25:57.83ID:0m21AkfL
>>318
チンポコしゅっしゅーっ！
2017/12/03(日) 14:49:50.12ID:aYMLGQgW
今晩あたり5000系の配給あるかな？
2017/12/03(日) 22:39:44.72ID:DfOvB7yP
>>319
うむ
329こんぷのひらこんNEO
垢版 |
2017/12/03(日) 23:38:17.56ID:yhEMNIRy
庶民にはとても買えない値段でいて、衛生的にチョーヤバい悪しき管楽器“バリトンサックス”が敵視されるのは、常識的に考えて当然である！！！！！！！
検問強化と荷物検査の徹底でバリトンサックス撲滅！
バリサク所持は犯罪です。
バリサク禁止はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
二階の皆さん聞こえるか～？
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ええ声～！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！

この世にバリトンサックスが存在しなければ、地球は平和になるはずなのに、何故なんだ？
バリサクのせいで俺様の人生は大きく狂った！！！！！！！！！！！！絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
330名無し野電車区
垢版 |
2017/12/04(月) 10:19:12.78ID:7RaBbvdq
本日、若葉台に5735F 搬入
2017/12/04(月) 14:38:34.01ID:y9hds1OU
>>330
乙！
2017/12/04(月) 20:35:47.34ID:8iPGyzit
7723Fの復帰はまだみたいだな
https://twitter.com/trains_552259/status/937545634017505280
2017/12/04(月) 20:51:57.07ID:y9hds1OU
>>332
廃車でええわ
2017/12/04(月) 21:38:10.70ID:kyO6JGbx
>>309
ばーか。

東急9000なんてとーでもいいよ。

書いたレスでも見つけてこいよ。
2017/12/04(月) 21:43:19.49ID:FdCn5dpR
>>333
オンボロチョッパの10-000引退全廃こそ急務だわ
2017/12/04(月) 21:43:53.53ID:IIyqeUCn
>>334 = 東急9000長文自演キチガイ
2017/12/04(月) 22:21:07.91ID:xr+7CuEH
自演なん?このアホみたいなやりとり
2017/12/04(月) 22:21:21.14ID:dM8Hpfqp
>>335
電機子チョッパは加減速の前後動が少なくてスムーズ。
VVVFはムラがあって連結器の緩衝器がガックンガックン。
2017/12/04(月) 22:51:19.85ID:YMjxoX1a
基地外ばっかりやね
2017/12/05(火) 02:32:45.25ID:SXId/e7e
断流器が作動して「バコン！」ガクッとなるのは流石に時代遅れ
オタ的には面白いけどさ
2017/12/05(火) 06:52:39.77ID:nawMhxjB
>>338
所詮チョッパでオンボロ車両の10-000なんて
VVVF100%の京王にとっては邪魔なだけだから一刻も早く消えてもらわないとな
2017/12/05(火) 07:55:47.14ID:bp8Y7ZO1
5000系の網棚は初期のA-trainみたいな手すりになってて掴みにくい形してる
増備車は改善されることに期待
2017/12/05(火) 11:02:06.24ID:KYsGj5qr
>>333
チンポコしゅっしゅーっ！
344名無し野電車区
垢版 |
2017/12/05(火) 11:03:25.71ID:WrQETPJF
5000、E235とは全然違うな足回りが京王っぽい
2017/12/05(火) 13:04:36.01ID:hQN7RT4m
>>335
賛成
>>341
激しく同意
2017/12/05(火) 13:47:46.97ID:IK9xOD1h
>>344
東急の2020は機器もほぼE235と一緒なのとは対照的
京王は良くも悪くも堅実だから足回りは自社で最も実績のある日立を中心に選んでる感じだな
347名無し野電車区
垢版 |
2017/12/05(火) 13:55:01.49ID:5+yziuJo
フルSiCよりIGBTとのハイブリッドの方が滑らかで良いね。台車もE235より安定感ある
348名無し野電車区
垢版 |
2017/12/05(火) 13:59:11.35ID:XwMtcjwr
早く台車に軸ダンパを入れて欲しい。
そうなったら小田急を見下せるぞ。
2017/12/05(火) 14:11:00.07ID:PzWmwaRK
8732F～33Fと9000系と5000系と10-300形はヨータンパ設置すればいいのに
2017/12/05(火) 15:47:16.27ID:hQN7RT4m
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
2017/12/05(火) 16:00:37.61ID:w1s2HQIG
5000橋本準特急乗車中。
狭いだけの欠陥車じゃかいか、これ？
352名無し野電車区
垢版 |
2017/12/05(火) 17:02:14.77ID:5+yziuJo
Sトレインとかロングにすると狭い狭い言われてたから、乗ったら意外に普通って思ってしまった。シートがふかふかでよかった
353名無し野電車区
垢版 |
2017/12/05(火) 17:06:18.37ID:XwMtcjwr
足が引っ込めなくてつらいんだよね。
2017/12/05(火) 18:57:52.31ID:r+bYo5FA
汚物7000系南蛮輸出あくしろや
2017/12/05(火) 19:30:46.26ID:E+eyge/1
>>351
唯一の長所は、車端部の3人掛け優先席なのかもね
今までの4人掛け状態より、数段快適…だと思う
2017/12/05(火) 19:32:02.04ID:ZN6TcxSN
これとおんなじくらいの料金取るんでしょ
http://www.sankei.com/economy/photos/171205/ecn1712050033-p1.html
2017/12/05(火) 20:31:36.05ID:FRcBolJz
車内にお詰めくださいっても
三列ムリじゃない、あれでは？
2017/12/05(火) 21:56:53.60ID:r+bYo5FA
>>356
無理があるやろ
359名無し野電車区
垢版 |
2017/12/05(火) 22:35:02.87ID:QP1ZGeat
>>356
世田谷線ほど安くは出来ないでしょ。ってロマンスカーか。ロマンスカーなら負ける。
2017/12/05(火) 22:36:15.74ID:lQ42S7LJ
>>353
それな
2017/12/05(火) 23:10:50.29ID:SXId/e7e
>>357
グイグイ進めば3列目はどうにかできると思う
しかし現状の朝の激混み急行は4列目もできているから
そういう列車に充当されると積みきれないと思われる
2017/12/05(火) 23:40:05.01ID:XVm2taov
笹塚で橋本急行待ってたら5000の3番編成が来たわ
内装と台車はE235やT233より遥かにいいな
2017/12/06(水) 00:26:12.80ID:aMwzvLTU
5000系、新宿でドアがなかなか開かない時があるのはなぜ？
2017/12/06(水) 08:37:52.51ID:5GEe2T0j
朝京王の駅員や車掌が言っている「お繰り合わせください」という言葉、なんか使い方が違うような気がするのだがどうなんだろうか。
JRや小田急にたまにのると「奥の方までお詰め合わせください」と言ってたけど…
2017/12/06(水) 09:39:45.80ID:MK33eUhW
某駅の駅員氏の滑舌が悪すぎて｢閉まるドアにご注意ください｣が｢シュヴァルグランにご注意ください｣に聞こえるのだが有馬記念も買った方がいい？
2017/12/06(水) 10:18:32.34ID:iL3eR/aj
明大前？
2017/12/06(水) 10:30:13.03ID:XFtEOoXH
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
2017/12/06(水) 11:17:55.95ID:E+8TIIKe
ホーム検知切るから
369名無し野電車区
垢版 |
2017/12/06(水) 13:59:24.46ID:apRtAN6Q
いま5733Ｆが試運転で仙川を上っていった。何かあった？
2017/12/06(水) 19:26:56.76ID:XFtEOoXH
汚物7000系南蛮輸出あくしろや
2017/12/06(水) 22:45:44.65ID:synTxJDG
5734Fって5732F、5733Fより先に製造してるのな
総車で何かやらかしたっぽいな
2017/12/06(水) 22:58:25.70ID:LJZeHwH8
>>351
人として欠陥なお前が論ずるな)ﾌﾟ
373362
垢版 |
2017/12/07(木) 00:28:29.88ID:wqd23F8z
市ヶ谷2209西行き試運転のスジで、昨日橋本急行で乗った3番編成が来た
これ新線新宿で折り返すから5733は多分外泊だね
明日の大島出庫で営業運転に入ったりして
2017/12/07(木) 01:24:37.40ID:RIzNHIAS
>>373
その試運転5731F、5732Fもやってるから明日回送で返却されると思われる
10-270F、10-280Fのご老体が引退せず大島満杯だから今回も代わりに10-300のどれかが極寒の若葉で野宿させられてるはず
2017/12/07(木) 04:09:19.94ID:BIrXBe1P
>>374
> 10-270F、10-280Fのご老体
製造20年で"ご老体"ってされたら、それよりも前に製造された
京王側の7000・8000や、橋本で顔を合わせる相模線の205-500は…
2017/12/07(木) 06:39:56.99ID:zSlwgIBw
オンボロチョッパ10-000は
年数とか関係なく古臭い老体だから早く消えて
2017/12/07(木) 13:13:50.46
7000コルゲート車の方が古臭い
2017/12/07(木) 13:34:00.15ID:6rK5CUKw
>>376
心配せずとも10-000形は今年度末までには引退するのでご安心を
2017/12/07(木) 15:25:10.46ID:UtJdF5Jr
あれ？閣下は今日は休暇か？
2017/12/07(木) 18:58:53.92ID:iquCtnac
このまま永眠しててヨシ
2017/12/07(木) 19:59:50.19ID:7i2KZkrJ
>>379
読んだかい？
382名無し野電車区
垢版 |
2017/12/07(木) 20:54:53.75ID:GhvebVJH
>>375
製造は平成9年だが設計は昭和46年だから十分古い
383名無し野電車区
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2017/12/07(木) 21:30:26.88ID:mGNFkK/i
ATCのせいで平成9年式なのにチョッパ。
でも同期の京都市営地下鉄やら他社にも一杯あるんだわ。
ゆりかもめの初期車も直流モーターだしVVVFが高価で安定していない時代という背景もあるね
2017/12/07(木) 22:09:58.93ID:tF80ccjS
8000系や10000系に顔が似てるし台車さえ変えれば東武鉄道が「進んでる！チョッパだ！うれしー！！」と喜んで買ってくれるんじゃない？（笑）
全車両vvvfの京王と違って、赤城颪の吹く北関東原野を抵抗制御が突っ走ってそうだし。
2017/12/07(木) 23:27:13.32ID:BIrXBe1P
今日も橋本準特の車内から見たよ>10-000の8次車
あと数か月で、ボロ7000よりも先に廃車されてしまうと思うとなぁ
386名無し野電車区
垢版 |
2017/12/07(木) 23:37:18.17ID:Iqnxy1Uo
10-000、
V化と台車交換したらまだまだいけるんじゃね？
2017/12/08(金) 00:01:14.06ID:EFT0wPo7
>>375
>>377
>>385
>>386
同じ都営の5300や6300や12-000に比べたら
デザインから何もかも古臭くてボロい
2017/12/08(金) 00:09:13.23ID:orIJvod+
>>386
オンボロ10-000は側窓も小さくてダサいし要らね
2017/12/08(金) 00:24:43.38ID:fxMK8e64
必死ね
390醤油ーことだよね人生なんてさ
垢版 |
2017/12/08(金) 00:41:12.75ID:YIWbCoG0
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス


http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
2017/12/08(金) 00:56:40.76ID:ZXoH6do7
「つるぺた」な車両が好きなんですね、分かります
392名無し野電車区
垢版 |
2017/12/08(金) 04:21:55.68ID:zUesDMG7
高幡分断は本線改悪の始まり？
2017/12/08(金) 06:36:31.22ID:izUZFGHo
>>386
今年度末で引退するので諦めて下さい
2017/12/08(金) 15:15:57.19ID:atsVx+Ba
>>375 >>385 >>386
7次車は結構好きだったので完全な形式引退まで残らなかったのが非常に残念だったが
8次車は顔が微妙で特に何も思い入れが無いので別に早く引退してくれて構わない
2017/12/08(金) 20:22:27.14ID:OcxgQJkn
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
2017/12/08(金) 20:24:41.56ID:NwahnMxR
今新宿8:03発の各停若葉台行きで
5000系乗ってるけど、
ロングシートだと座席が
２席ごとに区切られていて
異性と座るとカップルシートみたいで
何だか座り辛く感じる…
2017/12/08(金) 20:53:21.35ID:OcxgQJkn
汚物7000系南蛮輸出あくしろや
2017/12/08(金) 22:31:20.39ID:0tMJA5GD
>>396
座んなきゃいいじゃん
2017/12/08(金) 23:00:42.43ID:ZXoH6do7
>>396
それが嫌なら、完全セパレートの優先席をどうぞ
2017/12/09(土) 00:55:56.37ID:agM7/mLs
400なら雌車全廃
2017/12/09(土) 16:26:34.35ID:AifTeAam
8000系更新車と9000系LED車に
1000系更新車と同じLCDの設置をはよ
402名無し野電車区
垢版 |
2017/12/09(土) 16:37:57.78ID:g2/z+5GV
閣下、今日のコメントあくしろや
2017/12/09(土) 22:31:31.63ID:jucs6yIz
>>402
5000系陸送あくしろや
404名無し野電車区
垢版 |
2017/12/09(土) 22:36:15.98ID:g2/z+5GV
ありがとうございます。
閣下はなぜ東武8000系を許さないのですか？
2017/12/10(日) 05:41:05.16ID:b8nxwrlj
>>404
余りにもボロすぎるからや
406名無し野電車区
垢版 |
2017/12/10(日) 08:58:10.29ID:FJkAeKQt
閣下、日曜も早起き乙！
2017/12/10(日) 10:30:00.38ID:jPNh5edQ
>>401
激しく同意
2017/12/10(日) 14:27:38.48ID:CYa5V+F2
>>407
おい営団以下省略、(・∀・)カエレ!!
2017/12/10(日) 15:49:27.81ID:b8nxwrlj
>>408


　　　∧_∧
　　 (ง ˆᴗˆ)ว　ﾄﾞｩｰﾝ!!
　 　|　　|
　　└つつ

　　｜｜｜

　＿＿／(＿＿
／　　(＿＿／
￣￣￣￣￣￣
断る！
▂▅▇▓▒░(ง ˆᴗˆ)ว░▒▓▇▅▂
410名無し野電車区
垢版 |
2017/12/10(日) 15:56:12.38ID:Q2Z90Q+c
TS台車は乗り心地か固いから10-000の台車の方が柔らかい割に揺れなくて良かった
2017/12/10(日) 16:52:42.69ID:x0I0Zoiu
都営10-420Fに10-300形全28編成のうち8編成しかない8両編成用の8carsステッカーが貼られたが、残り7編成にも今後順次貼られていくことになるだろう

今年度で引退する10-000形全2編成には当然ながら貼られない

そして逆に10-300形全28編成のうち16編成もある10両編成用の10carsステッカーは今後順次剥がされていくことになるだろう

ちなみに京王の直通車両である9030系全20編成と5000系全5編成は全編成10両編成である

https://i.imgur.com/9ectNyS.jpg
https://i.imgur.com/AGSmaaI.jpg
https://i.imgur.com/u0Fjpsk.jpg
https://i.imgur.com/5AdUkvg.jpg
https://i.imgur.com/zZXAHGx.jpg
https://i.imgur.com/s2rAGcj.jpg
412名無し野電車区
垢版 |
2017/12/10(日) 18:11:01.13ID:FJkAeKQt
今日5000系準特急橋本行に乗った。
内装は高級感があり走行音も静かだったが、対向列車とすれ違う度にドアがバンと鳴り、直線走行時でも横揺れが気になった。少し残念な気持ちになった。
2017/12/10(日) 18:24:37.05ID:dXvSyE47
>>411
遅くても桜上水車庫が高架化される前後には
中間車の16両を新造して8連8本に組み込んで10連8本か
不足補填分の10連2本を新造して8連8本を組み替えて10連6本に
するだろうな
2017/12/10(日) 18:36:46.73
>>411
これ、ウテシの編成両数間違い防止も兼ねてるなw
2017/12/10(日) 19:02:04.30ID:Bff+vVYX
>>411
10CARSステッカーは別に剥がす必要ないじゃん
2017/12/10(日) 19:34:18.53ID:kwUEY/qo
>>411
というか5000系まだトエシン営業してないよな？
2017/12/10(日) 20:10:21.20ID:Zcv6xQLZ
>>415
10-300の8連8本を除いて全てが10連になる上に元々9030にも貼られていない10連のステッカーなんて8連との区別をより明確に分かりやすくする為にも今後は剥がす方が当然良いだろ
新宿線と同じように8連混在で10連の方が多い副都心線だってステッカーが貼られているのは8連だけなんだから
2017/12/10(日) 22:03:39.61ID:6h150yR0
>>413
組み替えはしないでしょう。
4両廃車で22両製作では税金の無駄といわれる可能性大。
419 【豚】
垢版 |
2017/12/11(月) 00:46:05.72ID:ZjWer6Yo
>>411
ヘイトスピーチシールはいつ剥がすの？
2017/12/11(月) 02:52:15.62ID:LtFhcZln
これ10-270F、10-280Fにも貼られそうな気がする
2017/12/11(月) 06:36:27.76ID:rFeki1fT
>>420
今年度末の来年3月までには引退するから
それはまずあり得ない
2017/12/11(月) 09:53:19.06ID:3lEa2AEM
実車が引退するまでは営業してるんだからあり得ないなんて断言はできない
2017/12/11(月) 10:26:25.92ID:63QhY+pb
オンボロチョッパ10-000なんて
さよならステッカーでも貼っとけばいい
2017/12/11(月) 18:32:49.98ID:9auvNNK6
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>421::::::::::::::::::::＼
::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
:::::会津民::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::北朝霞在住:ﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ　 <● > ＼
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ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　 ﾞﾞﾞ／__）　　
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ヽ､　 ｀ヾ'ぱよちん''ﾞ　　　 ,´　　　
　　＼　道端ｳﾝｺ野郎　 |　
　　　　ヽｸｻｲﾉﾊﾃﾒｰﾀﾞﾛﾉ
　　　　　　｀` ﾚｲｼｽﾄｼね
2017/12/11(月) 18:51:28.81ID:NdXo1b33
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
2017/12/11(月) 20:13:05.34ID:FNzjJtet
7706Fも6連化で入場
サハ7506とサハ7556が廃車
2017/12/11(月) 20:58:06.96ID:TDuSyBue
>>411
駅の表示で両数表示出てない駅ってあるの？
無ければシール要らないと思う
2017/12/11(月) 21:04:16.55ID:jtUMyOn1
乗務員が10両と8両をそれぞれ間違えたら大変だろ
2017/12/11(月) 21:32:15.53ID:SfkDuKzJ
>>426
7706Fは編成単位の廃車みたいですね。
7056のナンバーが潰されています。
https://twitter.com/buslitt_2/status/940191556618690560
2017/12/11(月) 21:37:39.17ID:CDqH0897
>>429
プレートを外さず、か…
鉄道部品としても売れないってことなのか…

