京王電鉄車両スレ 2017.11.02

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1名無し野電車区2017/11/02(木) 17:50:29.10ID:8TCqtEAm
京王電鉄の車両全般について語るスレです。

【前スレ】
京王電鉄車両スレ 2017.09.22
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1506029006/

【関連スレ】
京王電鉄(京王線系統)スレ 2017.08.03
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1501761129/
++++++++++ 京王相模原線 part13 ++++++++++
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1489774916/
★京王井の頭線あれこれ 37F★
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1485782895/
京王線ダイヤスレ 2016.07.24
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1469344684/
京王 ●都営新宿線 [17.10.14改正]
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1507989496/



ルールは京王線スレと同じです。現行は下記の通りです。
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1489221138/

汚物7000系要らない

880名無し野電車区2018/01/20(土) 08:19:00.13ID:IPfwfI7Q
ウエスターの正式発表は間もなく。

881名無し野電車区2018/01/20(土) 09:13:16.95ID:hxsXSwAN
>>874
それはかなり複雑な事情がある。
沿線の人口が激増して混雑を何とかしないといけない時期に大量に導入した車両だの
未成熟な技術で10数年で劣化してしまった車両だの
車両のリニューアルに関しても金をかけてリニューアルしたけど新造した車両が技術革新
でランニングコストが格段に違うのが登場したりだの運が悪かった事態だって起こる。
今ではかなり情報の共有やら標準化も進んだから致命的な失敗は起こりにくいと思う。

882名無し野電車区2018/01/20(土) 10:42:24.10ID:JWeAosgx
>>881
京王だと、7000の廃車がようやく始まった段階で、
(京王自体は既に完全V化してるんだから、相当進んでるとは言えるんだろうけど)
8000はもうしばらく延命しそうな感じと言うのに、都交(新宿線)の方は
そんな8000よりも後に製造した車両をあっさり廃車するってのが…
(足回りがチョッパってのはあるとはしても)

300Rの先頭を、製造10年程度で廃車にするってのもあっさりやってしまう位だから
相当余裕がある…とも言えるのかも

京王に関しても、新5000やさらなる新形式を本格導入して、
更新サイクルを早めて欲しいとも思うけど…

883名無し野電車区2018/01/20(土) 11:08:56.47ID:wSKINCRA
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!!

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg

884名無し野電車区2018/01/20(土) 11:09:10.86ID:wSKINCRA
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!!

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg

885名無し野電車区2018/01/20(土) 11:09:26.02ID:wSKINCRA
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!!

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg

886名無し野電車区2018/01/20(土) 11:09:42.68ID:wSKINCRA
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!!

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg

887名無し野電車区2018/01/20(土) 11:09:55.61ID:wSKINCRA
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!!

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg

888名無し野電車区2018/01/20(土) 11:10:16.66ID:wSKINCRA
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!!

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg

889名無し野電車区2018/01/20(土) 11:20:47.70ID:obncfrV1
>>882
京王も6000系の7000系より後に製造した車両を20年前後であっさり潰したけどな

890名無し野電車区2018/01/20(土) 11:25:48.37ID:otcHahyu
どこも大体車両更新以外に規格統一とかやることがあるなら廃車にするのでは

891名無し野電車区2018/01/20(土) 12:10:02.73ID:QYsqecO5
>>882
余裕というか、都の場合、税金関連で利益よりも置き換えの必然性を証明しなきゃいけないという部分がある
具体的には97年製だけ修繕なんてことをしたら、他のもまだ修繕すればいけるよね、ということになってしまう
だから全置き換えか全修繕でどっちを取るかってこと
そんなわけで10-300Rなんてものができた

892名無し野電車区2018/01/20(土) 12:46:30.19ID:mjXvEWvw
結局会社の判断というよりは法律に左右されるよな

893名無し野電車区2018/01/20(土) 14:06:42.62ID:obncfrV1
>>874
単に自社工場で働かせる余剰人員が少ないだけ
余剰人員が多かったら延命してる

894名無し野電車区2018/01/20(土) 14:16:37.90ID:Po5/OBJ0
7000より新しい車両があるのに全廃された6000もアレだけど、複々線より車両大型化を優先した結果登場から33年で全廃された5000系ももったいないよな
もう廃車が出てるものの地方で走ってるって事はモノ自体は使えるんだよ

895名無し野電車区2018/01/20(土) 14:24:24.28ID:JWeAosgx
>>891
10-300Rも、初期車置換・編成組替の絡みでできた副産物ではあるんだろうけど、
それと似た理由なのか、大阪市交30系の一部車両とかでも
製造から10年弱で廃車ってのがあったなぁ…

でも、製造時期が30年も違うステンレス車両が、一時的にではあれ
固定編成内に混在していたと言うのは、国内では10-300Rの暫定第1編成が唯一の例?