こうなると、一層「何がしたいんだ？」ってことになるなぁ
M車を通した車両として、初めての廃車が出るのか（トップナンバーを差し置いて）
2017/12/11(月) 21:37:40.96ID:rFeki1fT
>>429
これが本当なら7708Fと09Fも
そのまま編成ごと廃車で良かったのにな
2017/12/11(月) 21:47:31.32ID:CDqH0897
>>431
元々の6連（7701～05F）をチョッパ時代みたいに4M2T化する訳でもなく…ってので、
一層訳が分からん
7701Fは1984年、7721Fは1987年登場…
後者は、例の「魔改造」であとどれだけ生き残ることになるのやら

わずか3年の製造時期の差、その後でも組み込んだ編成の違いで、
ここまで運命が分かれることになるってのがね
来年度の事業計画で、新5000系の追加増備があるかどうかで、
7721～7725Fと動物園線用・2連を除く7000系自体の置換も
一気に進むことになるのかもしれないね
433名無し野電車区
垢版 |
2017/12/11(月) 22:04:21.12ID:GBulnjHV
>>429
6000系の増備車が20年で廃車だったことを考えると長生きだったが・・
2017/12/11(月) 22:24:30.48ID:jtUMyOn1
さすがに新5000系を5編成丸ごと純増させるのは無理だったか
435名無し野電車区
垢版 |
2017/12/11(月) 22:25:52.68ID:GL+3rWE7
どう考えても線路足りてねえわな
今更だけど桜上水を潰さずに若葉台を設置してればよかった気がする
436名無し野電車区
垢版 |
2017/12/11(月) 22:33:49.97ID:yyXsC2dq
遅かれ早かれ廃車は出るとは思ってたが、今まで廃車になったのって7708F、7709Fから余剰となったサハ2両計4両と7706Fで合計12両か
今後どうやって置き換えを進めるつもりなんだろう
春のダイ改の内容が気になるな
2017/12/11(月) 22:40:29.07ID:MULy9tZf
>>432
10年以上ラッシュ専用車みたいな使われ方をしてたのと、今となっては貫通編成の方が使いやすいからじゃない？
438名無し野電車区
垢版 |
2017/12/11(月) 22:53:28.30ID:iSrrpgNn
>>436
＋8両の計20両
2017/12/11(月) 22:57:05.58ID:CDqH0897
>>438
それに加えて、7726～29Fも一気に落ちる…とまではならないか
6連を意図的に残してるってことは、分割編成を優先して潰すと言う感じではなさそうだし
2017/12/11(月) 23:33:01.48ID:PNzXPwLb
これで次の改正の高幡以西の6連運用は高尾山口方面だけで確定だな
2017/12/11(月) 23:57:37.49ID:aA1hyj0n
何本かは朝ラッシュ後、夕ラッシュ前に高幡不動で4連の解放・連結をやる？
2017/12/12(火) 01:46:17.79ID:kPeb+Zwj
時系列追ってみると7723Fが事故ったせいで7706Fと7707Fは予定より1ヶ月延命してる可能性が高いな
2017/12/12(火) 02:34:05.81ID:c8mN/DoY
5735ロゴ表示
http://pbs.twimg.com/media/DQxYEyiUQAEHWgq.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DQxYEyjUMAEhxz8.jpg
2017/12/12(火) 02:41:10.47ID:UwUrG5z2
>>443
色々遊んでますなぁ…
2017/12/12(火) 07:49:33.30ID:OX5PmGqX
>>427
>>428
他社のも含めて乗務員なんかが間違えないように貼っていると聞いた。
東急のサークルKや5Doors、6Doors等も然り。
2017/12/12(火) 08:07:10.90ID:LAY9SWrQ
>>443
この｢ロゴ｣ってとこに有料列車の愛称入る、てことか。
2017/12/12(火) 08:12:13.89ID:UORmwVnS
>>445
乗客向けだとばっかり思ってた
乗務員だったら番号見たら分かると思ってた
2017/12/12(火) 12:23:12.95ID:Hkk98ots
>>426
乙！
>>429
大儀である
449名無し野電車区
垢版 |
2017/12/12(火) 14:49:14.72ID:1qkwvqkV
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
2017/12/12(火) 19:30:37.90ID:Hkk98ots
5000系陸送あくしろや
451名無し野電車区
垢版 |
2017/12/12(火) 21:21:07.97ID:6PrG2SUy
メトロ千代田線の大窓更新車もあっさり廃車だもんな。
452名無し野電車区
垢版 |
2017/12/12(火) 21:34:05.00ID:tbWySstj
>>451
神戸市営地下鉄もVVVF化して数年の2000系を廃車にするらしいし、
大阪市営も10系チョッパ置き換え完了後はそのまま10系VVVF車(10A)の廃車に取り掛かるらしい。
453名無し野電車区
垢版 |
2017/12/12(火) 21:39:13.57ID:ieVTpEN2
神戸市の地下鉄、汚いんだよな。
あと関係ないけど本数少なくて高い。

いくらVだからと言っても、接客設備は10-000
の二段窓レベルだからなw
2017/12/12(火) 23:07:35.89ID:byhFy6Zq
神戸市の緑のラインの方は、加減速の時の音が京王の8000系に似てたけど、あちらも機器更新してるんで、お互い違う音になっていくのがなんだかせつない。
455名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 00:24:57.43ID:u13XWrV+
もう平成30年。昭和末期のステンレス車も廃車がでてもおかしくない。
203系、205系、メトロ03系、7000と同世代はもう廃車が始まってるし。
2017/12/13(水) 00:32:50.14ID:Mako2I/Q
つ
南海6000
2017/12/13(水) 00:56:37.51ID:6Meu6Wsx
>>456
そっちは"ゾンビ級"のしぶとさだよねw
登場から50年以上経っても全車健在＆廃車予定も当面なしって…
2017/12/13(水) 02:37:21.71ID:5gwhSI3T
>>457
譲渡車も含めると北鉄8800(元3001F・3002F)とどちらが長生きするか。
それ以前に自分の方が先に逝くな。
2017/12/13(水) 03:03:00.58ID:6Meu6Wsx
>>458
上毛・アルピコ譲渡車も、間もなく50年選手になるってのが…
どこまで使い続けていられるのかも、非常に心配な段階に
入ってしまっていると思う…
上田の7200に対して、ついに"完全引退宣言"が出ただけに一層
460名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 03:14:59.95ID:0UI//Fcw
各艇の高幡不動分断は高尾山口系統だけか。
何がしたいのか分からん
2017/12/13(水) 06:46:10.28ID:u9ACCt0I
あの糞、飛行機写真関係まで迷惑かけ始めたんかい。
2017/12/13(水) 07:18:25.57ID:mMJy6/Q3
>>460
高尾線ワンマン
2017/12/13(水) 10:50:05.13ID:3mBM2RuL
※ホスト規制で建てられないので
どなたか下記の次スレを建ててもらえないでしょうか
どうかお願い致します。
(バカノックが建てた荒らしスレは本スレではありません)

京王電鉄(京王線系統)スレ 2017.08.03
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501761129/
2017/12/13(水) 11:25:27.63ID:NWY7DDV4
>>455
03系はアルミだぞ。
2017/12/13(水) 11:32:05.54ID:g+OrtC97
>>464
203系もやぞｗ
恐らく>>455は9000ガイジかな?
2017/12/13(水) 11:32:47.70ID:XhQ6f1qy
>>463
どうぞ

京王電鉄(京王線系統)スレ 2017.12.13
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513130956/
2017/12/13(水) 12:24:30.93ID:XS1MtcU/
>>450
総統閣下、京王線の新スレが建ったからよろしく

京王電鉄(京王線系統)スレ 2017.12.13
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513130956/
2017/12/13(水) 13:50:23.54ID:8d8y1g87
7707Fも編成ごと廃車されたらスタンションポールの有無が
サハ2両廃車で6連化か編成ごと8両廃車の分かれ目なんだろうな

08Fと09Fには袖仕切りのない8連時にポールが設置されてるけど
06Fと07Fにはポールが設置されてないからな
469名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 14:21:26.20ID:+Dq47Qy1
>>457
そもそも南海は旧5000と同期の鋼製車7000系を2015年まで使ってたしな。
京王旧5000は96年で全廃。
470名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 14:48:43.79ID:GhxHdh4j
>>469
京王は車両大型化のせいで5000系を潰すはめになったからな
系列全体で見れば6000系よりも活躍期間短いし
471名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 17:20:02.92ID:SBXCMuKf
迎光号予想
・5031F
・8000の緑
・7000初期型
2017/12/13(水) 19:22:33.84ID:vdw1p6Ye
>>451
せやな
>>467
うむ
473名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 19:45:15.23ID:NtHwxPUP
東急5050・横浜500・西武9000・京王7000と日立IGBTの全電気ブレーキ車の廃車が相次いでいるな
2017/12/13(水) 21:11:06.46ID:5gwhSI3T
>>469
5000つながりだと京阪、阪急もまだ現役だね。

関西の私鉄はトコトン使い続けるな。さすがに置き換えも始まってるけれど、老朽化した
抵抗制御の鋼製車でも修繕するし。関東の感覚だと廃車するような強者がいまだ現役。
かろうじて阪神がマトモに思える。
475名無し野電車区
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2017/12/13(水) 21:36:02.92ID:NtHwxPUP
>>474
っていうか西日本が103残してるからな
東日本では10年以上前に全廃されたのに
同じく東日本では全廃済みの201も西日本ではサハしか廃車されてない
2017/12/13(水) 22:39:24.08ID:OnOZS8Qg
>>473
E231系近郊タイプが機器更新で全電気ブレーキになっているから、合計では増えているのだか。
2017/12/13(水) 22:44:42.57ID:6Meu6Wsx
>>473
前2つは、あくまでも事故によるイレギュラーだろ…
それを言ったら、東急新5000の6ドア車も…ってなってしまう
（これも車両の老朽化とは違う理由での代替廃車）
西武9000は流石に驚いたけど、理由を伺って納得した

>>474
京阪の5000も、ついに先が見えて来たよね
さらにもう1本落として、台車を叡電のデオ700シリーズに流用するらしいけど
初めて1本が落ちる…と言うのが情報で廻ってきたとき、
連れの京阪ヲタ一同の間に激しい衝撃が走ってたよ
2017/12/14(木) 15:08:56.49ID:73XtIg1p
仕事で京王線-都営新宿線-有楽町線-京葉線と使ってるが、
ﾎﾞﾛ7000系-ﾎﾞﾛ10-000系-ﾎﾞﾛ7000系-ﾎﾞﾛ209系のリレーとかもうね
2017/12/14(木) 15:11:28.29ID:73XtIg1p
ああ京葉は209じゃなくて205だったわ
足回り未更新のがまだ走ってるし
2017/12/14(木) 15:53:00.62ID:zZOUne0M
>>479
「まだ」ではなく、「新しく」走り始めたんだよなぁ…

というか未だに9000ガイジにレスする奴多くてびっくりだわ
481名無し野電車区
垢版 |
2017/12/14(木) 17:12:11.35ID:Q530qkgB
迎光号　5731に一票
2017/12/14(木) 17:29:22.12ID:7MeN05HN
ヘッドマークではなくLEDに行書体で迎光と書かれるのか？
2017/12/14(木) 17:57:13.42ID:Op2XRXP5
LEDだと仮に再現されたとしても明朝体になりそう
2017/12/14(木) 18:32:21.89ID:YPnk9t57
>>459
「使い倒します」＠大井川、豊橋、岳南
伊予鉄のは別モンだが、同じような車齢の旧5000も琴電や伊予鉄なんかは似たようなもの。
静岡のは車体だけ廃棄らしいし、似たようなサイズだとメトロ日比谷線車両だけだが、
あれも絶賛解体中。さてどうなるか。

琴電の旧5000＋京急1000には萌えたが。
2017/12/14(木) 21:18:42.74ID:YN5CglXW
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
486名無し野電車区
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2017/12/14(木) 22:38:10.11ID:EMmppDdl
>>468
ポールは7508-7558、7509-7559にも付いてたから関係ない
来年6月で検査が切れる7706Fが廃車

今週から7708Fが6+4スジから6+2スジに変更されてるから5735Fがデビューしたら7707Fも廃車で確定な感じ
2017/12/15(金) 00:21:52.97ID:gAeY+U9o
>>484
豊橋の元東急7200は、先にお役御免となった上田の編成からも召喚をかけて
新たに1本仕立てたからなぁ…
物理的寿命の寸前まで使い倒すんだろうなぁ

…江ノ電305みたいに、最古参ではあっても全国区レベルの群を抜く人気とかだと、
置き換えたくとも極めて困難ってことになるんだろうけど
2017/12/15(金) 00:39:53.25ID:6ovP0hr1
柴崎近辺レール交換工事が終わったあとに新たに待避区域の仮杭が打たれて大規模工事の準備がされているのだが井の頭明大前のように渡り線でも造るのかね？
2017/12/15(金) 00:53:48.98ID:gAeY+U9o
>>488
明大前の渡り線は、いきなり本領を発揮したもんなぁ…
久々の用事で、渡り線の存在を偶然認識していたまさにその日に
本格的に使われるとは、自分でさえ全く思っていなかったよ
2017/12/15(金) 01:31:06.35ID:NChQCfL4
日比谷線関連で18m車が出るから旧5000を持ってる地方私鉄がどうするかな。
さすがにあの分巻や複巻のチョッパは面倒見切れんだろうが…
491名無し野電車区
垢版 |
2017/12/15(金) 02:00:35.92ID:YMXj9dUj
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
492名無し野電車区
垢版 |
2017/12/15(金) 02:00:36.29ID:YMXj9dUj
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
2017/12/15(金) 07:44:37.60ID:S+cUHFJO
>>482
E235や江ノ電みたくイラスト表示可能なタイプなら文字でなくイラストで表示だけどな
494名無し野電車区
垢版 |
2017/12/15(金) 10:36:24.59ID:SV2gip3E
7000系の全廃はいつですか
2017/12/15(金) 11:23:24.72ID:dOE9GmxT
>>487
江ノ電305は京王(玉南1形)の台枠流用してるんだよね
2017/12/15(金) 14:12:27.77ID:gAeY+U9o
>>495
偶然にも、京王とも絡む要素も持っていたのか…>江ノ電305
「さんざけなされた挙句、廃車でﾏﾝｾｰされ、あっさり解体」となるよりは、
「絶大な人気を誇り、本当に惜しまれつつ廃車され、手厚く保存された」方が
幸せなんだろうとは思うけどね…

最近のアニメとかでも、江ノ電305は描写としてよく出てくるだけに、
もはや全国区レベルでの絶大な人気を持ってるんだろうなぁ…と
京王7000…全然ですw
497名無し野電車区
垢版 |
2017/12/15(金) 14:45:19.56ID:FvOYaNb9
7000の初期車
迎光号に抜擢か？
2017/12/15(金) 17:02:04.17ID:5wlPGRvg
>>496
>さんざけなされた挙句、廃車でﾏﾝｾｰされ、あっさり解体
東急8500とかもそうなりそうやな
東急8500も京王7000もそうだけど、会社の大きな転換期(短編成→長編成化)を支えた名車なのに、何故か不評な傾向にあるよね
初期のケンモウと一緒で、ネタで叩かれてたのがいつしか本当の叩きになっとる
2017/12/15(金) 17:07:52.83ID:8yo6h4PW
京王7000っていつ名車の仲間入りしたの？
500名無し野電車区
垢版 |
2017/12/15(金) 18:03:27.56ID:trq2gznB
>>499
こういうやつ6000が引退した時も居たよな
2017/12/15(金) 20:44:17.72ID:GeynD3/V
汚物7000系要らない
2017/12/15(金) 20:44:45.82ID:gh7rvuZ4
京王7000は言うほど悪い車両じゃないだろ
9000に比べたら秀逸
2017/12/15(金) 22:54:10.70ID:ONWLafLw
>>502
駄作9000は失敗作で京王の黒歴史だしな
2017/12/15(金) 23:09:43.29ID:lztyOhND
>>503
お前さんは上で馬鹿にされてるような人種と大差ない事に気付いてないのか?
2017/12/16(土) 00:02:47.04ID:Wtk4Olim
8000をもっと褒めましょう
2017/12/16(土) 01:00:47.61ID:UVf2Jgqm
つか誰が名車決めるの？
2017/12/16(土) 06:44:35.96ID:p4j8bZaj
5000系陸送あくしろや
2017/12/16(土) 10:14:09.69ID:ck5EESuE
新宿線大島2番線 ホームドアの試験稼働開始
https://i.imgur.com/0WvbUHd.jpg
https://i.imgur.com/kLzJsiX.jpg
https://i.imgur.com/nDD6xiH.jpg
https://i.imgur.com/TIUSMKw.jpg
https://i.imgur.com/oiBVabA.jpg
https://i.imgur.com/GQ8Pq56.jpg
https://i.imgur.com/yErRmzm.jpg

5732F 新宿線内を試運転
https://i.imgur.com/Zae1PS7.jpg
509名無し野電車区
垢版 |
2017/12/16(土) 12:02:07.76ID:2jaopX2I
>>460
山口各停を都営線直通にするからとか？
2017/12/16(土) 13:59:02.49ID:89unm23J
>>509
8連8本しかないからできないべ
高幡～山口各停を6両で統一するためかと
511名無し野電車区
垢版 |
2017/12/16(土) 14:06:10.80ID:Y6ShCR3M
>>490
既に伊予と富士急は元5000系の廃車があるが…
2017/12/16(土) 14:30:07.46ID:de7T5aTu
>>509
>>510
日中の区間急行と快速を全て10連に統一したら
日中の10-300形8連8本の笹塚以西乗り入れは
本線新宿～京王八王子、高幡不動の8連各停運用の一部に就かせて精算運転させれば良い
513名無し野電車区
垢版 |
2017/12/16(土) 19:41:41.93ID:iLY0QBli
>>502
9000というかブロック車体が糞すぎる
>>508
ところで5000って区間急行入ったことあるの？
514名無し野電車区
垢版 |
2017/12/16(土) 20:14:39.57ID:jDw/oAXj
ブロックの何が悪いんだよ、9000の乗り心地最高じゃん
515名無し野電車区
垢版 |
2017/12/16(土) 20:17:45.05ID:iLY0QBli
>>514
だせえ
あと台車は5000もほぼ同じだ
2017/12/16(土) 20:42:56.40ID:J6OR+/82
まず9000は前面が古臭くてダサい
2017/12/16(土) 21:20:59.23ID:Wtk4Olim
9000の前面は旧5000を意識したというより313の設計図を流用した感が否めない
518名無し野電車区
垢版 |
2017/12/16(土) 23:49:01.84ID:jDw/oAXj
別に9000がカッコ悪いのとブロックは関係ないじゃん。9000は都営のJトレ車両より乗り心地良いよ
2017/12/16(土) 23:59:50.51ID:p4j8bZaj
>>508
乙！御苦労大儀である
520金婦之毘羅婚
垢版 |
2017/12/17(日) 00:39:47.09ID:OmHEFq9i
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
521金婦之毘羅婚
垢版 |
2017/12/17(日) 00:39:47.41ID:OmHEFq9i
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
522名無し野電車区
垢版 |
2017/12/17(日) 01:00:14.51ID:/IGRxhfx
9000はカラーリングをe235見たくすれば、ダサいドア付近を隠せるし、スッキリした車体がもっと映えると思う。
2017/12/17(日) 06:47:35.50ID:uNjVhYFA
それよりまずあの前面をどうにかしないとな
2017/12/17(日) 09:40:26.50ID:vCikEObp
>>511
スマン。寡問にして知ることはなかったが、譲渡先でも置き換えてしてるのか。
案外ヒｓッソリと消えていくんだね。
一畑はと思ったけど、あちらは一部を除き当分安泰、琴電はガチ安定だな。
525名無し野電車区
垢版 |
2017/12/17(日) 10:42:02.74ID:Z6buyC+3
>>518
台車は東急製
5000もほぼ同じものを使用している
>>522
継ぎ接ぎだらけで全くスッキリしてないけど
2017/12/17(日) 14:09:28.93ID:v1vIhMa1
9000がダサいって言ってる奴らの顔面偏差値が知りたい(ﾌﾟ
527名無し野電車区
垢版 |
2017/12/17(日) 15:51:16.53ID:kZ3l1HbN
9000に限らず日車ブロックは全部ダサい
2017/12/17(日) 17:53:45.37ID:4bKaddYh
ブロック工法繋がりで言えば
京王9000がダサいと京王車両スレで一番嫌われてるのと同じく
小田急3000もダサいので小田急車両スレで一番嫌われてる
あっちはデザインダサさを上塗りするような
車内の座席の硬さとカビ臭さが強烈で酷いが
2017/12/17(日) 19:13:49.60ID:ys1Ax6Gf
なんで？小田急の車両って昔から臭いよね。
あの会社は改善という言葉を知らないのかな？
2017/12/17(日) 20:27:50.48ID:kvmdcokJ
>>529
お前の人生と同じく知らないんだろ
2017/12/17(日) 20:29:11.39ID:ys1Ax6Gf
だろうな
未だに優等列車に何SEというのか知らないけどボロボロの車両走らせてるくらいのメンタリティだもんな。
2017/12/17(日) 21:03:20.69ID:8WjbSIlS
新しい車両の6連・10連が臭い印象
千代田線直通4000は千代田線にもぐると地下鉄臭と相乗効果で特に酷い
一方で8連の各停は新旧問わず臭くない
2017/12/17(日) 21:06:36.62ID:608xPtFD
8000系はいい顔だったのに9000系で大幅に後退してしまったからな
8000系の運転台撤去するんだったら
顔を9000系に移植して欲しいレベル
9000系は誰がデザインしたのかしれないが
水戸岡に頼んだ方がまだまともなデザインになったと思う
2017/12/17(日) 22:13:10.68ID:kGGEBG4o
5000も901Fも緑ガラスなのが残念
黒ガラスならもっとカッコよかった
2017/12/17(日) 22:22:21.66ID:5m9Ch3sx
ダサい顔が京王の伝統だからな
8000は奇跡の産物
2017/12/17(日) 22:32:57.19ID:608xPtFD
とりあえず9000は今8000でやってるリニューアルは見送って30年で廃車でヨシ
2017/12/17(日) 22:57:47.01ID:r80SD1MW
>>535
初代5000系のヒゲ付きはかっこいいと思うよ…
2017/12/17(日) 23:06:02.11ID:7qu1hMeT
6000と7000は無理矢理2色帯にしなくても臙脂帯のままでよかった気がするが
展示中の6438も臙脂帯にしろよ感はある
2017/12/18(月) 00:20:48.26ID:SMBSAwnU
8000と西223は同世代で顔も似てるな
540名無し野電車区
垢版 |
2017/12/18(月) 00:34:54.43ID:MTaieF+L
小田急は、新しい車両も古い車両も、とにかく窓ガラスが汚いんだよな。
2017/12/18(月) 00:57:51.46ID:SmWFSxB0
>>540
ほんこれ。
小田急は車両清掃本当にやってるのか疑問だわ。
窓に限って言えば静岡の211系といい勝負じゃねえのか？
2017/12/18(月) 02:29:45.36ID:4IwMBCmr
7707廃車？
2017/12/18(月) 03:45:18.56ID:1SztQS4A
>>541
311も313も窓汚れは悲惨だよ。洗ってないというよりも洗う気がないっぽい。
倒壊はリニア＞新幹線＞その他というヒエラルキーがあるから。

しかし9900は正面の行き先表示をもうちょっと縦長にできなかったのかね。
なんとなくスペース的にもったいない。
2017/12/18(月) 03:46:58.12ID:1SztQS4A
9900じゃなくて9000ね。
2017/12/18(月) 07:51:36.57ID:Sa/VlFlF
>>528
横浜市営は先頭車デザインも含めてダサい。てか、田舎臭くて横浜に相応しくない。
2017/12/18(月) 11:51:24.38ID:CZ16+TWo
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
547名無し野電車区
垢版 |
2017/12/18(月) 17:17:26.03ID:bAvj2NW2
閣下、復帰乙！
2017/12/18(月) 17:57:05.58ID:28B5WuWY
>>545
横浜なんぞ田園都市線開通 前はド田舎だったろ
2017/12/18(月) 19:23:22.04ID:vyIZzTzS
都営10000系8連が橋本急行に代走で入ってる
2017/12/18(月) 20:19:37.11ID:sAMVdT5z
>>533
水戸岡なんて最悪。

毎日乗る乗り物ではないよ。外装内装外観全てが。

あれは数も少数向け。大手私鉄が製作する本数では向かない。
2017/12/18(月) 20:59:42.05ID:LDJ5pHaY
>>547
うむ
2017/12/18(月) 21:17:45.84ID:87dTVImJ
種別は「指定特急」なのか？
https://pbs.twimg.com/media/DRUDuyuVAAE5aBa.jpg
553名無し野電車区
垢版 |
2017/12/18(月) 21:24:06.00ID:S+yKFewP
基地害道民バカノック藤木
2017/12/18(月) 21:51:50.37ID:AxuMHAmO
今年は7020の人身事故が多いね
7722F、7724F、7725Fは無事だけど7723Fが2回、7728Fが3回やってるので編成数と同じ回数事故ってる
555こんぷのひらこんNEO
垢版 |
2017/12/19(火) 00:56:57.64ID:NCNp+y5W
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
556こんぷのひらこんNEO
垢版 |
2017/12/19(火) 00:56:57.82ID:NCNp+y5W
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
2017/12/19(火) 06:58:16.64ID:RzB36Djr
>>552
乙！
>>554
せやな
558名無し野電車区
垢版 |
2017/12/19(火) 07:14:22.25ID:9cUbGflC
車両の清掃って以前はダスキンやら外注がいたけどリーマンショックの影響で自社に切り替えたせいか。
2017/12/19(火) 07:36:55.01ID:SALf5NhT
5000系って各駅停車にも使うんだね。
初めて乗ったわ。
2017/12/19(火) 07:53:20.26ID:ysr+YXpq
>>559
むしろ快速や区間急行で走ってるところを見たことがない
急行と特急は見たことある
2017/12/19(火) 08:02:19.41ID:SALf5NhT
そうなんだ。
特急、急行専用なのかと思ってました。
2017/12/19(火) 08:05:29.79ID:ysr+YXpq
>>561
朝は各停新宿行き、夜は各停若葉台行きで走ってるのをよく見かける
563名無し野電車区
垢版 |
2017/12/19(火) 09:12:33.74ID:UR6t6o+C
5000系が代田橋でやらかした？
564名無し野電車区
垢版 |
2017/12/19(火) 09:37:28.48ID:guGjeBoJ
>>563
やらかした
結局直らずロープ張って運転再開
2017/12/19(火) 12:02:27.08ID:7zHtk263
>>563-564
当該は5731Fで新宿到着後回送された
http://pbs.twimg.com/media/DRXhAB7UMAAeyIY.jpg
2017/12/19(火) 12:04:31.34ID:RzB36Djr
>>558
自社のが安いしな
2017/12/19(火) 12:29:50.92ID:FO4/sM6Q
>>558
シンシアスタッフあたりがやってるのか？
2017/12/19(火) 13:16:56.37ID:hH+Iif2h
都営新宿線でホームドア操作研修｜NHK 首都圏のニュース（12月19日　11時42分）
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20171219/0005148.html
569名無し野電車区
垢版 |
2017/12/19(火) 17:29:29.50ID:oFRgqlPp
休日も高畑分断なのかね
2017/12/19(火) 17:41:27.55ID:8Dtaro40
高畑は終点やろ。
2017/12/19(火) 19:04:19.33ID:RzB36Djr
>>568
乙！
2017/12/19(火) 21:49:30.65ID:G7VyjY3G
>>567
駅だとそれっぽい人が多いよね
2017/12/19(火) 22:31:24.50ID:vu84gkqM
7706が5000系陸送時のように前面梱包されているのだがれーるランド行きかね？
2017/12/19(火) 22:41:17.60ID:ppsLylcO
>>573
とりあえず平山へ収容とか？
2017/12/19(火) 22:51:44.75ID:9xIj5yuy
7000系の保存車は原型顔に戻すのかね
もう記憶にない人がほとんどかな
2017/12/19(火) 23:06:56.97ID:ru/tbK0m
7000系の臙脂帯時代は前面スタイルが色々あったんだっけか
個人的には本線走行できるうちにやってほしいが
2017/12/19(火) 23:20:43.43ID:hH+Iif2h
>>575
6000ですら戻してないから
今更もう戻さないだろう
578名無し野電車区
垢版 |
2017/12/19(火) 23:26:13.78ID:tmTHWMLl
5000、いくら課題の洗い出しの先行営業とはいえ、えらい混乱したな。
830過ぎに笹塚で都営直通の直後に発車する各停で、乗り換え客が殺到して新宿寄りの一番前のドアがなかなか閉まらないシーンを何度も見て、なーんか心配だなとは思ってたわ。
けど、電気式ドア、京王は初採用でも、他社では使用実績あるんだよね？
2017/12/19(火) 23:28:32.14ID:4qMQpPIh
6000は最後に金かけて競馬場線でリバイバル塗装やってくれたから7000も期待してる
まだ数年後の話になるだろうけど
2017/12/19(火) 23:36:19.82ID:hH+Iif2h
>>578
10-300が電気式
581名無し野電車区
垢版 |
2017/12/19(火) 23:41:02.50ID:X0EcLpTq
>>576
銀色に臙脂帯、アイボリー顔に眉毛、相模原線全通塗装、今の塗装と色々あるね
どれか一つくらい復元してほしいところだ
582名無し野電車区
垢版 |
2017/12/20(水) 00:17:36.99ID:7oDMHk4z
>>579
数年後どころか数十年後になりそう。7000しか2連はないし。8000や9000を2連にするのも…
2017/12/20(水) 00:22:25.17ID:DhCvXkOR
時間的に昨日の人身終電までグダグダと今日のドア故障昼までグダグダは同じ指令だよね？
指令が交代したと思われる昼過ぎにはスパッと回復したな
2017/12/20(水) 01:10:11.49ID:ky1Qb9rr
>>578
電気式ドアは開閉動作が上品だから気に入ってる
混んでてなかなか車内に入れない時も電気式ドアなら安心
他のドアは力が強すぎて挟まると痛いし再開閉する時が下品
585名無し野電車区
垢版 |
2017/12/20(水) 01:13:02.14ID:w8cI4umW
>>582
7000全廃後は競馬場線も4連化か！？
減便もあるかもだが…
2017/12/20(水) 01:21:03.98ID:x1es/QrZ
>>578
電気式ドアは東武が大好きで、50000導入当初は結構ドア不良多かったけど、今改良進んだのかあのメトロとほぼ共通設計の70000ですら個別に採用してる(Rack☆Starってやつ)
5000でそれよりも心配なのはよく話題に出る停車時の衝動だわ

>>584
電気式ドアは開閉中に手で簡単にあくし、荷挟まりしたときに対処しやすいのよね
むしろ混雑する路線では好都合なのかもしれん
2017/12/20(水) 02:46:09.21ID:i3WnLWqw
競馬場線は開催日以外は単行でいいよ。まさかの7000両運化を想像してみる。
7420に7870の運転台移植、シングルアーム2丁パン。
そしてお馬さんのラッピング、と思ったが肝心の開催日には走らないか…ボツ。
588名無し野電車区
垢版 |
2017/12/20(水) 07:05:02.93ID:WRGvjEZ/
若葉台5に5735F。
窓は全てブラインドを下げた状態。
座席のビニールは撤去済。
2017/12/20(水) 08:29:37.33ID:uDONqLTs
>>587
逆に競馬開催日は臭い老人が乗ってくるから走らせなくていいよ。
いまでもほとんどの競馬客がJR使ってるんだから京王が乗せる義理はないだろう。
590名無し野電車区
垢版 |
2017/12/20(水) 09:02:57.98ID:tjcPE9UI
>>583
都営との連携が悪くて、新線新宿先頭に詰まってた。
京王～都営は、大きく乱れたときは、来た時間直後の提示出発時間の運用に変更して正常化させるから。
昨日アプリ見てたら、その積み重ねで1サイクル、つまり20分遅れてた。
2017/12/20(水) 09:06:45.61
>>589
>いまでもほとんどの競馬客がJR使ってるんだから京王が乗せる義理はないだろう