>>889
7000登場の経緯もあっただけに、今となっては…
6000の廃車が本格的に始まる段になって、6030の追加改造があったと言うのも
後になってみれば色々となぁ…

896名無し野電車区2018/01/20(土) 14:25:33.94ID:gnLtIn+D
1990年代あたりにJRだと485系3000番台だのJR西の窓枠やら雨樋まで交換する大規模な修繕が目立た気がする。
私鉄だと京成3500形かな。
でも修繕しても消費電力が変わらない事が多かったよね。
当時の営団はVVVF化もしていたけど他社はそこまでしなかった。
ただ京成3500形の場合はセミステンレスで内部の骨組みが想像以上にズタズタになって新車で置き換えた方が得だった例もある。

897名無し野電車区2018/01/20(土) 17:11:30.20ID:62egxzQF
10-000は設計は古いのにここまで生き残ってきたのは結構性能はよかったという事なのかな?
201系も値段が高かった事で有名だが10-000はそれ以上のスペックだから
元を取るために使い続けたという可能性もあるけど

5000系陸送あくしろや

899名無し野電車区2018/01/20(土) 20:25:56.70ID:odYHQbe6
10-000形、車体は使えそうな気がするのに
京王7000廃車で発生したVVVFで機器更新すればいいだろう

900名無し野電車区2018/01/20(土) 22:05:59.80ID:3Ux5hbSo
>>895
追加改造は完全に都営のせいだからなあ。

901名無し野電車区2018/01/21(日) 00:11:20.24ID:iirK5+29
>>899
10-000なんて5300や6300とか12-000よりも設計古いしボロいから要らね

902名無し野電車区2018/01/21(日) 08:08:40.14ID:jG7XbET6

>>901
激しく同意

904名無し野電車区2018/01/21(日) 09:52:09.84ID:jxCRfuuL
>>891
議会で突っ込まれなかったんだな

>>899
少数の異端車で残したのは浅草線の5200形があるけど
使い勝手悪かったんじゃないかな?

905名無し野電車区2018/01/21(日) 14:51:16.70ID:pMgh75lM
2018. 1. 18    
1月28日(日)から放映開始 TVCMシリーズの第三弾の放映を開始します!〜5000系を使用した「星空の軌跡篇」を展開〜
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr180118_cm03.pdf

2018. 1. 18    
1月27日(土)〜3月21日(水・祝)『大人のための謎解きイベント 鉄道探偵と消えた1億の謎』を実施します
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr180118_nazotoki.pdf 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

906名無し野電車区2018/01/21(日) 14:51:50.48ID:pMgh75lM
7421Fと9742Fの幕更新を確認

907こんぷのひらこん2018/01/21(日) 15:58:56.57ID:hvXv1LJt
■◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
、、、、、、、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg

908こんぷのひらこん2018/01/21(日) 15:59:13.99ID:hvXv1LJt
■◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
、、、、、、、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg

909こんぷのひらこん2018/01/21(日) 15:59:14.43ID:hvXv1LJt
■◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
、、、、、、、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg

910名無し野電車区2018/01/21(日) 16:23:09.96ID:OgyTuwnH
280Fの先頭車は小松川公園にでも保存できないものかね

911名無し野電車区2018/01/21(日) 21:33:22.26ID:jG7XbET6
>>906
9738Fも更新されていました

912名無し野電車区2018/01/21(日) 21:57:36.58ID:qaTetzpY
更新された編成は京王よみうりランドの臨停設定が可能の模様

913名無し野電車区2018/01/21(日) 22:52:01.33ID:ZNeGy251
布田と百草園は臨停設定削除かね?
飛田給に武蔵野の森総合スポーツプラザは追加されてるのかな?

914名無し野電車区2018/01/21(日) 22:58:42.43ID:K9/QVrPZ
臨停設定ってなんですか?

915名無し野電車区2018/01/21(日) 23:15:20.32ID:6l0oVErN
臨停設定入れると半分位の駅が停車設定駅になるのかな

916名無し野電車区2018/01/21(日) 23:20:01.75ID:JNjJ0nQv
明日はデヤが走り回るのか?

917名無し野電車区2018/01/22(月) 00:00:03.27ID:G3oGruEE
>>914
車内LED表示の設置と絡んで必要になった設定…ってことでしょう
恐らく2001年の9000系登場時から設定され、今では全編成に…ってことで

918名無し野電車区2018/01/22(月) 03:19:55.94ID:mSF1KcW7
ダイヤ乱れ時は地上設備・車両共に非対応(通過扱い)で臨時停車やることもあるけどね
予定された臨時はわかりやすくしたいのだろう

919名無し野電車区2018/01/22(月) 10:01:29.05ID:G3oGruEE
恐らく、2001年の9000系登場時〜初代橋本特急廃止までの上り京王多摩川臨停が、
その設定が初めて生きた時だったんだろうと思う

ただ、その当時の時点で、本当に臨停表示が車内LEDでスクロールされてたかは
今となってはもう分からない…
実際に見ようとしたこともあったけど、9000系充当編成の時間をうっかり勘違いして
結局は6457の京王多摩川臨停を後打ちで撮影してましたとさw

920sage2018/01/22(月) 11:25:38.64ID:gr6jOCac
ウエスターかよ

921名無し野電車区2018/01/22(月) 11:36:18.99ID:Ehk26AIn
>>920
どこ情報?
それにsageられてないぞw

922名無し野電車区2018/01/22(月) 12:02:00.26ID:WHcFIoUY
東急はホームドア設置するので5扉車をあっさり廃車にしたよな

>>905
乙!

924名無し野電車区2018/01/22(月) 17:56:16.83ID:P3EXQ4h9
デヤ900が動きそうだな

925名無し野電車区2018/01/22(月) 19:27:08.42ID:gr6jOCac
今日は、夜間中ずっとオールナイトで架線凍結防止のため走らせることでしょう。デワ。

926名無し野電車区2018/01/22(月) 19:44:10.86ID:GvdQJWve
夜間中ずっとオールナイト

927名無し野電車区2018/01/22(月) 20:07:09.71ID:P3EXQ4h9

928名無し野電車区2018/01/22(月) 20:08:32.18ID:XbhwYkvz
>>927
よみうりランドもそんな感じだよ

929名無し野電車区2018/01/22(月) 22:07:44.39ID:OtqFANFH
7000、9000、8020は相変わらず空転ひどい

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