お前は盲目なの？それとも頭おかしいの？
2017/12/20(水) 09:09:34.10ID:/mr4Ifyc
>>582
そこまで長く残るのは7721F～25Fと7801Fだけだろうな
2017/12/20(水) 09:18:06.92ID:G+WDkPGV
【京王電鉄】新しい車両は、車内温度の自動調整機能付き
電車内の設定温度は、全線全車両が22℃。今年9月に営業運転を開始した5000系などの自動調整機能付きの車両では、車両内外の温度や混雑度から自動的に設定温度に合わせています。
自動調整機能が付いていない車両では、混雑の状況や時間帯によって車掌の判断で暖房のON/OFFを行っています。ラッシュ時などの状況によっては、冷暖房ではなく送風を使用するなどの工夫もしています(京王電鉄広報部)
※暖房自動運転機能：車内、車外の温度と湿度、乗車率(空気バネの沈みを検知して、おおよその乗車人数を割り出す)などのデータを基に、設定温度の数値に合わせるべく、冷暖房の自動制御を行う
http://weathernews.jp/s/topics/201712/180085/
2017/12/20(水) 12:17:45.09ID:OD5H5ymP
>>593
最近じゃそれがフツー。
2017/12/20(水) 12:55:31.78ID:mLa8mLgR
>>594
8000の外気温判定がとくにひどかった。

冬に冷房を外してメンテしていたようなところだからあまり気にしてなかったようだ。
やっと追いついた感じだね。

そもそもラインデリアが少ない。
2017/12/20(水) 12:57:56.56ID:qjsWUlsR
>>595
新宿線マンケーでも実際にやってたもんなぁ…>冬に冷房外して運転
実際に見た時は、目を疑ったよ
2017/12/20(水) 18:02:48.47ID:juiTwGRG
まあでもエアコンのメンテに関しては京王はしっかりやってると思うよ。東急なんかも京王重機に委託してるっぽいしな。
やってない会社はカビ臭いからすぐ分かる。
2017/12/20(水) 18:39:55.06ID:IVO1dBEE
>>597
西武も南入曽と玉川上水はJREだもんなw
他は知らんが
2017/12/20(水) 18:41:41.00ID:IVO1dBEE
>>598
間違えた
JEA(東日本環境アクセス)
2017/12/20(水) 20:09:18.47ID:Zae7WwLr
汚物7000系南蛮輸出あくしろや
2017/12/20(水) 20:55:14.47ID:mLa8mLgR
>>598
元々西武はAU75だからその方が安いのでしょう。
2017/12/20(水) 21:16:39.38ID:VQGZZnix
エアコンがカビ臭いのは小田急と都営三田線
三田線なんか明らかに整備してなさそう
2017/12/20(水) 21:35:09.02ID:/mr4Ifyc
>>602
新宿線はカビ臭くないのにな
2017/12/20(水) 22:48:09.05ID:ZYHBzS3/
新宿線のエアコン整備は京王重機だろ
三田線は知らん
2017/12/21(木) 05:55:55.26ID:2KjyXqSV
5000系陸送あくしろや
606名無し野電車区
垢版 |
2017/12/21(木) 09:20:05.18ID:uyfMnic7
三田線も京王重機だったような。
しかし小田急は窓汚れるわ臭いわで酷いな
ロマンスカーはキレイだから、通勤車の整備は明らかに手を抜いてるな
2017/12/21(木) 10:46:57.98ID:2KjyXqSV
>>606
せやな
2017/12/21(木) 15:03:24.33ID:/D/fVaN5
今季いきなり寒くなった日に乗ってたとき、車掌が暖房スイッチ入れたのはいいが
多分メンテしてないまま入れたから臭いが凄くなって車内放送で謝ってたわw
電気ストーブを埃かぶったままスイッチ入れたときの臭いな
2017/12/21(木) 18:06:22.05ID:Vdc3L1eL
昨夜7425Fが袖仕切りを設置して出場したので
京王で袖仕切りがまだ未設置なのは7707Fと
井の頭線の1705Fで残り2編成のみとなった
2017/12/21(木) 18:15:22.21ID:xLR7njWx
かつて京王の電車と言えば袖仕切りがないイメージがあったのは自分だけか？
611名無し野電車区
垢版 |
2017/12/21(木) 18:32:39.82ID:CI3WyCGO
>>609
8連と2連は基本未設置でしょ？
2017/12/21(木) 18:54:03.86ID:bzFLOtEx
>>611
ムショ帰り乙
613名無し野電車区
垢版 |
2017/12/21(木) 18:54:49.17ID:MmDb3m5w
>>611
何言ってんだ、マジで8連と2連はほとんど取り付けられて京王線だともう7707Fだけになったぞ
2017/12/21(木) 21:36:01.83ID:hfMiLRvR
>>613
7425Fもまだじゃなくて？
2017/12/21(木) 21:50:12.51ID:6DF9pbco
>>614
もう設置されてますが
2017/12/21(木) 23:05:03.79ID:O8MRYnN/
一部の連中は京王重機バカにしてるけど、やることはキチンとやってるよな
2017/12/21(木) 23:22:48.28ID:/D/fVaN5
荒川線の更新車だってKO重機が一から作ったようなもんだろあれw
2017/12/21(木) 23:35:27.86ID:XvEvv9I6
>>617
実際新造よりちょっと安い程度の価格で出来たんだっけアレ
実質車体だけ残してよくやったもんだよ本当、その車体も窓増えたり扉拡大してたりするけど

バス改造とか含め、結構技術力は高いよね
2017/12/21(木) 23:50:49.91ID:/cGG696i
今は銚子にいる元伊予鉄800（さらに遡ったら京王出自だけど）、
この先頭車化改造も実に見事なもんで…
これも京王重機の出張工事だったっけ？
2017/12/21(木) 23:50:55.70ID:q9tK6DVi
次の迎光号は10-000形8次車か？
2017/12/22(金) 01:23:44.57ID:exkPg3gt
京王重機と言うか東京特殊車体はバスの特装車の製造では全国一だから鋼製車の加工は得意
ステンレスは流石に加工設備を持ってないので出来ないのとデザイン部門がないのでオリジナルのデザインが作れないのがちょっと弱いかな
それでも東急テクノなんかと比べるとよくやってると思う
622名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 08:45:04.90ID:nz2E/S2s
7425F、区間急行幕が前面、側面共に黄緑ベースに白文字になってたが、前からだっけ？
2017/12/22(金) 09:12:07.30ID:6CXLFoPi
>>622
多分5000系以外では初かな
次のダイヤ改正までには10-300形を含めた全車両が
区間急行本来のカラーである黄緑色に変更されるだろうね
2017/12/22(金) 10:39:19.64ID:dREVPauA
>>622
黄緑というかオリーブ色な
2017/12/22(金) 11:31:00.53ID:aQgvn1gl
時期的に通勤快速潰して新種別も入ってそうな予感
2017/12/22(金) 11:34:56.56
入ってません
2017/12/22(金) 11:47:30.14ID:ZDMK3T2F
そういや各駅停車表記に変更はされたんやろか
2017/12/22(金) 11:59:12.58ID:6CXLFoPi
>>627
5000系が各停表記だったから
そこは変わってなさそう
629名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 18:21:43.91ID:tzWAWLhD
京王線で京阪電車のようなキキララトレインが走る場合、京王多摩センター駅が「京王リトルツインス多摩センター駅」になるんだろうな
京急が京急久里浜駅を「京急リラッ久里浜駅」、三崎口駅を「三崎マグロ駅」、京急上大岡駅を「上がお大岡駅」、大鳥居駅を「大キイロイ鳥居」駅にするみたいに
22年前と23年前のこの時期、京王線で8000系やそれから今から6年前に引退した6000系がセーラームーンエクスプレスとして走っていたら、
八王子と多摩センターの京王プラザホテルで「なりきりコンテスト」が実施されていたかもしれないな
2017/12/22(金) 21:44:23.43ID:PxeBcZUm
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
631名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 23:57:35.99ID:BckjIEEl
5000はライナー名称とかプレスリリース出たら、どうせROM交換せざるを得ないんじゃない？
あと自動放送も井の頭線みたいに駅ナンバリング入れそう。
9731～33もリリース待ちだろうな。
2017/12/23(土) 00:04:49.36ID:F69KBBBL
幕は区間急行だけでなく準特急もカラー変更されており
フルカラーLEDやLCDと同じ橙色地で白文字になっている
7425Fと同様に幕更新された7701F+7806Fで確認
2017/12/23(土) 09:48:20.89ID:+JSK3hmp
7727Fか28Fか忘れたけど、特急幕が露骨なピンクから以前の赤に近づいた色の幕に変わってない？
2017/12/23(土) 10:35:48.06ID:eindpFvA
汚物7000系南蛮輸出あくしろや
2017/12/23(土) 11:14:45.19ID:fzWGf4YW
>>633
カラー幕導入当初7727Fだけ特急が赤幕だった
それとは別にあの特急幕は汚れてくるとだんだん赤っぽく見えてくる

先日引退した7706Fは最初の英字入り幕車
7000系で唯一の小文字幕搭載編成だった
2017/12/23(土) 11:40:57.41ID:Hhd5h4nO
>>635
小文字幕編成…あとは6717F・6722F・6431F・8008F（前面のみ）・8009Fだったっけ？
2017/12/23(土) 13:27:46.57ID:fzWGf4YW
>>636
順番に7706F、6721F、8708F+8808F、6722F、6717F、8709F+8809F、6431Fだね
8807Fも8809Fから流用というかたちで一時期搭載してた
不評でしばらく英字なし幕で交換したのち8713F+8813Fが大文字英字入り幕第1号編成に
2017/12/23(土) 15:04:44.60ID:CI3uUGDt
>>634
総統閣下、これらのスレにも毎日定期的にレスしてほしいから頼むわ

京王電鉄(京王線系統)スレ 2017.12.13
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513130956/

++++++++++ 京王相模原線 part13 ++++++++++
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489774916/

★京王井の頭線あれこれ 37F★
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1485782895/
2017/12/23(土) 16:33:26.49ID:Hhd5h4nO
>>637
この初代ローマ字入り幕も14年前のことだったんで、
幕交換の時系列をすっかり忘れてた…（6721Fの存在を忘れてしまってたけど）

この幕の再度の交換後、2006年だったかの旧れーるランドのイベントで
当該の幕も販売されていたことを何となく覚えてる
幕の材質が、今までのものと確か結構違っていたはず…
2017/12/23(土) 16:56:45.75ID:+JSK3hmp
>>635
なるほど、ありがとう。
641名無し野電車区
垢版 |
2017/12/23(土) 17:46:47.31ID:kLGh2O+X
リコーダーvsバリトンサックス
小学生が個人所有しているのがリコーダー
音大生でも個人所有できないのがバリサク
持ち運びに便利なのがリコーダー
持ち運ぶと顰蹙を買うのがバリサク
身軽なのがリコーダー
鈍くさいのがバリサク
丸洗いできて衛生的なのがリコーダー
管内に唾が溜まって不衛生なのがバリサク
美しい音色なのがリコーダー
破壊的な音色なのがバリサク
合奏時に可愛がられるのがリコーダー奏者
合奏時に威圧的な態度をとるのがバリサク奏者
同級生の楽器をペロペロして楽しめるのがリコーダー
備品の楽器をペロペロすると病気になるのがバリサク
敷居が低くとっつきやすいのがリコーダー
誰もやりたがらなくて嫌々やるのがバリサク
いざというとき頼りになるのがリコーダー
どんなときでも邪魔になるのがバリサク
賢いのがリコーダー
馬鹿なのがバリサク

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
642名無し野電車区
垢版 |
2017/12/23(土) 17:46:47.75ID:kLGh2O+X
リコーダーvsバリトンサックス
小学生が個人所有しているのがリコーダー
音大生でも個人所有できないのがバリサク
持ち運びに便利なのがリコーダー
持ち運ぶと顰蹙を買うのがバリサク
身軽なのがリコーダー
鈍くさいのがバリサク
丸洗いできて衛生的なのがリコーダー
管内に唾が溜まって不衛生なのがバリサク
美しい音色なのがリコーダー
破壊的な音色なのがバリサク
合奏時に可愛がられるのがリコーダー奏者
合奏時に威圧的な態度をとるのがバリサク奏者
同級生の楽器をペロペロして楽しめるのがリコーダー
備品の楽器をペロペロすると病気になるのがバリサク
敷居が低くとっつきやすいのがリコーダー
誰もやりたがらなくて嫌々やるのがバリサク
いざというとき頼りになるのがリコーダー
どんなときでも邪魔になるのがバリサク
賢いのがリコーダー
馬鹿なのがバリサク

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
2017/12/23(土) 17:49:46.65ID:341CIOC5
特急の色の表現難しいね
赤でもないしピンクでもない感じだけど
2017/12/23(土) 21:55:19.41ID:zNy+Sa+V
早朝の準特急新宿行きに乗ってたら、つつじヶ丘と桜上水ですれ違った各駅が両方とも5000だった
外面はやっぱインパクトあるなw
2017/12/24(日) 00:51:58.85ID:ARSmjaZI
8703F何かあった？
2017/12/24(日) 07:39:15.55ID:kT3yWwVi
>>638
あいわかった
2017/12/24(日) 12:46:23.53ID:dzbvFOFO
7000の準特急幕
http://pbs.twimg.com/media/DRtgcc5VwAArBTg.jpg
2017/12/24(日) 14:06:54.24ID:xXoo+SvW
>>647
見にくい幕だな
2017/12/24(日) 21:58:15.09ID:kT3yWwVi
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
650名無し野電車区
垢版 |
2017/12/24(日) 22:53:45.83ID:VQRSLn+K
12月24日の午後9時から翌25日の午前3時までの6時間は
1年間で最もセックスをする人の多い「性の6時間」です。

貴方の知り合いや友人ももれなくセックスをしています。
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貴方と別れたあの娘も貴方がその娘にやってきたことを別の男にやられています。
貴方の将来の恋人や結婚する相手は、いま違う男のいちもつでヒィヒィ言っています。
貴男が憧れているあのお兄さんやオジサマ方も今宵はベッドであおおーっ!!と他の男性と一夜を共にしていることでしょう。
すべてを諦めましょう。そして、ともに戦いましょう。
2017/12/25(月) 12:10:38.40ID:725309z0
汚物7000系南蛮輸出あくしろや
2017/12/26(火) 17:53:45.31ID:apCXCFZ3
既に9740FのLCDが2画面化されているので
これで京王から1画面のLCDは全て消滅した
また旧デザインのLCDは本線からは消滅したが
井の頭線1020系のLCDはナンバリング追加のみに留まり
そのまま引き続き旧デザインが残って使用されている
653名無し野電車区
垢版 |
2017/12/26(火) 20:08:41.77ID:mcA4HdCM
閣下、今日のコメントあくしろや
2017/12/26(火) 20:09:26.98ID:fk9EKQRE
>>652
井の頭線
655名無し野電車区
垢版 |
2017/12/26(火) 20:23:02.36ID:RZayuU/y
そういえば井の頭線の袖仕切りがパイプのみの編成は更新入場したかな。
656名無し野電車区
垢版 |
2017/12/26(火) 20:26:20.67ID:qZcXV6L/
>>647
今でも新ゴじゃなくゴナなんだな
2017/12/27(水) 06:42:21.38ID:7dIoJm16
5000系陸送あくしろや
2017/12/27(水) 09:34:49.21ID:iIQ3hXSm
京王5000にトイレをつけましょう。
2017/12/27(水) 10:16:47.80ID:7dIoJm16
>>658
賛成
2017/12/27(水) 11:53:21.43ID:9XFnJtV0
迎光号は10両編成で運転
http://pbs.twimg.com/media/DR4nPZvVQAAqT5z.jpg
2017/12/27(水) 12:02:25.57ID:IWrwWuNh
ウンコの予告汁が出そうなときにグモで1時間も缶詰になったら
漏らすか死ぬかのどっちかだなw
トイレつけて欲しいわマジで
2017/12/27(水) 17:14:24.65ID:GK10NJCI
◎はなに？
2017/12/27(水) 18:50:34.23ID:DDZX48+4
>>662
新宿で桜上水行に接続
2017/12/28(木) 09:41:29.63ID:6a9wmkfP
>>652
今や京王のLCDも10-300を含めて6種類と多種多様多彩になったな
2017/12/28(木) 11:44:45.38ID:wqvzpTw2
>>664
せやな
2017/12/28(木) 16:34:56.56ID:+MEkVbz5
5000系　迎光号あるな
667名無し野電車区
垢版 |
2017/12/28(木) 18:22:06.30ID:yOb9iWtS
HUGっとプリキュアの登場キャラクターを京王線の電車に見立てると
キュアエール･野乃はな:8000系
キュアアンジュ･薬師寺さあや:1000系ブルーグリーン
キュアエトワール･輝木ほまれ:1020系オレンジベージュ
668名無し野電車区
垢版 |
2017/12/28(木) 18:35:24.67ID:oP+5/xnt
>>638
【高崎市の魅力】
・交通の要衝（上越・北陸新幹線、関越・北関東道など）
・高崎→東京は新幹線で約50分
・高崎市役所は21階建の豪華庁舎
・市内に榛名山、榛名湖、高崎観音などの観光地
・温泉地へのアクセス良好（草津、水上、伊香保、四万）
・スキー場、山岳リゾート、世界遺産「富岡製糸場」へのアクセス良好
・だるまの産地、駅弁「だるま弁当」は名物
・ヤマダ電機本社所在地、ビックカメラ創業地
・総理大臣3名を出す（福田親子・中曽根）
・出身有名人に氷室京介、布袋寅泰（元・BOOWY）　
・毎年10名前後の東大合格者を輩出する名門、群馬県立高崎高等学校がある
669名無し野電車区
垢版 |
2017/12/28(木) 20:22:05.60ID:EZwn3Asp
【市川市の魅力】
・交通の要衝（ＪＲ総武線・武蔵野線・京葉線、京成電鉄、メトロ東西線、都営新宿線、北総線、国道14号線、軽自動車ホンダN-ONEナンバー5741など）
・市川→東京→京都はＪＲ総武線と高速バスで約530分
・市川市役所は6階建で築58年の老朽庁舎
・市内にミニストップ、東武ストアがある
・千葉県の有名観光地へのアクセス良好（奉免団地）
・ゴキブリ競技場、ヘビ飼育地、野良猫徘徊地へのアクセス良好
・サイゼリヤ発祥の地、サイゼリヤ１号店は有名
https://twitter.com/nikond500nps/status/914839225786261504
・市川市長選候補5名を出す（うち1名をしつこくストーカー中）
https://twitter.com/nikond500nps/status/941913320902107136
・出身有名人に工藤大介（刃渡り50cmの牛刀で熊を倒した笑撃のロリコンアニヲタ）
http://hitomi.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1491643184/
http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1491638885/
http://hitomi.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1491803169/
http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1491777074/
・プロカメラマンと称する無職を卒業させた県立校、市川南高校がある
2017/12/29(金) 15:53:43.81ID:D6BPKuW1
9734FはTASCと自動放送の設置工事で入場中
あとは9735Fのみとなった
2017/12/29(金) 17:30:34.73ID:WDKr7qqH
そういえば9731Fは自動放送結局使ってるの？
2017/12/29(金) 17:56:48.38ID:D6BPKuW1
>>671
9732F･33Fと共にまだ使用解禁されていない
2017/12/29(金) 20:51:56.41ID:C+3SFwUA
今日から工場休みだから不具合が出る可能性の高い5000系を極力使わないようにしているね
3日まで5000系はあまり走らなそう
674名無し野電車区
垢版 |
2017/12/29(金) 23:46:39.35ID:skYY/q7O
閣下は年末年始休暇？
復帰あくしろや
675名無し野電車区
垢版 |
2017/12/29(金) 23:49:51.85ID:DAsA7j7f
5000のドア故障問題は解決したのかな？
2017/12/30(土) 00:01:50.60ID:svr9BNxU
674 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2017/12/29(金) 23:46:39.35 ID:skYY/q7O
閣下は年末年始休暇？
復帰あくしろや
　↑これは
33%　病気
67%　病気の人に失礼だ。単なるバカ
677こんぷのひらこんMAX
垢版 |
2017/12/30(土) 18:08:47.05ID:fhreeD21
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
中央線特急車両の激Ｖ記録に勤しもう。

国鉄、昭和の老兵・イッパーキューのホリデー快速を、同業ヲジンと肩を寄せあい
鳥沢鉄橋の定番スポットで
シチサン・カツカツ・日の丸

まもなく引退・初代スーパーあずさを、同業アニキの股間を撫で上げ
長坂の大カーブで美しい八ヶ岳をバックに
シチサン・カツカツ・日の丸

正月の中央本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
678こんぷのひらこんMAX
垢版 |
2017/12/30(土) 18:08:47.42ID:fhreeD21
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
中央線特急車両の激Ｖ記録に勤しもう。

国鉄、昭和の老兵・イッパーキューのホリデー快速を、同業ヲジンと肩を寄せあい
鳥沢鉄橋の定番スポットで
シチサン・カツカツ・日の丸

まもなく引退・初代スーパーあずさを、同業アニキの股間を撫で上げ
長坂の大カーブで美しい八ヶ岳をバックに
シチサン・カツカツ・日の丸

正月の中央本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
2017/12/31(日) 10:41:43.04ID:n7yloWsr
終夜臨の特急迎光に5733Fが～って早とちりで言ってるやつ冷えてるか～？？
今日ちゃっかり5144ﾚでの不定期交換の実施日なんだよなぁ…()

https://twitter.com/9000_Tc/status/947274389677993984
2017/12/31(日) 11:00:23.98ID:VuBy9vCU
E353は良く見かけるし昨日グリーンに乗ってきたけど京王新5000はいまだに見たことない
2017/12/31(日) 15:18:26.97ID:64nXdKHh
5144レは緑の8713だったけど？
2018/01/01(月) 00:06:19.98ID:W4aZ5A36
おめでとう
2018/01/01(月) 00:24:17.48ID:1HrmydfY
2018年の京王の運命やいかに
684名無し野電車区
垢版 |
2018/01/01(月) 00:40:50.08ID:FrVTVdUA
>>681
よほどのことがない限り、高尾山トレイン使うのか
2018/01/01(月) 01:03:01.89ID:AtypstBc
あけおめ
2018/01/01(月) 01:03:56.46ID:AtypstBc
あけおめ
2018/01/01(月) 01:19:33.98ID:AtypstBc
おけおめ
688 【大吉】 【85円】
垢版 |
2018/01/01(月) 01:27:06.84ID:W4aZ5A36
おめでとう2018　5000
689名無し野電車区
垢版 |
2018/01/01(月) 04:39:29.68ID:2Dsjil5s
新宿3:00発特急高尾山口が8713F
新宿3:20発急行高尾山口が9731F
新宿3:40発急行高尾山口が7726F

本八幡発の急行は10-550F

今年は大人しいラインナップだな……
690名無し野電車区
垢版 |
2018/01/01(月) 06:19:15.04ID:AtypstBc
5000なしか・・・

まだ故障が多いのかな
691 【猿】 【47円】
垢版 |
2018/01/01(月) 06:19:30.33ID:AtypstBc
しかたない
2018/01/01(月) 11:36:40.01ID:Jsq9vpp+
10-000形引退はよ
2018/01/01(月) 15:43:23.82ID:oHk/Jbkt
【京王】迎光号運転(2018)
https://2nd-train.net/topics/article/19541/
694名無し野電車区
垢版 |
2018/01/01(月) 15:48:45.51ID:3YetQrQJ
この会社って昔から車両サイクル早いから5000導入したら7000に廃車出るというのは予想してたんだけどね
695名無し野電車区
垢版 |
2018/01/01(月) 16:46:10.25ID:3YetQrQJ
>>458
北陸鉄道はメトロ03を譲渡の噂があるぞ
2018/01/01(月) 20:57:03.67ID:QlQMLA7f
>>679
この人調子に乗りすぎてOka氏に完全スルーされてるやん
697名無し野電車区
垢版 |
2018/01/02(火) 00:44:33.88ID:f9ko06QK
>>689
でも新宿駅のホーム端(車止付近)は、カメラマン諸氏で賑わっていたな。

5000系でなくても、なんだかんだで群がるのね。
2018/01/02(火) 01:24:36.50ID:g58z+GLj
アドギャラリー編成使った迎光って珍しい気がする
2018/01/02(火) 09:53:00.31ID:1roknUIY
>>692
10-000も来月か再来月には引退するから待て
2018/01/02(火) 14:38:15.03ID:VSWmbsM9
【都営】10-600Fに『謹賀新年』ヘッドマーク掲出
https://2nd-train.net/topics/article/19545/
2018/01/03(水) 02:14:44.25ID:jC2DVnAM
新種別幕全く波及しないから見づらくて作り直しっぽいな
2018/01/03(水) 07:12:49.67ID:JdLyMttW
お帰りは京王線がお得です
http://pbs.twimg.com/media/DSWP0_oU8AAcA8u.jpg

【京王】終夜運転を実施(2018)
https://2nd-train.net/topics/article/19548/
2018/01/04(木) 19:43:42.88ID:/VySy0R7
81kTが10-280Fだ！！！新宿入線！！！とか
ほざいてるのがいるみたいですけど普通に
9737Fだかに交換できますからね？？？

https://twitter.com/9000_Tc/status/948837702144688128
2018/01/04(木) 19:48:00.23ID:2IXsG0HF
オンボロチョッパ10-000なんて3月まで待たずに
とっとと引退してくれ
2018/01/04(木) 19:57:18.16ID:oOHy9sVt
私怨晒し?
2018/01/04(木) 20:08:04.68ID:tXsrORG5
ありがとう7507
さようなら7557
2018/01/04(木) 20:53:07.92ID:Wa4mpHPp
汚物7000系南蛮輸出あくしろや
708名無し野電車区
垢版 |
2018/01/04(木) 20:59:14.18ID:3Rd/oHCz
>>669
その市川南高校の偏差値はいくつですか？
709名無し野電車区
垢版 |
2018/01/04(木) 21:12:58.84ID:4E7BZlwS
寒空の中、朝の災厄急行が出発しましたよ。

～敗方公園・朝の逆光撮影地の確認です～

敗方公園駅からまけかたパーク方面に線路沿いの道を進みましょう。
徒歩5分ほどで蝶矢踏切があります。
そこから朝の災厄急行を撮影しましょう。まさに逆光となります。
画面は下から線路・災厄急行・架線の配置となります。
敗京阪の災厄急行を画面中央部に配置し、正統的日の丸構図を心がけましょう。

※まけかたじんや同好の士と出会った場合、
｢おはようございます｣と爽やかなあいさつを励行しましょう。

※撮影後は、まけかたパークのショップで
各種災都グッズ・お土産の購入をお願いします。

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
710名無し野電車区
垢版 |
2018/01/04(木) 21:12:59.03ID:4E7BZlwS
寒空の中、朝の災厄急行が出発しましたよ。

～敗方公園・朝の逆光撮影地の確認です～

敗方公園駅からまけかたパーク方面に線路沿いの道を進みましょう。
徒歩5分ほどで蝶矢踏切があります。
そこから朝の災厄急行を撮影しましょう。まさに逆光となります。
画面は下から線路・災厄急行・架線の配置となります。
敗京阪の災厄急行を画面中央部に配置し、正統的日の丸構図を心がけましょう。

※まけかたじんや同好の士と出会った場合、
｢おはようございます｣と爽やかなあいさつを励行しましょう。

※撮影後は、まけかたパークのショップで
各種災都グッズ・お土産の購入をお願いします。

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
711名無し野電車区
垢版 |
2018/01/04(木) 21:13:38.88ID:4E7BZlwS
寒空の中、朝の災厄急行が出発しましたよ。

～敗方公園・朝の逆光撮影地の確認です～

敗方公園駅からまけかたパーク方面に線路沿いの道を進みましょう。
徒歩5分ほどで蝶矢踏切があります。
そこから朝の災厄急行を撮影しましょう。まさに逆光となります。
画面は下から線路・災厄急行・架線の配置となります。
敗京阪の災厄急行を画面中央部に配置し、正統的日の丸構図を心がけましょう。

※まけかたじんや同好の士と出会った場合、
｢おはようございます｣と爽やかなあいさつを励行しましょう。

※撮影後は、まけかたパークのショップで
各種災都グッズ・お土産の購入をお願いします。

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
712名無し野電車区
垢版 |
2018/01/04(木) 21:56:12.27ID:S39kOFvR
>>669
その有名観光地の団地は
本八幡駅から徒歩何分ですか？
713名無し野電車区
垢版 |
2018/01/04(木) 23:09:51.28ID:7SAzNWbp
>>703
この書き方イラっとするな。
前から思ってはいたが小物感しかないな。
2018/01/05(金) 07:08:24.07ID:T/Kr1Loj
5000系陸送あくしろや
2018/01/05(金) 12:28:04.36ID:uZd1dov/
>>790
8両減ってないよ、むしろ1本増えてる
7707F運用入ってなくても全然回してるし
7707Fの検査期限は5月ではなく11月
2018/01/05(金) 13:55:31.17ID:2kfBrzez
>>702
JRで澁谷池袋東京高すぎる
新宿で契約しなおす手間でかなり安くできるのに

>>790に期待
2018/01/05(金) 17:31:49.17ID:BG/9d3wl
【特集】鉄道車両、2018年に相次ぎ交代
新型登場の一方で「老兵」引退も
https://this.kiji.is/321906531376170081

関係筋に取材したところ新宿と調布の間はノンストップで運行し、井の頭線と接続する主要駅の一つ、明大前（東京都）を通過する「明大前飛ばし」になることが明らかになった。
京王八王子行きはほかに途中で府中、聖蹟桜ケ丘、高幡不動の各駅、橋本行きは京王多摩センター、南大沢各駅といった乗降客数が多い駅に停車させる見通し。追加料金300～400円程度を軸に設定。
2018/01/05(金) 18:23:27.42ID:nlJYtyEr
永山通過以外は予想通りだな
2018/01/05(金) 20:53:03.74ID:T/Kr1Loj
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
2018/01/05(金) 22:35:31.24ID:Y5ukrrq+
>>717
ロマンスカーのあとに上田電鉄は意表つかれたぜｗ
721名無し野電車区
垢版 |
2018/01/05(金) 23:18:12.25ID:mJPLDiEP
踏切システム上明大前で運転停車はするんじゃね？
722名無し野電車区
垢版 |
2018/01/05(金) 23:20:28.60ID:w4L7ptl+
>>721
ATC改修すれば通過できるだろ？
723名無し野電車区
垢版 |
2018/01/05(金) 23:26:39.28ID:mJPLDiEP
最初通過して、新宿で満席にならなくてやっぱ明大前停めよう、みたいなリスクもありそうだが。
何だかんだで、試行錯誤しそうだし。
まあ明大前は通過の方が踏切遮断時間は短くてすみそうだし、今みたいに後続下りが後ろに詰まることがなくなるから、やる意義はあるっちゃあるけど。
2018/01/05(金) 23:42:22.88ID:uZd1dov/
列車種別装置どうすんだろう？
本線の調布以西は【特】が残ってるから問題ないけど相模原線はシステム上【普】と【急】の2種別しか設定できないんじゃなかったっけ？
725名無し野電車区
垢版 |
2018/01/05(金) 23:46:34.91ID:due59KFS
>>717
明大前通過するのと南大沢停車するの除けば旧特急の停車駅やん。
726名無し野電車区
垢版 |
2018/01/05(金) 23:55:29.74ID:fdnGwVA5
【特集】鉄道車両、2018年に相次ぎ交代
新型登場の一方で「老兵」引退も
https://this.kiji.is/321906531376170081

関係筋に取材したところ新宿と調布の間はノンストップで運行し、井の頭線と接続する主要駅の一つ、明大前（東京都）を通過する「明大前飛ばし」になることが明らかになった。
京王八王子行きはほかに途中で府中、聖蹟桜ケ丘、高幡不動の各駅、橋本行きは京王多摩センター、南大沢各駅といった乗降客数が多い駅に停車させる見通し。追加料金300～400円程度を軸に設定。
2018/01/05(金) 23:57:34.34ID:4S5mpXLI
明大前下り停止位置すぐ先にある踏切って完全に発車まで上げたままにはできないの？
今の設定だと停車したぐらいで遮断完了して停車時間がある場合は一旦上げてるけど
2018/01/06(土) 00:05:57.70ID:g1ug40vJ
おまいら検査周期とかどうやって把握してんのよw
729名無し野電車区
垢版 |
2018/01/06(土) 00:21:58.04ID:hzWzZCfe
>>727
明大前の踏切、下りが抑止掛かってると上がるね
いきなりあそこ通過列車ができたらわりとガチで怖いな
止まるの判りきってて、下りが入線してても無謀横断する奴が少なからずいるし。
朝なんて団子運転は判りきっててるから、車のように左右確認して渡る奴多数。
しかも歩行者があっさり渡ると抑止にさえならない時あるからね。クルクルパーが一瞬光るだけて。
2018/01/06(土) 02:20:52.78ID:j4Q3ubMf
>>721
>>724
そんなの導入に合わせて改修するに決まってるだろ
2018/01/06(土) 07:23:18.97ID:7hDQf8eV
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
2018/01/06(土) 10:47:37.68ID:flFwzri8
>>730
長いこと改修してないから運転士が調布や府中でスタフの種別セルフパタパタやってるわけで。
相模原線のライナー停車駅は稲田堤と永山も停まるんじゃね？
2018/01/06(土) 10:58:35.69ID:sXAx3Ma+
>>732
[区]が追加されたときに改修されてね?
734名無し野電車区
垢版 |
2018/01/06(土) 11:23:27.24ID:hzWzZCfe
列選の表示器、物心付いたときから形が全く変わってないし、井の頭の明大前のやつさえ同仕様
余程運転士が慣れてるのかな？
2018/01/06(土) 11:30:51.19ID:flFwzri8
>>733
相模原線は[普]のまま
736名無し野電車区
垢版 |
2018/01/06(土) 13:24:33.65ID:lbE6mEQd
調布以東は普・快・区・急・準・特と設定できて相模原線だけ普と急しか設定できないってどんなシステムだよ
2018/01/06(土) 16:03:21.39ID:PKxgCQIy
>>736
調布センター無停車の頃は相線も特表示だったんじゃないの？
2018/01/06(土) 16:05:59.48ID:74pFCeQy
>>737
初代橋本特急が消えた2001年3月改正で、
設定可能な表示を「特・普」→「急・普」に変えてたのかと>相線
2018/01/06(土) 16:20:31.79ID:flFwzri8
>>737
設定は変えられるけどパターンが増やせない
調布以西の本線も[普][急][特]で3パターンまでしかできないはず
740名無し野電車区
垢版 |
2018/01/06(土) 16:23:23.13ID:tB15jPbP
>>739
今は本線府中以西は[特]は無くなっているのでは？
2018/01/06(土) 16:31:30.53ID:t32mRGCu
なんか改修無いって発想がすこしアスペ臭い
ATC的に出来ないならまだしも列選て
2018/01/06(土) 16:43:18.20ID:flFwzri8
>>740
今はそういう列車がないから使ってないだけかと

通勤快速があったから3種までなのは調布以西じゃなくて府中以西だったけかな？
2018/01/06(土) 17:03:13.94ID:hAZOrDZR
>>724
>>732
>>735
>>739
>>742
意地でも停車させたい通過駅利用者の無知な知ったか乙
744名無し野電車区
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2018/01/06(土) 17:17:00.29ID:z7+W/yHj
列選はさっぱりワカラン
いつからあのシステム使ってるのもわからんし、
踏切制御はともかく、ATCとの紐付き方も？
2018/01/06(土) 18:54:48.06ID:0EJuj1l5
いずれは観光客や行楽客向けに
本八幡－高尾山口の有料特急とか出るのかな
2018/01/06(土) 20:08:03.63ID:Le0e8zFQ
駅停車パターンの発生の有無は列選が関わってくる…とか？
2018/01/06(土) 21:39:00.14ID:7YXduxhb
やっぱ5000のブレーキパターン改良しないと
乗客がつんのめってるぞ
2018/01/07(日) 08:37:29.39ID:Hz/ramlQ
>>744
列選はATSの時代からTTCの機能としてある。かつては情報が2bitだったので、停車種別が4種類しか設定できなかった。なので、府中で切り替えたり、高幡で列番変えたりしてる、と。
今回のライナーは特急の運転停車扱いで始まるかと思ったが、導入に総額100億円も掛けるんだから、TTCを改修して種別bitを増やすくらいの事なら、やってきそうな気もする。あ、踏切の鳴動時間直さないと、一旦止まって待たないと駄目だな。直してるかな。
2018/01/07(日) 08:53:22.04ID:rMzCIfgA
井の頭線の次スレ

★京王井の頭線あれこれ 38F★
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1515282289/
2018/01/07(日) 12:28:17.77ID:qb97Hcyh
今日は3本も5000系が橋本準特関係の運用に入っているのか。
2018/01/07(日) 12:33:07.40ID:76Xkq0nH
>>748
調布以西は昭和時代から全く更新してないんじゃない？
準特急導入時にも更新しなかった会社がたった1日数本の列車のために費用かけて更新するとは思えないけどね。
既存のシステムに合わせた停車駅になるんじゃないかな。
752名無し野電車区
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2018/01/07(日) 12:52:04.35ID:UF9iUl8f
真冬の枯野原の田んぼの真ん中に10名以上の人たちが、早朝からサックスの演奏をしているシーンは、この地域にとっては「奇跡」でしょう。
でもそうなると、当然こういう連中も来るのです。

http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg

私はサックスプレイヤーという人たちは、きちんとしている人たちが多いと思っていますが、分母が大きくなると、
つまり、たくさんの人数が来るようになると、人間には一定の割合で頭の悪いバリサク吹きや、物事を理解できないバリサクマニアが存在しますから、当然、そういう人間が目立つようになります。

ということで、こういう連中が散見されるようです。

皆さん、見かけたら注意してあげてください。
でも、注意するのもコミュニケーションですから、上手に注意してくださいね。
何しろ相手は阿呆連中ですから、ふつうの会話が理解できない可能性がありますから。
そして、注意しても聞かないようであれば、次回からは顔出しでお願いします。

こういう時代ですから、仕方ないでしょう。
実名で意見を言い合うサックスプレイヤーのコミュニケーションの中では、こういう人たちの「顔出し」もありでしょう。
何しろ言葉が通じない場合は仕方ありません。

ということで、本日も皆さん楽しくサックスの演奏をお楽しみください。
753名無し野電車区
垢版 |
2018/01/07(日) 12:52:35.37ID:UF9iUl8f
真冬の枯野原の田んぼの真ん中に10名以上の人たちが、早朝からサックスの演奏をしているシーンは、この地域にとっては「奇跡」でしょう。
でもそうなると、当然こういう連中も来るのです。

http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg

私はサックスプレイヤーという人たちは、きちんとしている人たちが多いと思っていますが、分母が大きくなると、
つまり、たくさんの人数が来るようになると、人間には一定の割合で頭の悪いバリサク吹きや、物事を理解できないバリサクマニアが存在しますから、当然、そういう人間が目立つようになります。

ということで、こういう連中が散見されるようです。

皆さん、見かけたら注意してあげてください。
でも、注意するのもコミュニケーションですから、上手に注意してくださいね。
何しろ相手は阿呆連中ですから、ふつうの会話が理解できない可能性がありますから。
そして、注意しても聞かないようであれば、次回からは顔出しでお願いします。

こういう時代ですから、仕方ないでしょう。
実名で意見を言い合うサックスプレイヤーのコミュニケーションの中では、こういう人たちの「顔出し」もありでしょう。
何しろ言葉が通じない場合は仕方ありません。

ということで、本日も皆さん楽しくサックスの演奏をお楽しみください。
754名無し野電車区
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2018/01/07(日) 14:08:23.60ID:r1LME9L2
調布は、設備関係で通過出来ないとか言ってなかった？
ここで言ってた。
2018/01/07(日) 14:31:40.85ID:wz+o0iip
>>754
それ、列選が未改修ならって話
調布を通過するような種別設定は無いし、どの種別でも回送でも必ず停車

もしもこれが改修されてて、ライナー用の種別が設定されたら…？
2018/01/07(日) 19:04:49.03ID:bhH+Me0l
ビコムのBlu-ray見る限りでは1番は絶対停車だけど2番は違うっぽい感じ
2018/01/07(日) 22:00:19.09ID:pRyUXqHr
ツイッターからだけど5000の蓄電池は平常時も使われてるみたいだね
https://twitter.com/mrdensha/status/949590399202373632
2018/01/08(月) 07:40:26.31ID:aGw9seTw
>>757
乙！
2018/01/09(火) 00:30:37.45ID:NsEcgkWO
この間5000の試運転が来たのを眺めてたら制御機器が一切音を立てずに停車したんだけど、あれも蓄電池かなんか使ってたんかな？
760名無し野電車区
垢版 |
2018/01/09(火) 02:18:58.04ID:hXMoWWFA
>>759
非常Bでも使って回生切れてたんじゃ？
2018/01/09(火) 07:27:27.40ID:m7EUU6Un
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
2018/01/09(火) 13:22:58.61ID:B5TmIGMS
埼京線って平均で月に3回以上30分以上の遅延が発生してる最悪路線だよな
763名無し野電車区
垢版 |
2018/01/09(火) 14:30:29.26ID:ALkNy1WI
５０００系(ライナー仕様)は５編成で打ち止めかな
2018/01/09(火) 14:51:30.26ID:jMGct39A
もう1本ぐらい増備したらロング5000にそのまま移行かもな
2018/01/09(火) 19:07:23.18ID:ddCSWtTg
>>763
ライナーが各方面一時間に一本なら現行仕様のは今回で終わりだと思う
2018/01/09(火) 19:50:26.26ID:Y50GKaEm
あと3～5編成ぐらいクロス増備してから
ロング移行の方が良いと思うが
2018/01/09(火) 20:13:42.84ID:m7EUU6Un
>>762
グモが多い東上線よりマシやろ
2018/01/09(火) 20:19:05.07ID:rqZ0ZHSs
あと1編成増備して5編成で運用、1編成予備にすれば
20分サイクル(100分で1往復)も可能だからどうかというところだよね
一般車より高価な車両だからライナー増発することにしない限り作らないだろうけど
2018/01/09(火) 20:25:42.74ID:B5TmIGMS
橋本と京王八王子に走らせるって公式発表してるのに5本でどうやってサイクル作るんだよ
実動9本必要だぞ
2018/01/09(火) 20:29:50.79ID:CvScGL2b
月水金は八王子行き
火木は橋本行きにすればいいんじゃね？
2018/01/09(火) 21:48:34.77ID:PTqolbkJ
5735F1月6日より営業運転開始
http://railf.jp/news/2018/01/07/202000.html

解体中の7000系、なぜか１つのドアだけが9000系のような形状になってる
http://pbs.twimg.com/media/DTFWdSPVoAAwnli.jpg
772名無し野電車区
垢版 |
2018/01/10(水) 00:18:08.78ID:DK4bh3x6
共同通信は将来のことにも触れてるが、
増発は謳ってない。
高尾登山客向けの行楽ライナーだけです
2018/01/10(水) 01:01:41.66ID:Vono0fah
ライナーで必要な分確保した後の
7000系置き換え用は、ロングシート仕様確定としても
5000系の様な凝った造型や内装じゃ無くなるだろうな。
2018/01/10(水) 01:15:26.84ID:Q2ua36PA
>>773
ライナー用5000系のコンセプトに、「既存車両との違いを明確にするため」
先頭部を流線形にしたとうたっているので、ロング車まで同じデザインに
したら違いが不明確になる。
個人的に7000系置き換え用は、2000系か6000系の別形式と思うな。
2018/01/10(水) 06:32:21.44ID:PB6p6b3x
>>764
>>766
>>773
>>774
ロング車は今の5000系をベースにした東急2020系なりそう
776名無し野電車区
垢版 |
2018/01/10(水) 08:47:39.89ID:z8pIpAUQ
>>774
先頭部の形状同じでアイボリーになったりして
2018/01/10(水) 08:55:53.81ID:2qnWi5KL
>>769
文脈から調布まで20分毎ととってほしかったんだが
2018/01/10(水) 09:27:09.25ID:ugYEyTZI
5735Fはちゃんと5本目用として製造されてるな
2本目用として製造された5734Fはやっぱり何かあったんだろうな
2018/01/10(水) 10:28:53.25ID:suf4SNlM
正面が9000みたいな5000が出てきそう
2018/01/10(水) 10:41:06.41ID:noJQrw2F
>>779 = 京王9000基地外
2018/01/10(水) 10:50:12.21ID:PB6p6b3x
>>778
kwsk
782名無し野電車区
垢版 |
2018/01/10(水) 15:47:28.30ID:UqPOssmj
ライナーの名称正式発表はいつでしたっけ？
2018/01/10(水) 19:07:50.70ID:aNclKuDt
7706が6707の時のようなカットのされ方しているな。
運転台の部分だけ再活用するのか？
784名無し野電車区
垢版 |
2018/01/10(水) 19:21:29.19ID:RwBS7yyk
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
廃車回送中のNO.DO.KAの激Ｖ記録に勤しもう。

国鉄生まれ老兵・ヨンパーゴーのNO.DO.KAを、同業ヲジンと肩を寄せあい
運転停車する大宮駅のホーム端で
シチサン・カツカツ・日の丸

車体の傷が凄まじいボロボロNO.DO.KAを、大都会・東京を象徴する新宿の大ガードの下から
ヨコヨコ・スカスカ・日の丸

1月10日の関東の線路脇、NO.DO.KAを記録する7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！

、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
785名無し野電車区
垢版 |
2018/01/10(水) 19:22:23.47ID:RwBS7yyk
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
廃車回送中のNO.DO.KAの激Ｖ記録に勤しもう。

国鉄生まれ老兵・ヨンパーゴーのNO.DO.KAを、同業ヲジンと肩を寄せあい
運転停車する大宮駅のホーム端で
シチサン・カツカツ・日の丸

車体の傷が凄まじいボロボロNO.DO.KAを、大都会・東京を象徴する新宿の大ガードの下から
ヨコヨコ・スカスカ・日の丸

1月10日の関東の線路脇、NO.DO.KAを記録する7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！

、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
786名無し野電車区
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2018/01/10(水) 19:22:23.51ID:RwBS7yyk
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
廃車回送中のNO.DO.KAの激Ｖ記録に勤しもう。

国鉄生まれ老兵・ヨンパーゴーのNO.DO.KAを、同業ヲジンと肩を寄せあい
運転停車する大宮駅のホーム端で
シチサン・カツカツ・日の丸

車体の傷が凄まじいボロボロNO.DO.KAを、大都会・東京を象徴する新宿の大ガードの下から
ヨコヨコ・スカスカ・日の丸

1月10日の関東の線路脇、NO.DO.KAを記録する7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！

、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
2018/01/10(水) 20:30:19.29ID:FPGuSr9y
>>768
賛成
2018/01/10(水) 22:38:05.46ID:ZJJTSZ+I
>>783
れーるランドには搬入できるんだろうか…ふと気になった
2018/01/11(木) 00:02:47.74ID:KCHaDXiy
5733F月検査
5731F～5733Fまで若葉台所属確定
2018/01/11(木) 02:03:53.38ID:k0ofsaFb
>>789
過去にもXXXXFが若葉台所属とか高幡不動所属という書き込みがあるが、
京王の車両に編成ごとの所属なんてあるのかな？
あったとして、車内の消火器を見れば分かる？
2018/01/11(木) 08:47:42.50ID:kzi56nqd
>>790
私鉄車両編成表を買って見てみるといい
2018/01/11(木) 11:20:12.53ID:Zm97jKdM
>>779
要らね、今どき首都圏で前面中央貫通とか古臭く時代遅れでセンスねえしダサいから却下
そのまま5000でロングを量産すれば良いわ
2018/01/11(木) 11:28:40.84ID:uiB19GZ5
桜上水車庫も所属は若葉台だっけ？
2018/01/11(木) 12:23:04.85ID:3Jxwl+4m
>>792
京王ならやりかねない。
それこそ一般車は旧5000のイメージを云々とかほざいて

>>793
若葉台検車区桜上水出張所だったはず
795名無し野電車区
垢版 |
2018/01/11(木) 13:04:09.00ID:4p2ppomw
>>793
桜上水工場の移転と車両基地縮小の代替が若葉台だから>>794の言う通り出張所になってる
2018/01/11(木) 19:17:00.49ID:SEvh/QN3
>>790
車体側面の下に小さく書いてなかったっけ
2018/01/11(木) 19:41:28.78ID:Y8cnYrbH
若桜って書いてるな
798名無し野電車区
垢版 |
2018/01/11(木) 23:15:44.37ID:lIUMOLSJ
>>797
鳥取に売却かと思った
799名無し野電車区
垢版 |
2018/01/11(木) 23:51:33.04ID:uutLE34T
5735Fデビューしたあとも5734Fの窓上広告入れっぱなしだから他の8連にトラブルが起きない限り7706Fの搬出終わったら7707Fもこのまま廃車濃厚だな
2018/01/12(金) 00:28:35.36ID:QdyH7law
800なら雌車全廃
801名無し野電車区
垢版 |
2018/01/12(金) 01:39:41.00ID:9pz8rp1o
やはりロング車は別形式になるだろう。
先頭部は平らな形状で。
2018/01/12(金) 02:23:53.61ID:2NBZ3dTG
ケチ王「設計図流用した方が安いのに金かけてまで平らに直す必要性が分からない」
2018/01/12(金) 07:50:13.92ID:XVeeC1SW
>>794
9000で大失敗して日車とは縁を切ったから有り得ないね

>>801
流線型を控えめに抑えてる東急2020みたいな感じだろう
2018/01/12(金) 07:51:28.69ID:xYB2WIHg
>>803
せやな
2018/01/12(金) 07:51:58.29ID:k/RtE7Pv
>>799
10-270Fも今月中に離脱して廃回らしい
2018/01/12(金) 08:30:43.97ID:A86KeZOb
>>898
9735Fの工事がまだ終わってないし10-270F廃車もダイヤ改正も3月と思われる
2018/01/12(金) 09:46:05.02ID:xYB2WIHg
>>805
乙！
2018/01/12(金) 10:30:34.94ID:9L0pzG7N
>>806
9735Fの工事が終わったら10-280Fが年度末の3月末までに離脱廃回で10-000形は引退する
そろそろ工事が終わる9734Fが出場して10-270Fは1月末までに離脱廃回されるだろう
2018/01/12(金) 12:03:32.08ID:A86KeZOb
>>808
何で9734Fが出場したら10-270Fが廃車になるんだよ
これだけ引退延ばしてるんだからTASCで使えなくなるまで使い倒すんじゃないの
810名無し野電車区
垢版 |
2018/01/12(金) 12:33:40.81ID:sBE0oJ5r
7000系の代替えになる新ロングシート車は、
形式6000系、ステンレスボディ、前頭部:流線型、旧6000系オマージュの戸袋窓と四角い扉ガラス……。

http://blogimg.goo.ne.jp/cnv/v1/user_image/32/e3/59d9439acd36c689b0c22c9bf7512e73.jpg
2018/01/12(金) 12:34:42.21ID:Y8XEh7pM
>>805
>>808
10-270Fの吊革広告が10-440Fに移植されたとツイッターで情報が上がってるからね
2018/01/12(金) 12:38:39.52ID:oHXDqbQ4
ラストラン装飾付いたら起こしてくれ
2018/01/12(金) 12:51:33.48ID:MdqTgUND
ラストランHM・ステッカーは270Fではやらんだろうしな
2018/01/12(金) 15:27:53.71ID:xYB2WIHg
>>808
乙！
2018/01/13(土) 16:14:58.78ID:PyOdSqmb
>>811
移植じゃなくて更新
吊革広告なんかで即落ちの判断は不可能
2018/01/13(土) 16:19:48.53ID:ZFfl1aRc
>>811
早ければ10-270は来週で廃車されるだろうな
2018/01/13(土) 17:56:43.36ID:WEd6g5Ia
今日12:30頃、川越市と川島町の間に掛かる県道12号線の釘無橋を
真っ二つになりトラックの荷台に載せられ北館林に葬送される7000系の遺体を見た。
2018/01/13(土) 19:37:25.07ID:ZFfl1aRc
https://www.youtube.com/watch?v=Im0VMbzYpWA
2018/01/13(土) 20:32:38.85ID:bXaQTuvM
たまにサンドラッグの買い物帰り、調布の品川道と鶴川街道の交差点で信号待ちしてると
6000や10-000のカットモデルに遭遇したなw
10痔前後が多かったか
820名無し野電車区
垢版 |
2018/01/13(土) 20:32:41.24ID:fqVtnYct
1編成が編成単位でメーカーに発注されるようになったのって8000から?
7000以前は1編成中に東急と日車が混じってたみたいだが
2018/01/13(土) 20:55:42.92ID:MTf+Ilah
>>817
乙！
822名無し野電車区
垢版 |
2018/01/13(土) 23:29:10.91ID:4p7rAhHk
ダイ改発表明日
2018/01/13(土) 23:55:57.57ID:YGlEiEQ5
>>822
マジで？
2018/01/14(日) 00:10:12.59ID:oOEwH++A
まーた停車駅が変わってしまうのか

…っていうか日曜日?
2018/01/14(日) 06:35:13.89ID:DiA/jWWS
常識のある人間なら日曜日に発表などしない事は分かっている
2018/01/14(日) 16:43:08.39ID:p/vTlS9Q
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
827名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 20:57:22.45ID:l1TiOa80
調布17:00発の上り準特急が5033Fだった
初めて乗ったけど、東急5177Fみたいなハイバックシート(?)はロングでも
高級車に乗ってるような感じで乗り心地良かった
2018/01/15(月) 11:59:15.96ID:vP0GUp8G
9731FROM更新されてたのか
http://pbs.twimg.com/media/DTdE_sQU0AAdbzi.jpg
2018/01/15(月) 14:28:45.46ID:k9u1BpLo
種別幕はダイヤ改正までに一気に更新されそうだな
2018/01/15(月) 17:37:46.42ID:cWvygDU2
>>828
乙！
2018/01/15(月) 19:58:37.93ID:xgCdbULf
幕は7425F、7701F+7806F、7726F、7728F
LEDは非乗り入れ車の難易度が高すぎる
10-300も更新するのかね？
2018/01/15(月) 20:10:46.30ID:cWvygDU2
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
2018/01/15(月) 20:31:10.21ID:k9u1BpLo
>>831
2013年2月のダイヤ改正時に廃車寸前の10-000幕車が
ワザワザ区急幕と各停幕を用意したぐらいだし
LEDならすぐに更新されるだろう
2018/01/15(月) 21:16:23.67ID:ZKHu6Ojs
なんで8000系の撤去した運転台部分は9000系の運転台部分取り替え用に転用しなかったの？
2018/01/15(月) 21:49:33.41ID:C/pWgzYj
>>834
そもそも旧式の運転台だから
2018/01/16(火) 04:46:09.86ID:KIcGLsTo
5033Fとか書くの、もう某サイトのオッサンくらいかと思った。
2018/01/16(火) 05:35:09.45ID:2tL8ttjM
分かればいいだけだけどね、結局は
2018/01/16(火) 05:43:03.72ID:YqOJ7NFg
汚物7000系南蛮輸出あくしろや
2018/01/16(火) 05:57:30.41ID:VXT74Ey3
>>836
メールアドレスをご記入ください。
記入が無い場合は規約により削除いたします。
2018/01/16(火) 05:59:02.73ID:YqOJ7NFg
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
2018/01/16(火) 12:44:32.24ID:hHsxH/fw
今思えば10-000形3次車が区間急行幕掲げたのも僅かな一時だけだったな
2018/01/16(火) 13:09:14.72ID:pMcjid1S
本日 都営10-270F 93T 廃回

8801レ:10-000形 10-270F 京王稲田堤駅 
pic.twitter.com/t2vp5GFqY6
2018/01/16(火) 13:57:50.01ID:YqOJ7NFg
>>841
せやな
2018/01/16(火) 18:49:21.71ID:+fm7Lv0B
>>842
オンボロチョッパ10-000も3月で引退だな
2018/01/16(火) 19:20:03.22ID:ZlJXWWJV
これで名実ともに営業車オールVVVF化？
846名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 19:53:08.65ID:6XfJ0Ujy
>>845
自社車両のV車統一もだが会社単位では京王が大手私鉄初か。

東急は路線単位では池上線が1998年にV車統一を達成しており、
もう20年も経つが田都がなあ…
2018/01/16(火) 20:34:55.42ID:YqOJ7NFg
>>845
乙！
848名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 20:36:45.11ID:kbbzhhyv
10-000の8次車が20年で廃車になったが、京王も6000系の都営直通用の一部や5ドアは同じような車齢で廃車だったから何も驚いていない

但し、都営は基本的に25～30年で廃車だからちょっと早いような気がする
(浅草線5300は廃車時期)
2018/01/16(火) 22:16:12.83ID:MwyxoKdW
5000系ドア横広告も入った
この調子だと25日にツイン広告、1日にドア窓広告も貼られちゃいそうだね
5731F、5732Fはアドギャラリー編成みたいだな
850名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 23:18:23.37ID:yBSeQJH4
>>848
ビードのステンレス車だからね
6000と一緒にするのもな
2018/01/17(水) 00:10:26.44ID:bZeK2AQf
7703Fもこのまま検査入場だろうから旧幕終了だな
LEDに合わせるなら側面の各停も黒地白文字にすればいいのにね
2018/01/17(水) 00:48:04.56ID:EmBFlphx
>>849
当初の朝のみ運用やら夕方1往復運行ばかりだと広告主に怒られるから広告入れてなかったのかな
最近は終日運用に就くことも増えてきたし
2018/01/17(水) 10:58:24.46ID:5M+TZiCL
幕更新編成
7701F
7806F
7726F
7728F
7425F
9731F
2018/01/17(水) 11:48:44.66ID:bZeK2AQf
8725F、8726Fも
2018/01/17(水) 18:17:06.94ID:N1BP+Vcj
>>846
東横線も5050系で8000系追い出してオールVVVF達成したのに、F直開始で再びボロチョッパ車が入って来る悲劇がｗ
2018/01/17(水) 18:19:56.04ID:5M+TZiCL
9740Fも種別幕更新を確認
2018/01/17(水) 18:27:41.71ID:pbnOtUty
>>855
残念ながらF直開始前日まではチョッパの03系が走っていたのでオールVVVFは未だに達成していない
2018/01/17(水) 18:37:49.40ID:BWyvIj95
40年の2003Fが出場した翌日に20年の10-270Fが廃車になるとは
この差は一体....
859名無し野電車区
垢版 |
2018/01/17(水) 18:49:16.61ID:Gr06h9iu
>>858
西武だって1997年製の9106F潰したけどな・・
860名無し野電車区
垢版 |
2018/01/17(水) 19:18:21.76ID:nVCJ9Asb
20年前に製造した時は何年も使うつもりだったんだろうけど、時代が変わったんだよ
10-000を10連V化する費用よりも10-300を製造した方が安上がりなんでしょ
861名無し野電車区
垢版 |
2018/01/17(水) 19:30:55.16ID:US50h1Vp
>>860
銚子電鉄に無償譲渡すればいいのに
862名無し野電車区
垢版 |
2018/01/17(水) 19:32:47.83ID:nVCJ9Asb
>>861
18m車2両で事足りてる会社に20m車いらんだろ・・・
863名無し野電車区
垢版 |
2018/01/17(水) 20:53:42.26ID:Gr06h9iu
>>860
都営は昔から25～30年で廃車だっただろ
仮に90年代当時の方針のままだったとしても都営の90年代車は今頃廃車
864名無し野電車区
垢版 |
2018/01/17(水) 20:59:11.05ID:BXZBUHmf
>>860
名古屋市営地下鉄の5000形や札幌市営地下鉄の3000形・7000形も最終増備車は平成生まれだったが、呆気なく廃車された。
やはり、長期間に渡り製造された車両で最後の方に製造したのは短命になりがちなんだろう。
中途半端に残すってわけにはいかないからね。
865名無し野電車区
垢版 |
2018/01/17(水) 21:18:21.18ID:Gr06h9iu
まあ、209登場時点では関東私鉄は引き続き長く使う方針で、
本格的に使い捨てに移行したのは、2002年辺りからだね
この時点で各社103系世代の形式の廃車を本格化させていたから

京王は昔から(東武や関西私鉄みたいに)車両サイクルが長いわけではなかったみたいだが・・
866名無し野電車区
垢版 |
2018/01/17(水) 21:23:31.21ID:JJN+pfRp
>>865
5000系や6000系(6734F除く)も30年以上営業現役だった車両ないし。
2018/01/17(水) 21:28:10.40ID:0mwTifxR
先代１０００系や２０１０系なんかも非冷房ってのも
あったけど結構短命だったしね

６０００系は元々２７００系の流れの薄い
鉄板の使い捨て鉄車だった　スレ違いバーンもキューキュうるさかったし
2018/01/17(水) 22:52:01.87ID:7kfzgaz9
なんか7707Fと10-270Fで当初の予定と廃車順入れ換えた感じがするね
2018/01/18(木) 06:06:35.20ID:NIPSZJ22
小渕7000系要らない
2018/01/18(木) 08:37:12.75ID:QzL+lj6B
>>859
どの種別が何色になっているの？
2018/01/18(木) 12:42:49.25ID:UuucaJyc
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
872名無し野電車区
垢版 |
2018/01/18(木) 16:22:08.79ID:wSaXzZgp
都営新宿線ダイヤ改正
15分サイクルに変更か？？
急行増発(3→4)各停減便(9→8)
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2018/sub_p_201801187741_h.html
2018/01/18(木) 18:48:07.86ID:RFgKUa5n
新宿1,2番線に券売機らしきものが設置
http://pbs.twimg.com/media/DTyURf2UQAAfT9Z.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DTyUSf2U8AAa6B7.jpg

1月28日（日）から放映開始 ＴＶＣＭシリーズの第三弾の放映を開始します！～5000系を使用した「星空の軌跡篇」を展開～
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr180118_cm03.pdf
2018/01/18(木) 21:59:52.99ID:D4WjueiF
車両の入れ替えサイクルが早い会社の車両は
安い部品を使ってるとか車両の傷みが早いとかの傾向があるの？
2018/01/18(木) 23:24:41.99ID:1tw8Gtpc
5000系は3扉開閉のときもちゃんとドアチャイム鳴るのな
2018/01/19(金) 07:54:46.49ID:aeOhLAtj
8705FヘッドライトのLED化確認
2018/01/19(金) 09:28:27.54ID:scBfNKkZ
ムショ帰り乙
2018/01/19(金) 14:23:03.77ID:vjbwPC0H
9742Fも幕更新
2018/01/19(金) 19:29:51.54ID:XdiHh2I2
汚物7000系要らない
880名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 08:19:00.13ID:IPfwfI7Q
ウエスターの正式発表は間もなく。
881名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 09:13:16.95ID:hxsXSwAN
>>874
それはかなり複雑な事情がある。
沿線の人口が激増して混雑を何とかしないといけない時期に大量に導入した車両だの
未成熟な技術で10数年で劣化してしまった車両だの
車両のリニューアルに関しても金をかけてリニューアルしたけど新造した車両が技術革新
でランニングコストが格段に違うのが登場したりだの運が悪かった事態だって起こる。
今ではかなり情報の共有やら標準化も進んだから致命的な失敗は起こりにくいと思う。
2018/01/20(土) 10:42:24.10ID:JWeAosgx
>>881
京王だと、7000の廃車がようやく始まった段階で、
（京王自体は既に完全V化してるんだから、相当進んでるとは言えるんだろうけど）
8000はもうしばらく延命しそうな感じと言うのに、都交（新宿線）の方は
そんな8000よりも後に製造した車両をあっさり廃車するってのが…
（足回りがチョッパってのはあるとはしても）

300Rの先頭を、製造10年程度で廃車にするってのもあっさりやってしまう位だから
相当余裕がある…とも言えるのかも

京王に関しても、新5000やさらなる新形式を本格導入して、
更新サイクルを早めて欲しいとも思うけど…
883名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 11:08:56.47ID:wSKINCRA
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！！

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
884名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 11:09:10.86ID:wSKINCRA
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！！

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
885名無し野電車区
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2018/01/20(土) 11:09:26.02ID:wSKINCRA
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！！

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
886名無し野電車区
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2018/01/20(土) 11:09:42.68ID:wSKINCRA
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！！

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
887名無し野電車区
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2018/01/20(土) 11:09:55.61ID:wSKINCRA
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！！

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
888名無し野電車区
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2018/01/20(土) 11:10:16.66ID:wSKINCRA
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！！

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
889名無し野電車区
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2018/01/20(土) 11:20:47.70ID:obncfrV1
>>882
京王も6000系の7000系より後に製造した車両を20年前後であっさり潰したけどな
890名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 11:25:48.37ID:otcHahyu
どこも大体車両更新以外に規格統一とかやることがあるなら廃車にするのでは
2018/01/20(土) 12:10:02.73ID:QYsqecO5
>>882
余裕というか、都の場合、税金関連で利益よりも置き換えの必然性を証明しなきゃいけないという部分がある
具体的には97年製だけ修繕なんてことをしたら、他のもまだ修繕すればいけるよね、ということになってしまう
だから全置き換えか全修繕でどっちを取るかってこと
そんなわけで10-300Rなんてものができた
2018/01/20(土) 12:46:30.19ID:mjXvEWvw
結局会社の判断というよりは法律に左右されるよな
893名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 14:06:42.62ID:obncfrV1
>>874
単に自社工場で働かせる余剰人員が少ないだけ
余剰人員が多かったら延命してる
894名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 14:16:37.90ID:Po5/OBJ0
7000より新しい車両があるのに全廃された6000もアレだけど、複々線より車両大型化を優先した結果登場から33年で全廃された5000系ももったいないよな
もう廃車が出てるものの地方で走ってるって事はモノ自体は使えるんだよ
2018/01/20(土) 14:24:24.28ID:JWeAosgx
>>891
10-300Rも、初期車置換・編成組替の絡みでできた副産物ではあるんだろうけど、
それと似た理由なのか、大阪市交30系の一部車両とかでも
製造から10年弱で廃車ってのがあったなぁ…

でも、製造時期が30年も違うステンレス車両が、一時的にではあれ
固定編成内に混在していたと言うのは、国内では10-300Rの暫定第1編成が唯一の例？

>>889
7000登場の経緯もあっただけに、今となっては…
6000の廃車が本格的に始まる段になって、6030の追加改造があったと言うのも
後になってみれば色々となぁ…
896名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 14:25:33.94ID:gnLtIn+D
1990年代あたりにJRだと485系3000番台だのJR西の窓枠やら雨樋まで交換する大規模な修繕が目立た気がする。
私鉄だと京成3500形かな。
でも修繕しても消費電力が変わらない事が多かったよね。
当時の営団はVVVF化もしていたけど他社はそこまでしなかった。
ただ京成3500形の場合はセミステンレスで内部の骨組みが想像以上にズタズタになって新車で置き換えた方が得だった例もある。
2018/01/20(土) 17:11:30.20ID:62egxzQF
10-000は設計は古いのにここまで生き残ってきたのは結構性能はよかったという事なのかな？
201系も値段が高かった事で有名だが10-000はそれ以上のスペックだから
元を取るために使い続けたという可能性もあるけど
2018/01/20(土) 19:06:40.43ID:gDPI2KHj
5000系陸送あくしろや
2018/01/20(土) 20:25:56.70ID:odYHQbe6
10-000形、車体は使えそうな気がするのに
京王7000廃車で発生したVVVFで機器更新すればいいだろう
2018/01/20(土) 22:05:59.80ID:3Ux5hbSo
>>895
追加改造は完全に都営のせいだからなあ。
2018/01/21(日) 00:11:20.24ID:iirK5+29
>>899
10-000なんて5300や6300とか12-000よりも設計古いしボロいから要らね
2018/01/21(日) 08:08:40.14ID:jG7XbET6
商標登録
https://twitter.com/trademark_bot/status/954534486015868928
2018/01/21(日) 08:17:36.85ID:xR+VkzoU
>>901
激しく同意
2018/01/21(日) 09:52:09.84ID:jxCRfuuL
>>891
議会で突っ込まれなかったんだな

>>899
少数の異端車で残したのは浅草線の5200形があるけど
使い勝手悪かったんじゃないかな？
2018/01/21(日) 14:51:16.70ID:pMgh75lM
2018. 1. 18    
1月28日（日）から放映開始 ＴＶＣＭシリーズの第三弾の放映を開始します！～5000系を使用した「星空の軌跡篇」を展開～
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr180118_cm03.pdf

2018. 1. 18    
1月27日（土）～3月21日（水・祝）『大人のための謎解きイベント 鉄道探偵と消えた１億の謎』を実施します
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr180118_nazotoki.pdf 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
2018/01/21(日) 14:51:50.48ID:pMgh75lM
7421Fと9742Fの幕更新を確認
907こんぷのひらこん
垢版 |
2018/01/21(日) 15:58:56.57ID:hvXv1LJt
■◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
、、、、、、、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
908こんぷのひらこん
垢版 |
2018/01/21(日) 15:59:13.99ID:hvXv1LJt
■◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
、、、、、、、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
909こんぷのひらこん
垢版 |
2018/01/21(日) 15:59:14.43ID:hvXv1LJt
■◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
、、、、、、、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
2018/01/21(日) 16:23:09.96ID:OgyTuwnH
280Fの先頭車は小松川公園にでも保存できないものかね
2018/01/21(日) 21:33:22.26ID:jG7XbET6
>>906
9738Fも更新されていました
912名無し野電車区
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2018/01/21(日) 21:57:36.58ID:qaTetzpY
更新された編成は京王よみうりランドの臨停設定が可能の模様
2018/01/21(日) 22:52:01.33ID:ZNeGy251
布田と百草園は臨停設定削除かね？
飛田給に武蔵野の森総合スポーツプラザは追加されてるのかな？
2018/01/21(日) 22:58:42.43ID:K9/QVrPZ
臨停設定ってなんですか？
915名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 23:15:20.32ID:6l0oVErN
臨停設定入れると半分位の駅が停車設定駅になるのかな
2018/01/21(日) 23:20:01.75ID:JNjJ0nQv
明日はデヤが走り回るのか？
2018/01/22(月) 00:00:03.27ID:G3oGruEE
>>914
車内LED表示の設置と絡んで必要になった設定…ってことでしょう
恐らく2001年の9000系登場時から設定され、今では全編成に…ってことで
2018/01/22(月) 03:19:55.94ID:mSF1KcW7
ダイヤ乱れ時は地上設備・車両共に非対応(通過扱い)で臨時停車やることもあるけどね
予定された臨時はわかりやすくしたいのだろう
2018/01/22(月) 10:01:29.05ID:G3oGruEE
恐らく、2001年の9000系登場時～初代橋本特急廃止までの上り京王多摩川臨停が、
その設定が初めて生きた時だったんだろうと思う

ただ、その当時の時点で、本当に臨停表示が車内LEDでスクロールされてたかは
今となってはもう分からない…
実際に見ようとしたこともあったけど、9000系充当編成の時間をうっかり勘違いして
結局は6457の京王多摩川臨停を後打ちで撮影してましたとさw
920sage
垢版 |
2018/01/22(月) 11:25:38.64ID:gr6jOCac
ウエスターかよ
921名無し野電車区
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2018/01/22(月) 11:36:18.99ID:Ehk26AIn
>>920
どこ情報？
それにsageられてないぞｗ
2018/01/22(月) 12:02:00.26ID:WHcFIoUY
東急はホームドア設置するので5扉車をあっさり廃車にしたよな
2018/01/22(月) 12:34:02.16ID:JLX8JfWt
>>905
乙！
2018/01/22(月) 17:56:16.83ID:P3EXQ4h9
デヤ900が動きそうだな
925名無し野電車区
垢版 |
2018/01/22(月) 19:27:08.42ID:gr6jOCac
今日は、夜間中ずっとオールナイトで架線凍結防止のため走らせることでしょう。デワ。
2018/01/22(月) 19:44:10.86ID:GvdQJWve
夜間中ずっとオールナイト
2018/01/22(月) 20:07:09.71ID:P3EXQ4h9
18時の高尾山口
http://pbs.twimg.com/media/DUIjq6lVwAEgIRU.jpg
2018/01/22(月) 20:08:32.18ID:XbhwYkvz
>>927
よみうりランドもそんな感じだよ
929名無し野電車区
垢版 |
2018/01/22(月) 22:07:44.39ID:OtqFANFH
7000、9000、8020は相変わらず空転ひどい
2018/01/22(月) 23:11:28.48ID:P3EXQ4h9
18:20頃の京王片倉
http://pbs.twimg.com/media/DUInWuXUQAEAB3m.jpg
2018/01/23(火) 00:56:26.25ID:xvtLl4/z
雪の中を7727Fが新幕で走る
2018/01/23(火) 06:07:11.31ID:VYUx/sGR
ウエスターまもなく。
933名無し野電車区
垢版 |
2018/01/23(火) 06:54:07.27ID:uEwYTZ01
若葉台651始発が10-580Fだったけど、
これ、行先無し「各駅停車」が黄緑背景・白文字なんだな。
区間急行の新色と微妙にダブる……。
2018/01/23(火) 12:38:16.81ID:73/OprTj
汚物7000系南蛮輸出あくしろや
2018/01/23(火) 13:14:36.99ID:a4RyKL8C
>>904
都営交通はサマーランドみたいなほぼ独立企業
腐っても東電の株主
2018/01/23(火) 17:37:31.24ID:cvqJdVE2
7727Fも幕更新
2018/01/23(火) 20:58:47.04ID:73/OprTj
5000系陸送あくしろや
2018/01/23(火) 23:28:52.05ID:xvtLl4/z
7801Fも
939名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 05:20:01.45ID:Tt65m5kJ
もれてる
940こんぷのひらこんカウントダウン
垢版 |
2018/01/24(水) 05:27:21.29ID:hqbHuadb
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！！

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
2018/01/24(水) 05:59:49.02ID:sqNbonXK
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
942名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 12:14:50.90ID:s8lqHjAF
https://www.keio.co.jp/zasekishitei/index.html
2018/01/24(水) 12:22:34.50ID:EnzUUh8Z
2018. 1. 24    
2月22日（木）始発から京王線・井の頭線のダイヤ改正を実施します　～京王ライナーの運行開始や、平日朝間時間帯の速達性向上を図ります～
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr180124_timetable20180222.pdf

2月22日（木）から当社初となる有料の座席指定列車「京王ライナー」が夜間時間帯で運行開始！　～京王多摩センターまで最速24分・京王八王子まで最速35分～
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr180124_keio-liner.pdf

2月22日（木）から有料の座席指定列車「京王ライナー」の運行開始にあわせてグッズ販売やイベントなど各種企画を実施します！
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr180124_goods.pdf

「京王ライナー」座席指定列車の愛称が決定! ダイヤ改正2/22実施
https://news.mynavi.jp/article/20180124-575547/

京王の座席指定列車は「京王ライナー」…停車駅や料金、運行時間帯も明らかに
https://response.jp/article/2018/01/24/305139.html
2018/01/24(水) 12:24:36.66ID:no47vhef
>>942
おりあえずは1時間サイクル、4本使用+予備1本って感じか
上り回送は、高幡不動・若葉台で一旦入庫…の形で時間調整するのかな？
2018/01/24(水) 12:41:03.56ID:no47vhef
京王ライナーも絡むことで、新ダイヤの車両運用が色々とカオスになりそう
西鉄みたいに「巻物」的な時刻表でもあればなぁw
946名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 12:43:14.86ID:Tt65m5kJ
府中から分倍河原までただでひと区間乗る。
分倍在住者。
2018/01/24(水) 12:45:40.50ID:TUSCENTP
あんまり経緯などは調べてないけど、そのうち土休日朝夕の高尾ライナーとかもやるのかな

関連として新宿線改正
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2018/sub_p_201801247745_h.html
2018/01/24(水) 13:02:28.76ID:EnzUUh8Z
深夜帯、京王線方面へのアクセス向上！
都営新宿線のダイヤ改正を実施します
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/pdf/2018/sub_p_20180124_h_01.pdf
2018/01/24(水) 13:03:02.10ID:no47vhef
ダイヤスレにも記したけど…

化け列車の新表示（これがROM更新等とも絡んでるんだろうけど）、
一昔前の北野化け準特（高尾線内に通過駅があった時代）と
どんな違いが出るんだろう
行先表示のやり方が気になる（7000幕車も含めて）

そろそろ次スレを意識する時期か？
2018/01/24(水) 13:16:40.82ID:I34Ojiwu
>>949
スレ建てるなら関連スレの新しいテンプレ貼っとくね

京王電鉄(京王線系統)スレ 2017.12.13
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513130956/
++++++++++ 京王相模原線 part13 ++++++++++
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489774916/
★京王井の頭線あれこれ 38F★
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1515282289/
京王線ダイヤスレ　2017.12.02
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512172100/
●都営新宿線 [17.10.14改正]
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507989496/
京王線の複々線・高架線化の是非 4
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/
2018/01/24(水) 13:21:10.20ID:no47vhef
>>950
あと、今回に限っては新ダイヤ関連の公式リンクも準テンプレで記すと良いと思う
今までの秩序が大きく崩壊するレベルで、ネタがてんこ盛りだしw
…明大前折り返しの定期列車まで設定されるってのがなぁ…＠井の頭線
2018/01/24(水) 13:27:03.38ID:I34Ojiwu
>>951
ホスト規制で建てられなかったから
スレ立て頼むわ
2018/01/24(水) 13:45:18.99ID:no47vhef
>>952
新スレ立てました

京王電鉄車両スレ　2018.01.24
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516769077/
2018/01/24(水) 13:49:02.54ID:I34Ojiwu
>>953
乙
2018/01/24(水) 13:59:45.41ID:no47vhef
そう言えば、「京王ライナー」のトップサイト、5731側がライト付けて
「京王ライナー 橋本」って表示出してるんだよねw
2018/01/24(水) 14:00:59.62ID:EnzUUh8Z
京王2018/2/22 ダイヤ改正特設サイト
https://www.keio.co.jp/train/timetable/timetablerevision.html
2018/01/24(水) 14:09:17.83ID:no47vhef
そう言えば、9000系が営業運転を開始してから、今日でジャスト17年になるのか
17年前の「2001.3.27」に向けた水面下の動きを何となく思い出したw
…今を思うと、あの当時は本当にまだ平和だったw
2018/01/24(水) 17:47:33.83ID:BfpCAUbd
とっとと千歳烏山準特急再通過か千歳烏山廃駅あくしろやボケ
959名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 19:11:13.13ID:F2mtmUxp
>>958
激しく同意、千歳烏山要らね
960名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 19:16:15.83ID:RX1cKNYL
>>957
刑事事件件数は今より多いよ。
俺だって怖い目に遭った事ある。
間違いなく幻想だよ。
欧米は景気良くて今より平和だった模様。
2018/01/24(水) 20:01:09.02ID:QigIT1pi
>>958
>>959
調布だけ露骨に冷遇して不便になるしな
962名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 20:27:11.25ID:Ly9TpiV3
さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。

伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル

待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚＆スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル

春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル

、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
963名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 20:27:11.64ID:Ly9TpiV3
さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。

伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル

待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚＆スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル

春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル

、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
964名無し野電車区
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2018/01/24(水) 20:27:33.06ID:Ly9TpiV3
さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。

伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル

待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚＆スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル

春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル

、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
965名無し野電車区
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2018/01/24(水) 20:27:33.29ID:Ly9TpiV3
さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。

伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル

待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚＆スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル

春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル

、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
966名無し野電車区
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2018/01/24(水) 20:28:03.21ID:Ly9TpiV3
さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。

伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル

待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚＆スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル

春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル

、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
2018/01/24(水) 21:56:07.69ID:L6QhfrBq
>>958
禿同
968名無し野電車区
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2018/01/24(水) 22:10:45.19ID:Ly9TpiV3
さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。

伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル

待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚＆スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル

春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル

、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
969名無し野電車区
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2018/01/24(水) 22:10:45.48ID:Ly9TpiV3
さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。

伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル

待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚＆スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル

春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル

、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
970名無し野電車区
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2018/01/24(水) 22:13:14.28ID:Ly9TpiV3
さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。

伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル

待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚＆スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル

春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル

、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
971名無し野電車区
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2018/01/24(水) 22:13:14.46ID:Ly9TpiV3
さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。

伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル

待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚＆スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル

春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル

、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
2018/01/25(木) 00:45:22.96ID:suwI4OIq
↑バカじゃないかい。
2018/01/25(木) 00:46:51.08ID:suwI4OIq
書き込むな‼??
2018/01/25(木) 00:47:45.59ID:suwI4OIq
今井だよ
2018/01/25(木) 01:04:47.21ID:suwI4OIq
今井
2018/01/25(木) 08:56:46.34ID:11UXfDFy
｢京王ライナー｣は対小田急の切り札になるか
激戦区･相模原線は準特急を増発
http://toyokeizai.net/articles/-/205986

南大沢駅前でクリアファイル配布
http://pbs.twimg.com/media/DUVorw7VwAccfag.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DUVorPpU0AQjIdr.jpg
2018/01/25(木) 09:25:53.05ID:UUL9izjV
競馬準特ですか
2018/01/25(木) 10:36:01.92ID:gWQOIS/F
10-000はダイヤ改正前の2月で引退しそうだな
2018/01/25(木) 11:36:09.88ID:yM8wWVbh
よかったね
2018/01/25(木) 14:40:38.51ID:11UXfDFy
9730F 幕更新
2018/01/25(木) 21:25:42.74ID:lrHHsddl
汚物7000系南蛮輸出あくしろや
2018/01/26(金) 06:58:21.54ID:OLE80Z4G
新宿駅の改正PR
http://pbs.twimg.com/media/DUWa-C2UMAAMibV.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DUWa_ROU8AA6yb3.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DUWbAnOVoAAuJSA.jpg
2018/01/26(金) 07:25:47.55ID:YCp3f1nk
京王ライナーが通過する上に特急をノロマな準特急に置き換えて千歳烏山を無駄に優遇する史上最悪最低な調布改悪ダイヤが2月22日から施行されますが、調布駅とその近隣駅をご利用のお客様はお近くの大変便利で速い小田急をご利用下さい。
2018/01/26(金) 08:32:36.61ID:Nmh12fSm
>>983
バーカ
2018/01/26(金) 09:00:06.20ID:ULC5H9kx
昔あった6000系が好きだったな。運転席と助手席前面の窓の大きさが非対称だった。
2018/01/26(金) 12:29:31.89ID:74dLVMpU
>>983
そもそも調布じゃなくて調布近隣なら特急準特急を利用してない人が多いから
むしろ区間急行や快速が増えることのほうが利便性が上がる@京王多摩川民
2018/01/26(金) 13:34:04.95ID:Ewxnqoon
国領・布田・西調布・飛田給・KO多摩川は特急使うだろ
国領・布田を普通運賃で乗るなら区急快速の本数は今のままでいいからせめて区急はスジを立てて笹塚まで走ってくれるほうがいいし
2018/01/26(金) 18:41:54.20ID:74dLVMpU
いや大体都営線に行くから特急に乗り換えないよ、準特急は接続すれば乗る程度
2018/01/26(金) 19:29:56.41ID:jfwx56dJ
大体都営線に行くのは>>988がだろ
2018/01/26(金) 20:59:35.34ID:oULpQLMC
>>986
いくらなんでも頭おかC
昼間の都直時折乗るけど悲しいくらい23区外⇔地下鉄利用者なんかいないだろ
2018/01/26(金) 22:45:18.44ID:Y9uQIMUM
5000系陸送あくしろや
2018/01/27(土) 07:23:33.47ID:ysAOx55k
千歳烏山・・・準特急増発でウハウハ
相模原線・・・運賃値下げでウハウハ
府中・・・ライナー停車でウハウハ
調布・・・準特急増発とライナー通過で利便性低下、住民激怒
993名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 08:15:26.40ID:tDK2+dR2
>>992
千歳烏山・・・準特急増発でウハウハ
相模原線・・・運賃値下げでウハウハ
府中・・・ライナー停車でウハウハ
調布・・・準特急増発とライナー通過で利便性低下、住民大激怒で
小田急線と中央線に大流失
2018/01/27(土) 09:10:03.04ID:hurFbsWu
>>990
昼間いなくても朝夕で昼間の何倍もの人が利用してるんだが
2018/01/27(土) 11:32:34.11ID:UPbHEhEJ
>>990
初台、幡ヶ谷停車のロスが大きい。
2018/01/27(土) 12:24:12.10ID:DBtftZvx
流失(笑)
2018/01/27(土) 12:32:52.84ID:DfENM7Cj
>>994
もちろんラッシュ時は利用者はいる
ただしそれは橋本急行だけで、高尾直通は調布までがほとんど
多摩川民が地下直が云々言ってるのは自分の駅に停まる昼間の話だろ
998名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 12:40:11.78ID:dF2bwu/8
調布市民の怒りのメッセージばっかだな
2018/01/27(土) 12:43:47.82ID:RZSu5Ohg
次スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516769077/
2018/01/27(土) 13:00:51.41ID:B6EkEnkt
1000なら特急も調布通過
10011001
垢版 |
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